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OPINIONES
AUGUSTO COMTE
Considerada en primer lugar en su acepción más antigua y común, la palabra positivo
designa lo real, por oposición a lo quimérico. [En una segunda instancia, lo positivo
representa] el contraste entre lo útil y lo inútil. Recuerdo, así, en filosofía, el debido destino
de todas nuestras justas especulaciones en pro de la mejora continua de nuestra
condición individual y colectiva, en lugar de la vana satisfacción de una curiosidad estéril.
La tercera significación señala la oposición entre la certeza y la indecisión: indica casi la
aptitud característica de tal filosofía para construir espontáneamente la armonía lógica en
el individuo y la comunión espiritual entre toda la especie, en vez de aquellas dudas
indefinidas y aquellas discusiones interminables que necesariamente suscitaba el antiguo
régimen mental. Una cuarta acepción ordinaria, frecuente, confundida con la anterior,
consiste en oponer lo preciso a lo vago.
Herbert Spencer.
Spencer busca la erudición comprobando como la evolución se cumple también en el desarrollo
de la sociedad . Uno de los problemas fundamentales de Spencer es que todas sus
investigaciones son de segunda mano , es decir , que no hace trabajos de campo sino que se
limita a recoger observaciones de viajeros , curas , etc. . Para este autor es así como se puede
llegar a estudiar los cambios en la sociedad . Este método deja de lado la ciencia para poder
demostrar mas fácilmente sus teorías .
Georg Simmel
El debenir de la herencia de un auntor como Georg Simmel puede explicarse a partir de su
propio pensamiento. En el marco de una filosofía vitalista, él dio
cuenta de la dialéctica entre dos categorías metafísicas: forma y vida.
La primera surgía de la cristalización de la segunda, a la que concibió
como un eterno fluir. Dada esta relación, la vida puede
considerarse más que vida. A la par, con la distinción entre cultura
objetiva y cultura subjetiva, Simmel señaló cómo los productos
culturales –que encuentran su correlato en la cristalización de la vida
en formas– adquieren rasgos independientes de los individuos que
los producen. Si aplicamos estas premisas a la obra simmeliana
podemos afirmar que su legado se ha vuelto parte de la cultura
objetiva que él mismo nos ayudó a comprender. De lo anterior se
extraen dos consideraciones: la obra de Simmel forma parte de los
acervos del conocimiento de las distintas disciplinas en las que
incursionó: la filosofía, la sociología, la historia, la estética, entre
otras, pero además su obra se ha vuelto objeto de interpretación, la
cual, tal y como la definiera Hans Georg Gadamer, se encuentra determinada por la
situación histórica del intérprete.
Si los quipus debían operarse a través del sistema decimal, el alfabeto debería ser de 10 signos.
Burns excluyó los sonidos vocales, y luego las consonantes de sonido similar. Obtenidos los diez
signos, al relacionarlos con los colores de los hilos de los quipus, y los signos geométricos que
acompañan la "Nueva Crónica y Buen Gobierno" de Guaman Poma, encontró un coherente sistema
de escritura.
Para Burns hay una relación acrofónica entre los números del sistema decimal, empleado por los
antiguos peruanos, con grafías (quellcas) o letras con características geométricas que equivalían a
diez consonantes. En la tabla siguiente se explican con ejemplos, e ilustran los diez signos
ALFABETO INCA
Una línea longitudinal discontinua sobre la calzada significa que ningún conductor, con su vehículo o animal, debe
circular sobre ella. Sólo podrán atravesarla para cambiar de carril, cuando sea necesario y la seguridad de la circulación
lo permita, y siempre de acuerdo a la prioridad establecida en las Normas de Comportamiento Vial.
tilde-roja.gif (927 bytes)Líneas Longitudinales Discontinuas (Eje). (Escasa separación entre trazos)
Función.
1.
Separa sentidos en calzadas de dos carriles y doble sentido de circulación.
2.
Indica que se aproxima a una marca longitudinal continua o, indica la proximidad de un tramo de vía que presenta un
riesgo mayor.
3.
Este tipo de línea puede sustituirse por flechas de retorno.
Significado y/o imposición.
Una línea longitudinal discontinua de escasa separación entre sus trazos, situada después de otra discontinua de gran
separación entre trazos, significa:
tilde-ver.gif (883 bytes)Que ningún conductor, con su vehículo o animal, debe circular sobre ella.
tilde-ver.gif (883 bytes)Que sólo podrán atravesarla para retornar al carril de la derecha.
tilde-ver.gif (883 bytes)El anuncio de la proximidad de una línea longitudinal continua que implica la prohibición de
circular por su izquierda e indica, por lo tanto, que todo conductor debe circular con su vehículo por el carril de la
derecha.
tilde-roja.gif (927 bytes)Líneas Longitudinales Discontinuas. (Para borde de calzada).
Función.
Delimita el borde de calzada, separándola de la banquina pavimentada.
Significado y/o imposición.
Una línea longitudinal discontinua situada en el borde derecho de la calzada, separa al carril de la banquina
pavimentada. Ningún conductor, con su vehículo o animal, debe circular sobre ella. Sólo podrán atravesarla para
utilizar la banquina según los supuestos de las Normas de Comportamiento Vial.
tilde-roja.gif (927 bytes)Líneas Longitudinales Discontinuas Especiales (Carril). (Trazo ancho).
Función.
1. Separa el carril principal y el carril de salida (deceleración), de entrada (aceleración) o de trenzado. En estos carriles
los vehículos deben variar su velocidad.
2. Separa el carril adicional para tránsito lento, y recomendado para el resto de la circulación.
3. Separa el carril reservado a determinados vehículos (ómnibus, taxis, etc.).
4. Separa el carril de espera para giros a la izquierda.
Significado y/o imposición.
tilde-ver.gif (883 bytes)Una línea longitudinal discontinua de trazo ancho significa que ningún conductor, con su
vehículo o animal, debe circular sobre ella. Sólo podrán atravesarla para cambiar de carril.
tilde-ver.gif (883 bytes)El carril de deceleración será ocupado lo más próximo posible al comienzo del mismo, en
forma completa, a la velocidad de operación y habiendo efectuado la advertencia correspondiente.
tilde-ver.gif (883 bytes)Una vez en él, recién se operará la reducción de velocidad. Queda prohibido incorporarse a un
carril de deceleración por delante de un vehículo que ya se encuentre circulando por el mismo.