Universidad de Sonora

“MALACATES Y TIPOS DE CABLES DE ACERO”

Materia: DISEÑO DE INSTALACIONES MINERAS I

Hora: 9:00 – 11:00

Integrante:
Galan de la Cruz Doroteo

Hermosillo Sonora, a 25 de noviembre de 2018

INTRODUCCIÓN

Malacates para minería, como su nombre indica, se utilizan en diversos tipos de

minas. Generalmente, malacates para minería subterránea se coloca en mina de
carbón y minas de metal diferentes (mina de cobre, mina de plata, mina de hierro,
mina de zinc). Pueden ser instaladas en el interior o exterior de la mina según las
necesidades. Trabajan para llevar y arrastrar minerales. De acuerdo con el sistema
de energía, se dividen en malacate eléctrico, malacate hidráulico, malacate diésel,
malacate mecánico y malacates manuales. Un malacate es un equipo de seguridad
diseñado para transportar verticalmente materiales durante una construcción u
obras con altura importante, obras de minería y túneles. Algunos malacates tienen
dispositivos de seguridad que permiten el transporte de personas, pero
generalmente, son piezas que contiene un tambor donde se enrolla un cable de
acero, un embrague, una transmisión y estos son fijados a una superficie o vehículo.
TIPOS DE MALACATE

1. De tambor; almacena el cable en el tambor.

2. De fricción o Koepe; el cable (o cables) pasan a través del dispositivo, pero no lo

almacena. Fue inventado en 1877 por Frederick Koepe, usado principalmente en
Europa, Asia y Australia.
MALACATE DE UN TAMBOR

Es el tipo más sencillo, con un cable y un dispositivo de transporte, ya que no existe

carga balanceada requiere de gran potencia. Las aplicaciones más comunes son
en la profundización de tiros, malacates auxiliares (para escape o aplicaciones de
poco uso)

Ilustración 1 Single Drum Hoist (Malacate de Tambor Sencillo)

MALACATE DE DOBLE TAMBOR

Aquí los cables están colocados sobre tambores individuales, los malacates de
doble tambor son ideales para múltiples niveles ya que pueden trabajarse de
manera individual.

Ilustración 2 Double Drum Hoist (Malacate de Doble Tambor)

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MALACATES DE TAMBOR

Ventajas

 Rutina de mantenimiento menor.

 Mantenimiento menos sofisticado.
 Pueden seguir operando aun si el fondo del tiro se encuentra inundado.

Desventajas

 Los malacates de tambor requieren mayor espacio que los de fricción.

 Requieren de mayores fluctuaciones en la demanda de potencia.

En qué caso se utilizan

Se utilizan en la profundización de tiros, malacates auxiliares (para escape o

aplicaciones de poco uso).

Frenos de emergencia

La acción de frenado es automáticamente aplicada al tambor del malacate por un

freno mecánico separado cuando el motor del malacate se detiene y hay carga en
la soga.
MALACATES DE FRICCIÓN (KOEPE)

El malacate de fricción (koepe) es una máquina donde uno o más cables pasan
sobre el tambor de un medio de transporte a otro, o desde un medio de transporte
a un contrapeso. En ambos casos, los extremos de los cables se conectan por la
parte baja de cada skip o jaula o contrapeso.

Ilustración 3 Friction (Koepe) Hoist (Malacate de Fricción -Koepe)

Ventajas

 Menos caro que los de tambor.

 Es más pequeño en diámetro lo que lo hace más fácil de manejar e instalar.
 A diferencia de los malacates de tambor pueden ser usados con múltiples
cables, lo que le da mayor capacidad de carga.

Desventajas

 No pueden ser operados en tiros de gran profundidad.

 No pueden operar a velocidades normales si el fondo del tiro se encuentra
inundado.

En qué caso se utilizan

Los malacates de fricción se utilizan cuando se requiere manejar cargas más

pesadas.
Frenos de emergencia

Los sistemas de frenado por disco son la disposición preferida de los malacates
actuales.

TIPOS DE CABLES DE ACERO

 Cables espirales o cordones

 Cables normales
 Cables de igual paso
 Cables de cordones triangulares
 Cables antigiratorios
 Cables guardines
 Cables planos
 Cables semicerrados y cerrados

Cables espirales o cordones

Se conocen también como cables de simple arrollamiento, en ellos los alambres

están colocados en una o más capas arrolladas en forma de hélice alrededor de un
núcleo. El núcleo generalmente lo forma un solo alambre. Al ser poco flexibles se
usan fundamentalmente como cables estáticos, en cables finos se emplean para
frenos y mandos de vehículos. Se usan también como cables carril de teleféricos,
cables portadores de puentes colgantes, cables guía en extracción minera,
contrapeso en ascensores y montacargas muy antiguos, en los montacargas y
ascensores actuales se usan cables más flexibles de 6 y 8 cordones.

Cables normales

Se forman con cordones cilíndricos arrollados helicoidalmente en torno a un núcleo

o alma que puede ser de fibra o metálica.

Los cordones de estos cables son de alambres del mismo diámetro y el número de
alambres en cada capa aumenta de 6 en 6, en progresión aritmética. Al ser todos
los alambres del mismo diámetro son cables muy homogéneos
Cables de igual paso

Las distintas capas de alambres que forman sus cordones están cableadas bajo el
mismo paso, por ello los alambres de los cordones de las distintas capas no se
cruzan entre sí y se apoyan a lo largo de toda su longitud en las ranuras que se
forman entre cada dos alambres contiguos de la capa inferior.

Cables de cordones triangulares

Estos cables están formados por seis cordones de forma aproximada a un triángulo
equilátero.

Cables antigiratorios

El cable de acero convencional bajo la acción de una carga gira sobre su propio eje.
Este fenómeno se debe al arrollamiento en hélice de los alambres y cordones, y al
sentido de giro, que es opuesto al sentido de arrollamiento del cable, de modo que
el cable convencional tiende siempre a desenrollarse mediante giro.

Cables guardianes

Se podrían denominar como cables de cables, ya que están formados por varios
cables, llamados ramales, arrollados helicoidalmente alrededor de un alma central
de fibra o metálica.

Cables planos

Los cables planos se denominan también trenzas de cable o cables de cinta, se

componen de varios cables o ramales de 4 cordones cada uno, dispuestos en
paralelo uno junto al otro y cosidos entre sí mediante alambres de costura.

Cables semicerrados y cerrados

Son cables de un solo cordón, formado generalmente por varias capas de alambres
redondos recubiertos por una o más capas de alambre de forma. Cuando el perfil
de los alambres de la última capa tiene forma de X se colocan alternando con
alambres redondos y el cable se llama semicerrado.
REFERENCIAS

 https://malacateelectrico.com/tipos-de-malacates/
 Hard Rock Miner’s Handbook, Jack de la Vergne, McIntoshRedpath
Engineering Limited 2000, Segunda edición.
 http://www.flsmidth.com/~/media/PDF%20Files/Underground%20Mining/FL
Smidth_MineShaftSystems_brochure_Spanish.ashx
 https://www.northernstrands.com/pdf/MiningWireRopeCatSpanish.pdf