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“UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA

DE ICA”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEDICATORIA

Este trabajo va dedicado


primeramente a Dios, a
nuestros padres y al docente
del curso con mucho respeto
y agradecimiento de corazón.

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INDICE

Pag3…………………….………….…………………………………………………………….…………. Introducción.

Pag4……………….………………………………………………Método del trazo de Curvas Horizontales.

Pag17….….…….………………………………………….………………………….……Método de Deflexiones.

Pag26………………….….………………………………………………….…………Método de la Coordenadas.

Pag41…………………….……………………………….…………………………………………………Conclusiones.

Pag42…………………………………………………………………………………………………………….Webgrafia.

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INTRODUCCION
Una carretera es un sistema que logra integrar beneficios, conveniencia, satisfacción y seguridad
a sus usuarios, y que colabora con el logro de los objetivos del desarrollo regional, industrial,
comercial, residencial, recreacional y de salud pública.

Para hacer un diseño de una carretera es necesario tener en cuenta las limitaciones que existen
debido al espacio disponible; entonces se debe recurrir al diseño en función de otros elementos
como la tangente, externa, etc. Además de las implicaciones matemáticas que pueda generar un
problema de diseño a resolver, los impactos sobre la sociedad pocas veces se tienen en cuenta,
hasta hace pocos años se ha intentado invitar el factor humano y ambiental a un diseño de
ingeniería en el campo de las vías.

El diseño geométrico de carreteras y el trazado de curvas es el proceso de correlación entre sus


elementos físicos y las características de operación de los vehículos, mediante el uso de las
matemáticas, la física y la geometría, un claro ejemplo de esto son las curvas circulares que se
utilizan como curvas de transición entre un alineamiento recto y una curva circular, permitiendo
el paso gradual de una hacia otra, otorgando la adecuada maniobrabilidad del vehículo y el confort
del conductor; evitando de esta forma accidentes y reconociendo así su metodología de aplicación.

El alumno.

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METODOS DE TRAZADO DE CURVAS HORIZONTALES


1. GENERALIDADES.

Las curvas horizontales sean circulares o espirales, en el trazado en planta de un tramo se


compondrá de la adecuada combinación de de los siguientes elementos: recta, curva circular y
curva de transición. En proyectos de carreteras de calzadas separadas, se considerará la
posibilidad de trazar las calzadas a distinto nivel o con ejes diferentes, cuando el terreno así lo
aconseje.

2. CURVAS CIRCULARES.

Fijada una cierta velocidad de proyecto, el radio mínimo a adoptar en las curvas circulares se
determinará en función de:

El peralte y el rozamiento transversal movilizado.


La visibilidad de parada en toda su longitud.
La coordinación del trazado en planta y alzado, especialmente para evitar pérdidas de trazado.

Las curvas circulares se utilizan para empalmar tramos rectos, estas curvas deben cumplir
ciertas características como: facilidad de trazo, economía y deben ser diseñadas de acuerdo a
especificaciones técnicas. Existen diferentes tipos de curvas circulares, estas son:

Curva simple: Es un arco de circunferencia que empalma dos tangentes. (a)

Curva compuesta: Es una curva que está compuesta por dos arcos de diferente radio.(b)

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Curva mixta.

Curva inversa: Son dos curvas colocadas en sentido contrario a la tangente común.

3. ELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR:

 Punto de intersección (PI): Es el punto donde se encuentran dos alineamientos rectos.


 Punto de inicio (PC, A): Es el punto donde comienza la curva.

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 Punto final (PT, B): Punto donde termina la curva.


 Angulo de deflexión o ángulo central (α): Es el ángulo formado por la prolongación
de un alineamiento recto y el siguiente. Este puede ser a la izquierda o a la derecha
dependiendo en qué sentido se lo haya medido.
 Tangentes (API y PIB): Es la distancia entre el punto de intersección (PI) y los puntos
A y B (PC y PT).
 Radio (R, AB y AC): Es el radio de la circunferencia que describe el arco de la curva.
 Cuerda principal (AB): Es la línea recta que une el PC y el PT (A y B).
 External (PID): Es la distancia entre el punto de intersección y el punto medio de la curva
(D).
 Flecha (DE): Distancia entre el punto medio de la curva (D) y el punto medio de la cuerda
(E).
 Longitud de la curva (AB): Es el arco descrito por la curva de la circunferencia desde el
PC hasta el PT.
A continuación se muestra la deducción de las fórmulas para calcular cada uno de los
elementos de una curva: Longitud de la tangente y esternal Del triángulo PIAC:

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Grado de la curva:

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4. REPLANTEO DE CURVAS CIRCULARES:

Para replantear una curva circular lo primero que se debe realizar es ubicar el PI, una vez ubicado
el PI se mide la longitud de la tangente sobre el primer alineamiento (tangente de entrada) para
localizar el PC (punto de inicio de la curva) y desde este punto se mide la longitud de la curva
para localizar el PT (punto donde termina la curva). A partir de estos puntos se puede
replantear a curva.

