“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE” VICE-RECTORADO “LUIS CABALLERO MEJÍAS” Período Académico 2018-2 Aires Acondicionados
Alumno: Luis Quijada
Exp: 2012203050
Método Igual Fricción V.S Método de Recuperación Estática
Para el cálculo de conductos de aires acondicionado se toman en cuenta
dos características de suma importancia, estas son la velocidad del aire y la presión en el conducto y es en función a esas características que se desarrollaran los métodos de igual fricción y de recuperación estática.
En el caso del método de igual fricción, también conocido como perdida de
carga constante, es muy utilizado en conductos de impulsión de baja presión y bajas velocidades, por lo tanto es recomendado para los conductos de retorno y extracción de aire. El objetivo principal del método es generar que la perdida de energía por concepto de fricción sea la misma en todo el trayecto. Esto genera un valor de perdida de carga por unidad de longitud, el cual es que se busca mantener teniendo en cuenta todos los accesorios que pudiera tener el ducto. El procedimiento se desarrolla en función a la velocidad inicial que debe tener el conducto principal, que en ese caso debe de ser la velocidad máxima admitida en el conducto principal próximo al ventilador, para así evitar problemas de ruido generado por las vibraciones.
La desventaja de este método está en que no se toma en cuenta el
equilibrio de la caída de presión en las distintas ramas, ni tampoco busca controlar la presión a la salida de algún difusor, ya que solamente interesa controlar que la pérdida de energía sea una constante, la cual proviene del conducto principal, por lo tanto en los ramales pueden haber caídas de presiones no favorables para el sistema. Este cálculo parte del caudal requerido para la obtención de una velocidad máxima y luego partiendo de ese caudal y esa velocidad, a través de tablas y gráficos se obtiene el diámetro equivalente de la tubería a dimensionar.
Por otro lado, para el método de recuperación estática es utilizado
principalmente en conductos de impulsión de altas velocidades. Este método busca obtener una presión estática casi constante a la entrada de cada uno de las derivaciones y difusores de la red para definir lo mejor posible el caudal. En general, lo que se busca es compensar las pérdidas energéticas por concepto de fricción con un aumento en la presión estática que sea equivalente a la perdida y esta compensación se logra con una disminución de la velocidad en el ducto, este cambio de velocidad se obtiene generando un cambio de la sección del ducto, es decir cambiando el diámetro equivalente del ducto, lo que trae consigo la utilización de accesorios como toberas y reductores para poder obtener el cambio de la velocidad. Para el desarrollo de este método, se parte de la velocidad que se requiere para la descarga del ventilador, y luego se busca dimensionar ese ducto principal como en perdida de carga constante. Luego que se dimensiona el ducto principal. Se procede a dimensionar a través de graficas mediante la relación L/Q el cual permitirá obtener la recuperación de la presión estática perdida en los tramos anteriores
Una característica importante, es que no suele diseñare el conducto de
manera que exista una recuperación constante de la energía, ya que de esta manera se aumentaría el costo de montaje y de los materiales, ya que se requerirían más accesorios, por ende, suelen realizarse cambios de diámetro solo cuando sea necesario.
Al momento de utilizar algún método de cálculo, para los ductos principales,
por ambos métodos darán valores muy similares, ya que ambos parten de los valores de la velocidad y el caudal. Más sin embargo la diferencia está en los ramales, ya que el método de recuperación estática generara mayores diámetros equivalentes para poder recuperar la energía perdida. Otro punto importante de comparación, es que para un mismo ducto, a baja velocidad y u mismo caudal manejado, el método de igual fricción va a requerir siempre una mayor potencia para satisfacer los requerimientos, por ende tendrá un mayor costo en la parte de equipos eléctricos y de costos de energía eléctrica, esto debido a que no se prevé la caída de presión en las tuberías.