Proyecto Integrador

PROYECTO
INTEGRADOS DE INGENIERO.JUAN
JACOBO PINILLA
CIMENTACIONES
INTEGRANTES: JHONATA JOSE MARQUEZ LOPEZ
SILAS ALDHAIR PATIÑO PALACIO
TABLA DE CONTENIDO
1. Datos iniciales del proyecto………………………………………… 2
2. Datos del suelo ………………………………………………………… 2

3. Parámetros sísmicos del proyecto…………………………………. 2
4. Calculo de la fuerza horizontal equivalente ……………………… 7
4.1. Calculo de la masa del edificio……………………………………. 7
4.2. Descripción de los elementos estructurales…………………….. 7
5. Análisis de cargas ……………………………………………………7

6. Combinaciones de cargas………………………………………….. 11
7. Calculo de la masa del edificio…………………………….....…… 11
8. Calculo de la fuerza horizontal equivalente……………………... 13
9. Chequeo de derivas ………………………………………………… 16
10. Diseño de cimentación………………………………………………. 20
10.1. Diseño de zapata tipo aislada …………………………………….. 39
10.2. Diseño de pilotes……………………………………………………. 41
11. Diseño de pilotes……………………………………………………… 56
12. Bibliografía………………………………………………………………59
13. Conclusiones……………………………………………………………60
14. ANEXOS…………………………………………………………………..61
Tabla de ilustraciones
Ilustración Nro 1 espectro símico ……………………………………………………….1

Ilustración 2 grafico del espectro en Excel …………………………………………….2
Ilustración 3 grafico del espectro en Matlab …………………………………………...5
Ilustración Nro 4 espectro de diseño con ETABS………………………………………6
Ilustración 6 cargas vivas ………………………………………………………………10

Ilustración Nro 7 deformada masa del edificio…………………………………………21
Ilustración Nro 8 cargas en la base D+L………………………………………………22
Ilustración Nro 9 lote de 15,6x45 ……………………………………………………..29
Ilustración Nro10 despiece de cimentación tipo viga T invertida ………………….36
Ilustración Nro 11 despiece de cimentación con viga C_1,5x0,8 ………………… 37
Ilustración Nro 12 despieces de cimentación con viga C_1x1 …………………….44

Ilustración Nro 13 predimencionamiento de pilotes………………………………… 53
Ilustración Nro 14 comprobación por cortante………………………………………. 54
Ilustración Nro 15 requisitos de la NSR-10 ……………………………………………57
Ilustración Nro 16 diseño final del pilote ………………………………………………58

1
1. Datos iniciales del proyecto:
• Nombre: Edificio Residencial `SANFAJHO`

• Materia: Diseño de cimentaciones
• Docente: Ing. Juan Jacobo Pinilla
• No. de losas identificadas: 13.
• Ubicación: Antioquia-Medellín
• Perfil de suelo: B
2. Datos del suelo

Fuente: los autores
SM-SC 0,0 - 8,0 MEDIA
2,5 M
CH 8,0 - 35 MUY FIRME
Tabla Nro 1 descripción del suelo
3. Parámetros sísmicos del proyecto
Zona de amenaza sismica intermedia
Municipio Medellin
Zona de amenaza sismica Intermedia
Coeficiente de aceleracion pico efectiva (Aa) 0.15
Coeficiente de velocidad pico efectiva (Av) 0.2 Tabla A.2.3-2
Tipo de perfil de suelo B
H del edificio (m) 13 pisos altura de entre piso 3.6m 38.7
Coeficiente de sitios para periodos cortos: Fa 1 Grafica A.2.4-1
Coeficiente de sitios para periodos intermedios : Fv 1 Grafica A.2.4-1
Coeficiente de importancia 1 Tabla A.2.5
Ta 1.26
Tabla Nro 2 parámetros sísmicos del proyecto
2
De la anterior tabla tenemos la siguiente gráfica:
Fuente: NSR 10
Ilustración Nro 1 espectro símico
De la ilustración Nro 1 obtuvimos los siguientes datos para después armar

nuestro espectro partiendo de un periodo aproximado Ta
To 0.13
Tc 0.64
TL 2.4
Y después construimos nuestro espectro de diseño en Excel y el resultado

fue el siguiente:
3
Fuente: los autores
0,400
0,350
0,300
0,250
Sa (g)
0,200
0,150 T vs Sa
0,100
0,050
0,000
0 1 2 3 4 5 6
T (s)
Ilustración 2 grafico del espectro en Excel
4
Fuente: MATLAB
Ilustración 3 grafico del espectro en Matlab

A continuación, se muestran los valores obtenidos para la gráfica del espectro
5
Fuente: etabs
Ilustración Nro 4 espectro de diseño con ETABS
6
4. Calculo de la fuerza horizontal equivalente
4.1. Calculo de la masa del edificio
4.2. Descripción de los elementos estructurales
En la presente edificación, se trata de un sistema estructural a porticado

