COLUMNAS Y MUROS

I H lua cle mentos estructurales verticales se incluye a las columnas LONGITUD DE UNA COLUl'IINA

,1 los ,nuros de carga.

• Una columna corta, tal como un simple tabique sujeto a una corn­

presión excesiva de carga, falla por ruptura. Una columna larga que

está sujeta a una carga de compresión que aumenta repentinamen­

te se pandeará (se doblará lateralmente]. Este valor ele la carga de

COLUMNAS

compresión critica es la carga de pandeo del elemento y éste es el

límite de carga para los elementos en compres ión. Cuando el mate­

La colu1nna es cierta p a rt e reforzada de un muro que se rial soporta una fuerte compresión {por ejemplo, el acero). requiere

eleua pe,pendiculonnente ele los cimientos a la parte su­ sólo una pequeña área de sección transversal dando como resulta­

perior. . . una fila de columnas es sólo un rnuro, abierto do un elemento delgado (figura 7 . 1 ) .

y discontinuo en algunos lugares. Esta acción de pandeo o c u r ri r á aun si la columna se carga con

cuidado de f orma e x acta a lo largo de su e j e centr a l y el el e m en to

-Alberti es p e fe
r cta me n te h o m og é neo . Y una vez q ue a
l col ú mna se pa nde a

fue a de r su ali neam i ento vert ic al y comi e n z a a do b la r se en el ce n­

t ro , la f alta de alineamiento entre lo s e x tremo s y e l centro d a como

Si la columna no fu.era un monumento en si rnisrna, la res u lt a d o un aumen t o d el br az o de palanc a lo c u al acel er a m á s e l

hurnanidad habria eriqiáo una especia! en su honor dob am l ien t o . P r o esta r azó n , una ve z q ue u na c ol u mna comien z a a

pan dears e, f all a repentinamente y sin advertencia ( muc h a s o t

ra s

-Eduardo Ton-oja estructuras d if e rentes fallan d e manera gr adu a l) .

La carga de pandeo de una columna depende de su longitud, de

s u ár a d
e e secc ión transversal , de l a fo rm a y del t
ipo de con exi o ne s

1 1 1 1 1 1 cohunna es un ele rn e n to estructural lineal (comúnmente verti -

e n sus extremos. E l al argam i ento d e una column a r e d u ce s u a ga
c r

1 111) que está sometido a esfuerzos de compresión a lo largo de su

d e pa n deo . P ara la m is m a sección transv e rsal , el duplicar l a lon gi­

I fr, Las columnas se comportan diferente, dependiendo de su lon­

tud re d u ci á r l a ca gar ee l pan d eo a un 25°/o. E n o t ra s p ala b as,
r a
l

ca ga der p and eo var í

a inver s a m e n te al cuadrado de la lon g itud de

f\l! ud relativa.
 7 COLU1'-1NAS Y 11UR0tt
68

. , ,
'

columnas cuadrados

.��- de poliestireno --�11

(misma área de sección

transversal)

,•n:!·.·,; l

FALLA POR RUPTURA EN FALLA POR PANDEO EN

'!1i11.'1 J

UNA COLUN,NA CORTA UNA COLUMNA LARGA '----''

FIGURA 7 . 1 : Modelo demostrativo de la follo por ruptura y pandeo en colurnnos. F I G U RA 7.2: Modelo demoslrotivo del efeclo de lo longitud de una columno cuonrlu

se le ophco una carga de pandeo.

la columna. La longitud efectiva de la columna se puede dividir al

proporcionar soporte lateral a la mitad de la altura (figura 7 .2).

El mástil de un velero se comporta como una columna; lo s

tensores son perfiles a menudo agregados a los refuerzos del mástil

q u e absorben los esfuerzos {cables que soportan la parte superior

del mástil). Al mismo tiempo que transfiere la carga lateral del

mástil (causado por la tendencia a pandearse) a los refuerzos agre­

gados para absorber la carga de compresión en la parte superior

del mástil, divide la longitud de la columna, la cual aumenta su

capacidad de carga de pa nd eo en un 400°/, (figura 7.3).

