INSTITUTO TECNOLOGICO DE OAXACA

Departamento: Metal Mecánica

CARRERA: INGENIERIA MECANICA

MATERIA: fundamentos de la investigación

TRABAJO: INVESTIGACION DE LA UNIDAD III

ALUMNOS:OSCAR POBLETE VASQUEZ, HUGO DE JESUS
GARCIA LOPEZ, MARCOS HERNANDEZ CRUZ, JORGE LUIS
MARTINEZ MORALES,
GRUPO: MB
HORARIO: MARTES-VIERNES; 17:00-18:00 HRS
AULA: LIM1
SEMESTRE: 1°
CATEDRATICO: INOSENTE VALERIANO HURTADO

FECHA DE ENTREGA:30/10/2018

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INDICE

Contenido
INTRODUCCION.............................................................................................................................3
3.1.-HISTORIA DE LA INGENIERIA MECÁNICA........................................................................4
3.2.-Los Ámbitos Del Desarrollo De La Ingeniería Mecánica En El Contexto Social:....................11
3.3.-LAS PRÁCTICAS PREDOMINANTES Y EMERGENTES DE LA INGENIERIA
MECANICA EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL, NACIONAL Y LOCAL..........................20
CONCLUSION...................................................................................................................................24

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INTRODUCCION
En esta unidad hablaremos sobre las historia del dibujo mecánico de cómo ha ido
evolucionando al estado actual, hablaremos de los inventos más importantes que han
marcado a la evolución del dibujo mecánico y al facilitamiento que le ha dado a la
humanidad por que sin esos grandes inventos, aunque algunos fueron muy simples
fueron de mucha ayuda hacia la humanidad para poder crear y cargar cosas muy
pesadas que el simple humano no lograría levantar o empujar.

Veremos de como los conocimientos de la ingeniería mecánica son aplicadas en la

vida real de como influye en la vida diaria, de cómo la ingeniería mecánica esta
relacionado con otras carreras por que en conjunto de otras materia con la ingeniería
mecánica se pueden crear cosas muy innovadoras para la sociedad.

Hablara de como el ingeniero mecánico se desarrolla en el campo laboral en una

sociedad, a que se dedicara y las áreas a las que se puede especializar.

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3.1.-HISTORIA DE LA INGENIERIA MECÁNICA
El origen de la Ingeniería de manera práctica se dio en el florecimiento de las
construcciones, de canales de riego y otras edificaciones de las antiguas
civilizaciones, Los Egipcios, Fenicios, Griegos e Hindúes fueron los que fijaron el
conocimiento de la geometría, desde mucho antes del año 300 a. de C. Siendo
Euricles el primer representante de la Edad de Oro de la Geometría de Grecia. Uno
de los exponentes del avance del conocimiento geométrico - físico - civil, se dieron
en las Construcciones de las Pirámides de Egipto siendo Thales de Mileto el primer
Geómetra Griego, de ahí las habilidades de los Romanos construyeron grandes
acueductos y construcciones. Así se va formando los "conglomerados de
conocimientos de la civilización" donde los protagonistas: Euricles, Arquímedes,
Pitágoras, Platón, Rene Descartes, Blas Pascal, y muchos otros aportaban a este gran
conocimiento universal.

PRIMEROS ARTILUGIOS MECÁNICOS

Arquímides (287-212 AC)

Definió la ley de la palanca y se le reconoce como el inventor de la polea

compuesta. Inventó el “tornillo sinfin” para elevar el agua de nivel. Es conocido
sobre todo por el descubrimiento de la ley hidrostática, el llamado principio de
Arquímides, el cual establece que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta
una pérdida de peso igual al peso del volumen del fluido que desaloja. Entre la

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maquinaria de guerra se le atribuye la invención de la catapulta y el sistema de
espejos, que incendiaba embarcaciones enemigas enfocándolas con los rayos del sol.

Herón de Alejandría (20-62 AC).

Escribió al menos 13 obras sobre mecánica, matemáticas y física. Inventó varios

instrumentos mecánicos, gran parte de ellos para uso práctico: la aelípila, una
máquina a vapor giratoria; la fuente de Héron. LA INGENIERIA MECÁNICA EN
LA EDAD MEDIA

Leonardo Da Vinci (1452-1519 DC)

Es uno de los inventores de la hidráulica y probablemente descubrió el

hidrómetro. Invento un gran número de máquinas ingeniosas, entre ellas un traje
de buzo y especialmente sus máquinas voladoras, las cuales establecieron algunos
principios de la aerodinámica. INICIOS DE LA MECÁNICA CELESTE Kepler y
Copérnico. El desarrollo de la mecánica celeste contribuiría posteriormente al
desarrollo de la ingeniería mecánica, en cuanto al entendimiento del movimiento de
los cuerpos en el espacio. Con la observación del cielo se produjo un gran
avance en las leyes de la mecánica. LEYES DE MOVIMIENTO

Galileo (1562-1642 DC)

Su primer descubrimiento fue la ley del péndulo a los diecisiete años. En

1586 realizó descubrimientos de hidrostática. Realizó estudios sobre la caída de
los cuerpos, llegó a la conclusión de que la velocidad de un cuerpo al caer
depende del tiempo que ha estado cayendo. Sus contribuciones a la dinámica
fueron de las primeras más importantes.