compuesto por vigas de 40x60 y columnas de 60x60, después de haber
realizado su previo predimencionamiento, además tenemos que la losa tiene
un peralte de 60 cm y nervios de b=15cm y la separación de eje a eje es de
1.07m
También intervinieron viguetas transversales según
5. Análisis de cargas
ANALISIS DE CARGAS PARA ESPESOR
EQUIVALENTE
PARQUEADERO S KN/M2
LOSETA SUPERIOR 1,92
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 0
CARGA VIVA PASILLOS Y
CORREDORES 5
CARGAS VIVAS EN BALCONES 5
CARGA MUERTA TOTAL 7,017
ESPESOR EQUIVALENTE PARA ETABS
(M) 0,292375
(MM) 292,375
APARTAMENTOS KN/M2
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
7
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 3
CARGAS VIVAS PASILLOS Y
CORREDORES 1,8
CARGAS VIVAS BALCONES 5
(M) 0,417375
(MM) 417,375
CUARTO DE MAQUINAS KN/M2
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 3
CORREDORES 5
(M) 0,417375
(MM) 417,375
CUARTO DE MAQUINAS KN/M2
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 3
CORREDORES 5
(M) 0,417375
(MM) 417,375
LOSA DE PISCINA KN/M2
8
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 3
CORREDORES 5
(M) 0,417375
(MM) 417,375
LOSA ULTIMA KN/M2
CIELO RAZO 0,5
NERVIOS 1,872
DUCTOS 0,025
ACABADOS 1,6
PISO TERMINADO 1,1
PARTICIONES 0
CORREDORES 1,8
(M) 0,292375
(MM) 292,375
9
Cargas vivas Fuente: nsr-10
Ilustración 6 cargas vivas
Fuente: nsr 10
Reunión Carga en KN/m2
Balcones 5
Corredores y escaleras 5
Áreas recreativas 5
Residencial
Balcones 5
Cuartos privados y sus corredores 1,8
Escaleras 3
Tabla Nro3 resumen de cargas muerta sobre la losa
10
6. Combinaciones de cargas
7. Calculo de la masa del edificio

Después de haber modelado la estructura en el programa ETABS se
obtuvieron los siguientes resultados:
Para el calculo de la masa total del edificio presionamos Ctrl+T para que nos
abra el menú de tablas (ojo después de haber corrido el modelo)
11
Y le damos OK después nos da como resultado el siguiente valor el cual
corresponde a la masa del edificio
68103,5276 KN
Fuente: los autores
Ilustración Nro 7 deformada masa del edificio
12
8. Calculo de la fuerza horizontal equivalente
Periodo fundamental aproximado: Ta=Ct h^ α
Tabla A.4.2-1; Ct= 0.047 y α=0.9
Ta= 0.047*38.7 ^0.9 = 1.26 seg
Aceleración de diseño máximo, Sa= 0.1905
K= 0,75 + 0,5T= 1,38
Sa= = 0,1905
1. Calculo del cortante basal estático por el método de la fuerza horizontal

equivalente
VS  masa * S a  68103,5276 * 0.1905  12973,72201KN
VS  12973,72201KN
13
Restricción de la NSR 10 el periodo determinado por procedimiento dinámicos no
puede ser superior a Cu*Ta en donde Cu=1,75-1,2Av*Fv
Cu*Ta=1,90*1,26= 1,9 seg
Tmax=1,9782 seg
SISMO X DERIVAS Modal 1 1,941

SISMO Y DERIVAS Modal 2 1,672
Hasta ahora hemos cumplido todas las restricciones de la norma NSR-10 en lo

que corresponde al análisis sísmico
FX FY
Load Case/Combo
kN kN
SISMO X DERIVAS Max 6267,9806 64,1499
SISMO Y DERIVAS Max 64,1499 7588,5846
Verificación de la condición de cortante basal

Cuando el valor del cortante dinámico total en la base (V d), obtenido después de
realizar la combinación modal, para cualquiera de las direcciones de análisis, es
menor que el 80 % del cortante basal sísmico estático (Vs), todos los parámetros de
la respuesta dinámica se multiplican por el factor de modificación: 0.80·Vs/Vd.
Geometría en altura (NSR-10, A.3.3.4 y A.3.3.5): Regular
NSR-10 (A.5.4.5)
En la presente tabla se escogió el cortante basal mayor entre el análisis modal
espectral y el obtenido por medio de la FHE
Análisis modal espectral
Sa 0,118407975
g 9981
Vs 8070,888691
CORTANTE BASAL DE LA ESTRUCTURA POR FUERZAS HORIZONTALES
14
Sa 0,1905
Vs 12973,72201
Hipótesis sísmica Condición de cortante basal mínimo Factor de modificación
Sismo X1 (0,8x12973,72201)/ 6267,9806 1.65

Sismo Y1 (0,8x12973,72201)/ 7588,5846 1,36
Vd,X: Cortante basal dinámico en dirección X, por hipótesis sísmica

Vs,X: Cortante basal estático en dirección X, por hipótesis sísmica
Vd,Y: Cortante basal dinámico en dirección Y, por hipótesis sísmica
Vs,Y: Cortante basal estático en dirección Y, por hipótesis sísmica
Estos factores de modificación se deben aplicar tanto para el sismo de

diseño y el sismo de control de derivas
Lo que nos quieren decir estos factores de corrección es que nuestro

cortante no fue lo suficientemente fuerte para llegar al mínimo exigido por la
norma y debemos forzarlo por medio del programa colocando el factor de
modificación adicional
A continuación, en el libro de Excel sismo corregido observamos los datos

obtenidos cuando aplicamos el factor de modificación
la corrección mediante el programa ETABS se hace de la siguiente manera y se

hace tanto para U1 y U2 y también para los sismos de diseño el cual son los
valores del Sa/R
15
9. Chequeo de derivas
A hora ya habiendo echo la corrección del cortante basal pasaremos a
chequear las derivas
Derivas con el caso SISMO X DERIVAS
Summary Description
This is story response output for a specified range of stories and a selected load
case or load combination.
16
Input Data
Name StoryResp6
Display Type Max story drifts Story Range All Stories
Load Case SISMO X DERIVAS Top Story losa
Output Type Not Applicable Bottom Story lobby y parqueadero
Fuente:los ETABS 2015Story Response Values

