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I. Fundamentos:
1. Introducción y Fundamentos
La INGENIERÍA:
Se declaran estados de
emergencia
Se inician juicios
Otras obras fallan por que no
cumplen su propósito:
Destruyen el ambiente. Son
Inútiles. Maltratan la economía.
En la síntesis y en el análisis
Si las obras son VULNERABLES
a cualquiera de los Peligros,
fracasarán.
No serán exitosas.
¿Funciona?: No !!!
La cuntificación del Peligro, la
Vulnerabilidad y el Riesgo es
PROBABILÍSTICA
Peligro de Diseño:
Todo aquello que se reconoce en
el diseño
Vulnerabilidad:
Suceptibilidad de daño
Vulnerabilidad de Diseño:
La que se limita en el diseño para
satisfacer el riesgo aceptable
Riesgo:
Magnitud del daño y sus
consecuencias
Riesgo de Diseño:
El aceptado por el cliente
Ocurren permanentemente
errores en los pasos de síntesis,
modelaje, análisis y
comunicación del fruto del
diseño: por lo general no son
trascendentes.
# aceleraciones A > a
P( A > a) =
# total de aceleraciones
Peligro Sísmico expresado en términos de probabilidad
de excedencia de aceleraciones
1.0
0.9
0.8
0.7
Pmax(a<A)
0.6
1
0.5 10
0.4 50
0.3 100
200
0.2
0.1
0.0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70
Aceleración Esperada A(g)
Ejemplo 1: (en 1951):
Explosión sucesiva de 2 aviones
británicos De Havilland Comet:
Se excedió el riesgo de diseño !
Búsqueda del error (Enasayos a
escala natural): Desconocimiento
del comportamiento del material
del fuselaje (presurización y
despresurización: Fatiga)
Lección jamás olvidada por los
diseñadores de aviones !
La investigación encontró
además otros 50 errores, no
críticos, que sin dudarlo, se
corrigieron en el nuevo modelo
Ejemplo 2: (1960 y 1970):
Construcción Gran Represa
Aswan (Sur de Egipto,
colindante con Sudán).
Inversión: 1 B $.
Propósito: Regular el riego del
Nilo y producir energía
“Egipto es el regalo del Nilo”
(Herodoto, S. V A.C.)
Única Línea de Vida
Nilo: depositaba en su ciclo de
inundación anual 40’ tn. de Limo
Funcionalidad,
economía,
seguridad y
belleza
La destreza para lograrlo
(¿Funciona?: sí) está sujeta a la
competencia del ingeniero para
aplicar el método de la ingeniería:el
proceso de diseño