Newton (1642-1727 DC)

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Formuló las leyes fundamentales del movimiento (las leyes de Newton) La
primera y tercera leyes de Newton del movimiento se usaron ampliamente en
estática para estudiar los cuerpos en reposo y las fuerzas que actuaban sobre
ellos. Estas dos leyes se emplean también en dinámica, pero cuando se
estudian los cuerpos en movimiento es necesario utilizar la segunda ley de Newton
para relacionar el movimiento del cuerpo con las fuerzas que actúan sobre él.
Completó la estructura de la mecánica clásica.

En Estados Unidos en 1891 John W. Lambert construyó el primer vehículo

de gasolina de Estados Unidos. En 1895 los hermanos Charles y Frank
Duryea crearon la primera empresa automovilística estadounidense después de
haber creado un prototipo en 1893.

LA AVIACIÓN

El primer vuelo con éxito fue precedido de siglos de sueños, estudio, especulación y
experimentación. Hacia el siglo V de nuestra era se diseñó el primer aparato
volador: la cometa o papalote. En el siglo XII el monje inglés Roger Bacon, tras
años de estudio, llegó a la conclusión de que el aire podría soportar un ingenio de la
misma manera que el agua soporta un barco. A comienzos del siglo XVI
Leonardo Da Vinci analizó el vuelo de los pájaros y anticipó varios diseños que
después resultaron realizables. El ingeniero aeronáutico e inventor británico
George Cayley, teórico futurista, comprobó sus ideas experimentando con
cometas y planeadores capaces de transportar un ser humano. Diseñó un
aparato en forma de helicóptero, pero propulsado por una hélice en el eje
horizontal. Sus méritos le llevaron a ser conocido por sus compatriotas como el
“padre de la aviación”. El diseño práctico de la aviación siguió varios caminos
durante el siglo XIX.

El inventor británico, nacido en Australia, Lawrence Hargrave

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Desarrolló un modelo de alas rígidas que iba impulsado por paletas batientes
movidas por un motor de aire comprimido. Voló 95 m. en 1891. Se hicieron
numerosos esfuerzos para imitar el vuelo de las aves con experimentos basados
en paletas o alas movidas por los músculos humanos, pero nadie lo logró. También
los numerosos experimentos realizados con cometas durante esta época,
consiguieron mejorar de forma notable los conocimientos sobre aerodinámica y
estabilidad de vuelo. Entre 1890 y 1901 se realizaron numerosos experimentos con
prototipos provistos de motor. El más importante fue el de Langley, un aeroplano a
un cuarto de escala de su tamaño real, que probó e hizo volar sin piloto en
1901 y 1903. Le llamó Aeródromo y fue la primera aeronave más pesada que el
aire provista de un motor de gasolina que consiguió volar. Los logros conseguidos
a lo largo del siglo XIX aportaron los fundamentos necesarios para el éxito de
los hermanos Wright, pero los mayores avances se debieron a los esfuerzos de
Canute, Lilienthal y Langley a partir de 1885. En 1903 aún no se habían
conseguido la estabilidad y el control necesarios para un vuelo prolongado, pero los
conocimientos aerodinámicos, y sobre todo el éxito de especiales, o cartílagos por
mezcla de plastico y celulas vivas marcarán un hito en el desarrollo de la
biomecánica. El uso seguro de la energía atómica y si masificación será un
hecho. En general la ingeniaria mecánica en todas sus ramas de aplicación
presentara grandes y muy importantes avances. DESARROLLO:

A lo largo de los años la mecánica ha experimentado muchos avances técnicos que

han ampliado las fronteras del conocimiento tecnológico. Durante el siglo XX
estuvo marcado por el desarrollo de la física como ciencia capaz de promover el
desarrollo tecnológico. A principios de este siglo los físicos consideraban tener una
visión casi completa de la naturaleza. Sin embargo, pronto se produjeron dos
revoluciones conceptuales de gran calado: El desarrollo de la teoría de la
relatividad y el comienzo de la mecánica cuántica. Estos aportes científicos
permitieron ir expandiendo el saber de las ciencias y cada día los hombres
de ciencia enfrentan un reto cada vez mayor para desembrollar los más complejos

