Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
FLUJO LAMINAR.
FLUJO TURBULENTO.
NUMERO DE REYNOLDS
MARCO TEORICO
Un flujo laminar se define como aquel en que el fluido se mueve en capas o láminas,
moviéndose suavemente unas sobre otras y existiendo sólo intercambio de moléculas entre
estas capas. Cualquier tendencia hacia la inestabilidad o turbulencia es disminuida por la
acción de las fuerzas cortantes viscosas que se oponen al movimiento de estas capas de fluido
que se encuentran juntas entre sí. Por otro lado, en un flujo turbulento el movimiento de las
partículas es muy inestable o desordenado y se tiene un intercambio entre capa y capa muy
intensa o con mayor velocidad que si fuese un flujo laminar.
El número de Reynolds permite caracterizar la naturaleza del flujo, es decir, si se trata de un
flujo laminar, flujo transicional o de un flujo turbulento, además indica la importancia relativa de
la tendencia del flujo hacia un régimen turbulento respecto de uno laminar y la posición de este
estado dentro de una longitud determinada.
Las características que condicionan el flujo laminar dependen de las propiedades del líquido y
de las dimensiones del flujo. Mientras que aumenta el flujo másico aumenta las fuerzas del
momento o inercia, las cuales son contrarrestadas por la por la fricción o fuerzas viscosas
dentro del líquido que fluye. Cuando estas fuerzas opuestas alcanzan un cierto equilibrio se
producen cambios en las características del flujo. En base a los experimentos realizados por
Reynolds en 1874 se concluyó que las fuerzas del momento son función de la densidad, del
diámetro de la tubería y de la velocidad media. Además, la fricción o fuerza viscosa depende
de la viscosidad del líquido. Según dicho análisis, el Número de Reynolds se definió como la
relación existente entre las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).
Este número es adimensional y puede utilizarse para definir las características del flujo dentro
de una tubería.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Para esta práctica de laboratorio se usó el Módulo Básico Gunt HM 150 (G.U.N.T., 2005), el
cual para este montaje se obtuvieron tres volúmenes en tres diferentes tiempos teniendo en
cuenta el flujo que se mostraba aparente gracias a el azul de metileno quien fue el encargado
de servir como indicador de un flujo laminar o turbulento ara este fluido. El montaje se muestra
a continuación con sus respectivas partes:
1. Grifo de salida (agua y azul de metileno)
2. Conexión de desagüe
4. Terraplén de bola
Para poder graduar el sistema en general y obtener ya fuese una línea totalmente recta de azul
de metileno hasta una línea totalmente desorganizada de la misma, era necesario graduar la
cantidad de agua que entraba al sistema al igual que la cantidad de azul de metileno que se
juntara a esta corriente de agua. Para poder cuadrar estos volúmenes se necesitaron de las
válvulas 7 y la 1. Sin embargo para poder obtener aún mejores resultados era necesario que el
agua que estaba en el depósito de reserva no superara el límite de rebosamiento o el tramo de
reboso ya que esto producía errores en la lectura o vista del azul de metileno durante el
trayecto por el tubo de ensayo.
Finalmente teniendo todo esto cuadrado, se calcularon tres volúmenes diferentes con tres
tiempos diferentes teniendo un comportamiento diferente del azul de metileno en cada una de
estas pruebas para así concluir con la toma de datos.
DATOS
En esta práctica tuvimos la oportunidad a partir de la experimentación, el variar tanto la
velocidad como el caudal de un sistema teniendo en cuenta su diámetro, para posteriormente
hallar el Reynolds del mismo, que luego definiría si el flujo es laminar, de transición o
turbulento.
Para la obtención de los números Reynolds los elementos constantes fueron el diámetro la
densidad del agua y la viscosidad cinemática del agua (las dos últimas tomadas a 15ºC).
Según los datos anteriormente nombrados los resultados serían los siguientes:
Reynolds #1:
Reynolds #2:
Reynolds #3:
ANÁLISIS DE DATOS
En la siguiente tabla se muestran los resultados de cada prueba con su respectivo Reynolds,
velocidad y clasificación.
En los siguientes recuadros se puede observar el comportamiento del flujo en comparación a la
realidad, que es la imagen obtenida en el laboratorio sobre la prueba hecha:
En la práctica a pesar de que se varió el tiempo y el volumen, esto solo hizo que se produjeran
diferentes caudales, los cuales actuaron como constantes al momento de hallar Reynolds con
los diferentes diámetros. De igual manera podemos ver como el caudal es directamente
proporcional al volumen eh inversamente proporcional al tiempo lo que quiere decir que a
mayor volumen mayor será el caudal y a mayor tiempo menor será el caudal.
Otro aspecto a tener en cuenta es que de la prueba uno se presentaron flujo laminar, la prueba
dos fue un flujo de transición y por último la prueba tres resulto siendo un flujo turbulento. Esto
puede ser representado en la gráfica 1, donde se presenta una tendencia lineal demostrando
que en el caso de la prueba tres, al ser este el mayor caudal entre todos, hace que se presenta
en él un Reynolds mayor respecto al resto.
Por último, la gráfica muestra una tendencia lineal entre el caudal y Reynolds, esto es correcto
decirlo debido a los resultados muestran que entre mayor sea el caudal mayor será el
Reynolds.
CONCLUSIONES
Determinamos que a un mayor caudal el fluido va a tender a un flujo turbulento, en cambio si
hay un caudal bajo el flujo de este fluido tenderá a ser laminar.
Demostramos que en un flujo turbulento las pérdidas de energía son mayores que las de un
flujo laminar y es una de las razones por las cuales siempre se desea un flujo laminar para el
transporte de un fluido por una tubería esto teniendo en cuenta la viscosidad dinámica del
fluido.
REFERENCIAS
G.U.N.T. (07 de 2005). Gunt hamburg. Recuperado el 7 de 10 de 2015, de Equipos parala
educacion en ingenieria: http://www.gunt.de/static/s3410_3.php
REYNOLDS, N. Y. (09 de 2006). Fluidos.eia. Recuperado el 7 de 10 de 2015, de Fluidos.eia:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/reynolds/numero.html
Introducción
Es importante conocer la estructura interna del régimen de un fluido enmovimiento ya que
esto nos permite estudiarlo detalladamentedefiniéndolo en forma cuantitativa. Para
conocer el tipo de flujo en formacuantitativa se debe tener en cuenta el número de
Reynolds. Este análisises importante en los casos donde el fluido debe ser transportado de
unlugar a otro. Como para determinar las necesidades de bombeo en unsistema de
abastecimiento de agua, deben calcularse las caídas de presiónocasionadas por el
rozamiento en las tuberías, en un estudio semejante selleva a cabo para determinar el flujo
de salida de un reciente por un tubo opor una red de tuberías. Los diferentes regímenes de
flujo y la asignaciónde valores numéricos de cada uno fueron reportados por primera vez
porOsborne Reynolds en 1883. Reynolds observo que el tipo de flujoadquirido por un fluido
que fluye dentro de una tubería depende de lavelocidad del líquido, el diámetro de la
tubería y de algunas propiedadesfísicas del fluido