Así como también para obtener la profundidad de socavación se pueden transformar

considerando que el exponente “x” depende de la granulometría del material, o del peso
específico si es cohesivo, quedando las ecuaciones (6) y (7) de la siguiente forma:

Para material granular:

𝐷𝑠40.082
5 (0.232+𝐷𝑠40.082 )
𝛼∗𝑑𝑜 3
𝑑𝑠 = [4.7 𝐷𝑠40.28 𝛽] …………(8)

Para material cohesivo:

𝛾𝑠0.725
5 (66.28+𝛾𝑠40.725)
5780𝛼∗𝑑𝑜 3
𝑑𝑠 = [ ] …………(9)
𝛾𝑠1.18 𝛽

Siendo posible calcular el valor de “𝛽" para periodos de retorno entre 15 y 1500 años, por
medio de las siguientes formulas:

𝛽 = 0.8416 + 0.03342 𝐿𝑛(𝑇𝑟) …………(10)

𝛽 = 0.8416 + 0.0769524 𝐿𝑜𝑔(𝑇𝑟) …………(11)

Cuando existe mucho transporte de sedimento, el efecto que se produce en la variación

del peso especifico de la mezcla de agua y sedimentos, hace que las formulas se modifiquen
al introducir una nueva variable que toma en cuenta este efecto, las cuales quedan de la
siguiente forma:

Para material granular:

𝐷𝑠40.082
5 (0.232+𝐷𝑠40.082)
𝛼∗𝑑𝑜 3
𝑑𝑠 = [4.7 𝐷𝑠40.28 ∅ 𝛽] …………(12)

Para material cohesivo:

𝛾𝑠0.725
5 (66.28+𝛾𝑠40.725)
5780𝛼∗𝑑𝑜 3
𝑑𝑠 = [ ] …………(13)
𝛾𝑠1.18 ∅ 𝛽

donde:

𝛾𝑚 2
∅ = 0.38 + (1272) …………(14)

Cuando la concentración Cs esta expresada en unidades de volumen (m3/m3):

𝛾𝑚 = 𝛾 + 𝐶𝑠(𝛾𝑠 − 𝛾)…………(15)

Cuando se encuentre expresada en decimal, pero en peso (kgf/m3):

𝛾∗𝛾𝑠
𝛾𝑚 = 𝛾𝑠−[(𝛾𝑠−𝛾)𝐶𝑠]…………(16)
1.1.1. Socavación Transversal

La socavación, erosión transversal, o erosión en un estrechamiento, es el descenso del

fondo del cauce de un río en aquellas secciones donde se reduce el ancho, debido a la mayor
velocidad de la corriente en esa zona, cuando se construyen obras dentro del cauce de un río;
como, por ejemplo: accesos a puentes, un número excesivo de pilas o debido a un
afloramiento rocoso. El aumento de la velocidad permite más capacidad de transporte, lo que
origina un mayor arrastre del material de fondo en la sección del cruce (Elbio, 2016, p.68).

El Método de Straub se puede emplear para calcular, de una manera práctica, cuánto
desciende el fondo de un cauce cuando por la construcción de una obra se ha disminuido su
sección hidráulica. En este método, se supone que para la sección de estudio (sección
reducida) y una sección de aguas arriba (inalterada) se cumple el principio de la conservación
de la masa. Igualmente, se supone que la rugosidad a lo largo del tramo es la misma y que el
arrastre de fondo es igual cuando la sección reducida se estabiliza (Elbio, 2016, p.69).

La fórmula para este método es la siguiente:

𝐵𝑜 0.642
𝐻𝑡 = 𝐻𝑜 [ 𝐵𝑡 ] …………(17)

Donde:

- 𝐻𝑡: Profundidad de la lamina de agua en la sección reducida (m)

- 𝐻𝑜: Profundidad de la lamina de agua en la sección aguas arriba inalterada (m)
- 𝐵𝑡 𝑦 𝐵𝑜: Ancho de la superficie libre en las mismas secciones (m)
 Figura 1. Ejemplos de Socavación transversal
Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