5. MÉTODOS PARA REPLANTEAR UNA CURVA:

Existen tres métodos para replantear una curva circular, los cuales son los siguientes:

Deflexiones angulares

Ordenadas sobre la tangente

Ordenadas sobre la cuerda principal

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Deflexiones angulares: Este método consiste en replantear todos los puntos de la curva desde el
PC midiendo ángulos de deflexión y cuerdas, el ángulo de deflexión es el ángulo formado por la
tangente y cada una de las cuerdas que se miden desde el PC hasta los puntos de la curva.

El método de deflexiones angulares es el más utilizado.

A partir de la figura se obtiene la fórmula para determinar la deflexión angular hacia cada uno de
los puntos de la curva:

Donde:

δ = Ángulo de deflexión medido hacia cada uno de los puntos de la curva

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c = Cuerda medida a cada uno de los puntos de la curva

α = Ángulo de deflexión

Lc = Longitud de la cuerda principal

Ordenadas sobre la tangente:

Este método consiste en replantear la curva por medio de ordenadas (y) las cuales son medidas
perpendicularmente desde cada una de las tangentes hasta los puntos de la curva que corten las x,
estas son medidas perpendicularmente al radio, como se indica en la figura.

A esta fórmula se da diferentes valores a x para determinar y, y de esta forma se localizan todos
los puntos de la curva. En la siguiente tabla se muestra una tabulación para R = 1, así
multiplicando cualquier radio por cada uno de los valores se obtiene x y :

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O también se pueden utilizar las fórmulas siguientes para calcular x y y:

Ordenadas sobre la cuerda principal:

Este método es similar al método anterior, la diferencia es que las ordenadas se miden sobre la
cuerda principal.

6. CASOS ESPECIALES DE REPLANTEO

En algunas ocasiones se presentan casos en los que no se puede replantear una curva por medio
de los métodos mencionados anteriormente, a continuación se explica la forma en la que se debe
realizar el replanteo:

Cuando el PI es inaccesible

Cuando el PI y el PC son inaccesibles

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Cuando el PT es inaccesible

Replanteo de un punto cualquiera desde el PI

Cuando no se pueden observar todos los puntos de la curva desde el PC por la presencia de
obstáculos

Cuando el PI es inaccesible:

Primero se escoge dos puntos cualquiera A y B sobre las tangentes, como se indica en la figura,
luego se mide la distancia AB y los ángulos θ y γ con la ayuda de un teodolito.

Con los ángulos medidos se determinan los ángulos PIAB, PIBA, φ y el ángulo de deflexión.
Una vez calculados estos ángulos por medio de la ley de senos se determinan las distancias API
y BPI.

Luego se calcula la longitud de la tangente y la longitud de la curva, conocidos estos datos ya se


pueden determinar las abscisas del PC y el PT, las cuales se miden desde los puntos A y B.

Cuando el PI y el PC son inaccesibles:

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Se escogen dos puntos cualquiera A y C sobre las tangentes y se miden los ángulos β y
γ y la distancia AC, con los datos medidos se calcula el resto de ángulos y la distancia API por
medio de la ley de senos. En el punto A se levanta una perpendicular a API y se ubica el punto
A’, luego por este punto se traza una paralela a API y se localiza el punto B’, la distancia A’B’
debe ser igual a 2APC. Para determinar el punto B se mide desde la B’ la distancia B’B la cual es
igual a AA’, perpendicular a AB. Desde A se mide la distancia PCA y se ubica el PC. Se mide
el ángulo θ y se traza una curva circular cuyo ángulo al centro es α-θ hasta llegar al PT.

Cuando el PT es inaccesible:

Se realiza el replanteo de los puntos normalmente hasta llegar al punto x, que es el último punto
que se puede observar desde el PC y tiene un ángulo central igual a θ. Por lo tanto el ángulo que
falta por localizar será igual:

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Luego se determina la distancia x A y xx’ aplicando las siguientes fórmulas:

Para localizar el punto q se mide sobre la línea xA una distancia igual a 2xA, y el punto q’ se
localiza levantando la línea qq’ la cual es igual a xx´y perpendicular a xq.

