Como Utlizar o Scanner Wolkswagen

ÍNDICE
Sumário
Este manual contem instruções de utilização da ferramenta eletrô-

nica VCO-950, bem como informações para a correção dos códi-
gos de falhas dos motores INTERACT de 4 e 6 cilindros.O manual
está dividido em dois blocos da seguinte forma:
1o BLOCO
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES VCO-950
Este bloco fornece as instruções de aplicação e manu-
seio da ferramenta eletrônica VCO-950 e os acessórios
que acompanha esta ferramenta.
2o BLOCO
DIAGNÓSTICO DE FALHAS ELETRÔNICAS
PARTE A - Índice geral do Manual de Códigos de Fa-
lhas
PARTE B - Informações, medições e especificações

técnicas dos motores INTERACT 4.0 (4 cilindros) e
6.0 (6 cilindros).
PARTE C - Tabela de Conversão dos códigos de falhas

(piscado x SPN).
PARTE D - Passo a Passo para correção dos Códi-

gos de Falhas nos veículos.
Serviços e Assistência Técnica - Caminhões e Ônibus

Edição out./2003
Proibida a impressão, reprodução e tradução parciais ou totais sem sem a prévia

autorização por escrito da Volkswagen do Brasil Ltda. - Caminhões e ônibus .
ÍNDICE
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

D
MOTORES INTERACT 3
ÍNDICE
ÍNDICE
Introdução
Atenção ......................................................................................................... 05
Acessórios .................................................................................................... 06
Ligação .......................................................................................................... 07
Funções Genéricas
Operação ....................................................................................................... 08
Testes ............................................................................................................ 09
Menu principal ............................................................................................... 10
Menu de teste ................................................................................................ 11
Leituras .......................................................................................................... 13
Tabela de leitura secundária .......................................................................... 16
Atualização da Versão VCO - 950 .................................................................... 18
Apagamento de Memória ................................................................................. 22
Identificação do ECM ....................................................................................... 23
Impressão ......................................................................................................... 25
Dados Técnicos ................................................................................................ 29
4 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Introdução
ATENÇÃO:
A ferramenta de diagnóstico Volkswagen VCO - 950, mostra no visor os códigos
de falhas detectado pela unidade de comando (ECM), e efetua leitura de valores
do sistema,
VCO - 950
Visor
Movimenta para a Movimenta para a

“Esquerda” “Direita”
Tecla “Não” Tecla “Sim”
Volta ao Menu
Reinicia o aparelho
Conector de
alimentação (12V)
Conector para cabo
de comunicação
com impressora
MOTORES INTERACT 5
ÍNDICE
Introdução
ACESSÓRIOS:
Cabo de Diagnóstico C26 Cabo DB9/Serial Db25
Gancho
Fonte de Alimentação 12V (bivolt)
Cabo de Alimentação
Cabos auxiliares para medição
Cabo de de Impressão
6 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Introdução
LIGAÇÃO
Atenção:
A alimentação do VCO - 950 é feita pelo cabo de comunicação C26, como
mostra na figura.
Localização do conector
de diagnóstico no veículo
Caminhões
Conexão do
VCO-950 no veículo
!
1 - Conecte o cabo C26 no

VCO-950.
2 - Com a chave de
partida desligada,
conecte o VCO-950
no veículo.
3 - Para efetuar as Ônibus
leituras ligue a chave
de partida. O conector de diagnóstico está
localizado junto a central elétrica
do veículo. A localização da
central no veículo depende do
encarroçador
AO CONECTOR DE
DIAGNÓSTICO DO
VEÍCULO
MOTORES INTERACT 7
ÍNDICE
Funções genéricas
OPERAÇÃO
Escolha do veículo:
Após ligado, o VCO - 950 apresentará a mensagem que identifica a versão do
software, e número de série do VCO - 950:
VCO - 950 Versao 01

NS: xxxxxx
e logo após a mensagem:
Pressione Pressione para

Outro Modelo?
apagar os códigos de falha
NÃO SIM do teste anterior e escolher
para repetir a
outro veículo
última escolha
As teclas
Tipo de Veiculo Tipo de Veiculo selecionam o tipo de

