Lubricant Es

NOTA TÉCNICA
Grupo 00 Fecha 03-2010 ES B0032/10

Documento exclusivamente reservado a la red RENAULT TRUCKS.
No debe comunicarse a terceros sin la autorización escrita de RENAULT TRUCKS.
Anula y sustituye TODAS LAS GAMAS

B0032/9 de 05/2009
LUBRICACIÓN
Las modificaciones
respecto a la versión
precedente se indican por Afecta: Taller – Recepción – Almacén
2 trazos verticales
I – OBJETO: LUBRICANTES PARA CADENAS CINEMÁTICAS
Este documento y los 7 cuadros de recomendaciones de los anexos, constituyen la referencia

RENAULT TRUCKS en lo relativo a los lubricantes para el conjunto de las gamas.
ANEXO 1: LUBRICANTES PARA MOTORES Euro 5
ANEXO 2: LUBRICANTES MOTORES Euro 4 / Euro 5 INCENTIVO
ANEXO 5: LUBRICANTES PARA CAJAS DE CAMBIO

– Trafic, Master Fase 2 y 3, Maxity DXi, Mascott DXi Fase 2 y 3 y Midlum DXi............1/6
– Premium DXi, Kerax DXi ................................................................................................2/6
– Magnum DXi ....................................................................................................................3/6
– Master Fase 1, Mascott Fase 1, Midlum dCi y Premium dCi ..........................................4/6
– Kerax dCi, Magnum y Sisu ..............................................................................................5/6
– Midliner, Manager, Maxter, Major y Messenger ............................................................6/6
ANEXO 6: LUBRICANTES PARA PUENTES

– Todos los vehículos DXi ..................................................................................................1/2
– Salvo los vehículos DXi ...................................................................................................2/2
ANEXO 7: LUBRICANTES PARA DIRECCIÓN
© RENAULT TRUCKS 1 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

II – CAMBIO DEL ACEITE MOTOR DE LOS VEHÍCULOS EURO 3, 4, 5
INCENTIVO Y EURO 5
Los intervalos se recuerdan en los cuadros de los ANEXOS 1, 2 y 3.
II – 1. Utilizando el sistema de mantenimiento predictivo

Gracias al uso del mantenimiento predictivo (desde Euro 3) y de los lubricantes de categoría
RENAULT TRUCKS OILS RLD / RLD-2, RLD-3 y RXD, es posible optimizar los intervalos de
cambio de aceite para cada vehículo en función de su uso.
El usuario introduce, con la ayuda de la herramienta de diagnóstico o del menú del visualizador,
diferentes parámetros:
– Calidad del aceite para motores utilizado:
• RLD/RLD-2
• RLD-3
• Otras (para los motores DXi)
– Eventualmente, la calidad del gasoil utilizado (en función del contenido de azufre):
• Azufre < 0,005% (Sobre todo en la Unión Europea: norma 0,005%).
• 0,005% < azufre < 0,3%.
• Azufre > 0,3%.
En función de estos datos, el sistema ajusta automáticamente un intervalo de cambio de aceite.
La puesta a cero y la modificación de los parámetros de mantenimiento se hacen a partir de la
herramienta de diagnóstico o del Menú del Visualizador (Véase el manual de conducción y de
mantenimiento).
II – 2. Sin utilizar el sistema de mantenimiento predictivo

Los intervalos de los cambios de aceite se fijan en función del uso del vehículo:
– Uso estándar.
– Uso severo.

III – RECOMENDACIONES RENAULT TRUCKS
III – 1. Calidad de aceite motor

– La especificación RLD/RLD-2 define un lubricante motor que responde al mínimo de la
clasificación ACEA E73-04 + VDS-3.
Calidad de aceite recomendada para los motores DXi 5, 7, 11, 12 y 13 Euro 4.
– La especificación RXD define un lubricante motor que responde al mínimo de la clasificación

ACEA E4 + E7 + VDS-3.
– La especificación RGD define un lubricante específico para motor GAS que responde a las
condiciones siguientes:
• VDS-3 + ACEA E6 (sin pruebas del motor),
• TBN > 8,
• Cenizas sulfatadas = máx. 1%.
– La especificación RLD-3 define un lubricante motor que responde al mínimo de la

clasificación ACEA E9-08 + VDS-4.
Calidad de aceite recomendada para los motores DXi 11 y 13 Euro 5.

III – 2. Intervalos de cambio
Las recomendaciones de mantenimiento expresadas bajo la forma de kilometraje máximo entre
2 cambios de aceite figuran en el cuadro del ANEXO.
RENAULT TRUCKS recomienda preferiblemente el uso de lubricantes de la gama ECO 5 para

aumentar el ahorro de combustible. Esta gama de aceite es la utilizada de serie en los equipos
originales.
Estas recomendaciones se basan en numerosas pruebas en banco y en los vehículos y responden
a las exigencias de RENAULT TRUCKS para asegurar la fiabilidad esperada por sus clientes.
Estas recomendaciones no pueden ser objeto “de compromisos o negociaciones” y están

vinculadas a la definición técnica de los motores.
Si se incumplen las recomendaciones del fabricante relativas a los intervalos de cambio de aceite
o si se usan lubricantes no apropiados, puede reducirse considerablemente el coeficiente de
seguridad de funcionamiento de los motores y pueden provocarse incidentes graves en un
futuro.
Si ocurriera este tipo de incidente, RENAULT TRUCKS no se haría cargo de los costes de
reparación de estos motores, incluso para los vehículos en garantía.
El intervalo entre 2 vaciados del motor no debe superar los 2 años para todos los
vehículos, salvo para:
– Los vehículos equipados con un motor DXi 13, cuyo intervalo se limita a
1 año.
– Los vehículos utilitarios, cuyos intervalos se precisan en las tablas en anexo.
Los intervalos de cambios de aceite recomendados deben reducirse en los casos siguientes de uso
específico:
– Para los vehículos en los que el gasoil contiene Éster Metílico de Aceite Vegetal (EMHV), los
intervalos de vaciado de los motores deberán dividirse por 2 cualquiera que sea el uso del
vehículo (Ver Nota Técnica Q0011).
– Vehículo con funcionamiento en punto fijo, sin utilizar el sistema de mantenimiento

predictivo:
Es conveniente recalcular el intervalo de cambio de aceite considerando que 1 hora de trabajo
a régimen estabilizado equivale a 50 km.
Para aquellos vehículos que utilizan fuel doméstico, disminuya a la mitad el intervalo de
mantenimiento.
– Nivel de azufre en el gasóleo, sin utilizar el sistema de mantenimiento predictivo.

La norma europea recomienda un nivel de azufre máximo del 0,005%. Si, en función del país
o del suministro, el nivel supera el 0,3%, los intervalos de vaciado deben dividirse por dos.
Por debajo de un 0,3% de azufre, las recomendaciones pueden aplicarse sin reservas
particulares.

