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1) Introducción - Transporte de transformadores.

Generalmente se utiliza un aceite basado en aceite mineral para aislar y enfriar
los transformadores y los cambiadores de taps bajo carga.
De ser posible los transformadores se transportan con el tanque de expansión
(conservador) montado en su lugar y totalmente lleno de aceite. Si los transformadores
se transportan sin tanque de expansión, la cuba del transformador no será llenada
totalmente para permitir los cambios de volumen causados por las fluctuaciones de la
temperatura. Está protegido contra la humedad por un colchón de nitrógeno de 10
- 20 cm de altura.
En algunos casos especiales, los transformadores podrán ser transportados sin aceite.
En estos casos el tanque (cuba) del transformador se llena con nitrógeno.
2) Tipos de aceites.
Los transformadores nuevos deben llenarse con el aceite suministrado por la fábrica. Si
fuera necesario rellenar aceite en los transformadores en operación (por ejemplo
debido a que el nivel de aceite haya disminuido por la frecuente extracción de
muestras) es aconsejable utilizar el aceite suministrado por la fábrica. Si no fuera
posible, podrá utilizarse uno de los aceites mencionados en la tabla 1

La tabla 1 menciona los aceites con y sin inhibidores de envejecimiento, aprobados por
Trafo-Union. Los aceites inhibidos están marcados 1) en la tabla. Estos contienen el
aditivo antioxidante dibutilterciarioparacresol (abreviado DBPC), disponible
comercialmente como Parabar 441, Topanol 0, Ionol, etc. Los transformadores llenos
de aceite inhibido tienen una placa especial llamando la atención sobre el particular.
Todos los aceites enumerados pueden utilizarse en transformadores de hasta Um 420
kV. Aceites no contenidos en la tabla 1 no deben emplearse. El permiso para su empleo
solo podrá ser otorgado por Trafo - Union después de ensayar una muestra de un litro
enviada en una botella de vidrio marrón con tapón de vidrio, tapa roscada de plástico o
tapón patentado con junta a prueba de aceite. Si existiera solo una botella de vidrio
claro la muestra deberá ser protegida mediante una envoltura a prueba de la luz.
Botellas de plástico solo podrán utilizarse en emergencias extremas.
Los aceites enumerados podrán mezclarse cuando sean nuevos y estén secos. Aceite
inhibido podrá completarse con aceite inhibido o normal. En este último caso, la
efectividad del inhibidor se reducirá en función de la cantidad de aceite agregada.

El aceite en servicio podrá ser mejorado con aceite nuevo, si el anterior no está
demasiado viejo, El envejecimiento se nota a través del color oscuro del aceite.
Aceites envejecidos son también mejores solventes para productos de envejecimiento
que aceites nuevos.

Si se agregan grandes cantidades de aceite nuevo podrá ocurrir la precipitación de

impurezas.

En casos de duda, es aconsejable mezclar una muestra. Las muestras aprueban

los ensayos satisfactoriamente si no se forma ningún sedimento después de que
han sido mezclados y estacionados en un recipiente de vidrio a prueba de aire y
luz por un período prolongado.

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Aceites aislantes minerales no deben mezclarse con aislantes sintéticos (a base

de policlorobifenilo, silicona ó etc.).

Um = Tensión máxima para el equipo de acuerdo a Publicación IEC 60076-3.

Tabla 1: Clases de aceite aprobados por la Trafo Union (Alemania)

Nº Proveedor Tipo de aceite idéntico á: Disponible en:

1 Aral Isalan T 9.1 Alemania
2.1 Energol IS-P 9.1 Internacionalmente
BP
2 Energol IS-A 9.4 Internacionalmente
3 Olex IS-216 9.4 Alemania
3.1 Univolt 52 Europa, Africa.
2 Univolt N53 1) Europa, Africa.
3 Univolt 54 Europa, Africa.
4 Univolt N55 1) Europa, Africa.
Esso
5 Univolt 60 EE.UU., Sudamérica.
6 Univolt N61 1) EE.UU., Sudamérica.
7 Electrical Oil 60 Canadá
8 Electrical Oil 60 inh.1) Canadá
4.1 Fanal Trafox 4 9.1 Alemania
5.1 Diekan 1640 Italia
Fina
2 Diekan 1500P Europa
6 General
Tansil 10C EE.UU.
Electric
7 Mobil Mobilect 37 9.1 Alemania
8.1 Nytro 10Bn Suecia
2 Nynäs Nytro 10X Suecia
3 Nytro 11B-1 Alemania
9.1 T166 G/F Alemania
2 T166 G/F inh. 1) Alemania
Schindler
3 T166 G/F P Alemania
4 SG 115 F Alemania
10.1 Oil A EE.UU., Canadá
2 Oil AX 1) EE.UU., Canadá
3 Oil B Inglaterra, Sudáfrica.
4 Oil BX 1) Inglaterra, Sudáfrica.
5 Oil C Dinamarca
Shell
6 Diala Oel D Europa
7 Diala Oel DX 1) Europa
8 Diala Oel G Alemania
9 Diala Oel GX 1) Alemania
10 Shell 4610 Alemania
11.1 Trafoöl 3000 1)
Technol Austria
2 Trafoöl 4000 1)
12 Texaco GK 2/1 Alemania
13 Westinghouse Wemco C EE.UU.

1)
Aceites que contienen el antioxidante DBPC para prevenir el envejecimiento.

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3) Medición de la tensión disruptiva.

Aún minúsculas cantidades de humedad pueden provocar una marcada disminución de
la tensión disruptiva. Debido a ello la tensión disruptiva debe ser ensayada antes de la
puesta en servicio del transformador y también en intervalos quinquenales.

Las precauciones a preverse al extraer muestras de aceite, el equipo de ensayo, la

realización de ensayos de tensión disruptiva y los requerimientos están mencionados
en las normas DIN 57370 / VDE 0370, parte 1, y en DIN IEC 475 / VDE 0370.

4) Extracción de muestras de aceite de transformadores.

Como la muestra de aceite también indica el contenido de humedad de la
aislación sólida de un transformador, deberá realizarse una anotación de la
temperatura del aceite al extraerse la muestra para permitir una mejor evaluación
de resultados.

La utilidad y reproducibilidad del ensayo se determina con mucho cuidado y limpieza, a

fin de asegurar que la condición del aceite extraído en el punto de extracción
corresponda a la del aceite a ensayar. Humedad, fibras y suciedad deberán apartarse
cuidadosamente. Todo el equipo utilizado para la extracción de muestras y el punto de
extracción mismo debe ser totalmente limpiado y cuidadosamente secado antes del
uso. No deben utilizarse materiales que desprendan pelusa.

Los recipientes usados para la extracción, el depósito y el transporte de muestras de

aceite deben ser botellas de vidrio marrón, vidrio transparente ó de aluminio, de un litro
de capacidad, con tapones de vidrio esmerilado o capas de material a prueba de aceite
y juntas de politetra fluoroetileno (ni goma, ni corcho). Deberán estar limpias y secas.
Las botellas sucias deberán limpiarse con solvente (éter de petróleo, punto de ebullición
debajo de 80º C), y luego limpiarse y enjuagarse con agua corriente y destilada, si fuera
necesario con detergentes comerciales disolventes de grasas y luego secarse. Si no se
dispusiera de agentes de limpieza para la limpieza y el secado de los recipientes de
muestras, podrá utilizarse el aceite tomado del punto de extracción previsto, si fuera
necesario para enjuagarlos completamente.

En función del tamaño del transformador, se proveen diferentes dispositivos de

extracción cerca del fondo del tanque para extraer las muestras de aceite.