Replanteo de un punto cualquiera desde el PI:

Para replantear un punto cualquiera desde el PI, en la figura el punto A, es necesario conocer los
siguientes valores:

El ángulo θ, y

La distancia PIA

De la figura se obtienen las siguientes fórmulas que se utilizan para el replanteo:

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Cuando no se pueden observar todos los puntos de la curva desde el PC por la


presencia de obstáculos:

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Cuando no se pueden observar todos los puntos de la curva desde el PC.

Cuando se presenta este caso se utiliza una estación intermedia o más de una si es necesario. Caso
especial para hallar el radio de una curva:

Cuando se conoce la distancia del PI a un punto de la curva y su ángulo, y el ángulo de deflexión


en el PI, se puede hallar el radio aplicando la siguiente ecuación:

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7. METODO DE DEFLEXIONES

El cálculo y replanteo de curvas circulares simples en el terreno se realizan en forma tradicional


por el método de Deflexiones. Para ello es necesario conocer: la ubicación del PI en el terreno,
debidamente monumentado; el kilometraje ó progresiva; el ángulo  y sentido de la deflexión en
el Pl; y el radio R de la curva. La deflexión es el ángulo  formado por una línea tangente a la
curva y la cuerda dirigida desde el punto de tangencia PC a cualquier otro punto P sobre la curva:

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El trazo de una curva en planta, es una secuencia que consiste en hacer coincidir visuales que
parten de una tangente hacia una abertura , con un cuerdas de longitudes definidas en el interior
de la curva. El total de las cuerdas no necesariamente coinciden con la longitud del arco de la

curva desde el PC al PT, por eso las cuerdas coincidirán con la longitud total

Esto también significa que el PC y el PT están localizados exactamente sobre estacas pares
redondas como 16+00 ó 24 +00. En el segundo caso ( fig. b ) dentro de las curva habrán cuerdas
y sub-cuerdas, debido a que el PC y el PT están localizados sobre estacas pares fraccionarias
como 16+1.25 ó 24+6.78.

Por geometría, sabemos que la deflexión d de una curva es igual a la mitad del ángulo de
intersección  en el PI ó del ángulo central en O. Luego para las cuerdas normales C y sub-
cuerdas C y C , las deflexiones serán:

GC
Cuerda normal = C  d
2

d  c c
Subcuerda = C    d  d
d c c

d  c  c 
Subcuerda = C    d   d
d c c

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Si analizamos las figuras ( a ) y ( b ) observaremos que los valores de las deflexiones n son
acumulativas ya que el procedimiento de campo implica barrer ángulos hacia la derecha partiendo
del alineamiento PC-PI. Luego, para la

figura ( a ) las deflexiones acumulativas serán:

Gc 
1  d  ; 2  d  d ; 3  d  d  d  ; ( 7.13 )
2 2

Para la figura ( b ) las deflexiones acumulativas serán:


1  d  ; 2  d  d ; 3  d  d  d ;  4  d   d  d  d   ( 7.14 )
2
Ejemplo de aplicación:
Con los datos siguientes:
Curva 1:
R  73.50mts.
I1  10122'36"
Pr ogresiva : P.I1  28  2.86

Calculo De Las Ecuaciones Básicas:

 Tangente:

I   10122'36" 
T1  R.tag 2   73.50.tag   89.76m.
 2  2 

 Longitud de Curvatura:

( )(10122'36" )(73.50)
Lc1   130.05mts.
180
 Externa:

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 10122'36" 
E1  (73.50) sec  1  42.51mts.
 2 

Calculo del “PC” y “PT”:

 Calculo del P.C:

P.C1  P.I1  T1

P.C1  282.86  89.76


P.C1  193.10mts.

Pr ogresiva : P.C1  19  3.10

 Calculo del P.T:

P.T1  P.C1  L.C1

P.T1  193.10  130.05

P.T1  323.15mts.

Pr ogresiva : P.T1  32  3.15

FORMATO TIPICO

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ANG. DE DEFLEXION
ESTACA CUERDA
PARCIAL (oo) ACUMULADA
PC1: 19+3.10
20+00 6.90 2° 41' 21.82" 2°41'21.82"
20+10 10.00 3° 53' 51.62" 6°35'13.44"
22+00 10.00 3° 53' 51.62" 10°29'5.06"
22+10 10.00 3° 53' 51.62" 14°22'56.68"
24+00 10.00 3° 53' 51.62" 18°16'48.3"
24+10 10.00 3° 53' 51.62" 22°10'39.92"
26+00 10.00 3° 53' 51.62" 26°4'31.54"
26+10 10.00 3° 53' 51.62" 29°58'23.16"
28+00 10.00 3° 53' 51.62" 33°52'14.78"
28+10 10.00 3° 53' 51.62" 37°46'6.4"
30+00 10.00 3° 53' 51.62" 41°39'58.02"
30+10 10.00 3° 53' 51.62" 45°33'49.64"
32+00 10.00 3° 53' 51.62" 49°27'41.26"
PT1: 32+3.15 3.15 1° 13'39.96" 50°41'21.22"