Elevati Locatio
Story X-Dir Y-Dir
on n
m
losa 38,7 Top 0,005691 0,000742
azotea
35,6 Top 0,006314 0,000913
piscina
cuarto
de 33,2 Top 0,00702 0,001094
maquina
Apartam
30,1 Top 0,008185 0,001275
ento 7
Apartam
27 Top 0,009058 0,001422
ento 6
Apartam
23,9 Top 0,009777 0,001538
ento 5
Apartam
20,8 Top 0,01000 0,001626
ento 4
Apartam
17,7 Top 0,01000 0,001675
ento 3
Apartam
14,6 Top 0,010523 0,001663
ento 2
Apartam
11,5 Top 0,009607 0,001557
ento 1
Apartam
8,4 Top 0,008305 0,001366
ento
Parquea
5,6 Top 0,006035 0,00105
dero 2
Parquea
2,8 Top 0,00247 0,000455
dero 1
lobby y
parquea 0 Top 0 0
dero
Tabla Nro Story Response Values
17
Derivas con el caso SISMO Y DERIVAS
Story Response - Maximum Story Drifts
Summary Description
This is story response output for a specified range of stories and a selected load
case or load combination.
Input Data
Name StoryResp6
Display Type Max story drifts Story Range All Stories
Load Case SISMO Y DERIVAS Top Story losa
Output Type Not Applicable Bottom Story lobby y parqueadero
Story Response Values

Elevatio Locatio
Story X-Dir Y-Dir
n n
m
0,0000 0,0026
losa 38,7 Top
5 13
0,0000 0,0030
azotea piscina 35,6 Top
92 39
cuarto de 0,0001 0,0038
33,2 Top
maquina 08 91
0,0001 0,0048
Apartamento 7 30,1 Top
28 27
0,0001 0,0056
Apartamento 6 27 Top
47 55
0,0001 0,0063
62 55
0,0001 0,0069
72 16
0,0001 0,0072
73 92
0,0001 0,0073
62 43
0,0001 0,0067
21 58
0,0001 0,0054
Apartamento 8,4 Top
04 57
0,0000 0,0050
Parqueadero 2 5,6 Top
85 32
18
Elevatio Locatio
Story X-Dir Y-Dir
n n
m
0,0000 0,0024
Parqueadero 1 2,8 Top
45 1
lobby y
0 Top 0 0
parqueadero
19
10. Diseño de cimentación
Para el diseño de la cimentación se tendrá en cuenta las cargas de servicios sin
mayorar D+L en donde D= carga muerta y L= carga viva datos extraídos del
modelo echo en ETABS
Fuente: los autores
20
Story Joint Label Load Case/Combo FX FY FZ MX MY MZ
kN kN kN kN-m kN-m kN-m
lobby y parqueadero 1 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 4,9694 35,0474 3984,5564 -33,8539 -4,3699 -0,0649
lobby y parqueadero 2 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -0,3151 65,576 6933,3616 -58,7048 -7,2638 -0,0649
lobby y parqueadero 4 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 23,7946 -23,402 4440,886 14,2861 6,8676 -0,0649
lobby y parqueadero 5 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -4,1272 -37,6813 6978,5329 22,596 -5,427 -0,0536
lobby y parqueadero 7 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 23,7508 32,027 4354,7603 -31,3663 7,5383 -0,0649
lobby y parqueadero 10 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 5,5177 -4,1089 5051,183 -1,604 -1,4193 -0,0649
lobby y parqueadero 13 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 5,1558 -32,0069 4052,6065 21,3733 -0,6521 -0,0649
lobby y parqueadero 16 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 3,3457 -1,9342 449,0528 0,6561 8,8377 0,0304
lobby y parqueadero 22 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -6,1177 -0,2275 326,0064 -2,1841 -6,1312 2,3929
Ilustración Nro 8 cargas en la base D+L
Son 22 columnas en total los joint lebel representan la ubicación de cada una de las
columnas vista en planta del siguiente plano.
21
Fuente: los autores
Ilustración Nro 9 lote de 15,6x45
Y las cargas el cual usaremos para predimencionar serían las que nos muestran
en la columna FZ
A continuación, se realizó una hoja de Excel para el el respectivo

predimencionamiento usando la que describe el ingeniero Jorge Segura en su
libro
𝟏 𝟏 𝑫+𝑳
𝑳𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓 = ∗ (𝑩 − 𝒃) + √ (𝑩 − 𝒃)𝟐 + ( ∗ 𝑭. 𝑺)
𝟐 𝟒 𝝈𝒑𝒆𝒓𝒎
𝑫+𝑳
𝝈𝒑𝒆𝒓𝒎
L Menor= 𝑳𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓
En la primera comprobación se realizo una hoja de cálculo para escoger el tipo

