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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 1

Edición 10.2007

1,6 l - 1AVP/ 68 kW, letras distintivas del motor UNF (Generación 4)

a partir de septiembre de 2005
1,8 l - 1AVP/ 73 kW, letras distintivas del motor UDH (Generación 4)
a partir de septiembre de 2005

Notas:

Información sobre

t Dotación de relés y de fusibles

t Conectores
t Unidad de control
t Puntos de masa

→ véase Lugares de posicionamiento

Información sobre

t Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 2

Batería, motor de arranque, alternador, regulador de
tensión
A - Batería
B - Motor de arranque
C - Alternador
C1 - Regulador de tensión
T1ag - Conector de 1 contacto, en el motor de
arranque
T2bo - Conector de 2 contactos, en el alternador
T2v - Conector de 2 contactos, cerca de la batería
T16c - Conector de 16 contactos, amarillo, junto a la
placa portarrelés
1
- Cinta de masa, batería - carrocería

49
- Punto de masa, cerca de la batería

D26
- Conexión positiva (B+) en mazo de cables
alternador
P1
- Conexión positiva (30), en el
portafusibles/batería

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 3

Conmutador de encendido y arranque, relé de
descarga para contacto X, distribuidor de cables p.
borne 30
D - Conmutador de encendido y arranque
J59 - Relé de descarga para contacto X
R - Radio
SA15 - Fusible 15 en el portafusibles A
SA32 - Fusible 32 en el portafusibles A
T4b - Conector de 4 contactos, en la luz interior
delantera
T6a - Conector de 6 contactos, en el relé de descarga
para contacto X
T7c - Conector de 7 contactos, en el conmutador de
encendido y arranque
T8h - Conector de 8 contactos, en la radio
T16b - Conector de 16 contactos, rojo, junto a la placa
portarrelés
T16c - Conector de 16 contactos, amarillo, junto a la
placa portarrelés
TV2 - Distribuidor de cables p. borne 30
ws = blanco W1 - Luz interior delantera
sw = negro - Conexión positiva -1- (30), en mazo de cables
ro = rojo A40
R4 rt = rojo tablero de instrumentos
br = marrón
A49
- Conexión 1, en mazo de cables tablero de
gn = verde instrumentos
bl = azul
gr = gris A99
- Conexión -1- (87), en mazo de cables tablero
li = lila de instrumentos
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 4

Relé bomba combustible
F4 - Conmutador para luces de marcha atrás
J17 - Relé bomba combustible
J362 - Unidad de control para inmovilizador
SA10 - Fusible 10 en el portafusibles A
SA11 - Fusible 11 en el portafusibles A
SA20 - Fusible 20 en el portafusibles A
SA21 - Fusible 21 en el portafusibles A
SA23 - Fusible 23 en el portafusibles A
SA24 - Fusible 24 en el portafusibles A
T2ax - Conector de 2 contactos, en el conmutador para
luces de marcha atrás
T8g - Conector de 8 contactos, en la unidad de
control para inmovilizador
T9b - Conector de 9 contactos, en el relé bomba
combustible
T16f - Conector de 16 contactos, negro, detrás de la
guantera
T16g - Conector de 16 contactos, rojo, detrás de la
guantera
ws = blanco
sw = negro A2
- Conexión positiva (15), en mazo de cables
ro = rojo tablero de instrumentos
R3 rt = rojo - Conexión positiva (15a), en el mazo de cables
br = marrón A20
del tablero de instrumentos
gn = verde
bl = azul A32
- Conexión positiva (30), en mazo de cables
gr = gris tablero de instrumentos
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 5

Transmisor Hall, unidad de control del motor,
transformador de encendido, etapa final de potencia
para transformador de encendido, distribuidor de
encendido, capuchón de bujía, bujías de encendido
G40 - Transmisor Hall
J623 - Unidad de control del motor
N152 - Transformador de encendido
N157 - Etapa final de potencia para transformador de
encendido
O - Distribuidor de encendido
P - Capuchón de bujía
Q - Bujías de encendido
T2df - Conector de 2 contactos, en la etapa final de
potencia para transformador de encendido
T3ag - Conector de 3 contactos, en el transmisor Hall
T45a - Conector de 45 contactos, en la unidad de
control del motor
343
- Conexión a masa (bobina de encendido), en
mazo de cables sistema de inyección