tensor

FORMA DE COLUMNA

Las columnas se pandearán a lo largo de la trayectoria de menor

resistencia. Si la sección transversal no tiene el mismo ancho en

arribas direcciones, el pandeo ocurrirá. en los ejes de dimensiones

más delgadas. Para la misma cantidad de material, las columnas

c on más material colocado lejos del centro de la sección transversal

tendrán grandes cargas de pandeo (figura 7.4). El m ornenzo de

inercia es la med id a de la distri b uc i ón de material alrededor del

ce ntro de un ob jeto. El momento de inercia es menor cuando todo

el material está con centrado en el centro ( p o r ejemplo, una vari lal F I G U RA 7.3: Uso de los extensiones poro proporcionar soporte lateral o lo mdod d,

redo nda só l i d a } . Es ma yor cu ando el material es tá dis tri b u i d o m ás la altura de! mástil de un velero.
 69
1 01.UhtNAS Y MUROS

l ¡¡ 1 1 l w n e n t e se
las juntos de

,w1111•11ta !
o use poco
bambú forman

, ,u't¡o hasta que pegamento

divisiones

l,1 1 o l u m na se pandeo

/
caliente

'-----'
que ayudan

el área de
a mantener

todas los columnas

I lo forma

es igual ' cilíndrica

de l
o cubi
e rta

ex teri or

;;
,
••
1
n1cirrno\ pegado

1
' '
(
rebane con

ti coda extremo
1 1
e
olambre

(poro eliminar 1
' caliente

'
1
y fijar)
'

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1

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1

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.
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1
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••
-,,:
1

'
•
1
:·

'

F I G U RA 7.5: La geometría del bambú lo hoce uno formo eficiente poro una columna.

Lo formo cilíndrica redondo distribuye el mat eria l lejos del centro, lo que do como
•
resultado un gran momento de inercia. La formo está preservado por los particiones

sólidos que ocurren noluralmente en los junios, protegiendo al cilindro del aplasta­

miento y pandeo.

Construcción y prueba de columnas

de poliestireno con !
o misma longitud

y área. Demostración de que la

su carga de pandeo. Una columna que está apoyada (libre de rotar

carga de pandeo aumento con

pero evitando traslaciones laterales) se pandeará en cada extremo

el momento de inercia

en u n a CU[:V a continua suave. Una columna que está anclada en la

base (evitando ambas rotación y traslación lateral) y libre (libre de

rotar y trasladar) en la parte superior se comportará como la rnitad

superior de u na columna apoyada y tendrá una longitud efectiva

111 l l l r /\ 7 . 4 : Modelo demostrativo del efecto de lo forma de una co!urnno con carga
de dos veces la longitud real; su carga de pandeo sera del 25°/o de
1 1uu,doo.
la c o l u m n a apoyada (recuerde que la carga de pandeo es inversa­

mente proporcional al cuadrado de la longitud efectiva). Anclar

111" dl'l rentro (por ejemplo, en un tubo hueco). La carga de pan­ u n o d e sus extremos y articular el otro tiene el efecto de reducir

l 1 uu directarnente proporcional al momento de inercia (flgu­ la longitud efectiva a aproximadamente el 70°/o de una columna

, 1 ' , ) ,
apoyada, aumentando su carga de pandeo a un 200°/o. Fijando

ambos extremos se reduce, ademas, la longitud efectiva (a la mitad)

y se aumenta la carga de pandeo a un 400o/o. Por consiguiente. los

1'1 !YOS EN LOS EXTREMOS

diferentes apoyos de los extremos dan como resultado variaciones

en ocho diferentes cargas ele pandeo para columnas de la misma

, ._1,prrrtcie ele apoyo en el movimiento lateral y de rotación de los
longitud real, material y sección transversal (figura 7.6).
l11·111os de una colurnna esbelta tiene un efecto considerable en
 70 7 COLUMNAS Y M U H I J

propagan de manera gradual a los cimientos (normalmente al :-1111

4 P.
lo). Esto difiere de u n a fila continua de columnas adyacentes t. 111!

en su capacidad de propagar la carga a lo largo de su longu 1111

P
. 2 P
. 4R
{actuando co1110 una viga; figura 7. 7) como en proporcionar rc:dN
1

+ tencia lateral inherente e11 el plano del muro (diafragma; fig10,1

J. 7 .8). Ambas acciones son el resultado de esfuerzos cortantes i n l 1 1

nos que se desarrollan dentro del muro.

