SFC Descripción en el Instrumental Toolkit KWP SFC FMI CAN SPN

133 UEGO Calentador de baja tensión (UEGO) 0 4 724

134 UEGO Calentador Voltaje Alto (UEGO) 0 3 724

Fuera de los límites 139 UEGO Aire Cal Aprendidas (UEGO) 0 13 724

141 NGT tensión alta NGT 0 3 3468

142 NGT tasa de cambio - disminución de potencia por menos severa torque NGT 0 17 3468

143 NGT tasa de cambio - de par-velocidad de moderadamente grave NGT 0 18 3468

144 NGT tasa de cambio - reducción de potencia más grave torque NGT 0 1 3468

151 NGT tensión baja NGT 0 4 3468

161 XDRP_A (5 V) Tensión alta XDRP_A (5 V) 0 3 1079

162 XDRP_A (5 V) Tensión bajo XDRP_A (5 V) 0 4 1079

163 XDRP_B (5 V) Tensión alta XDRP_B (5 V) 0 3 1080

164 XDRP_B (5 V) Tensión bajo XDRP_B (5 V) 0 4 1080

165 fuentes de alimentación de 14 V de alta ECU +14 V 0 3 1543

166 fuente de alimentación de 14 V de baja ECU 14 V 0 4 1543

181 Barómetro de Baja Tensión 0 4 108

182 Barómetro de voltaje de alta 0 3 108

191 de presión de aceite baja tensión 0 4 100

192 de presión de aceite de alto voltaje de 0 3 100

193 Temperatura de aceite de baja tensión 0 4 175

194 Temperatura de aceite de alto voltaje de 0 3 175

211 Tensión de FPP alta FPP 0 3 91

221 Tensión de FPP bajo FPP 0 4 91

231 Tensión MAT alta MAT 0 3 105

241 MAT mayor de lo esperado MAT 0 0 105

242 MAT datos Actividad insuficiente MAT 0 10 105

251 Tensión de MAT bajo MAT 0 4 105

261 Tensión de ECT alta ECT 0 3 110

271 Tensión de ECT bajo ECT 0 4 110

281 ECT mayor de lo esperado ECT 0 0 110

311 UEGO ONU Fault UEGO ONU 0 3 520 400

312 UEGO VM Fault UEGO VM 0 4 520 400

313 UEGO IP Fault UEGO IP 0 5 520 400

314 UEGO IA Fault UEGO IA 0 6 520 400

315 UEGO Falla del Calentador UEGO Calentador 0 7 724

321 UEGO2 ONU Fault UEGO2 ONU 0

322 UEGO2 VM Fault UEGO2 VM 0

323 UEGO2 IP Fault UEGO2 IP 0

324 UEGO2 IA Fault UEGO2 IA 0

325 UEGO2 Falla del Calentador 2 (UEGO2) 0

331 MAP mayor de lo esperado MAPA 0 2 106

341 voltaje MAP bajo MAPA 0 4 106

342 Tensión de MAP alta MAPA 0 3 106

351 Baro menor de lo esperado 0 1 108

361 Baro mayor de lo esperado 0 2 108

371 PTP mayor de lo esperado PTP 0 2 102

372 PTP Baja Tensión PTP 0 4 102

373 PTP Tensión alta PTP 0 3 102

381 Tensión de NGP alta (NGP) 0 3 2980

391 Tensión de NGP bajo (NGP) 0 4 2980

411 NGP mayor de lo esperado (NGP) 0 16 2980

412 Sistema de sobrepresión Fallo 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 0 2980

413 NGP Baja 0 1 2980

421 Fallo del sensor de CAM 0 8 190

422 Fallo del sensor de MANIVELA 0 8 723

423 Distribución del motor Config.fallo 0 31 190

424 sobrevelocidad del motor 0 0 190

425 PCM de chasis de error PCM 0 13 629

426 PCM Temperatura Alarma PCM 0 0 1136

427 Velocidad del vehículo Sensor Fault 0 2 84

428 Interruptor del embrague Stuck On Fault 0 2 598

429 Interruptor de punto muerto Stuck On Fault 0 2 604

431 NGP menor de lo esperado (NGP) 0 18 2980

432 Freno de pie Fault Stuck 0 2 597

433 Vehículo del sensor de velocidad de fallos de ruido 0 8 84

441 Corrección de lazo cerrado en el límite alto 0 0 1695

451 Corrección de lazo cerrado en el límite bajo de 0 1 1695

461 Adaptativo Aprenda Corrección en la Hi Limit 0 0 1116

471 Adaptativo Aprenda Corrección en Low Limit 0 1 1116

491 PTP menor de lo esperado PTP 0 1 102

521 Tensión de la batería baja 0 4 444

531 Tensión de la batería de alta 0 3 168

541 voltaje del TPS alta TPS 0 3 51

551 Low RAM RAM disponible 0 1 628

5ms 552 Cambio Grupo 5 Slip ECU 0 2 629

553 CPU carga mayor de lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 CPU 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 9 629

554 Memoria Baja flash flash disponibles 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 18 628

555 Bajo EEPROM EEPROM Disponible 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 17 628

556 de memoria baja Calibrar Disponible 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 31 630

557 Primaria EEPROM Fallo 􀕯 􀕯 EEPROM 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 12 628

558 Secundaria EEProm Fallo 􀕯 􀕯 EEPROM 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 7 628

561 voltaje del TPS bajo 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 TPS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 51

571 voltaje del TPS mayor de lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 TPS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 0 51

611 RH Sensor de voltaje de alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 RHS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 354

