PROTOCOLO DE MANTENIMIENTO DE CHANCADORAS SECUNDARIAS MP1250

EQUIPO RESPONSABLE
EMPRESA SUPERVISOR DE TURNO
BOWL FECHA DE INICIO
HEAD FECHA DE TERMINO

SECCION 1 - INSPECCION DE SISTEMA HIDRÁULICO (Inspecciones con equipo en vacío)

Inspección de Clearing Jacks SI NO Observaciones

¿Se verifica el funcionamiento de los Clearing Jacks?
¿Se detectan fugas de aceite por el extremo del Clearing Jack?

Inspección de Tramp Release & Acumuladores SI NO Observaciones

¿Se verifica el funcionamiento de los Tramp Release?
¿Se detectan fugas de aceite por el extremo del Tramp Release?
¿Se verifica presión de acumuladores? 69 BAR +/- 3 BAR ó 1000 PSI +/- 50 PSI

Inspección de Seat Liners & Fulcrum Bars SI NO

Identifique cuatro puntos a 90° de distancia en la superficie externa del aro de ajuste con los números 1, 2, 3 y 4 y
mida la distancia desde la saliente del Clearing Jack, ubicado debajo de la brida del Main Frame, hasta la superficie
inferior del aro de ajuste. Si la diferencia vertical es mayor 10 mm (0,38") indica que la superficie del asiento se ha
desgastado y que los Seat Liners y Fulcrum Bars deben ser reemplazadas.

Control de Mediciones
0° - B 90° - A
B1 A1
B2 A2
Requiere cambio de Seat Liners / Fulcrum bars SI NO
¿Se inspecciona espaciamiento entre Seat Liners? 24mm (094")
¿Se inpeciona espaciamiento entre Fulcrum bars? 10mm (0.39")

VERIFICAR ESPESOR NOMINALDE FULCRUM BARS

Comentarios:
 SECCION 2 - DESMONTAJE DE HEAD Y BOWL

ID del Bowl
Inspección de Motores de Ajuste Hidráulico SI NO Observaciones

¿Se inspecciona nivel de y engrase aceite en reductor del engranaje?

Valor 01: Valor 02: Valor 03:
Inspección de Clamping Cylinders
¿Se detectan fugas de aceite por el extremo del Clamping Cylinder?
Observaciones:

ID del HEAD
Inspección de Bowl y Socket Liner SI NO Observaciones
PRIMER USO SEGUNDO USO
¿El Feed Plate desmontado se encuentra en buena condición?
¿Se inspeccionaron pernos de sujección del Feed Plate previo a su retiro? Cantidad: 08 pernos M24 x 140
¿Se inspeccionaron los pernos Jack Screws? Cantidad: 20 pernos M30
¿Se inspeccionaron el sello de polvo del Head?
¿Se realizo inspección visual de las bocinas?
FEED PLATE NORMAL

FEED PLATE REFORZADO

Control de Mediciones
Nominal:
0° - B 90° - A
B1 A1
B2 A2
 Control de Mediciones
Nominal:
0° - B 90° - A
B1 A1
B2 A2

Comentarios:
 SECCION 3 - INSPECCION DE SOCKET & SOCKET LINER

INSPECCION DE SOCKET LINER SI NO Observaciones

Inspección de ranuras de aceite del Socket Liner Profundidad de ranura mínima 5 mm (0.197")

Control de Mediciones
Nominal:
0° - B 90° - A
B1 A1
B2 A2
B3 A3
B4 A4
B5 A5
B6 A6
Requiere cambio de Socket Liner SI NO
Montaje de Socket Liner SI NO Observaciones
¿Se verificó enfriamiento deL socket liner a menos 30°C debajo de la T.ambiente?
¿Se verifica asentamiento correcto del socket liner?
INSPECCION DE SOCKET SI NO Observaciones
Inspección del GAP = 0 del calce entre el socket y el eje principal Cambiar socket si presenta holgura entre socket y eje principal
Inspección de los pernos tensores del Socket Cantidad: 04 pernos M36 x 110

Requiere cambio de Socket SI NO

Montaje de Socket SI NO Observaciones
¿Se verificó temperatura de montaje de socket a 122°C?
¿Se verifica asentamiento correcto del socket?
¿Se realiza ajuste de pernos tensores ? Torque 2820 N.m (2080 lb.ft)
Comentarios:
GAP = 0

SECCION 4 - INSPECCION DE MAIN FRAME LINERS Y MONTURAS

INSPECCION DE MAIN FRAME LINERS SI NO Observaciones

Inspección de 24 pernos de MFL pernos M24x40 Torque: 778N.m
¿Se inspeccionó el desgaste de los MFL? RATIO DE DESGASTE MEDIDO ENTRE MFL

MEDICION DE MAIN FRAME LINERS

A B C D E F G G
 MEDICION DE MAIN FRAME LINERS
A B C D E F G G

Requiere cambio de MFL SI NO

Montaje de Main Frame Liners SI NO Observaciones
Ajuste de 24 pernos de MFL pernos M24x40 Torque: 778N.m
 INSPECCION DE MONTURAS SI NO Observaciones

01

02 C

03

Requiere cambio monturas SI NO

Montaje de Monturas SI NO Observaciones
Se verifica las barras de soporte de la montura del contraeje
Se verifica medidas de las pestañas de las monturas

Inspección de Monturas
1 2 3 C

SECCION 5 - INSPECCION DE CONJUNTO DE EXCENTRICA

INSPECCION DE PROTECTOR DINÁMICO SI NO Observaciones

Inspección de protector dinámico DEFINIR PARAMETROS
Inspección de pernos de protector dinámico: 05 unidades M20 x 335 Torque: 2820 N.m (2080 Lb.ft)
Inspección de pernos de protector dinámico: 05 unidades M20 x 40 Torque: 2820 N.m (2080 Lb.ft)
INSPECCION DE PROTECTOR ESTÁTICO SI NO Observaciones
Inspección de protector estático DEFINIR PARAMETROS
INSPECCION DE CONJUNTO EXCENTRICO SI NO Observaciones
Distancia vertical entre los bordes del eje y la excentrica promedio 135 mm
Inspección de sellos U - T
Distancia vertical entre sello U- T 10 mm
NOTA: SI SE REALIZA CAMBIO DE EXCENTRICA REALIZAR LAS SIGUIENTES INSPECCIONES
INSPECCION DE BOCINA DE LA EXCENTRICA SI NO Observaciones
Realizar inspeccion de la medida de la bocina cada 150 mm o 6"
Inspección de Upper Thrust Bearing
Inspección de pernos del Upper Thrust Bearing: 08 unidades M20 x 50 Torque: 373 N.m (275 Lb.ft)
Inspección de las 08 rampas de lubricación del cojinete de ajuste superior
Inspección de Lower Thrust Bearing
Inspección de pernos del Upper Thrust Bearing: 08 unidades M20 x 50 Torque: 470 N.m (345 Lb.ft)
Inspección de tornillos tensores entre excentrico y engranaje: 02 Unidades M36 x 160 Torque: 2820 N.m (2080 Lb.ft)

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COMENTARIOS:

Control de Mediciones de Bocina de la Excentrica

Nominal
0° - B 90° - A
B1 A1
B2 A2
B3 A3
B4 A4
B5 A5
B6 A6
B7 A7

SECCION 4 - SECUENCIA DE BACKLASH