XXX XXX veículo.
As teclas
Veiculo: Modelo: selecionam o

XXX XXX modelo.
As teclas
Motor: XXXXXXXXX Motor: XXXXXXXXX selecionam o

XXXXXXX XXXXXXX sistema.
Indica qual
Opcao: Utilize Conector conector deve ser
1. Teste? CXX utilizado
Opcao:
1. Teste?
8 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

TESTES
O sistema de diagnóstico permite executar funções de código de falha, leituras
de parâmetros e apagar memória de falha.
TESTE 1 - Códigos de Falha

Apresenta os códigos de falha armazenados na memória do ECM.
D
TESTE 2 - Leituras
Permite verificar várias condições do motor, com motor parado (ignição ligada),
funcionando ou veículo em movimento:
Apresentação no display:
O VCO - 950, na forma de leituras, apresenta duas leituras simultâneas, na linha
superior e na linha inferior.
Para mudar o padrão de leituras, proceda da seguinte forma:
• Escolha a opção leituras e tecle : o VCO - 950 apresentará duas leitu-

ras.
• As teclas e alternam os pares de leituras.
• Teclando , a leitura da linha inferior é fixada e as teclas e

alternam apenas a leitura da linha superior.
• Teclando novamente, a leitura da linha superior é fixada e as teclas

e passam a alternar a leitura da linha inferior.
• Teclando novamente, as teclas e alternam os pares de

leituras.
MOTORES INTERACT 9
ÍNDICE
MENU PRINCIPAL
Item 1
Opcao: 1/4 Continua no item 2

1.Testes?
1.Testes? a seguir.
Imprime informações
Opcao: 2/4 dos códigos de
1.Impressao?
1.Impressao? falhas.
Veja página 22.
Apaga memória de
Opcao: 3/4
falhas do ECM.
Apagar Memoria
1.Apagar
1.
Veja página 20.
Opcao: 4/4 Número identifica-

ção do ECM.
Numero Modulo
1.Numero
1.
Veja página 21.
10 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

MENU TESTES
Item 2
Testes: 1/3 Continua no item 3
1.Cod.
1. Cod. Defeitos? a seguir.
Efetua diversas D
leituras de
Testes: 2/3
parâmetros do
2.Leituras?
2. Leituras?
sistema.
Veja página 10.
Efetua diversas
Testes: 3/3
leituras de
parâmetros do
3.LeitEspeciais?
3.LeitEspeciais?
sistema.
Veja página 11.
MENU CÓDIGOS DE FALHAS
Item 3 Consulte as
Defeitos: 1/2
tabelas de códigos
1.D
1.Def. Presentes
de falhas seção D.
Defeitos: 2/2
Consulte as
tabelas de códigos
2.Def.
2.D Passadas
ef. Passadas
de falhas seção D.
Os códigos são apresentados como na tela abaixo:

SPN FMI
Cod:00084/02 01 Contador
Sensor Velocidade Mensagem
MOTORES INTERACT 11
ÍNDICE
Teste:
2. Leituras?
As teclas
alternam as duas leituras.
LINHA SUPERIOR
LINHA INFERIOR
As teclas
alternam as leituras da
linha superior.
LINHA SUPERIOR
* - Fixada
LINHA INFERIOR *
As teclas
alternam as leituras da
linha inferior.
LINHA SUPERIOR *
* - Fixada
LINHA INFERIOR
As teclas
alternam as duas leituras.
LINHA SUPERIOR
LINHA INFERIOR
12 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

LEITURAS
Esta função apresenta diversos parâmetros do sistema organizados em pares
na tela do VCO - 950. Estes parâmetros são descritos nas tabelas de leituras
principais e secundárias.
Tabela de leituras principais