1.1.2. Socavación en Curvas

La socavación en las curvas es un fenómeno muy difícil de analizar, en razón de los flujos
secundarios y la gradación de los sedimentos. Ni el nivel de agua ni la profundidad del cauce
son constantes a lo largo de la curva y ambos son difíciles de predecir. La superficie del agua
aumenta hacia el extradós de la curva y el cauce tiende a profundizarse por acción de los
flujos secundarios. No existe una teoría para analizar con precisión el fenómeno de
socavación en una curva. Según Maza la socavación en el extradós de una curva puede ser
hasta tres veces mayor que en un tramo recto y propone la siguiente relación:

𝑌𝑠 (𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 𝑐𝑢𝑟𝑣𝑜) = 𝑘. 𝑌𝑠 (𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 𝑟𝑒𝑐𝑡𝑜) …………(18)

Donde k depende del radio de curvatura r y del ancho del cauce W.

Tabla 4
Valores de k para el calculo de socavación en curvas (García, 1979).

W/r Coeficiente
 (𝑘)

0.5 3.00

0.33 2.57

0.25 2.20

0.20 1.84

0.16 1.48

0 1.27

Fuente. file:///C:/Users/USER/Downloads/263-capitulo4-calculodesocavacion.pdf

1.1.3. Socavación Local

La socavación local consiste en la sustracción del material alrededor de pilas, bastiones,

diques o terraplenes de acceso a un puente. Esta remoción es causada por el cambio de
dirección de las líneas de corriente, la turbulencia, la aceleración del flujo y los vórtices
resultantes inducidos por la obstrucción al flujo. La socavación local en pilas se debe a que
la acumulación de agua hacia aguas arriba de la obstrucción produce una especie de onda en
la superficie y un flujo vertical hacia abajo, originando un fuerte gradiente de presiones que
ocasiona separación del flujo. Como consecuencia de este fenómeno, se origina un sistema
de vórtices al pie de la pila llamados vórtices de herraduras, y vórtices verticales posteriores
a la pila llamados vórtices de estela, los cuales eliminan el material del lecho alrededor de la
base de la pila (Elbio, 2016, p.67)

a) Socavación local en los estribos

Junto a los estribos del puente se genera turbulencia, la cual produce erosión adicional
y disminuye localmente el nivel del fondo del cauce junto al estribo. Los vórtices
junto a los estribos forman fosas profundas de erosión especialmente en los extremos
del estribo junto al sitio de estrechamiento del cauce. (Julien, 2010, p.138).
 Figura 2. Esquema del flujo junto a estribos de puentes.
Fuente. file:///C:/Users/USER/Downloads/docdownloader.com_tipos-de-socavacion.pdf

b) Socavación local en las pilas

En las pilas dentro del cauce se producen remolinos de turbulencia, los cuales hacen
que el nivel del río descienda especialmente junto a estas estructuras. Alrededor de
las pilas se forma una fosa profunda por socavación, producida por un sistema de
vórtices generados por la interferencia que la pila causa al flujo (Julien, 2010, p.138).

Figura 3. Representación de socavación en una pila cilíndrica

 Fuente. file:///C:/Users/USER/Downloads/docdownloader.com_tipos-de-socavacion.pdf

Figura 4. Socavación local en pilas

Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

1.1.3.1. Estimación de la socavación local en pilas

Por el método de la Universidad del Estado de Colorado (HEC-18):

𝑌𝑠 = 2.0 𝑘1 ∗ 𝑘2 ∗ 𝑘3 ∗ 𝑘4 𝑎0.65 𝑦10.35 𝐹𝑟10.43 …………(19)

donde:

- 𝑦𝑠: Profundidad de socavación (m)

- 𝑦1: tirante del flujo directamente aguas arriba de la pila (m)
- 𝑘1: factor de corrección por la forma de la nariz de la pila.
- 𝑘2: factor de corrección para el ángulo de ataque de flujo.
- 𝑘3: factor de corrección para la condición del fondo del cauce o lecho del río.
- 𝑘4: factor de corrección por acorazamiento del fondo del cauce.
- 𝑎: ancho de la pila (m)
- 𝐿: largo de la pila (m)
 - 𝐹𝑟1: Numero de Froude directamente aguas arriba del puente

𝑉1
𝐹𝑟1 = (𝑔𝑌1)1/2 …………(20)

La velocidad V1 es media de flujo directamente aguas arriba del puente (m/s) y g

es la aceleración de la gravedad (9.81 m/s).

