1 Relator Inacap Operador Retroexcavadora U A 1

INGRESE
IMAGEN RELACIONADA
CON EL CURSO
OPERADOR DE
RETROEXCAVADORA
OPERADOR DE
RETROEXCAVADORA
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CON EL CURSO
UNIDAD DE APRENDIZAJE:
REVISIÓN PRE OPERATIVA
OPERAR RETROEXCAVADORA.
Código:
REVISIÓN PRE OPERATIVA OPERAR RETROEXCAVADORA
Objetivo de la Unidad de Aprendizaje:

• Realizar la inspección del equipo verificando niveles, calidad de neumáticos,
filtraciones y piezas en mal estado, de acuerdo a pautas de mantenimiento y
operación de la máquina retroexcavadora.
Descripción general del equipo
1. Brazo de la cargadora
2. Cabina
3. Deposito de líquido hidráulico
4. Compartimiento de baterías
5. Pluma
6. Deposito de combustible
7. Estabilizadores
8. Montante
9. Balancín Modelo JBC 3CX 4CX
PARTES PRINCIPALES
1. Cilindros de la retroexcavadora
2. Cilindros estabilizadores
3. Cilindros de oscilación
4. Cilindros de dirección
5. Bomba
6. Cilindro de inclinación
7. Cilindro de levante
8. Estanque hidráulico
9. Válvula de control
Características Técnicas De una retroexcavadora modelo CAT 420F
Motor Cat 3054C Mechanical

turbo
Potencia neta SAE J1349 70KW 94HP
nominal
Peso en orden de 6983 kg
trabajo: Nominal
Peso en orden de 11.000 kg.
trabajo: Máximo
Profundidad de 4360 mm
excavación: Estándar
Profundidad de 5441 mm
excavación/ Brazo
extensible extandido
Capacidad de Balde 1,00 m3
Cargadora
Capacidad de Balde 0,22 m3
Brazo Excavador
Capacidad de carga retroexcavadora 416E
Capacidad del cucharón - Uso general 0.96 m³

Ancho del cucharón - Uso general 2262.0 mm
Altura de descarga a ángulo máximo - 2746.0 mm
Inclinación sencilla
Altura de descarga a ángulo máximo 2679.0 mm
Alcance de descarga a ángulo máximo - 808.0 mm
Profundidad de excavación - Inclinación 83.0 mm
sencilla
Alcance máximo a ángulo 869.0 mm
Capacidad de levantamiento a altura 3283.0 kg
máxima - Inclinación sencilla
Fuerza de desprendimiento del cucharón - 49.8 Kn
Fuerza de desprendimiento del cucharón - 51.1 kN
IT con acoplador rápido
Profundidad de excavación - con acoplador 105.0 mm
rápido
Capacidad de levantamiento a altura 3716.0 kg
máxima - con acoplador rápido
COMPONENTES DEL EQUIPO
Una retroexcavadora es una máquina que puede

hacer el trabajo de un cargador frontal, una
topadora y una excavadora. La base de esta
autonomía, está dada por componentes o sistemas
básicos, que se encontraran en todo tipo de
maquinaria de movimiento de tierra, entre ellos
están:
a) El motor.
b) El sistema de transmisión.
c) El sistema hidráulico. Fuente Imagen: http://www.cummins.cl/motores-diesel/wp-
d) El sistema de Dirección. content/uploads/2012/04/corte_isx.jpg
e) El sistema de Frenos.
f) El sistema Eléctrico.
EL MOTOR:
Un motor de combustión interna es
básicamente una máquina que mezcla
oxígeno con combustible gasificado. Una
vez mezclados íntimamente y confinados
en un espacio denominado cámara de
combustión, los gases son encendidos para
quemarse (combustión). Aprovechando la
energía liberada debido al proceso de
combustión, es posible desarrollar un Fuente Imagen: http://www.cummins.cl/motores-diesel/wp-
content/uploads/2012/04/corte_isx.jpg
trabajo mecánico.