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 6

Transmisor del velocímetro, unidad de control del
motor, electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo, puente distribuidor
G22 - Transmisor p.velocímetro
J362 - Unidad de control para inmovilizador
J365 - Relé para desconexión del aire acondicionado
J623 - Unidad de control del motor
N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de
carbón activo
T2ar - Conector de 2 contactos, en la electroválvula 1
para sistema de depósito de carbón activo
T2dg - Conector de 2 contactos, en puente distribuidor
T3ab - Conector de 3 contactos, en el transmisor
p.velocímetro
T8g - Conector de 8 contactos, en la unidad de
control para inmovilizador
T9j - Conector de 9 contactos, en el relé para
desconexión del aire acondicionado
T16f - Conector de 16 contactos, negro, detrás de la
guantera
ws = blanco T16g - Conector de 16 contactos, rojo, detrás de la
sw = negro
ro = rojo
guantera
rt = rojo T45a - Conector de 45 contactos, en la unidad de
br = marrón control del motor
gn = verde
bl = azul TV23 - Puente distribuidor
gr = gris
43
- Punto de masa, pilar A a la derecha, abajo
li = lila
vi = lila 491
- Conexión a masa -6-, en mazo de cables
ge = amarillo sistema de inyección
or = naranja
rs = rosa E67
- conexión 1 (87a) en el mazo de cables del
sistema de inyección
E95
- Conexión 2 (transmisor de velocidad), en el
mazo de cables del sistema de inyección
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 7

Unidad de control del motor, inyector cilindro 1,
inyector cilindro 2, inyector cilindro 3, inyector cilindro
4, actuador de la válvula de mariposa
J623 - Unidad de control del motor
N30 - Inyector cilindro 1
N31 - Inyector cilindro 2
N32 - Inyector cilindro 3
N33 - Inyector cilindro 4
T2bd - Conector de 2 contactos, en el inyector cilindro
1
T2be - Conector de 2 contactos, en el inyector cilindro
2
T2bf - Conector de 2 contactos, en el inyector cilindro
3
T2bg - Conector de 2 contactos, en el inyector cilindro
4
T4n - Conector de 4 contactos, en el actuador de la
válvula de mariposa
T5o - Conector de 5 contactos, cerca de la tapa de
culata
ws = blanco T45a - Conector de 45 contactos, en la unidad de
sw = negro control del motor
ro = rojo
rt = rojo V60 - Actuador de la válvula de mariposa
br = marrón
G3
- Conexión positiva en la conducción de cables
gn = verde de los inyectores
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 8

Transmisor de la temperatura del aire de admisión,
sensor de picado 1, transmisor de temperatura del
líquido refrigerante, potenciómetro de la válvula de
mariposa, transmisor de presión del colector de
admisión
G42 - Transmisor de la temperatura del aire de
admisión
G61 - Sensor de picado 1
G62 - Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante
G69 - Potenciómetro de la válvula de mariposa
G71 - Transmisor de presión del colector de admisión
J623 - Unidad de control del motor
T2as - Conector de 2 contactos, en el transmisor de
temperatura del líquido refrigerante
T2au - Conector de 2 contactos, en el sensor de
picado 1
T3f - Conector de 3 contactos, en el potenciómetro
de la válvula de mariposa
T4s - Conector de 4 contactos, en el transmisor de la
ws = blanco temperatura del aire de admisión
sw = negro T5n - Conector de 5 contactos, cerca de la tapa de
ro = rojo culata
rt = rojo
br = marrón T45a - Conector de 45 contactos, en la unidad de
gn = verde control del motor
bl = azul
gr = gris 492
- Conexión a masa 2 (masa electrónica), en el
li = lila mazo de cables del sistema de inyección
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 9