de cimentación superficial a usar el siguiente libro de calculo se adjuntara en el
CD junto con toda la información presente en este trabajo
22
Ϭperm(kn/m2) 300 F.S 1,05 dimencion mas critica dimencion minima
27,0 5,20 5,20 0,458738 0,68 0,677
columnas Story Joint Label Load Case/Combo FX FY FZ MX MY MZ AREA DE ZAPATAS DIMENCIONES COMO Zcuadrada
kN kN kN kN-m kN-m kN-m m2 m m comprobacion Ϭperm>Ϭactuante
1,5 0,8 lobby y parqueadero 1 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 4,97 35,05 3984,56 -33,85 -4,37 -0,06 13,95 4,1 3,4 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 2 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -0,32 65,58 6933,36 -58,70 -7,26 -0,06 24,27 5,3 4,6 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 4 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 23,79 -23,40 4440,89 14,29 6,87 -0,06 15,54 4,3 3,6 285,71429 CUMPLE
1 1 lobby y parqueadero 5 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -4,13 -37,68 6978,53 22,60 -5,43 -0,05 24,42 4,9 4,9 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 6 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -19,40 -28,39 4048,63 18,98 -16,79 -0,06 14,17 4,1 3,4 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 7 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 23,75 32,03 4354,76 -31,37 7,54 -0,06 15,24 4,3 3,6 285,71429 CUMPLE
1 1 lobby y parqueadero 8 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -3,96 54,67 6996,25 -47,77 -5,04 -0,05 24,49 4,9 4,9 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 10 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 5,52 -4,11 5051,18 -1,60 -1,42 -0,06 17,68 4,6 3,9 285,71429 CUMPLE
1,5 0,8 lobby y parqueadero 13 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 5,16 -32,01 4052,61 21,37 -0,65 -0,06 14,18 4,1 3,4 285,71429 CUMPLE
1 0,8 lobby y parqueadero 16 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 3,35 -1,93 449,05 0,66 8,84 0,03 1,57 1,4 1,2 285,71429 CUMPLE
1 1 lobby y parqueadero 17 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 4,41 -32,21 970,41 18,43 2,40 -0,05 3,40 1,8 1,8 285,71429 CUMPLE
1 0,8 lobby y parqueadero 18 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -5,24 -27,52 739,39 19,73 -4,76 -0,03 2,59 1,7 1,5 285,71429 CUMPLE
1 0,8 lobby y parqueadero 19 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 1,52 -1,82 289,45 1,53 1,55 -0,95 1,01 1,1 0,9 285,71429 CUMPLE
1 0,8 lobby y parqueadero 22 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO -6,12 -0,23 326,01 -2,18 -6,13 2,39 1,14 1,2 1,0 285,71429 CUMPLE
A hora se presenta una vista en planta en donde asignamos las zapatas

correspondientes a cada columnas
23
Las diagonales que salen de extremo a extremo de las zapatas no significan que
tienen acartelamiento solo se usaron de referencia para asignar las zapatas a
sus respectivas columnas
La primera observación que se hizo fue el solape que existe ente la zapata de la
columna C_5 y C_8 el cual como recomendación se realizara en esa zona un
cimiento combinada y se diseñara bajo sus respectivos parámetros, a
continuación, se mostrara una imagen con las respectivas observaciones para
la recomendación del tipo de cimentación a usar en la edificación
Se ara un ajuste a todas las zapatas y cimentaciones tipo, de modo que todas
queden de igual peralte, también en las zapatas excéntricas se escogerá la de
mayor dimensión y se le asignaran a todas las columnas, el presente propósito
se hace con el fin de evitar posibles asentamientos diferenciales y que la
excavación sea homogénea en toda la cimentación
La zapata excéntrica con mas dimensión seria la de la columna 10 el cual tiene

de dimensiones 4,6x3,9
24
Para la zapata combinada el cual se diseño como viga T invertida a continuación
se presentara el calculo correspondiente y su diseño final
25
M1 599,2335
M2 543,4727
PD1(KN) 5718,64
PL1(KN) 1199,89
PD2(KN) 5651,58
PL2(KN) 1244,66
P1u envolvente(KN) 8854,1967
PU2 envolvente(KN) 8933,3723
Ϭperm(kn/m2) 300
BZ 5
L1(M) 3,133
L2(M) 3,734
L3(M) 3,133
LT(M) 10
M1 M2
P1u P2u
HZ
BZ
wu 1.778,8
L1 L2 L3
LT
COMPROBACION SIN EXCENTRICIDAD

CENTRO DE CARGAS 5
CENTRO DE CARGAS TERRENO 5
COMPROBACION Ϭmax
M 1142,7062
c 5
I 416,6666667
Ϭmax 290,0078744
Ϭmim 262,5829256
Ϭperm>Ϭmax CUMPLE
26
DISEÑO COMO VIGA T INVERTIDA
Ϭneto 355,75138
Mborde 711,50276
Mu 1067,25414
Vborde 1423,00552
Vu 2134,50828
fc 28
fy 420
b 5000
d(m) 0,8
d( sin refuerzo a V) 0,632759449
ɸVC 2698,666337
ɸVC>VU CUMPLE
cuantia a flexion 0,00159
cuantia flex>cuantia minima ESCOGER CUANTIA MINIMA
escogemos cuantia minima 0,0018
As flexion (mm2) 1440
Numero de varillas 7,236
c/d(cm) 13,8
27
DISEÑO LONGITUDINAL
B 2
cuantia 0,0033
MU 8877,683114
d (M) 1,2
As(+) 7920
Numero de varillas asumido
VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES
βc (columna 1) 1
βc (columna 2) 1
bo 7,2
d 0,8
alpha 40
1 11658,23858
2 7543,566138
3 8432,538579
ɸVC 7543,566138
comprobacion ɸVC>Vu NO PRESENTA FALLA
28
Y el diseño final quedaría como lo muestra la siguiente ilustración
Fuente: los autores
Ilustración Nro10 despiece de cimentación tipo viga T invertida
29
A hora para el diseño de las demás cimentaciones tipo se efectuarán mediante
una hoja de cálculo en Excel pero como decidimos escoger un tipo de zapata
conectada modelo procederemos a mostrar el procedimiento que se hizo para
llegar a su diseño en donde como el anterior tipo de cimentación se efectuaran
30
comprobaciones el cual el docente nos explicó durante la catedra de análisis y
diseño de cimentaciones
A continuación, los datos del modelo a diseñar
En la hoja de Excel llamada cargas en cimentación se puede observar las cargas

que llegan a cada una en este caso se diseñara la zapata modelo con las cargas
más crítica en las columnas excéntricas y las cargas más críticas con las columnas
del centro el cual nos dieron que Pu1=6375,7516 KN y Pu2=9878,0603 KN
Mu1=1046,3948 KN-M Mu2=568,5487 KN-M
6375,75 Pu1 6375,75 e 1,55 P1L 785,83 9878,06