El sistema de frenos
Frenos de servicios multidiscos bañados en aceite en el eje

trasero.
• 2 circuitos separados (izquierdo y derecho) y 2 pedales
de frenos separados, que se pueden
bloquear juntos.
• Diámetro de discos incrementados (300 mm)
Komatsu WB 146-5
aseguran un mejor frenado.

El sistema de frenos
Presionando ambos pedales juntos se activa

automáticamente el 4WD, cuando se viaja en
4th
velocidad, asegurando un Efecto de Frenado
Integral.
Tren de Potencia
NOTA: Cuando se maneje en pavimento, los
dos pedales deben estar bloqueados por
seguridad.
Freno de Estacionamiento:
• Palanca de mano localizada cerca de la
palanca de control.
Komatsu WB 146-5

Sistema de Dirección
Características de dirección:
• Sistema de dirección sensor de carga con válvula de
prioridad.
• Cilindros de dirección de doble acción.
• Cilindro está protegido detrás del eje frontal.
• Angulo de dirección: 50° Komatsu WB 146-5
• Radio de Dirección:
SISTEMA DE OPERACION
Sistema de transmisión de potencia

El sistema de transmisión tiene por finalidad
transmitir la fuerza desarrollada por el motor
hacia los mandos finales, y así dar
movimiento a las ruedas.
1 Motor
2 Convertidor de torsión
3 Transmisión TREN DE POTENCIA RETROEXCAVADORA WB 146-5
4 Bomba hidráulica KOMATSU
5 Eje delantero
6 Eje trasero
7 Eje propulsor delantero
8 Eje propulsor trasero
Retroexcavadora WB 146-5 Freno Parqueo

KOMATSU Convertidor
Bba Hidráulica
Motor
Diesel
Cilindro Eje
de Trasero
dirección
Eje motriz Eje motriz
Eje Delantero Trasero
Delantero
Transmisión
El sistema hidráulico, tiene por finalidad

transmitir la energía producida por la
bomba hidráulica a los actuadores o
cilindros, para producir el trabajo del
balde, cucharon o cazo y estabilizadores
del equipo.
Esquema hidráulico Retroexcavadora WB 146-5 KOMATSU

CABINA DE MANDO: Controles e instrumentos, palancas de control, pedales, dirección e
indicadores e instrumentos.
1 Volante de la dirección
2 Selector de velocidad (sólo máquinas con transmisión powershift)
3 Interruptor del retirador ( solo transmisiones powershift de 6 velocidades)
4 Palanca del cambio de velocidades
5 Pedales del acelerador
6 Pedales del freno
7 Palanca de marcha al frente/atrás y bocina
8 Palanca del acelerador manual
9 Palanca del freno de mano
10 Instrumentos
11 Interruptores de la consola delantera
12 Interruptor multiuso en la columna de la dirección
13 Mandos de la cargadora
14 Interruptor de arranque
15 Interruptores de la consola lateral
16 Mandos de la calefacción
17 Trabadores de la pluma y giro
18 Mandos de los estabilizadores
19 Mandos de la retroexcavadora
20 Opción de velocímetro
21 Pedal de mando de la retroexcavadora

ENTRADA Y SALIDA DE LA CABINA
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD
Entrada y Salida de la cabina
La entrada en la cabina o bajo la cubierta
protectora y la salida de éstas deben efectuarse
por donde haya peldaños y barandillas. Siempre dé
cara a la máquina al entrar y salir de ella.
Cerciórese de que los peldaños, las barandillas y las
suelas de sus botas estén limpios y secos. No salte
desde la máquina.
No utilice los mandos de la misma como asideros,
utilice las barandillas. Fuente Imagen: Manual Operador JCB 3CX 4CX
Inspección visual y comprobaciones
INSPECCIÓN VISUAL: Antes de poner en

funcionamiento la máquina siempre es
conveniente hacer una completa verificación
alrededor de ella.
• El nivel de aceite debe ser verificado estando la
máquina en terreno plano, luego que han
pasado, como mínimo 3 minutos después de la
parada de motor.
Verificar la tensión de la correa del

ventilador. En el caso que la correa se haya
estirado más allá del ajuste permitido, o
que presente grietas y/o cortes esta debe
ser reemplazada a la brevedad posible
Fuente de Imagen: http://es.wikihow.com

• Verificar el nivel de aceite hidráulico.