CURVA 2:

De lo hallado anteriormente ya obtenemos los datos siguientes:

R  73.50mts.
I 2  14915'39"
Pr ogresiva : P.I 2  105  5.12

Calculo De Las Ecuaciones Básicas:

 Tangente:

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I   14915'39" 
T2  R.tag 1   73.50.tag   267.39 m.
2  2 

 Longitud de Curvatura:

( )(14915'39" )(73.50)
Lc 2   191.47mts.
180
 Externa:

 14915'39" 
E 2  (73.50) sec  1  203.81mts.
 2 

Calculo del “PC” y “PT”:

 Calculo del P.C:

P.C2  P.I 2  T2
P.C2  1055.12  267.39
P.C2  787.73mts.
Pr ogresiva : P.C2  78  7.73
 Calculo del P.T:

P.T2  P.C2  L.C2


P.T2  787.73  191.47
P.T2  979.20mts.
Pr ogresiva : P.T2  97  9.20

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ANG. DE DEFLEXION
ESTACA CUERDA
PARCIAL (oo) ACUMULADA
PC1: 78+7.73
78+10 2.27 0° 53' 5.18" 0° 53' 5.18"
80+00 10.00 3° 53' 51.62" 4°46'56.80"
80+10 10.00 3° 53' 51.62" 8°40'48.42"
82+00 10.00 3° 53' 51.62" 12°34'40.04"
82+10 10.00 3° 53' 51.62" 16°28'31.66"
84+00 10.00 3° 53' 51.62" 20°22'23.28"
84+10 10.00 3° 53' 51.62" 24°16'14.9"
86+00 10.00 3° 53' 51.62" 28°10'6.52"
86+10 10.00 3° 53' 51.62" 32°3'58.14"
88+00 10.00 3° 53' 51.62" 35°57'49.76"
88+10 10.00 3° 53' 51.62" 39°51'41.38"
90+00 10.00 3° 53' 51.62" 43°45'33"
90+10 10.00 3° 53' 51.62" 47°39'24.62"
92+00 10.00 3° 53' 51.62" 51°33'16.24"
92+10 10.00 3° 53' 51.62" 55°27'7.86"
94+00 10.00 3° 53' 51.62" 59°20'59.48"
94+10 10.00 3° 53' 51.62" 63°14'51.1"
96+00 10.00 3° 53' 51.62" 67°8'42.72"
96+10 10.00 3° 53' 51.62" 71°2'34.34"
97+9.20 9.20 3° 35' 9.09" 74°37'43.43"

CURVA 3:
De lo hallado anteriormente ya obtenemos los datos siguientes:

R  73.50mts.
I 3  14338'55"
Pr ogresiva : P.I 3  133  8.91

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Calculo De Las Ecuaciones Básicas:

 Tangente:

I   14338'55" 
T3  R.tag 3   73.50.tag   223.87 m.
2  2 
 Longitud de Curvatura:

( )(14338'55" )(73.50)
Lc 3   184.27 mts.
180
 Externa:

 14338'55" 
E 3  (73.50) sec  1  162.13mts.
 2 

Calculo del “PC” y “PT”:

 Calculo del P.C:

P.C3  P.I 3  T3
P.C3  1338.91  223.87
P.C3  1115.04mts.

Pr ogresiva : P.C3  111  5.04

 Calculo del P.T:

P.T3  P.C3  L.C3


P.T3  1115.04  184.29
P.T3  1299.33mts.

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Pr ogresiva : P.T3  129  9.33

ANG. DE DEFLEXION
ESTACA CUERDA PARCIAL
ACUMULADA
(oo)
PC1: km1: 11+5.04
12+00 4.96 1° 55' 59.68" 1° 55' 59.68"
12+10 10.00 3° 53' 51.62" 5°49'51.3"
14+00 10.00 3° 53' 51.62" 9°43'42.92"
14+10 10.00 3° 53' 51.62" 13°37'34.54"
16+00 10.00 3° 53' 51.62" 17°31'26.16"
16+10 10.00 3° 53' 51.62" 21°25'17.78"
18+00 10.00 3° 53' 51.62" 25°19'9.4"
18+10 10.00 3° 53' 51.62" 29°13'1.02"
20+00 10.00 3° 53' 51.62" 33°6'52.64"
km 1
20+10 10.00 3° 53' 51.62" 37°00'44.26"
22+00 10.00 3° 53' 51.62" 40°54'35.88"
22+10 10.00 3° 53' 51.62" 44°48'27.5"
24+00 10.00 3° 53' 51.62" 48°42'19.12"
24+10 10.00 3° 53' 51.62" 52°36'10.74"
26+00 10.00 3° 53' 51.62" 56°30'2.36"
26+10 10.00 3° 53' 51.62" 60°23'53.98"
28+00 10.00 3° 53' 51.62" 64°17'45.6"
28+10 10.00 3° 53' 51.62" 68°11'37.22"
29+9.33 9.33 3° 38' 11.5" 71°49'48.72"