Mensagem Descrição
D
Bateria 0000.0v Tensão da bateria
Carga Motor 000% Porcentagem do torque atual na rotação corrente
ConIn 0000.00L/h Consumo
EcoIns 000.0km/L Consumo instantâneo
EcoMed 000.0Km/L Consumo médio
InterAcelerFim L Interruptor de plena carga do pedal do acelerador -
L/D/N/E (ligado/desligado/não habilitado/erro)
InterDecremML L Interruptor programador de rotação da marcha-lenta -
InterrAcelerML L Interruptor de marcha-lenta do pedal do acelerador
InterrEixo2Vel L Chave de duas velocidades- sinal da chave que
indica a variação corrente do eixo L/D/N/E
(ligado/desligado/não habilitado/erro)
InterrEmbreag L Estado do interruptor da embreagem -
InterrFreioEst L Interruptor de freio de estacionamento -
InterrIncremML L Interruptor programador de rotação da marcha-lenta -
InterruptFreio L Estado do interruptor do freio -
IntrRetarFreio L Interruptor do retardador para ajuda no freio -
MLDesligaAutom L Estado do temporizador de marcha-lenta -
MOTORES INTERACT 13
ÍNDICE
MLDesligAutom L Estado da função do temporizador de marcha-lenta
Pedal Acel. 000% Posição do pedal do acelerador
Piloto Auto 000 Estado do piloto automático -
000 - Desligado
001 - Espera
010 - Acelerado
011 - Desacelerado/Descida
100 - Resumo
101 - Ajuste
110 - Acelerador Desligado
111 - Não Aplicado
Pr.Oleo 00.00bar Pressão do óleo do motor
Pr.Turbo 0.00bar Pressão do turbo
PresAtm 0000mBar Pressão atmosférica
ReferMLenta 000 Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor
RefRotML 0000RPM Rotação desejada
RefTqMotor 0000 Estado do motor
0000 - Governador de marcha lenta/não requisitado
0001 - Pedal do acelerador/seleção do operador
0010 - Piloto automático
0011 - Governador da PTO
0100 - Velocidade de estrada
0101 - Controle ASR
0110 - Controle da transmissão
0111 - Controle do ABS
1000 - Limite de torque
1001 - Governador de alta velocidade
1010 - Sistema de freio
1110 - Outros
1111 - Não Aplicado
14 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

RefTqRetard 0000 Estado do retardador
0000 - Governador de marcha lenta/não requisitado
0001 - Pedal do acelerador/seleção do operador
0010 - Piloto automático
0011 - Governador da PTO
0100 - Velocidade de estrada
0101 - Controle ASR
D
0110 - Controle da transmissão
0111 - Controle do ABS
1000 - Limite de torque
1001 - Governador de alta velocidade
1010 - Sistema de freio
1110 - Outros
1111 - Não Aplicado
Rotacao 0000RPM Rotação do motor
TempÁgua 000 °C Temperatura da água
TempArAdm 000 °CTemperatura do ar de admissão
TempComb 000 °CTemperatura do combustível
TempOleoM 0000 °C Temperatura do óleo do motor
TqInstant 000% Porcentagem do torque atual
TqPerdido 000% Porcentagem do torque perdido
TqRetarder 000% Porcentagem do torque do retardador
TqSolicAcel 000% Porcentagem do torque requerido pelo motorista
Vellns 000.0 Km/h Velocidade do veículo em relação a roda
VelMax 000km/h Limite máximo de velocidade
MOTORES INTERACT 15
ÍNDICE
Tabela de leituras secundárias
Fabricante
xxxxxxxxxxxxxxxx Fabricante
Modelo ECM
xxxxxxxxxxxxxxxx Modelo
NroChassiVeiculo
xxxxxxxxxxxxxxxx Vin
NroSerieMotor
xxxxxxxxxxxxxxxx Número de série
TotalCombParado
xxxxxxxxxL Total combustível usado em marcha-lenta
TotalCombUsado
xxxxxxxxxL Total combustível usado
TotalDistRodada
xxxxxxxxxkm Distância total
TotalHorasMotor
xxxxxxxxxh Total de horas do motor
TotalHorasParado
xxxxxxxxxh Total de horas em marcha-lenta
16 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Erro de comunicação: Sempre que ocorrer um erro de comunicação, como o
mostrado no visor:
! Atencao !
Erro Comunicacao
Aperte uma tecla qualquer e repita a operação. Se o problema persistir, desligue