IV – MANTENIMIENTO
Es obligatorio utilizar únicamente piezas originales.
Le recordamos que la aplicación de la garantía está directamente relacionada con la
utilización de piezas originales.
Cualquier intervención en los circuitos de combustible o de aceite exige desmontar antes todas
las pantallas que pudieran ensuciarse durante la operación (Véase el manual de conducción y de
mantenimiento).
IV – 1. Lubricante
En caso en que se utilice el mantenimiento predicitivo, cerciorarse de que:
– La calidad del aceite introducido en el sistema corresponde a la calidad utilizada.
– Los clientes respetan la predicción del sistema.
IV – 2. Filtración de aceite
Utilice sólo los filtros de piezas de recambio originales, cuyo nivel de filtración y capacidad de
retención han sido estudiados para garantizar una fiabilidad máxima durante la vida operativa de los
elementos lubricados (motor, bomba, etc.).
Le recordamos que es indispensable llenar con aceite los filtros antes del montaje y lubricar la junta.
Apriete de los cartuchos:
– Filtro de aceite: respetar las consignas indicadas en el cartucho.
– Filtro centrífugo: respetar el par indicado en la tapa.
Las referencias de los cartuchos de aceite aconsejados se señalan en los cuadros del ANEXO.
El cambio de los elementos filtrantes (filtros de caudal, by pass y centrífugo) debe realizarse según las
recomendaciones del fabricante en cada cambio de aceite.
IV – 3. Filtración de gasoil
retención han sido estudiados para garantizar una fiabilidad máxima. El tipo de elemento filtrante y el
cambio deben realizarse según las recomendaciones del constructor y en función del nivel técnico del
lubricante.
Para controlar y tratar una posible contaminación del circuito de gasoil, remítase a la Nota Técnica
Q0012.
IV – 4. Refrigeración
– Todos los vehículos, salvo Maxity: utilizar únicamente el líquido refrigerante Ultracooling
Plus, producto de origen que cumple el pliego de condiciones Renault Trucks 41.01.001.S
Tipo D cuyos niveles de prestaciones permiten espaciar los cambios a 400.000 km/3 años.
– Maxity: utilizar únicamente el líquido de refrigeración Vegacooling.
La aplicación de la garantía está directamente relacionada con la utilización de este líquido de

refrigeración.

IV – 5. Aditivo al lubricante y al carburante
La utilización de aditivos en el aceite y el gasoil está prohibida. Los aditivos pueden alterar
la composición de los líquidos y, por extensión, perjudicar la fiabilidad del motor.
CASO PARTICULAR:
En el caso de utilización de tipo gran frío, remitirse al manual de conducción y mantenimiento del
vehículo afectado.
IV – 6. Filtración de AdBlue
retención han sido estudiados para garantizar una fiabilidad máxima. La selección del elemento
filtrante y su cambio deben realizarse según las recomendaciones de la información de mantenimiento
del vehículo.
El filtro de AdBlue se debe sustituir cada 180 000 km o 3 años.
IV – 7. Consignas para la utilización de AdBlue

Es obligatorio utilizar sólo AdBlue conforme a la norma DIN V 70070 (julio de 2005), así como a
la norma ISO 22241-2 (octubre de 2006), para preservar la eficacia del sistema SCR (Selective
Catalyst Reduction). Esta recomendación afecta el producto, así como a toda su logística
(almacenamiento, distribución, etc.).
Están PROHIBIDAS la mezcla y sustitución por otro producto con el riesgo de que ya no se
asegure la descontaminación del vehículo y que se deteriore el sistema de postratamiento.
Observación: Las consignas de almacenamiento figuran en el embalaje.

ANEXO 1 página 1/1
LUBRICANTES PARA MOTORES EURO 5
aproximada (L)*
Potencia motor
Especificación
Mantenimiento
Capacidad
Cantidad
Predictivo
predictivo
(CV)
Elemento
Vehículo Motor Lubricante
(km)
(km)
No
filtrante
RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 80 000

180 DXi 180 50 000 (a)
DXi 5 12,7
MIDLUM DXi
220 DXi 220 MAXIMA RLD ECO 15W-30 20 000 (b)

RLD-2 60 000
EXTENSIA RXD ECO 5W-30
74 20 998 809 1
270 DXi 270 60 000 (a)
DXi 7 25,3
300 DXi 300 MAXIMA RLD ECO 15W-30 30 000 (b)
RLD-2 80 000
270 DXi 270 RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 100 000
60 000 (a)
PREMIUM DXi
310 DXi DXi 7 310 25,3 74 20 998 809 1

30 000 (b)
340 DXi 340 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30
80 000
80 000 (a)
380 DXi 380 RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 100 000
60 000 (b) 74 20 709 459 2
430 DXi DXi 11 430 36,5
460 DXi 460 80 000 (a) 74 20 541 379 1
RLD-2 MAXIMA RLD ECO 15W-30 80 000
40 000 (b)
45 000
380 DXi 380 ó 900 h
74 20 709 459 2
430 DXi DXi 11 430 36,5
KERAX DXi
40 000 74 20 541 379 1

460 DXi 460 RLD-2 MAXIMA RLD ECO 15W-30 80 000 ó
800 h
RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 100 000 40 000

480 DXi 480 ó 74 20 709 459 2
DXi 13 37
520 DXi 520 800 h ó 74 20 541 379 1
RLD-2 MAXIMA RLD ECO 15W-30 80 000 1 año
75 000 (a)
MAGNUM DXi
RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 100 000 60.000 (d)
440 DXi 440 60.000 (e) 74 20 709 459 2
480 DXi DXi 13 480 33 45.000 (f) 74 20 541 379 1
520 DXi 520 MAXIMA RLD ECO 15W-30
RLD-2 80 000 ó
1 año
* : Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

(a) Uso estándar y ≤ 44 toneladas.
(b) Uso severo: uso > 44 toneladas O ciclo urbano O montañoso O uso en estático con toma de fuerza (PMT)
(trasiego pulverulento, cisterna, piso fondo en movimiento, hidrolimpiadora, etc.), activar el mantenimiento
preventivo.
(c) Aceite suministrado de serie.
Específico para Magnum:

(d) Uso en montaña y ≤ 44 toneladas.
(e) Uso estándar y > 44 toneladas.
(f) Uso en montaña: uso > 44 toneladas O uso en estático con toma de fuerza (PMT) (trasiego pulverulento,
cisterna, piso fondo en movimiento, hidrolimpiadora, etc.).

