“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

‘’UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PERU’’

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

“DETERMINAR LA VELOCIDAD, SALTO HIDRAULICO –VISITA A

CAMPO DEL CANAL DE “

CATEDRA: MECANICA DE FLUIDOS II

CATEDRATICA: Dr. Tito Mallma Capcha

AMUMNOS:

 Buendia Soto Seymer

 2
 3
 4
 5
 6

HUANCAYO – 2018
Contenido
1) INTRODUCCION...........................................................................................3
 MECANICA DE FLUIDOS II

2) OBJETIVOS..................................................................................................4

2. 1. Objetico general...................................................................................4

2. 2. Objetico especifico...............................................................................4

3) ARCO TEORICO...........................................................................................5

3. 2. CAUDAL. - El caudal corresponde a una cantidad de agua que pasa

por un lugar (canal, tubería, entre otros) en una cierta cantidad de tiempo, o
sea, corresponde a un volumen de agua (Litros, Metros Cúbicos, etc.), por
unidad de tiempo (Segundos, Minutos. Horas, etc.). Es la cuantificación del
caudal de agua que pasa por la sección transversal de un conducto (río,
riachuelo, canal, tubería) de agua; también se le conoce como aforo caudal
de agua. Para cuantificar el caudal de agua se puede utilizar la siguiente
fórmula:.............................................................................................................5

3. 3. METODOS PARA MEDICION DE CAUDALES...................................5

 Método del flotador:.............................................................................5

3.3. 1 Primer paso:......................................................................................6

3.3. 2 Segundo paso:..................................................................................6

3.3. 3 Tercer paso:......................................................................................6

3.3. 4 Cuarto paso:.....................................................................................8

4) OBSERVACIONES........................................................................................9

5) CARACTERISTICAS.....................................................................................9

5. 1. PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO DE CAMPO...............................11

5. 2. Calculo de pendiente con el nivel de ingeniero.................................15

6) CONCLUSIONES........................................................................................17

7) RECOMENDACIONES...............................................................................18

8) DISCUSIÓN.................................................................................................19

8. 1. DIFERENCIA ENTRE EL Y2 DE CAMPO CON EL Y2 TEORICO:...19

8. 2. IMPACTO DEL CANAL EN LA ZONA:...............................................19

1 Página

8. 3. FORMA DEL CANAL:........................................................................19

 MECANICA DE FLUIDOS II

8. 4. PRESENCIA DEL RESALTO HIDRAULICO EN ESA ZONA:...........20

8. 5. BIBLIOGRAFIA..................................................................................20

9) ANEXOS......................................................................................................21

.........................................................................................................................22

.........................................................................................................................24

2 Página
 MECANICA DE FLUIDOS II

1) INTRODUCCION
En la carrera de la ingeniería civil, es de gran importancia tanto el conocimiento
teórico como el práctico, por lo cual mediante el presente trabajo se dará a
conocer todos los parámetros, pasos, procedimientos y comparaciones que se
tuvo en cuenta para poder realizar el aforamiento de un canal de agua, además
de los procedimientos de la obtención de datos como: pendiente y longitud en
un tramo en donde se puede apreciar un resalto hidráulico, con el fin de
analizar, comparar y discutir lo aprendido teóricamente con los datos obtenidos
en campo; además de visualizar en campo como se da el fenómeno del resalto
hidráulico.

En resumen el resalto hidráulico es un dato básico, indispensable, para todos

los diseños hidráulicos y para, muchos obras civiles en los que ellos son
importante como las carreteras, puentes acueductos, etc.
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 MECANICA DE FLUIDOS II

2) OBJETIVOS
2.1. Objetico general

2.2. Objetico especifico

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 MECANICA DE FLUIDOS II

3) MARCO TEORICO
3.1. CAUDAL. - El caudal corresponde a una cantidad de
agua que pasa por un lugar (canal, tubería, entre otros) en una
cierta cantidad de tiempo, o sea, corresponde a un volumen
de agua (Litros, Metros Cúbicos, etc.), por unidad de tiempo
(Segundos, Minutos. Horas, etc.). Es la cuantificación del
caudal de agua que pasa por la sección transversal de un
conducto (río, riachuelo, canal, tubería) de agua; también se le
conoce como aforo caudal de agua. Para cuantificar el caudal
de agua se puede utilizar la siguiente fórmula:

Q=AxV (1)
Donde:

Q = Caudal o Gasto (m3/s)

A = Área de la sección transversal (m2)
Q = A x V (1)
V = Velocidad media del agua en la sección hidráulica (m/s)

3.2. METODOS PARA MEDICION DE CAUDALES

Entre los métodos más utilizados para medir caudales de agua se

encuentran los siguientes:
o Método del flotador
o Método del correntómetro
o Método volumétrico
o Método de la trayectoria
Aquí desarrollaremos los dos primeros métodos ya que fueron estos lo
empleados en la práctica:

 Método del flotador: El método del flotador se utiliza en los

5Página

canales y acequias y da solo una medida aproximada de los

caudales. Su uso es limitado debido a que los valores que se
 MECANICA DE FLUIDOS II

obtienen son los estimados de caudal siendo necesario el uso de

otros métodos cuando se requiere una mayor precisión. En este
método, de igual manera, se utilizan los valores promedio de las
variables determinadas.