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8. METODO DE COORDENADAS POLARES

Es el método que permite el replanteo de la curva desde un solo punto. Se basa en la siguiente
propiedad de la circunferencia: "Ángulos inscritos en una circunferencia que abarcan arcos
iguales, son también iguales entre si e iguales a la mitad del ángulo del centro correspondiente.

El método consiste en llevar en el punto de tangencia TE (o TS), y a partir de la tangente principal


TE-PI (o TS-PI), sucesivamente los ángulos *, 2*,3*,…los puntos extremos de estas radiaciones
(1, 2, 3, .......) que son los puntos de la curva, deben comprender entre si longitudes iguales de
arco.

En la practica esto se puede realizar de dos formas. Con el aparato en TE gira el ángulo * y con
la cinta se mide la cuerda correspondiente TE-1. Luego se gira nuevamente el ángulo * de modo
que el ángulo total girado sea 2* y se mide la cuerda TE-2 igual a dos veces TE-1. Después 3* y
TE-3 igual a tres veces TE-1, y así sucesivamente. Evidentemente, al medir las cuerdas en lugar
de medir a lo largo del arco, se está cometiendo un error, que será tanto mayor cuanto mayor sea
el arco, y el menor radio.

El error se hará sentir menos, si el replanteo se efectúa de la siguiente manera. Con el aparato en
TE gira el ángulo * y se mide la cuerda TE-1 (igual que el caso anterior). Luego se gira 2*; pero
ahora en vez de medir TE-2, igual a dos veces TE-1, se avanza con la cinta hasta el punto 1 y se
mide la que da 1-2 igual a TE-1. Después se gira 3* se avanza hasta el punto 2 y se mide la cuerda
2-3, también igual a TE-1 y así sucesivamente.

El replanteo de ángulo de deflexión se puede emplear desde cualquier punto (estación) intermedio
de la curva, una vez fijada la tangente en el mismo. Para ubicar la tangente basta visar el punto de
comienzo TE y girar un ángulo igual al que se gira en TE para replantear el punto que se ocupa.

Sea S el punto intermedio. Si para obtener S a partir de SE TE giró el ángulo 3*, este mismo
ángulo debe girarse a partir de la visual S-TE para obtener la nueva tangente, desde la cual se
replantearán los demás puntos.

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9. CURVAS ESPIRALES

Estas CURVAS CIRCULARES o tipo de curvas están formadas por una sucesión de curvas
circulares de diferente radio. El número de curvas circulares simples que integran una curva
compuesta puede ser de 2, 3, 4 o más.

Los puntos de unión de dos curvas, es decir, donde termina una e inicia otra se denomina PCC
(Punto común de curvas). El punto donde se inicia la primera curva se denomina PC y aquel
donde termina la última curva PT.

Cada una de las curvas circulares simples que forma la compuesta conservan sus nomenclaturas
con subíndices de acuerdo son su sucesión. Para la curva compuesta sus tangentes se denominan
TE (tangente de entrada) y TS (tangente de salida) o también denominadas tangente larga o
tangente corta.

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Los elementos geométricos que caracterizan cada curva circular simple se calculan en forma
Independiente en cada una de ellas utilizando las expresiones para curvas circulares simples, ya
estudiadas.

Para la curva compuesta es necesario calcular la Tangente Larga TL y la tangente Corta TC

10. CURVAS CIRCULARES DE TRES RADIOS

Una de los casos de este tipo de curvas es el formado por tres radios de longitudes diferentes tal
que R1>R2 >R3 y de ángulos de deflexión principal Δ1, Δ2, Δ3 respectivamente, los puntos H y
D son los puntos comunes a cada par de curvas circulares o sea, los PCC de la curva compuesta .