Figura 5. Formas de la nariz de una pila.

Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

Tabla 5
Valores del coeficiente k1.
Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

Tabla 6
Valores del coeficiente k2.

Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

Tabla 7
Valores del coeficiente k3.
Fuente. https://slideplayer.es/slide/9345226/

MEDIDAS DE PREVENCION Y CONTROL DE EROSION EN LOS CAUCES DE LOS RIOS

Y RIBERAS

Estas son el conjunto de medidas tendientes a solucionar problemas generados por

la energía erosiva del agua. Entre ellas se tiene: medidas agronómicas y medidas
estructurales.

2.1 MEDIDAS AGRONÓMICAS

Entre las medidas agronómicas se tienen a las Defensas Vivas Naturales y Defensas
Vivas Forestales:

2.1.1 Defensas Vivas Naturales

Son las mejores defensas contra la inundación y la erosión del rio. Constituido por
variedades de árboles y arbustos de buena densidad dispuestos en ambas
márgenes del lecho del rio, manteniendo un ancho entre 30 – 40m, lo cual, en cierta
manera constituye una gran garantía de su protección.

La acción del hombre, y la inadecuada explotación del área con fines de uso de
madera, leña y otros, originan el debilitamiento de los cauces y riberas,
ocasionando que el rio se desborde provocando serios daños.

Caso I: Lambayeque-Cayaltí. Bambú, nuevo acero natural contra la erosión

y desbordes ribereños.

La función que desde hace décadas cumple el bambú en las riberas del río Zaña,
como defensa contra las erosiones ribereñas y mitigando efectos de deslizamientos
y otros desastres naturales, podría multiplicarse en otros puntos de la costa norte
del Perú, especialmente afectada en época de lluvias.

Por eso el bambú es conocido en la zona como “nuevo acero vegetal”. Este se
extiende a lo largo de aproximadamente 30 km de ribera en Cayaltí, Oyotún
(ambos en Lambayeque) y La Florida (Cajamarca).

Sierra Exportadora, Organismo Público Ejecutor de la Presidencia del Consejo de

Ministros, encargada de orientar e impulsar la producción andina hacia la
exportación; propone:

“Los organismos de prevención de desastres y de defensa civil del Gobierno

Nacional, los gobiernos regionales y las municipalidades que periódicamente
soportan pérdidas de suelos agrícolas y cosechas por la erosión ribereña y los
huaycos usen el bambú para contrarrestar esos eventos destructivos”.

Figura 1. Crecida del río Zaña aísla a pobladores en caserío de Cayaltí.

Sierra Exportadora apuesta por el desarrollo de la cadena productiva del bambú

en esta zona, donde el recurso forestal crece con facilidad. La propuesta, que
lanza en el marco de una alianza con la sociedad civil, representada por el Centro
de Investigación, Capacitación, Asesoría y Promoción (CICAP) de Lambayeque y
la Red Internacional del Bambú y el Ratán (INBAR); consiste en mejorar los medios
de vida de quienes están involucrados en las cadenas de valor del bambú,
fortaleciendo sus emprendimientos, para que mejoren sus ingresos.

La iniciativa incluye el fortalecimiento de capacidades locales y el impulso de

cadenas de valor sostenibles. Asimismo, busca dar valor al conocimiento local,
como por ejemplo el saber hacer en la edificación de casas elevadas de bambú
y en la elaboración de artículos de artesanía y mueblería. Esto implica capacitar a
productores en la fabricación de diferentes tipos de productos con demanda
comercial, utilizando tecnología adecuada.

“Ya es hora de generalizar el uso del bambú en la defensa ribereña, especialmente

en zonas donde en época de lluvias, ocurren desbordes y deslizamientos”, afirma
Velásquez Tuesta, uno de los primeros en lanzar esta propuesta.

Actualmente, el bambú se desarrolla de modo silvestre en numerosas regiones y

pisos ecológicos del país, pero especialmente en el distrito de La Florida
(Cajamarca) y en la región media alta de Oyotún (Lambayeque), considerada la
zona más importante de producción de esta especie en el Perú.

