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Das auflagenstarke Fachorgan für

Baumaschinen | Baugeräte
Baufahrzeuge

www.baumagazin-online.de Mai 2018 5


MAGAZIN 5/2018

IM BLICKPUNKT Mercedes-Benz Vans: »So erfolgreich wie


MARKT noch nie« GALABAU Tobroco Giant: Die deutsche Bauwirtschaft
ÜBERSICHT verstärkt im Fokus DAS BAUMAGAZIN-INTERVIEW RSP: »Die
Kompaktbagger Messevorschau
Saugtechnik hat sich etabliert« BAU- UND NUTZFAHRZEUGE RUD:
Wie Baumaschinen beim Transport effizient gesichert werden
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81 30

64 67

Inhalt
5/2018 30 | Bergmann | Knickgelenkter Dumper 3012 RPlus
32

63 | Premier Tech Aqua | Wasserrückhaltetanks:

6 | Editorial 31 | Thaler | Mini-Teleskoplader mit LOF-Zulassung


auf Großbaustelle in Erlangen im Dauereinsatz Zusatzkosten durch den Einsatz von Flachtanks vermeiden
64 | Probst | Handling-Equipment für die sichere und
8| Zum Titel: Backers | Eine Kombination von Grizzly- 32 | JCB | Mit dem 19C-1 E-Tec hat JCB seinen ersten effiziente Kanal- und Rohrverlegung
66 | Tracto-Technik | Betonkanal-Erneuerung durch
screen, Sternsieb und Prallbrecher der Firma Backers
34 | Takeuchi – Wilhelm Schäfer | Hybridbagger
Elektrobagger vorgestellt
macht die Aufbereitung von Bauschutt, mineralischen
grabenlose Sanierung im Berstlining-Verfahren
67 | Rokla | Fräsen und Baggern mit nur einem Gerät
Böden oder auch lehmbehafteten Steinen möglich. Das

36 | Komatsu | Kompaktbagger PC80MR-5 mit neu


arbeitet bei der Rodung nur mit elektrischem Antrieb
10 | Namen und Neuigkeiten | Baubranche aktuell 68 | MTS – ISL-Kocher | Neuer Aufmaßassistent zur
Konzept wird auf der IFAT 2018 demonstriert.

38 | Caterpillar – Zeppelin | Im japanischen Garten


gestalteter Fahrerkabine für Arbeiten auf engem Raum schnellen Erstellung von Abrechnungsplänen entwickelt
IM BLICKPUNKT 69 | Bodenbender | Dachentwässerungssanierung
16 | Mercedes-Benz Vans | Für Volker Mornhinweg,
39 | Henle | Neuer Roderechen mit hydraulischen
sorgt ein Cat-Minibagger für die Graben-Aushubarbeiten am Düsseldorfer Rheinturm mit PL-Inliner-System
Leiter von Mercedes-Benz Vans, steht nach dem vierten 70 | Sulzer | Miet-Dieselpumpen – komplett einsatz-

40 | Kinshofer | Langlebige Abbruch- und Sortiergreifer


Niederhaltern und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und anschlussfertig geliefert
Absatz-Rekordjahr in Folge außer Frage: »Wir sind so

41 | MB Crusher | Großer Backenbrecherlöffel für


erfolgreich wie nie zuvor.« Beim Jahrespressegespräch in
Stuttgart verwies er in diesem Zusammenhang auf die ARBEITSSICHERHEIT – BERUFSBEKLEIDUNG
71 | BP | Schutz auf der Baustelle vor Wind und Wetter
Strategie »Mercedes-Benz Vans goes global«: »Das ist die
42 | Bema | Kehrmaschine sorgt mit Spezialbesatz auf
Radlader stellt Leistungsfähigkeit unter Beweis
72 | Haix | Wasser- und winddichte Berufsbekleidung
Grundlage unseres Erfolgs. Wir sichern damit unser

72 | Mewa | Berufskleidung auf dem Prüfstand


nachhaltiges Wachstum und erschließen zusätzlich
43 | AL-KO | Rasenmäher mit einem hohen Maß an
umweltschonende Weise für die Wildkrautbeseitigung
konsequent neue Geschäftspotenziale.«
74 | Blåkläder| Handwerkerhose für Damen
44 | Hunklinger | Verschiebeadapter-plus schützt 74 | ISM Heinrich Krämer | Isolierende wie
Mähleistung und Funktionalität

belüftende Arbeitskleidung entwickelt


45 | Weber MT | Telematik: WEtrac soll Maßstäbe setzen 75 | Kansas | Dänischer Arbeitskleidungsspezialist setzt
fertige Pflasterflächen vor Schub- und Scherkräften

46 | Saint-Gobain Abrasives | Leistungsfähige


auf sportliches Design mit hoher Strapazierfähigkeit
19 76 | Dickies | Berufsbekleidung für den Trockenbau
47 | DKS Technik | Lecksuchspray zeigt undichte Stellen 76 | Weitblick – Gottfried Schmidt | Aufgenähte
bauMAGAZIN-Marktübersicht Diamantblätter für Maschinen- und -Blocksteinsägen
»Kompaktbagger 1,5 bis 2 t«
48 | Georg Oest | Spezialkraftstoff für Zwei- und Polstertaschen für Knieschutz auf der Baustelle
77 | Elten | Hoher Tragekomfort bei Sicherheitsschuhen
Mit der exklusiven Marktübersicht »Kompaktbagger

50 | Schmitter Hydraulik | Angebot erweitert 78 | Uvex | Schutzhelm mit variabler Belüftung


1,5 bis 2 t« will das bauMAGAZIN erstmals einen Viertaktmotoren mit deutlicher Emissionsreduzierung
kompletten Überblick über alle Maschinen in diesem
Segment bieten, die in Deutschland angeboten 51 | MS | Empfehlungen zur Schmierung von Gleitlagern 79 | Engelbert Strauss | Effektive Schutzbrille Soho
52 | Pirtek | Industriepreis für Schadensdoku-Add-on 80 | Berner | Pilotprojekt für die zeitnahe und sichere
werden – komprimiert und auf einen Blick.
Baustellenbelieferung
GALABAU – KOMMUNALTECHNIK – WARTUNG KANAL- UND ROHRLEITUNGSBAU
24 | Tobroco Giant | Der niederländische Spezialist für 54 | RSP | Das bauMAGAZIN-Interview mit Firmen-
MESSEVORSCHAU »IFAT 2018«

kompakte Radlader, Teleskopradlader, Teleskoplader und gründer und Geschäftsführer Karl-Heinz Renger zum 81 | IFAT | Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall-
und Rohstoffwirtschaft vom 14. bis 18. Mai in München
57 | RAL-Gütegemeinschaft Flüssigboden | 84 | Rockster Recycler | Der neu entwickelte raupen-
25-jährigen Jubiläum
28 | Knikmops – Hesse | Der »Knikmops« – vielseitige
Skidsteer-Lader ist »voll auf Expansionskurs«

mobile Prallbrecher R1000S wird vorgestellt


61 | Hyundai – Wienäber – BSB | Mobilbagger mit 86 | Kölsch – Christophel | Messetrio am
Probleme beim Kanalbau in Hanglagen lösen
29 | Avant Tecno | Der finnische Hersteller für
Kombination aus Miniradlader und Pflasterverlegezange

Multifunktionslader stellt vier neue Modelle vor Anbausauglöffel TinBin TC2 kombiniert Gemeinschaftsstand und »drei Farben solo« für Kölsch

4 MAI 2018
79
126

136

72 130

87 | Arjes | Mit der Titan-Serie feiert Arjes eine neue Generation 116 | Volvo Trucks | Erstmals stellt Volvo Trucks seine neuen

88 | Crush + Size Technology | Asphaltbrecher mit neuer 117 | Renault Trucks | Gesamte Produktpalette für Transport
von Vorzerkleinerern Elektroantriebe für Lkw im Regional- und Stadtverkehr vor

118 | MAN | TGE erstmals als Kommunalfahrzeug zu sehen


im Entsorgungs- und Kommunalbereich wird gezeigt
89 | Doppstadt | Zerkleinerer der neuesten Schredder-
Technik zur Schonung natürlicher Ressourcen wird vorgestellt

120 | Müller Mitteltal | Breites Spektrum an Anhängern


90 | Komptech | Neue Kommunikationstechnologie und
Generation mit Minderung der Emission wird präsentiert
121 | Schmitz Cargobull | Neue Thermoisolierung für den S.KI
122 | Hüffermann | Ein wendiger Allrounder
92 | Zemmler | Doppelsiebtrommel mit erhöhtem Durchsatz
neue Maschinen bei Komptech

93 | Sennebogen | Weltpremiere für Telehandler 355 E LADUNGSSICHERUNG – BAU- UND NUTZFAHRZEUGE


94 | Liebherr | Der große Messestand von Liebherr wird mit
124 | RUD | Bei der Ladungssicherung auf Experten setzen
126 | Spanset | Knackpunkte der Ladungssicherung im Blick
96 | Volvo CE | Neuer mobiler Umschlagbagger EW240E will mit
Spezialmaschinen für die Recyclingbranche bestückt sein

128 | 3C | Ladungssicherung per App dokumentieren


97 | Kiesel | Systemlösungen für Recycling und Schrotthandel 129 | Marotech | Neue Antirutschprodukte als Langzeitlösung
einer Vielzahl an neuen Funktionen auftrumpfen

98 | FRD | Vielseitige Abbruchwerkzeuge und klare Ziele in 130 | Bott | Material und Equipment auch bei Kastenwagen und

130 | Pfeifer | Broschüre gibt Hilfestellung für den sicheren


Pritschenfahrzeugen richtig sichern
99 | Zeppelin Power Systems | Cat-Motoren der ab 2019
Sachen Ressourcenschonung und Umweltentlastung

131 | Würth | Der Name Würth steht neben der Befestigungs-


Transport von Betonfertigteilen
100 | Bucher Municipal | Neue Entwicklungen für den
relevanten EU-Abgasstufe V sind Bestandteil des Messeauftritts

132 | Mercedes-Benz | Standardisiertes Lkw-Fahrertraining


und Montagetechnik für den Bereich Fahrzeugeinrichtungen
101 | Schmidt – ASH Group | Vollelektrische Kehrmaschine
Straßen- und Winterdienst rücken durch Bucher in den Fokus

133 | Goldhofer | Flügeltransporte in Windeseile


104 | Nilfisk | Umfassendes Maschinen-Portfolio für Reinigung
eSwingo 200+ wird als saubere Kompaktlösung präsentiert
134 | Meiller | Die Baureihe 44 Light ist gewichtsoptimiert
136 | Krampe | Tandem-Halbrundmulden-Reihe wird erweitert
105 | Heatweed | MiD-Serie für die Wildkrautbekämpfung
und Pflege von Außenanlage live im Einsatz erleben
137 | Palfinger | Mitnahmestapler im Einsatz
106 | RMS | Schnell installiert und mobil: Lüra-System zum 139 | TomTom Telematics | Bauindustriegröße Max Bögl will

108 | Xylem | Intelligente Systeme zur nachhaltigen


Auf- und Umrüsten vorhandener Schüttgutlager entwickelt eigene Lkw-Flotte mit zuverlässiger Technik optimieren

108 | Auras | Frankfurter Pumpenhersteller setzt auf neue


Versorgung, Aufbereitung und Entsorgung von Wasser UNTERNEHMEN – MITARBEITER
140 | WWS | Umsatzsteuer im Ausland zurückholen
109 | Tsurumi | Hochleistungspumpe BP feiert Premiere
Lösungen für Kläranlagen, Industrie und Landwirtschaft

110 | Ibak – Ibak Robotics | Live-Demos und neue Produkte


RUBRIKEN
141 | Aktuelles
111 | Resinnovation | Partliner-System mit App-Steuerung
144 | Impressum
112 | ACO | Neue Schachtabdeckung und neue Entwässerung 146 | Messen
soll für Veränderungen bei der Kurzliner-Sanierung sorgen

114 | Barthauer und DHI | Produktneuheiten im Bereich 147 | Auf einen Blick | Redaktionsverzeichnis
149 | Branchenführer, bauMAGAZIN-Tipp,
115 | Palfinger | Weltpremiere für neuem Absetzkipper
Infrastruktur und Wasserwirtschaft werden vorgestellt
An- und Verkäufe | Der bauMAGAZIN-Anzeigenmarkt
Editorial
PETRA REGER

Vorsicht vor kernigen Forderungen


Es ist immer wieder bemerkenswert, wie ehedem mächtige und einflussreiche Politiker auch darauf konzentriert, mit überprüfbaren
nach ihrem Abstieg in einer gewissen Regelmäßigkeit für Schlagzeilen sorgen. Jüngster und Kennzahlen eine Vergleichbarkeit der
sicherlich einer der krassesten Fälle ist der des ehemaligen Bundes-Verkehrsministers Günther- Maschinen herzustellen. Wir sehen das als
einen Service für alle diejenigen, die sich
Krause, der zu Wendezeiten für die DDR den Einheitsvertrag mitverhandelt hat und dem jetzt –
vielleicht demnächst einen Kompaktbagger
nach diversen Affären, Pleiten und Anklagen – die Zwangsräumung droht. Zu Wort gemeldet hat in dieser Gesichtsklasse anschaffen wollen.
sich kürzlich auch ein anderer ehemaliger Verkehrsminister: Peter Ramsauer. Umweltauflagen Im bauMAGAZIN-Interview in dieser
sowie Einspruchs- und Klagemöglichkeiten müssten bei Bauprojekten reduziert werden, lautete Ausgabe haben wir mit RSP-Firmengründer
seine kernige Forderung. Karl-Heinz Renger darüber gesprochen,
wie innerhalb von 25 Jahren aus dem
»Exoten« Saugbagger eine bewährte
un ist das mit Forderungen so eine schen und Vorstellungen der Immobilien- Maschine wurde, die vielseitig und zuver-

N Sache. Zumal, wenn sie so schön


markig formuliert werden wie auf
einer Veranstaltung in Berlin mit der Lobby-
wirtschaft entspricht und mit deren Forde-
rung nach mehr Generalübernehmerver-
trägen vorzüglich korrespondiert, dank
lässig in vielen sensiblen Bereichen zum
Einsatz kommt. »Die Saugtechnik hat sich
etabliert«, so der 64-Jährige, der zusammen
Organisation Zentraler Immobilen Aus- denen aufgrund »der Verschlankung von mit Jens Grabner und Ehefrau Marina
schuss (ZIA), der die Interessen der deut- Prozessen Baukosten reduziert« würden. Renger das Unternehmen leitet. Das bau-
schen Immobilienwirtschaft vertritt. So Bei Formulierungen dieser Art aller- MAGAZIN-Interview beginnt auf Seite 54.
betonte Peter Ramsauer – der als Bundes- dings ist Vorsicht geboten, sollte eine rotes Zu unseren Themenschwerpunkten im
minister (2009 bis 2013) nicht nur für den Licht aufleuchten: Denn wenn von »Ver- Mai gehören – passend zur Jahreszeit – der
Verkehr, sondern auch für den Bau schlankungen«, »effizienteren Prozessen« GaLaBau (ab Seite 24) sowie unter anderem
zuständig war und dann von seinem Partei- oder »Kostenreduktion« die Rede ist, muss die Vorschau auf die IFAT in München (ab
chef Horst Seehofer abserviert wurde –, immer irgendjemand die Zeche zahlen. Nur Seite 81). Bei dieser alle zwei Jahre statt-
man dürfe »Investoren nicht immer neue zur Erinnerung: Vor Jahren war es der findenden Weltleitmesse für Wasser-, Ab-
Stöcke zwischen die Beine werfen« und plä- »schlanke Staat«, der lauthals gefordert wasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft mit
dierte vehement dafür, Bauvorhaben deut- wurde. Also wurden Stellen in der Verwal- rund 3 100 Ausstellern zählen traditionell
lich zu beschleunigen. »Es nutzt nichts, tung abgebaut, wo es nur ging. Eines der auch Umwelttechnologien für die Bau-
wenn wir Regulierungsweltmeister sind Ergebnisse: Kaum noch eine Baubehörde, branche mit zu den wichtigen Ausstellungs-
und damit Investitionskapital vertreiben sei es auf Landes- oder kommunaler Ebene, segmenten.
oder sich die entstehenden Gebäude weder kann wegen des Personalmangels effizient Sollten Sie zu unseren Themen in dieser
Bürger noch Unternehmen als Nutzer arbeiten. Weshalb beispielsweise Raumord- Ausgabe – die Sie natürlich auch in unserem
leisten können.« nungs- und Planfeststellungsverfahren Online-Portal unter baumagazin-online.de
Im Grundsatz ist dem CSU-Politiker, der heute eben länger dauern… finden – Anregungen haben oder Wünsche,
2017 laut der Transparenzinitiative »Abge- Damit noch zu einigen Hinweise in schreiben Sie uns per E-Mail unter
ordnetenwatch« in Sachen Nebenein- eigener Sache: Mit der Marktübersicht baumagazin@sbm-verlag.de. Wir freuen
künften zu den Top Ten der Bundestagsab- »Kompaktbagger 1,5 bis 2 t« will das bau- uns über jede Zuschrift. In diesem Sinne
geordneten gehörte, beizupflichten. Ob MAGAZIN erstmals einen kompletten Über- eine unterhaltsame Lektüre wünscht Ihnen
aber sein Vorschlag, »Raumordnungs- und blick aller Maschinen in diesem Segment Ihr
Planfeststellungsverfahren gehören fusio- bieten, die in Deutschland angeboten
niert, sodass nur noch eine einzige Geneh- werden – komprimiert und auf einen Blick
migungsbehörde die Planfeststellung ver- (ab Seite 19). Bewusst haben wir uns dabei
antwortet«, Bauvorhaben tatsächlich deut- für eine Übersicht entschieden, ohne Wer-
lich beschleunigt, erscheint eher fraglich. tungen vorzunehmen oder gar ein Ranking Michael Wulf
Zumal Ramsauers Anregung eher den Wün- aufzustellen. Vielmehr haben wir uns Chefredakteur

6 MAI 2018
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Zum Titel

Der Backers-Grizzlyscreen (re.)


trennt grobes Material bereits bei
der Materialaufgabe. Der Feinanteil
wird dann dem Sternsieb übergeben.
Anschließend wird der gereinigte
Anteil dem elektrisch getriebenen
Prallbrecher 1010 übergeben.

BACKERS
L BACKERS MASCHINENBAU

Mineral-Recycling legt den Fokus auf die Verwertung


Die Zerkleinerung unterschied- er Grizzlyscreen des Unternehmens aus Twist Insbesondere im Bodenrecycling, aber auch
licher Produkte, in Kombination D besteht aus einseitig gelagerten, rotierenden
Walzen und trennt grobes Material bereits direkt
beim Recycling von mineralischem Bauschutt ver-
spricht diese Kombination besondere Einsatz-
mit Feinanteilen sorgt für eine
bei der Materialaufgabe. Der Feinanteil 0 – 150/ vorteile. Der Feinanteil 0 – 45 mm kann dann mit-
Vermischung dieser Stoffe. Siebt
300 mm wird dabei bereits aufgelockert und dem tels Reinigungseinheit aufbereitet werden. Der
man bei der Aufbereitung Sternsieb vom Bunker aus übergeben. Siebt das Materialstrom (0 – 45 mm) wird an eine Reini-
kontaminierter Böden und Sternsieb beispielsweise bei 45 mm, kann der gungseinheit weitergeleitet. Brechsand wird bei
verunreinigtem Bauschutt zuerst gereinigte Anteil 45 – 150/300 mm danach dem 8 – 10 mm abgesiebt, zugleich wird dadurch der
die Materialien, eröffnen sich Prallbrecher 1010 mit E-Antrieb übergeben wer- Feinanteil in der Gutfraktion gemindert. Hinter
entscheidende Vorteile. Zudem den. Eisen wird durch einen Überbandmagneten dem feinen Sieb saugt ein Windsichter Leichtstoffe
vor dem Einlass des Prallbrechers separiert und aus der Gutfraktion und am Ende des nachfol-
gilt diese Vorgehensweise auch
kann bei 60 – 80 mm grob gebrochen werden, weil genden Förderbandes wird Eisen entfernt.
als wirtschaftlich interessant. Die das gebrochene Material »im Kreis gefahren« wird. Speziell im Hinblick auf Endprodukte will das
Kombination von Grizzlyscreen, Bei dieser Vorgehensweise erfolgt der gesamte zeitgemäße Backers-Konzept damit einige neue
Sternsieb und Prallbrecher der Vorgang staubreduziert und ist mit, wie Backers Möglichkeiten eröffnen (eine schematische
Firma Backers macht die Auf- betont, geringen Verschleißkosten verbunden. Darstellung der alternativen Aufbereitung stellte
bereitung von Bauschutt, Bindiges und zu grobes Material kann nicht in den das bauMAGAZIN bereits in Heft 12/17, Seite 56
mineralischen Böden oder auch Brecher gelangen. vor). §

lehmbehafteten Steinen möglich.


Ein Konzept mit Reinigungs-
Unternehmen
einheit wird auf der IFAT 2018 bei
Backers Maschinenbau hat sich als Spezialist für
den »VDMA-Praxistagen« zu den Sternsiebtechnologie in den vergangenen 27 Jahren
Themengebieten Biomasse und weltweit einen Namen gemacht. Das in Twist im Emsland
Mineralik demonstriert. (Niedersachsen) ansässige Unternehmen ist 1816 von
Johannes Hermann Backers als Schmiede gegründet worden
und wird heute vom 65-jährigen Heinz Backers geführt.
Ebenfalls mit in der Geschäftsführung tätig sind Heinz
Backers Kinder Carmen (34) und Christian (31), die das
Unternehmen in der siebten Generation weiterführen
werden. Seit 2015 betreibt Backers auch ein großes Demo-
gelände in Twist, auf dem die eigenen Produkte im Einsatz Die Reinigungseinheit vervollständigt neben dem Sternsieb
Backers Maschinenbau vorgeführt werden können.
Stand FGL.810/21 mit Grizzlyscreen die Backers-Kombination.

8 MAI 2018
Namen & Neuigkeiten

MICHAEL WULF
Die Geschäftsführung der Zeppelin GmbH stellte in Friedrichshafen den
Jahresabschluss 2017 des Zeppelin-Konzerns vor, der mit Rekordzahlen
Zeppelin-Konzern mit Rekord aufwartete (v. li. n. re.): Christian Dummler, Michael Heidemann und
Peter Gerstmann sowie Sandra Scherzer (Bereichsleiterin
bei Umsatz und Ergebnis Unternehmenskommunikation).

O ZEPPELIN – Mit dem höchsten Umsatz der Firmengeschichte in Höhe von 2,75 Mrd. Euro mal abgesehen davon, dass wir rund 74 000 Ma-
(Vorjahr 2,36 Mrd. Euro) hat der Zeppelin-Konzern das Geschäftsjahr 2017 abgeschlossen schinen im Bereich Rental aktiv betreuen.«
und dabei das Konzernergebnis (vor Steuern von Einkommen und Ertrag) auf 93,5 Mio. In seinem Ausblick für das Geschäftsjahr
Euro (Vorjahr 85,9 Mio. Euro) gesteigert. Mit einem Volumen von rund 1 Mrd. Euro war 2018 verwies Gerstmann auf die anhaltend gu-
der Vertrieb von neuen Caterpillar-Maschinen (insgesamt 7 900 Einheiten, davon 4 700 in ten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, auch
Deutschland) der größte Umsatzbringer des Konzerns, der in seinen sechs strategischen wenn die Wachstumsraten als leicht rückläufig
Geschäftseinheiten erstmals mehr als 8 000 Mitarbeiter weltweit beschäftigt. prognostiziert würden. Die Stabilisierung und
weitere Erholung der Rohstoffpreise sollte aber

D as Jahr 2017 sei geprägt gewesen von einem


starken Auftrags- und Umsatzwachstum und
einer Reihe von strategischen Zukäufen, betonte
nie in unserer Firmengeschichte«, so Heidemann.
»Sehr erfreulich« seien aber auch die Entwicklun-
gen in den Bereichen Rental (Umsatz 410 Mio.
zu weiteren Wachstumsimpulsen in der Weltwirt-
schaft führen, so die Einschätzung. Für eine an-
haltend gute Baukonjunktur und damit gute
Peter Gerstmann als Vorsitzender der Geschäfts- Euro, + 13 %), Power Systems (351 Mio. Euro, Markt- und Absatzchancen für Baumaschinen in
führung der Zeppelin GmbH zusammen mit + 14 %) und Anlagenbau (326 Mio. Euro, Deutschland würden eine weiter hohe Investiti-
seinen Kollegen Michael Heidemann (Stellvertre- + 25 %) gewesen. onstätigkeit in der Infrastruktur sowie eine Wohn-
ter) und Christian Dummler (Finanzen) bei der »Den größten Auftrag in der Firmengeschich- bautätigkeit auf weiter hohem Niveau sorgen.
Vorstellung der Jahresbilanz in Friedrichshafen te«, so Gerstmann, habe man mit dem Verkauf
und verwies in diesem Zusammenhang auch auf von Mining Equipment im Wert von 65 Mio. US- »Hohe Erwartungen«
das Gesamtinvestitionsvolumen in Höhe von Dollar für den Einsatz in einer Goldmine in Arme- In den Bereichen Marine sowie Öl- und Gasan-
223,4 Mio. Euro. Dabei treibe der Konzern »die nien realisieren können, der zudem ein Servicepo- wendungen erwartet man bei Zeppelin keine we-
digitale Transformation des bestehenden Ge- tenzial von 150 Mio. Dollar in den kommenden sentlichen Impulse, wohingegen der Energiesek-
schäfts und die Entwicklung neuer digitaler Ge- zehn Jahren habe. Weitere »bemerkenswerte Er- tor weiterhin wachsen werde. Eine stabile Nach-
schäftsmodelle erfolgreich voran«. folge« seien der Auftrag für die Lieferung von frage nach verarbeitenden Anlagen wird für die
Zur Bündelung der Kompetenzen hat Zeppe- Cat-Motoren für Kreuzfahrtschiffe im Wert von Bereiche Kunststoff, Gummi und Lebensmittel
lin die Ressourcen für die Digitalisierung in der 200 Mio. Euro sowie im Anlagenbau die Errich- prognostiziert. Auftragsbestände in Höhe von
Geschäftseinheit Z Lab zusammengeführt. Das tung der weltweit größten Recyclinganlage für 700 Mio. Euro stützten die Umsatzerwartung für
strategische Ziel des Konzerns ist es, eine digitale Reifen im Wert von 17,46 Mio. Dollar und der die Geschäftseinheiten Baumaschinen EU, Bau-
Plattform für herstellerunabhängige, ganzheitli- Bau einer Anlage zur Produktion von Kunststof- maschinen CIS, Power Systems und Anlagenbau,
che Lösungen innerhalb der Bauwirtschaft und fen in Sibirien im Wert von 60 Mio. Euro. so Gerstmann. »In Europa ist die Bauindustrie
Industrie zur Verfügung zu stellen. Damit sei man Erstmals die Umsatzmarke von 400 Mio. weiter auf einem hohen Niveau, weshalb wir ho-
als Handels- und Service-Unternehmen »auf dem Euro übersprungen hat die Geschäftseinheit Ren- he Erwartungen haben.« Auch, weil Caterpillar
richtigen Weg«, sagte Gerstmann. Dabei verfolge tal. Zur Stärkung der Marktposition im Bereich im Rahmen seiner Produktoffensive nach den
man zwei strategische Ziele: »Wir wollen das Baustellen- und Verkehrssicherung habe man die neuen Baggern der 20-t-Klasse weitere »hoch-
›Amazon‹ der Bauindustrie werden, und wir wol- Limes Mobil GmbH erworben und integriert, so moderne Maschinen« auf den Markt bringen
len die Datenhoheit auf der Baustelle.« Heidemann. Im Rahmen der Digitalisierungs- werde.
strategie habe die Geschäftseinheit Rental zu- Sorgen bereiten ihm und seinen Geschäfts-
Baumaschinen legen weiter zu dem die digitalen Angebote weiter ausgebaut. führerkollegen allerdings die politischen Entwick-
Im Bereich der Geschäftseinheit Baumaschinen Das Online-Mietangebot sei an Kundenanfor- lungen der jüngsten Zeit. So bergen für Peter
EU konnte Zeppelin in 2017 die Rekordzahlen derungen angepasst und weiterentwickelt wor- Gerstmann der drohende Handelskrieg zwischen
des Vorjahres noch einmal übertreffen und erwirt- den. den USA und China sowie die Eskalation des Ver-
schaftete einen Umsatz von 1,308 Mrd. Euro »Wir wollen mit Rental Komplettlösungen für hältnisses zwischen den USA und Russland vor
(+ 8 %). Mit einem Plus von 44 % auf 430 Mio. Baustellen anbieten«, ergänzte Gerstmann und dem Hintergrund des Syrien-Konflikts die größ-
Euro verbuchte der Konzern in der Einheit Bau- verwies auf die derzeit knapp 30 Projekte, die ten Risiken. Zudem sei die Euro-Zone nicht so sta-
maschinen CIS den mit Abstand größten Zu- Zeppelin baulogistisch komplett managt. »Mit bil wie viele heute glaubten, zumal immer noch
wachs im Vergleich zum Vorjahr. »Derzeit betreu- dieser Rundumversorgung unterscheiden wir uns unklar sei, wie sich der Brexit auswirke.
en wir so viele Baumaschinen im Markt wie noch ganz deutlich von den vielen Klein-Vermietern, Michael Wulf ß

