Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
2. GENERALIDADES
Propuesto en el año 1929 por los ingenieros T.E. Stanton y O.J. Porter del Departamento de
Carreteras del Estado de California. El método originalmente llamado C.B.R. (California Bearing
Ratio; Relación de Soporte California) hoy es uno de los métodos más empleados para él calculo
de pavimentos. Se aplica para evaluación de la calidad relativa de suelos para subrasante,
algunos materiales de sub-bases y bases granulares, que contengan solamente una pequeña
cantidad de material que pasa por el tamiz de 50 mm, y que es retenido en el tamiz de 20mm. Se
recomienda que la fracción no exceda del 20%.
Se establece una relación entre la resistencia a la penetración de un suelo y su capacidad de
soporte como base de sustentación para pavimentos flexibles, es un método empírico basado en
un sinnúmero de trabajos de investigación llevados a cabo en laboratorios de ensayos de
materiales y en el terreno, por lo que es considerado como uno de los procedimientos prácticos
más sugeridos.
Dado que el comportamiento de los suelos varía de acuerdo con su “grado de alteración”, con su
granulometría y sus características físicas, el método a seguir es diferente, así tendremos:
I- Determinación del CBR de suelos perturbados y remoldeados
IA- Gravas y Arenas
IB- Suelos cohesivos, poco plásticos y poco o nada expansivos
IC- Suelos cohesivos y expansivos
II- Determinación del CBR de suelos inalterados
III- Determinación del CBR in situ
1
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
4. MATERIALES Y EQUIPOS
1° Etapa: Compactación
- Molde: cilíndrico de acero cincado o cadmiado de ∅interior 6” (15,24cm); altura de 7” a 8” (17,78
a 20,32cm); collar (elemento superior en la Fig.1) de altura igual a 2” (5,08cm); base metálica
perforada (elemento inferior en la Fig.1). En métodos estáticos se emplea el molde de una sola
pieza, de igual diámetro y sin collarín. (Fig.9)
- Disco espaciador c/manija: cilíndrico de acero ∅6” (15,24cm); altura de 2,5” (6,25cm). (ver Fig.2)
- Pisón: empleo del martillo normalizado indicado en el método AASHO T-180 (American
Association of State Highway and Officials), 10 lbs (4,54 kg); altura de caída 18” (45,72cm). (ver
Fig.3)
2
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
3
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
4
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
primeras en cinco capas con 56 golpes por cada capa, la segunda con 25 golpes por capa y la
tercera con 12 golpes por capa, preparándose dos (2) probetas para cada condición.
Se determina la humedad de cada probeta sacando una muestra representativa del suelo, (no
menor de 40gr en los suelos finos y mayor de 1000gr en granulares), antes de la compactación y
otra del material sobrante una vez terminada la misma. La humedad de ambas muestras no
deberán diferir más de 0,5 de la óptima obtenido del respectivo ensayo de compactación, si no se
cumple este requisito deberá repetirse el ensayo. Por ultimo se quita el collarín y se enrasa hasta
obtener una superficie horizontal. En el caso de materiales granulares los “huecos” que quedan al
ser retiradas las partículas emergentes se rellenarán con material fino compactado con espátula
rígida. La medición del Hinchamiento y el ensayo de penetración se realizan de igual manera que
la mencionada en los métodos anteriores. En el caso que se especifique el 95% o el 98% de la
densidad del ensayo de compactación realizado con pisón de 4,54kg y altura de caída de 45,7cm,
se lleva a un sistema de ejes donde en abscisas se representan los valores de VSR de las
probetas ensayadas y compactadas con 12 golpes, 25 golpes y 56 golpes por cada capa
respectivamente y sobre las ordenadas los valores de las densidades de cada una de ellas.
Uniendo por un trazo continuo los puntos así determinados se obtiene un diagrama como el
representado en la figura (Fig.13).
Entrando con el 95% o el 98% de la densidad máxima del ensayo de compactación, se intercepta
a la curva y bajando una perpendicular desde el punto de intersección, donde ésta corta el eje de
las abscisas se obtiene un valor de VSR. Este valor deberá ser mayor o igual que el especificado.
5
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
6. CÁLCULOS
hN × 100
%Hi =
h0
donde: hN= lectura del expansión en el último día de inmersión en cm
h0= altura inicial de la probeta en cm.
