ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

INGENIERÍA MECÁNICA
DIBUJO MECÁNICO

NOMBRE: GISSELA PUMISACHO

CURSO: GR2
FECHA: 21-01-18
CONSULTA Nº10

DIBUJOS DE FUNCIONAMIENTO
Los profesionales del diseño, como los ingenieros y arquitectos, son creadores o
constructores que usan los gráficos como un medio para crear, registrar, analizar y
comunicar sus conceptos o ideas de diseño de modo que puedan llevarse a cabo y
convertirse en productos o estructuras reales. La capacidad de comunicarse verbal,
simbólica y gráficamente es esencial si se desean construir los equipos necesarios para
crear proyectos a gran escala.
Los diseños se realizan en cinco etapas. En cada fase del proceso se requieren diferentes
tipos de dibujo. Al principio del proceso, los bosquejos de ideación comunican y refinan
los conceptos para el proyecto. Después se crean dibujos de diseño detallado, dibujos
de análisis y dibujos de las piezas con CAD en 2D o aplicando técnicas de modelado
sólido. Los dibujos de ensamble creados con CAD en 3D o mediante métodos en 2D
muestran cómo se ajustan las múltiples piezas entre sí. Dichos dibujos describen el
resultado final; es decir, cómo funcionan las piezas individuales (antes de ajustarse).
La liberación y revisión de los dibujos es una parte importante del proceso de diseño.
Las revisiones deben rastrearse, identificarse, etiquetarse y guardarse para futuras
referencias. La comprensión y el uso de métodos eficaces para administrar documentos
en papel y en medios electrónicos son cruciales para guardar información importante y
evitar errores costosos e incluso peligrosos.
Los métodos para llevar a cabo el proceso de diseño se describen a veces en términos
de tres categorías generales: arriba-abajo, abajo-arriba, y medio-afuera.

DISEÑO ARRIBA-ABAJO

Se refiere a iniciar el proceso de diseño de un producto o sistema, considerando la

función de todo el sistema, para después desglosar esos grupos en subconjuntos o
componentes a partir de sus funciones principales. Por último, se define cada parte que
debe fabricarse y ensamblarse para crear el diseño. Con frecuencia se usan dibujos de
diseño para facilitar el diseño arriba-abajo pues muestran con precisión las relaciones
entre los principales elementos funcionales y cómo pueden éstos ajustarse al equipo
existente.
DISEÑO ABAJO-ARRIBA
Se refiere a un proceso de diseño que inicia al nivel de la pieza. Se dimensionan y diseñan
los componentes individuales, y el ensamble final se basa en el diseño de las piezas. Este
método es útil cuando los componentes son piezas estandarizadas.
DISEÑO MEDIO.AFUERA
Se refiere a una combinación de los métodos de diseño arriba-abajo y abajo-arriba,
donde algunas partes están estandarizadas en tanto que otras se diseñan dentro del
contexto de ajuste al diseño del ensamble.
Usted puede preparar en primer lugar los dibujos de detalle o bien los de ensamble,
dependiendo de su proceso. Para ello utilice primero el modelado de sólidos y cree un
diseño en 2D o 3D, y después desarrolle los modelos de las piezas individuales. O bien,
puede crear primero modelos de las piezas y después ensamblarías entre sí. Algunas
empresas utilizan un proceso de documentación totalmente digital y otras crean dibujos
de detalle y de conjunto en 2D que muestran cómo se ensamblan las piezas.
Restricciones de los modelos de ensamble 3D
Para usar el software de modelado con base en restricciones se utilizan restricciones de
ensamble para crear relaciones entre las partes modeladas. La primera pieza añadida al
ensamble se convierte en la pieza padre. Las otras piezas se acoplan a esta pieza padre
para construir el ensamble. Las piezas de acoplamiento tienen características que deben
encajar entre sí. Las restricciones de ensamblaje disponibles en el software de modelado
en 3D le permiten alinear las piezas de acoplamiento. Por ejemplo, en el modelo de
ensamble de CAD en 3D que se muestra en la Ilustración 1, las piezas se alinean entre sí
aplicando las restricciones de ensamble, igual a la que usará para montar el dispositivo
real.
Ilustración 1 Ejemplo de la aplicación de la restricción de ensambles durante el diseño
de una máquina

Si desea que dos agujeros se alineen, puede usar una restricción de ensamble para tal
propósito. Si una pieza cambia, aun así se orientará en el ensamble para que los orificios
se alineen. Cada paquete de software ofrece un conjunto similar de opciones de
restricción, por lo que debe familiarizarse con todos los que están a su alcance. En la
tabla 1 se enumeran algunas restricciones de ensamble comunes y sus definiciones. Las
relaciones de ensamble pueden hacer que su modelo de montaje trabaje por usted. A
medida que añada piezas, use restricciones para orientar la pieza nueva aplicando las
relaciones que persisten en el ensamble.
Un ensamble subordinado, generalmente llamado subensamble, es un grupo de
componentes de una máquina más grande. A menudo, la descomposición de los
productos en subensambles facilita la coordinación cuando hay diferentes diseñadores
trabajando en diferentes partes del mismo dispositivo. Incluso si usted no está usando
modelado en 3D, la estructuración de sus dibujos en subensambles proporciona
beneficios como facilitar la reutilización de subensambles y el rastreo de piezas. El
proceso de diseño arriba-abajo se centra en la definición de todos los requisitos de los
subensambles y la manera en que éstos interactúan en el ensamble.
Usted puede crear un subensamble de una manera muy semejante a como crea un
ensamble: haciendo un montaje de los componentes del subensamble, el cual puede
agregarse al ensamble principal de la misma manera en que agrega una pieza.
La organización del modelo para que se monte de la manera en que estará sobre la línea
de montaje, puede ser útil para visualizar las dificultades de montaje. Si es probable que
un grupo de componentes se cambie o reemplace, la relación de todos los subensambles
con un componente principal puede facilitar la sustitución de un diseño alternativo para
ese grupo de piezas. La planeación previa es esencial para crear ensambles de manera
eficiente y sacarles el máximo partido posible.
 Tabla 1 Restricciones de ensamble para los modelos 3D