10 MAI 2018
Josef Warmeling
startet jetzt bei Kögel
O KÖGEL – Zum April hat
Josef Warmeling bei Kögel
den Posten des Geschäfts-

LIEBHERR
führers Vertrieb Westeuropa,
Gebrauchtfahrzeuge, Value
Added Services, Verbands- Zahlreiche Produktneuheiten hat Liebherr vorgestellt: Die Sparte Erdbewegung präsentierte u. a. eine neue
Teleskoplader-Baureihe, die Stereolader L 514 und L 518 sowie den Hydraulikbagger R 936 Compact.
arbeit und OEM angetreten.
Warmeling war bereits 2017 nach
19 Jahren bei Schmitz Cargobull zu
Firmengruppe Liebherr erwirtschaftet
Kögel gestoßen (das bauMAGAZIN
berichtete in Heft 5/17, Seite 15).
höchsten Umsatz ihrer Geschichte
Nach einjähriger Freistellungs-
phase soll er jetzt die Schlagkraft O LIEBHERR – Die Firmengruppe Liebherr hat zum Vorjahr. Als besonders erfreulich wertete das Unter-
des Unternehmens stärken. Im im Jahr 2017 mit 9,845 Mrd. Euro den höchsten nehmen dabei das Plus beim Betriebsergebnis. Dem
Umsatz ihrer Geschichte erzielt. Im Vergleich zum gegenüber konnte es beim Finanzergebnis nicht an sein
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Vorjahr steigerte das Familienunternehmen seine Vorjahresniveau anschließen – ein Umstand, der auf
Erlöse um 9,3 %. Für 2018 erwartet die Firmen- positive Währungskurseinflüsse im Vergleichszeitraum
gruppe ein weiteres Umsatzwachstum. zurückzuführen war.

E in Umsatzplus erreichte das Unternehmen sowohl


im Bereich Baumaschinen und Mining als auch in
seinen anderen Produktbereichen. So stiegen die Ver-
Mehr Beschäftigte
Die Beschäftigtenzahl der Firmengruppe stieg 2017
erneut an. So wurden insgesamt 1 561 neue Arbeitsplät-
kaufserlöse bei den Baumaschinen und den Mining- ze geschaffen. Weltweit beschäftigte Liebherr damit
Geräten um 14,5 % auf 6,182 Mrd. Euro. In den Spar- zum Ende des Jahres 43 869 Mitarbeiterinnen und
Josef Warmeling. ten Maritime Krane, Aerospace und Verkehrstechnik, Mitarbeiter. Auf konstant hohem Niveau hielt das Unter-
Werkzeugmaschinen und Automationssysteme, Haus- nehmen seine Investitionsquote. Abschreibungen in
Vertrieb gibt es neu eine Doppel-
spitze, wobei Warmeling für
geräte, Komponenten sowie Hotels erwirtschaftete die Höhe von 485 Mio. Euro standen Investitionen von
Deutschland, Österreich, die Firmengruppe insgesamt 3,663 Mrd. Euro und lag da- 749 Mio. Euro gegenüber, was einem leichten Rück-
Schweiz, Benelux, Frankreich, mit 1,5 % über dem Vorjahresniveau. gang um 0,3 % entspricht. Investitionsschwerpunkte
Spanien, Portugal, Skandinavien Deutliche Zuwächse realisierte Liebherr in West- bildeten die Fertigungsstätten, das Vertriebs- und Ser-
und Großbritannien verantwortlich europa, seiner bedeutendsten Absatzregion. Als beson- vicenetz sowie die Mietflotte.
zeichnet. Massimo Dodoni ders wachstumsstark erwiesen sich dabei Deutschland Für 2018 geht die Firmengruppe Liebherr von einer
kümmert sich um den Vertrieb in und Frankreich. Erfreulich entwickelten sich die Um- erneuten Umsatzsteigerung aus. Sowohl im Bereich
Italien sowie Südost- und sätze der Firmengruppe in Osteuropa, insbesondere in Baumaschinen und Mining als auch in den anderen Pro-
Osteuropa wie auch im Baltikum. Russland. In Fernost/Australien und Amerika lagen die duktbereichen sei mit einer positiven Entwicklung zu
Zudem soll er für Kögel neue Erlöse ebenfalls über den Vorjahreswerten. Umsatzrück- rechnen, so das Unternehmen in seinem Geschäfts-
Märkte aufbauen. Sein weiteres gänge waren hingegen im Nahen und Mittleren Osten bericht 2017. Spürbare Zuwächse seien insbesondere in
Augenmerk liegt künftig verstärkt und in Afrika zu verzeichnen. den Sparten Mining, Betontechnik, Werkzeugmaschi-
auf dem Bereich After Market in Ihr Jahresergebnis konnte die Firmengruppe auf ins- nen und Automationssysteme sowie Erdbewegung zu
ganz Europa. § gesamt 331 Mio. Euro steigern. Das entspricht einer erwarten. Darauf deute die aktuell sehr gute Auftrags-
deutlichen Ertragssteigerung um 11,1 % im Vergleich lage. §

sobernheimer.de

We kehr’ for You…


Einspritztechnologie-Spezialist Köster ist neuer Meiller baut neues
L’Orange geht an Woodward Personalchef Werk in Österreich
O ROLLS-ROYCE POWER SYSTEMS – Die Unternehmen Rolls-Royce O SCHWARZMÜLLER – O MEILLER – Der Kipper-
und Woodward haben eine Vereinbarung zur Akquisition der Wolfgang Köster hat die spezialist Meiller erweitert
L’Orange GmbH und deren Aktivitäten in Deutschland (Stuttgart), Position des Personalleiters seine Kapazitäten in Öster-
den USA und China durch den US-Anbieter Woodward zu einem bei der Schwarzmüller-Gruppe reich: Ein neues Werk in
Unternehmenswert von 700 Mio. Euro unterzeichnet. L’Orange übernommen. In seine Zustän- Oed-Öhling (Niederöster-
gehört zum Geschäftsbereich Power Systems von Rolls-Royce. digkeit fallen die Personal- reich) soll die Produktion
planung und -entwicklung, dort künftig auf einen
der Ausbau des »Employer Standort konzentrieren.
L ’Orange gilt als einer der führenden Zulieferer von Einspritzsystemen für
Diesel-, Dual-Fuel- und Schwerölmotoren. Auf Proforma-Basis erzielte
L’Orange im Jahr 2017 einen Umsatz von 244 Mio. Euro, ein bereinigtes
Brandings« sowie das interne
Kommunikationsmanagement In Österreich werden in den beiden
für die rund 2 300 Mitarbeiter Werken Waidhofen an der Ybbs
EBITDA (Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) von sowie Asten jährlich rund 1500
des oberösterreichischen
74 Mio. Euro, einen bereinigten operativen Gewinn von 64 Mio. Euro und Kipper gebaut. Der Umsatz der
Anbieters für Nutzfahrzeuge.
einen Free Cash Flow nach Steuern von 51 Mio. Euro. Das Unternehmen österreichischen Meiller-Tochter
Der gebürtige Duisburger war
beliefert führende Hersteller von Spezi- beläuft sich inzwischen auf rund
aldieselmotoren, einschließlich der 33 Mio. Euro jährlich, Tendenz

WWW.FOTOART-GRIMMELT.DE
Tochterunternehmen von Rolls-Royce steigend. Doch die Kapazitäten
Power Systems, MTU Friedrichshafen stoßen an beiden Standorten an
und Bergen Engines. ihre Grenzen und auch die logisti-
Woodward ist ein unabhängiger schen Herausforderungen, die die
Entwickler, Hersteller und Dienstleister rund 65 km voneinander entfernten
im Bereich Steuerungssystemlösungen Werke mit sich bringen, sind groß.
und -komponenten für die Luftfahrt- Daher entschied die Meiller-
und Industriemärkte. L’Orange wird in Woodward L’Orange umbenannt und Geschäftsführung, die beiden Werke
aufzulösen und die Produktion an
in Woodwards Industrial Segment integriert. Mit der Übernahme wird Wolfgang Köster (52) ist einem Standort zu konzentrieren.
Woodward zu einem führenden Technologie- und Systemanbieter von neuer Personalleiter der Der neue Standort in Oed-Öhling
Motorsteuerungssystemen im Markt für Industriemotoren. Die sich stark Schwarzmüller-Gruppe. liegt auf halber Strecke zwischen
ergänzenden Portfolios der Unternehmen ermöglichen ferner eine weitere den beiden bestehenden Werken.
Expansion in Schlüsselsegmente und -märkte der Branche, gleichzeitig soll mehr als 20 Jahre bei einem Das knapp 6 ha große Grundstück,
die Ertragskraft der Unternehmen gesteigert werden. Durch eine langfristige deutschen Maschinenbau- direkt an der Autobahnauffahrt
Liefervereinbarung mit einer anfänglichen Laufzeit von 15 Jahren wird konzern beschäftigt, zuletzt als Richtung Wien, bietet Meiller
L’Orange auch künftig Partner und Zulieferer für MTU Friedrichshafen und Personaldirektor und Chief optimale Entwicklungsmöglich-
Bergen Engines bleiben. Compliance Officer mit inter- keiten.
Der Abschluss der Akquisition wird für das Ende des 2. Quartals er- nationaler Ausrichtung im Vorgesehen sind ein Büro- sowie
wartet. Die Transaktion unterliegt der Genehmigung der deutschen Kartell- Project- und Change-Manage- ein Produktionsgebäude mit drei
behörden. § ment. Zu seinen Länderschwer- Hallenschiffen und über 12000 m2
punkten zählten Deutschland, Bruttogeschossfläche, in dem alle
Österreich, Frankreich, die 85 Mitarbeiter aus Waidhofen sowie
Niederlande, die USA, Brasilien, alle 35 Mitarbeiter aus Asten einen
Hohe Nachfrage nach Bauleistungen Indien und China. Zudem neuen Arbeitsplatz finden sollen.
hält im deutschen Baugewerbe an verfügt er über langjährige Insgesamt sollen 22 Mio. Euro in
Erfahrung als ehrenamtlicher den neuen Standort investiert
O ZDB – Die Mitgliedsunternehmen des Zentralverbandes des Richter beim Arbeits- bzw. werden, der bereits Ende 2019
Deutschen Baugewerbes (ZDB) haben auch im März gut gefüllte Landesarbeitsgericht NRW. § fertig gestellt werden könnte. §
Auftragsbücher gesehen.
Während im Wohnungs- und Wirtschaftsbau die Bestellungen das hohe Niveau
halten, festigte sich auch im Tiefbau die gute Geschäftslage. Das zeigt die
monatliche Konjunkturumfrage für März. Die Bautätigkeit hat gegenüber
Februar weiter zugelegt. Dies ist insofern bemerkenswert, als dass die Kärcher erreicht 2017
Witterung im März durch deutliche Frostperioden gekennzeichnet war. So 2,5 Mrd. Euro Umsatz
wurden wesentlich mehr witterungsbedingte Behinderungen gemeldet als
im Vormonat. Eine intensive Bautätigkeit spiegelt sich auch in der Geräte- O KÄRCHER – Der Reinigungstechnikspezialist Kärcher meldet für
auslastung wider. Sie steigt im Hochbau auf über 70 % (Februar 67 %) und liegt das Geschäftsjahr 2017 einen neuen Rekord: Der Umsatz ist um 7,5 %
im Tiefbau bei 62 %. In den beiden Vorjahren lag die Auslastung im Tiefbau auf 2,5 Mrd. Euro gestiegen. Das Plus führte auch zu mehr Beschäf-
saisontypisch deutlich niedriger; bei weniger als 55 %. Die Auftragsbestände tigung: Ende 2017 waren weltweit 12 304 Mitarbeiter in 67 Ländern
wurden im März im Tiefbau leicht abgebaut, von fast drei Monaten auf knapp für das Familienunternehmen tätig − 442 mehr als im Vorjahr. »Sehr
zweieinhalb Monate, und liegen im Hochbau mit dreieinhalb Monaten auf Vor- gut lief das Geschäft in unseren Kernmärkten Deutschland, Frankreich
monatsniveau. Der Blick auf die kommenden Monate bleibt zuversichtlich. und Japan. Aber auch aufstrebende Regionen wie Osteuropa und
Die Unternehmen erwarten eine anhaltend gute Auftragslage und Geschäfts- Südamerika haben zur positiven Entwicklung beigetragen«, so
entwicklung. Die Investitionsbereitschaft bleibt ausgeprägt. § Hartmut Jenner, Vorsitzender der Geschäftsführung. §

12 MAI 2018
Neuer Leiter Marketing, Vertrieb Wacker Neuson mit
und Services Mercedes-Benz Lkw erfolgreichem Geschäftsjahr 2017

O MERCEDES-BENZ – Andreas von Wallfeld (47) übernimmt O WACKER NEUSON – Der Baugeräte- und
Kompaktmaschinenhersteller Wacker Neuson
zum Mai die Leitung der Bereiche Marketing, Vertrieb und
konnte im Geschäftsjahr 2017 seine Umsatz-
Services bei Mercedes-Benz Lkw. Er folgt auf Till Oberwörder
und Ergebniszahlen gegenüber dem Vorjahr
(47), der bereits zum April die Verantwortung für Daimler
signifikant steigern und seine gesteckten Ziele
Buses übernommen hat.
erreichen. Getrieben von Marktanteilsgewinnen
in einem günstigen Marktumfeld und einem
V on Wallfeld soll als ausgewiesener Ver-
triebs- und Marketingexperte mit seiner
Benz-Niederlassung
in Fulda. Dort verant- Aufschwung in fast allen für den Konzern

DAIMLER
spartenübergreifenden Markterfahrung Ver- wortete er sparten- bedeutenden Regionen stieg der Konzern-
trieb, Marketing und Aftersales weltweit auf übergreifend den umsatz um 13 % auf 1,534 Mrd. Euro.
die Anforderungen der Zukunft ausrichten. Vertrieb von Perso- Andreas von Wallfeld.
Im größten Absatzmarkt Europa, in dem der Konzern rund
Die vergangen vier Jahre hatte er die Ver- nenwagen, Transpor- 74 % der Umsatzerlöse generiert, wuchs der Umsatz um
triebs- und Marketingaktivitäten von Merce- tern und Lkw. 2011 übernahm von Wallfeld 11 % und erreichte 1,130 Mrd. Euro. Umsatzstärkstes Land
des-Benz Cars in Deutschland geleitet. den Bereich Begegnungskommunikation Mer- war Deutschland, wo der Konzern mit mehr als 60 eigenen
Der Vertriebs- und Marketingfachmann cedes-Benz Cars in Stuttgart. In dieser Funkti- Stationen sowie einer ergänzenden Händlerorganisation
startete seine Karriere bei der heutigen Daim- on war er für die weltweiten Messen, Ausstel- vertreten ist. Die Umsatzentwicklung in Europa wurde auch
ler AG nach einem kaufmännischen Studium lungen, Events, Retail-Auftritte, Kundencenter von Frankreich, Polen und Österreich getragen.
und MBA 1998 in der internationalen Nach- und andere Markenplattformen zuständig. Noch stärker als in Europa fiel
wuchsgruppe. Nach Stationen im Produkt- Die Nachfolge von Andreas von Wallfeld als der Umsatzzuwachs in der
management und der Vertriebsstrategie in Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Region Amerikas aus. Der
Konzern erreichte hier 358 Mio.
der Stuttgarter Konzernzentrale leitete er von Cars Deutschland soll zu einem späteren Zeit-
§
Euro, ein Plus von 23 % zum
2006 bis 2011 die konzerneigene Mercedes- punkt bekannt gegeben werden.
Vorjahr. Neben Produkten der
Baustellentechnik waren die in
den USA produzierten Kompakt-
lader sowie aus Europa impor-
Neuer Managing Director tierte Kompaktmaschinen

WACKER NEUSON
für die Marke Kansas Zugpferde des Wachstums.
In der Region Asien-Pazifik sank
O KANSAS – Thomas Schwartz ist neuer Managing Director der Umsatz im Vergleich zum
von Kansas im dänischen Odense. Der 41-Jährige über- Vorjahr um 5 % auf 47 Mio. Euro.
nimmt bei dem Arbeitskleidungsspezialisten den neu In China musste der Konzern einen Umsatzrückgang
geschaffenen Posten des Marken-Chefs. hinnehmen, da die Umsätze der Vergleichsbasis 2016 durch
einen Einmaleffekt aus der Erstausstattung neuer Händler
KANSAS

Zur letzten A+A im Oktober hatte die Fristads Kansas Group die Neu-
mit Kompaktmaschinen erhöht waren. In Australien und
ausrichtung der europäischen Markenstrategie eingeläutet. Seine
Neuseeland hingegen stiegen die Umsätze deutlich.
Bekleidungskonzepte vermarktet das Unternehmen künftig in Thomas Schwartz. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) wuchs um 48 %
Deutschland und Dänemark unter dem Label »Kansas«, in den weiteren
auf 131 Mio. Euro, was einer EBIT-Marge von 8,6 %
europäischen Ländern einschließlich Österreich und der Schweiz unter der Marke »Fristads«. Ent-
entspricht (2016: 88,8 Mio. Euro; 6,5 %). Bereinigt um
sprechend liegt auch der künftige Tätigkeitsschwerpunkt von Thomas Schwartz auf der Entwicklung
Einmaleffekte und Aufwendungen für Restrukturierungen
und dem Verkauf hochwertiger und moderner Berufsbekleidung in den Schlüsselmärkten Dänemark
stieg die EBIT-Marge von 6,2 % auf 9,4 %.
und Deutschland. Der Däne war zuletzt als Senior Director bei Adidas Nordics tätig. Darüber hinaus
Seine Position als einer der führenden Baugeräte- und
sammelte Schwartz Erfahrungen in verschiedenen Führungspositionen bei Sony und Masterfoods.
Kompaktmaschinenhersteller will der Konzern weiter
Der Vertriebs- und Marketingspezialist hat bereits zum Dezember seine neue Stelle angetreten. In
ausbauen. Bedeutung kommt dabei der intensiven
den kommenden Monaten soll das Corporate Design von Kansas samt der visuellen Identität des
Bearbeitung der Kernmärkte Europa und Nordamerika zu.
Unternehmens komplett überarbeitet werden. Der Start des neuen Gewandes ist für das 3. Quartal
2018 geplant. §
»Wir haben unsere Möglichkeiten in unseren Stamm-
märkten noch längst nicht ausgeschöpft. Wir wollen ins-
besondere in unseren Kompetenzfeldern mit Baugeräten
der Verdichtungs- und Betontechnik sowie mit unseren
Kompaktbaumaschinen Wachstumspotenziale heben«,
Hankook erweitert so Martin Lehner, Vorstandsvorsitzender der Wacker
Neuson SE. »Unsere ›Strategie 2022‹ zielt auf die kom-
Werk in Ungarn promisslose Ausrichtung am Kunden ab. Die drei
strategischen Pfeiler ›Fokussierung‹, ›Beschleunigung‹
O HANKOOK – Der Reifenhersteller Hankook hat Pläne zum Bau einer neuen Produktion und ›Exzellenz‹ geben hierbei die Richtung vor.«
für Lkw- und Busreifen in seinem Werk im ungarischen Rácalmás bekannt gegeben. Die
Auf das Jahr 2018 blickt der Konzern mit Optimismus:
Arbeiten sollen im 1. Halbjahr beginnen, der Produktionsstart ist für 2020 angesetzt.
Erwartet wird ein Umsatz von 1,65 bis 1,7 Mrd. Euro, was
Die Erweiterung im Wert von rund 290 Mio. Euro ist die vierte große Investition in der
einer Steigerung von 8 % bis 11 % im Vergleich zu 2017
Geschichte des 2007 eröffneten Werks. Die neue Anlage soll helfen, den steigenden
entspricht. Die Verbesserung der EBIT-Marge wird mit 9 %
bis 10 % geplant. §
Bedarf des europäischen Markts an Hankook-Lkw- und -Busreifen sowohl im Bereich
Erstausrüstung als auch im Ersatzmarkt zu decken. §

MAI 2018 13
Neuer CEO
BMD übernimmt
bei Palfinger Keestrack-Händlerschaft
O PALFINGER – Der Aufsichts- O BMD – Das Heidelberger
rat der Palfinger AG hat seine Unternehmen BMD Bau-
Suche nach einem neuen Vor- maschinendienst ist neuer
standsvorsitzenden abgeschlos- Keestrack-Baumaschinen-
sen: Andreas Klauser soll die händler für Baden-Württem-
Position des Vorstandsvorsit- berg. In Zusammenarbeit mit
zenden zum 1. Juni über- dem Generalimporteur
nehmen. Vor seiner künftigen Oppermann & Fuss als einzigem
Tätigkeit war Klauser im Team autorisierten Keestrack-
von Sergio Marchionne CNH- Händler in Deutschland,
Industrial-Vorstandsmitglied übernimmt BMD nach vielen
und Brand President von Case Jahren der Vermietung nun

BMD
IH und Steyr weltweit. Er hat auch den Vertrieb und Service
große Unternehmensteile in für Keestrack-Brech- und -Sieb- Geschäftsführer Peter Oppermann und Verkaufsleiter Torsten Unruh von
anlagen sowie -Haldenbänder. Oppermann & Fuss, BMD-Geschäftsführung und -Ingenieure sowie
Vertriebsmitarbeiter der Sparte Aufbereitungstechnik.

D ieser Schritt ist für BMD die kon-


sequente Weiterentwicklung
der Sparte Aufbereitungstechnik
mens Hubert, Geschäftsführer von
BMD-Baumaschinendienst. BMD
besteht seit über 50 Jahren und hat
Die belgische Firma Keestrack wur-
de 1988 von Kees Hoogendoorn ge-
gründet. Zehn Jahre später begann
und rundet unser Programm durch auch als Hersteller seiner eigenen die Produktion von Siebanlagen. Es
die raupenmobilen Backen- und BMD-Recycler-Anlagen ein umfas- folgten mobile Prallbrecher und
Prallbrecher sowie Siebanlagen von sendes Know-how im Bereich schließlich eine vollständige Baurei-
§
PALFINGER

Keestrack perfekt ab«, sagt Cle- Brech- und Siebtechnik erworben. he mobiler Backenbrecher.

Andreas Klauser (53).