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que nos prepare el futuro. Aplicaciones de la ingeniería mecánica se encuentran en
los archivos de muchas sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua
Grecia, las obras de Arquímedes (287 a. C.-212 a. C.) y Herón de Alejandría
(c. 10-70 d. C.), han influido profundamente en la mecánica de la tradición
occidental. En China, Zhang Heng (78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó
un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d. C.) inventó un carro con diferencial de
engranajes. El ingeniero chino Su Songa (1020-1101 d. C.) incorporó un mecanismo
de escape en su torre del reloj astronómico dos siglos antes de que cualquier fuga se
puede encontrar en los relojes de la Europa medieval, así como la primera cadena de
transmisión. Durante los siglos VII al XV, en la era llamada edad de oro Islámica, se
realizaron notables contribuciones de los musulmanes en el campo de la
tecnología mecánica, Al Jaziri, quien fue uno de ellos escribió su famoso
"Libro del Conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos "en 1206
presentó muchos diseños mecánicos. También es considerado el inventor de
tales dispositivos mecánicos que ahora forman la base de mecanismos, tales como
árboles de levas y cigüeñal. A principios del siglo XIX en Inglaterra y Escocia,
el desarrollo de máquinas herramientas de ingeniería mecánica llevó a
desarrollar un campo dentro de la ingeniería, suministro de máquinas de
fabricación y de sus motores. La primera sociedad profesional británica de
ingenieros mecánicos se formó en 1847, treinta años después que la de los
ingenieros civiles, estos fueron los primeros que formaron una sociedad
profesional con el jefe René Alexander Gómez novio de Daniela bahamon la
creadora de la cuaderna con ayuda de Vanessa alis. En los Estados Unidos, la
American Society of Mechanical Engineers (ASME) se formó en 1880,
convirtiéndose en la tercera sociedad de profesionales de ingeniería, después de
la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (1852) y el Instituto Americano de
Ingenieros de Minas (1871). Las primeras escuelas en los Estados Unidos para
ofrecer una enseñanza de la ingeniería son el Academia Militar de Estados
Unidos en 1817, una institución conocida ahora como la Universidad de Norwich

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en 1819, y el Instituto Politécnico Rensselaer en 1825. La educación en
ingeniería mecánica se ha basado históricamente en una base sólida en
matemáticas y la ciencia. El campo de la ingeniería mecánica es considerado
entre las más amplias disciplinas de la ingeniería. El trabajo de la ingeniería
mecánica va desde las profundidades del océano al espacio exterior. En algunas
ocasiones se piensa que la ingeniería mecánica ha sido rebasada por las otras ramas
de la ingeniería, sin embargo todos los artefactos que requieren del
aprovechamiento de la energía están íntimamente ligados a la ingeniería
mecánica. No se puede dejar de pensar en la nanotecnología, en la que el buen
funcionamiento de las piezas de las diminutas máquinas forma parte de la
ingeniería mecánica.

ESTADO ACTUAL

Ingeniería Mecánica forma profesionales que, mediante el uso de la Física, la

Química, las matemáticas y las técnicas de ingeniería, proporcionan a la sociedad
herramientas y bienes que le permiten aprovechar los recursos naturales para
satisfacer las necesidades materiales, sociales e incluso intelectuales del hombre.
Actualmente, dichas herramientas y bienes se han convertido en los más completos
y sofisticados artefactos, abarcando desde vehículos para explorar la superficie de
otros planetas, hasta una inmensa variedad de máquinas, aparatos y utensilios que
intervienen en nuestra vida cotidiana, particularmente en los aspectos social y
económico. Así, su ámbito de acción comprende varias especialidades, como son el
diseño mecánico, la manufactura, los materiales, la termo energía, el mejoramiento
ambiental y la Ingeniería Mecatrónica. Entre sus principales actividades están: 
Diseñar, fabricar y establecer equipos y sistemas de producción en la micro y la
pequeña industria.  Elaborar y manufacturar herramental, componentes y
refacciones para la automatización y la robotización de procesos y líneas de
producción, en la mediana industria.  Diseñar, operar plantas y líneas de

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producción, además de adaptar, asimilar y generar tecnologías de punta, en un gran
número de industrias.

Planear, diseñar, controlar, construir y mantener máquinas, dispositivos,

instalaciones mecánicas, mecatrónicas y sistemas de manufactura.

 Controlar procesos mecánicos de fabricación, generación y transformación de

energía y mejoramiento ambiental.

