GUÍA USO

DEL TACÓGRAFO
 TIPOS DE TACÓGRAFO
Tacógrafo analógico

Dispositivo de control instalado

en los camiones de fabricación
anterior a mayo 2006

Tacógrafo digital
Dispositivo de control instalado en los camiones de fabricación
posterior a mayo 2006.

OK

1 2

CONCEPTOS IMPORTANTES
Periodo de conducción diario
Es el tiempo de conducción entre dos descansos
diarios o entre un descanso diario y otro semanal
Semana
El periodo comprendido entre las 00:00 horas del
lunes y las 24:00 horas del domingo. El conductor
puede empezar la semana en cualquier día.
Obligación de llevar los discos
El conductor cuando venga de un
vehículo con tacógrafo analogico
deberá llevar consigo los discos del día
en curso y los de los 28 días anteriores.
(A partir del 1 de enero del 2008)

Hora UTC
Hora local Hora UTC

verano

La hora UTC es 1 hora menos que la local en invierno

y 2 horas en verano
 TIEMPOS DE CONDUCCIÓN
Conducción ininterrumpida
4 horas y 30 minutos

0h 1h 2h 3h 4h 5h
Interrupción = 45 minutos

0h 1h 2h 3h 4h 5h
Interrupción = 15 + 30 minutos
Conducción Descanso

Conducción ininterrumpida
Regla General: 9 horas x día
2 Veces x semana = 10 horas x día

Número de jornadas
consecutivas: máximo 6

Conducción semanal

Máximo peritido= 56 horas

Conducción bisemanal

Máximo peritido= 90 horas

Conducción 2 conductores
En cada periodo de 30 horas deberán descansar un
periodo ininterrumpido de 9 horas
Primer conductor
4:30 h 4:30 h 4:30 h 4:30 h 1h 1h Descanso 9 h.

Segundo conductor
4:30 h 4:30 h 4:30 h 4:30 h 1h 1h Descanso 9 h.
 TIEMPOS DE DESCANSO
Descanso diario

Regla General: 11 horas

3 veces x semana se puede

reducir a 9 horas

Descanso semanal

Regla General: 45 horas

Después de 6 periodos consecutivos de 24 horas

desde el final del anterior descanso semanal

SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4

24 horas 48 horas 24 horas 66 horas

En el trascurso de 2 semanas consecutivas el

conductor deberá tomar al menos:

45 h. + 45 h. o bien: 45 h. + 24 h.

La “reducción” del descanso semanal hasta un

mínimo de 24 horas se tendrá que compensar antes
del final de la tercera semana.

Descanso fraccionado

Se puede tomar a lo largo de un día un periodo de

descanso de 12 horas en dos periodos el primero de
al menos 3 horas y el segundo de 9 horas

3 horas 9 horas

Realice los descansos obligatorios y pare

a descandsar si siente somnolencia
 USO TACÓGRAFO ANALÓGICO
1- Verifica que la hoja del tacógrafo es compati-
ble con el modelo de tacógrafo.

2- Rellena la hoja registro

- Nombre y Apellido
- Lugar de inicio de servicio
- Fecha inicio de servicio
- Matricula vehículo
- Kilometros a inicio de servicio

3- Colocar la hoja de registro rellena en el

tacógrafo y cerrar el aparato:

- Observar que la luz roja que se enciende al

abrir el aparato de control queda apagada.
- Verificar que la hora del tacógrafo es
correcta.

4- Colocar el conmutador seleccionador de

periodos de tiempo situado en la cara anterior del
tacógrafo en la posición correspondiente a la
actividad que vaya a desarrollar.

Actividades
Tiempo de descanso
Tiempo de trabajo distinto a la conducción
Tiempo de disponibilidad
Tiempo de conducción

Las operaciones realizadas con la grúa del camión se

deben ajustar manualmente a modo trabajo
5- Finalizado el servicio o cuando se haya terminado
la duración de la hoja, deberá sacar la hoja del
tacógrafo y anotar:

- Lugar de fin de servicio

- Fecha fin de servicio
- Kilometros a fin de servicio
- Resta de Kilometros

En caso de que no hayas finalizado su servicio deberás

rellenar nueva hoja registro. Las hojas de registro son
personales y tienen una duración de 24 horas. Deberás
llevar contigo siempre los discos de los 28 días anterio-
res.
¿Qué hacer en caso de?
Cambio de Vehículo : Debes retirar el disco y
cumplimentarlo. Hora de cambio de vehículo,
Kilometraje de salida del nuevo vehículo, kilome-
traje de llegada, Matrícula del nuevo vehículo. Lo
podremos ver en el reverso del disco.

