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Freno Magnético

Mariana Del Mar Beltrán

Andrés Felipe Rodríguez

Universitaria Agustiniana

Facultad de ingeniería

Ingeniería mecatrónica

Bogotá D.C

2018
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Introducción

Hace no mucho tiempo, para ser especifico hace aproximadamente 217 años, se creó el
primer automóvil a base de vapor; Aunque este no tenía el mismo funcionamiento que los
modelos siguientes si ayudaran en gran magnitud para su avance, pues fueron los autos que
fundaron la idea de un freno de mano y 2 ideas más (Velocidades y volante).

Gracias a este gran progreso en el mundo unos años más adelante se crea en 1875 el primer
auto a base de gasolina que disponía de cualidades parecidas, solo que su propulsión era base de
otro combustible.

Este proceso de evolución trajo consigo la innovación de los tipos de frenos. Actualmente
se utilizan 2 los cuales son los frenos de disco y los frenos de tambor los cuales son
respectivamente un disco metálico unido a la rueda, aprisionado por las pastillas en el momento
de la frenada y un tambor unido con la rueda que al detener la campana se detiene también la
rueda, ambos funcionan como sistema de complementación. El funcionamiento de estos es de la
siguiente manera: Cuando el conductor usa el pedal del freno, la fuerza es llevada a la bomba del
freno por medio de una varilla. Esta varilla empuja un émbolo en el interior de la bomba que
desplaza el líquido de frenos a gran presión por los conductos hasta llevarlo a las ruedas. Los
automóviles modernos usan generalmente frenos de tambor o campana en las ruedas traseras y
sistema de disco en las delanteras. Si el sistema es de campana, la acción en la rueda sucede así:
La columna de líquido llega al cilindro de rueda haciendo que los émbolos se desplacen hacia los
lados, empujando las bandas contra la campana. La fricción hecha permite ir disminuyendo la
velocidad de la rueda, convirtiendo esta energía en calor. A su vez el caucho de las llantas servirá
de fricción contra el pavimento para detener el auto .

Este proyecto implementara una nueva forma de freno a través del magnetismo , el cual
simulara el freno de una atracción de parque de diversión conocida como la rueda de la fortuna ,
la cual actualmente cuanta con un proceso de frenado similar al de un auto solo que
independientemente del modelo de construcción se utiliza o freno de disco o freno de tambor .
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Objetivos

Este proyecto se desarrolla con el fin de crear un nuevo mecanismo de frenado por medio de
magnetismo con adaptación a una atracción mecánica.

Específicos

Crear un sistema de frenado magnético aplicando conocimientos de física mecánica y

magnética.

Construir un mecanismo innovador aplicable a la realidad.

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Marco Teórico
Movimiento perpetuo
Es un movimiento ideal en el cual sería capaz de funcionar eternamente solo con la
aplicación de una fuerza inicial. Se dice que es ideal debido a que en la realidad hay muchos
factores que generan pérdidas de energía como la fuerza de rozamiento o algún tipo de fricción
que con el tiempo detendrían este movimiento.

Este tipo de movimiento estado catalogado como el santo grial de los movimientos, pues
si se pudiera constituir, sería el primer paso para la energía infinita e ilimitada.

Se han realizado varios estudios, pero todos dan a que esto es imposible debido a que no
se cumpliría la primera ley de la termodinámica “La energía no se crea ni se destruye, solo se
transforma”. (Molina, 2016)

Sin embargo, este movimiento perpetuo no es del todo un ideal, pues si miramos el
movimiento de los planetas alrededor del sol, este movimiento ha estado por millones de años, y
seguramente estará eternamente, pues simplemente es un movimiento perpetuo que girara sin
necesidad de algún tipo de energía externa. Pero si quisiéramos aprovechar cualquier tipo de
movimiento perpetuo para generar energía tendríamos que, si es un ideal, pues generaríamos
fricción o cualquier tipo de fuerza si quisiéramos agregar un cable o cualquier cosa que interfiera
con el movimiento y debido a esto el movimiento e detendría a través del tiempo.

De todas formas, si quisiéramos obtener energía de un movimiento esto no resultaría tan

imposible, pues se podría lograr con una máquina de movimiento semiperpetuo, y la única
diferencia es que estas máquinas necesitaran de aportes externos de energía, ya sean las mareas,
el viento, los cambios de presión, etc. Estas no son máquinas de movimiento perpetuo, pero le
dan bien al punto de nuestros objetivos para crear energía. (Hernandez, 2018)

Movimiento perpetuo por magnetismo

 Motores magnéticos.
Distintos de los motores de imanes permanentes alimentados eléctricamente, este tipo de
motores se mueven sin fuente eléctrica, solo necesitan un breve impulso inicial. Tal cual como
un movimiento perpetuo.
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Este tipo de idea fue introducida por el señor ruso Perendev, quien intento construir un
motor magnético sin algún tipo de impulso eléctrico, y según dicen muchas personas, este tipo de
motores no funciona ya que los imanes terminan perdiendo su magnetismo con el tiempo.
(Villamil, 2014)

 Funcionamiento.
Este tipo de motores funciona con la tracción y repulsión de los imanes, para así poder
generar el movimiento; este tipo de motores también es empleado con imanes de neodimio, ya
que aparte de ser más fuertes magnéticamente que los normales, también son más duradero y sus
propiedades magnéticas pueden estar hasta 5000 años.