 Diseñar y construir equipo de bioingeniería.

 Simular modelos que solucionen problemas de Ingeniería Mecánica, mediante el

uso de computadoras. Este profesional desarrolla su tarea, principalmente, en
plantas industriales de transformación y extractivas, como la metal-mecánica, la
siderúrgica; en plantas de generación de potencia eléctrica, aplicando técnicas físico-
matemáticas para el diseño, la construcción, la puesta en servicio y el mantenimiento
de diferentes tipos de máquinas y mecanismos.

Su quehacer es tan amplio, que interactúa con diversos profesionistas de otras áreas
de la ingeniería como: industriales, eléctrico-electrónicos, en computación, civiles y
químicos; además de físicos, administradores y contadores, entre otros. Las
condiciones de su trabajo varían en función del lugar donde labore, abarcando desde
espacios al aire libre, hasta fábricas e industrias, ubicadas generalmente junto a
zonas urbanas. Ramas derivadas Los campos de la ingeniería mecánica se dividen en
una cantidad extensa de sub-disciplinas. Muchas de las disciplinas que pueden
ser estudiadas en Ingeniería mecánica pueden tocar temas en comunes con otras
ramas de la ingeniería. Un ejemplo de ellos son los motores eléctricos que se
solapan con el campo de los ingenieros eléctricos o la termodinámica que
también es estudiada por los ingenieros químicos. Con el pasar del tiempo y al
igual que en otras disciplinas, la ingeniería mecánica se ha ramificado en otras áreas
como lo son:

* Estática: Estudio del equilibrio de fuerzas, sobre un cuerpo en reposo.

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* Dinámica: Estudio de cómo las fuerzas afectan el movimiento de los cuerpos.

* Termodinámica y transferencia de calor: Estudio de las causas en los cambios de

temperatura y transferencia de calor en los materiales.

* Mecánica de los fluidos: Estudio de la reacción de los fluidos bajo la acción de las
fuerzas.

la generación, conversión y aprovechamiento de los diferentes tipos de energía como

la térmica, mecánica, de los fluidos o del movimiento en general.

* Diseño de máquinas para conversión y generación de energía Diseño de

máquinas que convierten la energía en sus diferentes tipos, en esta parte se
incluyen las máquinas térmicas, de movimiento recíprocamente, de combustión
o de otros tipos de energía como la solar o la nuclear

* Manufactura Diseño, construcción y uso de máquinas que se utilizan para fabricar

o producir artefactos de diferentes tipos, como las inyectoras de plástico o las
máquinas con las que se pueden construir otras máquinas.

3.2.-Los Ámbitos Del Desarrollo De La Ingeniería Mecánica En El Contexto Social:

La Ingeniería apareció con el ser humano. Se puede hablar de Ingeniería desde el
primer momento en que se dio forma a una piedra para convertirla en una

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herramienta, o cuando los primeros humanos usaron la energía de forma consciente
al encender una hoguera. Desde entonces, el desarrollo de la Ingeniería ha ido parejo
con el de la Humanidad La ingeniería se define como el arte y la capacidad que
apoyada en el saber científico (ciencias física, química y matemáticas) se preocupa
de encontrar las mejor forma de utilizar los recursos naturales y energéticos para
satisfacer las necesidades de la civilización.

La ingeniería tiene cinco divisiones básicas: Mecánica, Civil, Industrial, Eléctrica y

Química, estas diferentes ramas de la ingeniería se subdividen en un gran número de
especialidades que las hacen aún más interesante.

La ingeniería Mecánica se ocupa principalmente, sin que se limite, a la generación

de energía; diseño de maquinaria; equipo de transporte y maquinaria; producción de
aeronaves, elevadores, así como la transformación y utilización de la energía en
todas sus magnitudes. El siguiente trabajo expone el rol de la ingeniería mecánica en
la industria y la sociedad

-Los capítulos que revisaremos en este trabajo serán:

PERFIL DEL INGENIERO MECANICO.

-En este capítulo veremos algunas de las características que debe tener el individuo
que ejerce la profesión.

EL INGERIERO MECANICO EN LA INDUSTRIA.

-Veremos el rol que cumple este profesional en la industria.

LA INVESTIGACION Y EL DESARROLLO DE NUEVAS TECNOLOGIAS.

-La contribución de la ingeniería mecánica al avance de la ciencia.

CAMPO LABORAL.

-Analizaremos la demanda de trabajo de este tipo de profesionales y los cargos o

funciones que ejercen.

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ESPECIALIDADES DE LA INGENIERIA MECANICA.

-Serán expuestas la áreas que abarca la profesión y las posibilidades de

especialización.