ANEXO 2 página 1/2
LUBRICANTES MOTORES EURO 4 / EURO 5 Incentivo
aproximada (L)*
Mantenimiento
Especificación
motor (CV)
Capacidad
Cantidad
Potencia
Predictivo
predictivo
Elemento
(km)
(km)
filtrante
No
90 dCi 90
M9R 786 7,7
115 dCi 115
RN 0710 MAXTERIA 5W-40
TRAFIC
G9U 630 30 000

82 00 362 442 1
Sin FAP (1 año)
150 dCi 150 7,5 **
G9U 630
RN 0720 MAXTERIA FP ECO 5W-30
Con FAP
G9U 650
Sin FAP
100 dCi 100 40 000
77 01 479 124
120 dCi 120 (1 año)
G9U 650
MASTER II
RN 0720 MAXTERIA FP ECO 5W-30 **

Con FAP
Fase 3
7,5 1
G9U 632
Sin FAP
40 000
150 dCi 150 82 00 362 442
(1 año)
G9U 632
RN 0720 MAXTERIA FP ECO 5W-30 **
Con FAP
110 DXi 110

YD25 7,1
130 DXi 130 30 000 (a)
MAXITY DXi
RLD/ 50 01 869 771

MAXTERIA 10W-40 15.000 (b)
RD/RD2 50 01 869 773
(1 año)
150 DXi ZD30 150 9,5 1
20 000 (a)
150 DXi ZD30
150 9,5 ACEA C3 MAXTERIA CA ECO 5W-30 *** 10 000 (b) 50 01 869 773
(Fase 2) Con FAP
(1 año)
DXi Fase 3
MASCOTT
130 DXi ZDK A606 130 EXTENSIA RXD ECO 5W-30 60.000 (a)
10,9 RLD-2 40.000 (b) 77 01 057 828 1
150 DXi ZDK A608 150 MAXTERIA 10W-40 (2 años)
*: Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

** : Según visualización de alerta en el panel de instrumentos.
*** : Mantenimiento predicitvo parametrable por el panel de instrumentos.
Para Master y Trafic con FAP, vaciar después de cada regeneración.
(a) Uso estándar.
(b) Uso severo: Ciclo en autopista, tracción de un remolque, ralentí prolongado y conducción repetida en trayectos
cortos.

ANEXO 2 página 2/2
LUBRICANTES MOTORES EURO 4 / EURO 5 Incentivo
IMPORTANTE: LOS VEHÍCULOS PREMIUM LANDER DEBEN CONSIDERARSE OBLIGATORIAMENTE COMO

VEHÍCULOS DE USO SEVERO (CASO b).
aproximada (L)*
Mantenimiento
Especificación
motor (CV)
Capacidad
Cantidad
Potencia
Predictivo
predictivo
Elemento
(km)
(km)
No
filtrante
MAXIMA RLD 15W-40

160 DXi 160 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 50.000 (a)
190 DXi DXi 5 190 12,7 80 000
MIDLUM DXi
20.000 (b)
220 DXi 220
RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30
MAXIMA RLD 15W-40

RLD-2
240 DXi 240 MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 60 000 (a)
DXi 7 25,3 100 000 74 20 998 809 1
280 DXi 280 30 000 (b)
MAXIMA RLD 15W-40

240 DXi 240 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 60 000 (a)
PREMIUM DXi
280 DXi DXi 7 280 25,3 100 000

30 000 (b)
320 DXi 320
MAXIMA RLD 15W-40

370 DXi 370 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 80 000 (a)**
410 DXi DXi 11 410 36.5 100 000
40 000 (b)
450 DXi 450 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30
370 DXi 370

MAGNUM DXi KERAX DXi
40 000
410 DXi DXi 11 410 36,5
450 DXi 450 MAXIMA RLD 15W-40
RLD-2 80 000 ó
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 74 20 709 459 2
460 DXi 460 74 20 541 379 1
DXi 13 33 800 horas
500 DXi 500
75 000 (a)
MAXIMA RLD 15W-40
RLD-2 60.000 (d)
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c)
460 DXi 460 60.000 (e)
DXi 13 33 100 000 45.000 (f)
500 DXi 500
RXD ó
EXTENSIA RXD 10W-40
1 año
*: Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

** : A condición de que el mantenimiento predictivo no haya sido desactivado y que se haya respetado el primer
vencimiento (80.000 km o encendido de alerta).
(a) Uso estándar y ≤ 44 toneladas.
(b) Uso severo: uso > 44 toneladas O ciclo urbano O montañoso O uso en estático con PMT (trasiego pulverulento,
cisterna, piso fondo en movimiento, hidrolimpiadora, etc.), activar el mantenimiento preventivo.
Específico para Magnum:

(d) Uso en montaña y ≤ 44 toneladas.
(e) Uso estándar y > 44 toneladas.
(f) Uso en montaña: uso > 44 toneladas O uso en estático con toma de fuerza (PMT) (trasiego pulverulento,
cisterna, piso fondo en movimiento, hidrolimpiadora, etc.).

ANEXO 3 página 1/3
aproximada (L)*
Mantenimiento
Especificación
Potencia (CV)
Capacidad
Cantidad
Predictivo
predictivo
Motor / Elemento
Vehículo Lubricante
(km)
(km)
No
ajuste filtrante
F9Q 772 80
1,9 dCi 4,8 30 000 82 00 274 858 1
F9Q 774 80
MASTER
F1
2,2 dCi G9T 722 90 RN0710 MAXTERIA 10W-40

MAXTERIA 5W-40
7,5 40 000 77 01 479 124 1
G9U 720 120
2,5 dCi
G9U 724 120
1,9 dCi F9Q 774 80 4,8 30 000 82 00 274 858 1

MASTER F 2
MAXTERIA 10W-40
2,2 dCi G9T 750 90
MAXTERIA 5W-40
7,5 RN0710 77 01 479 124 1
G9U 750 120
40 000
2,5 dCi
G9U 754 100 / 120
ZD3 A 200 140

3,0 dCi 7,2 MAXTERIA 10W-40 77 01 057 828 1
ZD3 A 202 140
MASCOTT

110 dCi 8140.43 B 110
130 dCi 8140.43 S 130
F1
6,3 API-CF 30 000 50 00 816 070 1

140 dCi 8140.43 K 140
150 dCi 8140.43 N 150
MAXTERIA 10W-40
MASCOTT DXi
MAXIMA RLD ECO 15W-30 60 000

120 DXi ZD3 A 600 120
10,9 API-CF 77 01 057 828 1
160 DXi ZD3 A 604 160
MAXTERIA 10W-40 60 000

ANEXO 3 página 2/3
Especificación
Mantenimiento
aproximada
Capacidad
Cantidad
Potencia
Predictivo
predictivo
Ajuste
Elemento
(L)*
(km)
(km)
No
filtrante
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 40 000
150 dCi B J01
dCi 4 14,5 50 10 240 400 1
180 dCi C J01
MIDLUM dCi
RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 50 000
20 000
MAXIMA RLD 15W-40
RLD 40 000
220 dCi W- J01
dCi 6 26,1 50 10 550 600 1
270 dCi AC J01
MAXIMA RLD 15W-40