Pu2 9878,06 LR 5,47 P1D 4265,35
M1 1046,4 L DE EJES 7,02 P2L 1551,58
1046,4 1,55 M2 568,5 P2D 6162,95 568,5
d 1,07 b 0,8
b 1,5 LT/2 5,85 t 0,8
t 0,8
d 1,07
5,47
LR
8182,406764 RB RA 8071,40324
31
L DE EJES
Wb 1778,78408 7,02 Wa 1552,19293
10,37
3,85 0,57 2,6
borde mayor
L4 2,2
2,6
0,75 L1 3,9 eje central borde columna LT
L2 4,6 0,75 2,6 10,37
L3 5,2 3,85 2,6
L4 5,2 lborde 0,57
L3
L2
SOLO PARA CORTANTE
X1 0
X2 0,75
X3 2,834330484
X4 1,015669516
X5 0,57
X6 2,6
V-V
8000
6000 5; 5842,358382
4000
2000 4; 1806,656764
2; 1334,088059
0 1; 0 7; 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
-2000
-4000 6; -4035,701618
3; -5041,661941
-6000
32
M-M
8000
3; 6644,585043
6000 4; 5727,101942
5; 4697,307587
4000
Título del eje
2000
0 1; 0 7; 0 Series1
2; -500,2830223
0 1 2 3 4 5 6 7 8
-2000
-4000
6; -5246,412103
-6000
Título del eje
DISEÑO DE LA VIGA
B(M) 2,5
MU 6644,585043
CUANTIA 0,0033
AS 8836,909164
Numero de varillas 44
MU 5727,101942
CUANTIA 0,00769
AS 20592,6762
COMPRABACIONES DE DISEÑO ZAPATAS
Ϭperm 300
M 1614,9
C 5,85
I 483,234983
Ϭmax 256,29
Ϭmim 248,06
Ϭperm>Ϭmax CUMPLE
33
ZAPATA EXTERIOR
Ϭneto 301,420703
Mborde 3793,07813
Mu 5689,61719
Vborde 3448,25284
Vu 5172,37927
fc 28
fy 420
b 5200
d(m) 1,07
ɸVC 5262,39936
ɸVC>VU CUMPLE
cuantia flex>cuantia minima ESCOGER CUANT MINIMA
As flexion (mm2) 10015,2
c/d(cm) 10
ZAPATA EXTERIOR
Ϭneto 301,420703
Mborde 2824,23663
Mu 4236,35495
Vborde 2149,12961
Vu 3223,69442
fc 28
fy 420
b 3900
d(m) 1,07
ɸVC 5262,39936
ɸVC>VU CUMPLE
cuantia flex>cuantia minima ESCOGER CUANT MINIMA
As flexion (mm2) 10530
c/d(cm) 4,84
34
COMPROBACIONES DE LA NSR-10
VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES C1
βc (columna 1) 0,5333
βc (columna 2) 1
bo 6,72
d 0,8
alpha 30
1 17229,13603
2 7040,661729
3 6324,403934
ɸVC 6324,403934
VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES C2
βc (columna 1) 0,5333
βc (columna 2) 1
bo 8,24
d 0,8
alpha 40
1 13342,20637
2 8633,192358
3 8432,538579
ɸVC 8432,538579
Después de haber analizado y diseñado la zapata conectada al final nos arrojó el

siguiente despiece el diseño estructural de la cimentación se hiso bajo cargas
últimas y su predimencionamiento se hiso bajo cargas de servicio mayoradas, en el
diseño se tuvieron en cuenta los momentos debido al sismo. Y se hicieron todas las
comprobaciones correspondientes para después llegar a un diseño final
35
Fuente: los autores
Ilustración Nro 11 despiece de cimentación con viga C_1,5x0,8
36
Fuente: los autores
Ilustración Nro 12 despieces de cimentación con viga C_1x1
Para las demás cimentaciones se optó por escoger una zapata modelo el cual fue
la de la DE 10X5 ya que las cargas que llegan a las demás cimentaciones son muy
parecidas excepto las de las columnas que solo llegan al segundo piso de
parqueaderos para esas se diseñaron con una hoja de Excel diferente ya que se
analizaron como zapatas aisladas conectadas por una viga
A continuación, se mostrará el diseño final vista en planta de la cimentación