o VCO - 950 e verifique se as ligações dos cabos estão corretas ou se existe
algum problema nos cabos e conectores.
Siga corretamente a seqüência de ligação e tente novamente. D
A comunicação entre o o veículo e o scaner VCO-950 é feita através de dois
cabos chamados de rede CAN, que consiste em uma resistência de 120 Ω em
cada extremidade dos cabos, funcionando como um estabilizador de rede.
Verifique a resistência da linha CAN:
Medir a resistência entre os pinos C e D = 50 a 70 Ω
CAN (L)
CAN (H)
CAN (malha)
Bateria (+)
Bateria (-)
TABELA DE APLICAÇÃO
VOLKSWAGEN - CAMINHÕES E ÔNIBUS
MODELOS SISTEMA UTILIZADO ANO FABRICAÇÃO CONECTOR 9 vias

8 - 150E INTERACT 4.0 l 2003 => C26
13 - 170E INTERACT 4.0 l 2003 => C26
15 - 170E INTERACT 4.0 l 2003 => C26
17 - 250E INTERACT 6.0 l 2003 => C26
23 - 250E INTERACT 6.0 l 2003 => C26
MOTORES INTERACT 17
ÍNDICE
Atualização da Versão VCO - 950

É possível atualizar a versão do VCO - 950 através do programa VCO - 950X
(onde X é a versão do programa).
Para fazer a atualização, proceda da seguinte forma:
Obs.: O X no nome do arquivo (VCO-950vX.EXE) é o número da versão do

programa de atualização.
Os programas de atualização estão compactados com autodescompactador.

Para descompactá-los basta executar o arquivo (através do windows explorer ou
pelo menu iniciar-executar). Na seqüência será mostrada a seguinte tela:
Clique no botão “Unzip” para executar a descompactação e então será mostrada

a seguinte tela:
Clique em “OK” e feche a janela de descompactação. Agora é só acessar a pasta

“c:\atualizaVCO950” e executar a carga do VCO - 950 (VCO -950vX.EXE).
18 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Ligue o VCO - 950 ao computador como mostra a figura abaixo.
FONTE 12V
CABO SERIAL SAÍDA SERIAL
ADAPTADOR
CABO DE
SERIAL
DIAGNÓSTICO
• No campo “Porta Serial”,

escolha a saída serial à qual o
VCO - 950 foi ligado.
• Digite a senha de atualização

e clique em “OK”.
MOTORES INTERACT 19
ÍNDICE

• Confirme a atualização da versão do software de diagnóstico.
Se essa tela não aparecer, poderão existir problemas de conexão entre o
VCO - 950 e o computador. Confirme se a porta serial selecionada é a correta e
repita o procedimento.
• O programa iniciará a atualização da versão do VCO - 950.

Obs.: Não pressione as teclas do VCO - 950 durante o processo de atualização.
• A barra de progresso mostrará o andamento da atualização.
20 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

• VCO - 950 já pode ser desconectado da porta serial.
• A atualização foi completada.

• VCO - 950 está pronto para ser utilizado.
MOTORES INTERACT 21
ÍNDICE
Apagamento da Memória
APAGAMENTO DE MEMÓRIA
Esta funçaõ apagará as falhas armazenadas na memória do ECM.
Nota: Esta operação deverá ser executada somente após corrigidos as falhas
detectada pela ferramenta.
• “Defeitos Presentes”
• “Defeitos Passados”
Opcao: 3/4
3.A pagar_Memoria
3.Apagar_Memoria
Aguarde...
Apaga Memoria? Apaga códigos de falhas

passados armazenados na
nao sim
memória
Memoria Para retornar, tecle

Apagada!
22 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Identificação do ECM
IDENTIFICAÇÃO DO ECM
Opcao: 4/4
4.NumerodoModulo
4.N umerodoModulo
D
Aguarde...
Numero_do_Modulo
0000000000
Teclando retorna ao menu anterior.
MOTORES INTERACT 23
ÍNDICE
Impressão
O VCO - 950 está preparado para acionar impressoras do padrão ASCII. Impres-
soras com um padrão diferente deste, podem imprimir alguns caracteres estra-
nhos e diferentes dos esperados.
Ao conectar a impressora ao VCO - 950, certifique-se de que a impressora