RLD-2
160 DXi 160 MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c)
50 000 (a)
190 DXi DXi 5 190 12,7
20 000 (b)
220 DXi 220
MIDLUM DXi
74 20 998 809 1
MAXIMA RLD 15W-40
RLD-2
240 DXi 240 60 000 (a)
DXi 7 25,3
280 DXi 280 30 000 (b)
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 40 000
220 dCi W- J01
dCi 6 26,1 20 000 50 10 550 600 1
270 dCi AC J01
PREMIUM dCi
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 80 000
320 dCi G+ J01 MAXIMA RLD ECO 15W-30
50 10 550 600 2
370 dCi dCi 11 E+ J01 34 40 000
50 01 858 001 1
420 dCi C+ J01
PREMIUM DXi
MAXIMA RLD 15W-40 60 000 (a)

RLD-2
240 DXi 240 MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 30 000 (b)
280 DXi DXi 7 280 25,3 74 20 998 809 1
320 DXi 320
60 000 (a)
30 000 (b)

(a) Uso estándar y < 44T.
(b) Uso severo: uso > 44 toneladas Y/O montañoso.

ANEXO 3 página 3/3
Especificación
Mantenimiento
aproximada
Capacidad
Cantidad
Potencia
Predictivo
predictivo
Ajuste
Elemento
(L)*
(km)
(km)
No
filtrante
PREMIUM
MAXIMA RLD 15W-40

330 DXi 330 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 60 000** a) 74 20 709 459 2
DXi
380 DXi DXi 11 380 36.5 80 000

40 000 b) 74 20 541 379 1
440 DXi 440
KERAX dCi
270 dCi I+ J01 MAXIMA RLD 15W-40

RLD 60 000
320 dCi G+ J01 MAXIMA RLD ECO 15W-30 50 10 550 600 2
dCi 11 34 30 000
370 dCi E+ J01 50 01 858 001 1
420 dCi C+ J01 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 60 000
MAXIMA RLD 15W-40

330 DXi 330 RLD-2
MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c)
KERAX DXi
74 20 709 459 2
380 DXi DXi 11 380 36,5
74 20 541 379 1
440 DXi 440
RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 80 000 40 000
460 DXi 460 MAXIMA RLD 15W-40 74 20 709 459 2

DXi 13 33 RLD-2
500 DXi 500 MAXIMA RLD ECO 15W-30 (c) 74 20 541 379 1
400 MAXIMA RLD 15W-40
MAGNUM
E-TECH RLD 70 000

E-TECH
A+ J01 MAXIMA RLD ECO 15W-30

440 50 10 550 600 2
E-TECH B+ J01 36 40 000
E-TECH 50 01 858 001’ 1
C+ J01
480 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 80 000
E-TECH
MAGNUM
MAXIMA RLD 15W-40

RLD-2
440 DXi 440 MAXIMA RLD ECO 15W-30 60 000 a) 74 20 709 459 2
DXi
DXi 12 36 90 000
480 DXi 480 45 000 b) 74 20 541 379 1
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 30 000
E-TECH

SISU
480 50 10 550 600 2

E-TECH C+ J01 32 30 000
E-TECH 50 01 858 001 1

** : A condición de que el mantenimiento predictivo no haya sido desactivado y que se haya respetado el primer
vencimiento (60 000 km o encendido de alerta).
(a) Uso estándar y < 44T.
(b) Uso severo: uso > 44 toneladas Y/O montañoso.

ANEXO 4 página 1/3
Especificación
Mantenimiento
aproximada
Capacidad
Cantidad
Potencia
Uso severo
Ajuste
estándar
Elemento
(L)*
(km)
(km)
Uso
filtrante
1,9 dTi F9Q 770 4,8 82 00 274 858 1

30 000
MASTER F 1
2,2 dCi G9T 720 7,5 77 01 479 124 1

MAXTERIA 10W-40
RLD
MAXTERIA 5W-40
2,5 D S8U 772 7 10 000
77 00 860 823 1
2,8 dTi S9W- 700 6,7 30 000
MASCOTT

90 8140.63
110 8140.43 C 6,3 RLD 30 000 50 00 816 070 1
130 8140.43 S
MAXTERIA 10W-40
MAXIMA RLD 15W-40

RLD
S 135 MIDR A4
11,7 50 10 240 400 1
S 150 040226 B4
MIDLINER
MAXIMA RLD 15W-40

RLD
S 150 U4 MAXIMA RLD ECO 15W-30
MIDR
S 180 V4 15,5
060226
S 210 W-4
30 000 40 000 50 10 550 600 1
MAXIMA RLD 15W-40
M 150 U4 RLD
M 180 MIDR V4
21
M 210 060226 W-4
M 250 Y41 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 40 000 50 000

ANEXO 4 página 2/3
Especificación
Mantenimiento
aproximada
Capacidad
Cantidad
Uso severo
estándar
Elemento
(L)*
Vehículo Motor Reglaje Lubricante
(km)
(km)
Uso
filtrante
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 20 000 30 000
S 135 MIDR A4 MAXIMA RLD ECO 15W-30
11,7 50 10 240 400 1
S 150 040226 B4
MIDLUM

30 000 40 000
MAXIMA RLD 15W-40
180 V4 RLD
MIDR MAXIMA RLD ECO 15W-30
210 W-4 21 50 10 550 600 1
060226
250 Y41 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 40 000 50 000
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 30 000 40 000
210 MIDR W-4 MAXIMA RLD ECO 15W-30
21 50 10 550 600 1
250 060226 Y41
MAXIMA RLD 15W-40

260 C4 RLD 40 000 60 000
MIDR MAXIMA RLD ECO 15W-30
300 D41 28
062045
PREMIUM
340 E41 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 60 000 80 000
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 40 000 60 000
385 MIDR A41 MAXIMA RLD ECO 15W-30 50 10 550 600 2
28
400 062356 B41 50 01 858 000 1
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 40 000 60 000
420 dCi 11 B43 34

ANEXO 4 página 3/3
Especificación
Mantenimiento
aproximada
Capacidad
Cantidad
Uso severo
estándar
Elemento
(L)*
Vehículo Motor Reglaje Lubricante
(km)
(km)
Uso
filtrante
MAXIMA RLD 15W-40

260 C4 RLD 30 000 50 000
MIDR
300 D41 28
062045
340 E41
KERAX
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 30 000 50 000
385 MIDR A41
28
400 062356 B41
50 10 550 600 2
390 50 01 858 000 1
A42 MAXIMA RLD 15W-40
V-MAC RLD 40 000 60 000
430 MIDR
B42 31
V-MAC 062465
470 C42 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 60 000 80 000
V-MAC
400 A46
MAGNUM
MAXIMA RLD 15W-40