El plano será adjuntado en formato dwg para su respectiva visualización
37
38
10.1 Diseño de zapata tipo aislada
Para las columnas 16,17,18,19,20,21,22 se diseñara como zapata aislada con viga
de atado en la hoja de Excel llamada cargas a cimentación se presentaran todos
los cálculos efectuados para este tipo de zapatas. Para este caso también se
escogerá la zapata a la que le llegan cargas mayores y se tomara como tipo modelo
para las demás
La dimensión de la columna es 0,5x0,5
Dimensionamiento de la zapata
Pu(envolvente) 1333,5047
D+L 970,41
Ϭperm(kn/m2) 300
F.S 1,5
Azapata 4,852034
L1 2,202733302
L2 2,202733302
Wu 274,8341623
A 0,85
Mu 219,3996377
Fc 28
fy 420
d 0,38
dasumido 0,4
cuantia 0,0018
rec 0,08
As 1585,967977
vu 273,2512148
vc 594,4442212
comprobacion CUMPLE
h 0,3
comprobacion flexion
cortante en dos direcciones

βc (columna 1) 1
bo 0,8
d 0,4
alpha 40
1 647,6799209
2 1899,861101
3 2108,134645
ɸVC 647,6799209
comprobacion ɸVC>Vu CUMPLE
39
datos de columna
b 0,5
A h 0,5
L1
L1
diseño final
# de varillas 8,0
c/ 8
40
10.2. Diseño de pilotes
Para el diseño de los pilotes se realizo el siguiente procedimiento
Condiciones del proyecto
PROFUNDIDAD DIAMETRO
(M) 0,4 0,5 0,6
30 456 570 684
31 471 589 707
32 486 608 730
33 502 627 752
34 517 646 775
35 560 700 840
Se opto por escoger un diámetro de 60 cm, se calculo el numero de pilotes bajo

cargas de servicios sin mayorar después del programa ETABS se extrajeron los
cortantes de la envolvente y se procedió a asignar los cortantes de acuerdo al
número de pilotes en la hoja de Excel llamada diseño de pilotes esta todo el
cálculo realizado, también se hicieron las comprobaciones de acuerdo a la NSR-
10
41
Para el presente proyecto integrador se escogieron los pilotes más críticos bajo
cargas mayoradas(envolvente) y se procedió a diseñarlos en la memoria extra
se abjuntaran el diseño de los demás pilotes para cada pilote se le señalaron 8
varillas numero 5 y se le pedio al programa que chequeara mas no que diseñara
en la opción siguiente
42
43
A continuación se mostrara los cálculos realizados para su predimensionamiento
Fuente: los autores
DIAMETRO Story Joint Label Load Case/Combo FX(ENVOLVENTE) FZ(D+L) # DE PILOTES V por pilotes profundidad (m) Agruesa Pu(envolvente)
kN kN
0,6 lobby y parqueadero 1 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 235,48 3984,56 7 35 30 1,87768 5416,4601
0,6 lobby y parqueadero 22 CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 68,6779 326,01 0,00 0 30 0 572,9862
Vmaximo 248,10 Vmaximo 62 PU max 9878,0603
Ilustración Nro 13 predimencionamiento de pilotes
Las columnas 19-20-21-22 no requieren pilotes por que estas columnas no

reciben tanta carga como las demás, también por que estas solo llegan hasta
una segunda planta, pero sin embargo se ara su respectivo diseño para un pilote
Se procederá a diseñar los pilotes de las columnas 1,2 los cuales presentan Pu y
Vu bastantes considerables.
A continuación, se mostrará el procedimiento para modelarlo en ETABS
Primero se definición una sección tipo columna
44
Después se procedió a dibujar la columna con una longitud de 30 m luego se asignó
el elemento tipo frame y finalmente se dividió el elemento por metro de longitud
45
Ya dividido el elemento se procederá a aginar spring
46
Ya habíamos definido spring el que llamamos como nombre resorte lo asignaremos
a lo largo de todo el elemento y a el que llamamos resorte medio lo asignaremos en
los extremos el elemento tipo frame es decir en nivel 0 y en nivel 30 después se
procederá a restringir a NTN de la siguiente forma
Y por último asignamos el VU mediante un patrón de carga nuevo, el modelo en

etabs nos tiene que quedar de la siguiente forma
A hora procederemos a analizarlo y realizaremos su respectivo diagrama de

interacción y comprobamos de que los Pu con su Mu estén dentro del diagrama de
acuerdo al área de acero que ya le hemos predefinido a continuación se mostrara
los diagramas de cortante y momento
AREA DE ACERO PREDEFINIDA 8 VARILLAS DE 5/8”=1592 mm2
47
48
Se nota con precisión que solo se necesita refuerzo por flexión a 18 m
A hora procederemos a realizar el diagrama de interacciona y verificar que el MU Y

PU estén dentro del mismo
con phi SIN PHI

PU MU PU MU
3750,9865 0 5770,7485 0
49
3750,9865 86,9883 5770,7485 133,8281
3750,9865 183,0192 5770,7485 281,5679
3156,8437 259,1329 4856,6827 398,666
2452,1894 300,8972 3772,5991 462,9188
1694,4632 303,0277 2606,8664 466,1965
1341,8895 315,9337 1770,0967 416,7506
867,7192 295,217 964,1324 328,0189
223,4361 185,9858 248,2624 206,6509
-360,7792 63,8903 -400,8658 70,9892
-598,9835 0 -665,5372 0
DIAGRAMA DE INTERACCION COLUMNA 16