1

I columnas de

poltestireno

4P.

'

1
F I G U RA 7.6: Modelo demostrofivo del efeclo de los ñjociones finales sobre uno

colurnno con e.argo de p�ndeo.

FIGURA 7.7: Un muro de cargo propago las cargos concenlrodas o lo largo do

1
longilud como resul!odo de lo resislenoo verticcl de corlonte; lo mismo cargo opli((1d

o uno filo continuo de columnas permanece concenlrodo en uno solo colurnnc.

fl
MUROS DE CARGA

1
¡Aquí estd Jackson, parado corno un muro de piedra!

-Ben1ard eu.« Bee

(del general T. J. Jackson

en la batalla de Bull Run)

1
Antes de cotvstruir un .nuro pregunta,ia qué va a dividir

de u11 lado y otro.

1
=Rooen Frost

'

FIGURA 7.8: Un muro de cargo proporciono eslobilidod lolerol o lotorqo de

Un rnuro de carga es un elemento de compresión que di stribuye longirud como resullodo de su resistencia horizonlol al cortonle (acción del diofrogn11

continuamente cargas vcrlicales en una dirección, las cuales se éste no lo tiene en uno filo conlinuo de columnas.

'
 111 I J M N' A S Y 1',IUROS
71

J\ menudo los muros de mampostería tradicionales eran en U n a excepción de esto es la c o m b i n a c i ó n ele m u r o � de carga ele

h1d ( 1 1 1 u y gruesos en la parte inferior). Esto proporciona u n a gran a l b a ñ i l e r i a con losas de concreto prefabricadas. En este sistema los

d,· estabilidad lateral (una forma triangular es i n h e r e n t e m e n t e albañiles construyen los muros y colocan las losas, haciendo ele
1

1n1table que un rectángulo). Además, proporciona u ri a gran este método un proceso rápido y económico para edificios de depar­
1

1 ,1 1111 la parte inferior que distribuye la carga en el suelo de apo-

tamentos de varios pisos y hoteles.
1

1 11 qto s m i s m o s efectos se logran en construcción de albañilería

, 1 1 1 1 1 1 1 p o r ii n e a al usar una zapata de cimentación que se ancla al El ,ílti,no muro de carga alto: edificio Monaclnock
1 1 1 t 1 1 1 1 s n n d o acero ele refuerzo (figura 7 . 9 ) .
El edificio Monadnock (arquitectos Burnham y Root: Chicago;

1 8 9 1 ) es uno de los edificios más altos con muros de carga de

marnposteria de construcción que se haya realizado (figuras 7. l O y

7 . 1 l). Fue también uno de los últimos construidos al mismo tiem­

po que comenzaron a surgir los marcos es tructura.le s para rempla­

.
.
,
i
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. . .
zar a los muros de carga, método que fue preferido para la cons­

trucción de edificios de gran altura. La estructura de 16 pisos

7' • •

,; ' . .
I ',;
•
' consiste de dos muros de carga exteriores a lo largo del e d i fi c i o .
• . '
. ' '¡,'

X -' : Estos muros disminuyen de 61 cm (2 pies) en los pisos supe­

•
'
. ·
' ..
' •

• riores a l83 cm (6 pies) en la planta baja. Los muros perpendicula­

• ·
.
.
·
res de carga de mampostería perforados por aberturas arqueadas
• .1\. '
• 1 . .

• • .
· ·
. proporcionan resistencia lateral contra las cargas del viento, míen­
.
.
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• ' 1
'• tras que columnas fabricadas en hierro fundido proporcionaban
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•
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. •
soporte interior. El edificio Monadnock elevó los limites en la cons­
.
' 1
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trucción de albañilería: el peso de los muros de carga fue, en sí
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mismo, el limite del diseño. Aumentar la altura de la construcción
1 '. ' :
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daría como resultado un alimento desproporcionado del espesor de
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.
1 ••
. r- tos muros. Tan grande es el peso de la construcé:ión como resulta­

'Íf'Íf'li' do de los muros masivos, que el edificio se ha asentado 50.8 cm

" "
(20 pulg) desde que se construyó, aunque fueran 2 0 . 3 2 cm (8 pulg)
I U UllA 7.9: Los muros en talud y muros con zapatos extendidos resisten el volteo
lo que anticiparon los diseñadores.
1111111itros distribuyen los cargas verticales sobre un área grande en lo base.