E-TECH RLD 40 000 60 000
440 E-TECH B46 31
E-TECH
480 C46 RXD EXTENSIA RXD ECO 5W-30 60 000 80 000
E-TECH
MAXIMA RLD 15W-40
500 AE RLD 40 000 45 000
520 AE EE9 48,5 50 10 550 600 3
560 AE
MAXIMA RLD 15W-40

RLD 30 000 50 000
470 V-MAC MAXIMA RLD ECO 15W-30
C42 31
V-MACK 062465
SISU
50 10 550 600 2
50 01 858 000 1
MAXIMA RLD 15W-40
RLD 30 000 50 000
480 MAXIMA RLD ECO 15W-30
E-TECH C46 31
E-TECH

ANEXO 5 página1/6
LUBRICANTES PARA CAJA DE CAMBIO
NOVEDADES:
y Caja de cambios 6AS800, 6AS1000 + Powerpack.
aproximada (L)
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
Especificación Lubricante
*
cambios filtrante
TRAFIC
PF6 2,7
PA0 2,7
PK 5 2,4 SAE 75W-80/GL5 SUPERTRANS EPX 75W-80 Engrase de por vida

PK 6 2,4
MASTER
F2y3
PF6 2,6
PA6 / PA0 2,75 /
(Fase 3 únicamente) 2,5
PA6 / PA0 (Quickshift 6)
Ver Flash N0440
Grupo hidráulico
MAXITY MAXITY DXi
M5 35
2,7 30 60
F1y2
M5 40A
ZF 6S 380 2,2
DXi F 2
ZF 6AS 420 2,2
SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 240 / 2 años 300 / 2 años
MASCOTT
SAE 40 PREXIMA 40 120 / año 160 / 1 año

ZF 5S 270 ECOLITE 2,2
DXi F 2

MASCOTT
DXi F 3
ZF 6S 380 2,2
ZF:
S5 42 3,5
6S 850 7,5
6S 800 10,4
6S 1000 10,2
9S 1110 8
6AS 800 Optitronic 10,4
MIDLUM DXi
6AS 1000 Optitronic 10,2

Toma de movimiento 0,8
Powerpack 1,15 Pentosin Pentosin CHF 11S Llenado de por vida
SAE 80W-90/GL5 LONGEVIA TC ECO 80W-90
BT VG 2000/2700 5,5 30 / 2 años 60 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
ALLISON:
50 01 872 645 20 / 0,5 año 80 / 2 años /
S2500 10 ATF DEXRON III STARMATIC 3
S2500 / 500 h 2000 h
3000V 28
3200V+ Freno
31 50 01 837 335 20 / 0,5 año 40 / 1 año /
retardador
(1) 3000V / 500 h 1.000 h
* : Cantidades señaladas a título informativo. Prever 1 Litro suplementario en caso de toma de fuerza (PMT) sobre
caja de cambios, 3 Litros en caso de PMT NMV y 7,5 Litros en caso de INTARDER.
(1) El filtro 7421024490 es una referencia antigua (equivalente a la 50 01 837 335) que se ha eliminado.

ANEXO 5 página 2/6
LUBRICANTES PARA CAJAS DE CAMBIO
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
aproximada
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
(L)*
cambios filtrante
ZF:
6S850 7,5 ZF TE-ML 02E
LONGEVIA BZV ECO 75W-80
200 / 2 años 300 / 2 año
6S1000 10,2 (imperativo para cajas de
9S1110 / 1310 8 cambios con sincronizadores de
9S1110 / 1310 + carbono)
18 ZF TE-ML 02C 120 / año 160 / 1 año
INTARDER PREXIMA 40
16S 1620TD / 1820TO 8
16S 1830TO 10,4
16S 1930TD / 2230TD
12,4
/ 2230TO
50 01 855 097
16S 1920TD / 2220TO (INTARDER)
10
2220TD
PREMIUM DXi
16S 1620TO / 1820TO ZF TE-ML 02E 240 / 2 años 300 / 2 año

11 (imperativo para cajas de
+ INTARDER
cambios con sincronizadores de
16S 1830TO +
15 carbono)
INTARDER ZF TE-ML 02C 120 / año 160 / 1 año
PREXIMA 40
16S 1930TD / 2230TD
/ 2230TO + 21,5
INTARDER
16S 1920TD / 2220TO
21,5
2220TD + INTARDER
Toma de movimiento 1
OPTIDRIVER II ** 11 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 400 / 3 años
SAE 75W-80 74 20 779 040
OPTIDRIVER + ** 14.5 PREXIMA 40 90/2 años – 120/2 años
Freno retardador SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 (c) 45 / 2 años 120 / 2 año
5,4
VOITH SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 año
ALLISON:
3000V 28
20 / 0,5 año / 40 / 1 año /
3200V + Freno ATF DEXRON III STARMATIC 3 50 01 837 335
31 500 h 1.000 h
retardador
Toma de fuerza 0.8
ZF:
16S 1820TO 8
16S 1830TO 10,4
16S 2230TO /
12,4
2530TO
16S 2220 / 2520 /
10 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 240 / 2 años 300 / 2 año
2720TO / 2730TO ZF TE-ML 02E
16S 1830TO + (imperativo para cajas de
15 cambios con sincronizadores de
INTARDER
KERAX DXi
16S 1820TO carbono) 120 / año 160 / 1 año

11 ZF TE-ML 02C
+ INTARDER PREXIMA 40
50 01 855 097
16S 2230TO /
21,5 (INTARDER)
2530TO+ INTARDER
16S 2220 / 2520
2720TO / 2730TO + 18
INTARDER
Toma de fuerza 1
ZF TE-ML 02 E LONGEVIA BZV ECO 75W-80

BT VG 2000/2700 6,5 30 / 2 años 60 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
LONGEVIA BXI ECO 75W-80 400 / 3 años
OPTIDRIVER + ** 14,5 SAE 75W-80 74 20 779 040
PREXIMA 40 90/2 años – 120/2 años
Freno retardador SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 (c) 45 / 2 años 20 / 2 años
5,4
VOITH SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 años
* : Cantidades aproximadas. Prever 1 Litro suplementario en caso de toma de fuerza (PMT) sobre caja de cambios, 3 litros en
caso de PMT NMV y 7,5 litros en caso de INTARDER.
**: Optidriver II AMTB: ISO FX AMT 2412B DD
Optidriver + AMTC: 150GU ATO 2412C DD / 150GV ATO 2512C DD / 150GW ATO 2512C DD / 150JP AMT 2612D / 150JN
AMT 2412D.