esteja desligada.
O VCO - 950 pode ser desligado e levado até a impressora mais próxima, à qual
deve ser ligado novamente
(utilize a fonte de 12 Volts DC fornecida no Kit da maleta) . Ao tornar a ligar o
VCO - 950 com a finalidade de imprimir os resultados, na tela que se lê “OU-
TRO MODELO - SIM ou NÃO” coloque a opção “NÃO” e vá para a opção “IM-
PRESSÃO”.
Obs: Ao ligar a fonte de alimentação verificar a tensão 110 ou 220.
PARA FONTE 12 DC
CABO DE
ALIMENTAÇÃO
IMPRESSORA
CABO DE IMPRESSÃO
24 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Impressão
IMPRESSÃO DE RELATÓRIOS
Opcao: 2/4
2.Impressao?
2.I mpressao?
D
Imprime Data?
Nao Sim
Continua na página seguinte.
O cursor fica piscando em cima do dia.

Escolha Data A seta aumenta de 1 a 31
1/ 1/ 95
ea diminui.
A tecla fixa o dia.
O cursor fica piscando em cima do mês.

Escolha Data A seta aumenta de 1 a 12
1/ 1/ 95
ea diminui.
A tecla fixa o mês.
O cursor fica piscando em cima do ano.

Escolha Data A seta aumenta a partir de 95.
1/ 1/ 95
diminui.
A tecla fixa o ano.
Continua na página seguinte.
MOTORES INTERACT 25
ÍNDICE
Impressão
continuação
Imprime Placa?
Nao Sim
O cursor fica piscando em cima do

Escolha Placa
primeiro digito.
0000
A seta aumenta de 0 a 9
ea diminui.
A tecla fixa o mês.

Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Impressora
Ligada?
Imprimindo... Erro de Impress
Teclando retorna à página anterior.

26 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Impressão
EXEMPLOS DE RESULTADOS DE IMPRESSÃO

a) Impressão apresentando somente códigos de erros presentes:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema: D
####################################################
CODIGOS DE DEFEITOS PASSADOS:
Nenhuma Falha Foi Detectada !!
CODIGOS DE DEFEITOS PRESENTES:

Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura óleo
Falha
RESPONSAVEL:
b) Impressão apresentando somente códigos de erros passados:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura óleo
Falha

Nenhuma Falha Foi Detectada ! !
RESPONSAVEL:
MOTORES INTERACT 27
ÍNDICE
Impressão
c) Impressão apresentando códigos de erros passados e presentes:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Cod. 530 Reg Valv. Marcha-lenta
Int/CC Vbat

Cod. 518 Potenc. Pedal acelerador
Int/CC Vbat
RESPONSAVEL:
d) Impressão quando não são lidos os códigos de falha:
####################################################
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema:
####################################################
Teste Nao Executado
28 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Dados Técnicos
Características Técnicas do VCO - 950:

Alimentação: 12 Volts a 24 Volts
Saída para impressora
Visor de cristal líquido com iluminação back light
Temperatura de funcionamento: 0 a 50 graus Celsius
Saída RS 232
Dimensões e medidas: D
Peso:
VCO - 950: aproximadamente 560 g
VCO - 950 completo com cabos e maleta: 2,600 g
Medidas em mm:
VCO - 950 sem a maleta (L x P x A): 100 x 40 x 230
Maleta: (L x P x A): 360 x 130 x 330
Inclui no fornecimento:
Fonte 12 Volts
Cabo de alimentação
Cabo serial DB9 - DB 25
Gancho de fixação
Cabo de interface para impressora
Maleta
Manual de operação
MOTORES INTERACT 29
ÍNDICE
Orientação
1 - Instruções Importantes
Antes de colocar em operação, conectar e operar aparelhos de me-
dição, é imprescindível estudar cuidadosamente o manual de opera-
ção e principalmente as instruções de segurança. Isto eliminará dúvi-
das no manuseio dos equipamentos com relação aos critérios de
segurança, para preservação de sua própria integridade física e evi-
tar danos aos aparelhos.
1.1 Grupos de usuários