Dibujos de funcionamiento o dibujos de construcción

El término dibujos de funcionamiento describe un conjunto de dibujos de ensamble y de
detalle. Un conjunto de planos civiles con los fíanos del sitio y la topografía, y los muchos
detalles estructurales para la construcción de una presa o un puente, es un ejemplo de
un juego de dibujos de funcionamiento.
Los planos arquitectónicos son otro tipo de dibujos de funcionamiento (o construcción),
como se puede observar en la Ilustración 2. Se entregan a los contratistas para mostrar
cómo se construye el edificio concebido por el arquitecto. Los dibujos de
funcionamiento para las máquinas incluyen los dibujos de ensamble que muestran cómo
se ajustan las piezas y los dibujos de detalle que muestran cómo fabricar las piezas. Los
dibujos de las soldaduras son un tipo de dibujo de ensamble que muestra las soldaduras
que deben usarse para formar un conjunto a partir de piezas separadas de metal.
 Ilustración 2 Parte del sistema mecánico para un edificio
Los dibujos, los modelos y la documentación de soporte son las especificaciones para la
fabricación del diseño. Se proporcionan a los contratistas para realizar el trabajo o para
fabricar las piezas individuales, por lo que debe representar con precisión el diseño. El
dibujo es un documento legal que describe el trabajo que va a realizarse o las partes que
se van a producir.
Un proceso de verificación cuidadoso y una aprobación de dibujos y maquetas
exhaustiva ayudan a prevenir errores. Tome la preparación o la aprobación de dibujos
como una responsabilidad seria. Pasar por alto aquello que parece un detalle o algo
insignificante, puede dar lugar a una gran cantidad de dinero perdido o, peor aún,
provocar las lesiones o incluso la muerte de alguna persona.
DIBUJOS DE ENSAMBLE
Un dibujo de ensamble muestra la máquina o estructura ensamblada, con detalle de
todas las piezas en sus posiciones funcionales o como una vista de despiece donde las
piezas pueden relacionarse con sus posiciones funcionales.
Hay diferentes tipos de dibujos de ensamble:
1. Ensambles o distribuciones de diseño.
2. Ensambles generales.
3. Ensambles de detalle.
4. Dibujos de funcionamiento del ensamble.
5. Esquema o instalación del ensamble.
6. Ensambles inseparables (como en las soldaduras y otros).

Los dibujos de ensamble suelen generarse a partir de modelos de CAD en 3D. Por
ejemplo, el dibujo de ensamble del freno de aire en la Ilustración 3 se generó a partir del
modelo de CAD en 3D de los frenos de aire que se muestran en la vista sombreada de la
Ilustración 4.
Ilustración 3 Dibujo de Ensamble General para un freno de aire creado a partir de un
modelado en
CAD en 3D

Ilustración 4 Modelo de CAD en 3D para un freno de aire.

ENSAMBLES GENERALES
Un conjunto de dibujos de trabajo incluye los dibujos de detalle de las partes individuales
y el dibujo de ensamble de la unidad completa. Las ilustraciones 5 y 6 muestran los
dibujos de detalle de la barra de conexión de un automóvil; la Ilustración 7 presenta el
dibujo de ensamble correspondiente. Tal ensamble, que muestra sólo una unidad de una
máquina más grande, se conoce comúnmente como subensamble.
Ilustración 5 Dibujo de forjado de una barra de conexión.

Ilustración 6 Dibujo de detalle de barra de conexión

 Ilustración 7 Dibujo de ensamble de una barra de conexión

Como ejemplo, la Ilustración 8 presenta un ensamble general completo, donde se

muestra el ensamble de una esmeriladora manual; la Ilustración 9 muestra otro ejemplo
de un subensamble.
 Ilustración 8 Dibujo de ensamble de un esmeril

Ilustración 9 Dibujo del ensamble de una clavija de motor

Vistas
Al seleccionar las vistas de un dibujo de ensamble tenga en mente que el propósito es
mostrar cómo se ajustan las partes entre sí y la función de toda la unidad; es decir, no
tienen que mostrar detalles de cada parte. El trabajador de ensamble recibe las partes
terminadas reales; si necesita información que no pueda obtenerse de la parte misma,
debe verificar el dibujo del detalle. Con el dibujo de ensamble se pretenden mostrar las
relaciones entre las partes, no sus formas. La vista o vistas seleccionadas deben ser las
vistas mínimas o parciales que muestren cómo las partes se ajustan entre sí. E n la
Ilustración 7, sólo se necesita una vista, mientras que en la figura Ilustración 8 se
requieren dos.
Mantenga el objetivo en mente cuando seleccione las vistas de un dibujo de ensamble.
Éste debe mostrar cómo encajan las piezas y sugerir cómo funciona toda la unidad. No
es necesario un conjunto completo de vistas ortográficas; con frecuencia, una sola vista
ortográfica mostrará toda la información necesaria para el ensamble de las piezas. El
dibujo de ensamble no necesita mostrar cómo se hacen las piezas, sólo la forma de
ponerlas juntas. El trabajador recibe las piezas de ensamble reales acabadas.
La información de cada pieza individual se muestra en su dibujo de detalle.
Subensamble
Un conjunto de dibujos de funcionamiento incluye los dibujos de detalle de las piezas
individuales y el dibujo de ensamble que muestra la unidad montada. A menudo, un
subensamble completo puede reutilizarse en un diseño diferente. Es más fácil volver a
utilizar el grupo de piezas en un nuevo diseño, si se agrupan de forma lógica y están
contenidas en dibujos por separado. Sus dibujos de ensamble de nivel superior
parecerán más limpios si mantiene subconjuntos bien organizados, de forma que el
subensamble completo pueda identificarse como un solo elemento en un dibujo de
ensamble de nivel superior. Los elementos de fijación del subensamble, que lo adhieren
a sus partes correspondientes en los siguientes dibujos de ensamble de nivel superior,
suelen mostrarse o mencionarse en la lista de materiales (a veces denominada LDM) del
nivel superior.
La estructuración de un producto en ensambles y subensambles requiere tomar una
decisión razonada para facilitar la futura recuperación de los dibujos de piezas,
ensambles y subensambles. Si su compañía utiliza un sistema de administración de datos
del producto (SADP), la planificación resulta esencial para ver los resultados intermedios.
En la Ilustración 10 se muestra un ejemplo de un subensamble, el cual se dibuja de la
misma manera que un dibujo de ensamble, pero sólo incluye un subgrupo que se
ensambla a otras partes.
 Ilustración 10 Subensamble del grupo de accesorios del eje

Líneas ocultas en los dibujos de ensamble

Por lo general no se requieren líneas ocultas en los dibujos de ensamble. Tenga en
cuenta que este dibujo lo usa el trabajador que está uniendo las piezas entre sí, por lo
que debe ser fácil de leer y mostrar las relaciones entre las piezas de manera clara. Las
líneas ocultas pueden hacer que el dibujo sea difícil de leer, así que utilice vistas de
sección o de despiece para mostrar las partes interiores en el dibujo de ensamble. Sin
embargo, las líneas ocultas deben incluirse siempre que sean necesarias para garantizar
la claridad del dibujo.
Dimensiones en los dibujos de ensamble
Por lo general, en los dibujos de ensamble no se dan dimensiones porque éstas se
proporcionan por completo en los de detalle. Las dimensiones deben incluirse cuando
sean necesarias para mostrar alguna función del objeto como un todo, como la altura
máxima de un gato hidráulico, la abertura máxima entre las quijadas de una prensa de
tornillo o una distancia que deba mantenerse durante el ensamble. Cuando se requiere
maquinado durante la operación de ensamble, las notas y dimensiones necesarias
pueden proporcionarse sobre el dibujo.

 Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran un correcto funcionamiento del
mecanismo, estableciendo los ajustes pertinentes.
 Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas
piezas para precisar suposición.
  Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las dimensiones totales del
mecanismo (longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una
magnitud variable, se indican las dos magnitudes límites de la dimensión dada.

Secciones de ensamble
Debido a que con frecuencia los ensambles tienen piezas que se ajustan o se superponen
a otras, las secciones en 2D y 3D son vistas útiles. Por ejemplo, en la Ilustración 8, trate
de imaginar la vista lateral derecha dibujada en elevación con las piezas interiores
representadas mediante líneas ocultas.
Cualquier tipo de sección puede utilizarse si fuera necesario. En la Ilustración 8 se
muestra una sección rota. Con frecuencia, también se usan las secciones medias y las
desplazadas; por su parte, las secciones pictóricas son útiles ya que con ellas se crean
dibujos de ensamble fáciles de leer.
Identificación
Las partes en un ensamble pueden identificarse mediante círculos con sus números
correspondientes colocados junto a las mismas, con llamadas terminadas en puntas de
flecha que toquen las partes como se observa en la Ilustración 10. Coloque estos
números de elemento, o “números de localización” como también son llamados, en
renglones horizontales o verticales tan claros como sea posible y de forma que no se
encimen entre sí en la hoja. Las llamadas nunca deben cruzarse y las llamadas
adyacentes deben ser paralelas o casi paralelas.

Ilustración 11 Identificación de las partes

La lista de partes debe incluir el número del elemento o de localización, la cantidad
requerida y el número de parte o identificación (PIN, que es distinto del número de
localización). Es un identificador único asignado por la actividad de diseño original o por
un estándar nacional de control (la compañía que originó el producto). Después sigue la
descripción de la parte (o nomenclatura). Esta descripción debe ser un sustantivo, por
ejemplo: MÉNSULA o una frase, por ejemplo: CAJA DE UNIÓN. La Ilustración 12 muestra
un dibujo de ensamble con una lista de partes. También se incluye otra información,
como los números de patrón, tamaños en existencia y pesos.
Otro método de identificación consiste en escribir los PIN (números de parte) al final de
llamadas rectas como las aprobadas por ANSI.

Ilustración 12 Dibujo de ensamble de un transportador

DIBUJOS DE DETALLE O DIBUJOS DE UNA PARTE DE LA PIEZA

Los dibujos de las piezas individuales se llaman dibujos de parte de una pieza, dibujos de
las piezas, o dibujos de detalle. Los últimos contienen toda la información necesaria para
fabricar una pieza específica que se debe crear para un producto o diseño. En las
Ilustraciones 13 y 14 se muestran dibujos de detalle.
Ilustración 13 Dibujo de una pieza para un disipador de café
 Ilustración 14 Dibujo de detalle

La información proporcionada en estos dibujos incluye:

 Todas las vistas necesarias del dibujo o la información precisa del modelo en 3D
requerida para definir completamente la forma.
 Las dimensiones que pueden especificarse en un dibujo o que pueden medirse
con precisión en un modelo en 3D.
 Las tolerancias, ya sea especificadas en un dibujo o anotadas en un modelo en
3D, de modo que la aplicación de la tolerancia se entienda con claridad.
 El material de la pieza fabricada.
 Todas las notas generales o específicas, incluyendo el tratamiento térmico, la
pintura, los revestimientos, la dureza, el número de modelo, el peso estimado y
los acabados superficiales, como la rugosidad máxima de la superficie.
 Seguimiento de las aprobaciones, liberaciones o revisiones, ya sea como parte
del cuadro de títulos y revisiones en un dibujo en 2D o como parte de un sistema
de firmas digitales.

Seccionamiento de ensambles
En las secciones de ensamble es necesario distinguir entre las partes adyacentes. Esto
se logra dibujando las líneas de sección correspondientes a cada parte en direcciones
diferentes (Ilustración 15). E n las áreas pequeñas es necesario dejar un espacio más
pequeño entre las líneas de sección. Las líneas de sección en áreas adyacentes no deben
coincidir con las líneas visibles que separan las áreas. Para el uso general, se recomienda
utilizar en los ensambles las líneas de sección de hierro fundido de propósito general.
Cuando se desee proporcionar una indicación general de los materiales, pueden usarse
líneas de sección simbólicas (Ilustración 16).

Ilustración 15 Líneas de seccionamiento (tamaño completo)

Ilustración 16 Líneas de sección simbólicas

Al seccionar partes relativamente delgadas en ensambles, como cubrejuntas y partes de

lámina metálica, las líneas de sección no resultan efectivas, por lo que dichas partes
deben mostrarse en negro sólido (Ilustración 17).

Ilustración 17 Seccionamiento de partes delgadas

Los objetos sólidos y otras partes que tienen detalles interiores, y por lo tanto no
requieren seccionamiento, deben mostrarse sin seccionar, o “en el redondo”. Éstos
incluyen pernos, tuercas, ejes, cuñas, tornillos, cojinetes circulares, dientes de
engranaje, aletas y costillas (Ilustración 18).