ANEXO 5 página 3/6
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
aproximada
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
(L)*
cambios filtrante
ZF:
16S 181 / 221
10
16S 2220TD / TO
16S 2230TD / LONGEVIA BZV ECO 75W-80
12,4
2530TO (imperativo para cajas de
ZF TE-ML 02E 240 / 2 años 300 / 2 años
MAGNUM DXi
16S 2320TD / cambios con sincronizadores de

10 carbono)
2520TO
16S 181 / 221 +
21,5 ZF TE-ML 02C 120 / año 160 / 1 año
INTARDER PREXIMA 40
16S 2230TD / 50 01 855 097
21,5
2530TO + INTARDER (INTARDER)
16S 2320TD /
18
2520TO +INTARDER
Toma de fuerza 1
OPTIDRIVER II ** 11 SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 400 / 3 años
74 20 779 040
OPTIDRIVER + ** 14.5 SAE 40 PREXIMA 40 90/2 años – 120/2 años
Freno retardador SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 (c) 45 / 2 años 20 / 2 años
5,4
VOITH SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 años
* : Cantidades aproximadas. Prever 1 Litro suplementario en caso de toma de fuerza (PMT) sobre caja de cambios, 3 litros en
caso de PMT NMV y 7,5 litros en caso de INTARDER.
** : Optidriver II AMTB: ISO FX AMT 2412B DD

Optidriver + AMTC: 150GU ATO 2412C DD / 150GV ATO 2512C DD / 150GW ATO 2512C DD / 150JP AMT 2612D /
150JN AMT 2412D.

ANEXO 5 página 4/6
aproximada (L) *
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
cambios filtrante
PF1 2,8
MASCOTT MASTER
F1
PK 5 2,4 SAE 75W-80/GL5 SUPERTRANS EPX 75W-80 Engrase de por vida
PK 6 2,4

F1

ALLISON MD 3060 18 ATF DEXTRON III STARMATIC 3 50 01 837 335 20 / 0,5 año 40 / 1 año
EATON:
4106 6,5
5206 6,5
MIDLUM dCi
6309 8,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 3 años
SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
EATON 9,2
8209 8,5
8309 8,5
ZF S5 / 42 ECOLITE 3,5
STEYR VG 750 5,5 20 / 2 años 60 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
ALLISON:
MD 3060 18 ATF DEXTRON III STARMATIC 3 50 01 837 335 20 / 0,5 año 40 / 1 año
MD 3066
B9 / B9 TBV 10,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
SAE 40 PREXIMA 40 50 10 372 044 120 / 2 años 180 / 2 años
B18 / B18 TBV 11,5 (SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90) 90 / 2 años 120 / 2 años
EATON:
PREMIUM dCi
4106 / 5206 6,5

8209 / 8309 8,5
ZF:
8S 151 ECOSPLIT 8
9S 109 ECOMID 8
16S 109 ECOMID 8,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 240 / 2 años 300 / 2 años
16S 181 ECOSPLIT 10 SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
16S 151 ECOSPLIT 11 50 01 855 097

ASTRONIC 9,5 (INTARDER)
Freno retardador
SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 45 / 2 años 90 / 2 años
VOITH 5,8
SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 años
(Freno retardador B18)

ANEXO 5 página 5/6
aproximada (L)*
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
cambios filtrante
EATON:
4106 6,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 3 años
8209 8,5 SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
8309 8,5
ZF:
8S 151 ECOSPLIT 8
9S 109 ECOMID 8
16S 221ECOSPLIT 13 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
KERAX dCi
16S 251 ECOSPLIT 10,5

16S 151 ECOSPLIT 11
ASTRONIC 9,5
STEYR:
VG 1600 7125-752 6,5
VG 1600 7125-784 7,1
VG 2000 7212-754 7,1
VG 2000 7121-792 6,5 20 / 2 años 60 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
VG 2000 7121-803 9
VG 2000 7121-831 8,4
B18 / B18 TBV 11,5
B9 / B9 TBV 10,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
MAGNUM
ZF:
16S 181 ECOSPLIT 10
SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 50 01 855 097 200 / 2 años 300 / 2 años
16S 221 ECOSPLIT 13 PREXIMA 40 (INTARDER) 120 / 2 años 180 / 2 años
ASTRONIC 9,5
Retardador VOITH SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 45 / 2 años 90 / 2 años
5,8
(Retardador B18) SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 años
B18 11,5 SAE 40 PREXIMA 40 50 10 372 044 120 / 2 años 180 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90) 90 / 2 años 120 / 2 años
SISU
ZF 16S SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 50 01 855 097 200 / 2 años 300 / 2 años
13
221ECOSPLIT SAE 40 PREXIMA 40 (INTARDER) 90 / 1 año 160 / 1 año
Freno retardador
SAE 10W-40 MAXTERIA 10W-40 45 / 2 años 90 / 2 años
VOITH 5,8
SAE 75W-80 LONGEVIA BXI ECO 75W-80 100 / 2 años 200 / 2 años
(Freno retardador B18)

ANEXO 5 página 6/6
aproximada (L) *
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1.000 km)
uso severo
Capacidad
Vehículo
Caja de Elemento
cambios filtrante
G 406 13 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
G 409 16 (SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90) 90 / 2 años 120 / 2 años
ALLISON AT 545 15
MIDLINER
ATF DEXTRON III STARMATIC 3 20 / 0,5 año 40 / 1 año

ALLISON MT 643 15
50 00 669 847
EATON 4106 6,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 3 años
EATON 8209 8,5 SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
ZF S5 35 3,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 240 / 2 años 300 / 2 años
ZF S6 36 7,5 SAE 40 PREXIMA 40 120 / 2 años 160 / 2 años
G 406 13
G 409 16 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
50 10 372 044
MANAGER
B18 / B18 TBV 11,5

EATON 4106 6,5 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 3 años
ZF 16S 150 14 SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
G 406 13 SAE 40 PREXIMA 40 120 / 2 años 180 / 2 años
B9 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 200 / 2 años 300 / 2 años
10,5
B18 11,5
ZF 9S 109 ECOMID 8
MAXTER
ZF 16S 150 14 SAE 40 PREXIMA 40 90 / 2 años 160 / 2 años
STEYR:
VG 1200 3,5
SAE 80W-90/GL5 LONGEVIA TCX ECO 75W-90 20 / 2 años 60 / 2 años
VG 1600 7,1
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
VG 2000 8,5
B9 / B9 TBV 10,5 SAE 75W-80/GL4 200 / 2 años 300 / 2 años

MAJOR

ZF S5 18 1,6 SAE 75W-80/GL4 LONGEVIA BZV ECO 75W-80 240 / 2 años 300 / 2 años
MESSENGER
ZF S5 24 2,4 SAE 40 PREXIMA 40 60 / 2 años 60 / 2 años