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Para el cálculo de la curva circular compuesta es necesario determinar la Tangente Larga TL y la


Tangente Corta TC . Δ =Δ1,+ Δ2 + Δ3

Caso general

Un caso más General, es aquel en el cual siempre el radio de la primera curva es R1, el de la
segunda R2 y el de la tercera R3 cualquiera sean las longitudes. En esta situación es más
conveniente denominar las tangentes de la curva compuesta como tangente de entrada TE o del
lado del PC y tangente de salida TS o del lado del PT

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Los valores de las tangentes simples T1, T2, T3 se calculan en cada curva como:

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Dependiendo del Valor de las longitudes de los radios R1, R2, R3 se Dependiendo del Valor de
las longitudes de los radios R1, R2, R3 se presentan las seis posibles configuraciones.

ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LA ESPIRAL CLOTOIDE

Coordenadas de la Curva de Transición

o X S  RV cos 

o YS  RV sen
Donde:


Rv  LS 1  0.04444( B 2 ) 

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B
 , cuando B es menor a 20º
3

LS
B xGm
2

I
Gm 
LC

I = ángulo de inflexión

LC = Longitud de la curva

EJEMPLO DE APLICACIÓN DE LA CURVA ESPIRAL


Datos:
I = 41º19`
PI=3+357.7 (km)
V=94 Km/h
HALLO ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR:
Radio:

V2 V
R ; donde: f r  0.2  = 0.1248
127( f r  p) 1250

p= 0.04 ( asumido)
Reemplazando:

94 2
R =422.18m.
127(0.1248  0.04)

Tangente:

 41º19' 
I 422.18tg    159.18
T  R.tg   =  2 
2

Externa:

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 I    41º19'  
E  R sec   1  422.18sec   1  29.01
 2    2  
Longitud de la curva:

RI  422.1841º19'
Lc    304.44m
180º 180º
Gm:

I 41º19'
Gm    0.135714º / m
Lc 304.44

ELEMENTOS DE LA CURVA DE TRANSICION:


Longitud de la espiral:

0.04(V 3 ) 0.04(94) 3
Ls    78.69
R 422.18
Angulo de contingencia:

Ls .Gm
  78.69(0.135714) / 2  5º 20'22.8"
2
Hallo Rv:

5º 20'22.8"
Rv  Ls(1  0.04444 2)  78.69(1  0.04444)( ( )) 2
180º
Ojo  en radianes.
Angulo polar (  ):

 5º 20'22.8"
   1º 46'47.6"
3 3
Coordenadas mayores:
Coordenadas del EC

Xm  Rv cos   78.66 cos(1º 46'47.6" )  78.62

Ym  Rvsen  78.66sen(1º 46'47.6" )  2.44


Retranqueo: (Dr)

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Dr  Ys  Rc (1  cos  )  2.44  422.18(1  cos(5º 20'22.8" ))  0.61


Desplazamiento en tg principal (K=Xm)

Xm  Xs  Rcsen   78.62  422.18sen(5º 20'22.8" )  39.33

Ordenada del PC de la curva desplazada


Incremento de la tg (Dt):

I 41º19'
Dt  Dr .tg ( )  0.61tg ( )  0.23
2 2
Incremento de la externa:

I 41º19'
De  Dr . sec( )  0.61sec( )  0.65
2 2
VALORES DE LA CURVA DESPLAZADA:
Longitud de la curva desplazada:

Ld  Lc  Ls  304.44  78.69  225.75

Angulo de intersección: (Ad)

Ad  Ld .Gm  225.75(0.135714)  30º38'14.77"


Tangente de la curva desplazada:

 Ad   30º38'14.77" 
Td  Rtg    422.18tg   115.64m
 2   2 
Externa de la curva desplazada:

  Ad     30º38'14.77"  
Ed  R sec   1  422.18sec   1  15.55
  2     2  
CALCULO DE LA CURVA TOTAL

Lt  Ld  2 Ls  225.75  2(78.69)  383.13m


Tt  Tb  Xm  Dt  159.18  39.33  0.23  198.74m
Et  Eb  De  29.01  0.65  29.66m
diferencia deexternas : Et  Ed  29.66  15.55  14.11m

DETERMINACION DE ESTACAS:

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TE : PI  Tt  3357.7  198.74  3158.96  3  158.96


EC : TE  Ls  3158.96  78.69  3237.65  3  237.65
P' M : EC  Ld / 2  3237.65  225.75 / 2  3350.53  3  350.53
CE : P' M  Ld / 2  3350.53  225.75 / 2  3463.41  3  463.41
ET : CE  Ls  3463.41  78.69  3542.1  3  542.1
PROGRESIVAS/ESTACAS C(m)  (m)  ( ) Xm Ym 

Te 3+158.96 - - - - - -

160.00 1.04 1.04 0º0’3.36’’ 1.04 0.000006 0º0’1.12’’