Pasos:
3.2.1 Primer paso:
 Seleccionar el lugar adecuado. - Se selecciona en
el río o canal un tramo uniforme, sin piedras
grandes, ni troncos de árboles, en el que el agua
fluya libremente, sin turbulencias, ni impedimentos,
que sea recto y de sección transversal uniforme, de
alrededor de 3 metros de largo, donde el agua
escurra libremente.

3.2.2 Segundo paso:

 Medición de la velocidad.- En el tramo seleccionado
ubicar dos puntos, A (de inicio) y B (de llegada) y
medir la distancia, una persona se ubica en el punto
A con él las bolas de Tecnopor y otra en el punto B
con el reloj o cronómetro. Se medirá el tiempo de
recorrido del flotador del punto A al punto B. Se
recomienda realizar un mínimo de 3 mediciones y
calcular el promedio. La velocidad de la corriente de
agua del río se calcula con base en la siguiente:

3.2.3 Tercer paso:

 Medición del área de la sección transversal del río.-
6

En el tramo seleccionado, ubicar la sección o el

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ancho del río que presente las condiciones

 MECANICA DE FLUIDOS II

promedio y en la que se nos facilite la medición del

área transversal. Un método práctico, con aceptable
aproximación para calcular el área transversal, es
tomar la altura promedio. Esto consiste en dividir el
ancho del río, en por lo menos, cuatro partes y
medir la profundidad en cada punto para luego
calcular el promedio. Así como se ve en la figura.

Una vez se ha determinado el valor promedio de la

profundidad, se procede a realizar la medición del
espejo de agua del canal. Éste se divide en las
partes que se midieron para determinar las alturas.
En este caso, de acuerdo a la figura: T/3. Luego se
calcula el área para cada tramo, usando el método
del trapecio:

Y por último se calcula el área total de la sección

en estudio.

3.2.4 Cuarto paso:

 Cálculo del Caudal del río.- Con los datos obtenidos
7

se procede a calcular el caudal del río, QR, con

Página

base en la siguiente ecuación:

MECANICA DE FLUIDOS II

Donde K es un factor de corrección relacionado con

la velocidad. El valor de K se debe seleccionar de
acuerdo al tipo de río o canal y a la profundidad del
mismo, de conformidad con la tabla:

El valor promedio obtenido del caudal de la fuente

de agua estudiada permitirá no sólo conocer el
volumen de agua del que se dispone por unidad de
tiempo, información importante a la hora de tomar
decisiones sobre posibles proyectos productivos, si
no, además, conocer, de manera cuantitativa, las
características del líquido, antes de su uso, o su
vocación de uso. Para ello se requiere realizar
estudios de calidad del agua de la fuente,
adicionales a los estudios del caudal.

Se pueden obtener resultados algo más

precisos por medio de flotadores lastrados, de
sumersión ajustable. Estos flotadores
consisten en un tubo delgado de aluminio,
de longitud Lfl, cerrado en ambos extremos y
con un lastre en su extremo inferior, para que
pueda flotar en una posición próxima a la
vertical, de tal manera que se sumerjan
8

hasta una profundidad aproximadamente de

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 MECANICA DE FLUIDOS II

25 a 30 cm sobre el fondo, y emerjan unos 5

a 10 cm.

4) OBSERVACIONES
Como la velocidad superficial es mayor que la velocidad promedio del
caudal, es necesario corregir la medición del flotador multiplicándola
por un coeficiente (K), el cual se detalla a continuación:

Considerando que el caudal está en función del área hidráulica y de

la velocidad se tiene: K= f (viento)

 K= 0.90 cuando no se presenta viento

 K= 0.95 cuando se presenta viento y frena el flotador

 K= 0.85 cuando se presenta viento, pero no afecta la

velocidad del flotador

5) CARACTERISTICAS

4.1. CARACTERISTICAS DEL FLOTADOR

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 MECANICA DE FLUIDOS II

 La parte expuesta al viento debe ser lo más reducida

posible, pero el flotador siempre debe estar visible.

 La parte sumergida no debe ser voluminosa, para evitar

interferencia con objetos sumergidos.

 Debe ser, en lo posible, simétrico y de preferencia de

plantilla redonda, esto con objeto de que al rotar siga
ofreciendo la misma resistencia tanto al agua como al
aire.

 De fácil manejo resistente a las sacudidas bruscas,

sencillo de construir, ligero y económico.