612 RH Sensor de Baja Tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 RHS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 354

613 RHT sensor de voltaje de alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 RHTS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 16 354

614 RHT Sensor de Baja Tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 RHTS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 18 354

615 RHT Actividad insuficiente 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 RHTS 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 10 354

641 NGTT alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 NGTT 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 174

651 NGTT Baja 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 NGTT 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 174

654 de entrada de aire del motor de voltaje del sensor de temperatura alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 172

655 de entrada de aire del motor de voltaje del sensor de temperatura bajo 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 172

661 NGTP Tensión alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 NGTP 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 1390

664 Tensión de presión del filtro de aire de alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 107

665 Tensión de presión del filtro de aire de baja 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 107

667 de presión del filtro de aire superior a lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 16 107

668 de presión del filtro de aire debajo de lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 18 107

671 NGTP Baja Tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 NGTP 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 1390

672 NGTP menor de lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 NGTP 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 1 1390

691 WGCV abierto o en corto 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 1188

693 DRVP menor de lo esperado DRVP 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 168

711 de presión de empuje superior a lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 16 1692

721 de presión de empuje inferior a lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 18 1692

731 overboost 􀕯 􀕯 􀕯 0 0 1692

732 Boost regulador de aire Set Point Fault 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 13 1192

733 Fallo de control de presión WGCV 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 7 1192

734 Boost de presión de aire de alto voltaje de Falla 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 3 1192

735 Boost de presión de aire baja tensión Fallo 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 4 1192

741 de baja presión de aceite 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 1 100

751 par necesario para limitar Inyector ciclo de trabajo es demasiado baja 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 8 633

781 Estado IVS inesperadamente alta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 0 558

791 Estado IVS inesperadamente baja 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 1 558

811 voltaje del TPS bajo de lo esperado 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 1 51

822 CAN EGR Válvula fallo puede 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 EGR 􀕯 􀕯 0 12 2791

823 UEGO2 EGR flujo bajo UEGO2 EGR 􀕯 􀕯 􀕯 0 1 2659

841 puerto SCI SCI culpa 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 31 1234

842 ETC1 MSG Tiempo de espera ETC1 MSG 􀕯 􀕯 0 9 2003

843 ETC1 Transmisión del eje de salida Velocidad de datos no válida ETC1 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 19 2003

844 TCO1 MSG Tiempo de espera TCO1 MSG 􀕯 􀕯 0 9 2238

845 TCO1 velocidad del vehículo datos inválidos TCO1 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 19 2238

846 EBC2 MSG Tiempo de espera EBC2 MSG 􀕯 􀕯 0 9 2011

847 EBC2 Speed Wheel datos inválidos EBC2 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 19 2011

851 Hybrid ISG MSG Tiempo de espera de ISG MSG 􀕯 􀕯 0 9 2239

911 Bobina 1 abierta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 1 􀕯 􀕯 0 5 1268

912 Bobina 2 abierta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 2 􀕯 􀕯 0 5 1269

913 Bobina 3 abierta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 3 􀕯 􀕯 0 5 1270

914 Bobina de 4 abierto 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 4 􀕯 􀕯 0 5 1271

915 Bobina 5 abierta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 5 􀕯 􀕯 0 5 1272

916 Bobina 6 abierta 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 6 􀕯 􀕯 0 5 1273

917 Bobina 7 Abra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 7 􀕯 􀕯 0 5 1274

918 Bobina 8 Abra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 8 􀕯 􀕯 0 5 1275

921 Bobina 1 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 1 􀕯 􀕯 0 6 1268

922 Bobina 2 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 2 􀕯 􀕯 0 6 1269

923 Bobina 3 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 3 􀕯 􀕯 0 6 1270

924 Bobina de 4 en corto 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 4 􀕯 􀕯 0 6 1271

925 Bobina 5 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 5 􀕯 􀕯 0 6 1272

926 Bobina 6 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 6 􀕯 􀕯 0 6 1273

927 Bobina 7 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 7 􀕯 􀕯 0 6 1274

928 Bobina 8 Cortocircuito 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 8 􀕯 􀕯 0 6 1275

951 Inyector 1 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 1 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 651

952 Inyector 2 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 2 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 652

953 Inyector 3 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 3 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 653

954 Inyector 4 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 4 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 654

955 Inyector 5 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 5 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 655

956 Inyector 6 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 6 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 656

957 Inyector 7 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 7 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 657

958 Inyector 8 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 8 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 658

959 Inyector 9 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 9 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 659

961 Inyector 1 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 1 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 651

962 Inyector 2 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 2 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 652

963 Inyector 3 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 3 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 653

964 Inyector 4 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 4 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 654

965 El inyector 5 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 5 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 655

966 Inyector 6 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 6 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 656

967 Inyector 7 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 7 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 657

968 Inyector 8 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 8 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 658

969 Inyector 9 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 9 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 659

971 Inyector 10 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 10 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 660

972 Inyector 11 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 11 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 661

973 Inyector 12 abierto o cortocircuito a tierra 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 12 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 5 662

981 Inyector 10 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 10 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 660

982 Inyector 11 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 11 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 661

983 Inyector 12 en corto a tensión 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 12 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 0 6 662

991 Prueba de fallo 1 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 1 0 24 5

992 Prueba de fallos 2 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 2 025 6

993 Prueba de fallos 3 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 3 026 7

994 Prueba de fallos 4 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 4 027 8

995 Prueba de fallos 5 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 5 028 9

996 Prueba de fallos 6 􀕯 􀕯 􀕯 􀕯 6 0 29 10