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AUTOCAD 2D
COVADIS
COVADIS
AUTOCAD 2D ,3D
ARCVIEW, ARC MAP
01Février2015-15Mai 2015 : stage professionnel au sein de l'Agence Foncière
d'Habitation (AFH) pour réaliser mon projet de fin d’études : Projet de
lotissement ¨AL AMAL¨ à SDI HSSINE SEJOUMI
Ce projet de fin d'études a pour objectif l'aménagement d'une zone qui couvre 25ha situé dans
la commune de SIDI HSSINE SEJOUMI (gouvernorat de Tunis).
Ce projet qui est entouré par des lotissements (cité OMAR EL MOKHTAR, cité ABDALAH
MIOU, cité HEDI BEY... ) a une position puis qu'il est desservi par la Route Régionale C39.
Il est nécessité une intervention efficace afin de rendre l'espace urbain plus conviviale et
harmonieux. L'autre but du projet consiste à créer un lotissement qui satisfait aux besoins du
tous les couches sociales en habitat, surtout si on qu'il y a une propagation de l'habitat
spontanée dans la commune.
En effet, nous avons fait une lecture du site à travers l’analyse et le diagnostic pour dégager
les contraintes et atouts du site.
D’abord, nous avons fait la connaissance de la Direction Opérationnelle de Tunis lieu de notre
stage et de ses services.
ArcGis , ArcMap
Autocad 2D,3D , 3DsMax
Illustrator, Photoshop
01Septembre2016-30Septembre2016 : stage professionnel au sein de l'Agence
Foncière d'Habitation (AFH) pour réaliser mon projet de fin d’année : l’étude
de faisabilité du PIF « Seltene-Grombalia »
Le stage professionnel reste une des conditions essentielles de la formation des urbanistes dans
la mesure où il constitue la charnière entre l'enseignement et la vie professionnelle.
Dès le premier jour du stage, mon encadreur a veillé à m’intégrer dans la direction de
Ben Arous et de prendre connaissance de divers services de cette direction, de leurs rôles, des
projets urbanistiques en cours et le rôle de l’urbaniste dans la direction
A cet effet, notre encadreur nous a proposé de travailler sur l’étude de faisabilité de
projet Grombalia.
J’ai commencé au début par une sortie avec mon encadreur pour découvrir les
spécificités du terrain, ensuite j’ai fixé un plan de travail pour le faciliter. Puis j’ai cherché des
données sur les concepts de la ville nouvelle et la ville intelligente pour comprendre le contexte
du projet.
J’ai pris beaucoup des jours pour collecter des données sur l’étude de faisabilité du projet
Grombalia et de comprendre ses processus. Donc à cause des contraintes du temps j’ai passé
directement à la phase des caractéristiques urbanistiques du projet.
Enfin j’ai terminé par les critiques du stage où j’ai parlé essentiellement sur les contraintes du
temps
01Févriere2018-30Juin2018 : mémoire de fin d’étude pour l’obtention du
diplôme National en Urbanisme et Aménagement « La mise en place d’un plan de
développement de la mobilité douce dans les berges du Lac 1 « lotissement EL
KHALIJ »
L’objectif du mon travail s’articule autour de la problématique de la gestion de
déplacements des usagers de la zone d’études en favorisant l’usage des alternatives à la
voiture individuelle ; bien plus respectueuses de notre chère planète, bénéfiques pour la
santé et imbattables économiquement … notamment les modes de transports doux.
Le lotissement « EL Khalij » de la zone Nord du Lac de Tunis constitue le support
physique sur lequel les observations ont été menée afin d’apporter des solutions, en matière
des pratiques de déplacement, aux disfonctionnements constatés d’une part à l’inadaptation
de l’offre et de la demande en matière de déplacement et l’inadéquation de l’offre et les
caractéristiques de la zone d’étude d’autre part.
Des solutions susceptibles de remédier ces problèmes sont groupés dans un système
de développement de la mobilité douce participant à la concrétisation des objectifs du
développement durable
SPSS
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Illustrator, Photoshop