 Fácil de transportar.

 Debe ser pequeño, ya que muchos canales de descarga

tienen poca profundidad.

 Deben adquirir una velocidad cercana a la velocidad de

la corriente de agua. y esto sólo se consigue si es ligero
y está expuesto al viento.

4.2. CARACTERISTICAS DEL CAUCE A AFORAR

 La sección por aforar debe ser lo más regular posible.

 La profundidad del cauce debe ser suficiente como para

que el flotador no toque el fondo.

 Debe ser lo más recto posible, es decir que sea alejado

de curcas o que forme parte de ella.

 Que el agua corra libremente.

10
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 MECANICA DE FLUIDOS II

5.1. PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO DE CAMPO

1. Ubicación del lugar donde se dio el resalto hidráulico

2. Mediciones de la sección trapezoidal del canal aguas arriba, aguas

abajo con flexo metro para el cálculo de área y caudal.
 Espejo de agua (T)
 Tirante (Y)
 Ancho de solera (B)
11Página
MECANICA DE FLUIDOS II

MIDIENDO EL TIRANTE

MIEDIENDO EL ESPEJO DE AGUA

12Página
 MECANICA DE FLUIDOS II

MIDIENDO EL TIRANTE

3. Calculo de velocidades: Se realizó el cálculo de las velocidades en una

longitud de 15 m soltando pedazos de tecnopor y midiendo el tiempo con
un cronometro realizando varias repeticiones para disminuir el error al
momento de realizar las mediciones de los tiempos.
13Página

Imagen SOLTAMOS EL TECNOPOR CON AYUDA DE UNA RAMA

 MECANICA DE FLUIDOS II

SOLTAMOS EL TECNOPOR CON AYUDA DE UNA RAMA

14
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 MECANICA DE FLUIDOS II

CONTROL DEL TIEMPO CON EL CRONOMETRO

5.2. Calculo de pendiente con el nivel de ingeniero.

ESTOS MISMOS PROCEDIEMIENTOS SE REALIZARON TANTO PARA

AGUAS ARRIBA COMO AGUAS ABAJO.

6) CALCULOS REALIZADOS PARA LA OBTENCION DE LOS

RESULATADOS
CALCULOS A REALIZAR

VELOCIDAD MEDIA:

V m=V superficial∗0.85

PATAMETROS DE UN CANAL TRAPEZOIDAL:

15
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 MECANICA DE FLUIDOS II

TIRANTE CONJUGADO DE UN CANAL TRAPEZOIDAL

√( ()
2
Y 2=
B+
2
2∗Z∗Y 2
3
∗
Q∗( V 1−V 2 )
g
+Y 22∗ ( B+ ∗Z∗Y 1
3
2 )
LONGITUD DE SALTO:

NUMERO DE FROUDE:

PROCESAMIENTO DE DATOS
16Página

INCREMENTO DE
PENDIENTE
 MECANICA DE FLUIDOS II

TRAMO 1
SALTO
TRAMO 2
HIDRAULICO

 TRAMO 1

DATOS DE LA SECCION DEL CANAL:

SOLERA 0.8
PARAMETROS DEL CANAL: TIRANTE 1.15
TALUD 1.0435
ESPEJO DE AGUA 3.2
AREA 2.3000287
HIDRAULICA 5
PERIMETRO 4.1241901
3
RADIO 0.5576922
CAUDAL: 2

CAUDAL 3.4622628
8
17
Página

VELOCIDAD:
 MECANICA DE FLUIDOS II

ANTES DEL SALTO

MEDICION TIEMPO
1 16.8
PROME 16.94 seg
2 16.62 DIO
3 16.73 DISTANCI 30 m
4 17.13 A
5 17.27 VELOCIDAD 1.7709563 m/s
SUPERFICIA 2
6 16.67
L
7 17.36
8 16.94

VELOCIDAD MEDIA 1.5053128

7

 TRAMO 2

VELOCIDAD

DESPUES DEL SALTO PROME 8.29 seg

MEDICION TIEMPO DIO
1 8.24 DISTANCI 15 m
2 8.23 A
3 8.25 VELOCIDAD 1.8094089 m/s
SUPERFICIA 3
4 8.33 L
5 8.38
6 8.35
7 8.29
8 8.25 VELOCIDAD MEDIA 1.5379975
9 8.27 9
18
Página

 PENDIENTE
 MECANICA DE FLUIDOS II

B
A

PENDIENTE DE TRAMOS 1 Y 2

P Q

M
N

PM= 1.919 m
QN= 1.944 m
PQ= 15 m

1.944−1.919
S 1= =0.00167
15

PENDIENTE MAYOR

P Q

M
19 Página

N
 MECANICA DE FLUIDOS II

PM= 1.985 m
QN= 2.689 m
PQ= 10.38 m
2.689−1.985
Sm= =0.0678
10.38

 HALLANDO Y2 ANALITICAMENTE

DATOS:

Y1=0.67
B=0.8
Z=1.0435
Q=3.462
V2=1.538
V1=1.505

√( )(
2
Y 2=
B+
2
2∗Z∗Y 2
3
∗
Q∗( V 1−V 2 )
g
+Y 12∗
3
(
B+ ∗Z∗Y 1
2 )
REEMPLAZANDO Y APROXIMANDO:

√( )( ))
2
Y 2=
0.8+
2
2∗1.0435∗Y 2
3
∗
3.462∗( 1.505−1.538 )
9.81
+0.672∗ (
0.8+ ∗1.0435∗0.67
3
2
20

Y2 Fy
0.8862 0.8865
Página

0.8863 0.8865
0.8864 0.8865
 MECANICA DE FLUIDOS II

0.8865 0.8865
0.8866 0.8864
0.8867 0.8864
0.8868 0.8864

- Tirante conjugado en campo: 1.15 m

- Tirante conjugado analítico: 0.8865 m

 LONGITUD DEL SALTO

En caso del canal trapezoidal, está en función del talud

Reemplazando

L=10.6∗( 0.8865−0.67 )=2.2949 m

- Longitud de salto = 2.2949 m

 NUMERO DE FROUDE

ANTES DEL SALTO:

1.505
F= =0.57
√ 9.81∗0.67
21

- Pertenece al régimen subcritico

Página
 MECANICA DE FLUIDOS II

7) CONCLUSIONES

22

8) RECOMENDACIONES
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 MECANICA DE FLUIDOS II

Al realizar el aforamiento del canal se tuvo en cuenta materiales locales o de

disposición inmediata, se recomienda utilizar una varilla de 1 ½” para poder
medir el tirante hidráulico del canal.

Para poder realizar la medición del ancho del canal se recomienda utilizar una
cinta metálica la cual no sufre catenaria y elongación.

Al realizar la medición de pendientes del canal trapezoidal se recomienda

poner a la altura del espejo de agua evitando poner muy a fondo, colocando al
borde del espejo de agua.

Al realizar el cálculo de la velocidad antes y después del salto hidráulico se

recomienda utilizar pelotitas de tecnopor y tener un cronometro con alta
precisión, además utilizar dos personas ubicadas en el tiempo de arranque y al
final, ubicar el tramo de cálculo de velocidad en un tramo recto.

En cada una de las mediciones realizadas, se recomienda repetir los ensayos

varias veces para poder así poder disminuir el error producido.

9) DISCUSIÓN
23
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Mediante la comparación de los datos obtenidos en campo haciendo uso de la

ecuación de Salto Hidráulico para secciones trapezoidales se discutió sobre la
 MECANICA DE FLUIDOS II

diferencia entre el Y2 de campo con el Y2 teórico, impacto del canal en la zona,

el por qué, de la forma del canal, el porqué de la presencia del resalto
hidráulico en esa zona.

9.1. DIFERENCIA ENTRE EL Y2 DE CAMPO CON EL Y2

TEORICO:

La variación entre el Y2 de campo con el Y2 teórico se puede dar debido al

error presente en la medición de los datos, que fue causado por la gran
velocidad que presenta el agua arriba del resalto, y al realizar los cálculos
mediante la ecuación propuesta, este error fue incrementándose.

9.2. IMPACTO DEL CANAL EN LA ZONA:

Se pudo apreciar que en todo el trayecto visto por el cual pasa el canal, hay
campos de siembra en producción, por lo cual llegamos a la conclusión de que
el canal al brindar una dotación constante de agua, aporta a la economía de los
sectores por donde circula, por lo cual tiene un impacto positivo la presencia de
este canal.

9.3. FORMA DEL CANAL:

Al discutir respecto a este aspecto, llegamos a la conclusión de que la forma
del canal se debía posiblemente a que la gran cantidad de agua que transporta
el canal, puede generar una gran presión a las paredes del canal, y para
distribuir mejor esta presión, se opto en el diseño por una forma trapezoidal.

PRESENCIA DEL RESALTO HIDRAULICO EN ESA ZONA:

24

9.4.
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 MECANICA DE FLUIDOS II

La explicación más apropiada que encontramos fue que en esa zona, el agua
del canal ya había tomado demasiada velocidad, por lo que podría dañar la
infraestructura del canal; por lo que mediante el resalto hidráulico se reduce su
velocidad aumentando su tirante.

9.5. BIBLIOGRAFIA
 Hidráulica de canales - pedro Rodríguez
 Hidráulica de canales - Juan H Cadavid R
 Hidráulica de canales - máximo Villón
 Mecánica de fluidos 2 – repositorio institucional de la PUCP
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 MECANICA DE FLUIDOS II

10) ANEXOS

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