Europa und den USA erfolg- Bei B&R


reich geführt, neu ausgerichtet wird investiert
und im Wettbewerb profitabel
gehalten. In Turin verantwor- O B&R – Der Automatisierungsspezialist B&R hat in seinen
tete er als COO von CNH Indus- Standort Gilgenberg investiert und wenige Kilometer vom
trial für die EMEA-Region die Hauptsitz in Eggelsberg entfernt weitere Büroarbeitsplätze,
Integration von zwölf Marken Schulungsräume und Produktionsflächen geschaffen. Zudem
und neun Teilorganisationen wurde eine neue Logistikhalle in Betrieb genommen. Gilgenberg
(darunter Iveco, New Holland, soll zu einem B&R-Kompetenzzentrum für die Entwicklung und
Case IH und STEYR). Zuletzt
B&R

Fertigung elektromechanischer Produkte werden. Die Montage


war Klauser als President von der B&R-Motoren findet bereits dort statt. Künftig wird bei B&R
Der Automatisierungsspezialist B&R investiert
Case IH und STEYR weltweit mit am Standort Gilgenberg in Produktionsflächen, in Gilgenberg auch das intelligente Transportsystem AcopoStrak
Sitz in den USA tätig. § Büroarbeitsplätze und Logistik. produziert und weiterentwickelt. §

Portfolio-Erweiterung: Volkswagen Nutzfahrzeuge


BHS-Sonthofen übernimmt AVA mit Auslieferungsminus im ersten Quartal
O BHS-SONTHOFEN – Zum April hat BHS-Sonthofen (Allgäu) alle O VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE – In den ersten drei
Anteile der AVA GmbH & Co. KG aus Herrsching/Ammersee übernommen. Monaten des Jahres hat VW Nutzfahrzeuge (VWN) 114 700
BHS-Sonthofen stärkt damit die eigene Marktposition im Bereich Fahrzeuge an Kunden in aller Welt ausgeliefert. Das sind
Mischtechnik und ergänzt seine Kompetenz im Bereich der Fest-Flüssig- 5,9 % weniger als im Vorjahreszeitraum.
Trennung um die Trocknungstechnik von AVA. Die Eigentümer von AVA
Wegen des bis Anfang März andauernden Auslieferungsstopps für den – auch
veräußern ihr Unternehmen aus Altersgründen. Über den Kaufpreis
zu VWN gerechneten – T6 mit Pkw-Zulassung, bilde sich, so das Unternehmen,
wurde Stillschweigen bewahrt. Der Standort in Herrsching soll erhalten die anhaltend gute Nachfrage nach VWN-Produkten vorübergehend nicht in
bleiben, alle Mitarbeiter von AVA werden übernommen. Beide Unter- den Auslieferungszahlen des 1. Quartals ab. In Westeuropa wurden im
nehmen agieren weiterhin unter eigenem Namen am Markt. Das 1. Quartal 77300 Fahrzeuge ausgeliefert (– 10,8 %). In Deutschland waren es
Produktprogramm von AVA umfasst Horizontal- und Vertikal-Mischer 28300 (– 9,1 %), in Frankreich 4300 (– 25,1 %), in Großbritannien 12600
und -Trockner. BHS-Sonthofen bietet technische Lösungen auf dem (– 4,8 %), in Italien 2900 (– 5,4 %) und in Spanien 3200 (– 14,8 %). Nach
Gebiet der mechanischen Verfahrenstechnik mit den Schwerpunkten
Mischen, Zerkleinern, Recyceln und Filtrieren. §
Baureihen waren es 40400 Fahrzeuge der T-Baureihe (– 20,2 %), 42700 Caddy
(+0,5 %), 19700 Amarok (+7,6 %) und 12000 Crafter (+13,5 %). §

14 MAI 2018
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Im Blickpunkt

Nach dem vierten Absatz-Rekordjahr in Folge


MICHAEL WULF (4)

steht für Volker Mornhinweg, seit 2010 Leiter


von Mercedes-Benz Vans, außer Frage:
»Wir sind so erfolgreich wie nie zuvor!«

L MERCEDES-BENZ VANS

»Mit dem neuen Sprinter bringen wir unsere strategische


Zukunftsinitiative ›adVANce‹ erstmals auf die Straße«
Wohl dem Nutzfahrzeug-Manager, der solche Zahlen verkünden kann: Gut 401000 erstmals auf die Straße«, betonte Volker Morn-
Fahrzeuge abgesetzt und damit 12 % mehr als im Jahr zuvor, mit 13,2 Mrd. Euro wieder hinweg. »Damit wandelt sich Mercedes-Benz Vans
einen Umsatzrekord aufgestellt. Für Volker Mornhinweg, seit 2010 Leiter von von einem reinen Fahrzeughersteller zum Anbieter
von ganzheitlichen Transport- und Mobilitäts-
Mercedes-Benz Vans, steht nach dem vierten Absatz-Rekordjahr in Folge außer Frage:
lösungen.« Darüber hinaus kündigte er an, dass
»Wir sind so erfolgreich wie nie zuvor!« Das sagte er Mitte März beim Jahrespressegespräch Mercedes-Benz Vans mit Europas größtem Reise-
in Stuttgart und verwies in diesem Zusammenhang auf die Strategie »Mercedes-Benz Vans mobil-Hersteller Hymer (Bad Waldsee) eine Part-
goes global«: »Das ist die Grundlage unseres Erfolgs. Wir sichern damit unser nachhaltiges nerschaft vereinbart hat, zu der ein Liefervertrag
Wachstum und erschließen zusätzlich konsequent neue Geschäftspotenziale. In 2017 sind über mehrere tausend Sprinter gehört.
wir bereits mit signifikanten Investitionen in Vorleistung gegangen, und auch 2018 nehmen
wir nochmals einen hohen Betrag in die Hand.« »Bieten bei E-Mobilität eine Gesamtsystemlösung«
Ein zentraler Baustein der Zukunftsinitiative
adVANce ist laut Volker Mornhinweg auch die Elek-
trostrategie von Mercedes-Benz Vans. Im Gespräch
Von Michael Wulf mit dem bauMAGAZIN sagte der 58-Jährige, dass
m Zentrum dieser Gesamtinvestition in Höhe von man aufgrund innovativer Produktionstechnolo-
I mehr als 2 Mrd. Euro steht der neue Sprinter, der
als »vollvernetzte Gesamtlösung« im Juni auf den
gien jederzeit in der Lage sei, in den Werken die
Produktion rein elektrisch betriebener Fahrzeuge
Markt kommt. »Mit dem Sprinter bringen wir hochzufahren, sollte sich die Nachfrage dement-
unsere strategische Zukunftsinitiative adVANce sprechend positiv entwickeln. So sei von der

16 MAI 2018
Damit wir die hohe
Nachfrage nach dem Sprinter
auch bedienen können, inves-
tieren wir massiv in intelligente
Produktion – bis zum Jahr 2025
mehr als 200 Mio. Euro.«
Volker Mornhinweg,
Leiter Mercedes-Benz Vans

zweiten Jahreshälfte an der eVito lieferbar, im kom-


menden Jahr folge dann der eSprinter.
»Bei der Elektromobilität geht es aber um sehr
viel mehr als um das Fahrzeug», so Volker Morn-
hinweg. »Deshalb bieten wir unseren Kunden eine
Gesamtsystemlösung, inklusive umfassender Bera- bungsparameter wie Temperatur
tung und ergänzenden Services.« Als ein Beispiel und Höhenprofil mit ein. Daraus lassen
für eine solche ganzheitliche Zusammenarbeit sich die jeweilige Reichweite und der Der neue Sprinter in der Version des
bezeichnete er die strategische Partnerschaft mit voraussichtliche Energieverbrauch ermitteln. Die 319 CDI Tourer mit 140 kW (190 PS).
dem Logistikdienstleister Hermes und den daraus Analyse berücksichtigt auch vorhandene Lade- Den Sprinter Tourer gibt es mit drei
resultierenden Pilotprojekten in Hamburg und säulen und berechnet den zusätzlichen Lade- und verschiedenen Radständen und vier
Stuttgart, bei denen die ersten von insgesamt Energiebedarf. Optional können gewerbliche Motorisierungen.
1 500 Elektrotransportern zum Einsatz kommen. Kunden auch ihre jeweiligen Zuladungen und das
Dabei erarbeite man gemeinsam mit Hermes auch Gesamtgewicht des Fahrzeugs mit in die Kalkula-
ein Konzept für die Lade-Infrastruktur. tion einfließen lassen. So soll ein realistisches und
aussagekräftiges Nutzungsprofil entstehen.

401000
Nutzungsprofile unterscheiden sich stark
Zudem hat Mercedes-Benz Vans mit eVAN Ready Midsize-Segment das »zweite wichtige Standbein«
eine kostenlose App entwickelt, mit der man vor Zu den guten Zahlen im vergangenen Jahr – neben
dem Kauf überprüfen kann, ob Elektromobilität für Absatz und Umsatz wurde auch beim Ergebnis
das Unternehmen die passende Antriebsart ist. (EBIT) mit 1,181 Mrd. Euro ein neuer Spitzenwert Fahrzeuge
Dabei zeichnet eVAN Ready reale Fahrstrecken des (i. V. 1,17 Mrd. Euro) erzielt, zudem betrug die Gut 401 000 Fahrzeuge hat
Nutzers auf, analysiert das Mobilitätsverhalten und Umsatzrendite 9 % – habe, so erläuterte Volker Mercedes-Benz Vans im Jahr
gleicht dieses mit zahlreichen Parametern des Mornhinweg, jede einzelne Baureihe mit einem 2017 weltweit abgesetzt und
damit 12 % mehr als im Jahr
eVito und oder des eSprinter ab. »Gerade bei eigenen Bestwert beigetragen. Größte Absatz-
zuvor. Dabei stieg der Umsatz
gewerblichen Kunden unterscheidet sich das jewei- treiber waren dabei der Vito und die V-Klasse. Mit
auf die Rekordhöhe von
lige Nutzungsprofil stark«, sagte Volker Morn- insgesamt über 171 000 Einheiten lag der Absatz 13,2 Mrd. Euro. Auch beim
hinweg. »Ein Servicetechniker, der eine ganze deutlich über dem Vorjahresbestwert (+ 22 %). Ergebnis (EBIT) wurde mit
Region betreut, hat bekanntlich völlig andere »Damit hat sich das Midsize-Segment neben dem 1,181 Mrd. Euro ein neuer
Anforderungen an die Reichweite als ein städti- Sprinter als zweites wichtiges Standbein für Mer- Spitzenwert (i.V. 1,17 Mrd. Euro)
scher Paketlieferdienst, der auf kurzen, langfristig cedes-Benz Vans etabliert«, so Volker Mornhinweg erzielt, zudem betrug die
planbaren Strecken unterwegs ist.« weiter. Umsatzrendite 9 %.
Geschwindigkeit und Beschleunigung werden Auch die bisherige Sprinter-Generation habe in
in der neuen App deshalb ebenso erfasst wie ihrem letzten Verkaufsjahr »nochmal alles rausge-
Stopps oder längere Pausen. Ebenso fließen Umge- holt«. So wurden mit mehr als 200 000 Einheiten

MAI 2018 17
(+ 4 %) so viele Sprinter abgesetzt wie nie in einem
Jahr. Auch der Citan war auf Rekordkurs: Mit mehr
als 26 000 Einheiten wurde der Absatz um gut 5 %
gesteigert. Zudem war 2017 das »Geburtsjahr« der
neuen X-Klasse, von der in Europa von November
bis Jahresende die ersten 3 000 Fahrzeuge ausgelie-
fert wurden.
Derzeit wird der Markteintritt des Premium-
Pickup in Südafrika und Australien vorbereitet,
2019 steht der Markteintritt in Argentinien und
Brasilien an. »Mit der X-Klasse werden wir das welt-
weite Wachstumspotenzial im Segment der Mid-
size-Pickups voll ausnutzen«, sagte Volker Morn-
hinweg, »insbesondere in klassischen Pickup-
Märkten auf der südlichen Halbkugel.«
Auch 2018 bieten die Märkte gute Vorausset-
zungen für weiteres Wachstum, so Volker Morn- Das intuitiv zu bedienende Multimediasystem MBUX
Auch 2018 hinweg. In der Region EU 30, in der vergangenes (Mercedes-Benz User Experience) inklusive Sprachsteuerung
bieten die Märkte gute Jahr mehr als 273 000 Einheiten abgesetzt wurden sorgt zusammen mit der Plattform Mercedes PRO für die
Voraussetzungen für weiteres (+ 9 %), erwartet Mercedes-Benz Vans ein leichtes Verknüpfung von Fahrzeugen und Dienstleistungen.
Wachstum. Wir erwarten Marktwachstum. Für die USA rechnet man mit
deshalb, dass unser weltweiter einer leicht steigenden Nachfrage nach großen
Absatz deutlich steigt.« Transportern. Und in Lateinamerika geht man Mehr als 1 700 verschiedene Varianten
Volker Mornhinweg, davon aus, dass sich der Markt für große Trans- Damit verwies Volker Mornhinweg auf die in fünf
Leiter Mercedes-Benz Vans porter weiter erholt. »Auch in China, wo wir 2016 Bereiche unterteilte Zukunftsinitiative adVANce:
unsere Midsize-Vans eingeführt und 2017 unseren digital@vans (digitale Vernetzung), solutions
Absatz um 75 % gesteigert haben, wird sich der @vans (Hardware-Lösungen), rental@vans (inno-
von uns adressierte Markt deutlich beleben. Insge- vative Mietmodelle), sharing@vans (Personen-
samt erwarten wir deshalb, dass unser weltweiter beförderung) und eDrive@vans (Elektromobilität).
Absatz 2018 deutlich steigt.« »Der neue Sprinter ist bereits heute für zukünftige
Anforderungen gerüstet, auch wenn man sich viel-
Der neue Sprinter »ist eine Zeitenwende« leicht heute noch gar nicht ausmalen kann, wohin
Als »absolutes Highlight in diesem Jahr« bezeich- die Reise in den nächsten zehn Jahren geht.«
nete Volker Mornhinweg die Einführung des neuen Aber nicht nur der neue Sprinter sei digital und
Sprinters, »der für Mercedes-Benz Vans nicht vernetzt, auch das globale Sprinter-Produktions-
weniger ist als eine Zeitenwende«. Denn mit der netzwerk. »Damit wir die hohe Nachfrage nach
Zukunftsinitiative adVANce bearbeite man die zen- dem Sprinter auch bedienen können, investieren
tralen Innovationsbereiche der Transportbranche. wir massiv in intelligente Produktion – bis zum
»So wird der Sprinter zu einer echten Gesamtsys- Jahr 2025 mehr als 200 Mio. Euro. Nicht zuletzt
temlösung«, sagte Volker Mornhinweg. »Denn wir auch, um die hohe Varianz des neuen Fahrzeugs
machen ihn zum Knotenpunkt im Internet der darstellen zu können. Der neue Sprinter bietet
Dinge, und damit zum integralen Teil der Wert- künftig noch mehr spezifische Anwendungsmög-
schöpfungskette unserer Kunden.« lichkeiten. In Summe ist er in mehr als 1 700 ver-
Das gesamte Fahrzeug funktioniere nach dem schiedenen Varianten verfügbar – allein wenn man
Baukastenprinzip und könne auf unterschied- Kernmerkmale wie Aufbauart, Antriebskonzept
lichste Einsätze angepasst werden – vom Fahrzeug und Kabinengestaltung kombiniert.«
für den Handwerker bis zum luxuriösen Reise-
mobil. Basis dafür ist die völlig neuartige Konnek- Produktion läuft seit Anfang März
tivität, so Volker Mornhinweg. »Durch ein Dafür bringe Mercedes-Benz Vans Fertigungstech-
serienmäßig im Fahrzeug verbautes Kommu- nologien in die Werke, die bislang nur in Pilotpro-
nikations-Modul ist der neue Sprinter per- jekten eingesetzt worden seien. Das gelte auch für
manent mit dem Internet verbunden. das neue US-Werk in Charleston. »Wir machen es
Damit ist er eingebettet in ein Netz aus zu einem der modernsten Produktionsstandorte in
digitalen Dienstleistungen, die weit über Nordamerika und setzen unsere innovativsten Pro-
das Fahrzeug hinausgehen. Das ist ein duktionstechnologien um«, sagte Volker Morn-
enormer Wettbewerbsvorteil, kein anderer Van ist hinweg. »Die Fertigung des neuen Sprinter in den
DAIMLER (2)

derart gut vernetzt.« So biete das Fahrzeug unter USA startet im zweiten Halbjahr. So fahren wir jetzt
anderem ein »Highend-Cockpit« mit dem intuitiv sukzessive die Produktion des Sprinter hoch, da
Mit eVAN Ready hat Mercedes-Benz Vans zu bedienenden Multimediasystem MBUX (Mer- der weltweite Produktionsanlauf eines so hoch-
eine kostenlose App entwickelt, die reale
cedes-Benz User Experience) inklusive Sprach- komplexen Produkts schrittweise passieren muss.«
Fahrstrecken des Nutzers aufzeichnet,
das Mobilitätsverhalten analysiert und steuerung (das bauMAGAZIN berichtete in Heft In Deutschland läuft der neue Sprinter bereits seit
dieses mit zahlreichen Parametern des 3/18, Seite 128), »eine echte Revolution«, so Volker Anfang März in Serie vom Band und steht von Juni
eVito und oder des eSprinter abgleicht. Mornhinweg. an bei den Händlern. ß

18 MAI 2018
MARKTÜBERSICHT
Mit einem Novum wartet
das bauMAGAZIN in dieser Ausgabe auf:
Unsere exklusive Marktübersicht
»Kompaktbagger von 1,5 bis 2 t«
soll erstmals einen Überblick aller
Maschinen in diesem Segment
bieten, die in Deutschland
angeboten werden – komprimiert
und auf einen Blick.
JCB

Raupen-Kompaktbagger mit einem Einsatzgewicht von


1,5 t bis 2 t werden in Deutschland am stärksten nachgefragt.

»Kompaktbagger von 1,5 bis 2 t«


Von Dan Windhorst und Michael Wulf der bekannten Redewendung
it Vergleichen ist es immer von den »Äpfeln und Birnen«
M so eine Sache: Oft hinken
sie, manchmal sind sie an den
sind… Oder beim »Vergleiche
hinken«, was selbstredend den
Haaren herbeigezogen und nicht mahnenden Zeige6inger impli‐
selten werden Dinge miteinan‐ ziert.
der verglichen, die sich per se Trotzdem hat die Redaktion
nicht vergleichen lassen – weil des bauMAGAZIN den Versuch
eben Unvereinbares miteinan‐ unternommen, in einem ganz be‐
der verglichen wird, die wichtigs‐ stimmten Baumaschinen‐Seg‐
ten Kriterien nicht berücksich‐ ment eine Übersicht zusammen
tigt sind. Wobei wir sofort bei zu stellen, die komprimiert und
auf einen Blick die Möglichkeit
zum Vergleich bietet. Entschie‐
Vor allem im seit Jahren den haben wir uns für das Seg‐
boomenden GaLaBau ment der Raupen‐Minibagger –
sind die Mini-Bagger
und dort exakt für die Bagger, de‐
so gut wie unverzichtbar.
ren Einsatzgewicht zwischen

MAI 2018 19
MARKTÜBERSICHT
1,5 t und 2 t beträgt. Und zwar
aus einem ganz besonderen Laut CECE wurden 2017
Grund: In dieser Gewichtsklasse in Deutschland exakt
werden schon seit geraumer Zeit
6331 Raupen-Kompaktbagger
im Bereich von 1 bis 2 t abgesetzt.
die meisten Bagger in Deutsch‐
land verkauft.

Das am meisten verkaufte das wird einem erst dann deut‐


Segment in Deutschland lich, wenn man diese mit der Ge‐
So besagt die Statistik des euro‐ samtanzahl der in Deutschland
päischen Baumaschinenkomi‐ verkauften Kettenbagger ver‐
tees CECE, der bei der EU in Brüs‐ gleicht. Die belief sich 2017 laut
sel die Interessen der Bauma‐ der Statistik des VDMA‐Fachver‐
schinenhersteller in Europa ver‐ bandes Bau‐ und Baustoffma‐
tritt, dass im vergangenen Jahr in schinen auf knapp 18 000 Bag‐
Deutschland in der Baggerklasse ger, von denen rund 15 000 der
Kompaktbagger werden heute
nicht nur mit Löffel ausgestattet, von 0 t bis 8 t exakt 15 207 Ein‐ Klasse bis 12 t zugerechnet wur‐
sondern auch mit Anbaugeräten, heiten abgesetzt wurden. Davon den und 2 900 der Klasse über
wie Sortier- und Abbruchgreifern wiederum waren es genau 6 331 1 t. Womit klar ist: Das Segment
oder sogar Hydraulikhämmern. Maschinen im Bereich von 1 t bis der Mini‐Bagger ist mit Abstand
2 t. Welch immense Zahl das ist, das größte in Deutschland.

Bobcat Case Caterpillar Doosan


E19 CX18C 301.7D DX17Z
Motorhersteller Kubota Mitsubishi Yanmar Kubota

Motortyp D722-E2B-BCZ-7 L3E 952 3TNV76 D722-E2B-BCZ-7


PS/kW
Leistung 13,7/10,2 (k.A.) 16,3/12,2 (2300) 17,7/13,2 (2200) 13,3/9,9 (2500)
(bei min¹)
Nm
Drehmoment 42,3 (k.A.) 53 (1600) k.A. 42,3 (2000)
(bei min¹)
Einsatzgewicht t 1,88 1,89 1,72 1,75
Abmessung
mm 3831x2299x980 3855x2300x980 3855x2290x990 3450x2297x980
LxHxB
Geschwindigkeit
km/h 2,5/4,0 2,1/4,1 2,8/5,6 2,5/4,0
1.Gang/2.Gang
Kraftstofftank l 19 k.A. 24 19

Hydrauliktank l 19 k.A. 21 14.3

Axialkolbenpumpe
Doppelkolben-
Förderleistung Doppelkolbenpumpe (41,3) mit variabler Hauptpumpe (2x23,8)
l/min pumpe (2x15)
Hydrauliksystem + Zahnradpumpe (11,3) Förderleistung (2x17) + Zusatzpumpe (19,0 + 6,4)
+ Zahnradpumpe (11,3)
+ Zahnradpumpe (10,4)

Planierschild HxB mm 235x1360 250x1250 230x990 235x980


(ausgeklappt) (ausgeklappt) (eingeklappt) (eingeklappt)

Bodenfreiheit mm k.A. 415 (Heck) k.A. 419 (Heck)


Geräuschpegel
dB 79/93 k.A. k.A. 80/93
innen/außen

20 MAI 2018
sprechend groß ist das Angebot
an Maschinen mittlerweile… Kompaktbagger sind
heutzutage auf jeder
und der daraus resultierende
Baustelle – ob ganz groß
Wettbewerb. oder ganz klein – zu finden.
Der wird immer öfter über
den Preis ausgetragen. Womit
schon das erste Kriterium – und
für manchen Kunden wohl auch
das wichtigste – genannt ist, das
sich für eine vergleichende
Marktübersicht anbietet. Um es
gleich vorweg zu nehmen: Natür‐
lich hat das bauMAGAZIN ver‐
sucht, eine Art Grundpreis in Er‐
Derzeit sind es 18 Hersteller, schinen‐Segment spezialisierte fahrung zu bringen. Aber fast alle
die Deutschland in diesem Be‐ Hersteller – wie beispielsweise Hersteller haben abgewunken
reich ihre Maschinen anbieten. Kubota, Takeuchi oder Yanmar – mit dem Hinweis, dass der Preis
Dabei ist in den zurückliegenden diesen Markt, sind dort schon ihrer Maschinen von diversen
Jahren eine klare Tendenz er‐ längst auch Full‐Liner wie Cater‐ Ausstattungspaketen abhängig
kennbar gewesen: Dominierten pillar, Komatsu, Volvo, Hyundai sei oder gebuchten Servicepake‐
früher vor allem auf dieses Ma‐ oder Hitachi präsent. Dement‐ ten oder, oder, oder… Dazu gibt

Eurocomach Hitachi Hyundai JCB Kobelco


ES18ZT Zaxis 17U R17Z-9A 19C-1 SK18
Yanmar Yanmar Kubota Perkins Yanmar

3TNV70 3TNV70 D902 403D-07 3TNV70-VBVA2

15,2/11,2 (2100) 14/10,6 (2400) 16/11,8 (2300) 14,5/10,8 (2550) 12,7/9,5 (2100)

k.A. 48,8 (1800) 54,6 (1900) 45,6 (2000) 49,3 (1500)

1,81 1,89 1,70 1,94 1,90

3940x2357x990 3500x2380x990 3480x2320x990 38623x2324x980 3775x2280x980

2,2/4,2 2,4/4,2 2,2/4,1 2,4/4,1 2,2/4,1

18 20 20 18.5 24.5

20 26 13 15 20

Kolbenpumpe
Kolbenpumpe 2 Axialpumpen (19,2) mit variabler variable
Kolbenpumpe (36)
(17,6 + 17,6 + 14,3) + Zahnradpumpe (10,8) Förderleistung Pumpe (48,3)
(2x18,8 + 11,3)

290x990 220x1280 k.A.x990 234x1340 230x980


(eingeklappt) (ausgeklappt) (eingeklappt) (ausgeklappt) (eingeklappt)

k.A. 165 170 162 410 (Heck)

k.A. 76/92 81/93 k.A. k.A.

MAI 2018 21
MARKTÜBERSICHT
es jede Menge an Optionen tech‐
nischer Art, die in der Tat einen
Bagger in dieser Klasse enorm
aufwerten. Also beispielsweise
leistungsstarke Hydrauliksyste‐
me, hydraulische Schnellwechs‐
ler, Schwenk‐ oder Tiltrotatoren,
Anbaugeräte wie Hydraulikhäm‐
mer, Abbruch oder Sortiergreifer,
spezielle Löffel oder Maschinen‐
steuersysteme und, und… Auch
Themen wie Sicherheit, Bedien‐
barkeit und Komfort werden von
den Herstellern zum Teil unter‐
schiedlich priorisiert.

Kompaktbagger arbeiten effizient


auch auf engstem Raum.