Para evitar el ensayo del aislante viejo estancado en el punto de extracción, una cierta
cantidad (hasta alrededor de 10 l), en función del tamaño del transformador debe ser
desechado antes de verter la muestra a ensayar en el recipiente de muestreo.
El recipiente primero se llena hasta la mitad. Esta cantidad se usa para humedecer
enteramente las paredes interiores con el líquido agitando la botella, y luego se vierte
hacia afuera. Solo entonces se llena la botella con la muestra actual a ser ensayada.
Esta se vierte lentamente dentro hasta que la botella esté llena, cuidando de que no se
formen burbujas. Este procedimiento se usa mayormente para la extracción de
muestras destinada al análisis del contenido de gas en el aceite. Con transformadores
de menores potencias en operación deberá tenerse cuidado de que la extracción de
muestras no disminuya el nivel del aislante en una extensión tal de disparar el relé
Buchholz.

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El recipiente de muestreo debe ser cerrado herméticamente enseguida después del

llenado y permanecer cerrado en el ambiente del ensayo hasta que el líquido haya
adquirido temperatura ambiente.

5) Extracción de muestras de aceite de tambores.

Para el transporte de aceite de llenado generalmente se utilizan tambores cilíndricos

rebordeados En el momento del llenado de los tambores el aceite presenta una tensión
disruptiva. (Rigidez dieléctrica) de por lo menos 50 kV. Aunque los tambores se sellan
inmediatamente después del llenado, la tensión disruptiva del aceite deberá ser
controlada antes de que se use el aceite, y aún si el tambor ó su sellado aparenten
estar en perfectas condiciones. El deterioro de las propiedades dieléctricas del
contenido del tambor podrá evitarse transportando los tambores sin daños físicos y
almacenándolos protegidos del tiempo, preferentemente en posición horizontal debajo
del techo.
Las muestras de aceite se tomarán de los tambores mediante pipetas.

6) Aparato para el ensayo de la tensión disruptiva.

Un dispositivo comercial para el ensayo del aceite, por ejemplo de Trafo Union, Bauer o
Siemens, deberá emplearse para el ensayo de la tensión de ruptura. Los electrodos
deben ser ajustables a una distancia de 2,5 + 0,05 mm con un calibre de limitación.
Para prevenir la distorsión de campo la distancia entre los bordes de electrodos y la
pared del tanque de ensayos deberá ser de por lo menos 15 mm y al menos 8
milímetros de la superficie del líquido.

7) Procedimiento de ensayo.

La distancia entre los electrodos deberá controlarse con un calibre antes de comenzar
el ensayo. El tanque del ensayo será luego enjuagado con algo del líquido a ensayar. El
líquido es vertido dentro sin formar ninguna burbuja de aire y se dejará en reposo a
temperatura ambiente por diez minutos dentro del tanque de ensayos.
La tensión se incrementará por pasos de 2 kV / s, comenzando con 0 kV, hasta
que ocurra la descarga. Cada muestra de aceite es sujeta a 6 ensayos de tensión
disruptiva realizados en intervalos de dos minutos.
Después de cada descarga deberá distribuirse el residuo de aceite entre los electrodos
en el aceite sin contaminarlo ni alterar su contenido de humedad, o produciendo
burbujas. Para este propósito podrán usarse varillas de mezclar, dispositivos
agitadores, placas rotatorias o bombas de circulación. La tensión disruptiva es la
media aritmética de seis mediciones en kV, redondeados al kV más próximo.

Ejemplo: 6 ensayos en la misma muestra.

1º ensayo: 33 kV
2º ensayo: 29 kV
3º ensayo: 31 kV
4º ensayo: 25 kV
5º ensayo: 28 kV
6º ensayo: 30 Kv

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Resultado promedio de ensayos 1 á 6= 29,3 kV.

Tensión disruptiva: 29 kV.

La intensidad dieléctrica del campo en kV / cm es aproximadamente cuatro veces

la tensión disruptiva (con una distancia entre electrodos de 2,5 mm). Si las
mediciones no se realizan con electrodos VDE sino con otros electrodos
normalizados (BS ó ASTM) los resultados deben ser convertidos antes de que
puedan ser analizados.

8) Especificaciones.

La tabla 2 enumera la tensión disruptiva específica de aceites aislantes para transformadores,

transformadores de medición y aparatos de maniobra. Los factores de conversión a aplicarse
en caso de emplear electrodos ASTM ó BS están mencionados en las normas DIN 57370 /
VDE 0370, parte 1 y 2/12.78. Deberá mantenerse siempre la distancia de 2,5 mm entre
electrodos.

