Perforación horizontal dirigida, con ayuda dinámica

PHDD
En la técnica de la perforación horizontal dirigida se han producido grandes avances. Hoy, este tipo de
perforaciones Sin Zanja, son habituales

La utilización de máquinas de perforación dirigida, posibilita hacer perforaciones de hasta 1,500 metros de longitud,
incluso atravesando ríos

Esta técnica es muy respetuosa con el medio ambiente, ya que no causa daños. Además su uso es plenamente
aconsejable en ciudades ya que se ahorra en costos, duración de la obra, permisos, movimientos de tierras, grandes
zanjas expuestas, reposición de la superficies como asfaltos y cortes tráfico.

La máquina de perforación se compone principalmente de tres elementos:

1. Máquina de perforación / Herramientas de perforación
2. Sonda Receptor
3. Mezcladora de bentonita con dos depósitos y en caso necesario una recicladora

Las fases de las perforaciones, por regla general, son:

1. Planificación / Reconocimiento del terreno
2. Elección de la máquina de perforación y de las herramientas de perforación
3. Perforación piloto dirigida
4. Escariación(es) o Ensanchamiento(s)
5. Tiro de la tubería
Breve descripción del proceso:
1. Planificación
Para planificar correctamente una perforación horizontal dirigida es necesario un conocimiento exhaustivo del
trazado a realizar, especialmente en las líneas de los servicios existentes y las propiedades del terreno. Para cumplir
las expectativas y los retos que plantea una perforación, es imprescindible una buena detección y dirección.
2. Elección de la máquina de perforación
La elección de la máquina de perforación depende de la longitud, del diámetro de la tubería nueva y del tipo de
terreno.
3. Perforación piloto dirigida

En primer lugar, se realiza un sondeo

piloto a lo largo de una trayectoria
planificada usando tanto el empuje de
la plataforma de perforación como la
rotación de las varillas de perforación
para avanzar poco a poco en esa
dirección. La perforación piloto se va
monitorizando y maniobrando por un
detector que va recibiendo la señal por
una sonda que se encuentra instalada
en un portasonda ubicado en la parte
de atrás de la broca. Ésta va guiando
de acuerdo al diseño realizado con
anterioridad, y da los datos necesarios
para realizar la perforación sin afectar
ningún servicio público existente en el
sitio de trabajo

4. Escariación o ensanchamiento
En la segunda etapa del proceso, tras completarse la perforación piloto, se une un retroensanchador o escarificador al
extremo de la sarta de perforación, seguida del tubo flexible o semiflexible que quiere instalarse. Este
ensanchamiento se puede realizar en una o varias repeticiones, dependiendo del dinámetro de tubería que se
requiere instalar.
 5. Tiro de la tubería
El tubo se instala a lo largo de la
perforación ensanchada que contiene
una suspensión de bentonita que se
va vertiendo a medida que pasa el
retroensanchador. La bentonita actúa
como lubricante facilitando el paso
de la tubería.
La tubería se conecta al extremo de
la varilla de perforación mediante un
eslabón especial, y se tira de ella a
través del agujero piloto ampliado.

Ventajas del sistema:

 Ahorro económico. No es necesario romper la superficie, (pavimento, jardines etc.).
 Ahorro en costes sociales (evita desvíos, vallas, señalización, etc.)
 Ahorro del tiempo de preparación y realización de la obra.
 Se puede trabajar en suelos altamente saturados