FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO Nº2

PUNTO DE ABLANDAMIENTO

1. NORMAS DE CONSULTA

ASTM – D36
AASHTO – T53

2. OBJETIVO.

CARRETERAS IIII
El objetivo del presente ensayo es el de determinar la temperatura

CARRETERAS
del punto de ablandamiento del cemento asfaltico 85/100.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO.

El ablandamiento de un material bituminoso no tiene lugar a una

temperatura definida cualquiera, sino más bien, hay un cambio
gradual en la consistencia debido al incremento de temperatura,
entonces cualquier procedimiento que se adopte para determinar
el punto en que se inicia el ablandamiento puede ser de
naturaleza un tanto arbitraria.
El procedimiento de uso común en los laboratorios de materiales
para carreteras se conoce como “método del anillo y la bola “y se
puede aplicar a los materiales sólidos o Semi sólidos.

Punto de ablandamiento anillo y bola.

El punto de reblandecimiento anillo y bola se determina colocando

en un recipiente de agua, y a una determinada temperatura altura
sobre el fondo, un anillo de latón de dimensiones fijas que se ha
rellenado previamente con asfalto fundido y se ha dejado enfriar a
temperatura ambiente durante cuatro horas. Sobre el tapón de
asfalto se coloca una bola de acero de 9,53 mm de diámetro, y
después se calienta el baño de forma que la temperatura del agua
suba a velocidad constante. Por efecto del calor del asfalto se va
ablandando y la bola desciende gradualmente envuelta en una
bolsa de asfalto hasta tocar el fondo del baño. La temperatura del
baño en este momento se denomina punto de reblandecimiento
anillo y bola del asfalto ensayado.
3

Laboratorio de Asfaltos CIV 3325 A

 FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

4. MATERIAL Y EQUIPO.

MATERIAL
- Cemento Asfaltico 85 – 100
- Agua

EQUIPO
- Vaso de precipitado 800 ml
- Termómetro
- Mechero bunsen
- Anillos de Bronce (D=15.9 [mm])
- Esferas de peso 3.45 – 3.55 [gr] (D=9.5 [mm])
- Estufa

CARRETERAS IIII
- Soporte universal

CARRETERAS
- Recipientes (platos, lavadores, etc)
- Espátulas
- Papel higiénico

5. MONTAJE DEL EQUIPO.

Laboratorio de Asfaltos CIV 3325 A

 FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

Cemento asfaltico en los anillos a temperatura ambiente

Vaso de precipitado con el equipo de

anillo y bola antes de empezar a

CARRETERAS IIII
calentarlo.

CARRETERAS
Ensayo de anillo bola
en ejecución.

6. PROCEDIMIENTO.

- Extraer muestra del depósito de cemento asfaltico.

- Calentar la muestra hasta que esta tenga una consistencia casi
liquida a 80º C.
3

Laboratorio de Asfaltos CIV 3325 A

 FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

- Se prepara trozos de papel de 3 x 3 cm aproximadamente, para

evitar que la muestra de asfalto se pegue con la superficie bajo los
anillos.
- Se deja enfriar por 1 o 1 ½ horas.
- El frasco se coloca en el soporte metálico y por debajo se pone el
mechero.
- Colocar el anillo más la muestra con el soporte dentro del vaso de
precipitación que esta con agua destilada.
- Se baja la temperatura del agua a 4º C durante 15 min.
- Calentar el vaso a una velocidad de 5º C por minuto con la esfera
sobre la muestra.
- Leer las temperaturas de inicio y la de la esfera cuando traspase el
anillo y sobre pase el fondo del anillo.

CARRETERAS IIII
CARRETERAS
7. REGISTRO DE DATOS.

T inicial = 19 °C

Nº
T [ºC]
Esfera
1 46
2 47

8. CÁLCULOS.

46  47
T promedio   46,5 o C
2

T PUNTO DE ABLANDAMIENTO = 46,5 ºC

9. CONCLUSIONES.

Según la norma AASHTO T53 la temperatura del punto de

ablandamiento del cemnto asfaltico debe ser superior a 43 °C, por
ende el valor obtenido en laboratorio cumple con dicha norma con
un valor de:
3

Laboratorio de Asfaltos CIV 3325 A

 FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

T PUNTO DE ABLANDAMIENTO = 46,5 ºC

10. RECOMENDACIONES.

 Colocar las esferas dentro la probeta con sumo cuidado

tratando de mantenerla centrada
 El termómetro colocarla envolviéndola con un papel, esto para
no dañarla
 Realizar la limpieza de la esfera
Limpiar el termómetro

11. BIBLIOGRAFÍA.

CARRETERAS IIII
- Manual de Instituto de Asfalto

CARRETERAS
- Apuntes de ensayos de laboratorio Ing.
Félix Mollo

Laboratorio de Asfaltos CIV 3325 A