CONCEPTOS ESTRUCTURALES

1°;11 las construcciones ele varios pisos los muros de carga deben

ll11v111 no sólo el peso del piso de encima {y su propio peso) sino Los muros de carga son mas adecuados cuando la carga esta

l nur b i c n el peso acumulado de todos los pisos y muros de e n c i m a . relativamente distribuida de manera uniforme (tal como en vigue­

11,,1)\cJo a q u e estas cargas son acumulativas, a u m e n t a n cerca de la tas o vigas cercanamente espaciadas). Donde las cargas están con­

1111lt inferior, por lo que el espes_or del muro �ebe aumentarse p�_ra centradas se pueden producir áreas de alto esfuerzo de compresión

levnr la carga incrementada mientras mantiene una cornpresion local; esta concentración se puede reducir al usar cadenas para
1

111 rptable . .A d e m á s . la secuencia ele construcción se complica cuan­ d i s t r i b u i r las Cargas concentradas en un área grande. Aun así , u na

gran área entre las cargas concentradas no es de carga.

!111 HC usan muros de carga en las construcciones de varios pisos,

�'tl que la construcción de muros típica debe ser erigida en cada Los castittcs o las pilastras son partes de sección independ i ente

nlvt·I al mismo tiempo que se instala la estructura del piso. A esto de un muro de carga que aumentan el área y reducen el esfuer­

�ri debe que en las construcciones contemporáneas generalmen- zo de compresión. Éstos son, en efecto, una columna integrada den­

11• ue usen marcos es.tructurales {columnas y vigas) para sopor- tro de un muro de carga. Las aberturas en un muro de carga pro­

d u cert áreas locales ele gran esfuerzo de compres i ón en ambos

1111· las cargas de muros y pisos, preferentemente a los muros de
lados del claro (figura 7 .12).
1'11rga.
 7 COLU>,NAS Y MUJ{ON

72

r
'
' '

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r

. 30 pies
planto superior �

planto boja (npo) 1 0 m

F I G U RA 7 . 1 1 : El edificio Monodnock, planos parciales. Observe c.6mo el espoxut

los muros de carga exteriores aumentan de 6 1 cm a 183 cm {2 pies a 6 pies) t 1,11

fin de canalizar los cargos ocurnulodos de los pisos y muros de encimo.

muros de carga contra el pandeo sin engrosar todo el muro. AII

nativamente, el muro puede mantenerse erguido al constru ir ,-,.

dos capas· separadas conectadas por castillos o pilastras i n 1 1 1 1

formando un muro equivalente a una columna. en fonna de 11

costilla interna es esencial para resistir las fuerzas de corte < l t I

desarrollan desde cada capa delgada que tiende a pandearse *

radamente (figura 7 . 1 3 ) .
FIGURA 7.1 O: El edificio Monodnock, localizado en Chicogo, es uno de los últimos

grandes edificios de momposlerío basado en muros de cargo.

lifuros de carga paralelos

Los mures de carga son comúnmente usados para casas 1 1 1 1 1 1 1

miliares. Éstos no sólo proporcionan el apoyo primario para 111

techos de cada u n i d a d sino también sirven para aislar las u n i d

Debido a que �os muros de carga canalizan verticalinente car­
con la finalidad de protegerlas del ruido y del fuego. El pRI,, ,
gas de compresión y, hasta cierto punto, son esbeltos comparados
los muros de carga paralelos es particularinente atractivo • 1
con su altura, pueden tender a pandearse lateralmente [corno las
planes de una serie de casas y viviendas ru r a l e s , donde c a c 1 1 1
columnas). Los muros de mampostería delgados son inhcren ternen­
dad tiene acceso por dos lados para entrada, vista y vcnt 11
te débiles a la flexión, asi que en realidad fallan al doblarse. Los
cruzada (Ching, 1 9 7 9 ) (figura 7 . 1 4 ) .
l;"i.castillos o las pilastras se p u eden usar para mantener e r g u i do s los
( í'OLUMNAS Y r,,1UROS 73