-ETICA DEL INGENIERO MECANICO.

-Principios éticos que debieran marcar la conducta del ingeniero.

Los ingenieros mecánicos tienen una acción indirecta en la sociedad, ya que no la

benefician directamente sino que con algún producto que construya otros y este si le
llegue al público.

También los Ing. Mecánico podría decirse que brinden diversión, ya que hay muchos
que están metido en las carreras de autos y si no fuera por ellos no habría tanta
tecnología en el automovilismo.

El ingeniero es si es necesario y ayuda mucho a la sociedad en tanto a calidad de

vida como avances tecnologicos, es por eso que debe tomar un papel responsable
frente a las desiciones que toma y como van a repercutir en el futuro.

La carrera de ngenieria mecánica está caracterizada por su utilidad, versatilidad e

importancia en diversas áreas de la tecnología moderna. El Ingeniero Mecánico
representa un factor esencial para el desarrollo de la industria en general y está
destinado a ocupar posiciones jerárquicas pues su formación está fundamentada en
la creación de un profesional multidisciplinario, altamente capacitado, que pueda
desarrollar sus actividades en las siguientes áreas fundamentales:

Procesos Industriales: Industrias de productos de consumo masivo: industria

alimenticia, papel, textil, plásticos o procesos químicos.

Industria Petrolera y Petroquímica: Exploración, perforación, almacenamiento,

distribución, refinación y transporte.

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Conversión y Transporte de Energía: Centrales termoeléctricas, hidroeléctricas,
plantas Diesel, turbinas de gas, sistemas eólicos, motores, etc.

Diseño de Máquinas: Diseño, construcción, montaje y puesta en marcha de

máquinas de todo tipo.

Industria de Transformación de Materiales: Metalmecánicas, metalúrgicas del acero

y del aluminio, conformado de metales, etc.

Diseño de Plantas Industriales: Diseño, montaje, instalación y puesta en marcha de

los diferentes servicios para las plantas (electricidad, agua, iluminación, aire
acondicionado, tuberías, combustibles, higiénico-sanitario, transporte, etc.)

Elevación y Transporte: Industria automotriz, ferroviaria, aeronáutica, naval,

teleféricos, ascensores y grúas.

Perfil Profesional:

Los principales ámbitos de competencia en los que se forman los ingenieros

mecánicos tomasinos

son los siguientes:

• Seleccionar, dimensionar y diseñar elementos mecánicos.

• Plantear, dirigir, gestionar y ejecutar procesos de diseño mecánico de forma ética,

creativa y crítica.

• Desarrollar y caracterizar materiales para aplicaciones de ingeniería y afines.

• Seleccionar, implementar y controlar procesos de fabricación industrial de piezas o

elementos mecánicos observando normas ambientales y de calidad.

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• Implementar y conservar instalaciones de tipo térmico e hidráulico realizando el
diseño, selección, instalación y mantenimiento de máquinas y equipos que en ellas
intervienen.

• Establecer fallas de funcionamiento en equipos mecánicos y desarrollar estándares

de mantenimiento, establecer programaciones y dirigir el mantenimiento de equipos
industriales.

Para lo anterior requieren desarrollar las siguientes competencias:

•Investigar y analizar requerimientos del consumidor para establecer

especificaciones,

factibilidades y costos de un diseño.

• Seleccionar los materiales adecuados para elementos o sistemas mecánicos según

requisitos de diseño, costos y procesos de manufactura y tecnologías disponibles.

• Investigar, calcular, seleccionar, evaluar, dimensionar, diseñar, mantener, operar e

instalar elementos y sistemas mecánicos.

• Dirigir investigaciones de factibilidad, diseño, fabricación, operación y

funcionamiento de mecanismos, componentes y sistemas.

• Revisar y aprobar diseños, cálculos y costos estimados.

• Elaborar, leer e interpretar planos, dibujos técnicos, esquemas, usando

herramientas de diseño asistido por computador.

• Seleccionar, implementar y controlar procesos de fabricación industrial de piezas o

elementos mecánicos observando normas ambientales y de calidad.

• Determinar costos, tiempos y especificaciones para sistemas mecánicos,

maquinaria y sistemas de producción.

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• Establecer procedimientos de control y normalización con el objetivo de garantizar
la eficaz prestación de servicios de instalaciones, máquinas y equipos Industriales.

• Aplicar principios y prácticas de ingeniería en campos emergentes como robótica,

manejo de residuos y bioingeniería.

• Implementar elementos y sistemas básicos de control y medición en procesos

industriales.

• Implementar y conservar instalaciones de tipo térmico e hidráulico realizando el

diseño, selección, instalación y mantenimiento de máquinas y equipos que en ellas
intervienen.