Transmisor para indicador de temperatura del líquido
refrigerante, sonda lambda, unidad de control del
motor
F163 - Termoconmutador p. desconexión del equipo de
aire acondicionado
G2 - Transmisor de temperatura del líquido
refrigerante
G39 - Sonda lambda
J623 - Unidad de control del motor
T1af - Conector de 1 contacto, en el termoconmutador
p. desconexión del equipo de aire
acondicionado
T2j - Conector de 2 contactos, en el transmisor de
temperatura del líquido refrigerante
T4p - Conector de 4 contactos, en la sonda lambda
T8b - Conector de 8 contactos, detrás del tablero de
instrumentos centro
T16b - Conector de 16 contactos, rojo, junto a la placa
portarrelés
T16f - Conector de 16 contactos, negro, detrás de la
ws = blanco guantera
sw = negro T16g - Conector de 16 contactos, rojo, detrás de la
ro = rojo guantera
rt = rojo
br = marrón T45a - Conector de 45 contactos, en la unidad de
gn = verde control del motor
bl = azul
gr = gris 335
- Conexión a masa 5, en el mazo de cables del
li = lila tablero de instrumentos
vi = lila
E66
- Conexión 2 (30a) en el mazo de cables del
ge = amarillo sistema de inyección
or = naranja
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 10

Transmisor de indicador de nivel de combustible,
indicador del nivel de combustible, indicador de
temperatura del líquido refrigerante, bomba de
combustible (bomba de preelevación)
G - Transmisor para indicador de nivel de
combustible
G1 - Indicador del nivel de combustible
G3 - Transmisor de temp. del líquido refrigerante
G6 - Bomba de combustible (bomba de
preelevación)
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
T4z - Conector de 4 contactos, en la bomba de
combustible
T16b - Conector de 16 contactos, rojo, junto a la placa
portarrelés
T16g - Conector de 16 contactos, rojo, detrás de la
guantera
T32a - Conector de 32 contactos, en el cuadro de
ws = blanco instrumentos
sw = negro
21
- Punto de masa, cerca de la bomba de
ro = rojo combustible
rt = rojo
br = marrón 44
- Punto de masa, pilar A, a la izda., abajo
gn = verde
bl = azul 86
- Conexión a masa 1, en el mazo de cables
gr = gris trasero
li = lila - Conexión positiva (87a), en el mazo de cables
vi = lila A193
ge = amarillo
del tablero de instrumentos
or = naranja * - sólo para Saveiro
rs = rosa
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Gol/Parati/Saveiro Esquema de circuitos de corriente Núm. 62 / 11

Manocontacto de aceite,unidad de control con testigos
luminosos en cuadro de instrumentos, cuadro de
instrumentos, testigo del alternador, testigo de
presión de aceite
F22 - Conmutador presión aceite
G5 - Cuentarrevoluciones
J1 - Relé intermitentes
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en
cuadro de instrumentos
K - Cuadro de instrumentos
K2 - Testigo del alternador
K3 - Testigo de presión de aceite
K101 - Testigo de advertencia de velocidad (símbolo
amarillo)
K105 - Testigo de nivel de combustible
T1c - Conector de 1 contacto, en el conmutador
presión aceite
T9a - Conector de 9 contactos, en el relé
intermitentes
T16a - Conector de 16 contactos, detrás del
ws = blanco portaobjetos, lado conductor
sw = negro
ro = rojo
T16g - Conector de 16 contactos, rojo, detrás de la
rt = rojo guantera
br = marrón T32a - Conector de 32 contactos, en el cuadro de
gn = verde instrumentos
bl = azul
gr = gris 44
- Punto de masa, pilar A, a la izda., abajo
li = lila
vi = lila 81
- Conexión a masa 1, en el mazo de cables del
ge = amarillo tablero de instrumentos
or = naranja - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del
rs = rosa 135
tablero de instrumentos