Komatsu Kubota Neumeier Sunward Sany


PC16R KX018-4 SWE 117B SY-18C
Motorhersteller Komatsu Kubota Yanmar Yanmar

Motortyp 3D67E-2A D902 3TNV70-SSU 3TNV74F


PS/kW
Leistung 15,2/11,2 (2600) 16/11,8 (2300) 13,3/9,9 (2200) 15/11,2 (2400)
(bei min¹)
Nm
Drehmoment 44,1 (1800) k.A. k.A. 48,5 (1800)
(bei min¹)
Einsatzgewicht t 1,80 1,79 1,87 1,83
Abmessung
mm 3525x2320x980 3710x2350x990 3820x2378x980 3575x2420x980
LxHxB
Geschwindigkeit
km/h 2,2/4,2 2,2/4,0 2,3/4,2 2,1/3,7
1.Gang/2.Gang
Kraftstofftank l 19 21 23 23

Hydrauliktank l k.A. 28 35 21

Axialkolben- 2 variable Kolbenpumpe


Förderleistung
l/min Verstellpumpe (40,8) verstellpumpe (17,3) Kolbenpumpen (20,0) mit variabler
Hydrauliksystem
+ Zahnradpumpe (10,4) + Zahnradpumpe (14,0) Fördermenge (45,0)

Planierschild HxB mm 250x1020 230x1300 267x1310 270x980


(ausgeklappt) (ausgeklappt) (ausgeklappt) (eingeklappt)

Bodenfreiheit mm 430 (Heck) 160 496 (Heck) 180


Geräuschpegel
dB k.A. 77/93 k.A. k.A.
innen/außen

22 MAI 2018
Auf überprüfbare liksystemen und dessen Förder‐ sich auch die Redaktion des bau‐
Kennzeichen konzentriert leistung. Der Einwand, jedes im MAGAZIN im Klaren. Und des‐ Zu den großen Vorteilen von
Kompaktbaggern zählt, dass sie
Wobei wir wieder bei den Äpfeln Internet hinterlegte Datenblatt halb sind wir natürlich dankbar
einfach und problemlos zu
und Birnen wären. Deshalb ha‐ eines Herstellers bietet tiefer ge‐ für weitere Informationen, für transportieren sind.
ben wir auf Preisangaben ver‐ hende und relevantere Informa‐ konstruktive Kritik und Anre‐
zichtet, genauso wie auf die Nen‐ tionen, mag im Einzelfall zutref‐ gungen. Wir freuen uns auf Ihr
nung von Garantiezeiten. Denn fen. Nur: Derzeit gibt es auch im Feedback unter baumagazin@
auch in diesem Fall können die Netz nicht eine einzige Über‐ sbm‐verlag.de!
Kriterien von Hersteller zu Her‐ sicht, in der alle Hersteller mit ih‐
steller sehr unterschiedlich sein. ren Maschinen so aufgeführt
Vielmehr haben wir uns da‐ sind, dass man diese auf einen
rauf konzentriert, mit über‐ Blick miteinander vergleichen
prü=baren Kennzahlen eine Ver‐ kann. Und genau das ist der An‐
gleichbarkeit der Maschinen her‐ satz, den das bauMAGAZIN mit
zustellen. Sprich, wir haben uns dieser Marktübersicht »Kom‐
die Werte genauer angeschaut, paktbagger von 1,5 bis 2 t« ver‐
die nahezu jeder Hersteller ver‐ folgt.
öffentlicht: Das beginnt mit dem Dass es bei diesem ersten
Motorentyp, geht über Leistung, Versuch einer informativen
Drehmoment, Geschwindigkeit, Marktübersicht noch Verbesse‐
Abmessungen bis hin zu Hydrau‐ rungspotenzial gibt, darüber ist

Schaeff-Yanmar Takeuchi Volvo Wacker Neuson Yanmar


TC19-2 TB 216 EC18D ET-16 VIO-17U
Kubota Yanmar Volvo Yanmar Yanmar

BILDER MARKTÜBERSICHT: BOBCAT, CASE, CATERPILLAR, DOOSAN/HILDERSON FOTO, EUROMACH, HITACHI, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, KOMATSU,
D902 3TNV70-PTB1R D0.9A 3TNV76 3TNV70-XBV

16,3/12 (2300) 15,9/11,1 (2400) 16,3/12 (2420) 17,7/13,2 (2200) 13,7/10,1 (2200)

52,1 (1800) k.A. 51 (2000) k.A. 52 (1600) KUBOTA, NEUMEIER SUNWARD, SANY, SCHAEFF YANMAR, TAKEUCHI, VOLVO, WACKER NEUSON, YANMAR/ANTOINE TACCETTI

1,84 1,87 1,77 1,72 1,77

3653x2295x990 4040x2360x985 3580x2371x993 3644x2285x990 3450x2370x950

2,2/4,1 2,2/4,2 2,5/4,7 2,1/4,1 2,1/4,3

27 22 20 24 20

26 16 21 20 26.5

Hauptpumpe (16,8) doppelte


Zahnrad- Zahnradpumpe (34) Zahnrad-
+ hydraulische Verstellpumpe (2x17,6)
doppelpumpe (30,3) + Kolbenpumpe (43) pumpe (33,3)
Zusatzkreise (33,6) + Zahnradpumpe (13,2)

235x1340 310x1300 248x1336 215x990 255x950


(ausgeklappt) (ausgeklappt) (ausgeklappt) (eingeklappt) (eingeklappt)

446 (Heck) 205 210 180 175

79/93 76/93 78/93 79/93 k.A./93

MAI 2018 23
GaLaBau –
Kommunaltechnik – Wartung

»Das ist die Krönung unserer Arbeit«:


Für Toine Brok, Firmengründer und
Geschäftsführer des niederländischen
Lader-Spezialisten Tobroco Giant,
war die Auszeichnung mit dem
renommierten »Koning Willem I Prijs«
als bestes Unternehmen in der
Kategorie Klein- und Mittelständische
Unternehmen »die Bestätigung dafür,
dass wir auf dem richtigen
Weg sind«.

L TOBROCO GIANT BEI KIESEL

»Deutschland ist für uns ein klarer Wachstumsmarkt«


Die Produktion in den vergangenen drei Jahren verdoppelt, den Umsatz zuletzt um 18 % besuch in Oisterwijk, an den sich Toine Brok noch
gesteigert und für insgesamt 12 Mio. Euro eine Werkserweiterung in Angriff genommen: heute mit einem Leuchten in den Augen erinnert.
Tobroco Giant, der niederländische Spezialist für die Entwicklung und Herstellung »Das ist für uns alle ein ganz besonderes Erlebnis
gewesen und die Bestätigung dafür, dass wir auf
kompakter Radlader, Teleskopradlader, Teleskoplader, Skidsteer-Lader sowie diverser Anbau-
dem richtigen Weg sind. Das war so etwas wie die
geräte mit Hauptsitz im Oisterwijk ist »voll auf Expansionskurs«, wie es Firmengründer und Krönung unserer Arbeit.«
Geschäftsführer Toine Brok im Redaktionsgespräch mit dem bauMAGAZIN formulierte.
Besonders im Fokus hat er dabei den Bereich Bauwirtschaft – und dort vor allem den Produktionsfläche auf 35 000 m² erweitern
deutschen Markt. Auf diesem ist für den Vertrieb und den Service der Giant-Maschinen in An der wird es dem Unternehmen mit derzeit ins-
den Segmenten Bau- und Kommunalwirtschaft die Kiesel-Gruppe zuständig. Deren lang- gesamt gut 200 Mitarbeitern – davon knapp 100
am Standort im ungarischen Eger (Stahlbau) –
jähriger Vertriebsleiter für Kompaktmaschinen, Gerd Ettwig, stellt den niederländischen
auch in Zukunft nicht mangeln, denn die Nachfrage
Ladern ein exzellentes Zeugnis aus. »Die Leistungsdaten des Giant V452T X-TRA HD, nach Maschinen von Tobroco Giant ist ungebro-
beispielsweise dessen extrem hohe Hubkraft, sind meiner Ansicht nach in dieser Klasse chen. Waren es im vergangenen Jahr insgesamt
wirklich einzigartig.« Auf der Intermat hat Tobroco Giant jetzt zwei Premieren mit dem 15 000 Maschinen, die seit der Firmengründung
Radlader Giant G4500 X-TRA und dem Skidsteer-Lader SK252D gefeiert. produziert worden sind, sollen vom Jahr 2020 an
jährlich 4 500 Maschinen hergestellt werden.
Damit dieses Ziel realisiert werden kann, wird
Von Michael Wulf das Werk in Oisterwijk erweitert. So werden die
as 1996 vom heute 47-jährigen Toine Brok Abteilung Forschung und Entwicklung sowie der

35000
D gegründete Unternehmen, das in seinen
Anfangsjahren diverse Produkte für die Landwirt-
Vertrieb in einem komplett neuen Gebäude unter-
gebracht, die Produktionsfläche auf zwei Ebenen
schaft herstellte, gilt heute in den Niederlanden als um 8 000 m² auf dann 35 000 m² erweitert und ein
Quadratmeter eines der erfolgreichsten und innovativsten mittel- neues 16 m hohes Lager gebaut. Außerdem inves-
Tobroco Giant erweitert in ständischen Unternehmen überhaupt. Dafür ist tiert das Unternehmen massiv in die maschinen-
seinem Werk in Oisterwijk die Tobroco Giant vor zwei Jahren mit dem renom- technische Ausstattung sowie in den Logistik-
Produktionsfläche um 8 000 m² mierten »König-Willelm I«-Preis als bestes Unter- prozess, um so die Produktivität und die Qualität
auf dann 35 000 m².
nehmen in der Kategorie Klein- und Mittelständi- gleichermaßen zu erhöhen.
sche Unternehmen ausgezeichnet worden (das Dass der Qualitätsanspruch von Anfang an ein
bauMAGAZIN berichtete in Heft 7/16, Seite 90). sehr hoher war, das erklärt Toine Brok damit, dass
Überreicht wurde die Auszeichnung von der nie- »wir wirklich alles selbst entwickeln«. Dabei seien
derländischen Königin Maxima bei einem Werks- alle Radlader grundsätzlich so konzipiert, dass

24 MAI 2018
(IL HI+M+7 8+NO O8 8
P7 Q7 HI8 8D L89 8
O87R 8+
1 +8 +@+
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SSST M 8 UTHOQ+ SSST HOT+


8OV M 8 U T
HOQ+ 8OV H OT
ZA +CAC+
AAEA +
AF + CA
Eher ungewöhnlich:
Bei Tobroco Giant wird auf zwei Ebenen produziert.

damit auch die verschiedensten Anbaugeräte für die Bereiche Bau- und Kommunalwirtschaft«,
betrieben werden können. So könne man mit bis zu sagte Gerd Ettwig, Vertriebsleiter Kompaktma-
150 Optionen die individuellen Anforderungen der schinen bei der Kiesel-Gruppe, mit der die Nieder-
Kunden erfüllen. länder ihre Vertriebspartnerschaft 2017 um wei-
tere fünf Jahre verlängert haben. Dabei setzten die
»Maschinen sind auf Dauerbetrieb ausgelegt« beiden Partner nicht allein auf das bewährte
Zu den wichtigsten Merkmalen der nahezu uni- Maschinenportfolio, sondern auch auf die Neu-
versell einsetzbaren Radlader und Teleskoplader heiten G4500 X-TRA und SK252D, die jetzt auf der
zählen deren Leistungsmerkmale und der Um- Intermat in Paris vorgestellt worden sind. »Von der
stand, dass sie exakt nach Kundenwunsch konfigu- neuen Radlader-Serie G4500 versprechen wir uns
riert werden können. »Unsere Maschinen sind auf sehr viel«, so Gerd Ettwig weiter, »vor allem im Seg-
Die Baustellen Dauerbetrieb ausgelegt, und zwar sowohl beim ment Bau.«
werden immer automatisierter, Fahren als auch beim Arbeiten«, betonte Toine
weshalb die kompakten, Brok. Neue Radlader-Serie G4500 jetzt komplett
leistungsstarken und universell Wenn die Werkserweiterung 2019 abgeschlos- Nachdem der G4500 und der G4500 Tele im
sen ist, soll die Produktion nach und nach signifi- November vergangenen Jahres auf der Agritech-
einsetzbaren Maschinen von
kant erhöht werden, so Toine Brok, der zudem nica in Hannover ihre Premiere gefeiert haben, ist
Tobroco Giant hervorragend zum schon seit längerem eine OEM-Partnerschaft mit jetzt mit der Präsentation des G4500 X-TRA in Paris
Maschinenangebot der Kiesel- Kubota eingegangen ist. Für dieses Jahr rechnet er die neue Serie G4500 komplett. Die X-TRA-
Gruppe passen.« mit einer Umsatzsteigerung von 23 % nach 18 % Ausführung ist speziell dafür ausgelegt, besonders
Gerd Ettwig, im Jahr 2017. Der Exportanteil liegt bei etwa 80 %, schwere Aufgaben in Bau und Erdbewegung zu
Vertriebsleiter Kompaktmaschinen
Kiesel-Gruppe sind doch die Niederländer mittlerweile in 40 Län- übernehmen. Abhängig von den Optionsausstat-
dern präsent. Als einen der ganz »klaren Wachs- tungen hat der G4500X-TRA ein Einsatzgewicht
tumsmärkte« hat Tobroco Giant Deutschland defi- zwischen 4,4 t und 5,2 t. Die Maschine kann voll-
niert. ständig nach Kundenwunsch konfiguriert werden.
»Wir sehen für Tobroco Giant in Deutschland Beispielsweise besteht die Wahlmöglichkeit zwi-
mittelfristig ein Potenzial von rund 500 Maschinen schen zwei verschiedenen Kubota-Dieselmotoren:
Nach der Werkserweiterung
sollen in Oisterwijk jährlich
rund 4500 Giant-Maschinen
produziert werden.

! % !

%0
MICHAEL WULF (6)
Wir sehen für
Tobroco Giant in Deutschland ! 0%0 0
mittelfristig ein Potenzial 3 %0 % % !
von rund 500 Maschinen für 0! % 0
einem mit einer Leistung von 36 kW (50 PS) und die Bereiche Bau- und !0 00 !!0
einer Ausführung mit 54 kW (74 PS). Beide sind Kommunalwirtschaft.«
Gerd Ettwig,
0 0
mit einem Katalysator (DOC) und einem Dieselpar-
Vertriebsleiter Kompaktmaschinen
tikelfilter (DPF) ausgestattet und entsprechen den Kiesel-Gruppe
neuesten Standards der Emissionsstufe V. Der
hydrostatische Vierrad-Antrieb mit selbstbewe-
gender Lenkung und die zu 100 % umschaltbare Höhere Schub- und Zugkraft
Arretierung auf beiden 16-t-Radachsen sorgen Durch den Einsatz einer größeren Hydraulik-
immer für ausreichenden Grip, eine hohe Zugkraft pumpe erhöht sich die Hydraulikleistung auf
und ruhige Bewegungen. Die Kipplast liegt je nach 25 l/min und 180 bar. Größere Radmotoren unter-
Ausstattung zwischen 3 500 kg und 5 000 kg. stützen noch bessere Fahreigenschaften sowie
höhere Schub- und Zugkraft. Diese Eigenschaften
Neuer Skidsteer-Lader SK252D und die Kipplast von 434 kg sorgen dafür, dass der
Bei seiner Intermat-Premiere stellte Tobroco Giant Skidsteer-Lader SK252D seine Aufgaben zuver-
erstmals auch eine 25-PS-Version des neuen Skid- lässig und effizient erfüllen kann.
steer-Laders SK252D vor. Aufgrund seiner kom- »Die Baustellen werden immer automati-
pakten Abmessungen kann der Skidsteer dort sierter«, sagte Gerd Ettwig, »weshalb die kom-
arbeiten, wo andere Maschinen nicht eingesetzt pakten, leistungsstarken und universell einsetz-
werden können. Abhängig vom Reifentyp haben baren Maschinen von Tobroco Giant hervorragend
die Maschinen einen Radstand von nur 76 cm bis zum Maschinenangebot der Kiesel-Gruppe passen.
zu 110 cm. Ein weiterer Vorteil ist, so heißt es bei Solch ein Skidsteer-Lader beispielsweise erleich-
Tobroco Giant, dass man direkt auf der Baustelle tert einfache Hebearbeiten auf der Baustelle unge-
die Reifen wechseln kann. Dies wird durch den Ein- mein. Das spart Zeit und damit Kosten.« ß
satz neuer Flansche ermöglicht. Der SK252D hat
ein Betriebsgewicht von 810 kg und kann deshalb
sehr gut im Innenabbruch für Rückbau und
Abtransport von Materialien genutzt werden.

Mit der neuen Radlader-Serie G4500


will Tobroco Giant künftig verstärkt
im Baubereich präsent sein.
TOBROCO GIANT
L KNIKMOPS BEI HESSE

Wenn der »Knikmops« verlegt,


stimmt auch das Raster
Mit »maschinell Pflastern«
verbindet man in Deutschland für
gewöhnlich entweder die Verlege-
maschine oder den Bagger als
Trägermaschine. Viel weniger
verbreitet ist hierzulande die
Kombination Miniradlader mit
Pflasterverlegezange. Das will
Hesse mit dem belgischen
Knikmops nun ändern.

as maschinelle Pflastern mit


D Ladern muss wie jedes ande-
re System die Anforderungen auf

HESSE
einer Pflasterbaustelle erfüllen.
Letztlich müssen Verlegeleis-
Beim Pflastern mit dem Knikmops-Miniradlader ist nach der Verlegung der
tung und -qualität stimmen. Als
Pflastersteine und dem Ein- bzw. Abkehren lange nicht Schluss: Eine Vielzahl
Grundvoraussetzung dafür sieht weiterer Anbaugeräte macht den wendigen Belgier vielseitig einsetzbar.
Deutschland-Importeur Hesse in
Lauingen an der Donau (Baye-
risch-Schwaben) die besondere hat im Einsatz mit verschiede- Maschinen. Die Anordnung des Herkömmliche Pflasterverlege-
Eignung eines Systems Lader mit nen Pflasterverlegezangen-Her- Bedienhebels ermöglicht in maschinen können oft nicht völ-
Pflasterverlegezange. stellern die besondere Eignung Kombination mit 3. und 4. Steu- lig ausgelastet werden. Nach Ver-
In den Niederlanden wird, dieses Knickladers für die Pflas- erkreis sowie Option auf 5. Kreis legung der Steine ist deren Ver-
anders als in Deutschland, rela- terbranche entdeckt. Der bei eine schnelle Ansteuerung. Die wendung meist ausgereizt. Beim
tiv viel mit kleinen Knickladern Hesse als KM-Lader laufende All- neun Modellreihen der Knik- Pflastern mit dem Knikmops-Mi-
maschinell Pflaster verlegt. Weit- rounder bietet einen starken mops-Miniradlader sind mit niradlader ist nach der Verle-
läufige Verwendung findet dort 4-Rad-Antrieb mit Radnabenmo- 3- bzw. 4-Zylinder-Kubota-Die- gung der Pflastersteine und dem
in der Pflasterbaubranche der toren anstatt Achsen und wert- selmotoren ausgestattet. Die bis Ein- bzw. Abkehren lange nicht
aus Belgien von den Gebrüdern volle Freilaufeigenschaft. Da- zu 20 km/h schnellen knickge- Schluss: Eine Vielzahl weiterer
Geens stammende wendige durch wird ein Verschieben des lenkten multifunktionalen Mini- Anbaugeräte ist vorhanden. Mit
Knikmops-Knicklader. frisch verlegten Pflasters durch radlader sind mit und ohne Kabi- dem 2,5 t schweren Knikmops
Befahren vermieden. Mit diesem ne erhältlich, serienmäßig mit 250 kann beispielsweise auch
Neun Modellreihen Fahrantrieb werde, so Hesse, Schutzdach. Die Sicht auf die An- ein Pflasterpaket mit einem rea-
Hesse verfügt über 50 Jahre Er- deutlich weniger Kraftstoff ver- legekante beschreibt Hesse als len Gewicht von 1,8 t verladen
fahrung im Laderbereich und braucht als bei vergleichbaren für einen Lader besonders gut. und transportiert werden. §

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Betrachtet man die technische Weiterentwicklung im Motorsport, dürfte sich manch einer ob der Vielzahl an starre Knickgelenk, der Sitz auf
Innovationen ein wenig überfordert fühlen. Sei es die Energierückgewinnung beim Bremsen, die in der dem Vorderwagen und der Vier-
radantrieb mit vier gesteckten
»Formel 1« als KERS-System Premiere feierte und heute im Straßenverkehr für mehr Umweltfreundlichkeit
Hydraulikfahrmotoren machen
sorgt, oder die Formel E, die mit ihren leisen Boliden in mancherlei Hinsicht Wegbereiter für die heutige Elektro- den e6 in Kombination mit über
mobilität war. Sicher ist eines: Technischer Fortschritt ist notwendig und auch Avant, finnischer Hersteller für 180 verschiedenen Anbaugerä-
Multifunktionslader, will sich besonders in dieser Hinsicht nicht verstecken müssen. Gleich vier neue Modelle ten – neu sind unter anderem die
und noch mehr neue Anbaugeräte bringt das Unternehmen in diesem Jahr auf den Markt. Baumstumpffräse und die Multi-
funktions-Antriebseinheit – zu
des e5 der Vergangenheit an. einer besonderen »Allzweckwaf-
Während der erste rein elektri- fe« – mit Null-Emission und ge-
sche Lader aus dem Hause Avant räuscharm.
seine Kraft aus einer Blei-Säure-
Batterie speiste, bedient sich der Neuer Avant 530
e6 eines vergleichsweise deut- Im Dieselsegment erweitert
lich leichteren Li-Ionen-Aggre- Avant mit dem 530 die Produkt-
gats mit 14,5 kWh. »Diese Tech-
nologie bietet dem Anwender
die Möglichkeit, den Akku mit-
tels eines Schnellladegeräts in-
nerhalb einer Stunde, zum Bei-
spiel während der Mittagspause,
vollständig aufzuladen und mit
der Maschine bis zu sechs Stun-
AVANT TECNO (2)

den zu arbeiten«, erläutert Tho-


Avant 530 im Einsatz mit Holzgreifer. mas Sterkel als Avant-Deutsch-
land-Geschäftsführer den »Bo-
xenstopp«.
er neue Avant e6 gilt als der im letzten November auf der Bei einem Eigengewicht von
D erste serienmäßige, rein
elektrisch betriebene Multifunk-
Agritechnica. Die Umwelt und
den Fahrer belastende Dieselab-
1,4 t lässt sich eine Ladung von
bis zu 900 kg mit 10 km/h ver-
tionslader mit Lithium-Ionen- gase gehören bereits seit letztem fahren und auf eine Höhe von
Avant-Baumstumpffräse.
Technologie. Premiere feierte er Jahr mit der Markteinführung 2,8 m heben. Das Avant-typische

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MAI 2018 29
L BERGMANN

Schnell und wendig


JORMA RAJAMAKI

Der neue Avant e6 gilt als der weltweit erste serienmäßige, rein elektrisch betriebene
Multifunktionslader mit Lithium-Ionen-Technologie. Nach Anbieterangaben kann der
Akku mittels eines Schnellladegeräts innerhalb einer Stunde, zum Beispiel während
der Mittagspause, vollständig aufgeladen werden, um anschließend mit der Maschine
bis zu sechs Stunden zu arbeiten.

palette um eine leistungsstarke Neuheitenduo 423 und 523


Einsteigermaschine für Kommu- Das Neuheiten-Sortiment von
nen und kommunale Anwender. Avant wird durch zwei Modelle
Der 530 schließt damit die Lücke komplettiert, die im Trend des
zum 640. gegenwärtigen »Downsizing«
Als Highlight der Neuheit liegen. Weniger Verbrauch bei
nennen die Finnen den zwei- gleicher oder gar mehr Leistung
BERGMANN

stufigen Fahrantrieb (1. Fahr- ist nicht nur das angestrebte Ziel
stufe > 9 km/h, 2. Fahrstufe vieler Automobilhersteller. Auch
Bergmann-Rundkipper 3012 RPlus auf dem Siemens-Campus in Erlangen im Einsatz.
> 19 km/h) und die um 10 % hö- Avant setzt konsequent auf Opti-
here Schubkraft als beim 528. mierung zugunsten einer höhe-
Auch der 530 wird seiner grünen ren Effizienz. Ende 2016 hat Siemens auf dem auch auf schlechten Baustraßen
Lackierung gerecht, erfüllt er Mit den neuen Avant 423 Forschungsgelände im Süden Spitzengeschwindigkeiten von
doch die Abgasnormen Tier 4 Fi- und Avant 523 kommen zwei Erlangens den Grundstein für ein 40 km/h. Auch im Rückwärts-
nal und Stufe 5. Die Parallelfüh- Modelle auf den Markt, die, aus- gang ist der Dumper mit bis zu
neues Innovationszentrum gelegt.
rung, die die Ladearbeiten einfa- gestattet mit dem neuen Kubota- 30 km/h schnell unterwegs.
cher und präziser macht, und Motor D902 (bisher D722), Bis 2030 soll hier ein neuer
der Niveauausgleich, der für die mehr Leistung bei geringerer Stadtteil entstehen, so groß wie Drehbarer
freie Beweglichkeit der Anbau- Drehzahl generieren (9 kW bei 75 Fußballfelder. Im ersten von Fahrerstand
geräte steht und sich besonders 1 600 min⁻¹). sieben Bauabschnitten werden bis Für hohe Sicherheit steht der um
bei Planierarbeiten bezahlt Neue Kühler und Lüfter sol- 2020 acht Bürogebäude und drei 180° drehbare Fahrerstand mit
macht, sind in Kombination mit len nicht nur zur Kraftstoffein- Logikschaltung. Damit hat der
Parkhäuser gebaut. Das ober-
dem 6-fach-Joystick Leistungs- sparung beitragen, sondern da- Fahrer stets beste Sicht auf den
merkmale, die noch mehr Effi- rüber hinaus auch zur Verringe-
bayerische Bauunternehmen Fahrweg und auf das Transport-
zienz und Anwenderfreundlich- rung der Geräuschemission füh- Richard Schulz Tiefbau setzt vor gut. Darüber hinaus hat der
keit garantieren sollen. ren. § Ort auf die Leistungswerte des Drehsitz auch gesundheitliche
knickgelenkten Bergmann- Vorteile, muss sich doch der Fah-
Dumpers 3012 RPlus. rer beim Rückwärtsfahren nicht
über längere Zeit umdrehen, was
er knickgelenkte Kompakt- die Wirbelsäule schont. Die Be-
    
 
D dumper mit 119-kW-Cum-
mins-Motor und hydrostati-
dienelemente sind nach ergono-
mischen Gesichtspunkten ange-
schem Fahrantrieb aus dem Hau- ordnet. Und auch die gefederte
se Bergmann leistet ganze Arbeit Vorderachse leistet ihren Beitrag
in Erlangen. »„Wir sind alle be- zu hohem Fahrkomfort selbst
geistert vom 3012. Er ist sehr ge- bei hohem Tempo.
ländegängig und durchzugs- Der Bergmann 3012 RPlus
stark«, sagt Daniel Hirschberg, ist mit einer verschleißfesten,
      Polier im Tiefbauunternehmen um 180° dreh- und kippbaren
 
      Schulz, der den Dumper auf der Rundmulde ausgestattet. »Da-
Großbaustelle in Erlangen fährt. mit können wir das Verfüllmate-
Mit einem Leergewicht von nur rial für einen Graben auch seit-
rund 11 t nimmt er eine Nutzlast lich in den Verbau kippen«, sagt
von 12 t auf und erreicht damit Polier Daniel Hirschberg. §

30 MAI 2018
L THALER

Mini-Teleskoplader ist jetzt offiziell als Zugfahrzeug einsetzbar


Der von Thaler seit Ende 2013 gebaute Mini-Teleskoplader 48T18
erweitert stetig seinen Einsatzbereich. Bereits im Mai 2015 wurde er mit
einer Heckhydraulik vorgestellt, einige Wochen später präsentierte der
bayerische Hersteller einen Standsicherheitsnachweis für den Betrieb
des Mini-Teleskopladers mit zwei verschiedenen Modellen an Arbeits-
bühnen. Mit dynamischen Tests hatte sich die DEKRA der Aufgaben-
stellung angenommen und dementsprechend erfolgreich zum Abschluss
gebracht. Nun wurde die nächste Hürde genommen, um den Einsatz-
bereich des Fahrzeugs weiter zu erweitern.

er TÜV Süd hat dem Mini-Te- auch als Traktorzulassung be-


D leskoplader 48T18 ein Gut- kannt.