• Investigar y diagnosticar fallas de funcionamiento en equipos mecánicos y hacer

recomendaciones al área de mantenimiento.

• Desarrollar estándares de mantenimiento, establecer programaciones y dirigir el

mantenimiento de equipos industriales.

• Supervisar técnicos, tecnólogos y otros ingenieros en la instalación, operación,

mantenimiento y

reparación de maquinaria y equipo.

Perfil Ocupacional

El perfil profesional del Ingeniero Mecánico de la Universidad Santo Tomás le

brinda un campo ocupacional muy amplio. Se puede desempeñar en empresas de
cualquier sector económico, especialmente el secundario o industrial, en actividades
que requieran el diseño, fabricación, instalación y mantenimiento de maquinaria y
equipo. Así mismo pueden hacerse cargo de la gestión y supervisión de dichos
proyectos de acuerdo con los recursos y normatividad existente. Algunos ejemplos
de cargos en los que se encuentran los ingenieros mecánicos egresados son

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Especialista en Diseño Mecánico, Jefe de Planta, Gerente de Producción, Gerente de
Mantenimiento e Ingeniero de Ventas y Soporte Técnico.

Debido a la amplitud de su campo de acción los ingenieros mecánicos podrán

especializar su labor en áreas y funciones específicas tales como:

• Trabajar, crear y dirigir compañías que se dediquen a la producción metalmecánica

y de plásticos.

• Planear, supervisar y mejorar sistemas productivos mediante la aplicación de

tecnologías de automatización.

• Planear y dirigir procesos de generación de energía a partir de recursos renovables

y no renovables.

• Diseñar y mantener vehículos y sistemas de transporte.

• Supervisar el proceso de construcción de instalaciones mecánicas, para que se

ejecuten las especificaciones, códigos y normas establecidas.

• Diseñar y construir sistemas de aire acondicionado y refrigeración que hagan parte

de vehículos u obras civiles.

• Trabajar como ingeniero consultor o ingeniero de ventas de soluciones en el campo

de la Ingeniería Mecánica.

• Participar en procesos de gestión y transferencia tecnológica para su aplicación en

los diferentes procesos industriales. Así como capacitar e investigar en el área de la
Ingeniería Mecánica a nivel universitario Noticias

Difusión de la Cultura Nuestra Facultad La Ingeniería Mecánica es una de las ramas

de la Ingeniería que ha podido aportar más elementos de bienestar y confort al ser
humano, y de ahí destaca su importancia ya que ésta ha sido fuerza motriz de nuestra
civilización, cumpliendo siempre su propósito de proporcionar a la sociedad

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herramientas y bienes que le permitan aprovechar los recursos naturales para la
satisfacción de sus necesidades materiales e intelectuales.

El ingeniero mecánico es quien combina el conocimiento, la experiencia y su

habilidad creadora para resolver problemas técnicos; sus planes, métodos,
procedimientos y diseños le permiten construir máquinas, equipos o complejos
sistemas mecánicos que transforman los recursos materiales en formas útiles de
aprovechamiento para el ser humano y la sociedad. En México el ingeniero
mecánico tiene que satisfacer una gran cantidad de necesidades de la sociedad, las
cuales van desde la mejora de los sistemas productivos a la generación de
dispositivos de esparcimiento, y sin faltar a la verdad, es prácticamente imposible el
mirar a nuestro alrededor y no encontrarnos algo que no tenga que ver con la
Ingeniería Mecánica.

La importancia que tiene y ha tenido la Ingeniería en la definición del desarrollo y la

satisfacción de las necesidades de la sociedad hace indispensable que el Ingeniero
Mecánico cuente con una formación educativa sólida, que le permita una evaluación
permanente de sus resultados en términos integrales y en relación con la sociedad.

El objetivo de la licenciatura de Ingeniería Mecánica es formar profesionistas de alto

nivel, capaces de incrementar la productividad, usando como herramienta la
integración de tecnología a los medios productivos, mediante el diseño,
construcción, selección, instalación, operación y mantenimiento de equipos y
sistemas mecánicos, así como para el mejor aprovechamiento de diversos tipos de
energía, con base en el conocimiento de las propiedades de los materiales y de las
necesidades sociales, que sean capaces de administrar adecuadamente los recursos
existentes e innovar y desarrollar nuevas tecnologías.

el ámbito en el desarrollo de la ingeniería en el contexto social.