Dos Conductores: Cada operario llevará y cum-

plimentará su hoja de registro.

El conductor de reserva debe colocar en primer lugar

su disco correctamente cumplimentado con el
anverso hacia arriba, debajo de la placa de separación
que lleva la caja del tacógrafo analógico. Después se
debe poner de nuevo la placa en sus sitio y a
continuación, el conductor que a tomar el volante
primero, coloca su disco con el anverso igualmente
hacia arriba, sobre la placa de separación, y vuelve a
cerrar la caja echando la llave.

El conductor reserva coloca el selector de

actividad en tiempo de disponibilidad y el
conductor lo dispone en tiempo de conducción
 USO TACÓGRAFO DIGITAL
PICTOGRAMAS
TARJETA MODO OPERATIVO
Empresa / modo operativo
Controlador
Taller de ensayo
Conductor
Actividades
Conducción
Disponibilidad
Pausa o descanso
Otros trabajos
Periodo indeterminado
Equipo
Lector de tarjetas 1
Lector de tarjetas 2
Tarjeta
Vehículo
Imprimir ticket
Visualizar en pantalla
Reloj / Hora
Diversos
Inicio de la jornada
Final de la jornada
Lugar
Diario
Semanal
Bisemanal
Desde o hasta
Lugar de inicio de jornada
Lugar finalización de jornada
Seguridad
Conducción
Conducción con 2 conductores
Tiempo conducción 1 semana
Tiempo conducción 2 semanas
Entradas manuales
¿Estas en la misma jornada?
¿Es el final de la anterior jornada?
Inicia lugar de final de jornada
 INSERCIÓN DE TARJETA
CONDUCTOR SIN DATOS PREVIOS
Con vehículo parado y contacto puesto
Insertar la tarjeta con la flecha hacia
delante y chip hacia arriba

OK

1 2
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Pasos a seguir
1- Indicar que NO es continuación de una
jornada o bien que no hay entrada adicional
2- Indicar inicio de jornada de trabajo: lugar
3- Aparece la pantalla estándar
4- Iniciar conducción

Para extraer la tarjeta

Siemens Stoneridge Actia

TARJETA CONDUCTOR

Validez de 5 años
Se solicita en la Oficina
Provincial de Transporte

Renovación: 15 días hábiles antes de la fecha de caducidad

¿Qué hacer en caso de perdida?

1- Realizar impresión de ticket 24h. al inicio del

viaje y al finalizar el mismo.
2- Escribir nombre y apellidos, número de tarjeta o
número de permiso y firmar
3- Solicitar nueva en plazo maximo de 7 días
 ENTRADA MANUAL DE DATOS
La entrada manual de datos será obligatoria si el
conductor se aleja del vehículo durante el periodo de
trabajo diario. No hay que registrar los descansos.

Pasos a seguir
1º Pantalla que nos pregunta si vamos a insertar
datos manualmente.

2º Pantalla en donde se introducen por orden

cronológico las actividades previas en UTC.

1º Pantalla que nos pregunta si estamos en la

misma jornada.

2º Pantalla de inserción de datos manuales.

1º Pantalla que nos pregunta si estamos en la

misma jornada.

2º Pantalla de inserción de datos manuales.

SI NO
 FUNCIONES DE MENÚ
¿Como entrar en el menú?
Pulse la tecla “OK”
Para navegar por el menú use las flechas

OK OK

STONERIDGE ACTIA SIEMENS

¿Como entrar en el menú?

1º Entrar en menú
2º Seleccionar modo de ACTIA
impresión escogido
3º Imprimir
STONERIDGE

SIEMENS

Ferry
1º Seleccionar cuando se suba a un ferry o tren
2º El descanso diario se puede interrumpir 2
veces y que no exceda de 1 hora.