2.1.2 Defensas Vivas Forestadas

Están basadas en la plantación de arbustos y árboles de raíces profundas que se
realiza una vez terminada la sección estable del rio. Su densidad debe estar en
función de las características de las especies. Esta plantación se efectúa en
sectores críticos, o como complemento a las estructuras o defensa artificial. El
ancho de plantación en cada margen varía de acuerdo a las características del
rio, por lo general de 10 a 30 m. en la costa peruana, las especies más empleadas
son los “Sauces”, “Huacán”, “HUarango”: arbustos como “Chilca”, “Callacas”·,
“Pajaro Bobo”, etc, también la caña en sus variedades “Guayaquil”, “Castilla”,
“Carrizo”, etc.

Figura 2. Defensas Vivas Forestadas

2.2 MEDIDAS ESTRUCTURALES
Son aquellas medidas que controlan la erosión producto de la escorrentía
superficial. Consisten en estructuras diseñadas sobre la base de los principios de la
ingeniería. En el aspecto de diseño se toma en cuenta la hidrología e hidráulica
fluvial.

En la hidrología, es necesario considerar los registros hidrológicos (descargas de los

ríos) y la frecuencia con las que estas se producen. Por lo general se recomienda
50 años de registro, anteriores al año de ejecución, para determinar el periodo de
retorno y la descarga máxima de diseño.

En hidráulica, se debe recabar datos en lo concerniente a pendiente, sección

estable, tirante, sedimentación, socavación, etc.; elementos básicos para realizar
el diseño de la estructura.

Los tipos de estructuras más utilizadas en la previsión y control de la erosión en las

riberas de los ríos son:

2.2.1 Permanentes
Son aquellas estructuras que se construyen utilizando concreto armado, ciclópeo,
rocas y/o gaviones. Su diseño y ejecución requieren conocimientos y experiencia
especializados. Se emplean para prevenir y controlar la erosión hídrica de terrenos
de cultivo y otros efectos, desviando el flujo del agua y encauzando el rio en los
sectores críticos. Estas estructuras son:

Diques enrocados

Estructuras conformadas sobre la base de material de rio dispuesto en forma

trapezoidal y revestido con roca pesada en su cara húmeda; pueden ser continuos
o tramos priorizados donde se presenten flujos de agua que actúan con gran poder
erosivo.
Las canteras de roca pueden ser de buena calidad, y estar ubicadas lo más
cercano posible a la zona de trabajo.

Figura 3. Dique enrocado en el Rio

Chanchamayo VII Etapa-2007

Enrocado con roca al volteo

Son estructuras revestidos con roca

pesada al volteo o colocada en
forma directa por los volquetes,
pudiendo ser en forma parcial, solo
la cara húmeda o en forma total, uña y cara húmeda.

El volumen de roca empleado es mayor y su talud de acabado no es muy estable.

Enrocado con roca colocada

Cuando la roca es colocada con la ayuda de un cargador frontal, excavadora o

pala mecánica, en la uña y cara húmeda de terraplén. El volumen de roca
empleado es menor y el talud que se logra es estable y guarda las especificaciones
de diseño.

Estructuras de concreto

Estas obras son construidas sobre la base de concreto y sirven para la protección
de la acción erosiva del rio. Sobresalen, dentro de estas obras, los muros de
encauzamiento; destacándose los siguientes:

Muros de concreto ciclópeo: Son de forma longitudinal, de dimensiones variables

en función al caudal máximo de diseño y el nivel de socavación. Son construidos
con material de rio.

Muros de concreto armado: Construidos con armadura de fierro y son de

dimensiones menores que los muros de concreto ciclópeo.

Dados:

Son cubos de concreto de 1 a 1.5m de lado, construidos in situ y superpuestos entre

sí con empleo de maquinaria pesada. Se utiliza material del rio. Su ventaja es que
conforme se van hundiendo, puede colocarse encima otro, hasta estabilizarse. Son
estructuras de gravedad.

