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L
dominante, nos están cobrando
os precios de las naftas baja- una comisión enorme, nos están
ron un promedio de 1,5% en pagando a 28 días. Nos sentamos a
los últimos días y podrían se- dialogar pero no tuvimos respues-
guir bajando en los próximos días. tas. Nos reunimos con funcionarios
YPF aplicó una baja en los pre- nacionales pero no llegamos a na-
cios de los combustibles de has- Desde el lunes YPF da, nos surgen soluciones que nos
ta un 3,2% en distintas zonas del aplicó una baja en permitan pagar un poco menos de
país, vigente desde este lunes a la los precios de los comisión. Para nosotros no es una
medianoche. La medida responde combustibles de hasta buena noticia que, como se prevé,
a la baja de la cotización del barril un 3,2% en distintas se mantengan los precios de los
de crudo internacional y a la esta- zonas del país. combustibles durante unos cuan-
bilidad del tipo de cambio en las tos meses porque los sueldos van
últimas semanas. a subir, los insumos van subiendo,
Esta es la segunda baja desde el EL DIARIO Mario Amado, titular han bajado los precios un 1,5% en estaciones de servicio? la luz tiene un cronograma de su-
3 de diciembre, cuando la petrolera de la Cámara Empresarial de Es- promedio es una señal alentadora —Ha habido algunos cierres ba. Es una situación en la que no se
recortó los precios de la nafta hasta taciones de Servicio de Entre Ríos. para que se pueda vender un po- puntuales, estaciones de servicio puede mantener solamente con los
un 1,5%, y como ocurrió entonces, Amado entendió que “podrían co más”, afirmó. que tenían que hacer una inver- precios de los combustibles que es
se estima en el sector que las res- haber bajado un poco más”, pero su- —¿Esas rebajas han tenido efec- sión grande de remodelación o se de donde sale nuestra comisión sea
tantes petroleras -en particular la brayó que “hay otros componentes to en las ventas? les vencía el contrato. Eso ha hecho el parámetro que esté congelado.
que opera la marca Shell y Axion- del valor que no pueden estar exen- —Todavía no se ha calculado que no se renueven los contratos, —¿La baja en las ventas se pro-
adopten medidas similares. tos de los efectos de la inflación”. porque se hace a mes vencido, con han pasado a ser blancas o han ce- dujo en todos los productos por
Por otra parte, señaló que debi- un mes de atraso, pero esto permite rrado. Pero son muy pocos casos y igual?
PARÁMETROS. “Está ligado a los do a la fuerte suba en los precios de prever un mejor panorama. En no- puntuales. Paralelamente, ha habi- —La baja principal se dio en la
parámetros que se han tomado pa- los combustibles hubo una fuerte viembre cayó el promedio de venta do algunas reaperturas. Para tener nafta Premium que ha bajado has-
ra las anteriores subas: el precio del caída en las ventas que en noviem- un 10% en comparación con el año una estación en funcionamiento se ta un 30%, y ha subido un 10 o 15%
petróleo que ha bajado mucho en bre alcanzó al 10%. anterior. Es muy alto. A nivel de las necesitan vender más litros que an- la Súper. Hay una transferencia de
el último mes, la cotización del dó- “Es necesario que haya una se- estaciones vemos que tenemos un tes. En la Cámara de Entre Ríos no la Premium a la Súper. También ha
lar que no ha seguido subiendo y ñal y bajen los precios a pesar de cuello de botella que es lograr ven- tenemos reportes de despidos o habido una baja en el gasoil. Con la
el valor de los biocombustibles que que las bajas son mínimas pero der un poco más y pagar todos los suspensiones y eso es muy bueno. cosecha del trigo se ha movilizado
han tenido una pequeña variación es un quiebre en la tendencia, ya costos de una estación desde sala- —¿La situación se complica un poco más. Esperamos que tam-
que las compañías lo han absorbi- que dejen de subir o se manten- rios hasta lo operativo. por el incremento de sueldo, el bién se mueva un poco más con la
do”, respondió ante la consulta de gan es muy bueno. Más o menos —¿Se han producido cierres de costo de los servicios o las bajas temporada de vacaciones.
X X RECLAMOS
La CTA Entre Ríos convoca a una diato cese de esta brutal política
colonial de ajuste encabezada por
el FMI y sus serviles gobernantes
subsidiar al transporte y a la tarifa
social, dado que Nación una vez
más se desentiende de su respon-