THALER
achten zur Erlangung einer Ein- »Selbstverständlich haben
zelbetriebserlaubnis gem. § 21 wir verschiedene Optionen mit Der 48T18 hat die LOF-Zulassung erlangt.
StVZO ausgestellt, das unter anbauen müssen«, so der hoch
Punkt 5 »LOF. Zugm. Geräteträ- zufriedene Geschäftsführer und Steckdose (7- oder 13-polig) im schluss das Gutachten im Einzel-
ger«, unter »Q1 = Anhängelast Inhaber, Manfred Thaler. Im Ein- Heck. Ein Automatik-Zugmaul abnahme-Verfahren ausstellt.
auflaufgebremst: 4 000 kg« und zelnen musste vorhanden sein: gehört ebenfalls zur Pflichtaus- Die für den Endbenutzer zustän-
unter »Q2 = Anhängelast unge- eine geschlossene Kabine sowie rüstung. Das wird durch einen dige Zulassungsstelle erteilt da-
bremst: 750 kg« ausweist. Im All- die TÜV-Beleuchtung einschließ- Mitarbeiter des TÜV-Süd vor Ort raufhin die entsprechende Be-
gemeinen ist die Bezeichnung lich der Bremslichter und einer im Werk kontrolliert, der im An- triebserlaubnis. §
L JCB

Minibagger mit null Emissionen


JCB hat seinen ersten Elektro-
bagger – ein Flüstermodell mit
null Emissionen – vorgestellt. Der
neue JCB-Minibagger 19C-1 E-Tec
eignet sich besonders für den
Einsatz im Inneren von Gebäuden
und in emissionskritischen Innen-
stadtgebieten. Beim Bau von
Gleistunneln und Tiefbauwerken
macht er teure Abgasabzugs-
anlagen überflüssig.

CM SICURMATIC D.E.
er elektrische Minibagger auch JCB-Chairman Anthony
D hat mit 7 dBA einen Außen-
geräuschpegel, der fünf Mal nied-
Bamfort. Tim Burnhope, Chief In-
novation und Growth Officer bei
SCHNELLWECHSLER riger ist als bei dem Pendant mit JCB, ergänzt: »Durch den effizien-
traditionellem Dieselmotoran- ten 48-V-Elektroantrieb mit mo-
trieb. Damit können Bauarbeiten dernsten Akkuzellen anstelle
DOPPEL- innerorts auch zu eher unübli- des Dieselmotors bewegt JCB
chen Zeiten ausgeführt werden wieder etwas im Minibaggerseg-
AKTIONS- ohne Anwohner zu stören, und ment.«
SYSTEM er eignet sich für den Einsatz in
lärmempfindlichen Umgebun- Größeres Drehmoment
Doppelaktionssystem: Standard gen wie Krankenhäusern und als das Dieselmodell
bei der hydraulischen Version Schulen. Der für den wachsenden Markt
Mit einer vollen Akkuladung emissionsfreier Baumaschinen
hält der Bagger, wie der Anbieter konzipierte Minibagger soll
betont, bei normaler Beanspru- noch im laufenden Jahr auf den
ANZEIGE DER chung eine komplette Schicht Markt kommen. Der Elektrobag-
VERRIEGELUNG durch. Und ist auch wieder ger basiert auf dem 2017 vorge-
schnell einsatzbereit, auch weil stellten 19C-1 mit konventionel-
die üblichen Tagessteuerungen lem Heckschwenkradius. Der
Visuelle Anzeige des Verriegel- für das Kühl- und Motoröl entfal- Dieselmotor der Standardma-
lungszustands len. »JCB ist seit vielen Jahren schine ist durch einen Elektro-
Vorreiter bei der Entwicklung in- motor sowie drei 104-Ah-Akku-
FRONT novativer, schadstoffarmer Ma-
schinen. Mit einem elektrischen
mulatoren mit einer Gesamt-
energiekapazität von 312 Ah
SICHERHEITS- JCB-Minibagger bieten wir unse- (15 kWh) ersetzt worden. Die
SYSTEM ren Kunden eine praktische und modularen Akkus bestehen aus
kostengünstige Lösung für An-
Das vordere Sicherheitssystem blockiert den Bolzen der wendungen, in denen Maschi-
Aufnahme und erhöht so die Sicherheit beim Verriegeln nen emissionsfrei und leise ar- JCB
beiten müssen«, betont denn Stand C5.129/228

32 MAI 2018
Der neue 19C-1 E-Tec setzt auf die gern und zu wesentlich reduzier- U-Bahn-Anlagen ermöglicht, oh- satzkreisfunktionen und Ausle-
»Kraft« von drei Lithium-Ionen- ten Geräuschpegeln beitragen. ne dass der Unternehmer für die gerversatz vorhanden.
Akkupacks mit 312 Ah (15 kWh) Der 19C-1 E-Tec wird, wie das Abgasableitung zu sorgen hat. Der 19C-1 E-Tec setzt auf
Speicherkapazität. Einsätze in Dieselmodell, mit verstellbarem Ein weiteres Plus für den Bedie- Ausleger und Löffelstiel mit neu-
urbanen Umgebungen werden mit
Laufwerk und einer Auswahl ner ist der erhöhte Bedienkom- em Kastenprofil samt geschütz-
der emissionslosen und motor-
geräuschlosen Neuheit auch zu von Löffelstiellängen angeboten. fort, da der E-Motor im Gegen- ter Schlauchführung durch den
außergewöhnlichen Zeiten möglich. So beträgt mit dem längeren satz zum Diesel keine Schwin- Ausleger. Graphitimprägnierte
1 100-mm-Stiel die maximale gungen erzeugt. Buchsen an den Auslegerbolzen
Grabtiefe 2 576 mm. Der Minibagger wird zu- und Lagerpunkten des Planier-
nächst mit dem für alle »Next Ge- schilds sorgen für 500-Stunden-
Schnellladeoption soll folgen neration«-Mini- und Midima- Schmierintervalle. Alle Schmier-
Das serienmäßige Bordladege- schinen des Unternehmens vor- punkte befinden sich auf einer
rät ermöglicht das Aufladen der gesehenen ROPS/TOPS- und Seite, und ohne Motoröl-, Kühl-
Maschine in sechs Stunden an FOGS-zertifizierten Schutzdach mittel- und Kraftstoffbehälter re-
einer 230-V-Steckdose. Optional angeboten. Da der Elektrobag- duziert sich beim 19C-1 E-Tec
ist ein 110-V-Ladesystem erhält- ger auf dem 19C-1 basiert, sind der Zeitaufwand für tägliche
lich. Darüber hinaus will JCB Kippschalter am Joystick für Zu- Kontrollen. §
nach Einführung der Maschine
NMC-Lithium-Ionen-Zellen, wie noch eine Schnellladeoption an-
sie in modernen Straßenfahrzeu- bieten – das bordunabhängige
gen zum Einsatz kommen, ver- Ladegerät soll eine volle Ladung
baut in einem auf den Bau ausge- in 2,5 Stunden ermöglichen. Das

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- 0 BE

SI
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legten Akkugehäuse. Energieversorgungssystem der

RI
LE F AU
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%
Dank seines 48-V-Bordsys- Maschine ist in sich geschlossen
AU K
tems liefert der Elektromotor und damit während des Maschi- IS P
ein sofort verfügbares, größeres nenbetriebs vollkommen netz-
%

Drehmoment als der Dieselmo- und kabelunabhängig. Die Akku-


0
10

tor der Standardmaschine. Der packs erlauben, so der Anbieter,


E-Motor des 19C-1 E-Tec treibt den Betrieb über einen ganzen
die bedarfsgeregelte Hydraulik Arbeitstag bei typischer, oder
von Bosch Rexroth an und über vier Stunden bei besonders
erzeugt in der Kombi dieselbe intensiver Beanspruchung. Die
Arbeitsleistung wie der Stan- 1,9-t-Maschine wird verschiede-
dard-1,9-t-Bagger. ne Anbaugeräte antreiben kön-
Die Effizienz der elektro- nen und damit als Grundmaschi-
hydraulischen Kombination ne für Abbruch- und Sanierungs-
steht für einen geringeren Kühl- projekte dienen.
bedarf – ein klein dimensionier- Da es keine Motorgeräusche
ter Hydraulikkühler und ein klei- gibt, kann der Bagger auch
ner, thermostatisch geregelter nachts in Siedlungsgebieten ar-
Elektrolüfter, der den konventio- beiten, ohne Anwohner zu stö-
nellen Motorkühler ersetzt, sol- ren, während die Emissionsfrei-
len die Akkulebensdauer verlän- heit den Betrieb in Tunneln und

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paktbagger mit Strom versorgt
wird. Selbstredend ist er mit Bio-

Hybridbagger im Wasserschutzgebiet Hydrauliköl befüllt.

Präzise Hydraulik
Der 3,8 t schwere Hybridbagger
Man muss nur dem soliden Stromkabel folgen, um den Takeuchi- strengen Sicherheitsvorschrif- ist mit einem Dieselmotor mit
Hybridbagger TB 235 H zu finden. Er rodet im Mörscher Wald bei ten und Umweltauflagen. Dazu 21,5 kW/28,5 PS ausgerüstet
gehört auch, dass die Gefahr, und ebenso mit einem Elektro-
Karlsruhe ein etwa 2 ha großes Grundstück. Darauf soll ein neues
dass Diesel in den Untergrund motor mit 15 kW/20,4 PS. Für
Wasserwerk entstehen, unmittelbar neben dem alten, das aus den gelangt, minimiert wird. So ar- diesen Einsatz hier bei Karlsru-
1930er-Jahren stammt. beitet die Firma Roland Schulz he ist er zusätzlich mit einem
Garten- und Landschaftsbau mit Rundholzgreifer und einem
eil die Arbeiten in einem einem Takeuchi-Hybridbagger. 360°-Rotator ausgestattet. Stan-
W Wasserschutzgebiet und
Natura-2000-Gebiet durchge-
Dies geschieht hier ausschließ-
lich im Elektrobetrieb, wobei
dardmäßig verfügt der TB 235 H
über einem Schwenkmotor und
führt werden, unterliegen sie über ein zeitweise mehrere einen hydraulischen Schnell-

Die »Leica Baustellentour 2018«


zeigt die »Digitale Baustelle«
o LEICA GEOSYSTEMS – Unter dem Motto Geosystems vorgestellt werden. So wird Leica
»Digitale Baustelle«, findet bis Ende Juni Geosystems auf der Tour die eben erschienene
die diesjährige »Leica Baustellentour Plattform für die Maschinensteuerung, das All-
2018« statt – auf neun Baustellentagen for-one-Panel MCP80 mit Dockingstation sowie
verteilt an neun verschiedenen Tourorten die neueste und upgrade-fähige Leica-Laser-Ge-
quer durch Deutschland. neration präsentieren. Leica Geosystems
Im Rahmen des Wettbewerbs »Wir suchen
stellt auf seiner 2018er-Tour auch das
All-for-one-Panel MCP80 mit Dockingstation vor.
nde April startete die Tour im Norden in Bad Deutschlands schnellsten GPS-Anwender auf der
E Zwischenahn, mit im Gepäck waren bereits
viele Neuheiten, die im laufenden Jahr von Leica
Baustelle« soll die Neuentwicklung der iCON-
GPS-Antenne gezeigt werden. Interessierte kön-
nen sich an jedem Baustellentag über die kom-
plette Welt der Vermessung und Maschinen-
steuerung des Innovationsführers informieren.
Mit dabei sein wird auch Leica-Geosystems-Soft-
An neun verschiedenen Tourorten macht die »Leica Baustellentour 2018« Station. ware-Partner DATAflor und sein Produkt ETB-
CAD vorstellen. Neben Gesprächen, Vorführun-
gen und auch Fachvorträgen steht vor allem das
Thema BIM im Vordergrund: Die digitale Baustel-
le und welche Auswirkungen es auf die alltäg-
liche Arbeit hat.
Weitere Infos über die verbleibenden Orte
Kleinmachnow (18. Mai), Dresden (25. Mai),
Rostock (1./2. Juni), Remshalden (8. Juni), Frei-
gericht (14. Juni), Nürnberg (15. Juni), Jena
LEICA GEOSYSTEMS

(22. Juni) und Burgheim (29. Juni) gibt es im


Internet unter facts.leica-geosystems.com/
Baustellentour2018. §

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34 MAI 2018
wechsler. Die vier hydraulischen
Zusatzkreisläufe machen das Ar-
beiten mit dem Hybridbagger
einfach und präzise. Auch der
Lasthaken mit Rohrbruchsiche-
rung und Überlastwarneinrich-
tung tragen zum positiven Ge-

WILHELM SCHÄFER
samtbild bei. Die Hauptlagerung
am Schwenkbock ist mit gehärte-
ten Stahlbuchsen ausgestattet.
Dies garantiert Haltbarkeit und Der Takeuchi TB 235 Hybrid arbeitet hier
ist spielarm. Der TB 235 H kann bei der Baufeldrodung ausschließlich mit
viele Meter lange Stämme, Klein- elektrischem Antrieb.
holz oder Buschwerk greifen
und bewegen. Dies auf sicherem le ist die zweite Generation in nehmen wie auch Takeuchi- Und auf dem dann freien Gelän-
Stand, den die Laufwerksbreite der Firma aktiv. Mit zurzeit elf Händler ist. Kohrmann ist be- de wird ein hochwertiger Eichen-
von 1,63 m bietet. »Wir sind sehr Mitarbeitern übernimmt er Bau- reits seit 70 Jahren am Markt wald angelegt. Auch das ist dann
angenehm überrascht, mit wel- feldrodungen, Baumarbeiten, und dies mit mittlerweile ein kleiner Beitrag zur Gewähr-
cher Genauigkeit wir den Bagger Garten-, Teichanlagen u. a. 14 Standorten in Baden, Sachsen leistung der künftigen Wasser-
und seine Anbaugeräte steuern Schulz arbeitet des Öfteren für und Sachsen-Anhalt. versorgung, denn im Raum
können. Es ist hier bei diesen Ro- öffentliche Auftraggeber und er Karlsruhe wird Wachstum er-
dungsarbeiten oftmals ein sehr wird immer wieder angefragt, 60 000 m³ Wasser fördern wartet. Wenn bisher täglich bis
genaues Zugreifen notwendig. weil er stets die geforderte Quali- Das Projekt Neues Wasserwerk zu 24 000 m³ Wasser gefördert
Das alles ist ohne Probleme und tät abliefert. Hinsichtlich seiner im Mörscher Wald ist ein um- werden konnten, so werden es
mit absoluter Präzision mög- Baumaschinen wird er, und das fangreiches Unterfangen. Nach- mit dem neuen Wasserwerk bis
lich«, sagt Roland Schulz. Er nicht nur bei diesem Projekt, von dem das neue Wasserwerk ge- zu 60 00 m³ sein. Zunächst aber
gründete seine Firma Garten- der Firma Kohrmann Bauma- baut sein wird, was bis 2021 ge- ist noch der TB 235 Hybrid am
und Landschaftsbau Roland schinen betreut, die sowohl ein schehen soll, wird das alte Was- Werk, der in sauberer Arbeit den
Schulz im Jahr 1990. Mittlerwei- erfahrenes Baumaschinenunter- serwerk zurückgebaut werden. Baugrund vorbereitet. §

Eine kluge Investition


in die Zukunft
KX042-4 – Kompaktbagger mit
Dieselpartikelfilter und ECO Plus-
Modus. Leistungsstark und
umweltfreundlich.

Kompromisslos zuverlässig. Typisch Kubota.


L KOMATSU

Den Blick auf Design, Komfort und Sicherheit gerichtet


Mit seinem integrierten er PC80MR-5 verfügt über
Gegengewicht, dem kurzen D einen elektronisch gesteuer-
ten 4D98E-5SFB-Komatsu-Mo-
Heckschwenkradius, dem nah an
tor gemäß Stufe IIIB mit Diesel-
der Maschine schwenkenden partikelfilter und einer Motor-
Ausleger und einem Betriebs- leistung von 46,2 kW (62,8 PS).
gewicht von 8000 kg bis 8240 kg Der Motor wartet mit der glei-
eignet sich der neue Komatsu chen Leistung wie die Vorgänger-
PC80MR-5 besonders für serie auf, verbraucht dabei aber
Arbeiten auf begrenztem nach Anbieterangaben bis zu
10 % weniger Kraftstoff. »Der
und bebautem Raum.
PC80MR-5 ist auf mehr Vielsei-
tigkeit, Wendigkeit, größeren
Komfort und geringe Betriebs-
kosten ausgelegt«, betont Ema-
nuele Viel, KEISA-Manager der
Utility-Sparte. »Er ist perfekt ge-
eignet für den Einsatz auf engs-
tem Raum, im Hoch- und Tiefbau,
Utility, GaLaBau und ähnlichen
Der neue Komatsu-Kompaktbagger PC80MR-5
Bereichen.« Dank der Flottenma- verfügt auch über eine neu gestaltete Fahrerkabine.
nagementfunktionen der neues-

GALABAU OHNE WEYCOR? Anbaugeräte richtig wechseln –


GEHT NICHT! BG Bau warnt vor tödlicher Gefahr

O BG BAU – Schnellwechsel- it Schnellwechsel-Einrichtun-


Einrichtungen für Bau-
maschinen erlauben es,
M gen können Baumaschinen-
führer im Handumdrehen und ohne
verschiedene Anbaugeräte in Hilfe einer zweiten Person verschie-
wenigen Augenblicken dene Anbaugeräte austauschen.
auszutauschen. So praktisch Moderne Technik macht es möglich.
sie sind, falsch verwendet Doch ist die Einrichtung nicht kor-
können sie tödliche Gefahren rekt verriegelt, können Anbaugeräte
bergen. Zwischen 2010 und mit Gewichten von bis zu mehreren
2016 geschahen 45 zumeist Tonnen plötzlich und ohne Vorwar-
schwere und tödliche Unfälle, nung vom Ausleger fallen. Für Be-
wie die Berufsgenossenschaft schäftigte in unmittelbarer Nähe hat
der Bauwirtschaft (BG Bau) das dramatische Folgen. »Allein
mitteilt. 2017 haben herabfallende Anbau-
geräte zwei Mitarbeiter von Tiefbau-
firmen erschlagen, vier Beschäftigte
wurden schwerverletzt. Daher war-
nen wir davor, Schnellwechselsyste-
me einzusetzen, ohne dass Siche-
rungsmaßnahmen für den Betrieb
geplant und umgesetzt sind« sagte
www.weycor.de Bernhard Arenz, Präventionsleiter
der BG Bau.

36 MAI 2018
ten und als Standardausrüstung Leistung
verbauten Version des Telema- Eine automatische Drehzahlab-
tiksystems Komtrax ist die Ma- senkung und die automatische
schine vor unberechtigter Nut- Leerlaufabschaltung gehören
zung geschützt und auf maxima- nun zur Standardausrüstung
le Effizienz ausgelegt. und stehen für einen geringeren
Kraftstoffverbrauch und ver-
sprechen eine weitere Reduzie-
rung der Wartungskosten. Die
Hydraulikfunktionen verbes-
sern die Produktivität der Ma-
schine bei der Arbeit mit ver-
schiedenen Anbaugeräten.
Der neue Bagger verfügt
über eine ebenso neue elektrohy-
draulische Steuereinheit. Die
sechs wählbaren Betriebsarten,
die bisher bei größeren Maschi-
nen eingesetzt wurden, verspre-
chen entspanntes Arbeiten und lösendem 3,5"-LCD-Display ist die Maschine durch prakti-
eine höhere Produktivität. zeigt Wartungsinformationen an sche Verzurrösen am Unterwa-
und erleichtert die Arbeit mit gen leichter zu transportieren.
Komfort und Sicherheit der Maschine. §
Der neue PC80MR-5 wurde in- Sicherheitsfunktionen des
nen und außen mit einem funk- neuen Kompaktbaggers sind die
tionaleren Design versehen. Der Neutralstellungserkennung, ein
Zugang zur Kabine wird durch ei- Motor-Not-Aus-Schalter und ein
KOMATSU

ne neue Tür erleichtert. Der Mul- Sicherheitsgurt mit Kontrollan- Komatsu


Stand C5.229/328
tifunktionsmonitor mit hochauf- zeige im Monitor. Des Weiteren

NEUHEIT
»Häufig vergessen Maschinen- ben die Pflicht, den korrekten Sitz
führer, die Verriegelung per Knopf- des Anbaugerätes zu prüfen, da-
druck auszulösen, wenn der Ausle- mit keine Personen zu Schaden
ger und das Anbaugerät zusammen kommen. Und nach jedem Geräte-
geführt wurden. Den Bauunterneh- wechsel müssen die Fahrer persön-
men raten wir beim Kauf von lich nachsehen und prüfen, ob die
Schnellwechsel-Einrichtungen zu Einrichtung richtig verriegelt ist«,
Systemen, die eine vollständige Ver- erläuterte Arenz.
riegelung überwachen oder zu Sys- Unabhängig vom Typ der
temen, die durch eine Sperre verhin- Schnellwechseleinrichtung dür-
dern, dass Anbaugeräte herunterfal- fen Maschinenführer erst nach die-
len können«, so Arenz weiter. Die BG ser Prüfung die Arbeit mit dem An-
Bau fördert die Anschaffung solcher baugerät beginnen. So lange des-
Systeme mit Summen bis zu 1 800 sen sicherer Sitz nicht geprüft wur- w

Euro. de, darf kein Beschäftigter den … und arbeiten wird wirtschaftlicher!
Nutzen Betriebe Schnellwech- Bereich betreten, in dem er durch
sel-Einrichtungen, so ist in jedem herabfallende oder umkippende Ab sofort bietet AVANT mit dem e6 den weltweit ersten und
Fall die Gefährdungsbeurteilung an- Anbaugeräte gefährdet werden serienmäßigen Lader mit Lithium-Ionen Technik in dieser
zupassen. Zudem müssen Maschi- könnte. Geräteklasse. Bis zu 6 Stunden Arbeitszeit – 1 Stunde Ladezeit.
nenführer und andere Beschäftigte In diesem Zusammenhang
Leistung:13,5 kWh KOMPLETTPROGRAMM MIT:
über wirksame Schutzmaßnahmen hat die BG Bau auf ihr Präventions-
Batteriekapazität: 288 Ah
unterwiesen werden, damit nie- programm »Bau auf Sicherheit.
Batteriespannung: 48 Volt
• 22 Modelle
mand von herabfallenden oder um- Bau auf dich.« hingewiesen. Dem-
Batterietyp: Lithium-Ionen • 40 Optionen
kippenden Anbaugeräten getroffen nach hat jeder Beschäftigte das
werden kann. »Die Maschinenführer Recht und die Pflicht, kein unnöti- Ladegerät: integriert • über 180 Anbaugeräte
müssen die von den Herstellern vor- ges Risiko einzugehen und damit Ladezeit: 1 Stunde
gegebenen Tests beim Gerätewech- sein Leben oder das seiner Kolle- Zusatzhydraulik: 30 l/min w

sel zwingend durchführen. Sie ha- gen aufs Spiel zu setzen. § Einsatzgewicht: 1.400 kg
Hubkraft: 900 kg

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Japan auf 3 500 Quadratmetern


Ein bis ins Detail geplanter
japanischer Garten greift auf
Elemente wie Teiche, Bäche,
Inseln und Hügel zurück, die in
Harmonie zueinander stehen, um
eine natürliche Landschaft in
Miniaturform zu imitieren.
STIFTUNG SCHLOSS DYCK

Welche Steine und Pflanzen


verwendet werden dürfen, ist
vorgegeben. Dabei soll dem
Garten niemand ansehen, wie viel Ein Cat-Minibagger des Typs 302.7DCR übernimmt den nötigen Aushub. Die kompakte Baumaschine realisiert die Gräben für die
Ästhetik und Schnittkunst nötig Versorgungsleitungen für den japanischen Garten.
sind, ihn nachzubilden. Vor dieser
Aufgabe stehen Parkleiter chloss Dyck samt Parkanla- zum Zentrum für Gartenkunst fach gestaltete sich die Umset-
Berthold Holzhöfer und sein Team S gen gilt als Juwel im Rhein-
land. Das barocke Wasserschloss
und Landschaftskultur avancier-
te. Herz der Anlage ist ein Park,
zung aufgrund des Wetters –
Frost und vor allem Regen waren
der Parkverwaltung von Schloss
bietet immer wieder eine ein- dessen Pflanzensammlung von eine Herausforderung, die Pläne
Dyck in Jüchen (NRW). Sie dürfen
drucksvolle Kulisse, insbesonde- dem Team rund um Parkleiter von den Landschaftsarchitekten
derzeit einen japanischen Garten re für das Oldtimer-Festival Berthold Holzhöfer gehegt und Martina Heims und Kai Faust auf
auf 3500 m² Fläche gestalten – »Classic Days«. Das Ambiente gepflegt werden muss. 3 500 m² umzusetzen.
mit typischer asiatischer Botanik, der Schlossanlage brachte auch Es geht nicht nur um das Be- »Auch die Fläche, die wir rea-
wie einem kleinwüchsigen Ahorn Andreas Tiedmann, Leiter der wahren von Tradition. Muster- lisieren müssen, ist schon eine
oder einem Duftschneeball. Ein Zeppelin-Niederlassung Ober- gärten auf dem Gelände wurden Hausnummer«, meint der Leiter
hausen, auf die Idee für eine eige- von lokalen Gartenbau-Unter- der Parkverwaltung. Er und sei-
Cat-Minibagger des Typs
ne Veranstaltung, zugeschnitten nehmen angelegt, die die Anla- ne Mitarbeiter erhalten dabei
302.7D CR übernimmt dabei den für die GaLaBau-Betriebe aus gen weiterentwickeln. Als ein Unterstützung von Landschafts-
Aushub und realisiert die Gräben NRW. Anfang Mai wird Zeppelin Beispiel gilt der 2005 auf 800 m² architekt Michael Veith, der etwa
für die Versorgungsleitungen. Ihn im Schlosshof eine Vielzahl neu- angelegte Bambusgarten. die einzusetzende Bepflanzung
stellte die Zeppelin-Niederlassung er Cat-Kompaktmaschinen in ba- vorgibt, die von der Baumschule
Oberhausen leihweise für die rocker Kulisse präsentieren. Der Garten im japanischen Stil Lorenz von Ehren gespendet
Arbeiten zur Verfügung. Das Anwesen, das geschicht- Die Idee zu einem japanischen wurde. GaLaBauer Ralf Cremers
lich erstmals 1094 erwähnt wird, Garten sei bei einem Baum-Pra- unterstützt das Team beim Fein-
befand sich durchgängig im Be- xisseminar entstanden und von Tuning, während die Mann-
sitz der Familie zu Salm-Reiffer- der Vertriebsleitung einer Baum- schaft rund um Holzhöfer die
scheidt-Dyck, ehe es 1999 mit schule gekommen, wie Berthold groben Arbeiten übernimmt. Die
der Gründung einer Stiftung Holzhöfer berichtet. Nicht ein- Parkverwaltung hat das ganze

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38 MAI 2018
Jahr über alle Hände voll zu tun, pflanzt. Gartenarchitekt Blaikie L HENLE
die Anlagen auf 70 ha Fläche in schuf Waldwege und schattige
Schuss zu halten. Dazu gehört
der Grünschnitt, das Rasenmä-
Alleen, über die der Park er-
schlossen wird. Wiesen, sanfte
Roderechen punktet künftig mit
hen, Unkrautjäten und die In-
standsetzung der 7,5 km langen
Hügel und Wasserflächen prä-
gen dessen Bild, aber auch Baum-
zwei hydraulischen Niederhaltern
Wege. Zum Start der Gartensai- gruppen und Solitäre von selte-
son müssen die Themen- und ner Größe und Schönheit bilden
Mustergärten für die Besucher die Kulisse des barocken Wasser-
auf Vordermann gebracht und es schlosses. Eine Blutbuche kann
müssen tausende neue Blumen- immerhin ein Alter von 286 Jah-
zwiebeln gesetzt werden. ren vorweisen. Heute finden sich
Seit sechs Jahren arbeitet dort wertvolle Gehölze, die in Al-
Berthold Holzhöfer im Schloss- ter und Artenreichtum europa-
park. Ihn unterstützen sechs fest- weit ihresgleichen suchen: Rie-
angestellte Mitarbeiter, ein seneibe und Mammutbaum,
Flüchtling und zwischen sechs Sumpfzypresse und Tulpen-

HENLE
bis zehn Männer oder Frauen, baum, die Korea-Pappel oder der
die ein freiwilliges ökologisches Geweihbaum stehen für Vielfalt
Jahr absolvieren. Ihre Aufgabe: und Artenreichtum.
das Erscheinungsbild der Park- Für den Unterhalt der Gar-
anlagen zu bewahren, die zwi- tenanlagen muss die Stiftung Pünktlich zur neuen GaLaBau-Saison hat Henle Baumaschinentechnik
schen 1820 und 1835 im Geiste Schloss Dyck selbst aufkommen ein neues Produkt in das eigene Portfolio aufgenommen – einen neuen
der Aufklärung angelegt wurden. – Unterstützung in Form von Roderechen mit zwei hydraulischen Niederhaltern.
Schlossherr Fürst Joseph zu Baumaschinentechnik, wie der
Salm-Reifferscheidt-Dyck, selbst Cat-Minibagger kommt gelegen.
passionierter Botaniker und »Es kann ganz schön kostspielig ie Henle-Produktneuheit fertigt und mit auswechselbaren
Pflanzensammler, erteilte dem
schottischen Gartenarchitekten
werden, vor allem, wenn es um
besondere Gewächse oder asiati-
D verbindet als hydraulisches
Anbaugerät die Eigenschaften
Zahnspitzen verstärkt sind, kön-
nen außerdem Böden aufge-
Thomas Blaikie den Auftrag. Er sche Pflanzen geht, wie etwa die eines Roderechens mit zwei lockert werden. Dank der beiden
sollte die seinerzeit bereits be- Bonsai-Bäume im japanischen hydraulischen Niederhaltern. hydraulischen Niederhalter
stehende Orangerie mit dem In- Garten. Sie zu setzen ist eine Durch die an den klassischen Ro- macht das Anbaugerät darüber
sel- und Parterregarten einbezie- Kunst für sich«, so Holzhöfer. § derechen angelegte Bauform eig- hinaus auch das Greifen und Ver-
hen und ein weitläufiges Arbore- net sich der Roderechen mit Nie- setzen von Steinen sowie das
tum mit seltenen Baum- und derhalter besonders für die typi- Sammeln und Umschlagen von
Straucharten hinzufügen. Exoti- schen Rodearbeiten und zum Gestrüpp möglich. Damit kann
sche Gewächse aus ganz Europa Sortieren von Gestrüpp. Durch der Benutzer mehrere Funktio-
wurden nach Dyck gebracht und Zeppelin Baumaschinen die vier Zinken, die aus hochver- nen in einem Anbaugerät abru-
§
dort an geeigneter Stelle einge- Stand C5.139/238 schleißfestem Hardox-Stahl ge- fen.