 Imanes de neodimio.
Los imanes de neodimio forman parte de la familia de imanes de tierras raras y son los
más poderosos imanes permanentes en el mundo. También se conocen como los imanes de
NdFeB porque se componen principalmente de neodimio ( Nd ) , Hierro (Fe ) y el boro ( B ), los
cuales son combinados para crear un compuesto que materializa en el sistema cristalino
tetragonal, utilizando con la fórmula práctica Nd2Fe14B. (TRADE AG, 2006)

Los imanes de Neodimio fueron desarrollados por la división de metales especiales de

Sumitomo Metal Industries y General Motors en 1982.

Son el tipo de imanes permanentes y los más poderosos hechos por el hombre. Estos han
sustituido a otros imanes en ciertas aplicaciones de la industria moderna donde se necesitan
imanes permanentes con un gran poder, aplicaciones como la fabricación de sellos magnéticos,
discos duros y motores en herramientas inalámbricas. (KOTB, 2017)

Generador de Energía
Un generador de energía es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de
potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando
la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo
magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también
estator). Si se produce mecánicamente un movimiento relativo entre los conductores y el campo,
se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Este sistema está basado en la ley de Faraday.
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Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser rectificada para obtener una
corriente continua. En el diagrama adjunto se observa la corriente inducida en un generador
simple de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente alterna son de tres fases.

El proceso inverso sería el realizado por un motor eléctrico, que transforma energía
eléctrica en mecánica. (Cirovic, 1995)

 Funcionamiento.
Funciona gracias al fenómeno de la inducción electromagnética que nos permite
transformar la energía mecánica en energía eléctrica, cuando movemos un conductor eléctrico
que por lo general casi siempre es de cobre dentro de un campo magnético en este conductor se
genera corriente cuya polaridad depende del sentido del campo magnético y el valor del flujo que
lo atraviesa, en pocas palabras hacia qué sentido giremos la manivela de nuestro generador
eléctrico. (Proyectatumente, 2014)

En nuestro caso, es un generador básico casero, construido por una polea que está
conectada a un motor eléctrico de polea el cual a su vez estará conectado a dos luces led que
comprobará qué si se genera electricidad, y depende del lado que se gire la manivela se
encenderá un led o el otro.

Voltaje
El voltaje es la cantidad de voltios que actúan en un aparato o en un sistema eléctrico. De
esta forma, el voltaje, que también es conocido como tensión o diferencia de potencial, es la
presión que una fuente de suministro de energía eléctrica ejerce sobre las cargas eléctricas o
electrones en un circuito eléctrico cerrado. De esta forma, se establece el flujo de una corriente
eléctrica.

A mayor diferencia de potencial que ejerce una fuente de suministro de energía eléctrica,
mayor es el voltaje existente en el circuito al que corresponde ese conductor. La diferencia de
potencial se mide en voltios (V), al igual que el potencial.
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Todo ello también da lugar a que hagamos referencia a lo que se conoce como voltaje
inducido. Un término que se emplea para referirse a la fuerza que tiene la capacidad para
producir, en un circuito cerrado, corriente eléctrica. No obstante, también se utiliza este concepto
para denominar a la fuerza que, en un circuito abierto, es capaz de mantener la tensión eléctrica
entre dos puntos concretos.

Cuando dos puntos que tienen una diferencia de potencial son unidos a través de un
conductor, se produce un flujo de corriente eléctrica. Parte de la carga que crea el punto de
mayor potencial se traslada mediante el conductor al punto de menor potencial; en ausencia de
una fuente externa (un generador), la corriente cesa cuando ambos puntos igualen su potencial
eléctrico. Este traslado de cargas lo que se conoce como corriente eléctrica. (Pérez & Merino,
2008)

En nuestro caso, el generador casero será capaz de generar unos 2,60 voltios aproximadamente,
lo cual es más que suficiente para poder encender unos cuantos leds.

 Movimiento magnético

⃗⃗⃗⃗⃗⃗ = 𝑞𝑣 × 𝐵 El
Una partícula que se mueve en un campo magnético experimenta una fuerza 𝐹𝑚
resultado de un producto vectorial es un vector de
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 módulo igual al producto de los módulos por el seno del ángulo comprendido qvB sinθ
 dirección perpendicular al plano formado por los vectores velocidad 𝑉 ⃗ y campo 𝐵 ⃗
 y el sentido se obtiene por la denominada regla del sacacorchos. Si la carga es positiva el
⃗ ×𝐵
sentido es el del producto vectorial 𝑉 ⃗ , como en la figura superior. Si la carga es
⃗ ×𝑉
negativa el sentido de la fuerza es contrario al del producto vectorial 𝐵 ⃗ , figura de la
derecha

Una partícula cargada describe una trayectoria circular en un campo magnético uniforme. El
radio, se obtiene a partir de la ecuación de la dinámica del movimiento circular uniforme: fuerza
igual a masa por aceleración normal. (SC.EHU, s.f.)