Revisar el nivel de aceite hidráulico en la mirilla
(A). Si se produce alguna pérdida de aceite
hidráulico, averiguar la causa.
Fuente Imagen: http://manuals.deere.com

Inspección del tablero monitor
Luz de aviso de carga de batería
Esta luz piloto indica que el alternador esta

generado electricidad.
La luz se enciende cuando se pone en su
posición ON la llave de contacto, esta luz debe
apagarse después de que el motor entra en
funcionamiento.
Si la luz se enciende durante la operación de la
máquina, pare el motor y compruebe la
tensión de la correa del ventilador o alguna
avería en el sistema eléctrico.
Fuente Imagen: http://manuals.deere.com/
Esta luz piloto informa, al operador, cuando la

presión de aceite del motor esta por debajo del
nivel especificado.
• Esta luz se enciende cuando se pone en
posición ON la llave de contacto y
permanece apagada mientras la presión de
aceite del motor es normal.
• Detener inmediatamente la operación de la
máquina si esta luz se enciende y revise el
nivel de aceite del motor.
Horómetro
Este instrumento indica el tiempo de
funcionamiento del motor de la máquina.
Todos los intervalos de servicio para el
mantenimiento periódico están basados en las
indicaciones del horómetro.
A-Tacómetro
B-Marca de 2100 rpm
C-Horómetro
Fuente Imagen: http://manuals.deere.com/
Indicador de temperatura del agua

Este indicador muestra la temperatura del
agua de refrigeración del motor.
ZONA BLANCA: Normal
ZONA ROJA : Peligro de recalentamiento
Indicador de temperatura de aceite del convertidor

Este indicador muestra la temperatura del aceite del
convertidor de torsión.
ZONA BLANCA : Normal
ZONA ROJA : Peligro de recalentamiento
Comprobador de seguridad
Con este monitor se pueden verificar las condiciones de
mantenimiento de diversas partes de la máquina.
1.- Luz de aviso del elemento de filtro de aire
Si esta luz permanece encendida, limpie o reemplace el
elemento de filtro de aire.
2.- Luz de viso de nivel de líquido de freno
Si esta luz permanece encendida, añada liquido de
freno al depósito correspondiente.
3.- Luz de aviso del nivel de combustible
Si esta luz permanece encendida añada combustible al
estanque.
4.- Luz de aviso de agua del radiador de refrigeración
Siesta luz permanece encendido añada agua al radiador.
COMPROBACIONES : PUESTA EN MARCHA
Girar la llave a la posición OFF y el

motor se detendrá.
• En algunos modelos para
detener el motor se debe accionar el
estrangulador (AIRE O COMBUSTIBLE).
VERIFICACIÓN DE TESTIGOS E INDICADORES
• Llene el estanque de combustible regularmente, no

permita nunca que el motor agote el combustible.
• Compruebe siempre el nivel de combustible A en
terreno nivelado.
o Girar a encendido el interruptor de arranque.
o Inspeccionar que todas las lámparas monitoras,
medidores y lámparas de aviso se enciendan por 3 Fuente Imagen: http://manuals.deere.com/
segundos y que suene la alarma del zumbador por dos

segundos aproximadamente.
o Si alguna lámpara no enciende, solicitar la inspección
del sistema.
COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN
Advertencia
Antes de realizar los controles de
mantenimiento diario es importante que la
máquina se encuentre en un lugar plano, para
optimizar la seguridad y el acceso a los
distintos mecanismos de operación y sistemas
a chequear.
Revisar el nivel de aceite Hidráulico
En caso de agregar aceite hidráulico lo puede

hacer desde el conducto de llenado del
estanque, utilizar siempre el aceite indicado
por el fabricante.
Revisar el nivel de aceite de motor