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PRODUKTIVITÄT
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L KINSHOFER

Abbruch- und Sortiergreifer


bauen auf »HPXdrive«
Seit bereits 47 Jahren setzt ngeboten werden
Kinshofer auf erstklassige Anbau- A die Abbruch- und
Sortiergreifer D04HPX
geräte für Ladekrane, Bagger und
und D04H für Minibag-
Kompaktlader – ganz besonders ger im Bereich von 2 t
bei der D-Greifer-Serie. Die bis 4 t, die Modelle Der flache Drehmotor und der HPXdrive
kleineren Abbruch- und Sortier- D06HPX und D06H für bilden beim DO9HPX mit den neuen Schalen
greifer bis 9 t zählen zu den weit Kompaktbagger von eine sehr kompakte Einheit.
verbreiteten Kinshofer-Baggeran- 4 t bis 6 t sowie die Varian-
baugeräten, nicht nur bei ten D09HPX und D09H für Ver-
treter mit 6 t bis 9 t Dienstge- Alle Kinshofer-Abbruch- und sels kann beim HPXdrive auch
Recycling-Unternehmen und
wicht. Die Greifer gelten als lang- -Sortiergreifer – die HPX-Versio- rasch auf speziellere Schalen
Schrottplätzen, sondern vor allem lebig und wartungsarm. nen wie die H-Versionen mit lie- wie Grabgreiferschalen, Mehr-
auch bei Bauhöfen und in Die vor einem Jahr eingeführ- gendem Zylinder – verfügen zweck-, Stein- oder Holzgreifer-
GaLaBau-Unternehmen. te neue Schalenform habe sich, über integrierte Rückschlagven- schalen zugegriffen werden. §
so der Anbieter, inzwischen be- tile sowie robuste, besonders fla-
währt und als Erfolgsmodell auf che 10-t- bzw. 15-t-Drehmoto-
dem Markt erwiesen. Die Form- ren mit 360°-Endlosrotation. Die
änderung ist an einer leicht hexa- Schneidkanten ihrer Schalen
gonalen Schalenform zu erken- sind austauschbar.
nen und soll die D-Greifer effi- Bei den HPX-Modellen zeigt
zienter machen beim Greifen, Ab- sich neben konstanter Greifkraft
brechen und Sortieren. über den Greifvorgang auch die
Dichtigkeit in Wasserläufen oder
Naturschutzgebieten als Vorteil,
gibt es doch am HPXdrive selbst
keine kurzen Schläuche und we-
der abstehende Zylinder noch
Schmierstellen.
Eine minimale Wartung
bringt für die Anwender auch
nur geringe Standzeiten mit sich.
KINSHOFER

Dank des leichten Schalenwech-

Die Abbruch- und Sortiergreifer der D-


Serie für Mini- und Kompaktbagger sind
Kinshofer im GaLaBau, aber auch beim Abbruch
Stand FGL.811/23 und beim Recycling vielseitig einsetzbar.

A new era in mulching


Rodungsfräsen, Steinbrecher,
Forstmulcher und Kommunalmulcher.
Für jeden Bagger- und Traktoranbau.

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Erdbohrer
für Trägergeräte von 1 – 25 t

MB DEUTSCHLAND
Sortiergreifer
für Trägergeräte von 2,5 – 30 t

L MB CRUSHER

Großer Radlader-Brecherlöffel
bewährt sich im Ruhrgebiet
Der größte der MB-Brecherlöffel, das Modell MB-L200 S2, stellt seine
Leistungsfähigkeit künftig im Ruhrgebiet an einem Hitachi-Radlader des
Typs ZW150 unter Beweis. Im Einsatz ist der MB-L200 S2 dort vor Ort in
der Aufbereitung von Bauschutt, Pflastersteinen oder auch Ziegeln. Schlegelmäher
für Trägergeräte von 1 – 25 t

er Backenbrecherlöffel MB- Baggerladern konzipiert. Über-


D L200 S2 eignet sich für den
Einsatz an Mini-Radladern mit
zeugt haben den Endkunden von
der gelungenen Kombination
einem Einsatzgewicht von 6 t so- beider Produkte – Hitachi-Radla- Hydraulikhämmer
für Trägergeräte von 0,5 – 40 t
wie für Baggerlader und Radla- der ZW150 und MB-Brecherlöf-
der im Bereich von 7 t bis maxi- fel MB-L200 S2 – das Unterneh-
mal 10 t. men Kiesel West in Moers und
Das Modell MB-L200 S2 wur- der MB-Vertriebspartner Wesen-
de mit den selben Materialien burg in Lohmar. §
und derselben Technologie der
bereits bekannten MB-Backen-
brecherlöffel hergestellt und
speziell für den Einsatz an mit MB Crusher
Radladern, Mini-Radladern und Stand B5.108

Baumschere
für Trägergeräte von 5 – 20 t

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Der größte MB-Brecherlöffel an einem Hitachi-Radlader. Bergstraße 37 · 86676 Ehekirchen-Walda


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L BEMA krautteller punktet dabei an un-
terschiedlichen Trägerfahrzeu-
Dem Wildkraut gen – vom Bagger über Lader bis
hin zum Kompaktschlepper.
umweltbewusst entgegentreten Für kleinere Trägerfahrzeuge
Der noch kompaktere und leich-
Jedes Jahr das gleiche Bild: Unkraut an allen Ecken und Kanten, zwischen Bodenplatten, auf Gehwegen oder tere Groby light hat sich bereits
auf Hofflächen. Das lästige Gewächs loszuwerden ist oft sehr mühsam, der Griff zur chemischen Keule liegt an den unterschiedlichen Fahr-
zeugen bewährt, ob Kompakt-
nahe. Der Einsatz von Pflanzenschutzmitteln, sowie Hausmitteln wie Essigreiniger oder Salzwasser, ist aber
schlepper, Hoflader, Stapler oder
durch das Pflanzenschutzgesetz streng reglementiert und nach aktueller Gesetzeslage auf vielen Flächen nicht Kommunalfahrzeugen. Wegen
zugelassen. Aus diesem Grund setzen immer mehr Kommunen und Betriebe aus der GaLaBau-Branche auf der wachsender Nachfrage wur-
umweltschonendere Methoden in der Wildkrautbeseitigung. Mit der Wildkrautbürste, dem Groby und dem den die Anbauvarianten für den
Groby light bietet bema einfache, effektive und umweltschonende Lösungen in der Wildkrautbeseitigung an. Groby light und die Sonderaus-
stattungen beständig erweitert.
Der effektive bema Groby So bietet bema seit letztem Jahr
Aus dem Baukasten: Mit dem bema Groby hat bema Lösungen für Minibagger und
Kehrmaschine bema 25 ein Produkt im Programm, das Frontmäher an. Mit dem Power-
mit Wildkrautbesatz. nicht nur für die Bankettpflege Pack können zudem Trägerfahr-
im Straßen- und Tiefbau einge- zeuge den Groby light nutzen, de-
setzt wird, sondern auch für die nen ausreichende Hydraulikleis-
umweltfreundliche Beseitigung tung am Anbau fehlt. Zudem ist
von Wildkraut. Für diesen Ein- ein mechanischer Antrieb über
satzzweck ist der Groby mit Zapfwelle denkbar. Der Kunst-
kunststoffummantelten Draht- stoffteller ist mit kunststoffum-
seilzöpfen ausgestattet, die eine mantelten Stahlflachdrahtbü-
hohe Belastbarkeit und optimale scheln ausgestattet, die das Wild-
Reinigungsergebnisse garantie- kraut aus den Rinnen und Fugen
ren sollen. Optionale Besätze er- auch an schwer zugänglichen
möglichen einen flexiblen Ein- Stellen herauskratzen. Dank un-
satz, damit der Groby auch unter- terschiedlicher optionaler Besät-
schiedlichen Herausforderun- ze ist der Groby light vielfältig
gen gewachsen ist. Der Wild- einsetzbar. §

er Maschinenbauspezialist 520/600 Dual oder in die neuen


D bietet eine breite Auswahl Kehrmaschinen aus dem Baukas-
BEMA

an Kehrmaschinen, die ganzjäh- tensystem des Unternehmens


rig für unterschiedliche Anwen- eingebaut. Durch die Kombinati-
dungen einsetzbar sind. Je nach on Kehrmaschine mit Wildkraut-
Trägerfahrzeugleistung lässt bürste wird ein zweiter Arbeits-
sich der Kehrwalzenbesatz aus- schritt überflüssig, denn das
tauschen, sodass die Kehrma- Wildkraut kann direkt durch die
schine sowohl zum Kehren von optionale Sammelwanne auf-
Dreck bzw. im Winter Schnee ein- genommen werden. Je nach
gesetzt werden kann, als auch Kehrmaschinenwahl liegt die Ar-
zur Beseitigung von Wildkraut. beitsbreite bei 1 250 mm bis
Hierzu wird die bema-Wild- 2 300 mm. So werden große Flä- Mit dem bema Groby light
krautbürste als Spezialausrüs- chen schnell und gründlich von gegen lästiges Wildkraut.
tung z. B. in die bema-Kommunal Wildkraut, Moos und Co. befreit.

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42 MAI 2018
L AL-KO

Traktoren und Mäher für eine


professionelle Rasenpflege
Wer in puncto Akku-Rasenpflege eine gleichwertige Alternative zum Benzin-Rasenmäher sucht und dabei
Mobilität und Leistung schätzt, soll mit den Akku-Modellen 3.85 Li, 42.5 Li, 46.5 Li und 46.5 Li SP der Moweo-
Serie von AL-KO Kober bestens beraten sein. Die vier Mäher mit Schnittbreiten von 37 cm bis 46 cm bearbeiten
Grünflächen von bis zu 600 m². Wer es größer benötigt, darf der Comfort-Traktor-Serie solo by AL-KO vertrauen,
bei der der Anbieter aktuell (alt)bewährtes für Aufsitzmäher noch einmal verbessert hat.
AN STÄRKE
Die solo-by-AL-KO-Comfort-Traktoren
warten mit einem hohen Maß an GEWINNEN.
Mähleistung und Funktionalität
für den Bediener auf.

Funktionell und ergonomisch


Mit der AL-KO-Comfort-Traktor-
Serie hat solo by AL-KO (alt)be- Anbaugeräte und
währtes noch ein Stück besser Ausrüstungen
gemacht. Die Comfort-Traktoren für Baumaschinen.
warten mit einem hohen Maß an
ANDRÉ BECKER

Mähleistung und Funktionalität


für den Bediener aus. Dank einer
ergonomischen Arbeitsposition
lassen sich die anstehenden Tä-
ie vier Akku-Mäher wollen Schnellverschlüsse zusammen- tigkeiten leicht erledigen. Der be-
D durch eine großvolumige
Grasfangbox mit EasyClick-Ein-
klappen und platzsparend ver-
stauen.
queme Sitz kann auf den Fahrer
individuell angepasst werden.
hängung und Füllstandanzeige Das bestehende Herzstück – Dabei steht der barrierefreie
sowie einer angenehmen Gum- der 40 V/4 Ah-Lithium-Ionen- Durchstieg für hohe Flexibilität.
mierung im Griffbereich punk- Akkublock – soll in naher Zu- Für ein Leistungsplus steht der
ten. Besonderen Komfort ver- kunft um einen 40 V/5 Ah-Akku Hydrostatantrieb mit Fußpedal,
sprechen beim Moweo 42.5 Li, (für noch länger anhaltende Ar- der das volle Potenzial der Moto-
46.5 Li und 46.5 Li SP kugelgela- beitszeiten) ergänzt werden. Bei- ren von Briggs & Stratton bzw. Für alle Einsatzzwecke -
gerte Räder. Dank eines robus- de Akkus benötigen nach Anbie- AL-KO umsetzt. Auch Aufgaben für alle Einsatzgebiete!
ten Stahlblechgehäuses sind die- terangaben eine Ladezeit von ca. mit Feingefühl, beispielsweise
se darüber hinaus leicht zu reini- 1,5 Stunden. Zur besseren Kon- kantennahes Mähen, sind mög-
gen. In Sachen Schnitthöhenver- trolle ist der Ladezustand an der lich. Die große Fangbox mit
stellung warten die Modelle LED-Anzeige ablesbar. Ist der Ak- Teleskophebel oder Gasfederun-
46.5 Li und 46.5 Li SP mit einer ku leer, kann er schnell gewech- terstützung (T16-103.7 HD V2)
siebenfachen Höhenverstellung selt werden. fasst ein Profi-Arbeitspensum: je
auf. Zudem verfügt der Moweo Mit einem Energiespeicher nach Modell zwischen 220 l und
46.5 Li SP im Vergleich zu den an- lassen sich neben dem Moweo- 300 l. Dabei können die solo-by-
deren Modellen über einen Rasenmäher mit Kunststoff- so- AL-KO-Rasentraktoren der Com- HENLE
Baumaschinentechnik GmbH
1-Gang-Hinterradantrieb und ei- wie Stahlblechgehäuse, der Ver- fort-Linie an die gegebenen Ringstrasse 9
nen Ersatzakku für längeres tikutierer SF 4036, die Schnee- Anforderungen angepasst wer- D - 89192 Rammingen
Mähvergnügen. fräse Snow Line 48 Li, das Multi- den. Die Anhängerkupplung ist
Tel.: +49 7345 9677 0
Geht es um kleinere Grünflä- tool MT 36 Li, die Kettensäge optional nachrüstbar und die Fax: +49 7345 9677 17
chen soll man dem Moweo 3.85 CS 36 Li, das Heckenscheren-Mo- Mulchfunktion werkzeuglos um-
vertrauen. Der Rasenmäher mit dell HT 36 Li, der Laubbläser rüstbar. Letztere ist bei den info@henle-baumaschinentechnik.de
www.henle-baumaschinentechnik.de
einer Schnittbreite von 37 cm LB 36 Li und der Trimmer Seitenauswurftraktoren im Lie-
wiegt dank des Kunststoffgehäu- GT 36 Li betreiben. Beim Kauf ei- ferumfang enthalten. Bei den
ses nur 17 kg. Damit ist er ein- nes Rasenmähers zählt der auch Heckauswurftraktoren wird der
fach zu transportieren – gute Vo- für alle Handgeräte passende Ak- Mulchkeil als Zubehör angebo-
raussetzungen für rückenscho- ku zur Ausstattung. Wird dann ten, der mit wenigen Handgrif-
nendes Arbeiten. Zudem lässt er ein Handgerät erworben, kann fen am Mähdeck angebracht wer-
sich mithilfe der komfortablen auf den Akku verzichtet werden. den kann. §

MAI 2018 43
L HUNKLINGER
Der Verschiebeadapter-plus ist
Hersteller erweitert an aktuellen Hunklinger-Geräten
nachrüstbar und schiebt die
Steinlage Reihe für Reihe.
die Praxistauglichkeit
Wie am Schnürchen verschiebt wehrhaus mit der Hand verlegen
und verlegt Rene Steinkellner den können«, sagt der Firmenchef
des Allround-GaLaBau-Betrie-
verschiebesicheren Rechteckstein
bes in Hattingen, »aber das ist
mit Safe-System der Heus-Beton- bei größeren Flächen einfach
werke. Dass das funktioniert liegt nicht wirtschaftlich«. Darum
am neuen Verschiebeadapter-plus wandte er sich direkt an Hunklin-

HUNKLINGER
von Hunklinger. ger. Das Unternehmen hatte
prompt eine Lösung parat – den
as bis vor kurzem mit der Verschiebeadapter-plus. Das an
W bewährten Pflasterzange
für Rene Steinkellner ein leichtes
aktuellen Geräten nachrüstbare
Verfahren verschiebt die Steinla- wir die neuesten Anforderungen er und sein Team die Maschine in
Spiel war, bedeutete plötzlich ge Reihe für Reihe. Somit haben der Auftraggeber«, erklärt Nico- kürzester Zeit auf eine neue
das Aus der maschinellen Verle- die einzelnen Nocken genügend lai Weier des hessischen Beton- Steinsituation ein, wechseln die
gung des Betonsteins in der Grö- Freiheit, aneinander vorbei zu werks Heus. Trägergeräte wie sie auf der Bau-
ße 20 cm x 10 cm x 8 cm: Der gleiten und an Ort und Stelle wie- Steinkellner zeigt sich nicht stelle vorhanden sind und sind in
Pflasterhersteller hatte die An- der ihre eigentliche Aufgabe zu nur vom neuen Verschiebeadap- technischer Hinsicht wieder auf
zahl und Ausprägung der Ab- erfüllen: Die fertige Pflasterflä- ter-plus begeistert, sondern Augenhöhe mit den Herstellern
standshalter verdoppelt und der che vor Schub- und Scherkräften auch von weiteren Raffinessen der Betonsteine. Schließlich
GaLaBauer konnte die Steine der Fahrzeuge zu schützen. »Mit der neuen Pflastergreif-Genera- steht der nächste Auftrag mit ei-
nicht mehr verschieben. dem neuen Safe-System, das die tion. Und so hat er sich gleich für nem Heus-Rechteckstein in der
»Selbstverständlich hätten Steine nach dem Nut- und Feder- die neue Pflasterverlegezange Größe 20 cm x 10 cm x 10 cm
wir die 350 m² vor dem Feuer- Prinzip in sich verzahnt, erzielen P02-2 entschieden. Jetzt stellen samt vier Nocken schon an. §

Umsatz der GaLaBau-Branche ist Mitgliedsbetrieben des BGL steht die Insolvenz-
quote bei 0,11 %.
im Jahr 2017 auf 7,87 Mrd. Euro gewachsen
Marktanteil im Privatgarten-Bereich
O BGL – Die GaLaBau-Branche hat im Jahr Trend der letzten Jahre. Die GaLaBau-Branche ist weiter Wachstumstreiber
2017 ein weiteres Umsatzplus erzielt. Dies entwickelt sich anhaltend gut und damit auch Auch 2017 war das Privatkundensegment der
geht aus der Jahresstatistik des Bundes- die Nachfrage nach landschaftsgärtnerischen Umsatztreiber der GaLaBau-Branche. Die Betrie-
verbandes Garten-, Landschafts- und Dienstleistungen in den Betrieben.« be konnten 2017 das Wachstum in diesem Seg-
Sportplatzbau (BGL) hervor. So erwirt- Das Rekordergebnis erzielten 17 177 GaLa- ment leicht steigern, auf insgesamt 59,67 %. Der
schaften die GaLaBau-Betriebe einen Bau-Betriebe. Damit stieg 2017 die Zahl der Be- Anteil des Privatgartenbereichs am Gesamtum-
Jahresumsatz von rund 7,87 Mrd. Euro triebe gegenüber dem Vorjahr um 0,06 % leicht satz der Branche steigt somit auf 4,7 Mrd. Euro im
und erzielten ein Umsatzplus von 5,3 % an. Die Zahl der Betriebe, die in den Landesver- Gegensatz zu 4,43 Mrd. Euro aus dem Vorjahr.
im Vergleich zum Vorjahr. bänden des BGL organisiert sind, stieg von 3 717 Der Umsatzanteil beim öffentlichen Grün be-
auf 3 822. Auch bei der Beschäftigtenzahl im Gar- trägt 14,61 % und entspricht einem Umsatz von
utze von Wurmb freut sich als BGL-Präsident ten- und Landschaftsbau ist ein Anstieg zu beob- 1,15 Mrd. Euro. Auf den Wohnungsbau fallen
L über den Branchen-Rekord: »Ein Wachstum
von 5,3 % gegenüber dem Vorjahr ist ein Spit-
achten. Demnach steigt die Zahl der Beschäftig-
ten auf 117 131. Die Insolvenzquote der Branche
11,17 %, der Anteil der Industrie macht 6,2 % aus
und der Anteil der Generalunternehmer liegt bei
zenergebnis und bestätigt den anhaltenden liegt bei einem Wert von 0,44 %. Bei den 3 822 4,7 %. Sonstige belaufen sich auf 3,65 %. §

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L WEBER MT

Per Telematik den


Maschineneinsatz optimieren
Effizienz steigern, Kosten senken: Für Bauunternehmen werden
Telematiklösungen immer wichtiger. Sie bieten die Möglichkeit,
den Maschineneinsatz zu optimieren. Weber MT überträgt diese
Technologie jetzt mit WEtrac auf die handgeführte Bodenverdichtung.
In Kombination mit dem aktiven Motorschutz MDM soll es Maßstäbe
im Flottenmanagement setzen.

rundlage der Telematik von


G Weber MT ist der aktive Mo-
torschutz MDM. Das als Ausstat- Durch WEtrac werden diese Maschinendaten ausgewertet und per GSM-Mobilfunk-
tungsvariante erhältliche Start- signal an ein Web-Portal übertragen, das von dem Weber-MT-Partner Trackunit
modul mit Elektrostart und Be- betrieben wird.
triebsstundenzähler überprüft
WEBER MT

fortlaufend die wichtigsten mo- Die Transparenz über den ell eingezäunt werden. Verlässt
torbezogenen Parameter, wie Maschinenzustand trägt zu einer sie den definierten Bereich oder
zum Beispiel Motoröldruck bzw. längeren Lebensdauer bei. wird bewegt, bekommt der Flot-
Ölstand, Verschmutzungsgrad Durch die Erinnerung per E-Mail tenmanager eine Meldung. Der
des Luftfilters oder Batteriespan- oder SMS an den nächsten aktuelle Standort der Maschine
nung. Durch WEtrac werden die- Wartungszeitpunkt lässt sich wird per GPS-Signal ermittelt
se Maschinendaten ausgewertet beispielsweise der bevorstehen- und über das Mobilfunksignal
und per GSM-Mobilfunksignal de Werkstattaufenthalt besser übertragen.
an ein Web-Portal übertragen, planen. Folgenschwere Motor- WEtrac wird sowohl für die
das von dem Weber-MT-Partner schäden, die durch eine unzurei- Weber-MT-Bodenverdichter mit
Trackunit betrieben wird. chende Wartung verursacht wer- MDM-Motorschutz als auch für
Dadurch sind relevante Infor- den, gehören der Vergangenheit Maschinen mit der aktuellen
mationen zur Nutzung der Bo- an. Verdichtungskontrolle Compa-
WEtrac, die Maschinendaten-Telemetrie
von Weber MT, wird für reversierbare denverdichter in Echtzeit verfüg- Auch in Sachen Diebstahl- trol 2.0 angeboten. In dieser
Bodenverdichter der Baureihen CR 6 bis bar und jederzeit abrufbar – be- schutz bietet WEtrac Vorteile: So Compatrol-Version ist der Motor-
CR 9 angeboten. Der Einbau des Systems quem per Mausklick am PC oder kann jede Maschine am Bild- schutz MDM als Bestandteil ent-
in die Maschinen erfolgt ab Werk. Smartphone. schirm bzw. im Web-Portal virtu- halten. §

IHR KOMPLETTANBIETER
in der VERMIETUNG
von BAUEQUIPMENT
L SAINT-GOBAIN ABRASIVES

Diamantscheibe für die präzisen Schnitte


mit der Maschinen- und Blocksteinsäge
Mit der Norton-Clipper- orton Clipper bietet über Kalksandstein und Altbe-
Diamantscheiben-Serie Duo BS N den Fachhandel eine Viel-
zahl an Diamantwerkzeugen,
ton.
Mit der »i-HD«-Seg-
verspricht der Schleifwerkzeug-
Trenn- und Schruppscheiben, menttechnologie möch-
hersteller Saint-Gobain Abrasives Tischsägen, Fugenschneidern, te Norton die Diamant-
dem Anwender leistungsfähige Kernbohrgeräten sowie Fliesen- werkzeuge nun noch si-
Diamantblätter für Clipper- schneidmaschinen für Handwer- cherer und deutlich leis-
Jumbo-Maschinen- und ker, Spezialbetriebe und Bauun- tungsfähiger machen. Durch
-Blocksteinsägen. Mit der i-HD- ternehmen im Baugewerbe an. die sogenannte Infiltration ist
Segmenttechnologie sollen die Ein Beispiel für die gute Dia- es dem Hersteller nach eigenen
mantwerkzeugtechnologie ist Angaben möglich, noch dichtere Aufgrund der speziellen i-HD-Segment-
Diamantscheiben noch leistungs-
die BS-Sägeblattreihe, wie etwa Segmente als bisher herzustel- technologie sollen die Diamantscheiben,
fähiger und sicherer werden. das Universaltalent »BS-15«. Das len und dabei die Diamanten op- so auch die BS-15, noch leistungsfähiger
Diamantwerkzeug ist mit 15 mm timal einzubinden. Dadurch wer- und sicherer werden.
hoher Duo-Segmenttechnologie den die Diamantschneidkörner
laut Hersteller schnittfreudig, noch besser ausgelastet und so-
präzise und lässt sich mit hohen wohl in ihrer gesamten Leistung das Ergebnis. Auch sind die neu-
Schnittgeschwindigkeiten zum als auch in ihren Selbstschärfei- en Segmente, laut Norton, quasi
Nassschneiden einsetzen. Die genschaften weiter ausgereizt. unzerstörbar: Segmentverluste,
Anwendungsbereiche etwa auf Höhere Schnittgeschwindigkei- auch bei hohen Einsatzge-
der Blocksteinsäge »Jumbo 900« ten und mehr Abtragsleistung schwindigkeiten, seien hier na-
sind alle üblichen Materialien für bei längeren Standzeiten sind hezu ausgeschlossen. ™
Blocksteinsägen wie Poroton,
Hohlblocksteine, Unipor, Gasbe-
ton, Mauerziegel, Pflasterbeton,
Verbundsteine, Betonvollstei-
ne, Kalksandstein, harter

Norton Clipper-Maschinen
und -Diamantwerkzeuge
stehen für hohe Leistung
und Sicherheit.
SAINT-GOBAIN ABRASIVES

Unternehmen
Die französische Unternehmensgruppe Saint-Gobain zählt mit 170 000 Mitarbeitern in 66 Ländern und einem Gesamt-
umsatz von rund 39,6 Mrd. Euro (2015) zu den 100 führenden Industriekonzernen. Das Produktportfolio erstreckt sich von
Bauprodukten über Glas, Behälter, Vertriebsservices bis hin zu Hochleistungswerkstoffen und Schleifmitteln. Als Produzent
von Schleifwerkzeugen ist Saint-Gobain Abrasives mit den Marken Norton, Norton Clipper, Norton Pro, Norton Winter, Rasta,
Grinding, Atlas und Flexovit tätig. Saint-Gobain Abrasives produziert die vier Hauptkategorien von Schleifmitteln selbst –
gebundene Schleifwerkzeuge (Kunstharz und Keramik), Schleifmittel auf Unterlage, Trenn- und Schruppscheiben sowie
Diamant- und CBN-Werkzeuge.