Este produto foi desenvolvido e fabricado para os técnicos capacitado, como
mecânicos, eletricistas, mestres, técnicos e engenheiros de automóveis, no
ramo automobilístico.
1.2 Acordo
Através do uso do produto você declara estar de acordo com as seguintes
determinações:
Direitos autorais (Copyright)

Software e dados são de propriedade da Volkswagen ou de seus fornecedores e
protegidos contra reprodução pela Lei de Direitos Autorais, contratos internacio-
nais e outros mecanismos legais. A reprodução ou entrega de dados e software
ou de parte destes a terceiros é prática proibida e expõe o infrator a sanções
legais. Em caso de violação a Volkswagen se reserva o direito de mover ação
processual e indenizatória.
Responsabilidade
Todos os dados neste programa baseiam-se em detalhes fornecidos pelos
fabricantes e importadores. A Volkswagen não se responsabiliza pela correção
e integridade do software e dos dados, nem assume responsabilidade por
danos decorrentes de erro ou falha do software ou dos dados. A responsabilida-
de da Volkswagen limita-se ao preço efetivamente pago pelo cliente por este
produto. Esta exclusão de responsabilidade não se aplica a danos causados por
omissão, negligência ou imprudência por parte da Volkswagen.
Este aparelho de teste Volkswagen pode ser operado somente com o programa
liberado pela Volkswagen. Caso o aparelho de teste Volkswagen seja operado
com outro programa cessam todos os direitos de reclamação de garantia
estabelecidos em nossas condições de fornecimento. Além disso, não podemos
assumir responsabilidade por danos diretos ou indiretos causados pelo uso de
sistema operacional não liberado.
30 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Orientação
2 Instruções de segurança
Tensão da rede Alta tensão
D
Tanto na rede elétrica quanto em sistemas elétricos de veículos automotivos,
ocorrem tensões perigosas. Ao tocar peças com tensão aplicada (por exemplo:
bobina de ignição), existe o risco de descarga elétrica em função de isolação
danificada (por exemplo: fissuras em cabos de ignição). Isto se aplica tanto ao
lado primário como secundário do sistema de ignição, ao chicote e respectivas
conexões, sistemas de iluminação (Litronic) e à conexão de aparelhos de teste.
Precauções:
• Conectar aparelhos de teste somente a tomadas devidamente protegidas e
aterradas.
• Usar somente os cabos de ligação que acompanham os aparelhos de teste.
• Usar somente extensões com contatos de segurança.
• Substituir os cabos com isolação danificada (por exemplo: cabos de ligação à
rede ou cabos de ignição).
• Conectar os analisadores primeiro à rede elétrica antes de conectá-lo ao veícu-
lo.
• Substituir os cabos com isolação danificada (por exemplo: cabos de ignição).
• Conectar o analisador à massa do motor ou da bateria (B) antes de ligar a
ignição.
• Fazer intervenções no sistema elétrico de veículos somente com a ignição
desligada. Intervenções são por exemplo: conexão de aparelhos de teste, subs-
tituição de componentes do sistema de ignição, desmontagem de elementos
(por exemplo: alternadores), ligação de elementos em uma bancada de teste
etc.
• Quando possível, realizar trabalhos de teste e ajuste somente com a ignição
desligada e o motor parado.
• Nos trabalhos de teste e ajuste com a ignição ligada ou com o motor em funci-
onamento, nunca tocar em peças condutoras de tensão. Isto vale tanto para as
ligações do aparelho de teste como ligações de elementos em bancos de pro-
vas.
• Fazer as conexões de teste somente com os elementos de ligação apropria-
dos.
• Encaixar corretamente os conectores de teste e atentar para uma perfeita união.
• Nunca abrir a carcaça dos aparelhos de medição.
MOTORES INTERACT 31
ÍNDICE
Orientação
•
Risco de agressão ao aparelho respiratório
Na medição do gás de escape são empregadas mangueiras coletoras de gás de escape

