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DISEÑO DE MURO SOBRE PILOTES, PARA TRAMO DE VIA, VEREDA EL PEDREGAL, MUNICIPIO DE ITAGUI
Todos los cálculos estan por metro lineal de muro
FECHA: 3/18/2014
PROYECTO: VIA VEREDA PEDREGAL
PROPIEDADES DEL SUELO
Estrato
Portante
1. MODELO PARA EL VÁSTAGO
Se simplifica a una viga de sección rectangular en voladizo y con una carga triangular.
3.05
P=(0.5)(gsuelo)(Ka)(a)2 +Sobrecarga = Ton/m
a= 2.53
P= 3.05
0.84
Luego se distribuye esta fuerza en un metro de profundidad, para lo cual P se convierte en:
P'= 3.05 Ton actuando a una distancia a/3 desde el empotramiento
P' = 3.05
W PROPIO + W VÁSTAGO
M máx
e= 0.38 V1 :Cortante producido por la pantalla.
d= 0.75
W PROPIO + W VÁSTAGO
V2 = 1.47
M1 = 245.63 Kgf-mt. M2 = 245.63
M1= 245.625
K= M = 0.0019993895
d.d'2
V1 = 3.05 Ton
uu = V1 = 6.55 Ton/m2
d.d'
El refuerzo por cortante será atendido por estribos No.3 y con un espaciamiento de 0.15 m
V1
V2 = 1.52
M1 = 253.76 Kgf-mt. M2 = 253.76
M1= 253.76
K= M = 0.0742599 Kgf-cm.
e.d'2
V1 = 1.52 Ton
uu = V1 = 3.01 Ton/m2
d.d'
El refuerzo por cortante será atendido por estribos No.3 y con un espaciamiento de 0.15 m
3.3 REFUERZO POR TORSIÓN
Para encontrar este refuerzo a torsión determino la resistencia a torsión del concreto
0.63 √ f ' c
Vtc=
√(
2
Vu
1+ 1.2
VTu )
Vtc = 9.13 kg/cm2
Al =2 At ( X 1+Y
S
1
) donde: X1=X-2(r) =
Y1=Y-2(r) =
S=Y1+X1 =
0.225
0.6
0.21
m
m
m
Al = 5.68 cm2 4
At = Area de los estribos colocados en la viga por cortante
At = 0.71 cm2
Se determina la resistencia nominal a torsión resistida por el acero
3 At α tX 1Y 1 fy donde :
αt=0 .66 +
0 . 33 Y 1 1.54
Vts= X1
=
ΣX 2 Y
NOTA: El refuerzo por torsión se coloca en las caras laterales de la viga, es decir, el número de barras encontradas se divide por dos y se distribuye
en ambas caras. A su vez, estas barras se deben colocar entre las barras ya colocadas por flexión.
4. REFUERZO EN LOS PILOTES
W VIGA + W VÁSTAGO
n Capacidad admisible de cada pilote (ton) : 10.00
V 1
n n = Número de pilotes colocados en un metro de muro = 1.00
0.29475
W VIGA + W VÁSTAGO = 2.95 Ton/m
n
V 1 1.52 Ton
h= 0.50
=
n
Profundidad de empotramiento he = 5.D = 1.5 m
Luego la longitud total del pilote es igual a la altura del pilote (h) mas la profundidad
de empotramiento = 2.00 m
he= 1.5
Cuantía de refuerzo longitudinal ( r ): 0.005 (Para estructuras con DMI 0.0025; para estructuras con DMO o DES 0.0050)
As suministrado =
1.27 cm2
# de barras a usar = 3 COLOCAR MÍNIMO CUATRO BARRAS
Espaciamiento ( s) = 0.12 m de centro a centro de barra.
Refuerzo en espiral: Espiral de 1/4" con paso de 0.10m
1 No. 4 @ 0.12 m
4.2 REFUERZO POR V1
Uso un modelo de una viga en voladizo con una carga puntual en el extremo.
d'= 0.23
V1= 1.52 D= 0.30 m
K= M = 29.841243 Kfg/cm2
D.d'2
NOTA: para el refuerzo longitudinal del pilote se escoge el valor de mayor cuantía entre los encontrados en los capitulos 4.1 y 4.2
si los dos dan cuantía mínima se escoge cualquiera para el cálculo del refuerzo longitudinal del pilote
H h he hi Lt pilote designacion # barras s L
barra
1.5 0.22 6.72 2 6 0.08 6.71
5 1.5 0.29 6.79 3 4 0.12 6.81
1.5 0.36 6.86 4 4 0.12 6.92
1.5 0.22 7.72 2 6 0.08 7.71
6 1.5 0.29 7.79 3 4 0.12 7.81
1.5 0.36 7.86 4 4 0.12 7.92
1.5 0.22 8.72 2 6 0.08 8.71
7 1.5 0.29 8.79 3 4 0.12 8.81
1.5 0.36 8.86 4 4 0.12 8.92
3
1.5 0.22 9.72 2 6 0.08 9.71
8 1.5 0.29 9.79 3 4 0.12 9.81
1.5 0.36 9.86 4 4 0.12 9.92
1.5 0.22 10.72 2 6 0.08 10.71
9 1.5 0.29 10.79 3 4 0.12 10.81
1.5 0.36 10.86 4 4 0.12 10.92
1.5 0.22 11.72 2 6 0.08 11.71
10 1.5 0.29 11.79 3 4 0.12 11.81
1.5 0.36 11.86 4 4 0.12 11.92