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Resumen— El presente documento, tiene como fin explicar motos, los sistemas de sincronización de vehículos, las
la transmisión de cadena dar una información técnica transmisiones de máquinas, entre otros (Fig.1).
detallada donde se explique desde su historia hasta todos y
cada uno de los componentes que generen fallas en dicho
sistema, también es necesario a partir de una máquina y de
manera teórica mejorarla implementando la transmisión de
cadena para así ver que elementos mejoran, y que tan
optima puede quedar la maquina con dicho sistema.
I. INTRODUCCIÓN
Fig.1 Cadena de rodillo.
En esta guía evidenciaremos la consulta de un tipo determinado
de transmisión de potencia, empezando desde los detalles más • Cadenas para ingeniería: este tipo es el encargado de
básicos y claves para así poder comprender a totalidad como es las aplicaciones técnicas, son las ideales para trabajos
el tipo de transmisión generalmente. pesados, las velocidades oscilan aproximadamente los
Se parte de los aspectos más claves que se deben tener en cuenta 1000 ft/min, y la potencia alcanza los 500 hp; se
en el análisis y le diseño de un determinado tipo de transmisión emplean principalmente en sistemas de elevadores y
de potencia en general, con cada aspecto se debe profundizar transporte (Fig.2).
para ver si dentro de este aspecto hay distintas consideraciones
y/o suposiciones.
Y finalmente registrar la consulta en formato de guía para que
una vez registrada la información se pueda aplicar en un
problema, con este problema se espera concretar las dudas y así
ver la importancia del determinado tipo de transmisión.
II. MARCO TEÓRICO
Las variaciones principales está en los diámetros de las Pm= potencia del motor.
ruedas dentadas, ya sean del mismo tamaño o distinto, la Pd= potencia de diseño.
implementación de bridas exteriores o interiores, bujes, rodillos Ks=factor de servicio para las cadenas de rodillo.
y para garantizar una correcta unión de elementos es Kh= factor de múltiples hileras [2].
mayormente utilizados los pines, adicionalmente está el
número de hileras, una hilera, tres hileras, etc; también está el Para seleccionar el paso de la cadena y el tamaño del
tipo o mecanismo de tensión que el sistema emplee (ruedas sprocket, se hace a partir de la potencia de diseño y las rpm del
tensoras, tensores hidráulicos, patines guías, ruedas eje motriz, es decir para el paso de la cadena se va a emplear
deformables) [7]. una serie de tablas comerciales para distintas medidas, como se
Por parte de las ventajas más importantes de resaltar están: puede ver en la Fig.4 sirve como ejemplo para determinar el
paso de cadena de ¼ de pulgada.
• La transmisión de potencia es empleada para grandes
distancias entre los ejes, esto es gracias a que las
cadenas tienen longitudes variables, que cambian
dependiendo la cantidad de eslabones que se tiene o se
requiere.
• La eficiencia y/o rendimiento de este tipo de
transmisión es muy bueno ya que alcanza valores hasta
del 98%.
• Las cargas en los árboles son bajas esto porque no
tienen tensión previa, lo cual es mucho mejor
Se determina la velocidad media de la cadena por medio de
(8) donde n es la velocidad del sprocket y P es el paso [2].
𝑉 = 𝑍1 ∗ 𝑛 ∗ 𝑃 (8)
𝑍2 = 𝑖 ∗ 𝑍1 (3)
Instalación: asegurar por medio de chavetas y prisioneros la Muchas veces en nuestra infancia observábamos que
conexión de los sprockets sobre los ejes, los cojinetes deben nuestras abuelas y/o madres procedían a moler maíz y/o carne
estar lo más cercano posible a los sprockets, se recomienda usar en un molino casero de marca corona. El cual se fijaba en los
tanto la cadena y sprockets nuevos o usados, no usar uno usado
bordes de una mesa y debajo se colocaba un contenedor para el
y el otro nuevo o viceversa ya que aumenta el desgaste [2].
producto molido.
Mantenimiento: para poder alargar la vida útil del
mecanismo es necesario retirar la cadena con frecuencia, usar La transmisión de potencia mecánica en esta máquina
disolvente para lavar la cadena y finalmente sumergir en un consiste en que toda la potencia producida por el operario en la
lubricante altamente viscoso, revisar constantemente todo en palanca (gracias al torque) es transmitida a un tornillo sinfín con
sistema de transmisión para así identificar las fallas prematuras una reducción gradual en las distancias de separación de la
[2] [3]. hélice para lograr que el producto sea comprimido y así obtener
su correcta molienda y tamaño deseado, pues el producto
Lubricación: es necesario para reducir un desgaste rápido de
comprimido choca con una pared dentada para que termine
todos los componentes, se puede hacer por goteo, el flujo del
lubricante se efectúa por medio de gravedad a toda la parte correctamente su molienda. El problema radica en el
interna de la cadena, se recomienda para velocidades bajas de rendimiento del operario pues muchas veces la potencia
operación; por baño, en este modo la cadena pasa totalmente producida por este no era uniforme y eso causaba que el
por el lubricante y es mayormente recomendado para producto molido no fuera homogéneo, además se contaba con
velocidades intermedias; por nebulización, este modo dispara
continuamente por medio de chorros finos el lubricante a la
cadena, y es recomendado para velocidades altas [2].
III. DESARROLLO DE GUIA
Para realizar los cálculos básicos para la transmisión por
cadena el primer paso es hallar los todos los parámetros como
lo son: número de dientes por piñón, las rpm, etc. Lo primero
que se procede a hallar es la velocidad de la cadena la cual está
dada por:
𝑝 ∗ 𝑧1 ∗ 𝑛1
𝑣=
1000
el agotamiento instantáneo del operario.
Se procede a hallar la tensión de la cadena.
6120 ∗ 𝑤
𝑇= = 51,63𝐾𝑔
𝑣
𝑇
𝑡= = 12,17𝑘𝑔/𝑐𝑚2
𝑠
𝑝 ∗ 𝑧1 ∗ 𝑛1
𝑣= = 17,78𝑚/𝑚𝑖𝑛
1000
REFERENCIAS