Ilustración 18 Sección de ensamble

ENSAMBLE EN FUNCIONAMIENTO
Un dibujo de funcionamiento de un ensamble (Ilustración 19) es una combinación de un
dibujo de detalle con uno de ensamble. Cuando el ensamble es lo suficientemente
simple para que todas sus partes se muestren con claridad en un solo dibujo, puede
utilizarse un dibujo combinado. En algunos casos, todas las partes excepto una o dos
pueden dibujarse y dimensionarse con claridad en el dibujo de ensamble. Las pocas
partes que no pueden mostrarse con claridad en el ensamble se detallan por separado
en la misma hoja. Este tipo de dibujo es común en dibujos para válvulas, para
subensambles de locomotoras, aviones, y dibujos de aparatos y patrones.
 Ilustración 19 Dibujo de funcionamiento de ensamble de un patrón de taladrado

Los dibujos de trabajo de un ensamble son una forma excelente de proporcionar

información a la fase de manufactura cuando las partes deben hacerse urgentemente
para satisfacer una fecha límite o cuando un diseño tiene que retrabajarse. Como éstos
incluyen tanto las dimensiones detalladas de las partes como el ensamble, muestran al
técnico de manufactura el propósito de las tolerancias y cómo se ajustarán las partes
entre sí. Esta comprensión del diseño ayuda al técnico de manufactura a asegurarse de
que las partes estén hechas de manera correcta para ajustarse en el ensamble.
ENSAMBLE DE INSTALACIÓN
Un dibujo que muestra cómo instalar o construir una máquina o estructura es un
ensamble de instalación. Este tipo de dibujo también se conoce como ensamble de
contorno porque muestra sólo los contornos y las relaciones de las superficies
exteriores. La Ilustración 20 muestra un ensamble de instalación típico. E n el diseño de
aviones, un ensamble de instalación proporciona información completa para colocar los
detalles o subensambles en sus posiciones finales en el avión.
 Ilustración 20 Ensamble de instalación

ENSAMBLES INSEPARABLES
Se refiere a cualquier tipo de enlace que no puede separarse debido a que ha sido
efectuado un proceso de soldadura, o cualquiera similar.

LISTADO DE PIEZAS

Una lista de piezas o lista de materiales enumera las piezas de una estructura que se
muestran en un dibujo de ensamble (.ANSI Y14.34M-200S). La franja de títulos por sí sola
es suficiente en los dibujos de detalle de una sola parte, pero en los dibujos de ensamble
o los dibujos de detalle de varias piezas se requieren una lista de piezas. Las partes
pueden enumerarse de acuerdo con el orden general de su tamaño o importancia, o
bien agruparse por tipos.
Las listas de piezas para los dibujos de maquinaria, Ilustración 21, contienen:

 Número de identificación de la pieza (NIP).

 Descripción de cada pieza.
 La cantidad requerida en el ensamble.
 Ilustración 21 Lista de piezas

Las siguientes abreviaturas pueden usarse para indicar las cantidades que no se conocen
con exactitud: SR indica Según se requiera; EST seguido de un número muestra una
cantidad estimada.
Las listas de piezas que contienen los datos de aplicación deben incluir información para
el siguiente nivel de ensamble.
Las partes se listan en un orden general por su tamaño o importancia. Primero se listan
las fundiciones o forjados más importantes, después las partes de material cortado o
rodado en frío, y por último las partes estándar como sujetadores, boquillas y cojinetes
Si la lista de partes está encima del cuadro o la tira de título, el orden de los elementos
debe ir de abajo hacia arriba, de forma que siempre puedan agregarse nuevos elementos
Si la lista de partes se coloca en la esquina superior derecha, los elementos deben leerse
de arriba hacia abajo (Ilustración 22).

Ilustración 22 Identificación de detalles de la lista de partes

Con frecuencia también se proporciona otro tipo de información en la lista de piezas,

como los materiales, el código CAGE, los números de modelo, el tamaño de las piezas
de material y los pesos de éstas.
Cada elemento del dibujo debe identificarse con la lista de partes mediante el uso de un
pequeño círculo, o etiqueta circular, que contiene el número de localización, colocado a
un lado del detalle (Ilustración 23). E n esta figura, se proporcionan dos tamaños
diferentes que se usan de manera común para dibujar etiquetas circulares, dependiendo
del tamaño del dibujo.

Ilustración 23 Números de elementos (también llamados números de localización)

Las partes estándar, ya sean compradas o producidas por la misma compañía, no

necesitan dibujos de detalle, pero deben mostrarse en el ensamble e incluirse en la lista
de partes Las partes como pernos, tornillos, cojinetes, pasadores y cuñas se identifican
mediante el número de parte en el dibujo del ensamble y se especifican por medio el
nombre y tamaño o número.
Un ejemplo completo de un listado de piezas debería incluir:

 Nro. de pieza: indica el número total de piezas de cada tipo o marca, y

por tanto idénticas, que se necesitan para formar el conjunto completo.
 Denominación: indica la designación completa de la pieza en singular,
añadiendo, en caso necesario, datos complementarios. Si es una pieza
normalizada deberá utilizarse su designación normalizada.
 No de Norma –Dibujo: hace referencia a la norma aplicable en caso de piezas
normalizadas.
 Material: indica el tipo y calidad del material con el que está hecho la pieza. Si se
trata de un material normalizado, deberá utilizarse su designación normalizada.
 No de orden: indica el número de referencia de cada pieza que figura en el dibujo
de conjunto.
 No Modelo semiproducto: cuando se utilicen componentes suministrados por
otros fabricantes, la referencia completa según el catálogo del fabricante.
 Peso: El peso de cada pieza en kg.
 Observación: Algún detalle importante a considerar.
 Tabla 2 Ejemplo de la acotación de un plano

Ubicación de la lista de piezas

Si la lista de piezas se encuentra en la parte superior del cuadro o la franja de títulos, el
orden de los elementos debe ser de abajo hacia arriba para que después puedan
agregarse los elementos nuevos, si así se requiere. Si la lista de piezas se coloca en la
esquina superior derecha, los elementos deben leerse hacia abajo.
Listado de piezas estándar
Las piezas estándar, ya sea compradas o producidas por la compañía, no se dibujan pero
se incluyen en la lista de piezas. Los pernos, tomillos, cojinetes, pasadores, cuñas,
etcétera, se identifican por el número de pieza asignado en el dibujo de ensamble y se
especifican por medio de su nombre y su tamaño o número.
NUMERACIÓN DE LOS PLANOS DE CONJUNTO, DESPIECES Y SUBCONJUNTOS
Todo plano debe recibir un número de identificación, el cual se indicará en el campo
destinado a tal fin dentro del bloque de títulos. Este número debe ser único, al menos
dentro de la organización del propietario legal, ya que se utiliza como referencia del
plano.
La numeración exigirá una codificación específica, de forma que el número de
identificación deberá estar compuesto por varios grupos de cifras y/o letras. Aunque el
sistema de numeración de planos depende de las normas internas de cada empresa, se
exponen a continuación una serie de ejemplos.
En proyectos de máquinas y mecanismos se puede utilizar un sistema para la
numeración de planos consistente en varios números separados entre sí con el siguiente
significado:
PRIMERA CIFRA. Representa el número asignado al conjunto del aparato, dispositivo,
utillaje, máquina, etc., de tal forma que en esta numeración ordinal deberán estar
catalogados todos los planos de conjunto que se desee archivar.
SEGUNDA CIFRA. Representa el número ordinal de uno de los subconjuntos que
componen el conjunto. Las máquinas suelen descomponerse en varios subconjuntos
que, independientemente considerados, forman una unidad en sí mismos. El montaje
de todos estos subconjuntos formará el conjunto total de la máquina.
TERCERA CIFRA. Representa el número de orden de cada uno de los planos que
componen el subconjunto y normalmente coincidirá con el número de marca asignado
a cada pieza.
EJEMPLO. Disponemos de un plano en el que se ha dibujado el eje de un motor eléctrico
asíncrono trifásico de rotor en cortocircuito y cuyo número de identificación es: 24. 02.
10.
La cifra “24” que aparece en la numeración del plano corresponde al número de orden
del “conjunto motor eléctrico” de corriente alterna asíncrono trifásico, la cifra “02” que
aparece a continuación corresponde al número de orden del subconjunto “rotor en
cortocircuito” y la cifra “10” corresponde al número asignado a la pieza “eje” del
subconjunto anterior.
En proyectos de construcción se puede utilizar otro sistema para la numeración de
planos. En este caso se dispone una serie de letras y números separados entre sí con el
siguiente significado:

