Les recherches sur les bases de données ne montrent pas la préconisation de

nouveaux aciers. Mais on assiste à des recherches pour livrer des aciers de plus
grande pureté. Les contraintes techniques et économiques imposées expliquent le
faible choix dans les éléments d'alliage souhaités.La composition et les traitements
thermiques des aciers et des fontes ont été améliorés mais, dans certains cas
d'utilisation (stockage hivernal sous contrainte), on peut observer des ruptures fragiles
de certains composants. Le choix des nuances est donc primordial en fonction de
l'utilisation finale du composant. On lui demande des propriétés mécaniques souvent
contradictoires : dureté, limite d'élasticité, résistance à la compression, au fluage, à la
fatigue, résilience, aptitude au vieillissement, amortissement des vibrations et des
chocs. LES PIECES D'USURE EN CONTACT AVEC LE SOL DANS LE MACHINISME
AGRICOLEQue ce soit pour le labour, la préparation du sol, le déchaumage, le semis,
le sous-solage et la fertilisation, l'outil subit différentes contraintes mécaniques en
fonction de son utilisation. Si on veut augmenter la résistance de l'outil à l'usure et aux
chocs, il faut que ce dernier puisse encaisser des variations brutales de charges tout
en ayant une grande résistance à l'usure, surtout au niveau de l'arête travaillante.Pour
cela, il faut combiner plusieurs caractéristiques : Dureté  Elasticité
AmortissementVERS UNE NOUVELLE CONCEPTIONOn remarque, de la part des
constructeurs, une recherche de l'adaptation du poids des outillages en fonction de
l'application par l'utilisation de supports en profilé creux, et une recherche de
l'amortissement entre la transmission et le point d'effort de l'outil pour éviter toute
surcharge localisée.Pour cela on utilise, seuls ou combinés :  Des suspensions
hydrauliques à roues indépendantes pour le tracteur, Un amortissement hydraulique
entre le tracteur et le bras porte outils, Un moyen d'amortissement sur chaque outil,
Des outils flexibles (dents de herses).On obtient ainsi un effort plus régulier sur l'outil.
L'effort exercé étant fonction de la profondeur de pénétration, les socs déchaumeurs
pourront avoir des largeurs de 170 mm pour une profondeur de travail de 5 à 10 cm,
les socs retourneurs une largeur de 75 mm pour un travail à 8 – 15 cm et des socs
étroits (55 mm pour un travail plus profond (15 – 25 cm)L'amortissement sur chaque
outil est un problème de coût. Différentes solutions sont disponibles :
Parallélogramme articulé avec un bras déformable (ressort à boudin ou à lame), à
lame : ou à ressort :  Montage direct avec spire d'amortissement dit en queue de
cochon, simple pour le labour ou double pour la préparation du sol (dent de herse). 
Amortisseurs élastomères pour des charges plus faibles : Ces systèmes permettent
de mieux adapter les outils aux inhomogénéités des terrains.Pour la finition des sols,
on retrouve l'utilisation de rouleaux profilés en fonte ou disques accolés en
remplacement des cylindres lisses et creux beaucoup moins efficaces [3], [12],
[28].RUPTURE FRAGILE DES PIECES STOCKEES SOUS CONTRAINTELe matériel
agricole n'est généralement pas utilisé dans des conditions climatiques extrêmes.
Aussi, les aciers utilisés sont sujets à une rupture fragile en dessous d'une certaine
température qui dépend de la composition, des traitements thermiques et des
conditions de construction du matériel. Pour les aciers couramment utilisés, elle se
situe à environ – 10°C.Les travaux de labour ne sont pas réalisés en dessous de ces
températures. Par contre un certain nombre de composants (ressorts, lames…)
peuvent être stockés durant toute la saison hivernale dans des conditions difficiles et
être à l'origine de ruptures. On a vu en France des problèmes sur des ressorts ayant
conduit à des dégâts importants. En effet, sous l'effet combiné des contraintes (un
ressort maintenu sous pression) et d'agressions climatiques (environnement corrosif),
ces composants peuvent casser brutalement.De plus, les sollicitations mécaniques et
chimiques subies par les outillages agricoles sont nombreuses et, dans certains cas,
dépassent les limites prévues à la conception: chocs, variation de la densité de terrain,
abrasion, environnement pouvant être corrosif…C'est au niveau microscopique que se
trouve l'origine de certaines ruptures, et plus particulièrement de la rupture
fragile.PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE LA FABRICATIONLes différentes
opérations d'usinage et d'assemblage peuvent être lourdes de conséquences sur la
durée de vie de l'outillage.LE SOUDAGE : En fonction de la technologie employée
(TIG, MIG, laser…), la zone de soudure va plus ou moins être chauffée et ce sur une
distance plus ou moins grande. C'est ce qu'on appelle la zone affectée thermiquement
(ZAT). Plusieurs phénomènes peuvent se produire dans cette zone : Une surchauffe
entraîne la fusion du joint de grain, ou la présence d'impuretés dans la composition
abaisse la température de fusion. Lors du refroidissement, on peut former des phases
très fragiles qui rendent les propriétés mécaniques nulles, On dissout une partie des
carbures de chrome. La protection contre la corrosion n'est plus assurée, On
décompose une partie des phases durcissantes obtenues par précipitation secondaire.