Entrar en el menú y después

seleccionar opción Ferry:
ACTIA

STONERIDGE

SIEMENS

Entradas de lugares
AN Andalucía Se emplea para indicar inicio
AR Aragón
AST Asturias o final de jornada de forma
C Cantabria
CAT Cataluña manual.
CL Castilla-León
CM Castilla-La Mancha
CV Valencia
EXT Extremadura ACTIA
G Galicia
IB Baleares
IC Canarias
LR La Rioja STONERIDGE
M Madrid
MU Murcia
NA Navarra
PV País Vasco SIEMENS
 DESCARGA DE DATOS
Obligaciones de la empresa

Descargar datos al menos cada 3 meses

Memoria = 1 año

Descargar datos al menos

cada 31 días

¿Qué necesitamos?
Dispositivos de Software de gestión
descarga y almacenamiento

Actividad diaria y semanal

Envío vía GPRS, FTP, INTERNET
Dispositivo descarga CETM TD
Actividad bisemanal y mensual
Informes de actividad
Grafias lineales
Graficas vectoriales
Analisi de infracciones

¿Qué se obtiene?

C_E13067346B00000_E_20090413_1123.TGD

V_3292DWS_E_2009040413_1123.TDG

Se obtiene ficheros del conductor y de vehículo, con

nombre identificativo, fecha y hora UTC y extensión
TGD
¿Qué necesitamos?
1º Insertar tarjeta de empresa
2º Conectar dispositivo con 6 PIN
3º Realizar la descarga completa/parcial
4º Conectar al PC con USB
5º Almacenar durante 1 año
 LECTURA DE TICKET
El ticket de 24 horas de la actividad del conductor refleja
la actividad desde las 00 horas a las 24 horas.

1 Logo de encabezado
2 Fecha y hora UTC
3 Tipo de doc. impreso
4 Identificación conductor
5 Identif. del vehículo
6 Identifi. fabricante
7 Inf del Taller y revisión
8 Identif.de tarj. de control
9 Fecha de impresión día
10 Actividades indetermina-
das anteriores del día
11 Actividades realizadas con
la tarjeta en la ranura 1

12 Kilometros registrados
13 Tiempos de inicio y final
14 Actividades indetermina-
das

15 ctividades realizadas con

la tarjeta en la ranura 2
16 VRN del vehículo en que
se insertó la tarjeta

17 Resúmenes acumulados
de actividades y distancia
18 Incidentes y/o fallos
almacenados en la tarjeta

19 Incidentes y/o fallos

almacenados en SmarTach
20 Lugar de control y firma
del Controlador
21 Firma del conductor
22 Fin de documento
impreso
 SANCIONES
Concepto NT Sanción
Carencia del aparato de
control de tiempos de
MG 4.601
conducción y descanso
(tacógrafo)

Inadecuado funciona-
miento imputable al
transportista; circular
con el tacógrafo
G 1501
averiado más de 7 días,
no pasar la revisión
periódica al tacógrafo,
etc.

No utilizar el selector de
actividad adecuadamen- G 1501
te

Llevar el reloj del

tacógrafo marcando una
hora distinta a la del G 1501
país de matriculación o
la real

Circular con dos

conductores teniendo el
vehículo instalado un G 1501
tacógrafo para un solo
conductor

Llevar mal colocado el

discograma en el G 1501
aparato impidiendo su
lectura

MANIPULACIÓN del 4601

tacógrafo MG
+ inmov.

Carencia de las hojas de

registro, documentos de
impresión obligatorios o
de datos de tiempos de G / MG 1501-4601
conducción y descanso
en tacógrafo o tarjeta,
de tarjeta de conductor

Minorización de los 301-4600 +

descansos L - MG
inmovilización
 Concepto NT Sanción
No llevar en el tacógra-
fo la hoja de registro o
tarjeta conductor,
llevar la hoja sin
haberla cumplimentado MG 3301
o el documento de
impresión sin identifi-
carse y firmado por el
conductor

No realizar la entrada
manual de datos de
tiempos de conducción L 301
o descanso

Llevar insertada una 3301

hoja de registro o y retirada
tarjeta de conductor MG de la hoja o
correspondientes a otro tarjeta
conductor de conductor

Falsificación de hojas
de registro, tarjetas de 3301
conductor o y retirada
falseamiento de su MG de la hoja o
contenido o documen- tarjeta
tos de impresión de conductor

Carecer del aparato de

control, o no llevar la
placa identificativa del
G 1501
montaje, o no llevar el
precinto del tacógrafo,
etc.

Excesos de tiempos de 301-4600 +

conducción L - MG inmovilización

Royal Parque Empresarial

Avda. Parsi s/n,Ed. Ágora, Portal C, 4ª y 5ª pl
41016 Sevilla
T: +34 955 630 112
F: +34 955 630 952