STEYR VG 100 2,3 SAE 80W-90/GL5 LONGEVIA TCX ECO 75W-90 20 / 2 años 60 / 2 años
(SAE 80W-90/GL5) (HD 80W-90)
* Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

ANEXO 6 página 1/2
LUBRICANTES PARA PUENTES
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
aproximada
(x 1000 Km)
(x 1000 Km)
uso severo
Capacidad
1r vaciado
(+ CUBO)
Vehículo
PUENTE
(L) *
MASCOTT
DXi F 3
M248
3,3 75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 400 / 3 años 400 / 3 años
M273
HD 80W-90
H233B 3 EP 90 GL
MAXITY
(2,8 a 3,5T) (puente de deslizamiento limitado

H233B (4,5T) 4 80W-90 (GL5) (LSD)) 30 / 2 años 60 / 2 años
LONGEVIA TC ECO 80W-90
H260 5
HD 80W-90
H290 5,1
85W-90 (GL5) HD ECO 85W90 80 / 2 años 120 / 2 años
85W-90 (GL5) HD 85W-90 80 / 2 años 120 / 2 años
P 1191 17,5 + (2x0,4)
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / año 240 / 2 años
75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240/ 2 años 400 / 3 años
MIDLUM DXi
MS 08 125 7+(2x0,35) 80W-140 (GL5) (LONGEVIA P ECO 80W-140) 80 / 1 año 120 / 2 años
MS 11 145 12,5+(2x0,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
MS 11 150 15+(2x0,5) 75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
P08120 7+(2x0,35)
P11140 12,5+(2x0,5)
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / año 240 / 2 años
P11150 15+(2x0,5)
75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
PA610 6,8+(2x0,5)
PA611 6,8+(2x0,8)
P 13150 / 75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
17
P 13170 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / año 240 / 2 años
P 13170 75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
17
(Méca. 17) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
PREMIUM
85W-90 (GL5) HD ECO 85W90 80 / 1 año 120 / 2 años

DXi 7
P1395 / 85W-90 (GL5) HD 85W-90 80 / 1 año 120 / 2 años

17,5+(2x0,4)
PMR2695 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
85W-90 (GL5) HD ECO 85W90 80 / 2 años 120 / 2 años
P1391 / 20 / 17,5+(4x0,4) 85W-90 (GL5) HD 85W-90 80 / 2 años 120 / 2 años
PMR2191 17,5+(2x0,4) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / año 240 / 2 años
85W-90 (GL5) HD ECO 85W90 80 / 1 año 120 / 2 años
P1191 / 85W-90 (GL5) HD 85W-90 80 / 1 año 120 / 2 años
20 / 17,5+(4x0,4)
PMR2191 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
PREMIUM
DXi 11
P1361.7 / 18+(2x2,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / año 240 / 2 años
PMR2661 21,5 / 18+(4x2,5) 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 200/ 2 años 400 / 3 años
P13170 /
P 13170 17
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
(Méca. 17)
PMR 2695 20 / 17.5+(4x0,5)
PMR 3395 20 / 17,5+(4x0,5) 85W-90 (GL5) HD 85W-90 60 / 1 año 120 / 2 años
KERAX DXi
PMR 3396 20 / 17.5+(4x2,5) 80W-90(GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
P 1595D 17,5+(2x0,5) 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
PA 995 17,3+(2x0,8)
PMR2661 21,5 / 18+(4x2,5)
PMR3361 21 / 17,5+(4x2,5) 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 200 / 2 años 400 / 3 años
P1361.6/7 18+(2x2,5)
85W-90 (GL5) HD 85W-90 80 / 1 año 120 / 2 años
MAGNUM
P 1395 18 + (2x0,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 (c) 240 / 2 años 400 / 3 años
DXi
P13170 /
P 13170 17
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 120 / 2 años 240 / 2 años
(Méca. 17)
80W-90 (GL5) / 85W-90 (GL5): Aceite semisintético de alta temperatura conforme a la prueba de oxidación CEC
L48A95 a 140°C
75W-90 (GL5): Aceite 100% sintético de alta temperatura.
80W-140 (GL5): Aceite conforme a la prueba de oxidación CEC L48A95 a 140°C
* Con cartucho (filtro), Ref. 50 10 372 044 (Según versión)
(c) Aceite suministrado de serie

ANEXO 6 página 2/2
LUBRICANTES PARA PUENTES
aproximada (L) *
Mantenimiento
Mantenimiento
uso estándar
(x 1.000 km)
(x 1000 Km)
(x 1000 Km)
uso severo
Capacidad
1r vaciado
(+ CUBO)
Vehículo
PUENTE
MESSENGER
MASCOTT
80W-90 (GL5) HD 80W-90 120 / 2 años

569 3,8 + (2X0,15)
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 40 / 0,5 año 240 / 2 años
669 6,2 + (2X0,15)
75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 400 / 3 años
669 6,2+(2X0,15)
769 8,5+ (2X0,5)
MIDLINER
P 940 11+ (2X0,5)

80W-90 (GL5) HD 80W-90 80 / 2 años 120 / 2 años
P 941 11+ (2X0,8)
80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 20 / 0,5 año 120 / 2 años 240 / 2 años
P 1040 11+(2X0,5)
75W-90 (GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 240 / 2 años 400 / 3 años
P 1041 11+(2X0,8)
P 1140 12+(2X0,5)
P 1141 12,5+(2X0,8)
669 6,2+(2X0,15)
80W-90 (GL5) 80 / 2 años 120 / 2 años
MIDLUM dCi
HD 80W-90
P 920 SL 12+(2X0,4)
P 1120 SL 12+(2X0,5)
P 1121 SL 12+ (2X0,8)
80W-140 (GL5) (LONGEVIA P ECO 80W-140) 60 / 2 años 90 / 2 años
P 1170 15 + (2X0,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 20 / 0,5 año 120 / 2 años 240 / 2 años
P 1340 16,5+(2X0,5)
PREMIUM dCi
80W-90 (GL5) HD 80W-90 80 / 2 años 120 / 2 años

P 1341 16,5+ (2X0,8)
P 1342 16,5+ (2X0,8)
P 1345 16,5+ (2X0,8)
P 1370 15+(2X0,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 30 / 0,5 año 120 / 2 años 240 / 2 años
75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 240 / 2 años 400 / 3 años
PA941 / 945 16,5+(2X0,8)
P1541 / 154516,5+(2X0,8)
KERAX dCi
PMR 2041 19 / 16,5+(4X0,8)