Gaviones

Son estructuras flexibles construidas por una red de malla hexagonal tejida a doble
torsión. El alambre galvanizado tiene un recubrimiento plastificado que debe
garantizar una vida útil adecuada del alambre.

El llenado de las cajas del gavión se hace normalmente sobre la base de cantos
rodados, que se encuentran en los cauces de los ríos. Estas estructuras son
apropiadas en zonas donde el rio presenta pendiente suave y media.

Figura 4. Gaviones

2.2.2 Temporales

Son estructuras construidas eventualmente y generalmente duran un periodo de

avenida, de costos relativamente bajos, y su construcción no requiere de mayor
especialización. Su finalidad es desviar el flujo del agua de los terrenos de cultivo.
Dentro de estas estructuras temporales se tiene:

Espigones

Dentro de las obras de carácter temporal, son las que demuestran mayor eficacia
en el trabajo de control. En esencia vienen a ser acumulaciones de material de rio
dispuestas en forma trapezoidal, revestidas con roca pesada y construidas con
empleo de maquinaria. Los espigones van dispuestos en forma perpendicular o
paralelos al flujo del rio, con longitudes variables de 50 a 100m y espaciamientos
entre sí de 50 a 200m; en este caso se denominan deflectores disipadores.
Los espigones son estructuras interpuestas a la corriente, uno de cuyos extremos
está unido a la margen. El propósito de estas estructuras consiste en alejar de la
orilla a las líneas de corriente con alta velocidad, y evitar así que el material de la
margen pueda ser transportado y ella se erosione. Además los espigones facilitan
que los sedimentos se depositen entre ellos, con lo que se logra una protección
adicional de la orilla. Los espigones pueden estar unidos simplemente a la orilla en
contacto con ella, o bien, estar empotrados una cierta longitud dentro de la
margen.

Figura 5. Espigones
de hexápodos
prefabricados de
concreto armado

Figura 6. Espigones de bolsacreto.

Rayados o terraplenes
Consiste en la acumulación de material de rio mediante maquinaria pesada, por
lo general tractores de oruga. Esta acumulación se efectúa con el objeto de
desviar el flujo y proteger terrenos de cultivo. El material arrimado generalmente
toma la forma trapezoidal con dimensiones de 15m de base mayor por 4m de
corona y alturas variables de 2 a 2.5m en función del caudal, y sección estable. El
material acumulado no es compactado. En otros casos solo se acumula frente a
los terrenos de cultivo, tratando de profundizar el cauce. Estos trabajos son
ejecutadosmanualmente ya sea por cuenta estatal o por los propios agricultores.
Sus resultados son bastante irregulares, ya que por lo general con una descarga de
400m3/s, fácilmente lo erosiona debidos al flujo concentrado en la zona de trabajo.

Caballos abarcados

Son estructuras formadas por 3 o 4 troncos dispuestos en forma piramidal,

amarrados con alambre; en la parte media, lleva una plataforma amarrada, la
cual es cargada con piedra de rio o de cantera si la hubiera cerca. Las dimensiones
más usadas son de 3 a 4m de altura y de espesor de 40 a 50cm, siendo por lo
general de “sauce”, los troncos más usados.

A los caballos cuando van fijados en baterías de 10 a 20m, se les denominan

“abarcados”, existiendo una separación mínima de 80cm entre ellos, en la parte
media y en las bases en forma continua. En la parte media va una plataforma,
donde, a manera de depósito, tiene un cajón tejido con troncos que es llenado
con cantos rodados de 12” a 20”. Se le emplea en gran parte de los valles y su
estabilidad depende de la magnitud de la descarga del rio. Si estas estructuras son
colocadas en forma perpendicular al flujo del agua, serán fácilmente arrasadas,
sin embargo con las que sirven de desviación del flujo y colocadas en forma
paralela sucede lo contrario. A mayores caudales o concentración del flujo en el
punto establecido, son construidos.

Figura 7. Caballos
abarcados.

Cestones
Son depósitos de forma cilíndrica o canasta, construidos sobre la base de ramas o
troncos flexibles y llenados con piedra de rio, amarrados en la parte terminal. Se
comportan como estructuras de gravedad. En crecientes se usa como medida
para evitar desbordes.