Si los valores hallados con las mediciones de la tensión disruptiva de acuerdo a la norma DIN
57370/VDE 0370, parte 1/12.78 son menores que los valores mínimos especificados deberá
extraerse una segunda muestra del transformador cuyos valores de ensayo serán decisivos. Si
esta segunda muestra tampoco alcanzara la tensión disruptiva, habrá que secar
el transformador.

Tabla 2: Valores mínimos de tensión disruptiva para aceite en kV.

Aceite nuevo secado y

preparado para el llenado en
Um equipos nuevos
Aceite en servicio
preparados para el servicio

kV / Norma VDE BS 1) ASTM 2) VDE BS 1) ASTM 2)

hasta 72,5 50 49 39 30 32 26
encima de 72,5
50 49 39 40 37 32
hasta 170
encima de 170 50 49 39 50 49 39

1)
BS- Especificación 148/1972
2)
ASTM - Designación D877-82

9) Mantenimiento.

El aceite de transformador y la aislación de celulosa, como todas las sustancias

orgánicas, sufren cambios químicos durante la operación debido al efecto del
calor, el oxígeno, la humedad y el efecto catalítico de los metales en los
transformadores. La suma de estos procesos es lo que se llama envejecimiento y
limita la vida útil de un transformador.

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Figura 1; dimensiones de varias formas de electrodos. (en mm)

A: electrodos VDE B: electrodos ASTM C: electrodos BS
Para electrodos BS; d= 12,7. 13 mm de diámetro y a= para la aplicación según la
tabla 2 excepcionalmente 2,5 en vez de 4 mm como esta prescrito en la BS
(British Standard).

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A fin de mantener al transformador preparado para la operación a cualquier hora

por un período prolongado, se requieren controles regulares.
Uno de estos controles, especialmente en transformadores de alta tensión y gran
potencia, es el examen del aceite.
Es recomendable la extracción de muestras de aceite cada cinco años y antes de
cualquier mantenimiento mayor y examen de las propiedades siguientes:
¾ pureza.
¾ número de neutralización.
¾ número de saponificación.
¾ tensión disruptiva.
¾ factor de pérdida dieléctrica a 90 º C, 50 Hz (solo en transformadores
mayores de 2 MVA.)
¾ contenido de inhibidor (solo para aceites inhibidos)
10) Evaluación de los resultados del ensayo y mediciones recomendadas.

Tensión disruptiva.

La tensión disruptiva del aceite aislante indica cuanta humedad hay en el

transformador. En consecuencia y sin tener en cuenta los valores químicos y
dieléctricos obtenidos, el aceite aislante y el transformador deben ser secados al
presentar las cantidades mínimas especificadas en la tabla 2.

Propiedades químicas.

Si se alcanzaran cualquiera de los valores enumerados de propiedades químicas

del aceite durante la operación se recomienda que los intervalos entre los
muestreos se reduzcan a dos años:

Valor de neutralización: 0,30 mg KOH/g

Número de saponificación: 0,75 mg KOH/g

Lo mismo se aplica si aparecen las primeras señales de sedimentos de aceite ó

se exceda uno de los valores siguientes:

Valor de neutralización: 0,50 mg KOH/g

Número de saponificación: 1,25 mg KOH/g

Factor de pérdida dieléctrica.

El factor máximo de pérdida dieléctrica permitido para el aceite aislante depende

del valor Um y del tipo de transformador, y generalmente no puede ser
constatado. Es aconsejable consultar al fabricante cuando se alcanzan los
valores siguientes:
Factor de pérdidas dieléctricas
Tensión Nominal
a 90 ºC.
hasta 24 kV 5000 10 -3
hasta 72,5 kV 3000 10 -3
hasta 123 kV 2000 10 -3
hasta 245 kV 1000 10 -3
más de 245 kV 500 10 -3

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11) Secado de transformadores con cubas de chapas corrugadas.