que, em caso de aquecimento acima de 250 ºC ou em caso de incêndio, liberam um gás
altamente tóxico (fluoreto de hidrogênio) que pode agredir o aparelho respiratório.
Precauções:
Em caso de inalação procurar imediatamente um médico!
Na eliminação de resíduos de combustão, usar luvas de neopreno ou
PVC.
Neutralizar resíduos de combustão com solução hidróxido de cálcio. Serão formados
fluoretos de cálcio atóxicos, que podem ser lavados.
Risco de corrosão
Ácidos e soluções alcalinas causam ferimentos graves na pele desprotegida. Junto com a
umidade (água) o fluoreto de hidrogênio forma o ácido fluorídrico.
O condensado que se acumula na mangueira coletora e no reservatório de condensado
também contém ácido.
Na substituição do sensor de medição de O2, observar que o sensor de medição contém
solução alcalina.
Na substituição do sensor de medição de NO, observar que o sensor de medição contém
ácido.
Precauções:
• Lavar imediatamente as partes agredidas da pele com água abundante, em seguida
procurar auxílio médico!
32 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Orientação
• sensor de medição de NO e O2 é lixo especial que deve ser destinado em separado. O
setor de Equipamentos Técnicos Volkswagen providencia a destinação adequada
dos sensores de medição.
• Havendo vazamento de um cristal líquido de um display danificado, é essencial evitar
o contato direto com a pele, inalação ou ingestão desse líquido!
Precauções:
• Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com o cristal
líquido com água abundante e sabão. D
• Procurar imediatamente um médico em caso de inalação ou ingestão.
Risco de asfixia
Emissões veiculares contêm monóxido de carbono (CO), um gás incolor e inodoro. Quando
inalado, o monóxido de carbono provoca deficiência de oxigênio no organismo. É necessário
um cuidado especial nos trabalhos em valetas, uma vez que alguns elementos do gás de
escape são mais pesados que o ar e se depositam no fundo da valeta.
Cuidado também com os sistemas de escape de veículos.
Precauções:
• Cuidar para que haja sempre uma boa ventilação e exaustão (principalmente em valetas).
• Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exaustão.
Risco de ferimentoRisco de esmagamento
Em veículos sem trava de deslocamento existe por exemplo: o risco de ser esmagado
contra uma bancada. Nos motores em funcionamento ou mesmo parados existem peças
rotativas e móveis (por exemplo: polias), que podem provocar ferimentos em dedos e
braços. Principalmente em ventiladores elétricos existe o risco de acionamento inesperado
mesmo com o motor ou a ignição desligados.
Existe ainda o risco de tropeço nos rolos salientes/ avançados, nos cabos de ligação e
cabo de ligação à rede elétrica para o sistema de teste.
MOTORES INTERACT 33
ÍNDICE
Orientação
Precauções:
• Travar o veículo contra deslocamento durante o teste. Posicionar a alavanca do câmbio
automático na posição de estacionamento (“Park”), puxar o freio de mão ou bloquear
as rodas com calços.
• Não tocar em peças rotativas / móveis com o motor em funcionamento.
• Nos trabalhos em ou próximos a ventiladores elétricos, primeiro deixar o motor esfriar,
depois desconectar o plug do ventilador.
• Não deixar os cabos de ligação do aparelho de teste próximos à área de peças rotativas.
• Instalar os cabos de modo a evitar tropeços.
• Travar as rodas do rack de transporte do sistema de teste para prevenir deslocamento
involuntário.
[* O filtro não suporta esse formato de arquivo | incorporado.TIF *]
Risco de queimadura
Nos trabalhos junto ao motores quente existe risco de queimadura em caso de contato ou
aproximação de componentes como por exemplo: coletor de escape, turbocompressor,
sonda Lambda etc. Estes componentes podem atingir temperaturas de centenas de graus
centígrados. Dependendo da duração da medição do gás de escape, também poderá haver
um aquecimento da sonda coletora do analisador de gás de escape.
Precauções:
Usar equipamento de segurança, por exemplo: luvas.
Deixar o motor esfriar, o que também vale para aquecimento estacionário.
Não colocar os cabos de ligação dos aparelhos de teste sobre ou próximos a peças quentes.
Não deixar o motor funcionando além do tempo necessário ao teste/regulagem.
Risco de incêndioRisco de explosão
34 MOTORES INTERACT
ÍNDICE