7000
6000
5000
4000
Título del eje
CON PHI
3000
CON PHI
PU;MU
2000
1000
172,99605; 290,2182
0
0 100 200 300 400 500
0;
0; -598,9835
-665,5372
-1000
Título del eje
PU MU
290,2182 172,99605
Notamos que si cumple esta primera condición ya con el área de acero lista
procedemos a verificar que el cortante ultimo no sobrepase el cortante del concreto
A hora escogemos la columna Nro dos el cual también presenta cargas bastantes
criticas
50
Se necesita refuerzo por flexion a 20 m de profundidad
Y procederemos a graficar su respectivo diagrama de interacción
51
con phi SIN PHI
PU MU PU MU
3750,9865 0 5770,7485 0
3750,9865 86,9883 5770,7485 133,8281
3750,9865 183,0192 5770,7485 281,5679
3156,8437 259,1329 4856,6827 398,666
2452,1894 300,8972 3772,5991 462,9188
1694,4632 303,0277 2606,8664 466,1965
1341,8895 315,9337 1770,0967 416,7506
867,7192 295,217 964,1324 328,0189
223,4361 185,9858 248,2624 206,6509
-360,7792 63,8903 -400,8658 70,9892
-598,9835 0 -665,5372 0
PU MU
763,616417 151,102634
DIAGRAMA DE INTERACCION COLUMNA 16
7000
6000
5000
4000
Título del eje
CON PHI
3000
CON PHI
PU;MU
2000
1000 151,102634;
763,6164166
0
0 100 200 300 400 500
0; -665,5372
0; -598,9835
-1000
Título del eje
Se puede apreciar que el pilote bajo cargas ultimas se comporta muy bien con el
refuerzo asignado
A hora como estos dos tipos de pilotes fueron los mas desfavorables y los demás
se encuentran muy cerca a los valores obtenidos por los mismo se procederá a
realizar el diseño para el pilote de la columna 2 el cual presenta mayores
52
condiciones ultimas y notamos que el cortante del concreto superará siempre (solo
en este proyecto) los cortantes últimos
A continuación, se mostrara una tabla extraída de la hoja de Excel que se llama

diseño de pilotes en esa misma hoja se realizaron todos los cálculos
correspondiente a lo que es el predimencionamiento y el diseño y las condiciones
que propone la NSR-10
Fuente: los autores
DIAMETRO Story Joint Label Load Case/Combo FX(ENVOLVENTE) FZ(D+L) # DE PILOTES V por pilotes profundidad (m) Agruesa Pu(envolvente) Mu (envolvente ) Pu(envolvente) POR PILOTES Mu (envolvente ) POR PILOTES AS ɸVC Vu Vu>ɸVC
kN kN
0,6 lobby y parqueadero 1CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 235,48 3984,56 7 35 30 1,87768 5416,4601 1738,5439 815,6172978 261,7921025 1619 190,757483 31,4985CUMPLE
0,6 lobby y parqueadero 16CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 46,5042 449,05 2,000 23 30 0,565487 580,4364 345,9921 290,2182 172,99605 1619 190,757483 18,89CUMPLE
0,6 lobby y parqueadero 19CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 89,5208 289,45 0 0 30 0,136399 551,7631 332,0954 0 0 1619 190,757483 18,89CUMPLE
0,6 lobby y parqueadero 22CIMENTACION DIMENCIONAMIENTO 68,6779 326,01 0,00 0 30 0 572,9862 315,2436 0 0 1619 190,757483 18,89CUMPLE
Vmaximo 248,10 Vmaximo 35 PU max 9878,0603
Ilustración Nro 14 comprobación por cortante
53
Condiciones de la NSR-10
Fuente:los autores
Fc 28
D+L 0,25Ag*Fc D+L<0,25Ag*Fc 1,2D+1,6L 0,35Ag*Fc 1,2D+1,6L<0,35Ag*Fc D+L+0,7E 0,33Ag*Fc D+L+0,7E<0,35Ag*Fc 1,2D+L+E 0,35Ag*Fc 1,2D+L+E<0,35Ag*Fc
3984,5564 18401,2607 CUMPLE 5015,7675 18401,2607 CUMPLE 4403,63863 17349,7601 CUMPLE 5416,4601 18401,2607 CUMPLE
326,0064 0 NO CUMPLE 397,4243 0 NO CUMPLE 745,08863 0 NO CUMPLE 501,6011 0 NO CUMPLE
Ilustración Nro 15 requisitos de la NSR-10
54
Section Properties
d (mm) h0 (mm) dc (mm) Cover (Torsion) (mm)
600 500 100 67,3
Material Properties
Lt.Wt Factor
Ec (MPa) f'c (MPa) fy (MPa) fys (MPa)
(Unitless)
20636,86 28 1 420 420
Design Code Parameters

ΦT ΦCTied ΦCSpiral ΦVns ΦVs ΦVjoint
0,9 0,65 0,75 0,75 0,6 0,85
55
11. Diseño de pilotes
Ya después de haber hecho un análisis estructural de las cargas que llegan al pilote
y escoger su respectiva área de acero y que los cortantes últimos no superen el
cortante del concreto procedemos a suministrarle el estribo
La cuantía que nos dio fue de 0,0057 lo cual es mayor que la cuantía mínima
recomendad por la norma en zonta de amenaza símica intermedia como habíamos
dicho en el modelo el refuerzo a momento solo se necesita a una profundidad de 20
m pero como estamos muy cerca de la cuantía mínima le suministraremos el mismo
acero hasta los 30 m la separación de estribos se tomaran como lo que dice en la
tabla c.15.11-1 el cual nos dice que en los primeros 1,2m tendrá una separación
mínima de 75mm y el resto quedaría predicho por el producto entre el diámetro de
la varilla por 16 que nos da una separación de 25 cm a lo largo del pilote
El diseño final quedaría esquematizado de la siguiente forma
56
Fuente: los autores
Ilustración Nro 16 diseño final del pilote
57
58
12. Bibliografía
-JORGE SEGURA FRANCO ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
-ARTHUR NILSON DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
-JUAN TAMASCO CIMENTACIONES AVANZADAS
-MCCORMAN DISEÑO DE CONCRETO REFORZADO
-ROBERTO ROCHEL HORMIGON REFORZADO
59
13. Conclusiones
En el diseño de cimentaciones muchas veces nos hemos preguntado, ¿las