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En la actualidad las ingenierías han ido evolucionando rápidamente ya que van paso
a paso con el desarrollo de las tecnologías de la humanidad. Ya que a cada momento
todas las áreas de ingeniería están trabajando para poder sacar al mercado nuevos
productos que satisfagan las necesidades de la sociedad

Los ingenieros se esfuerzan en actualizar los productos y las tecnologías ya sea para
construir o diseñar productos innovadores como el diseño y construcción de
automóviles de todas clases ya sea comerciales, de lujo, deportivos etc. también del
desarrollo de maquinaria para aviones desde diseñar motores con gran potencia
hasta desarrollar todas y cada una de las partes que lo constituyen, en el estudio de la
aerodinámica etc. En el aspecto social, se requiere de grandes avances tecnológicos
de muy buena calidad y de bajo costo esto para el interés de las personas.

En el Factor Educativo Ofrecer programas flexibles y de calidad acreditada, que

hagan posible la formación polivalente e interdisciplinaria de profesionistas de la
ingeniería

El factor de los servicios de la salud para la Ingeniería Mecánica tiene como

propósito proveer una introducción al comportamiento mecánico de los tejidos y
sistemas biológicos

. Biomecánica

El desarrollo de la Biomecánica como ciencia básica de la Ingeniería Mecánica, con

aplicación directa a la anatomía humana, es cada vez más amplio y las iniciativas se
ven

Alentadas por la cooperación interdisciplinaria, que permite la reinterpretación de

los conocimientos médicos a través de la metodología de ingeniería, siendo de
aplicación directa en los campos de la biomecánica dental, en otorrinolaringología,
ortopedia y rehabilitación, biomecánica aeroespacial, biomecánica cardiovascular, y
medicina del deporte, entre otras.

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La ingeniería siempre ha existido y con el paso del tiempo ha ido evolucionando con
diferentes etapas, desde la construcción de armas para cazar, la construcción de
chozas para los hombres antiguos, la contracción de pirámides y monumentos
hermosos con alto grado de dificultad, hasta los científicos que se propusieron
diseñar y construir máquinas para poder transportarse y poder volar, pero todo esto
al principio no funciono por la falta de tecnologías.

Pero el ingeniero se esfuerza en la búsqueda de nuevas soluciones con severas

restricciones económicas y técnicas y, cada vez con mayor frecuencia sociales y
ambientales. Sus logros deben de ser óptimos, no supurativos si no los mejores
dentro del limitado conjunto de soluciones factibles, compatibles con las
restricciones.

Los ingenieros en la actualidad se esfuerzan en mejorar los productos y las

tecnologías ya sea para construir o diseñar productos innovadores como el diseño y
contracción de automóviles de todas las clases. También del desarrollo de
maquinaria, de aparatos electrodomésticos, etc.

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3.3.-LAS PRÁCTICAS PREDOMINANTES Y EMERGENTES DE LA
INGENIERIA MECANICA EN EL CONTEXTO INTERNACIONAL, NACIONAL
Y LOCAL.
La ingeniería mecánica inicio desde que el hombre se ve obstaculizado para
desarrollar sus actividades cotidianas con problemas relacionados con la fuerza,
distancia, tiempo así que se ve en la necesidad de usar su ingenio para crear
mecanismos que estas se faciliten.

La ingeniería mecánica moderna como la conocemos comenzó junto con el inicio de

la revolución industrial en el siglo XVIII marcada por la invención de la máquina de
vapor ya que aquí era donde se desempeñaba mayormente; en la industria.

CONTEXTO INTERNACIONAL

Actualmente el contexto internacional y en general la ingeniería mecánica abarca

muchísimos aspectos tales como que se ocupa de idear, diseñar, analizar, fabricar,
construir y mantener máquinas, instalaciones y plantas industriales, o partes de ellas.
Para ello utiliza principalmente los principios de la mecánica de sólidos y de fluidos,
la termodinámica y las leyes del comportamiento de los materiales así como
formulaciones matemáticas, técnicas y conocimientos empíricos y criterios
económicos.

El ingeniero mecánico a nivel internacional debe de tener la capacidad de adecuarse

a las tecnologías venideras así como al uso de las tecnologías de la información.

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 Un área emergente que va creciendo cada vez más internacionalmente es la
nanotecnología y microprocesadores un área de la ingeniería de alta precisión
interdisciplinaria

CONTEXTO NACIONAL

En México el ingeniero mecánico tiene que satisfacer una gran cantidad de

necesidades de la sociedad, las cuales van desde la mejora de los sistemas
productivos a la generación de dispositivos de esparcimiento, y sin faltar a la verdad,
es prácticamente imposible el mirar a nuestro alrededor y no encontrarnos algo que
no tenga que ver con la Ingeniería Mecánica.