 Número asignado al proyecto-

 Área o sector dentro del proyecto.

 Código del departamento de ingeniería que elabora el plano

 Número de orden del plano dentro del departamento.

EJEMPLO. Disponemos de un plano en el que se ha representado el esquema eléctrico

unifilar correspondiente al centro de transformación de una industria destinada a la
fabricación de equipos hidráulicos y cuyo número de identificación es: 140- 05- IE- 14.

La cifra “140” que aparece en la numeración del plano corresponde al número asignado
al proyecto, la cifra “05” indicada a continuación corresponde al sector asignado al
“centro de trasformación”, las letras “IE” corresponden a la codificación del
departamento de ingeniería eléctrica que ha diseñado la instalación y la
cifra “14” corresponde con el número de orden asignado al plano dentro de dicho
departamento.

No cabe duda de que esta forma de numerar los planos facilitará enormemente la
localización de la pieza representada dentro del contexto general de la industria.
 Ilustración 24: un conjunto de un extractor, que no forma parte de ningún otro
conjunto, numerado con 25.00.00.

En la Ilustración 24 se presenta un conjunto de un extractor, que no forma parte de

ningún otro conjunto, numerado con 25.00.00. Esto nos indica que se trata de un
conjunto con el número de orden “25”, la cifra “00” nos indica que no forma parte de
ningún conjunto y la tercera cifra nos indica el número de orden asignado a la pieza “00”.
Como puede observarse por tratarse de un plano de fabricación y ensamblaje,
únicamente vendrá numerado el conjunto ya que el resto de los componentes instan
indicados en el mismo plano.

En cambio en las Ilustraciones 25 y 26, las numeraciones serían 25.00.01- 25.00.02 en

donde la tercera cifra se corresponde con el número de orden de cada una las piezas de
que se compone el conjunto.
Ilustración 25: Numeración de una pieza del conjunto
Ilustración 26: Numeración de una pieza del conjunto
RESUMEN
Los métodos para llevar a cabo el proceso de diseño se describen en términos de tres
categorías generales: arriba-abajo, abajo-arriba, y medio-afuera.
DISEÑO ARRIBA-ABAJO
Este método se refiere a iniciar el proceso de diseño de un producto o sistema,
considerando la función de todo el sistema, para después desglosar esos grupos en
subconjuntos o componentes a partir de sus funciones principales. Por último, se define
cada parte que debe fabricarse y ensamblarse para crear el diseño.
DISEÑO ABAJO-ARRIBA
Este método se refiere a un proceso de diseño en el cual se dimensionan y diseñan los
componentes individuales primero, y el ensamble final se basa en el diseño de las piezas.
DISEÑO MEDIO-AFUERA
Se refiere a una combinación de los métodos de diseño arriba-abajo y abajo-arriba,
donde algunas partes están estandarizadas en tanto que otras se diseñan dentro del
contexto de ajuste al diseño del ensamble.
En este se puede preparar primero los dibujos de detalle o bien los de ensamble,
dependiendo de su proceso. Algunas empresas utilizan un proceso de documentación
totalmente digital y otras crean dibujos de detalle y de conjunto en 2D que muestran
cómo se ensamblan las piezas.
PLANOS DE ENSAMBLE
Un plano de ensamble es aquel que muestra a una máquina o estructura ensamblada,
con detalle de todas las piezas en sus posiciones funcionales o como una vista de
despiece donde las piezas pueden relacionarse con sus posiciones funcionales.
Existen diferentes tipos de dibujos de ensamble:

 Ensambles o distribuciones de diseño.

 Ensambles generales.
 Ensambles de detalle.
 Dibujos de funcionamiento del ensamble.
 Esquema o instalación del ensamble.
 Ensambles inseparables (como en las soldaduras y otros).

Los dibujos de ensamble suelen generarse a partir de modelos de CAD en 3D. Por
ejemplo, el dibujo de ensamble del freno de aire en la Ilustración 3 se generó a partir del
modelo de CAD en 3D de los frenos de aire que se muestran en la vista sombreada de la
Ilustración 4.
Ilustración 24 Dibujo de Ensamble General para un freno de aire creado a partir de un
modelado en
CAD en 3D

Ilustración 25 Modelo de CAD en 3D para un freno de aire.

ENSAMBLES GENERALES
Un conjunto de dibujos de trabajo incluye los dibujos de detalle de las partes individuales
y el dibujo de ensamble de la unidad completa.
 Ilustración 26 Dibujo de detalle de barra de conexión

Ilustración 27 Dibujo de ensamble de una barra de conexión

Vistas
Las vistas de un dibujo de ensamble tienen el propósito de mostrar cómo se ajustan las
partes entre sí y la función de toda la unidad; es decir, no tienen que mostrar detalles
de cada parte. Con el dibujo de ensamble se pretende mostrar las relaciones entre las
partes, no sus formas. La vista o vistas seleccionadas deben ser las vistas mínimas o
parciales que muestren cómo las partes se ajustan entre sí.