Orientação
Em trabalhos no sistema de injeção/preparação da mistura existe o risco de incêndio e
explosão devido à presença do combustível e dos vapores do combustível.
Precauções:
• Desligar o sistema de ignição.
• Deixar o motor esfriar.
• Nenhuma chama aberta ou fontes de faísca.
• Não fumar.
• Recolher vazamentos de combustível. D
• Assegurar boa ventilação e exaustão em ambientes fechados.
Ruído
Nas medições em veículos, principalmente com o motor em alta rotação, poderão ocorrer
níveis de ruído superiores a 70 dB(A). Níveis de ruído dessa intensidade incidindo por um
período prolongado sobre o ser humano podem provocar danos auditivos.
Precauções:
• Caso necessário, os locais de trabalho próximos ao local de teste deverão ser protegidos
contra ruídos.
• Quando necessário, o operador deverá usar protetores auriculares.
MOTORES INTERACT 35

Como Utlizar o Scanner Wolkswagen

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ÍNDICE

Este manual contem instruções de utilização da ferramenta eletrô-

PARTE B - Informações, medições e especificações

PARTE C - Tabela de Conversão dos códigos de falhas

PARTE D - Passo a Passo para correção dos Códi-

Serviços e Assistência Técnica - Caminhões e Ônibus

Proibida a impressão, reprodução e tradução parciais ou totais sem sem a prévia

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

Atualização da Versão VCO - 950 .................................................................... 18

Apagamento de Memória ................................................................................. 22

Identificação do ECM ....................................................................................... 23

Dados Técnicos ................................................................................................ 29

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

Movimenta para a Movimenta para a

Tecla “Não” Tecla “Sim”

Fonte de Alimentação 12V (bivolt)

Cabos auxiliares para medição

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

1 - Conecte o cabo C26 no

VCO - 950 Versao 01

e logo após a mensagem:

Pressione Pressione para

Tipo de Veiculo Tipo de Veiculo selecionam o tipo de

Veiculo: Modelo: selecionam o

Motor: XXXXXXXXX Motor: XXXXXXXXX selecionam o

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

TESTE 1 - Códigos de Falha

• Escolha a opção leituras e tecle : o VCO - 950 apresentará duas leitu-

• As teclas e alternam os pares de leituras.

• Teclando , a leitura da linha inferior é fixada e as teclas e

• Teclando novamente, a leitura da linha superior é fixada e as teclas

• Teclando novamente, as teclas e alternam os pares de

Opcao: 1/4 Continua no item 2

Opcao: 4/4 Número identifica-

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

MENU CÓDIGOS DE FALHAS

Os códigos são apresentados como na tela abaixo:

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

Tabela de leituras principais

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

Aperte uma tecla qualquer e repita a operação. Se o problema persistir, desligue

VOLKSWAGEN - CAMINHÕES E ÔNIBUS

MODELOS SISTEMA UTILIZADO ANO FABRICAÇÃO CONECTOR 9 vias

Atualização da Versão VCO - 950

Obs.: O X no nome do arquivo (VCO-950vX.EXE) é o número da versão do

Os programas de atualização estão compactados com autodescompactador.

Clique no botão “Unzip” para executar a descompactação e então será mostrada

Clique em “OK” e feche a janela de descompactação. Agora é só acessar a pasta

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

CABO SERIAL SAÍDA SERIAL

• No campo “Porta Serial”,

• Digite a senha de atualização

Atualização da Versão VCO - 950

• O programa iniciará a atualização da versão do VCO - 950.

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

• A atualização foi completada.

Apaga Memoria? Apaga códigos de falhas

Memoria Para retornar, tecle

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÕES E TESTES - VCO - 950

Teclando retorna ao menu anterior.

Ao conectar a impressora ao VCO - 950, certifique-se de que a impressora

Obs: Ao ligar a fonte de alimentação verificar a tensão 110 ou 220.