Los tanques corrugados no son resistentes al vacío. El núcleo y el conjunto de

bobinados de los transformadores con tanque corrugado no pueden ser secados por
vacío en su propio tanque. Además, algunos de estos transformadores ni tienen brida
en la tapa de la cuba ni medios para conectar el caño que conduce al tanque de
expansión. Si el tanque tiene una sola válvula de drenaje, el secado deberá realizarse
de la siguiente manera:

El vacío solo se presenta en el tanque de desgasificación de la planta de secado de

modo que la cuba y el tanques de expansión de los transformadores de distribución que
no son resistentes al vacío no están sujetos al vacío. El grado de secado podrá ser
apreciado midiendo la resistencia de la aislación del transformador y la tensión
disruptiva del aceite.

Si no hubiera medios adecuados de conexión disponibles para el dispositivo de drenaje

del aceite, el aceite aislante podrá ser drenado dentro de un recipiente o balde y
alimentado en la planta secadora a través de una manguera desde allí.

12) Secado de transformadores mayores de 2 MVA.

Secado del aceite y del transformador.

Si la tensión disruptiva de la muestra del aceite en operación fuera menor que un valor
admisible, significa que hay humedad en el aceite. Debido a que los materiales
aislantes, sólidos como papel, cartón prensado, madera, etc., son higroscópicos (es
decir que tienden a absorber agua), también habrán absorbido agua en la misma
medida que el aceite. Será entonces esencial secar el conjunto de núcleo y
arrollamientos del transformador al igual que el aceite.

Si el transformador no puede ser llevado a la fábrica para este propósito, deberá

proveerse el siguiente equipo de tratamiento del transformador en el
emplazamiento:

¾ Una planta de desgasificación y secado de aceite de dos etapas con

calentador de flujo. Dos (2) tanques de desgasificación y conjunto de
bombas de dos etapas compuesto por una bomba de vena rotativa y una
bomba de vacío Roots, en correspondencia con las recomendaciones de
la tabla 4 como la atención del caudal mínimo y la calefacción.
¾ Un adecuado contenedor seco y limpio para el aceite drenado, por
ejemplo un camión tanque con instalación de secado.
¾ Equipo para medir la resistencia dieléctrica y la tensión disruptiva.
¾ Esteras de lana de vidrio o mineral para aislación térmica.
¾ Lonas de protección contra el mal tiempo.
¾ Cañerías, mangueras y válvulas correderas que se requieren para el
evacuado y el llenado del aceite y tal vez un tanque de expansión
resistente al vacío.

El tratamiento se realiza en las siguientes etapas:

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a) Primeramente se conecta la planta de secado de aceite al transformador.

La placa de tipo (de características) debe consultarse para ver si todas las partes
a ser evacuadas son resistentes al vacío. En casos de duda deberá consultarse al
fabricante.

Si hubiera terminales a prueba de pérdidas, el exterior de los aisladores pasamuros y

los cambiadores de taps bajo carga y el cabezal de cambiador de taps, también deben
ser conectados al caño de vacío.
El transformador es aislado contra perdidas de calor con esteras de lana de vidrio ó
mineral, y si fuera necesario, protegido mediante lonas contra el mal tiempo.
El aceite contenido es luego evacuado hasta debajo de la tapa de la cuba.

Tabla 4: Plantas de secado de aceite y desgasificación recomendadas para el

secado de transformadores aislados con aceite.

Caudal
Cantidad de aceite a ser Capacidad
mínimo de la
secado calefactora mínima
planta
3
Kg m l/h kW
1.720 2 200 5
4.300 5 500 10
8.600 10 1.000 20
17.200 20 2.000 40
43.000 50 4.000 80
86.000 100 8.000 160

b) El aceite es entonces calentado bajo vacío (≤ 1mbar) mientras circula a través

del sistema, hasta que alcanza una temperatura de al menos 60 ºC (80 ºC es
aún mejor) y se mantiene en circulación por otras 12 horas con el mismo
vacío y la misma temperatura.

c) El aceite es luego evacuado hacia el contenedor provisto y la cuba del

transformador se mantiene evacuada por otras 48 horas
Después de ello el aceite es nuevamente llevado al transformador por succión
de vacío.

d) Mientras el aceite se calienta bajo vacío y circula en la planta de secado

primeramente se mide la tensión disruptiva, y luego cada seis horas la
resistencia dieléctrica entre los varios arrollamientos. La temperatura del
aceite en el tanque debe ser medida y registrada.