•
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pilastras

e)

111 IJílA 7.12: Efectos de !a distribución de carga y de los separaciones en la FIGURA 7 . 1 3 : Modelo demostrativo que muestra los efectos de uno concentración

111, entroción de esfuenos en muros de cargo. Los pilastras son efectivamente uno de carga en un muro de carga: a} folla local debida o la co nce nt rac ión de corqc bajo

las vigas, b) los pilastras o castillos reducen esfuerzos al aumentar el órea y e) muro
,h111111c, inteqrodo al muro poro transmitir uno cargo concentrada.

de cavidad, con refuerzo interno poro preveni r el pandeo.

l'ucsto que los elementos e s t ru c t u r a l e s del techo y del piso, que

n lo c o m ú n se conectan p e rp e n d i c u l a r m e n t e a los muros parale­

laterales y verticales de b e ser restringida al tercio medio del muro a

II I dt• carga, descansan sobre los muros exteriores en la dirección

cualquier altura. .

Mientras se aumenta el espesor del m u ro se agrega estabilidad

,p1111t1lµ (paralelos al clar o) tipicam e n te no son de carga. Éstos

pttl'ilt•n tener capacidad para grandes claros sin comprometer la

lateral (figura 7 . 1 6 ) . una alternativa más eficiente es manipular el

1 1 1 1 ¡¡tidad 7.15). plan geométrico del muro. La adición de una aleta p e rp e n d i c u l a r a

estructural d el m u ro de carga [ fi gu r a

un muro reforzado aumenta grandemente su resistencia lateral. El

mismo efecto de reforzamiento se logra al int e r cept a r y c u rv e a r lo s

,1,1/,iliclc,d lateral
muros (figu ra 7.17). T homas J f
e ferson empleó este p ir ncipio para

1 1111 que un muro de carga se colapse, la resultante de las fuerzas

lograr u na so l
a ca pa en los muros se rp entinos q ue di s e ñó en la

I d1 1 1 d .s' y verticales debe cae r fuera de la base del muro. Si se

U n i versid a d de V ir g ini a (figu ra 7.18). L ouis Kahn us ó muros e n

¡11111111 e vit ar el d e s a rr o l l o de Iuerzaa de flexión (si el mu ro de

forrr.a de u- para logra r un ef ecto similar en la casa T ren ton Bath

l\11n,1tcria no está reforzado), la resultante de todas las fuerzas

(figur as 7.19 y 7.20) y e n la S ina go ga Hurv a [R onner et al., 197 7 ). ·
74 7 COLUri1NAS Y MUROtl

t11 !i · "r·
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__.......=.--- il
h�-1-�--�3�0 pies

9m

FIGURA 7. 1 4 : Plano de Siedlung Halen (Atelier 5, Berna, Suizo, 1 9 6 1 ; arquitectos).

Este desarrollo rnultifomiliar uso muros de cargo de mamposterio paralelos poro

proporcionar soporte en pisos y techos, y oislomienlo acústico y de fuego entre los F I G U RA 7 . 1 6 : La marnposterio de adobe usado en eslrucluras de pueblo del sudornl

unidades, y accesos y ventilación en codo extremo. es relolivomente débil o lo compresión {y aún más o lo flexión) por lo que se reqolruer

muros gruesos para construcciones de un solo piso. Este espesor proporciono •uh
•
ciente resistencia de óreo lateral a las cargas del viento sin agregar reforzomicnlu

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b)

F I G U RA 7 . 1 7 : Demostración del uso del plan geométrico para ovmenfor estoUIH1h

F I G U RA 7 . 1 5 : Residencio Sorobhoi (Le Corbusier, Ahmedobcd, India, 1 9 5 5 , o r q ui­ lotero! o los muros de cargo: a} una tarjeta representa una pared que n11

tecla) utilizo muros de cargo paralelos poro distribuir !o p!onia y p e r m i t i r grandes lateralmente estable, pero b) al doblarlo poro formar uno esquino perpendrcuhu

ventoncs abiertos en dirección perpendicular.

vuelve esloble.
 75
9
111 IIMNAII Y M U l <. 0

.
. ,·,.·.

