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Asignatura

Modelos de Simulación

Tema

Actividad 2. Descripción de los

componentes de los modelos matemáticos.

Presenta

Mario Alonso Soto Díaz

Maestra

María Alejandra Hernández Zúñiga

Tampico Tamaulipas Febrero, 6 de 2019


Índice

Descripción de la actividad 2

Desarrollo 3

Referencias Bibliográficas 6

1
Descripción de la actividad

1. Identifica las variables de los siguientes problemas y elige el modelo


matemático que te ayude a encontrar la solución de éstos:
a) Problema 1
Determina la velocidad promedio de viaje de los automóviles que recorren de
Manzanillo a Colima una distancia de 99 km con un tiempo promedio de viaje
de 1 hora y 38 minutos.

b) Problema 2
En la Av. de Reforma e Insurgentes rumbo al Sur en la Ciudad de México, se
realizó un aforo vehicular durante 1 hora en periodos de 15 minutos. Dando
los resultados que se muestran en la Tabla I.

 Calcula la tasa de flujo para cada periodo.


 Calcula el volumen horario
 Compara la tasa de flujo máxima con el volumen horario.
 En tus conclusiones, identifica el volumen máximo y mínimo de la vía
donde se hizo el aforo.

Tabla I
Intervalo de Volumen
tiempo (horas- (vehículos)
minutos)
08:00 – 08:15 520
08:16 – 08:30 670
08:31 – 08:45 408
08:46 – 09:00 380

c) Problema 3
Calcula el trabajo que realiza un caballo que arrastra una carreta a 7 km de
distancia con una fuerza media de 600 N.

2
Desarrollo

Problema 1

Determina la velocidad promedio de viaje de los automóviles que recorren de

Manzanillo a Colima una distancia de 99 km con un tiempo promedio de viaje de 1

hora y 38 minutos

 𝑉 = 𝑒/𝑡

 99/1.38
99000
 99 ∗ 1000 = ∗ 60 = 5880
98

 99000/5880

 𝑉 = 1.683 𝑚/𝑠

Problema 2
En la Av. de Reforma e Insurgentes rumbo al Sur en la Ciudad de México, se
realizó un aforo vehicular durante 1 hora en periodos de 15 minutos. Dando
los resultados que se muestran en la Tabla I.

 Calcula la tasa de flujo para cada periodo.


 Calcula el volumen horario
 Compara la tasa de flujo máxima con el volumen horario.
 En tus conclusiones, identifica el volumen máximo y mínimo de la vía
donde se hizo el aforo.

Tabla I
Intervalo de Volumen
tiempo (horas- (vehículos)
minutos)
08:00 – 08:15 520
08:16 – 08:30 670
08:31 – 08:45 408
08:46 – 09:00 380

3
VEHÍCULO. HORA INTERVALO VEHÍCULO. TIEMPO INTERVALO VEHÍCULO. HORA INTERVALO
DE DE TIEMPO DE DE TIEMPO DE DE TIEMPO
PASO. ENTRE PASO. ENTRE PASO. ENTRE
CADA CADA CADA
VEHÍCULO. VEHÍCULO. VEHÍCULO.
1 08:00 0 21 08:01:50 6 41 08:04:15 7
2 08:00:05 5 22 08:01:59 9 42 08:04:23 8
3 08:00:15 10 23 08:02:07 8 43 08:04:28 5
4 08:00:25 10 24 08:02:15 8 44 08:04:35 7
5 08:00:28 3 25 08:02:22 7 45 08:04:40 5
6 08:00:30 2 26 08:02:30 8 46 08:04:44 4
7 08:00:33 3 27 08:02:40 10 47 08:04:48 4
8 08:00:40 7 28 08:02:48 8 48 08:04:52 4
9 08:00:44 4 29 08:02:54 6 49 08:04:55 3
10 08:00:50 6 30 08:03:01 7 50 08:05 5
11 08:00:52 2 31 08:03:15 14
12 08:00:55 3 32 08:03:22 7
13 08:01 5 33 08:03:28 6 Total 300 s
14 08:01:07 7 34 08:03:34 6
15 08:01:15 8 35 08:03:40 6
16 08:01:18 3 36 08:03:45 5
17 08:01:22 4 37 08:03:50 5
18 08:01:28 6 38 08:03:55 5
19 08:01:36 8 39 08:04 5
20 08:01:44 8 40 08:04:08 8

Tasa de flujo por periodo


𝑁1 520
 𝑞1 = = = 34.666 𝑣𝑒ℎ/𝑚𝑖𝑛
𝑇1 15
𝑁2 670 𝑣𝑒ℎ
 𝑞2 = = = 44.666
𝑇2 15 𝑚𝑖𝑛

𝑁3 408
 𝑞3 = = = 27.2 𝑣𝑒ℎ/𝑚𝑖𝑛
𝑇3 15

𝑁4 308
 𝑞4 = = = 20.53 𝑣𝑒ℎ/𝑚𝑖𝑛
𝑇4 15

Tasa de flujo por periodo


𝑁
 𝑄 = 𝑇 = 1978/1 𝐻𝑅
En intervalos de 15 minutos
494.5
 𝑄= = 32.96 𝑣𝑒ℎ/𝑚𝑖𝑛
15

La tasa de flujo máximo es mayor que la tasa de flujo real, por consiguiente, la

frecuencia con la que pasaron los vehículos fue mayor. Podemos identificar problemas

de congestión.
𝑣𝑒ℎ
 𝑞𝑚𝑎𝑥 = 𝑞2 = 2680 > 𝑄 = 1978 𝑣𝑒ℎ/ℎ

4
Problema 3

Calcula el trabajo que realiza un caballo que arrastra una carreta a 7 km de

distancia con una fuerza media de 600 N.

 𝑑 = 7 𝑘𝑚 = 7 ∗ 1000 𝑚 = 7000 𝑚

 𝐹 = 600𝑁

 𝑇 =?

 𝑇 = 𝐹 ∗ 𝑡 = 600 𝑁 ∗ 7000 𝑚 = 4.200 𝐽

5
Referencias Bibliográficas

(2019). Retrieved from

https://unadmexico.blackboard.com/bbcswebdav/institution/DCEIT/2016_S2_B1/LT/05/LMO

S/U1/U1_Introduccion_a_la_modelacion_y_la_simulacion.pdf

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