En caso de faltar, se debe agregar en el
mismo tubo donde sacó la varilla de
aceite.
Comprimir la válvula de descarga

de polvo del filtro de aire del motor,
para eliminar el polvo del filtro.
Revisar el nivel del depósito de

recuperación del líquido refrigerante
del motor.
Revisar la tensión de la correa de

accesorios
Inspeccionar el estado de la rejilla de

protección del ventilador, verifique
que no le falta un perno de fijación.
La carga de combustible, es
recomendable cargar al final del día
Observar la máquina para ver si hay

daños eléctricos, mecánicos o
estructurales, si le faltan pernos o a
sufrido un desgaste excesivo que pueda
provocar una falla en un momento
crítico.
Verificar la presión de los 4 neumáticos,

para controlar que no tengan cortes
Verificar que no tenga elementos

extraños que obstruyan la ventilación
cerca del radiador del motor, que
puedan ocasionar el recalentamiento
del motor u otros componentes de la
máquina.
Antes de poner en marcha la máquina

controle y lubrique los puntos pivotes,
los cilindros de la cargadora, las varillas
del sistema de dirección.
COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE INSTRUMENTOS DEL TABLERO DE

CONTROL
Indicador de combustible
 Llenar el estanque de combustible

regularmente, no permitir nunca que el
motor agote el combustible.
 Comprobar el nivel de combustible

siempre en terreno nivelado.
COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE INSTRUMENTOS DEL TABLERO DE

CONTROL
Luz de aviso de carga de batería

La luz piloto indica que el alternador esta generado electricidad.
• La luz se enciende cuando se pone en su posición ON la llave de
contacto, esta luz se debe apagar después que el motor entra en
funcionamiento.
• Si la luz se enciende durante la operación de la máquina, parar el
motor y comprobar la tensión de la correa del ventilador o alguna
avería en el sistema eléctrico.
COMPROBACIÓN DEL ENTORNO QUE NO EXISTE PELIGRO ANTES DEARRANCAR
LA MAQUINARIA
Antes de poner en marcha la máquina,

controlar y lubricar los puntos pivotes, los
cilindros de la cargadora, las varillas del
sistema de dirección.
COMPROBACIÓN DE LA CABINA DE LA MÁQUINA CERRADA, CON EL FIN DE REDUCIR LA

EXPOSICIÓN A RUIDO Y POLVO PRODUCTO DE LA OPERACIÓN.
Modo de abrir y cerrar las puertas

Para abrir una puerta desde el
exterior, destrábela con la llave y tire
de la manilla A. La puerta tiene un
dispositivo auxiliar que la hace abrir y
la sostiene abierta.
Para cerrar la puerta, tire de ella
firmemente hacia adentro: el pestillo
se acoplará automáticamente. Para
abrir la puerta desde adentro, opere la
palanca B. Fuente Imagen: Manual Operador JCB 3CX 4CX

Modo de abrir y cerrar las ventanas

laterales
Para abrir una ventanilla lateral,
suelte el pestillo E. Empuje la palanca
e hacia adelante, levántela luego,
mientras empuja hacia afuera el
panel de la ventanilla, hasta que
encaje en el retén. Para cerrar la
ventanilla, levante primero la palanca
y tire luego de ella hacia adentro,
baje la palanca e, y encaje el pestillo
E.
Fuente Imagen: Manual Operador JCB 3CX 4CX

ADVERTENCIA
Desabrochar el cinturón únicamente después de parar
el motor.
1. Presione C y tire del adaptador macho A separándolo
de la hebilla.
2 Deje que el cinturón de seguridad se retraiga hacia su
portacarrete.
ADVERTENCIA
Si el cinturón de seguridad no se bloquea al
comprobar si funciona correctamente, no
conduzca la máquina. Haga reparar el cinturón
de seguridad o cambiarlo inmediatamente.
Comprobaciones
Puesta en marcha del motor

