Reportes para la evaluación de la productividad de una locomotora

Miércoles 2

• Inicio de guardia: 8:00 pm

• Tiempo para entrar, llegar hasta el nivel 120: 30 min.
• Tiempo muerto donde los trabajadores permanecen en el comedor: 40 min.
• Se encontraron locomotoras junto al pique Luz; el inicio del recorrido hacia las tolvas
de mineral en mina “Carmen” se dio a las 9:20 pm.
• Se chuteó mineral de las tolvas: 0.69, 012-1, 012-2.

• Primer viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 16 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 1.93
Segundo 1.48
Tercero 2.05
Cuarto 1.40
Quinto 1.25
Sexto 2.15
Séptimo 1.83

 Tiempo muerto ( Abastecimiento de aceite, palaneo de carga que se

encontraba acumulada en el suelo, desatoro de tolva ya que la carga no
bajaba debido a la presencia de maderas, cambio de tolva ya que la carga se
acababa, problemas para abrir la tolva neumática ): 67.91 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 21 min.

• Segundo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 14 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 1.50
Segundo 1.21
Tercero 0.78
Cuarto 1.48
Quinto 4.93
Sexto 5.76
Séptimo No se cargó
  Tiempo muerto ( desatoro de tolva ya que la carga no bajaba debido a la
presencia de maderas y spleet set, cambio de tolva ya que la carga se
acababa, problemas para abrir la tolva neumática, tiempo de espera para que
echen mineral ): 32.98 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 15.08 min
 Tiempo muerto donde todos los motoristas se reúnen a tomar café: 42 min.

• Tercer viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 15 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 1.42
Segundo 1.38
Tercero 0.94
Cuarto 1.53
Quinto 1.13
Sexto 1.75
Séptimo 1.00

 Tiempo muerto ( desatoro de tolva ya que la carga no bajaba debido a la

presencia de spleet set, problemas para abrir la tolva neumática): 5.26 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 18 min

• Cuarto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 16 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 0.92
Segundo 1.47
Tercero 1.43
Cuarto 1.39
Quinto 1.26
Sexto 1.57
Séptimo 1.10

 Tiempo muerto ( desatoro de tolva ya que la carga no bajaba debido a la

presencia de spleet set, problemas para abrir la tolva neumática): 4.54 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 17.6 min
• Quinto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 16.3 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 1.33
Segundo 1.36
Tercero 1.43
Cuarto 0.99
Quinto 1.26
Sexto 1.55
Séptimo 1.48

 Tiempo muerto ( desatoro de tolva ya que la carga no bajaba debido a la

presencia de spleet set, problemas para abrir la tolva neumática, tiempo de
espera para que echen mineral): 29.49 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 17.8 min

• Sexto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #1 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 14.1 min.

Nº de Carro chuteado Tiempo (min)
Primero 1.33
Segundo 1.58
Tercero 1.00
Cuarto 1.69
Quinto 1.93
Sexto 2.39
Séptimo 1.67

 Tiempo muerto ( desatoro de tolva ya que la carga no bajaba debido a la

presencia de spleet set, problemas para abrir la tolva neumática, tiempo de
espera para que echen mineral): 31.67 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 18.7 min

Conclusiones:
• Si consideramos que cada carro de 160 pie3 transporta 6.93 toneladas de mineral,
entonces podemos concluir que el TOTAL DE MINERAL ACARREADO es de:
284.13 toneladas.
• De los datos tomados podemos resaltar que aproximadamente el tiempo del ciclo de la
locomotora #1 es de 40 minutos.
Viernes 4

• Inicio de guardia: 8:00 pm

• Tiempo para entrar, llegar hasta el nivel 120: 30 min.
• Tiempo muerto donde los trabajadores permanecen en el comedor: 35 min.
• Se encontraron locomotoras junto al pique Luz; el inicio del recorrido hacia las tolvas
de mineral en mina “Socorro” se dio a las 9:05 pm.
• Se chuteó mineral de las tolvas: 720-1, 720-2:

• Primer viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 11.33 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 11 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 12.08 min
 Tiempo muerto debido al desenganche de uno de los carros: 13.73 min.

• Segundo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 8.11 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 7.13 min.
 Tiempo muerto debido a la espera para que echen mineral a la tolva: 4.76
min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 8.38 min

• Tercer viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 5.76 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 5.17 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 8.36 min
 Tiempo muerto: 15 min

• Cuarto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 6.28 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 14.45 min.
 Tiempo muerto debido a la espera para que echen mineral a la tolva: 5 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 8.03 min
• Quinto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 5.3 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 9 min.
 Tiempo muerto debido a la espera para que echen mineral a la tolva, y
debido a un tiempo libre para tomar café: 78 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 7.95 min

• Sexto viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 6.15 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 7 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 9.12 min

• Séptimo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 6.29 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 8.21 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 8.49 min

• Octavo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 5.56 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 7.96 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 9.26 min

• Noveno viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 4.71 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 11.46 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 8.08 min

• Décimo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 5.11 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 10.6 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 5.91 min

• Onceavo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 4.9 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 10 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 7.88 min
  Tiempo muerto debido que se cambio de tolva y a que la carga tuve bancos
que impidieron el carguío normal de los carros: 13.7 min.
• Doceavo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 6.81 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 8.56 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 7.93 min

• Treceavo viaje:
 Tiempo de recorrido de la locomotora #20 desde el pique Luz hasta la tolvas
de mineral: 4.7 min.
 Tiempo para chutear los 7 carros: 4.29 min.
 Tiempo de recorrido hacia el pique luz y vaciado de los carros: 5.86 min

Conclusiones:
• Si consideramos que cada carro de 160 pie3 transporta 6.93 toneladas de mineral,
entonces podemos concluir que el TOTAL DE MINERAL ACARREADO es de:
630.63 toneladas.
• De los datos tomados podemos resaltar que aproximadamente el tiempo de un ciclo de
la locomotora #20 es de 20 minutos.