Ilustración 28 Dibujo de ensamble de un esmeril

Subensamble
El subensamble es un conjunto de dibujos de funcionamiento que incluye los dibujos de
detalle de las piezas individuales y el dibujo de ensamble que muestra la unidad
montada. A menudo, un subensamble completo puede reutilizarse en un diseño
diferente. Es más fácil volver a utilizar el grupo de piezas en un nuevo diseño, si se
agrupan de forma lógica y están contenidas en dibujos por separado. Sus dibujos de
ensamble de nivel superior parecerán más limpios si mantiene subconjuntos bien
organizados, de forma que el subensamble completo pueda identificarse como un solo
elemento en un dibujo de ensamble de nivel superior. Los elementos de fijación del
subensamble, que lo adhieren a sus partes correspondientes en los siguientes dibujos
de ensamble de nivel superior, suelen mostrarse o mencionarse en la lista de materiales
(a veces denominada LDM) del nivel superior.
La estructuración de un producto en ensambles y subensambles requiere tomar una
decisión razonada para facilitar la futura recuperación de los dibujos de piezas,
ensambles y subensambles. Si su compañía utiliza un sistema de administración de datos
del producto (SADP), la planificación resulta esencial para ver los resultados intermedios.

Ilustración 29 Subensamble del grupo de accesorios del eje

Líneas ocultas en los dibujos de ensamble

Los dibujos de ensamble, por lo general no requieren líneas ocultas, ya que este dibujo
lo usa el trabajador para unir a las piezas entre sí, por lo que debe ser fácil de leer y
mostrar las relaciones entre las piezas de manera clara. Las líneas ocultas pueden hacer
que el dibujo sea difícil de leer, sin embargo, las líneas ocultas deben incluirse siempre
que sean necesarias para garantizar la claridad del dibujo.
Dimensiones en los dibujos de ensamble
En los dibujos de ensamble, las dimensiones deben incluirse cuando sean necesarias
para mostrar alguna función del objeto como un todo, como la altura máxima de un gato
hidráulico, la abertura máxima entre las quijadas de una prensa de tornillo o una
distancia que deba mantenerse durante el ensamble. Cuando se requiere maquinado
durante la operación de ensamble, las notas y dimensiones necesarias pueden
proporcionarse sobre el dibujo.
Secciones de ensamble
Debido a que con frecuencia los ensambles tienen piezas que se ajustan o se superponen
a otras, por lo que cualquier tipo de sección puede utilizarse si fuera necesario. Con
frecuencia, también se usan las secciones medias y las desplazadas; por su parte, las
secciones pictóricas son útiles ya que con ellas se crean dibujos de ensamble fáciles de
leer.
Identificación
Las partes en un ensamble pueden identificarse mediante círculos con sus números
correspondientes colocados junto a las mismas, con llamadas terminadas en puntas de
flecha que toquen las partes. Coloque estos números de elemento, o “números de
localización” como también son llamados, en renglones horizontales o verticales tan
claros como sea posible y de forma que no se encimen entre sí en la hoja. Las llamadas
nunca deben cruzarse y las llamadas adyacentes deben ser paralelas o casi paralelas.
La lista de partes debe incluir el número del elemento o de localización, la cantidad
requerida y el número de parte o identificación (PIN, que es distinto del número de
localización). Es un identificador único asignado por la actividad de diseño original o por
un estándar nacional de control (la compañía que originó el producto). Después sigue la
descripción de la parte (o nomenclatura). También se incluye otra información, como los
números de patrón, tamaños en existencia y pesos.

ENSAMBLES DE DETALLE
Los dibujos de las piezas individuales se llaman dibujos de parte de una pieza, dibujos de
las piezas, o dibujos de detalle. Los últimos contienen toda la información necesaria para
fabricar una pieza específica que se debe crear para un producto o diseño.
 Ilustración 30 Dibujo de detalle
La información proporcionada en estos dibujos incluye:

 Todas las vistas necesarias del dibujo o la información precisa del modelo en 3D
requerida para definir completamente la forma.
 Las dimensiones que pueden especificarse en un dibujo o que pueden medirse
con precisión en un modelo en 3D.
 Las tolerancias, ya sea especificadas en un dibujo o anotadas en un modelo en
3D, de modo que la aplicación de la tolerancia se entienda con claridad.
 El material de la pieza fabricada.
 Todas las notas generales o específicas, incluyendo el tratamiento térmico, la
pintura, los revestimientos, la dureza, el número de modelo, el peso estimado y
los acabados superficiales, como la rugosidad máxima de la superficie.
 Seguimiento de las aprobaciones, liberaciones o revisiones, ya sea como parte
del cuadro de títulos y revisiones en un dibujo en 2D o como parte de un sistema
de firmas digitales.

Seccionamiento de ensambles
En las secciones de ensamble es necesario distinguir entre las partes adyacentes. Esto
se logra dibujando las líneas de sección correspondientes a cada parte en direcciones
diferentes. En las áreas pequeñas es necesario dejar un espacio más pequeño entre las
líneas de sección. Las líneas de sección en áreas adyacentes no deben coincidir con las
líneas visibles que separan las áreas. Para el uso general, se recomienda utilizar en los
ensambles las líneas de sección de hierro fundido de propósito general. Cuando se desee
proporcionar una indicación general de los materiales, pueden usarse líneas de sección
simbólicas.
Al seccionar partes relativamente delgadas en ensambles, como cubrejuntas y partes de
lámina metálica, las líneas de sección no resultan efectivas, por lo que dichas partes
deben mostrarse en negro sólido.

Ilustración 31 Seccionamiento de partes delgadas

Los objetos sólidos y otras partes que tienen detalles interiores, y por lo tanto no
requieren seccionamiento, deben mostrarse sin seccionar, o “en el redondo”. Éstos
incluyen pernos, tuercas, ejes, cuñas, tornillos, cojinetes circulares, dientes de
engranaje, aletas y costillas.

Ilustración 32 Sección de ensamble

ENSAMBLE EN FUNCIONAMIENTO
Un dibujo de funcionamiento de un ensamble es una combinación de un dibujo de
detalle con uno de ensamble. Cuando el ensamble es lo suficientemente simple para que
todas sus partes se muestren con claridad en un solo dibujo, puede utilizarse un dibujo
combinado. En algunos casos, todas las partes excepto una o dos pueden dibujarse y
dimensionarse con claridad en el dibujo de ensamble. Las pocas partes que no pueden
mostrarse con claridad en el ensamble se detallan por separado en la misma hoja. Este
tipo de dibujo es común en dibujos para válvulas, para subensambles de locomotoras,
aviones, y dibujos de aparatos y patrones.
Los dibujos de trabajo de un ensamble son una forma excelente de proporcionar
información a la fase de manufactura cuando las partes deben hacerse urgentemente
para satisfacer una fecha límite o cuando un diseño tiene que retrabajarse. Como éstos
incluyen tanto las dimensiones detalladas de las partes como el ensamble, muestran al
técnico de manufactura el propósito de las tolerancias y cómo se ajustarán las partes
entre sí. Esta comprensión del diseño ayuda al técnico de manufactura a asegurarse de
que las partes estén hechas de manera correcta para ajustarse en el ensamble.