𝑣2 𝑣2 𝑚𝑣
𝑓𝑚 = 𝑚 𝑞𝑣𝐵 = 𝑚 𝑟=
𝑟 𝑟 𝑞𝐵

 Principio de pascal

Es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal (1623–1662) que se
resume en la frase:

La presión ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio dentro de un recipiente

de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en
todos los puntos del fluido.

Así que, al ejercer una presión sobre uno de los recipientes, esta se ejercerá con igual
magnitud en todas las direcciones y en cada parte del fluido, de esta manera el fluido se
desplazará hacia el otro recipiente para lograr nuevamente el equilibrio, es decir, para igualar las
presiones en ambos recipientes.

Las presiones deben ser las mismas en los recipientes 1 y 2, entonces: 𝑝1=𝑝2
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Cronograma
Semana 1 2 3 4 5 6
Proceso
s
Planeación

Investigación de
materiales
Aprobación de proyecto

Ejecución

Adquisición de materiales

Montaje de la plataforma
magnetica
Prueba de la plataforma
magnética y motor
Montaje del freno

Análisis del
funcionamiento
Corrección y finalización
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METODOLOGIA

 Primer paso: Para la realización de este proyecto es necesario tener un CD que se

utilizara como base para la implantación de nuestra máquina de movimiento magnético.
En este mismo se añadirán puntillas de acero con cierta distancia entre sí para que la
maquina pueda funcionar.

 Segundo paso: Una vez hayan quedado fijos y resistentes, se procede a colocar algunos
imanes de neodimio, por lo cual es de importancia el material de las puntillas, ya que
harán contacto directo con el imán y se necesita una gran fuente de atracción. Los imanes
tal cual como los tornillos deben ir separados pues si se colocan a una corta distancia la
máquina de movimiento magnético no generara movimiento alguno.
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 Tercer paso: Para que esta pueda girar, debe tener un eje de movimiento el cual será en
este caso un motor de 9V, pues se tiene como idea generar o simular el movimiento de
una rueda de la fortuna la cual se frenara mediante acción mecánica de un iman.
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 Cuarto paso: Se usan algunos materiales reutilizables para arreglar físicamente el

proyecto.

 Quinto paso: En una caja se ubica el motor en su interior, de tal forma que el eje quede
por fuera para posterior mente ubicar el disco en su exterior.
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 Sexto paso: Ahora se conecta un pulsador y una batería para que se pueda mover el
motor junto con el disco.

 Séptimo paso: Luego se coloca una caja con una jeringa adentro, y esta estaría conectada
a otra jeringa que se activarían gracias al principio de pascal.

 Octavo paso: Después de terminar de pegar todo en la caja, se utilizan materiales para
decorarla, y quedaría algo así.
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COSTOS

Material Imanes CDS jeringas Barras Puntillas Motor Baterías Manguera Pulsador
de de de 9v de 9v
neodimio imanes
de
neodimio
Costos $1000 $300 $700 $5000 $100 c/u $2000 $2000 $1000 x $300 c/u
c/u c/u c/u c/u c/u c/u Metro
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Conclusiones

Aunque faltan muchos procesos para llegar a un resultado bueno o excelente, es posible la
creación de un freno magnético, el cual tiene como ventaja producción de un frenado suave ya
que produce una fuerza magnética no tan fuerte.

Aun no se sabe con precisión sí podrían legar a funcionar pues esto es apenas una
pequeña escala y aun hacen falta más procedimientos de mejora

Bibliografía
Cirovic, M. M. (1995). Electrónica fundamental: Dispositivos, circuitos y sistemas. Editorial
Reverté.

Hernandez, S. (27 de 06 de 2018). Obtenido de https://es.quora.com/Qu%C3%A9-es-el-

movimiento-perpetuo
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KOTB. (20 de 01 de 2017). Obtenido de https://www.kotb.com/propiedades-magneticas-los-

imanes-neodimio/

Molina, C. M. (01 de 11 de 2016). Obtenido de https://es.quora.com/Qu%C3%A9-es-el-

movimiento-perpetuo

Pérez, J., & Merino, M. (2008). Definicion. Obtenido de https://definicion.de/voltaje/

Proyectatumente. (17 de 09 de 2014). proyecta tu mente. Obtenido de

http://www.proyectatumente.com/2014/09/como-hacer-un-generador-electrico.html

SC.EHU. (s.f.). Obtenido de

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica3/magnetico/movimiento/movimiento.html

Villamil, J. C. (01 de 09 de 2014). Obtenido de https://prezi.com/lywtf2_ihb6z/maquinas-de-

movimiento-perpetuo-por-magnetismo/