Atención !

Cómo la tensión disruptiva del aire cae verticalmente con la disminución de la presión
las mediciones de aislación en los transformadores con un bajo nivel de aceite bajo
vacío no debe ser realizado con una tensión continua mayor que 200 V. Si no se
dispusiera de un dispositivo de medición para medir tensión tan baja, deberá
interrumpirse el vacío brevemente antes de la medición.

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e) La circulación, el drenaje, la evacuación, la succión y la medición del aceite

descriptos bajo b) á d) se repiten hasta que las resistencias dieléctricas
medidas con las mismas temperaturas se mantengan constantes en dos
períodos consecutivos de calentamiento y se alcance la tensión disruptiva de
al menos 50 kV.

f) Una vez completado el proceso de secado se retiran las lonas y las esteras
aislantes y se llena el transformador, se monta y prepara para la operación.
Los siguientes períodos de espera (prueba) deben ser agregados al período
de puesta en marcha del transformador.
¾ por lo menos 12 horas para transformadores con Um de hasta 72,4 kV.
¾ por lo menos 24 horas para transformadores con Um mayor que 72,5 kV.

g) Un control del contenido de humedad del aceite en transformadores que han

sido secados adecuadamente mostrará valores de ≤ 10 ppm de H2O después
de habérsele permitido cinco días de tratamiento.

13) Métodos de mejoras de operación.

13.1) Reemplazo del aceite.

Si debe cambiarse totalmente el aceite, el transformador es primeramente calentado

como se describe en “Secado de transformadores mayores de 2 MVA”, secciones a)
y b).
Después de que todo el aceite se haya evacuado por succión, el aceite en el conjunto
núcleo y arrollamientos se desagotará bajo vacío durante 24 horas. Luego el aceite
remanente es evacuado por succión y el transformador enjuagado con 0,5 á 1 m3 (en
función del tamaño del transformador) de aceite nuevo, seco y caliente.
Después de haber evacuado también el aceite de enjuague, por succión, el
transformador es evacuado,

¾ por al menos 24 horas con transformadores con Um de hasta 170 kV.

¾ por al menos 48 horas con transformadores con Um de más de 170 kV.

El objetivo a alcanzar es un vacío ≤ 1 mbar.

El aceite nuevo provisto es luego succionado hacia la cuba a través del sistema de
secado de aceite y desgasificación.
El aceite no requiere ser circulado si el transformador ha sido secado.

13.2) Limpieza del conjunto núcleo y arrollamientos por tratamiento de filtrado

con tierras / arenas de blanqueo.
Una parte no despreciable del aceite de operación esta embebido en la aislación sólida
de los arrollamientos. Cuando el aceite es reemplazado como se describió, solo una
muy pequeña parte de este aceite es evacuado con la consecuencia que los viejos
residuos del aceite se disolverán en el aceite nuevo y perjudicaran su resistencia al
envejecimiento. Para remover estos residuos viejos del conjunto núcleo y
arrollamientos, el aceite de operación es conducido a través de filtros de blanqueo
antes de ser drenados dentro del sistema de circulación.
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Técnicamente se llama filtrado despolarizador, ya que se consigue que sean

eliminados todos los elementos polares que son responsables de la degradación, tanto
química como dieléctrica del aceite. La efectividad de este procedimiento depende de
la duración del tratamiento y de la calidad de la arena de blanqueo. El efecto es
mejorado si el proceso toma lugar con temperatura fluctuante. Este tratamiento
conocido como “fulling” en el comercio también quita las sustancias producidas por el
envejecimiento del mismo aceite de operación y de los materiales aislantes celulósicos
y mejora las propiedades dieléctricas de los materiales aislantes sólidos.