46 MAI 2018
L DKS TECHNIK

Geruchsarmes
KorrosionsschutzwachsindreiFarben
Professioneller Korrosionsschutz steht für eine lange Nutzung von
Der Schaum des Lecksuch-
Sprays macht Undichtig- Fahrzeugen sowie das sichere Lagern und Transportieren von Maschinen-
keiten in geschlossenen teilen. Der Rostschutzprofi DKS Technik empfiehlt kriechfähige Wachse
Kreisläufen sofort wie das neue kLine Premium Wax.
sichtbar.
SONAX

as kLine Premium Wax ist ei- bzw. Airmixsystemen oder mit

L SONAX
D ne Einschritt-Konservie-
rung für Hohlräume und Unter-
Pinsel tropffrei aufgetragen und
ist in den Farben Transparent,
boden mit hoher Abriebfestig- Braun und Schwarz in diversen
Undichtigkeiten und Lecks keit und tropffreier Verarbei-
tung. Durch den Aromatengehalt
Gebindegrößen vom 500-ml-
Spray bis zum 60-l-Fass erhält-
schneller entdecken von unter 1 % gilt es als beson- lich. §
ders geruchsarm. Die grifffeste
Wachsbeschichtung unterwan-
Undichtigkeiten in geschlossenen tungen sichtbar machen. Bei der dert Rost, verdrängt Rostverur-
Kreisläufen und Systemen sind schnellen Suche nach undichten sacher und ist mit Testbenzin
stets ein Ärgernis. Oft lassen sich Stellen gibt sich das Sonax-Pro- oder Kaltentfettungsmitteln ent-
fessional-Lecksuch-Spray somit fernbar. Das kLine Premium Wax
die undichten Stellen nur schwer
als kaum ersetzlicher Helfer. Wei- wird durch Spritzen mit Airless-
finden, gerade wenn sie in tere Einsatzbereiche für das
Knicken, engen Bögen, Fittings Prüfprodukt sind beispielsweise
oder an Anflanschungen Klimaanlagen, Kompressoren,
DKS TECHNIK

auftreten. Sonax bietet im Schweißgeräte, Schläuche und


Sortiment seiner Professional- Tanks mit technischen oder me-
dizinischen Gasen.
Serie ein spezielles Lecksuch-
Der pH-neutrale und kunst-
Spray, das nach Meinung des stoffverträgliche Prüfschaum
Anbieters aus Neuburg an der wurde nach DIN EN 14 291 (Ge-
Donau in keiner Werkzeugtasche frierpunkt bei – 20 °C) auf seine
fehlen sollte. Frostsicherheit geprüft und lässt
sich daher auch in der Kälte-
it dem nicht brennbaren technik verwenden. Darüber hi-
M und ebenso antikorrosiven
Prüfschaum lassen sich undichte
naus wurde die Rezeptur vom
Deutschen Verein des Gas- und
Stellen, Mikroleckagen und Haar- Wasserfaches (DGWV) zertifi-
risse an Druckluft- und Gaslei- ziert. §

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L GEORG OEST MINERALÖLWERK

Mit Vorteilen für Motor, Mensch und Umwelt aufwarten


Mehr als 40 wissenschaftliche Studien
und Feldversuche mit dem erneuerbaren
Diesel nennt Oest als Beleg für eine signi-
fikante Reduzierung umweltrelevanter
Emissionen. Der Flammenvergleich zeigt
Oecopower D (li.) und fossilen Diesel.

beit mit Oest das neue Oeco-


power D erfolgreich getestet.
»Zugegebenermaßen waren wir
zunächst etwas skeptisch, ob der
erneuerbare Diesel aus bioge-
nen Reststoffen hält, was er ver-
spricht«, erinnert sich Georg
Dorn, der sich bei Mösle für den

GEORG OEST MINERALÖLWERK


Maschinenpark und die War-
tung verantwortlich zeichnet.
»Da wir aber für Innovationen
und Weiterentwicklungen stets
offen sind, haben wir Oeco-
power D einem intensiven Pra-
Das im Jahr 1926 gegründete Bauunternehmen Mösle in bieterangaben alle Vorzüge ei- xistest mit unseren Rüttelplatten
Leutkirch (Allgäu) ist dank seines hohen Service- und Qualitätsanspruchs nes aus nachwachsenden Roh- unterzogen. Und die Ergebnisse
über die Region hinaus bekannt. Seit langem legt das Familienunter- stoffen entwickelten Brenn- waren mehr als überzeugend.«
stoffs, ohne dabei die Nachteile Die Umstellung auf den er-
nehmen, in dem derzeit rund 60 Mitarbeiter beschäftigt sind, größten
eines herkömmlichen Bio-Die- neuerbaren Diesel erwies sich
Wert auf eine einwandfreie, möglichst nachhaltige und ressourcen- sels in Kauf nehmen zu müssen. als problemlos, da dieser mit her-
schonende Bauabwicklung. Auch in puncto Schmier- und Kraftstoffe kömmlichem fossilen Diesel-
wird das Augenmerk auf höchste Qualitätsstandards gelegt. Seit über Basis: Reststoffe und Abfälle kraftstoff kompatibel ist und es
50 Jahren arbeitet Mösle in diesem Bereich mit dem Georg Oest Mineral- der Nahrungsmittelindustrie keinerlei Vorbereitungen bedarf.
ölwerk aus Freudenstadt im Nordschwarzwald zusammen. Hier Oecopower D enthält Abfallfette, »Sofort nach der Betankung
Reststoffe und Pflanzenöle und machte sich das hervorragende
entwickelt und produziert Oest seit mehr als 100 Jahren leistungsstarke
ist als hydriertes Pflanzenöl Kaltstartverhalten bemerkbar,
Kraft- und Schmierstoffe. (HVO) klassifiziert. Die deutliche obwohl wir zu der Zeit mit stren-
Emissionsreduzierung und der gen Minustemperaturen unter
ein bewährtes Sonderkraft- einfache Einsatz ohne jegliche – 12 °C zu kämpfen hatten«, be-
S stoffprogramm für Zwei-
und Viertaktmotoren mit Oeco-
Umrüstung nennt Oest als nur
zwei der vielen positiven Eigen-
tont Dorn.
»Oecopower D ist nicht nur
mix 2T und Oecokraft 4T hat schaften des Premiumkraftstof- äußerst kältebeständig, sondern
Oest kürzlich mit der Produktin- fes, der von immer mehr Unter- auch alterungsstabil«, ergänzt
novation Oecopower D erwei- nehmen erfolgreich in Diesel- Oest-Gebietsverkaufsleiter Mar-
tert, einem erneuerbaren Spezi- Fahrzeugen und -Maschinen ein- tin Gitschier. »Selbst extreme Mi-
alkraftstoff für Dieselmotoren, gesetzt werde. nustemperaturen bis zu – 35 °C
der hinsichtlich Ökobilanz und Auch das Leutkircher Bauun- und starke Temperaturschwan-
Schadstoffreduzierung Maßstä- ternehmen Mösle hat aufgrund kungen stellen kein Problem dar.
be setzen soll. Er vereint nach An- der jahrelangen Zusammenar- Dieselpest sowie ein Wechsel

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Kühlung Leistung Nutzung
von Sommer- und Winterdiesel und Natur spielt für uns eine arbeiten«, betont Georg Dorn. scheidung leicht. »Nach unseren
gehören mit Oecopower D der wichtige Rolle. Insbesondere Wenn dann durch den Kraftstoff sehr guten Erfahrungen werden
Vergangenheit an – auch bei sai- auch in Bezug auf den Schutz un- gleichzeitig noch die Motorsau- wir auch unsere weiteren Diesel-
sonaler Nutzung von Maschinen serer Mitarbeiter, die tagtäglich berkeit und Leistungsfähigkeit maschinen auf Oecopower D um-
und längeren Einlagerungszei- mit den Maschinen und Geräten optimiert werde, falle die Ent- stellen.« §
ten.«
Die Mösle-Motoren seien in
der gesamten Testphase immer
tadellos angesprungen, so Dorn.
»Noch beeindruckender fand ich
aber den deutlich geringeren
Rußausstoß und den kaum noch
wahrnehmbaren Dieselgeruch.«

Reduzierte Luftbelastung im Blick


Aufgrund der hohen Cetanzahl
verbrenne Oecopower D, so der
Anbieter, sauberer und verleihe
dem Motor mehr Leistung bei ge-
ringerem Verbrauch. Es halte
GEORG OEST

Da wir für
Innovationen und Weiter-
entwicklungen stets offen sind,
haben wir Oecopower D einem
intensiven Praxistest mit
unseren Rüttelplatten
unterzogen. Und die Ergebnisse
waren mehr als überzeugend.«
Georg Dorn, Werkstattleiter – Fuhrpark –
Schlosserei, Bauunternehmen Mösle

Brennräume sowie Einspritzdü-


sen sauber und biete Schutz vor
Korrosion im gesamten Kraft-
stoffsystem. Vor allem aber sol-
len die Schadstoffbelastungen
minimiert werden. Mehr als 40
wissenschaftliche Studien und
Feldversuche mit dem erneuer-
baren Diesel nennt Oest als Beleg
für eine signifikante Reduzie-
rung umweltrelevanter Emissio-
nen mit den Durchschnittswer-
ten 33 % weniger Feinstaub,
99 % weniger Stickoxide (NOx),
30 % weniger Kohlenwasser-
stoffe (HC) und 24 % weniger
Kohlenmonoxid (CO). Die Treib-
hausgasemissionen im gesam-
ten Produktlebenszyklus lassen
sich, so Oest, im Vergleich zu fos-
silem Dieselkraftstoff um bis zu
90 % reduzieren.
»Das Argument der Schad-
stoffreduzierung für Mensch
Auf Lösungen,
statt »nur« Produkte setzen
O SCHMITTER HYDRAULIK – Das im fränkischen Hammelburg beheimatete Unter-
nehmen Schmitter Hydraulik hat sich zu einem führenden Anbieter im Handel, in der
Produktion und dem Vertrieb fluidtechnischer Komponenten und Systeme entwickelt.
Ein wichtiger Bestandteil der Firmenphilosophie besteht darin, das Produktprogramm,
die Dienstleistungen sowie den Service kontinuierlich zu optimieren und zu verfeinern.
Leistungen zielen darauf ab, dem Kunden einen Teil der Arbeit abzunehmen und ihm
vorausschauend Lösungen oder Alternativen anzubieten. Schmitter hat sich auf diese
Weise im Bereich Baumaschinen, Landmaschinen oder Geräte der Fördertechnik einen

SCHMITTER HYDRAULIK
Namen gemacht.

chmitter-Lösungen betreffen nicht nur die kommen, aber auch Produkte für den Werkstatt-
S Beratung und die Auslieferung anwen-
dungsspezifischer Produkte. Auch die Optimie-
bereich, z. B. zum Testen von Zylindern oder für
Pressanwendungen. Entsprechend des Einsatz-
rung und Digitalisierung von Geschäftsvorgän- zwecks können Aggregate mit verschiedenen
gen spielen eine Rolle. E-Commerce-Lösungen Steuerungsmodulen ausgestattet werden (Mo- gleichwertigen Ersatz des Interlock-Systems –
und digitale Instrumente, wie EDI, beschleuni- noblock- bzw. Sandwichventile oder elektrische mit der Besonderheit, dass auf den Vorgang des
gen Vorgänge, machen sie effizienter und einfa- Monoblock- bzw. CETOP-Ventile kombiniert mit Schälens verzichtet werden kann. Somit stehe
cher. einer Fernsteuerung für beispielsweise eine se- das System, wie die Franken betonen, nicht nur
Über intern und extern durchgeführte Schu- parate Achsenlenkung). Der besondere Service für einen besonders hohen Grad an Sicherheit,
lungsprogramme zu Hydraulikthemen vermit- ergibt sich aus dem Ablauf: Mit dem Kunden sondern gelte auch noch als zeit- und kostenspa-
telt Schmitter zudem Fachwissen weiter. In die- wird bei Bedarf eine Analyse des Anwendungs- rend.
sem Zusammenhang interessant ist das »Werk- bereiches mit anschließender Auslegung (Kon- Neben dem Non-Skive-Programm wurde
stattkonzept«. Mit Kunden entwickelt und reali- struktions-Software) durchgeführt. Nach dem das Angebot der Hydraulikkomponenten vor ge-
siert Schmitter ein maßgeschneidertes Konzept Zusammenbau erfolgen Funktionstests. Verlau- raumer Zeit erweitert. Seit letztem Jahr beinhal-
für eine Werkstatt zum Konfektionieren von Hy- fen diese zufriedenstellend, geht das funktions- tet das Schmitter-Portfolio Edelstahlarmaturen
draulikschlauchleitungen – begleitet von ent- bereite Aggregat inklusive Dokumentation an u. a. für die chemische Industrie, wobei diese
sprechenden Schulungen. Überall dort, wo es den Abnehmer. auch eine hohe Beständigkeit gegenüber ag-
häufig zu Ausfällen kommen kann, sollen Kun- gressiven Medien erfordert. Im Edelstahlbereich
den damit Zeit einsparen können und flexibler Neue Märkte erschließen neu sind zudem Edelstahl-Verschraubungen und
werden. In den vergangenen Jahren ist bei Schmitter Hy- -Adapter, Edelstahl-Kupplungen sowie -Kugel-
draulik eine zunehmende Erschließung neuer hähne, welche ebenfalls seit Anfang des Jahres
Auslegung im Aggregatebau geografischer Märkte und Branchen festzustel- zur Verfügung stehen. §
Im Aggregatebau bzw. in der Anlagenauslegung len. Einer der Bausteine für die erfolgreichen Ge-
ist die Auslieferung und Konfektionierung von schäfte im Ausland ist die wachsende Produkt-
Hydraulikaggregaten ein fester Bestandteil des und Dienstleistungspalette, darunter beispiels-
Angebots von Schmitter. Dazu gehören »Dauer- weise das Non-Skive-Programm. Das Armaturen- Schmitter Hydraulik
läufer«, die in der Fördertechnik zum Einsatz system für Spiralschläuche verspricht einen Stand B4.525

Metallwarenfabrik
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L MS MOTORSERVICE Schmierung von P1-Gleitlagern
In bestimmten Anwendungsfäl-
Empfehlungen zur len kann es erforderlich sein, die
Kontaktfläche zwischen dem P1-
Schmierung von Gleitlagern Gleitlager und dem Gleitpartner
mit Fettschmierung oder Öl-
schmierung zu versehen. Hier-
Hinsichtlich der Betriebsart sind für die Schmierung von Gleitlagern drei ie Lebensdauer eines P2- durch kann es zu deutlichen Ab-
Funktionssysteme zu unterscheiden: trockenlaufende und wartungsfreie D Gleitlagers wird auch vom
verwendeten Schmierfett beein-
weichungen der zu erwartenden
Lebensdauer kommen. Der
Gleitlager, fettgeschmierte und wartungsarme Gleitlager sowie hydro-
flusst. Besonders Reibzahl, Trag- Einsatz von Fett oder Öl kann so-
dynamisch betriebene Gleitlager. Hydrodynamisch arbeitende Gleitlager fähigkeit und zulässige Betriebs- wohl verkürzend als auch verlän-
können vergleichsweise gut unterschiedliche Anforderungen erfüllen. So temperatur sind vom Schmier- gernd wirken. Als lebensdauer-
ist es per moderner Berechnungsverfahren möglich, insbesondere fett abhängig. Auch die Alte- verkürzend gelten die Behinde-
ölgeschmierte Gleitlager optimal und betriebssicher auszulegen. rungsbeständigkeit ist für eine rung der Festschmierstoffüber-
Wartungsarme Gleitlager sind in der Regel fettgeschmiert. Die bei der einwandfreie Funktion von Be- tragung während des Einlaufvor-
Montage eingebrachte Fettmenge reicht im Normalfall für die gesamte deutung. Grundsätzlich geeigne- gangs und die »Pastenbildung«
te Fette sind Lithiumseifenfette durch die Anwesenheit von Fett
Lebensdauer. Ist ein fettgeschmiertes Gleitlager unter erschwerten
(alterungsbeständig), Barium- oder Öl. Unter Pastenbildung
Bedingungen eingesetzt, ist aber Nachschmierung sinnvoll. Wenn seifenfette (gute Adhäsion) oder versteht man das Vermengen
Schmierung mittels Öl oder Fett nicht möglich oder zulässig ist, werden Aluminiumseifenfette (gute Be- von Fett oder kleineren Ölmen-
wartungsfreie, trockenlaufende Gleitlager eingesetzt. MS Motorservice netzbarkeit). Zeitlich richtig ge- gen mit dem Materialabrieb aus
gibt wichtige Empfehlungen zur Schmierung von Gleitlagern. setzte Nachschmierintervalle der Kontaktzone. Die Paste legt
verlängern die Lebensdauer und sich in Drehrichtung an der Aus-
verbessern die Betriebssicher- laufzone fest und behindert die
heit. Es ist empfehlenswert, den Wärmeabfuhr. Teile der Paste
Einsatz von KS-Permaglide- werden wieder mit in die Kon-
Gleitlagern durch anwendungs- taktzone eingeschleppt und wir-
Nachschmierintervall 250 h
nahe Tests abzusichern. ken verschleißfördernd. Fett-
Nachschmierintervall 500 h schmierstoffe mit Zusätzen von
Zinksulfid oder Molybdändisul-
fid verstärken die Neigung zur
Pastenbildung.
Ist Fettschmierung bei P1-
Gleitlagern nicht zu vermeiden,
kann man mit regelmäßigem
Zeitlich richtig gesetzte Nachschmier- Nachschmieren (z. B. mit Lithi-
intervalle verlängern die Lebensdauer umseifenfett), sowie dem Ein-
und verbessern die Betriebssicherheit.
Die Berechnung der zu erwartenden bringen von Bohrungen oder Nu-
Lebensdauer bei fettgeschmierten ten in der Auslaufzone, damit die
Paste sich ablagern kann, der
MS MOTORSERVICE

Gleitlagern ist jedoch wegen der vielen


Einflussgrößen mit Unsicherheiten Pastenbildung entgegenwirken.
behaftet und ist nur als Richtwert zu Bohrungen oder Nuten ver-
betrachten. ringern aber die Querschnittsflä-

Im Einsatz gegen Wildkraut


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teil > 10 %, muss dies bei der
Berechnung (Festsitz,
Überdeckung)
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werden.

Gleitlagerschäden
durch Alterung von Fetten
Fette könnten im Zuge der Alte-
rung übersäuern und Korrosion
an Buntmetallen wie Bronze ver- Fotodokumentation mit
ursachen. Bio-Ester-Öle oder »Industriepreis 2018« prämiert
-Fette gelten als sehr umweltver-
träglich, bilden jedoch in Gegen-
wart von Feuchtigkeit Alkohol Schmierung bleifreier und blei- O PIRTEK – Das Add-on Defekt durch äußere Einwirkung
und freie Säuren. Alkohole sind haltiger KS-Permaglide-Gleitlager »Fotografische Schadens- oder durch Verschleiß aufgetreten
hygroskopisch und fördern die Einlagerungsversuche mit dem dokumentation« des mobilen ist, spielt insbesondere für Maschi-
Hydrolyse. Die freien Säuren Werkstoff KS Permaglide P23 24/7-Hydraulik-Services nen- und Gerätevermieter hin-
können zur Oxidation der Bunt- und synthetischesterbasieren- Pirtek ist mit dem Industrie- sichtlich Haftungs- und Gewähr-
metalle in Gleitlagern führen. den Ölen haben bereits nach preis in der Kategorie leistungsfragen eine große Rolle.
Zur Sicherheit sollten früh- rund 500 Stunden und 120 °C zu Antriebs- und Fluidtechnik als Auch für Instandhalter von
zeitige und regelmäßige Fettkon- einer deutlichen Bleikorrosion »Best of 2018« ausgezeichnet Maschinen und Anlagen sowie
trollen nach pH-Wert durchge- mit Bleiverarmung in der oberen worden und hat es damit Fuhrparkleiter, die die Kosten des
führt werden. Gleitschicht am Werkstoff unter die besten Verschleißteils Hydraulikschlauch
KS Permaglide P23 geführt. Die Innovationen von über 2 000 im Blick haben, ist die Ursache von
Schmierung von bleifreie Variante aus Werkstoff Bewerbungen geschafft. auftretenden Schlauchdefekten
KS-Permaglide-P14-Gleitlagern KS Permaglide P203 blieb bei relevant. Immer wieder durch be-
Zur Schmierung von KS-Perma- den gleichen Versuchen nahezu stimmte Ursachen auftretende De-
glide-P14-Gleitlagern sollten unversehrt. Diese Ergebnisse rundlage der Serviceerweite- fekte können z. B. eine Verkürzung
Fette auf Mineralölbasis – wie Li-
thiumseifenfett auf Mineralölba-
sind auf alle bleihaltigen KS-
Permaglide-Werkstoffe über-
G rung bei Pirtek war die unter-
nehmenseigene Software zur Auf-
der Wartungs- und Inspektionsin-
tervalle anzeigen. Insgesamt lie-
sis – verwendet werden. tragbar. § tragsabwicklung (MST-Online): fert Pirtek mit dem neuen Add-on
Diese wurde bereits vor zehn Jah- seiner Software dem Kunden eine
ren in einer Basisversion etabliert nützliche Serviceerweiterung und
und wird seitdem kontinuierlich optimiert die Dienstleistung. Im
ausgebaut. Im Falle eines Repara- Zeitalter von Industrie 4.0 zeigt Pir-
turauftrages erhalten Kunden nun tek damit, welchen Mehrwert ein
eine fotografische Dokumentation Unternehmen durch einfache aber
des Schadens und der Reparatur intelligente Digitalisierung erzie-
als Anlage zum Lieferschein: Zu- len kann.
nächst auf Wunsch, später dann Der »Industriepreis« wird seit
automatisch ohne separaten Auf- 2006 ausgeschrieben. In diesem
trag und Kosten für diesen zusätz- Jahr prämierte eine Jury aus Pro-
lichen Service. Was für die Service- fessoren, Wissenschaftlern, Bran-
Techniker auf der Baustelle mit ei- chenexperten der Industrie und
nem Klick der Kamerafunktion des Fachjournalisten die fortschritt-
iPads erledigt ist, hat für den Kun- lichsten Produkt-Neuentwicklun-
den oft hohen Nutzen: Anhand der gen von Industrieunternehmen
Fotos kann die Schadensursache aus Deutschland, Österreich und
leicht identifiziert werden. Ob ein der Schweiz in 14 Kategorien. §

52 MAI 2018
GARTENGESTALTUNG SCHLEGEL

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April 2018 4
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MAGAZIN 4/2018

staatlich geprüfter Gartenbautechniker,


MESSE-VORSCHAU
IM BLICKPUNKT Rammer:
15 Prozent steigen GEWINNUN
Zum Jubiläum soll der
Umsatz um
G Volvo CE: Jetzt auch im
Segment Inhaber Gartengestaltung Schlegel,
Kirchheim unter Teck
HEBETECHNIK
per präsent HUB- UND
der starren Muldenkip INTERVIEW
r-Reihe mit acht Modellen
Liebherr: Neue Telekoplade der Maschine steigen
unfallfrei aus
Grifa: Mit dem »Softstep«

MESSE-VORSCHAU
IM BLICKPUNKT Camso:
Das Reifenangebot für
Baumaschinen erweitert kompakte
– VDBUM: 47. Großsemin
Zeichen der Digitalisier ar ganz im
ung RÜCKBLICKE 10.
Asphalttage, Fachtagung MAWEV Show,
Abbruch BAUMAGAZIN-INTERV
Bauchemie-Spezialist IEW
Bornit: Viele Ideen auch
nach 150 Jahren

baumagazin-online.de |
Kanal- und Rohrleitungsbau
Bilden seit
25 Jahren die
RSP-Geschäftsführung:
Karl-Heinz Renger,
Marina Renger
und Jens Graber
(v. li. n. re.).