6
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
2400 168.54
CARGA UNITARIA aplicada al pistón
2000 140.45
da
ra
tu
tr i
ra
1600 112.36
ed
pi
1200 84.27
7. RESULTADOS
7
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
“Densidad Seca-Humedad” en líneas llenas y para las energías que corresponden al Método
Dinámico Nº2. En el “diagrama B” se indican las correspondientes relaciones “Humedad-Valor
Soporte”. En el “diagrama C”, se representan las relaciones entre “Densidad-Valor Soporte” para
los puntos correspondientes de los “diagramas A y B”. Utilizando los resultados de los “diagramas
A y B” pueden volcarse en el “diagrama C” líneas de igual contenido de humedad, representadas
en este caso por líneas cortadas. Cada línea vertical en el “diagrama C” indica valor soporte
constante. Pueden así hallarse en orden sucesivo puntos de igual valor soporte que estarán
definiendo valores numéricos de humedad y densidad. De esta forma se obtienen líneas de igual
valor soporte en el “diagrama A”, marcando como líneas cortadas, que se superponen a las curvas
de densidad.
(Fig.15a)
(Fig.15b)
8
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
8. OBSERVACIONES
a. La introducción de las variantes con que es posible ejecutar el ensayo de compactación:
tamaño del molde, número de capas, cantidad de golpes por cada y peso total del pisón, se
justifica en ciertos casos, por la naturaleza de los suelos a utilizar, las características de la obra a
ejecutar o la capacidad de los equipos que se prevé emplear.
b. Para la fijación de la humedad del primer punto del ensayo juega un papel muy importante la
experiencia del operador. En ausencia de ésta, puede servir de referencia el valor del límite
plástico. En general, el valor de la humedad óptima es algo inferior al límite plástico y atento a que
deben conseguirse tres puntos en la rama ascendente de la curva Humedad-Densidad, resulta
relativamente fácil dar un valor aproximado a la humedad que debe tener el suelo en ese primer
punto.
c. En laboratorios importantes, donde se ejecute un gran número de ensayos se recomienda
emplear el aparato mecánico de compactación.
d. Cuando se ha ensayado un suelo y se encuentra que la diferencia entre el VSR a 56 y 25
golpes difiere mucho de la encontrada entre 25 y 12 golpes, es aconsejable ensayar probetas
compactadas con números de golpes intermedios entre 12 y 25; y entre 25 y 56, con el fin de
averiguar cual es la zona crítica y adoptar, en consecuencia, las especificaciones.
1) Equipo: para medir las cargas y penetraciones, se emplea el equipo que se observa fotografía
adjunta. Con el objeto de ofrecer resistencia al gato hidráulico que se emplea para la aplicación de
las cargas, generalmente se utiliza un vehículo (camión tanque, remolque, etc.), en la forma
indicada. Además, deberá disponerse del equipo necesario para determinar densidades y
humedades.
2) Determinación de la densidad y humedad: la determinación de la densidad y humedad se hará
en un sitio muy próximo al seleccionado para hacer el ensayo.
9
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
3) Determinación del VSR: antes de empezar el ensayo, deberá limpiarse el sitio, quitarse todas
las partículas mayores de 19mm y nivelar bien la superficie. El ensayo se efectuará aplicando
cargas mediante gato hidráulico registrándose las penetraciones del pistón. El VSR “in situ” se
determina a distintas profundidades en general en tres niveles diferentes, el valor de diseño será
el promedio de los valores obtenidos. Si se desea correlacionar los ensayos “in situ” con la
humedad seleccionada para el diseño, deberán obtenerse muestras sin perturbar en sitios muy
próximos.
Sistema de Clasificación
VSR (%) Clasificación general usos
SUCS HRB
0-3 muy pobre subrasante OH,CH,MH,OL A5,A6,A7
3-7 pobre a regular subrasante OH,CH,MH,OL A4,A5,A6,A7
7 - 20 regular sub-base OL,CL,ML,SC A2,A4,A6,A7
SM,SP
20 - 50 bueno base,subbase GM,GC,W,SM A1b,A2-5,A3
SP,GP A2-6
> 50 excelente base GW,GM A1-a,A2-4,A3
10
Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Tucumán
Ingeniería Civil - Geotecnia
Determinación de VSR (CBR) e Hinchamiento
11. REFERENCIAS
11