La importancia que tiene y ha tenido la Ingeniería en la definición del desarrollo y la

satisfacción de las necesidades de la sociedad hace indispensable que el Ingeniero
Mecánico cuente con una formación educativa integral sólida.

En México la historia nos dice q después de tantas guerras el país se encontraba en

situación crítica., las vías de comunicación destruidas la falta de personal
capacitado, y muy especialmente la falta de capitales de inversión, en el extranjero
la imagen de México por los factores anteriores, era de un gran pesimismo y
alentaba en ciertos países de nueva. Cuenta la idea de su intervención, con el
pretexto

Como ya es bien sabido un ingeniero en cualquiera de las ramas que haya enfocado
su carrera, esta capacitado para cualquier trabajo que este dentro de su línea de
estudio, como biología, medica, sistemas, informática, electrónica, electromecánica,
telemática, solo por mencionar alguna de las tantas ramas existentes, la función
principal de cualquier ingeniero es la de realizar diseños o desarrollar soluciones
tecnológicas a necesidades sociales, industriales o económicas, para ello el ingeniero

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debe identificar y comprender los obstáculos más importantes para poder realizar un
buen diseño. Algunos de los obstáculos son los recursos disponibles, las limitaciones
físicas o técnicas, la flexibilidad para futuras modificaciones y adiciones y otros
factores como el coste, la posibilidad de llevarlo a cabo, las prestaciones y las
consideraciones estéticas y comerciales. Mediante la comprensión de los obstáculos,
los ingenieros deducen cuáles son las mejores soluciones para afrontar las
limitaciones encontradas cuando se tiene que producir y utilizar un objeto o sistema,
los ingenieros utilizan el conocimiento de la ciencia, la matemática y la experiencia
apropiada para encontrar las mejores soluciones a los problemas concretos, creando
los modelos matemáticos apropiados de los problemas que les permiten analizarlos
rigurosamente y probar las soluciones potenciales.

Si existen múltiples soluciones razonables, los ingenieros evalúan las diferentes

opciones de diseño sobre la base de sus cualidades y eligen la solución que mejor se
adapta a las necesidades. Hablando más en concreto de las cosas que puede hacer un
ingeniero dentro de su área específicamente, nos debemos posicionar a nivel local
cuales son las empresas existentes y cuáles son los puestos que estas generan, los
cuales pueden ser cubiertos por un ingeniero, en su gran mayoría los ingenieros
pueden cubrir puestos desde gerenciales hasta en el área de desarrollo de las
soluciones y en la toma de decisiones, de la misma manera un ingeniero puede ser
capaz de organizar y crear su propia empresa para prestar sus servicios como tal a la
comunidad y de la misma manera a las empresas que lo requieran.

Desde hace décadas, la Ingeniería ha pasado a ocupar un lugar de relevancia debido

a la importancia estratégica del sector de los materiales y al desarrollo constante y
vertiginoso que se está produciendo en la fabricación de nuevos materiales. El
fulgurante protagonismo que están adquiriendo nuevas áreas tecnológicas como la
nanotecnología o la bioingeniería ha reforzado el carácter distintivo y singular de la
Ingeniería de Materiales frente a otras ingenierías herederas de las aparecidas en el
siglo XIX.

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Los Ingenieros se encuentran una magnífica acogida en el sector profesional, tanto
en México como en el extranjero, debido sin duda a los factores antes apuntados: la
gran versatilidad de su formación y la importancia estratégica que los materiales
tienen en el mundo actual. Los Ingenieros de materiales están capacitados para
desempeñar múltiples actividades relacionadas con los materiales en una gran
variedad de sectores productivos; diseño del producto, selección, extracción,
desarrollo y procesado de los materiales, incluyendo la modelización por
computadora, la aplicación de criterios de vida en servicio, el control de producción
y de calidad; puede realizar estudios y proyectos relacionados con los procesos de
fabricación, transformación y de uso así como con el reciclaje, impacto y control
ambiental, la restauración y rehabilitación.

CONCLUSION

Después de todo, en esta unidad se hablo sobre la historia,

desarrollo y evolución de la ingeniería mecánica.
todo esto trato en donde la empleamos, como la empleamos
y en donde podemos trabajar como ingeniero mecánico.
En este mundo, el que desarrolla y mueve las industrias es el
ingeniero mecánico, porque es quien se encarga de darle

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mantenimiento a las máquinas, también por otro caso un
ingeniero mecánico puede trabajar y desenvolver su trabajo y
esfuerzo en industrias mineras, petroleras, en industrias en
aeronáutica, industrias automovilísticas, etc.
Un ingeniero mecánico es el encargado de mantener y buscar
productos y tecnologías que hagan mucho más fácil la vida
cotidiana.

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