Ilustración 33 Dibujo de funcionamiento de ensamble de un patrón de taladrado

ENSAMBLE DE INSTALACIÓN
Un dibujo que muestra cómo instalar o construir una máquina o estructura es un
ensamble de instalación. Este tipo de dibujo también se conoce como ensamble de
contorno porque muestra sólo los contornos y las relaciones de las superficies
exteriores. La Ilustración 20 muestra un ensamble de instalación típico. E n el diseño de
aviones, un ensamble de instalación proporciona información completa para colocar los
detalles o subensambles en sus posiciones finales en el avión.
 Ilustración 34 Ensamble de instalación

ENSAMBLES INSEPARABLES
Se refiere a cualquier tipo de enlace que no puede separarse debido a que ha sido
efectuado un proceso de soldadura, o cualquiera similar.

LISTADO DE PIEZAS

Una lista de piezas o lista de materiales enumera las piezas de una estructura que se
muestran en un dibujo de ensamble (.ANSI Y14.34M-200S). La franja de títulos por sí sola
es suficiente en los dibujos de detalle de una sola parte, pero en los dibujos de ensamble
o los dibujos de detalle de varias piezas se requieren una lista de piezas. Las partes
pueden enumerarse de acuerdo con el orden general de su tamaño o importancia, o
bien agruparse por tipos.
Las listas de piezas para los dibujos de maquinaria, Ilustración 21, contienen:

 Número de identificación de la pieza (NIP).

 Descripción de cada pieza.
 La cantidad requerida en el ensamble.
 Ilustración 35 Lista de piezas

Las partes se listan en un orden general por su tamaño o importancia. Primero se listan
las fundiciones o forjados más importantes, después las partes de material cortado o
rodado en frío, y por último las partes estándar como sujetadores, boquillas y cojinetes.
Si la lista de partes está encima del cuadro o la tira de título, el orden de los elementos
debe ir de abajo hacia arriba, de forma que siempre puedan agregarse nuevos elementos
Si la lista de partes se coloca en la esquina superior derecha, los elementos deben leerse
de arriba hacia abajo.

Ilustración 36 Identificación de detalles de la lista de partes

Con frecuencia también se proporciona otro tipo de información en la lista de piezas,

como los materiales, el código CAGE, los números de modelo, el tamaño de las piezas
de material y los pesos de éstas.
Cada elemento del dibujo debe identificarse con la lista de partes mediante el uso de un
pequeño círculo, o etiqueta circular, que contiene el número de localización, colocado a
un lado del detalle.
 Ilustración 37 Números de elementos (también llamados números de localización)

Las partes estándar, ya sean compradas o producidas por la misma compañía, no

necesitan dibujos de detalle, pero deben mostrarse en el ensamble e incluirse en la lista
de partes Las partes como pernos, tornillos, cojinetes, pasadores y cuñas se identifican
mediante el número de parte en el dibujo del ensamble y se especifican por medio el
nombre y tamaño o número.

Ubicación de la lista de piezas

Si la lista de piezas se encuentra en la parte superior del cuadro o la franja de títulos, el
orden de los elementos debe ser de abajo hacia arriba para que después puedan
agregarse los elementos nuevos, si así se requiere. Si la lista de piezas se coloca en la
esquina superior derecha, los elementos deben leerse hacia abajo.
Listado de piezas estándar
Las piezas estándar, ya sea compradas o producidas por la compañía, no se dibujan pero
se incluyen en la lista de piezas. Los pernos, tomillos, cojinetes, pasadores, cuñas,
etcétera, se identifican por el número de pieza asignado en el dibujo de ensamble y se
especifican por medio de su nombre y su tamaño o número.
NUMERACIÓN DE LOS PLANOS DE CONJUNTO, DESPIECES Y SUBCONJUNTOS
Todo plano debe recibir un número de identificación, el cual se indicará en el campo
destinado a tal fin dentro del bloque de títulos. Este número debe ser único, al menos
dentro de la organización del propietario legal, ya que se utiliza como referencia del
plano.
La numeración exigirá una codificación específica, de forma que el número de
identificación deberá estar compuesto por varios grupos de cifras y/o letras. Aunque el
sistema de numeración de planos depende de las normas internas de cada empresa, se
exponen a continuación una serie de ejemplos.
En proyectos de máquinas y mecanismos se puede utilizar un sistema para la
numeración de planos consistente en varios números separados entre sí con el siguiente
significado:
PRIMERA CIFRA. Representa el número asignado al conjunto del aparato, dispositivo,
utillaje, máquina, etc., de tal forma que en esta numeración ordinal deberán estar
catalogados todos los planos de conjunto que se desee archivar.
SEGUNDA CIFRA. Representa el número ordinal de uno de los subconjuntos que
componen el conjunto. Las máquinas suelen descomponerse en varios subconjuntos
que, independientemente considerados, forman una unidad en sí mismos. El montaje
de todos estos subconjuntos formará el conjunto total de la máquina.
TERCERA CIFRA. Representa el número de orden de cada uno de los planos que
componen el subconjunto y normalmente coincidirá con el número de marca asignado
a cada pieza.
EJEMPLO 1. Disponemos de un plano en el que se ha dibujado el eje de un motor
eléctrico asíncrono trifásico de rotor en cortocircuito y cuyo número de identificación
es: 24. 02. 10.
La cifra “24” que aparece en la numeración del plano corresponde al número de orden
del “conjunto motor eléctrico” de corriente alterna asíncrono trifásico, la cifra “02” que
aparece a continuación corresponde al número de orden del subconjunto “rotor en
cortocircuito” y la cifra “10” corresponde al número asignado a la pieza “eje” del
subconjunto anterior.

EJEMPLO 2.

En la Ilustración 24 se presenta un conjunto de un extractor, numerado con 25.00.00.

Esto indica que se trata de un conjunto con el número de orden “25”, la cifra “00” nos
indica que no forma parte de ningún conjunto y la tercera cifra nos indica el número de
orden asignado a la pieza “00”.