170.00 10 11.04 0º6’18.37’’ 11.039 0.0068 0º2’6.12’’

180.00 10 21.04 0º22’54.26’’ 21.039 0.0467 0º7’38.09’’

190.00 10 31.04 0º49’51.03’’ 31.039 0.1500 0º16’37.01’’

200.00 10 41.04 1º27’8.69’’ 41.039 0.3468 0º29’2.9’’

210.00 10 51.04 2º14’47.22’’ 51.035 0.6670 0º44’55.74’’

220.00 10 61.04 3º12’46.63’’ 61.029 1.1409 1º4’15.54’’

230.00 10 71.04 4º21’6.93’’ 71.017 1.7984 1º27’2.31’’

EC 3+237.65 7.65 78.69 5º20’22.82’’ 78.70 2.44 1º46º47.61’’

EC 3+237.65 -- -- -- -- -- --

240.00 2.35 2.35 0º19’8.14’’ 2.35 0.0065 0º9’34.07’’


250.00 10 12.35 1º40’33.84’’ 12.348 0.1806 0º50’16.92’’

260.00 10 22.35 3º1’59.55’’ 22.339 0.5915 1º30’59.77’’


270.00 10 32.35 4º23’25.25 32.318 1.2388 2º11’42.63’’

280.00 10 42.35 5º44’50.96’’ 42.279 2.1223 2º52’25.48’’


290.00 10 52.34 7º6’16.66’’ 52.2159 3.2415 3º33’8.33’’

300.00 10 62.35 8º27’42.36’’ 62.1235 4.5957 4º13’51.18’’

310.00 10 72.35 9º49’8.07’’ 71.9963 6.1842 4º54’34.03’’


3.20.00 10 82.35 11º10’33.77’’ 81.8287 8.0061 5º35’16.89’’

330.00 10 92.35 12º31’59.48’’ 91.6152 10.060 6º56’42.59’’

340.00 10 102.35 13º53’25.18’’ 101.350 12.3458 6º15’59.74’’

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350.00 10 112.35
P’M 3+350.53 0.53 112.88 15º19’7.38’’ 111.535 14.9996 7º39’33.69’’

P’M 3+350.53 9.47 112.88 15º19’7.38’’ 111.535 14.9996 7º39’33.69’’

360.00 10 103.41 14º1’58.18’’ 102.369 12.5991 7º00’59.09’’

370.00 10 93.41 12º40’32.48’’ 92.639 10.2895 6º20’16.24’’

380.00 10 83.41 11º19’6.77’’ 82.859 8.2109 5º39’33.39’’

390.00 10 73.41 9º57’41.07’’ 73.031 6.3646 4º58’50.53’’

400.00 10 63.41 8º36’15.36’’ 63.162 4.7517 4º18’7.68’’


410.00 10 53.41 7º14’49.66’’ 53.258 3.3727 3º37’24.83’’

420.00 10 43.41 5º53’23.96’’ 43.324 2.2288 2º56’41.98’’

430.00 10 33.41 4º31’58.28’’ 33.365 1.3215 2º15’49.13’’


440.00 10 23.41 3º10’32.55’’ 23.388 0.6483 135’16.27’’

450.00 10 13.41 1º49’6.84’’ 13.398 0.2126 0º54’33.42’’


460.00 10 3.41 0º27’41.14’’ 3.399 0.0137 0º13’50.57’’

CE 3+463.41 -- -- -- -- -- --

PROGRESIVAS/ESTACAS C(m)  (m)  ( ) Xm Ym 

CE 3+463.41 6.59 78.68 5º20’22.82’’ 78.6252 1.441 1º46’47.61’’

470.00 10 72.09 4º28’53.48’’ 72.065 1.8793 1º29’37.83’’


480.00 10 62.09 3º19’27.99’’ 62.078 1.2008 1º6’29.33’’

490.00 10 52.09 2º20’23.39’’ 52.085 0.7091 0º46’47.80’’

500.00 10 42.09 1º31’39.66’’ 42.088 0.3741 0º30’33.22’’

510.00 10 32.09 0º53’16.81’’ 32.090 0.1657 0º17’45.60’’

520.00 10 22.09 0º25’14.85’’ 22.090 0.0541 0º8’24.95’’

530.00 10 12.09 0º7’33.76’’ 12.089 0.0089 0º2’31.25’’

540.00 2.09 2.09 0º0’13.56’’ 2.089 0.000045 0º0’4.52’’

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ET 3+542.1 -- -- -- --- -- --

Zona espiral:

X= . cos 

y  sen
1
  2
2 RLs Multiplico por 180º/ 


3
Zona circular:

    .Gm


2
x  Rsen 
 
Y  Rsen 2  
2

REPLANTEO DE LAS CURVAS EN ESPIRAL.