13.3) Limpieza del conjunto núcleo y arrollamientos por tratamiento de vapor

caliente.

Otro método altamente efectivo para limpiar el conjunto núcleo y arrollamientos de

residuos de aceite y mejorar de este modo las propiedades dieléctricas del aislamiento
sólido es el proceso “Vapotherm” ó “Fase vapor”. Este proceso solo puede realizarse
en la fábrica, no en el lugar del emplazamiento del transformador. En este proceso el
conjunto núcleo y arrollamientos (parte activa) del transformador se ubica en una
cámara de vacío y se trata con el vapor de un solvente caliente a base de benceno. Los
vapores se condensan en las partes más frías del conjunto núcleo y arrollamientos, las
calientan y lavan la aislación sólida. La mezcla aceite / benceno se reúne en el fondo de
la instalación y puede ser fácilmente quitada de allí por succión. El solvente puede ser
recuperado por destilación.

Fuentes: Transformatoren – Union AG.

Normas: DIN 57370 / VDE 0370, parte 1 y 2 / 12.78.

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Equipo Purificador de Aceite Aislante.

1) Generalidades:

El aceite aislante para transformadores sufre, durante el servicio del mismo, un proceso
de envejecimiento causado por oxidación y además contaminación debida a impurezas
varias.

Dichas impurezas disminuyen la rigidez dieléctrica del aceite provocan calentamientos

anormales por depósitos sobre partes activas y en canales de circulación, con el
consiguiente envejecimiento prematuro de los materiales aislantes.

Las principales impurezas son:

¾ Agua, ya sea libre o en emulsión.

¾ Gases ocluidos o disueltos (oxígeno, nitrógeno, etc.)
¾ Sólidos en suspensión (polvo, partículas, etc.)
¾ Productos de la descomposición parcial del aceite debido a
calentamientos locales o sobrecargas.

La eliminación periódica, tan perfecta como sea posible de estas impurezas, es

indispensable para mantener las características aislantes y refrigerantes del aceite y,
por lo tanto, la seguridad del transformador.

2) Principio de funcionamiento:

La purificación del aceite, se realiza haciendo circular el aceite por el purificador, en

forma continua, directamente desde el transformador (cuando sea aceite en uso), o
desde un depósito (aceite nuevo.)

El proceso se puede dividir en 3 partes fundamentales:

¾ Calentamiento: Para que se produzca un deshidratado eficiente, se debe

elevar la temperatura del aceite, siendo óptimas temperaturas entre 70 y
80 º C.

¾ Filtrado: Para retener partículas sólidas con tamaños iguales o mayores

de 5 micras.

¾ Deshidratado y desgasificado: Se realiza por medio de vacío, en una

cámara donde el aceite pasa en forma de fina lluvia.

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Caudal Potencia Máxima cantidad de

Potencia
Modelo Calefacción aceite contenido en
Total
L/h KW el transformador

DP-500 500 8 9,5 2.000

DP-1500 1500 25 28 6.000

DP-4000 4000 60 65 18.000

Dimensiones y Masas

Modelo Equipo Normal Equipo con acoplado

Largo Ancho Alto Masa Largo Ancho Alto Masa
mm mm mm Kg. mm mm mm Kg.
DP-500 1.600 750 1.350 350 2.600 1.350 2.150 550

DP-1500 1.800 900 1.500 500 2.800 1.500 2.300 800

DP-4000 2.000 1.200 1.700 1.000 3.100 1.800 2.500 1.500

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¾ 1...11 Válvulas.
¾ C Calefactor.
¾ F1 Filtro Entrada.
¾ F2 Filtro Salida.
¾ N Nivel.
¾ T Termómetro.
¾ M Manómetro.
¾ V Vacuómetro.
¾ TM Termostato.
¾ BC Bomba Circulación.
¾ BV Bomba de vacío.
¾ CV Cámara de vacío.

Fuente: ESTABLECIMIENTOS MIRÓN S.A.

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