Ilustración 24: un conjunto de un extractor, que no forma parte de ningún otro conjunto,
numerado con 25.00.00.
CONCLUSIONES
 Los métodos para llevar a cabo el proceso de diseño se describen a veces en
términos de tres categorías generales: arriba-abajo, abajo-arriba, y medio-
afuera.
 El diseño arriba-abajo se refiere a iniciar el proceso de diseño de un producto o
sistema, considerando la función de todo el sistema, para después desglosar esos
grupos en subconjuntos o componentes a partir de sus funciones principales. Por
último, se define cada parte que debe fabricarse y ensamblarse para crear el
diseño.
 El diseño abajo-arriba se refiere a un proceso de diseño que inicia al nivel de la
pieza. Se dimensionan y diseñan los componentes individuales, y el ensamble
final se basa en el diseño de las piezas. Este método es útil cuando los
componentes son piezas estandarizadas.
 El diseño medio-afuera se refiere a una combinación de los métodos de diseño
arriba-abajo y abajo-arriba, donde algunas partes están estandarizadas en tanto
que otras se diseñan dentro del contexto de ajuste al diseño del ensamble.
 Un dibujo de ensamble muestra la máquina o estructura ensamblada, con detalle
de todas las piezas en sus posiciones funcionales o como una vista de despiece
donde las piezas pueden relacionarse con sus posiciones funcionales.
 Un ensamble general es un conjunto de dibujos de trabajo incluye los dibujos de
detalle de las partes individuales y el dibujo de ensamble de la unidad completa.
 Al seleccionar las vistas de un dibujo de ensamble tenga en mente que el
propósito es mostrar cómo se ajustan las partes entre sí y la función de toda la
unidad; es decir, no tienen que mostrar detalles de cada parte.
 Un conjunto de dibujos de funcionamiento incluye los dibujos de detalle de las
piezas individuales y el dibujo de ensamble que muestra la unidad montada.
 Los elementos de fijación del subensamble, que lo adhieren a sus partes
correspondientes en los siguientes dibujos de ensamble de nivel superior, suelen
mostrarse o mencionarse en la lista de materiales.
 Por lo general no se requieren líneas ocultas en los dibujos de ensamble.
 Por lo general, en los dibujos de ensamble no se dan dimensiones porque éstas
se proporcionan por completo en los de detalle.
 Las partes en un ensamble pueden identificarse mediante círculos con sus
números correspondientes colocados junto a las mismas, con llamadas
terminadas en puntas de flecha que toquen las partes.
 Los dibujos de las piezas individuales se dibujos de detalle y contienen toda la
información necesaria para fabricar una pieza específica que se debe crear para
un producto o diseño.
 En las secciones de ensamble es necesario distinguir entre las partes adyacentes.
Esto se logra dibujando las líneas de sección correspondientes a cada parte en
direcciones diferentes.
 Al seccionar partes relativamente delgadas en ensambles, como cubrejuntas y
partes de lámina metálica, las líneas de sección no resultan efectivas, por lo que
dichas partes deben mostrarse en negro sólido.
 Los objetos sólidos y otras partes que tienen detalles interiores, y por lo tanto no
requieren seccionamiento, deben mostrarse sin seccionar
 Un dibujo de funcionamiento de un ensamble es una combinación de un dibujo
de detalle con uno de ensamble. Cuando el ensamble es lo suficientemente
simple para que todas sus partes se muestren con claridad en un solo dibujo,
puede utilizarse un dibujo combinado.
 Un dibujo que muestra cómo instalar o construir una máquina o estructura es un
ensamble de instalación. Este tipo de dibujo también se conoce como ensamble
de contorno porque muestra sólo los contornos y las relaciones de las superficies
exteriores.
 Un ensamble inseparable se refiere a cualquier tipo de enlace que no puede
separarse debido a que ha sido efectuado un proceso de soldadura, o cualquiera
similar.
 Una lista de piezas o lista de materiales enumera las piezas de una estructura
que se muestran en un dibujo de ensamble
 Las partes se listan en un orden general por su tamaño o importancia. Primero
se listan las fundiciones o forjados más importantes, después las partes de
material cortado o rodado en frío, y por último las partes estándar como
sujetadores, boquillas y cojinetes
 Si la lista de piezas se encuentra en la parte superior del cuadro o la franja de
títulos, el orden de los elementos debe ser de abajo hacia arriba para que
después puedan agregarse los elementos nuevos, si así se requiere.
 Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran un correcto funcionamiento del
mecanismo, estableciendo los ajustes pertinentes.
 Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas
piezas para precisar suposición.
 Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las dimensiones totales del
mecanismo (longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una
magnitud variable, se indican las dos magnitudes límites de la dimensión dada.
 Todo plano debe recibir un número de identificación, el cual se indicará en el
campo destinado a tal fin dentro del bloque de títulos. Este número debe ser
único, al menos dentro de la organización del propietario legal, ya que se utiliza
como referencia del plano.
 En proyectos de máquinas y mecanismos se puede utilizar un sistema para la
numeración de planos consistente en varios números separados entre sí con el
correspondiente significado.
 PRIMERA CIFRA. Representa el número asignado al conjunto del aparato,
dispositivo, utillaje, máquina, etc., de tal forma que en esta numeración ordinal
deberán estar catalogados todos los planos de conjunto que se desee archivar.
 SEGUNDA CIFRA. Representa el número ordinal de uno de los subconjuntos que
componen el conjunto. Las máquinas suelen descomponerse en varios
subconjuntos que, independientemente considerados, forman una unidad en sí
mismos. El montaje de todos estos subconjuntos formará el conjunto total de la
máquina.
  TERCERA CIFRA. Representa el número de orden de cada uno de los planos que
componen el subconjunto y normalmente coincidirá con el número de marca
asignado a cada pieza.

BIBLIOGRAFÍA

• JENSEN Cecil, “Dibujo y Diseño en Ingeniería”, 6a. Edición, Mc Graw Hill, 2004.
• SPENSER Henry Cecil y DYGDON Jhon Thomas, “Dibujo Técnico Básico”, Séptima
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• GIESECKE, MITCHELL, SPENCER, “Dibujo y Comunicación Gráfica”, 3ª ed.
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• SCHNEIDER Wilhelm y SAPPERT Dieter, "Manual Práctico de Dibujo Técnico",
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• GIESECKE Frederick E. y otros, “Dibujo Técnico con gráficas de ingeniería”, Décimo
cuarta edición, Pearson, México, 2013
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Normalización Industrial :
http://www.vc.ehu.es/Dtecnico/descargas/tema09.pdf
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• https://es.scribd.com/document/331419188/UNIDAD-