Pour ces nuances, des précautions sont à prendre pour éviter de dépasser 250°C
environ.L'USINAGE :Un usinage mal adapté peut créer des contraintes de surface ou
des micro-fissures qui seront à l'origine de ruptures par propagation de fissure. Dans
le pire des cas, il peut dégrader la microstructure par un échauffement local. La
maîtrise des conditions de coupe et de refroidissement est donc primordiale [3, 9, 10,
11].COMPOSITIONS D'ACIERS ADAPTEES AUX PIECES D'USURE EN CONTACT
AVEC LE SOL DANS LE MACHINISME AGRICOLEEn fonction de la pièce et de sa
conception, on utilise en général des aciers de type : 55Si7 30MCB5 au bore 2C45
pour cémentation(nomenclature CECA-Euronom)On applique aussi des traitements
thermiques de trempe et de revenu, complétés par de la cémentation et de la
carbonitruration. On peut faire de la trempe partielle par induction.Par ailleurs Arcelor
et TyssenKrupp viennent de s'associer pour industrialiser courant 2006 de nouveaux
aciers à forte teneur en Manganèse (20%) permettant d'obtenir une résistance
mécanique de 1000MPa et 50% d'allongement comparé à 800MPa et 25%
d'allongement pour les aciers actuels. Le marché visé est la carrosserie automobile,
mais d'autres produits basés sur les mêmes propriétés devrait voir le jour
ultérieurement.Ces propriétés sont obtenues par un nouveau mécanisme de
déformation appelé ‘Twining induced plasticity' qui consiste à un cisaillement entre les
plans d'atomes des cristaux sans avoir de changement de phase comme c'est
habituellement le cas [3, 7, 11, 15, 21, 22, 23, 25, 29].COMBINER LES
TECHNOLOGIESLes progrès dans la métallurgie des aciers ne permettent pas encore
d'avoir à disposition des nuances suffisamment résistantes à l'abrasion par le sol. On
trouve des fournisseurs de plaques d'usure tels Hardox
(http://www.hardox.com/fr/default.asp), mais les précautions d'assemblage et
d'usinage sont contraignantes.A partir de nuances plus standard comme des aciers au
manganèse ou au bore, il est possible de renforcer localement l'outillage pour lui
conférer une plus grande duré de vie.LES SOLUTIONS LES PLUS COURANTES :
Brasage d'inserts en carbure ROCK PRODUCTS :
http://rockproducts.com/mag/rock_tungsten_carbide_wear_2/  KENAMETAL :
http://www.kennametal.com/en/amsg/blades_agricultural.jhtml;jsessionid=VZAMIE1S
AK14JLAUBIOSFEVMCQFBYIV0  AGRICARB : http://perso.wanadoo.fr/agricarb/ 
Revêtements par projection de métaux ou de céramique en fusion. La durée de vie de
l'outil sera maximum si on considère l'outil dans sa globalité, de la partie travaillante
au support sur l'outillage.Différentes études comparatives ont été menées ces 20
dernières années par le Cetim. L'étude de 1999 a montré que les plaquettes en carbure
brasée améliorent d'un facteur sept la durée de vie par rapport à un acier standard
55S7. Par contre, cette solution reste limitée lors de chocs directs. Les procédés de
rechargement à la flamme ou PTA sont très satisfaisants et plus simples de mise en
œuvre [30, 31, 32, 33].REFERENCES[1] Aciers Duplex :
http://www.mmat.ubc.ca/courses/mmat380/lectures/2004/Lecture%2015-
Duplex%20Steel(Complete).pdf [2] Key To Steel, origines des ruptures dans les aciers
: http://www.key-to-steel.com/fr/Articles/Art119.htm [3] Ductile.org :
http://www.ductile.org/didata/download.htm[4] Key To Steel, traitements de surface
dans les aciers : http://www.key-to-steel.com/fr/Articles/Art113.htm[5] Stainless steel
information center : http://www.ssina.com/glossary.htm [6] Traitement ADI :
http://www.ductile.org/dimg/pdf/Digest.pdf [7] TRITEN ARMLOY, aciers austénitiques
pour le durcissement et la résistance à l'usure :
http://www.tritenapg.com/product3.html[8] Rapports de recherche sur le frittage de
métaux :
http://www.bls.fr/amatech/Sciences/Mecanosynthese/Archives/free/lrfm2001/lrfm100
1.pdf [9] Fissuration en relaxation des aciers inoxydables austénitiques au voisinage
des soudures. Q. Auzoux, L. Allais, A.F. Gourgues and A. Pineau, J. Phys. IV France
106 (2003)[10] Comparison of CrMoV steel grades with the enhanced CrMo-steel
12CrMo 9-10 for the use in petrochemical reactors. G. Luxenburger, I. Detemple. Rev.