PMR 3041 19 / 16,5+(4X0,8) 80W-90 (GL5) HD 80W-90 60 / 1 año 120 / 2 años
PMR 3045 19 / 16,5+(4X0,8) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 20 / 0,5 año 60 / 1 año 160 / 2 años
PMR 2140 19 / 16,5+(4X0,5) 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 120 / año 240 / 2 años
PMR 2141 19 / 16,5+(4X0,8)
PMR 2541 19 / 16,5+(4X0,8)
PMR 3345 18 / 15+(4X0,5)
16,5 + (2X0,8)
P 1345 80W-90 (GL5) HD 80W-90 80 / 2 años 120 / 2 años
19 / 16,5 +
MAGNUM
PMR 2141 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 30 / 0,5 año 120 / 2 años 240 / 2 años
E-TECH
(4X0,8)
PMR 1540 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 240 / 2 años 400 / 3 años
16 / 11 + (4X0,5)
P 1370 15 + (2X0,5) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 30 / 0,5 año 120 / 2 años 240 / 2 años
75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 240 / 2 años 400 / 3 años
80W-90 HD 80W-90
BTE 18 (2X1) 20 / 0,5 año 60 / 2 años
80W-140 (LONGEVIA P ECO 80W-140)
SISU
19 / 16,5 + 80W-90 (GL5) HD 80W-90 60 / 2 años

PMR 3045
(4X0,8) 80W-90 (GL5) LONGEVIA TC ECO 80W-90 20 / 0,5 año 60 / 2 años
PMR 3345
18 / 15 + (4X0,8) 75W-90(GL5) LONGEVIA TCX ECO 75W-90 120 / 2 años
80W-90 (GL5)': Aceite semisintético de alta temperatura PMR 1540: PMA 840 + PR 840
conforme a la prueba de oxidación CEC L48A95 a PMR 2041: PMA 1141 + PR 1141
140°C. PMR 2140: PMA 1140 + PR 1140
75W-90 (GL5): Aceite 100% sintético de alta PMR 2141: PMA 1341 + PR 1341
temperatura. PMR 2541: PMA 1841 + PR 1841
80W-140 (GL5) : Aceite conforme a la prueba de PMR 3041: PMA 1841 + PR 1841
oxidación CEC L48A95 a 140°C. PMR 3045: PMA 1845 + PR 1845
* Con cartucho (filtro), Ref. 50 10 372 044 (Según PMR 3345: PMA 1845 + PR 1845
versión)

ANNEXE 7 página 1/1
LUBRICANTES PARA DIRECCIÓN

Vehículo
Dirección Capacidad aproximada (L) Especificación Lubricante Elemento filtrante

MASTER
- 1,1
MASCOTT
TRW- TAS 30 1,5

MIDLUM
SHEPPARD M83 3,5

ZF 8095 3,5
ZF 8098 3,5
PREMIUM
ZF 8098 4
KERAX
50 00 820 895
TRW- TAS 87
4,5
ZF 8098
MAGNUM KERAX 8x4
TRW- TAS 87 6 (estándar) ATF DEXRON III STARMATIC 3

ZF 8098 8 (doble circuito)
ZF 8098 4,5
SISU
TRW- 85 4,5
PREMIUM DXi
4 (estándar)
ZF 8098
8→10 (con eje director)
74 20 580 233
MAGNUM DXi
ZF 8098 4,5

Lubricant Es

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NOTA TÉCNICA

Grupo 00 Fecha 03-2010 ES B0032/10

Anula y sustituye TODAS LAS GAMAS

I – OBJETO: LUBRICANTES PARA CADENAS CINEMÁTICAS

Este documento y los 7 cuadros de recomendaciones de los anexos, constituyen la referencia

ANEXO 1: LUBRICANTES PARA MOTORES Euro 5

ANEXO 2: LUBRICANTES MOTORES Euro 4 / Euro 5 INCENTIVO

ANEXO 3: LUBRICANTES PARA MOTORES Euro 3

ANEXO 4: LUBRICANTES PARA MOTORES Euro 2

ANEXO 5: LUBRICANTES PARA CAJAS DE CAMBIO

ANEXO 6: LUBRICANTES PARA PUENTES

ANEXO 7: LUBRICANTES PARA DIRECCIÓN

© RENAULT TRUCKS 1 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

Los intervalos se recuerdan en los cuadros de los ANEXOS 1, 2 y 3.

II – 1. Utilizando el sistema de mantenimiento predictivo

II – 2. Sin utilizar el sistema de mantenimiento predictivo

© RENAULT TRUCKS 2 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

III – 1. Calidad de aceite motor

– La especificación RXD define un lubricante motor que responde al mínimo de la clasificación

– La especificación RLD-3 define un lubricante motor que responde al mínimo de la

© RENAULT TRUCKS 3 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

RENAULT TRUCKS recomienda preferiblemente el uso de lubricantes de la gama ECO 5 para

Estas recomendaciones no pueden ser objeto “de compromisos o negociaciones” y están

– Vehículo con funcionamiento en punto fijo, sin utilizar el sistema de mantenimiento

– Nivel de azufre en el gasóleo, sin utilizar el sistema de mantenimiento predictivo.

© RENAULT TRUCKS 4 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

La aplicación de la garantía está directamente relacionada con la utilización de este líquido de

© RENAULT TRUCKS 5 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

IV – 7. Consignas para la utilización de AdBlue

© RENAULT TRUCKS 6 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

LUBRICANTES PARA MOTORES EURO 5

RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 80 000

220 DXi 220 MAXIMA RLD ECO 15W-30 20 000 (b)

310 DXi DXi 7 310 25,3 74 20 998 809 1

40 000 74 20 541 379 1

RLD-3 MAXIMA CRX ECO 10W-30 (c) 100 000 40 000

* : Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

Específico para Magnum:

© RENAULT TRUCKS 7 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

LUBRICANTES MOTORES EURO 4 / EURO 5 Incentivo

G9U 630 30 000

RN 0720 MAXTERIA FP ECO 5W-30 **

110 DXi 110

RLD/ 50 01 869 771

*: Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

© RENAULT TRUCKS 8 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

LUBRICANTES MOTORES EURO 4 / EURO 5 Incentivo

IMPORTANTE: LOS VEHÍCULOS PREMIUM LANDER DEBEN CONSIDERARSE OBLIGATORIAMENTE COMO

MAXIMA RLD 15W-40

MAXIMA RLD 15W-40

MAXIMA RLD 15W-40

280 DXi DXi 7 280 25,3 100 000

MAXIMA RLD 15W-40

370 DXi 370

*: Capacidad indicativa (L) = cambio de aceite + cambio de los filtros de aceite.

Específico para Magnum:

© RENAULT TRUCKS 9 / 24 Direction Customer Technical Support B0032/10

LUBRICANTES PARA MOTORES EURO 3

2,2 dCi G9T 722 90 RN0710 MAXTERIA 10W-40

1,9 dCi F9Q 774 80 4,8 30 000 82 00 274 858 1

ZD3 A 200 140

MAXIMA RLD ECO 15W-30

6,3 API-CF 30 000 50 00 816 070 1

MAXIMA RLD ECO 15W-30 60 000