REPLANTEO DE LOS PUNTOS PRINCIPALES DE LA ESPIRAL.

Los puntos TE y ET se ubican, colocando PI, llevados a partir de este sobre los alineamientos la
distancia TE-PI o vinculando la traza de la vía a la poligonal de estudio.

En cuanto a los puntos EC y CE se pueden ubicar utilizando los siguientes métodos:

11. METODO DE LAS TANGENTES.

El método de las tangentes consiste en determinar la tangente larga y corta de la espiral, además
del ángulo de deflexión entre las tangentes en los extremos de la curva espiral. Para ello se utilizan
las expresiones ya conocidas:

TL = X - Y CotØe TC = Y / SenØe e = 

PROCEDIMIENTO DE CAMPO

Desde el punto TE y sobre el alineamiento TE-PI, utilizando cinta métrica, llevamos la distancia
tangente larga (TL). Estacionamos en el nuevo punto con el teodolito visamos a PI y llevamos el

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ángulo Øe, luego sobre este nuevo alineamiento llevamos la tangente corta (CT). Así que ubicado
el punto EC. De la misma manera pero partiendo desde ET se puede replantear el punto CE.

METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES.

El método consiste en tomar como eje del sistema cartesiano una de las dos tangentes (abscisa) y
perpendicularmente el eje de las ordenadas.

Para los puntos EC y CE las coordenadas rectangulares se pueden determinar utilizando las
siguientes expresiones:

Xe = Le Ye = (Le2)/6.Rc

PROCEDIMIENTO DE CAMPO.

Desde el punto TE y sobre el alineamiento TE-PI, utilizando cinta métrica, llevamos la distancia
Xe (abscisas) y perpendicularmente desde el nuevo punto se lleva la distancia Ye (ordenadas).
Así queda ubicado el punto EC. De la misma manera pero partiendo desde ET se puede replantear
el punto CE.

REPLANTEO DE LOS PUNTOS INTERMEDIOS DE LA ESPIRAL.

-METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES.

Para determinar las coordenadas rectangulares de un punto intermedio, se utilizan las siguientes
expresiones:

o Xm   cos 

o Ym  sen

Donde:

B

3

2
B …………… este resultado se multiplica por 180º/ 
2 RL S

Ls = longitud de la espiral

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R= radio de la circular

PROCEDIMIENTO DE CAMPO.

Desde el punto TE (ó ET) y sobre el alineamiento TE-PI (ó ET-PI) utilizando cinta métrica,
llevamos las abscisas y perpendicularmente desde el nuevo punto llevamos las ordenadas.

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CONCLUSIONES

 En el diseño de una curva de una carretera es fundamental el empleo de curvas horizontales


para evitar el cambio brusco que se originaría si esta no existiera, el uso de la curvas nos
permite evitar múltiples problemas como la invasión del carril adyacente en las carreteras
de doble vía, además permite al conductor, maniobrar el automóvil de manera segura.

 Es de gran importancia conocer los elementos geométricos de nuestra curvaturas como


parte del diseño de la curva de una carretera, ya que esto nos permite verificar si los datos
obtenidos en el cálculo que desarrollamos son correctos, o están herrados; además nos
permite tomar decisiones al momento de adoptar ciertos valores que quedan a nuestro
criterio.

 En el replanteo en campo influye de manera total, el criterio del topógrafo, el cual está
basado en su experiencia; ya que desarrollara el cálculo en campo de la manera que le sea
más conveniente, tomando en cuenta diferentes factores, como el sitio donde tendrá que
realizar el replanteo y la factibilidad de factibilidad de hacerlo.

 Los beneficios de las curvas horizontales lo experimentamos en la vida cotidiana, cuando


empleamos carreteras que presenta curvas circulares; ya que al momento de que el vehículo
está transitando por ellas las curvas permiten aminorar casi al máximo la sensación de estar
saliéndose del automóvil, originada por la fuerza centrífuga; la cual experimentaríamos
notablemente si estas no existieran.

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Web grafía

 http://www.tuslances.com/phorum5/read.php?12,46889
 http://www.unicotos.es/documentos/distancias_seguridad.pd
f
 http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/normas_legales/
1_0_770.pdf
 https://es.scribd.com/doc/63139942/Distancia-de-Visibilidad-
de-Parada
 https://sjnavarro.files.wordpress.com/2011/08/manual-de-
diseno-de-carreteras.pdf
 http://materias.fi.uba.ar/6807/contenidos/AASHTO-1994-
Capitulo_V.pdf

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