cimentaciones solo se diseñan con las cargas puntales que llegan a la base?, ¿si
tengo fuerzas de sismo como afectaría al diseño?, en el curso de diseño de
cimentaciones dictado por el ING. Juan Jacobo pinilla hemos resuelto todos estos
vacíos que tenemos desde nuestra carrera de pregrado desde como afecta el sismo
a las cimentaciones y como prevenir los posibles problemas que se generan en este
tipo de estructuras, en el presente proyecto se opto por escoger cimentaciones de
tipo zapatas el cual son las más fáciles de calcular pero las fuerzas de sismo y las
cargas verticales que llegan a la base son bastante considerables y por ese motivo
nos dan cimentaciones de dimensiones un poco exageradas, podríamos haber
escogido otro tipo de cimentaciones, pero eso nos acarreaba tiempo, una posible
solución muy económica seria la de escoger una losa de cimentación, la
cimentación presentada en este proyecto es capas de absorber los momentos
producidos por los sismos y las cargas verticales que llegan a la base. Una
recomendación seria el de hacer el diseño de la cimentación en función de todos
los tipos que hay(superficial) ya que un método muy bueno de un estructural seria
el de dedicarle un poco de tiempo a una hoja que calcule todos ese tipo de
cimentaciones a ver cuántos m3 podrían a llegar de tener de diferencia de modo
así poder vender un diseño optimo y económico
60
14. ANEXOS
Anexos
Anexo Nro. 1
Plantas arquitectónica
61
62
63
64
65
66
67
68
69
Anexo Nro. 2 alzados transversales
70
71

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PROYECTO

1. Datos iniciales del proyecto………………………………………… 2

2. Datos del suelo ………………………………………………………… 2

5. Análisis de cargas ……………………………………………………7

Ilustración Nro 1 espectro símico ……………………………………………………….1

Ilustración 6 cargas vivas ………………………………………………………………10

Ilustración Nro 12 despieces de cimentación con viga C_1x1 …………………….44

Ilustración Nro 15 requisitos de la NSR-10 ……………………………………………57

Ilustración Nro 16 diseño final del pilote ………………………………………………58

• Nombre: Edificio Residencial `SANFAJHO`

2. Datos del suelo

Ilustración Nro 1 espectro símico

De la ilustración Nro 1 obtuvimos los siguientes datos para después armar

Y después construimos nuestro espectro de diseño en Excel y el resultado

Ilustración 2 grafico del espectro en Excel

Ilustración 3 grafico del espectro en Matlab

Ilustración Nro 4 espectro de diseño con ETABS

En la presente edificación, se trata de un sistema estructural a porticado

También intervinieron viguetas transversales según

Ilustración 6 cargas vivas

Cuartos privados y sus corredores 1,8

Tabla Nro3 resumen de cargas muerta sobre la losa

7. Calculo de la masa del edificio

Fuente: los autores

Ilustración Nro 7 deformada masa del edificio

Aceleración de diseño máximo, Sa= 0.1905

K= 0,75 + 0,5T= 1,38

1. Calculo del cortante basal estático por el método de la fuerza horizontal

Cu*Ta=1,90*1,26= 1,9 seg

SISMO X DERIVAS Modal 1 1,941

Hasta ahora hemos cumplido todas las restricciones de la norma NSR-10 en lo

Verificación de la condición de cortante basal

Geometría en altura (NSR-10, A.3.3.4 y A.3.3.5): Regular

Hipótesis sísmica Condición de cortante basal mínimo Factor de modificación

Sismo X1 (0,8x12973,72201)/ 6267,9806 1.65

Vd,X: Cortante basal dinámico en dirección X, por hipótesis sísmica

Estos factores de modificación se deben aplicar tanto para el sismo de

Lo que nos quieren decir estos factores de corrección es que nuestro

A continuación, en el libro de Excel sismo corregido observamos los datos

la corrección mediante el programa ETABS se hace de la siguiente manera y se

Derivas con el caso SISMO X DERIVAS

Fuente:los ETABS 2015Story Response Values

Story Response - Maximum Story Drifts

Story Response Values

Fuente: los autores

Ilustración Nro 8 cargas en la base D+L

Ilustración Nro 9 lote de 15,6x45

A continuación, se realizó una hoja de Excel para el el respectivo

En la primera comprobación se realizo una hoja de cálculo para escoger el tipo

A hora se presenta una vista en planta en donde asignamos las zapatas

La zapata excéntrica con mas dimensión seria la de la columna 10 el cual tiene

COMPROBACION SIN EXCENTRICIDAD

VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES

Fuente: los autores

Ilustración Nro10 despiece de cimentación tipo viga T invertida

A continuación, los datos del modelo a diseñar

En la hoja de Excel llamada cargas en cimentación se puede observar las cargas

6375,75 Pu1 6375,75 e 1,55 P1L 785,83 9878,06

3,85 0,57 2,6

VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES C1

VERIFICACION A CORTE EN DOS DIRECCIONES C2

Después de haber analizado y diseñado la zapata conectada al final nos arrojó el

Ilustración Nro 11 despiece de cimentación con viga C_1,5x0,8

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