Llave de contacto (tipo diésel)
• Antes de girar la llave de contacto verifique la palanca d la transmisión este en posición
NEUTRAL
• Colocar la llave en la chapa de contacto y gírela a la posición HEAT.
• Cuando se encienda de color rojo la SEÑAL DE CALEFACTOR, (en los modelos antiguos) o
se apague esta señal (en los modelos nuevos), gire a la posición START para que funcione
el motor.
• Cuando se suelta la llave de contacto esta vuelve, automáticamente, a la posición ON.
• Señal de calefactor. No dejar la llave girada a la posición HEAT por más de 30 segundos.
• No activar el motor de arranque, en la puesta en marcha, durante más de 5 segundos.
• Si el motor no parte, deje un intervalo de 20 segundos, antes de volver a intentar poner
en marcha el motor nuevamente.
• Nunca intentar accionar la llave de contacto a la posición START, cuando el motor está
funcionando.
FUNDAMENTOS DE OLEOHIDRAULICA
Bibliografía
• Manual del Operador, 3 edición Febrero

2000, JCB 3CX 4CX
Libros • Manual Retroexcavadora Cargadoras 420F/
420FIT
Web https://www.youtube.com/watch?v=m27joTAM08Q

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INGRESE

Objetivo de la Unidad de Aprendizaje:

Descripción general del equipo

Características Técnicas De una retroexcavadora modelo CAT 420F

Motor Cat 3054C Mechanical

Capacidad de carga retroexcavadora 416E

Capacidad del cucharón - Uso general 0.96 m³

COMPONENTES DEL EQUIPO

Una retroexcavadora es una máquina que puede

COMPONENTES DEL EQUIPO

COMPONENTES DEL EQUIPO

Frenos de servicios multidiscos bañados en aceite en el eje

COMPONENTES DEL EQUIPO

Presionando ambos pedales juntos se activa

COMPONENTES DEL EQUIPO

Sistema de transmisión de potencia

COMPONENTES DEL EQUIPO

Retroexcavadora WB 146-5 Freno Parqueo

COMPONENTES DEL EQUIPO

El sistema hidráulico, tiene por finalidad

Esquema hidráulico Retroexcavadora WB 146-5 KOMATSU

11 Interruptores de la consola delantera

12 Interruptor multiuso en la columna de la dirección

15 Interruptores de la consola lateral

17 Trabadores de la pluma y giro

18 Mandos de los estabilizadores

21 Pedal de mando de la retroexcavadora

ENTRADA Y SALIDA DE LA CABINA

Inspección visual y comprobaciones

INSPECCIÓN VISUAL: Antes de poner en

Inspección visual y comprobaciones

Verificar la tensión de la correa del

Fuente de Imagen: http://es.wikihow.com

Inspección visual y comprobaciones

• Verificar el nivel de aceite hidráulico.

Fuente Imagen: http://manuals.deere.com

Inspección del tablero monitor

Luz de aviso de carga de batería

Esta luz piloto indica que el alternador esta

Inspección del tablero monitor

Esta luz piloto informa, al operador, cuando la

Inspección del tablero monitor

Inspección del tablero monitor

Indicador de temperatura del agua

Inspección del tablero monitor

Indicador de temperatura de aceite del convertidor

Inspección del tablero monitor

COMPROBACIONES : PUESTA EN MARCHA

Girar la llave a la posición OFF y el

VERIFICACIÓN DE TESTIGOS E INDICADORES

• Llene el estanque de combustible regularmente, no

segundos y que suene la alarma del zumbador por dos

COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN

COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN

Revisar el nivel de aceite Hidráulico

En caso de agregar aceite hidráulico lo puede

COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN

Revisar el nivel de aceite de motor

COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN

Comprimir la válvula de descarga

COMPROBACIÓN FUNCIONAMIENTO DE MECANISMOS DE OPERACIÓN

Revisar el nivel del depósito de

Revisar la tensión de la correa de