·
' ...
. ... .
..
. . .

1 Vestidor para mujeres

2 Vestidor para hombres

-: - - - . - - - -El,-- 0�-,,;_;¡
: : g:,.
¡ , ' , • 3 Cuarto de canastas
1 ' , , .: ••• ,,· :

4 Atrio (abierto al cielo)

' '::( ! 1 4 1 ';:, :
• serpen1ino de tabiques (tal como el diseñado por Thomos
0
111 111111 I 1 8 , Un nnJ' · · 1 bilid d , . · 2 -. · . . '......... __./I ' , .: · · ¡ · · - J
·. L· ·
· . ·dod de virqiruo] uso el pion geometnco paro ogrores!o o 1 1 5 Toldo de entrado
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 n la Univers
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! 111! i p1u permito el uso e uno so ' .
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·�·/

•;'
• .. 5 20 pies
• '
>--+---!
6 m

acceso

F I G U RA 7.20: Plano del centro comunitario judlo Both House. Lo geometría en formo

de U de los muros de cargo proporciono estabilidad al mismo tiernpo que separo los

funciones de servicio y circulación, un ejemplo de distinción en el diseño de Kohn entre

áreas de servidumbre y de servicios.

Habitat 67

Habitat 67 (arquitecto Moshe Safdie, Montreal, l 967) es un proyec­

to construido para una casa muestra de la Expo 67. Éste consiste

de 354 módulos de concreto ensamblados como un juguete de blo­

ques de construcción para crear 158 unidades de vivienda. En total

hay 18 tipos diferentes de casa basados en una simple caja de

dimensiones exteriores de 5 . 3 m x l l .7 m x 3.2 m ( 1 7 . 5 pies x 3 8 . 5

pies x l0.5 pies) de altura .. Puesto que cada caja es capaz de so­

portar cargas, éstas se pueden apilar en diversas configuraciones

conectadas por cables postensados. Como resultado cada unidad

tiene un jardin abierto (normalmente en el techo de una unidad ad­

yacente) y vistas en varias direcciones (Safdie, 1974) [ñguras 7 . 2 1 y

7 .22).
 76

7 COLUMNAS Y :MUH(I"

RESUMEN

l. Una coüonnc es un elemento estructural lineal [com unmr-uf

vertical) que está cargado con fuerzas de c o m p r e s i ó n a lo ln1 ¡1J1

de su eje.

2. U n a c o l u m n a corta, tal como un simple tabique, sujeta a co111

presión excesiva se romperá. Una columna larga sujeta a c111

gas de compresión en aumento repentinamente se pandcrn,1

(dobla,nicnto lateral).

3. El alargan1iento de u n a columna reduce su carga de µaudeo

4. El momento de inercia es la medida de la distribución de 1111

material alrededor del centro de u n objeto. La carga de pandrn

es directamente proporcional al momento de inercia.

5. Las condiciones posibles de los extremos de la columna sou

FIGURA 7.21: Hobitol 67 uso cojos de muros de carga opilados para ensamblar
apoyado (libre para rotar pero sin permitir la traslación latt•

vno variedad de unidades de vivienda, codo uno con jardín y varias vistas.
raí}, anclado a la base {evitando la rotación y traslación l a t c , n l )
y libre (libre de rotar y trasladarse).

6. Un muro de carga es un elemen to compresivo que es coritinuu

en una dirección y que distribuye cargas verticales, las cuales

se propagan gradualmente al apoyo (por lo común el sucio),

Son más adecuadas donde la carga está 1 elativamente disu I

huida de manera uniforme (tales corno las viguetas o vignti

cercanamente espaciadas).

:
· ·
,
7. La geometría es más eficiente que la masa cuando se desarro
·
­ -.
lla estabilidad lateral en los muros de carga.

8. Los castillos o las pilastras son áreas de refuerzo de u11 mui o

a) que se utilizan bajo cargas concentradas para reducir el es

fuerzo de compresión.

1
, '

,
.

,
.

u
·'
cables de ---��e'
acero

postcnsados

b)

FIGURA 7.22: Hcbitct 67: o) agrupamiento típico de unidades y b} caso de concreto

prefabricada lípico mostrando la localización de los cables poslensados.