Índice de desempeño logístico: exportaciones europeas

Este articulo nos muestra la importancia de la logística en el desarrollo internacional

de cada país, mostrado como la logística facilita que los productos lleguen de buena
forma a su destino minimizando costos en la compañía “define la logística como la
parte de la cadena de valor que planifica, implementa y controla el flujo eficiente de
bienes, servicios e información desde el origen hasta el consumidor. En definitiva,
la importancia de la logística reside en la capacidad de solucionar eficientemente
los problemas de transporte, almacenaje y embalaje, incrementando la
competitividad de las empresas y del país en general”. (Medina, 2014) mostrando
como la logística puede beneficiar o dar perdidas en la eficiencia de una compañía.
Para el caso de Europa comenzaron su análisis con 4 variables importantes que
son: Coste, Tiempo, Transparencia y Calidad siendo estas dos últimas difíciles de
capturar y medir por lo que se basaron en la de actualizar su logística de comercio
internacional dando mejoras a sus terminales, infraestructuras (ampliación y
modernización), vías de acceso y puntos óptimos fijándose en la oferta que se tiene.
Definiendo el comercio internacional como ““la simplificación y armonización de los
procesos de comercio internacional” entendiendo éstos como las actividades,
prácticas y formalidades necesarias para la presentación, recogida y procesamiento
de información requeridas en el comercio internacional de bienes” (Medina, 2014).
La medición que se realizó en Europa para mostrar su rendimiento en el proceso
logístico se basó en respuestas cualitativas y cuantitativas centradas en lo mostrado
en el tabla1. teniendo en cuenta que cada una por si sola no garantiza un buen
resultado.
Ejes Tipo de medición
Aduanas Medir agilidad, velocidad, sencillez y
previsibilidad en los procesos de despacho.
Infraestructura Calidad de transporte marítimo, terrestre,
ferroviario y aéreo.
Contratación Negociación de precios competitivos en los
envíos.
Trazabilidad Mide el seguimiento y la localización de los
envíos.
Puntualidad Puntualidad de la entrega de los envíos.
Tabla1. Ejes y mediciones en logística internacional.
Nuevo paradigma en logística internacional requiere estrategias ingeniosas
Las compañías son cada vez más competitivas y quieren encontrar un equilibrio
entre la oferta y la demanda esto hace que las áreas de logística y cadena de
suministro busquen soluciones ingeniosas en sus procesos de exportación.
"Nuestros clientes buscan mantener su inventario al mínimo posible en sus
depósitos y transportar sus cargas de la manera más rápida para que llegue a sus
destinos en el menor tiempo y con los costos más bajos" (Hestbaek, 2014), otros
países están adquiriendo nuevas tecnologías y nuevas rutas para su exportación
con el animo de que los clientes tengan su producto de una manera más ágil con
las mismas garantizas de un buen resultado con “líneas de transporte mejorada y
restructurada para toda América, que se encontrará en funcionamiento pleno en
2015. "Con este anuncio, expresamos nuestro compromiso de satisfacer las
demandas de los clientes de Latinoamérica que vicepresidenta regional para
Latinoamérica de UTi. "Esta nueva dinámica implica que nuestra compañía ha
tenido que volverse competitiva al extremo para asegurarse de que nuestros
clientes actuales continúen escogiéndonos, a la vez que nos ha abierto la puerta a
oportunidades con nuevos clientes potenciales". (Baumann).
En Latinoamérica la compañía UTi está desarrollando soluciones que integran
totalmente la cadena de suministros en industrias como la automotriz, aeroespacial,
la alta tecnología y el comercio minorista buscando que la logística no solo sea
rentable sino también sostenible, lo que se basa en la logística con un uso de
materias primas y almacenamiento ecológico responsable mejorando su eficiencia
energética para reducir costos en combustibles.
Otra de las compañías buscando en la tecnología la mejora de sus procesos
logísticos es FedEx también ha estado a la vanguardia en la utilización de tecnología
para mejorar la eficiencia y ahorrar costos al ofrecerles a sus clientes acceso
constante a la información sobre sus cargamentos. "A medida que nuestros clientes
crecen y se conectan con mercados más grandes a nivel nacional e internacional,
también crece su necesidad de visibilidad en tiempo real y control flexible sobre sus
envíos. Para satisfacer esta demanda, FedEx construyó para sus clientes una de
las redes mundiales de tecnología de la información más grandes y dinámicas, con
herramientas de seguimiento, sistemas web de envíos y aplicaciones móviles",
indica Alex Cecolim, director ejecutivo de logística de FedEx Express División
Latinoamérica y Caribe.
 LA COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA EN LATINOAMÉRICA: Un comparativo
entre el Índice Logístico y la Propuesta Metodológica

Como se ha hablado a lo largo del proyecto la competitividad del mercado no solo

beneficia a la compañía en particular sino a los gobiernos de cada país, conectando
la logística directamente para que los países que están en desarrollo se involucren
en un comercio global y cosechen los beneficios de la globalización conociendo esto
el articulo nos muestra la competitividad logística en los principales países
latinoamericanos donde Colombia ocupa una posición a nivel mundial de 82 y un
índice de desempeño logístico del 2.50 siendo la calificación más alta (mayor
eficiencia en desempeño logístico) 5 como muestra la tabla2.

Tabla2. Índice de desempeño logístico

De acuerdo con los criterios que se utilizaron para lograr los anteriores resultados
se indica que Colombia se encuentra en un rango medio-bajo, esto se da
mayormente por la poca agilidad que se tiene en el proceso de importación.
 Nivel de servicio al cliente
El nivel de servicio al cliente representa un punto importante para definir las
actividades a realizar y ser una compañía realmente competitiva mejorando sus
procesos para llegar a más clientes potenciales.
El nivel de servicio ofrecido a los clientes radica principalmente en los aspectos
relacionados con la transacción comercial con el cliente: el tiempo de ciclo de pedido
(tiempo transcurrido entre la detección de las necesidades del cliente y su
satisfacción, pedidos entregados completos, puntualidad en las entregas, exactitud
en las remisiones y facturas, packaging primario y secundario, desperfectos en la
mercancía) como se observa en el Grafico1. Teniendo en cuenta que los
componentes de servicio al cliente se subdividen en antes de la transacción, durante
y después de esta teniendo una segmentación de cliente y producto.
Cada una de estas clasificaciones permitirá establecer una política correcta y
concreta de los elementos proporcionando así niveles de prioridad y la capacidad
de organizar los tiempos para cumplir con cada entrega sin perder la calidad del
producto.

Grafico1. Procesos logísticos relacionados con servicio al cliente. (Paz)

Costos de transporte

La distribución de la mercancía es uno de los componentes mas importante a la hora de

definir los costos logísticos, “estos costes de transporte están relacionados con los
orígenes y destinos, la mercancía, la modalidad de transporte empleado y el peso o
volumen de mercancías transportadas y tienen la característica de comportarse
discontinua para una etapa determinada” (Paz).

Los costos de transporte están conectados directamente al peso, volumen y distancia que
debe recorrer el producto de tal forma que cada uno tiene asociado un modo. El tamaño
de la carga determina dicho coeficiente, generando una escala de tarifas dependiendo del
precio de cada envió.

Trabajos citados
Baumann, S. G. (s.f.). Nuevo paradigma en logística internacional .

Hestbaek, P. (2014). Nuevo paradigma en logística internaconal requiere estratgias ingeniosas .

Medina, R. P. (2014). índice de desempelo logístico: exportaciones europeas .

Paz, R. c. (s.f.). Logistica empresarial .