Met. Paris, N°10 (October 2004), pp. 855-865 [11] High temperature oxidation of
duplex stainless steels. Y. Riquier and H. Zhang [12] Comportement mécanique des
aciers TRIP. Marcel Berveiller, Mohammed Cherkaoui and Étienne Patoor. J. Phys. IV
France 106 (2003).[13] Elementary mechanisms of brittle and semi-brittle fracture. P.
Gumbsch, Fraunhofer lnstitute for Mechanics of Materials (IWM), Wöhlerstrasse 11,
79108 Freiburg, Germany[14] Ségrégation interfaciale et rupture : l'apport d'une
approche atomistique "mixte". J. Creuze, F. Berthier, R. Tétot2 and B. Legrand, J.
Phys. IV France 106 (2003) 13.[15] Effect of Ti addition on the microstructure and
mechanical properties of a cast Fe-Ni-Mo-Mn maraging steel. S. Hossein Nejad and
M. Nili Ahmadabadi. J. Phys. IV France 112 (2003) 461.[16] Influence des inclusions
sur la rupture d'un acier faiblement allié. P. Hausild,C. Berdin. J. Phys. IV France 106
(2003) 173.[17] Limit states of advanced structural materials and modern approaches
to their testing. I. DLOUHÝ. Institute of Materials Engineering, TU Brno[18]
Micromechanical aspects of brittle fracture initiation with respect to impurity effect. I.
DLOUHÝ. Institute of Materials Engineering, TU Brno[19] Magazine en ligne :
http://www.immnet.com/articles?article=2498 [20] Powder Injection Molding :
http://www.scientific.net/Powder_Injection_Molding.htm [21] Key To Steel, aciers à
usage cryogénique : http://www.key-to-steel.com/articles/art61.htm [22] Key To Steel,
résistance des aciers à basse température : http://www.key-to-
steel.com/Articles/Art66.htm [23] Aciers à usage cryogénique :
http://www.azom.com/details.asp?ArticleID=1176 [24] Aciers pour injection molding et
traitement de surface associés : http://www.azom.com/details.asp?ArticleID=1176 [25]
Instruments chirurgicaux fabriqués en MIM, caractéristiques :
http://www.devicelink.com/mddi/archive/02/11/002.html [26] Densification and
strength evolution in solid-state sintering Part I Experimental investigation. Xiaoping
Xu, Wuwen Yi. Journal of Materials Science, 39 (6): 2113-2119, March 15 2004.[27]
Powerful microscopy techniques available for resolving complex microstructure in
multiphase steels. W. Saikaly, X. Bano, C. Issartel G. Rigaut and A. Charai. Rev. Met.
Paris, N°5 (May 2003), pp. 513-521 [28] Key To Steel, sélection de nuance pour
protection contre l'usure : http://www.key-to-steel.com/fr/Articles/Art139.htm[29] Les
aciers ‘à haut manganèse' visent l'automobile, l'Usine Nouvelle n°2952, 24 février
2005.[30] Rapport d'étude du CETIM n°12D160 de février 1980, résistance à l'abrasion
des outils de travail du sol, B.Rigaut[31] Rapport d'étude du CETIM n°196401 d'avril
1996, revêtements anti-usure, JC Pavy et JJ Tessier.[32] Rapport d'étude du CETIM
n°196402 de mars 1999, revêtements anti-usure, JC Pavy et JJ Tessier.[33] Rapport
d'étude du CETIM n°196403 de mars 1999, revêtements anti-usure.
Créé le 13/05/2005