L RSP

»Die Saugtechnik hat sich etabliert!«


Vor 25 Jahren konnte man Saugbagger noch als ein »Einhorn« unter den Baumaschinen DAS bauMAGAZIN-INTERVIEW
bezeichnen. Heute ist dieser Maschinentyp aus vielen Einsatzgebieten überhaupt nicht MIT KARL-HEINZ RENGER,
Geschäftsführer der RSP GmbH,
mehr wegzudenken. Statt mühselig mit Stielschaufel, Presslufthammer oder Hydraulik- Saalfeld-Beulwitz (Thüringen)
bagger ans Werk zu gehen, wird mit den Saugbaggern von RSP das vorhandene Erdreich
einfach abgesaugt. Die Vorzüge liegen auf der Hand: Erdarbeiten mit Saugbaggern bauMAGAZIN: Herr Renger, die Firmengeschichte von RSP hat
verlaufen ohne Beschädigungen von Kabeln, Rohrleitungen oder sonstiger Infrastruktur. Die Seltenheitswert: Gegründet wurde das Unternehmen von
Maschinen sind zudem flexibel, umweltschonend, bieten hohe Arbeitssicherheit, verringern Ihnen, Ihrer Frau Marina und Jens Graber. Anfang Mai feiern Sie
den Einsatz von Maschinen und Personal und sorgen am Ende immer für eine saubere 25. Jubiläum: Können Sie die Meilensteine benennen, die das

Karl-Heinz Renger: Geprägt hat uns vor allem die


Baustelle. Bis zum heutigen Erfolg dieser »modernen Arbeitstiere« war es auch bei RSP ein Unternehmen in diesem Vierteljahrhundert geprägt haben?
langer Weg. Begonnen hat alles exakt vor einem Vierteljahrhundert. Damals schraubten die
Anfangszeit. Wir hatten viel Mut, aber wenig
Geschäftsführer Karl-Heinz Renger und Jens Graber bei jeder Maschine noch selbst an den Kenntnis vom Markt und damit einen schweren
Schaltschränken und Hydraulikleitungen herum, während Ehefrau Marina Renger als dritte Start. Ein großer Vorteil war wiederum, dass wir
Geschäftsführerin fürs Kaufmännische zuständig war. »Anfangs war es schwierig, das von Beginn an auf das riesige Potenzial dieser
Vertrauen der Kunden in das Saugbaggerprinzip zu gewinnen. Bei einer so außergewöhn- Maschinen gesetzt haben und uns damit einen
lichen Maschine hat es lange gedauert, sich am Markt zu etablieren«, sagt Geschäftsführer Zukunftsvorsprung sichern konnten. Körperliche
Arbeit auf dem Bau ist im Vergleich zum Maschi-
Karl-Heinz Renger (64) im bauMAGAZIN-Interview mit Redaktionsmitglied Dan Windhorst,
neneinsatz schwierig zu kalkulieren – und das
in dem er die 25 Jahre ein wenig Revue passieren lässt und einen Blick in die Zukunft wagt. haben wir schon früh erkannt. Wir mussten uns
Eines aber wird in diesem Gespräch schnell deutlich: Das »Einhorn« – wie man heutzutage das Vertrauen in die Saugbaggertechnik jedoch
in den USA erfolgversprechende Firmengründungen vor allem im Internet-Geschäft nennt – hart erkämpfen. Und das ist uns, wie ich finde, auf
hat sich längst zum »Platzhirsch« weiterentwickelt… einem sehr direkten und ehrlichen Weg gelungen,

54 MAI 2018
bauMAGAZIN: Was war das persönlich interessanteste Erlebnis

Renger: Mir persönlich in Erinnerung geblieben ist


in dieser Zeit, gibt es eine besondere Anekdote…?

einer der ersten Verkäufe: Beide Seiten waren


natürlich nervös – der Kunde aber noch viel mehr.
Seine Hände haben gezittert, und als er bei der
Übergabe zur Maschine ging, flüsterte er: »Lass
mich ja nicht im Stich!« Und genau daran habe ich
mich, wie die Maschine im Übrigen auch, bis heute
gehalten. Entstanden ist daraus nicht nur eine
lange Zusammenarbeit, sondern auch eine ehrliche
Freundschaft, für die ich bis heute sehr dankbar
Marina und Karl-Heinz Renger haben beschlossen, Ende des bin.

MICHAEL WULF
Jahres den Schritt in die zweite Reihe zu wagen. Ihr Sohn
Patrick (li.) wird dann zusammen mit Jens Graber die Geschäfts- bauMAGAZIN: Saugbagger gelten als wirtschaftliche Allroun-
führung übernehmen. Somit ist sichergestellt, dass RSP als der, denn gesaugt werden kann praktisch alles: von Erde über Mittlerweile ist einfach
inhabergeführtes Unternehmen bestehen bleibt. Schlamm bis hin zu Bauschutt und Gestein. Was ist das jüngste bekannt, wie vielseitig und
Renger: Neu ist unser ESE 8-Modell. Interessant ist
Mitglied in der RSP-Produktreihe? zuverlässig und ökonomisch
Saugbagger eingesetzt werden
indem wir offen mit unseren Kunden gesprochen dabei das hohe Maß an Flexibilität durch variable können.«
und diskutiert haben. Ein Schlüsselmoment war Kipphöhen und eine beidseitige Entleerung. So Karl-Heinz Renger
aber sicherlich der Einsatz vor Ort: Wenn die Leute sind unterschiedliche Funktionen teil- oder vollau-
unsere Saugbagger bei Vorführungen oder auf Bau- tomatisiert. Außerdem ist zum Beispiel der ESE 8
stellen in Aktion erlebt haben, ist ihnen schnell RD 8000 mit vier Stabilisatoren ausgerüstet, die
bewusst geworden, was für Möglichkeiten diese man per Knopfdruck automatisch nivellieren kann.
Maschinen tatsächlich bieten. Heute müssen wir Komplett neu entwickelt haben wir dabei den
keine Überzeugungsarbeit mehr leisten: Mit jeder mittig am Heck angebrachten Schlauchträger. Er ist
Maschine, die verkauft wurde, hat sich eine bemer- mit einem zusätzlichen Gelenk ausgestattet,
kenswerte Eigendynamik entwickelt. wodurch wir den Arbeitsbereich vergrößern, ihn

MAI 2018 55
Neu ist das ESE 8-Modell, das mit einem hohen
Maß an Flexibilität durch variable Kipphöhen
und eine beidseitige Entleerung aufwarten kann.
Unterschiedliche Funktionen sind teil- oder
vollautomatisiert.

Systeme noch präziser, anwenderfreundlicher und


effektiver machen können. Im Augenblick bieten
wir unseren Kunden zum Beispiel eine App an, mit
der Arbeitsabläufe und die Maschine selbst über-
prüft werden können. Übermitteln lassen sich
dabei alle möglichen Daten, wie Hinweise zum
RSP (6)

aktuellen Betriebszustand, Einsatzorte und Zeiten


sowie Hinweise zu notwendigen Wartungen. Inte-
gleichzeitig aber auch flexibel halten. Ebenfalls neu ressant ist aber auch die Ortungsmöglichkeit zur
für diese Baureihe entwickelt ist das RSP Smart Planung von Arbeitseinsätzen: Über eine Benach-
Control: Per Knopfdruck lässt sich damit der richtigungsfunktion erfährt man sofort den jewei-
Gelenkschlauchträger automatisch in eine Arbeits- ligen Aufenthaltsort.
oder Transportstellung bewegen, beim Saugen
können vertikale oder horizontale Bewegungen bauMAGAZIN: Neben Ihrer Frau Marina ist mittlerweile auch Ihr
mit nur einer Ansteuerung durchgeführt werden. Sohn Patrick fest in den Bereichen Marketing und Vertrieb
integriert: Wie wichtig ist dieser familiäre Aspekt für das Unter-

Renger: So wichtig, dass wir voller Stolz sagen


bauMAGAZIN: Der Saugbagger galt lange Zeit als Exot der nehmen?
Branche. Ist das mit Hinblick auf den Umweltaspekt und das
können, dass der Generationswechsel fast
Renger: Nein, die Saugtechnik hat sich etabliert!
beschädigungsfreie Arbeiten immer noch so?
Wenn die Leute geschafft ist. Auch von unserem Partner Jens
unsere Saugbagger bei Und das nicht grundlos: In vielen sensiblen Berei- Graber ist die Tochter seit einem Jahr bei uns. Die
Vorführungen oder auf chen – wie dem grabenlosen Leitungsbau, Tiefbau, nächste Generation macht einen guten Job und ist
Rohrleitungssanierungen oder Gleisbau – sind her- sehr engagiert. Meine Frau und ich haben
Baustellen in Aktion erlebt
kömmliche Bagger schwierig einzusetzen. Der beschlossen, dass wir Ende dieses Jahres den
haben, ist ihnen schnell
Markt hat diese Bautechnologie akzeptiert, vor Schritt in die zweite Reihe wagen möchten. Unser
bewusst geworden, was für allem in Deutschland und Frankreich, wo der Ein- Sohn wird dann zusammen mit Jens Graber die
Möglichkeiten diese Maschinen satz dieses Systems bei verschiedenen Einsatzbe- Geschäftsführung übernehmen. Somit ist sicherge-
tatsächlich bieten.« reichen sogar schon vorgeschrieben wird. Mittler- stellt, dass RSP als inhabergeführtes Unternehmen
Karl-Heinz Renger weile ist einfach bekannt, wie vielseitig und zuver- bestehen bleibt.
lässig und ökonomisch Saugbagger eingesetzt
werden können. bauMAGAZIN: Vor einiger Zeit haben Sie eine der ersten Maschi-
nen als Erinnerungsstück zurückgekauft, um so an die Anfänge

Renger: Zum Rückkauf gibt es, wie ich finde, eine


bauMAGAZIN: Im innerstädtischen Ausbau, insbesondere beim von RSP zu erinnern. Wie sieht es konkret mit der Zukunft aus?
Verlegen neuer Leitungen wie Glasfaserkabel, ist der Einsatz von
Hydraulikbaggern aufgrund möglicher Beschädigungen häufig schöne Geschichte: Diese Maschine wurde damals
ein Wagnis. Welche Sonderlösungen stehen bei RSP dafür zur von Jens Graber persönlich an den Kunden ausge-
liefert. Das war am 28. Dezember 1993. Der Kunde
Renger: Wir haben vor Jahren in Koopera-
Verfügung?
bot uns wegen altersbedingter Firmenschließung
tion mit einem französischen Hersteller sein Fahrzeug zum Kauf an. Gefordert waren
spezielle Grabenfräsen entwickelt, die wäh- anfangs 10 000 Euro, aber wir haben zum Kunden
rend des Fräsens den Arbeitsbereich leer- gesagt: »Gib uns die Maschine für 5 000 Euro und
saugen, was viel Zeit und Aufwand spart, dafür wird jedes Mal, wenn du zu uns zu Besuch
gleichzeitig aber auch präzise und saubere kommst, direkt vor deiner alten Maschine ein
Ergebnisse liefert. Die Telekom hat kürzlich gemütlicher Stuhl mit dampfendem Kaffee auf dich
bestätigt, dass man mit diesem System warten.« Und genau so ist es dann auch gekommen.
arbeiten kann, um den Ausbau des Glasfaser- Die letzten 25 Jahre waren von allerhand Mühen,
netzes schneller voranzutreiben. Denn es aber auch schönen Erlebnissen wie diesem
arbeitet zuverlässig und wirtschaftlich. geprägt. Wir haben engagierte Mitarbeiter, Kunden
als Partner und eben auch tolle Maschinen. Genau
Vor einiger Zeit hat RSP eine der ersten bauMAGAZIN: »Digitalisierung« ist in der Baubranche derzeit deswegen mache ich mir auch wenig Sorgen um die
Maschinen als Erinnerungsstück zurück- das »Zauberwort«: Wie relevant ist diese Thematik bei Saug- Zukunft. Die Technologie ist akzeptiert. Dadurch,
gekauft, um so an die Anfänge des
dass die wirtschaftlichen Vorteile von Saugbaggern
Renger: Natürlich ist die Digitalisierung ein Schlag-
Unternehmens zu erinnern. Die baggern?
Maschine war am 28. Dezember 1993 mittlerweile bekannt sind und an vielen Märkten
von Jens Graber persönlich an den wort, genießt bei unseren Saugbaggern aber auch nichts Vergleichbares zu finden ist, sind wir für die
Kunden ausgeliefert worden. einen hohen Stellenwert, weil wir damit bewährte nächsten Jahre bestens gewappnet. ™

56 MAI 2018
L RAL-GÜTEGEMEINSCHAFT FLÜSSIGBODEN

Lösungen für den Kanalbau in Hanglagen


Für die Erschließung des Bundesverteidigungsministeriums auf der Bonner Hardthöhe wurde vor wenigen
Jahrzehnten auch der Straßenneubau – hinunter in die Stadt – in Angriff genommen. Regelmäßig sind in

KÜHN (2)
diesem Bereich aber heute Tiefbauarbeiten zu beobachten. Da wird eine Fernwärmeleitung geflickt, dort eine
gebrochene Hauptwasserleitung repariert. Erst kürzlich wieder sackte auf einer Kreuzung der Asphalt ein. Plötzliche Absackungen sorgen für
Mitten auf der Straße tat sich ein mehrere Meter tiefes Loch auf. Es dauerte Wochen, bevor hier der Kanal Straßensperrungen in Bonn.
wieder erneuert worden war. Wer denkt, dass es sich um unumgängliche Erneuerungsmaßnahmen handelt,
der irrt. Normalerweise halten Kanäle bei qualitativ guter Bauweise bis zu 100 Jahre und länger. Aber hier ner Baugrube mit Entsetzen fest-
handelt es sich um eine Straße, die erst vor etwa 50 Jahren gebaut wurde. Flüssigboden mit einer Gütesi- stellen musste.
cherung nach RAL GZ 507 und der dazugehörigen Planung und Nachweisführung soll nun helfen, die vor Ort Überdeckt werden die tertiä-
ren Ablagerungen von Löß und
auftretenden hydrologischen Probleme zu lösen.
Lößlehm. Weiter oben am Hang
der Hardthöhe finden sich dann
ero Kühn – Gründer von beherrscht werden kann. Und er allem aus einem relativ schnel- auch noch Kiessande im Bereich
G Kühn Geoconsulting in Bonn
– beobachtet die Problemsituati-
kennt die eigentliche Ursache
der zahlreichen Schäden.
len Wechsel von Tonen und Fein-
sanden. Da die Feinsande jeweils
der Hauptterrasse. Während der
Eiszeit war das Areal immer wie-
on seit einigen Jahren. Er ist der Sowohl die geologische Kar- in unterschiedlichem Umfang der tiefgründig gefroren. Be-
festen Meinung, dass die Straße te als auch die neuere ingenieur- Wasser führen, kommt es bei ei- kannt ist, dass unter den damali-
auf der Hardthöhe eine spezielle geologische Karte von Bonn zei- nem Anschneiden dieser Schich- gen Witterungsverhältnissen
Untergrundsituation hat, die mit gen, dass sich unter der Straße ten immer wieder schnell zu Rut- solche Hänge ständig in unter-
den üblichen Bauweisen für Ver- tertiäre Schichten befinden. Ne- schungen, was schon mancher schiedlicher Form abrutschten
und Entsorgungsleitungen nicht ben Braunkohle bestehen sie vor Bonner Bauherr bei Aushub sei- und damit immer weiter abflach-
Einbau von Querriegeln
Kühn ist sich sicher: Grundsätz-
lich ist der Graben immer ein Ein-
griff in den Untergrund und je
nach Tiefe beeinflusst er immer
die Wasserverhältnisse. Damit
dieser Eingriff auf ein Minimum
beschränkt wird, muss bei den
Bauarbeiten gewährleistet wer-
BONNER GENERAL-ANZEIGER

den, dass in Bezug auf die Was-


serdurchlässigkeit die natürlich
vorhanden Verhältnisse wieder-
hergestellt werden. Aber auch
andere physikalische Prozesse,
Die klassische Einbauweise in Sand und Kies mit mechanischer Verdichtung. die das Verhalten bei sich än-
dernden äußeren Bedingungen
ten. Das führte dann dazu, dass mal auf Beton verlegt oder ganz Wasser die nötige kinetische wie Bodenfeuchte, statische und
Löß und Lößlehm ihre Lage än- mit Beton ummantelt, wobei ein Energie gibt und so eine entspre- dynamische Lasten oder auch
derten und sich dabei mit dem in Trassenrichtung starrer Kör- chende Dynamik verleiht. Insbe- nur die Temperatur, die sich auf
oberhalb anstehenden Kiessand per entsteht, der bei jeder noch sondere die Feinsande bzw. die die Hydrologie auswirkt, müs-
vermischten. so kleinen Setzung mit den ent- gesamte Kanalgrabenverfüllung sen beachtet werden. Allerdings
Heute ist ein Untergrund vor- sprechenden Folgen brechen kann dadurch wirksam und mit- muss der Planer auch passende
handen, der aus Schichten unter- kann. Anschließend wird der unter schnell hangabwärts trans- Lösungen kennen bzw. müssen
schiedlichster Wasserdurchläs- Graben mit Kiessand verfüllt, portiert werden. Dieser Prozess solche verfügbar sein. Lange hat-
sigkeit besteht und in dem über- den man benötigt, damit man kann auch über Jahre unsichtbar te man mit Ton oder Betonrie-
all in unterschiedlichstem Um- den Verfüllbereich in der her- verlaufen, bis dann an einer Stel- geln versucht eine Wassersperre
fang Wasser vorhanden ist. Am kömmlichen Technologie ver- le die Straße einbricht oder die herzustellen, die in bestimmten
bekanntesten ist hier die »Kur- dichten kann. Leitung beschädigt wird. Straße Abständen beispielsweise quer
fürstenquelle«. Die Wasserfüh- Gero Kühn ging der Frage und Leitungen fehlen in dieser Si- in den Kanalgraben wasserdicht
rung zeigte sich auch bei ver- nach: »Was bedeutet diese Bau- tuation der weggeschwämmte eingebaut werden muss. Eine
schiedenen Erschließungen weise für den Untergrund?« oder weggerutschte Boden als Dichtheit kann aber bautech-
oberhalb von Duisdorf bei Bonn, Grundsätzlich hat die Verfüllung Auflager. nisch nur selten in ausreichen-
bei denen die Bauherren teilwei- eines Grabens mit artfremden
se größte Probleme mit der Was- Material immer andere physika-
serhaltung und der Abdichtung lische Eigenschaften, hier beson-
für ihre Projekte bekamen. ders die Wasserdurchlässigkeit,
als der natürlich vorhandene Un-
Ver- und Entsorgungsleitungen tergrund zur Folge. Sand und
Seit man im 19. Jahrhundert be- Kies im Rohrgraben bilden für
gann, in den deutschen Städten das vorhandene Hangwasser ei-
die Kanalisation zu bauen, war ne Art Autobahn. Wenn dieser
es üblich, die empfindlichen Roh- Graben nun noch in Richtung des
re in einem Sandbett zu verlegen. Hanggefälles verläuft, dann ist
Bei größeren Rohrdurchmes- auch der notwendige Höhenun-
sern werden diese auch schon terschied vorhanden, der dem Verfüllbereich mit bodenfremdem Verhalten (li.) und mit bodenartigem Verhalten.

Flachtank NEOplus
14. - 18. Mai 2018
Halle A3
Stand 447/546

t Hochbeständige PE-Behälter, geringes Gewicht


Vielseitig einsetzbar: Regenwassertank,
tEinfaches Handling bei Transport und Einbau Retentionsspeicher, Versickerungsrigole,
t 10.000 - 50.000 Liter, in Deutschland hergestellt Löschwasserbehälter, Abwasser-Sammelgrube

zum Patent angemeldet

58 MAI 2018
dem Maße und vor allem nie dau- weiterbauen, wenn der Boden
erhaft sichergestellt werden. wieder richtig abgetrocknet ist.
Hinzu kommt das Problem,
dass sich zwischen den Querrie- Problemlösung: Flüssigboden
geln immer wieder Wasser an- Die hydrogeologische Situation,
stauen kann, da diese Bereiche die hier als typisch für das Vorge-
wie ein Wasserspeicher wirken. birge um Bonn beschrieben wur-
Die Leitung liegt permanent im de, ist in zahlreichen anderen Ge-
Wasser, erfährt Auftrieb und genden Deutschlands in der
kann – z. B. durch Erschütterun- einen oder anderen Form vor-
handen. Da sind z. B. über dem
gering durchlässigen Fels
Schichtwasser führende Ablage-
rungen mit Staunässe vorhan-
den; oder es sind die Hänge im
Bereich der Oberen Süßwasser-
molasse, die solche Probleme
aufweisen. Die Schlussfolgerung
Der Vorteil des kann nur heißen, dass bei allen
Flüssigbodenverfahrens liegt Kanälen und Leitungen in Hang-
darin, dass die Wasserdurch- lagen nur nach Nachweis, dass
lässigkeit und andere boden- tatsächlich kein Schicht- oder
mechanische, wie auch wichtige Grundwasser vorhanden ist, ge-
technologische Eigenschaften baut werden kann. Solch ein, für
für den Einbau in Hanglage bei die herkömmliche Bauweise er-
diesem Verfahren den forderlicher Nachweis, wird bei
unseren Klimaverhältnissen
natürlichen Bodenverhältnissen
kaum zu führen sein. Gero Kühn
und der Einbausituation gezielt ist sich sicher: Dieses Problem
angepasst werden können.« kann nur durch den Einsatz von
Gero Kühn,
Gründer von Kühn Geoconsulting in Bonn
Flüssigboden – mit den, an die
Erfordernisse angepassten Ei-
Qualitäts-Anbaugeräte für
genschaften samt der dazugehö- jeden Einsatz
gen – in ihrer Lage verändert rigen fachplanerischen Vorleis-
oder zerstört werden. Die Quer- tungen der Geologen und der
riegel sind zudem nicht wirklich
dauerhaft dicht und führen da-
Fachplaner für Flüssigboden-
anwendungen und der dazu-
• Tieflöffel
her mit der Zeit zu den beschrie- gehörigen Gütesicherung nach • Abbruchgreifer
benen Wasserbewegungen im RAL GZ 507 – gelöst werden.
Untergrund und hier dann im Ka- Das Flüssigbodenverfahren • Hochkippschaufel
nalgraben. Das Ende vom Lied
sind Ausspülungen von Fein-
verspricht für die beschriebene
Problematik eine überzeugende • Sortierlöffel
korn, der Versatz von Bodenmas-
sen in bestimmten Bereichen
Lösung. »Der Vorteil liegt darin,
dass die Wasserdurchlässigkeit
• Kombischaufel
des Untergrundes und kurze Zeit und andere bodenmechanische, • Grabenräumschaufel
später oder zeitgleich, eintreten- wie auch wichtige technologi-
de Setzungen und Schäden an sche Eigenschaften für den Ein- • Reißzahn
Leitungen und Straße.
Erfolgt die Verfüllung mit
bau in Hanglage bei diesem Ver-
fahren den natürlichen Boden- • uvm.
bindigem Boden geringer Durch- verhältnissen und der Einbausi-
lässigkeit, dann kann dieser nur tuation gezielt angepasst wer-
unter optimalen Bedingungen den können. Man muss das nur Baumaschinenzubehör
ausreichend verdichtet werden. vorher in der Planung berück-
Hier stellt sich das baustellenty- sichtigen und kompetent umset- made by HS Schoch
pische Problem, dass jeder nicht zen«, so Kühn. Im Ergebnis soll
ausreichend verdichtete Bereich sich die genannte Problematik
später zu Schäden an der Straße mit im Graben fließendem Was-
und den unter ihr eingebauten ser nicht mehr einstellen kön-
Rohren und Leitungen führen nen. Ebenso würden Differenz-
Tel. 07363 9609 6
wird. Bei unseren Klimabedin- setzungen zwischen dem Be-
Tel. 034923 700 0
gungen müsste der Tiefbauer bei reich des Grabens und dem ge-
www.hs-schoch.de
jedem Regenschauer die Arbei- wachsenen Boden vermieden,
ten unterbrechen und erst dann da erstmals die annähernd unge- HS-Schoch GmbH & Co KG, Baumaschinenzubehör,
Am Mühlweg 4, 73466 Lauchheim
Cobbelsdorfer Hauptstr. 10, 06869 Coswig/Anh.-Cobbelsdorf
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Am Königholz 5, 85411 Eglhausen
Dank der schmalen Grabenbreite ist der
Tiefbau mit Flüssigboden selbst in den
engsten Straßenabschnitten möglich.
RAL GÜTEGEMEINSCHAFT FLÜSSIGBODEN (3)

keit, die die Grundlagen dafür bil-


den, dass keine Feinkornanteile
und Teile der Oberfläche aus der
Flüssigbodenmatrix ausgespült
werden und Hohlräume entste-
hen können.
Hinzu kommt, dass durch
störten Verhältnisse derartiger nicht zur Ursache für Folgeschä- bens und dem gewachsenen Bo- den Einsatz von Flüssigboden
Aufgrabungen wiederhergestellt den an den Straßen werden. den zu vermeiden. Stolzenburg: nach RAL GZ 507 auch die Forde-
werden könnten. Der Kanal bzw. In Leipzig, beim Entwickler »Die im Rahmen einer Fachpla- rungen des Kreislaufwirtschafts-
die die Leitung behalte, so Kühn, des Flüssigbodenverfahrens, nung festgelegten, technologisch gesetzes zu 100 % erfüllt wer-
über Jahrhunderte die volle Stüt- kennt man das beschriebene relevanten Eigenschaften ma- den, die den Wiedereinbau des
zung/Bettung und könne so Problem zur Genüge. Daher wird chen selbst den Einbau in Hang- Bodenaushubes statt des Einsat-
allen Kommunen empfohlen, lagen einfach und damit kosten- zes von Austauschmaterial zwin-
beim Kanalbau – nicht nur ins günstiger, da passend eingestell- gend vorschreibt.
diesem Problemlagen – Flüssig- ter Flüssigboden, ähnlich wie ein Gegenüber bindigen Böden
boden nach RAL-Gütezeichen Putz, zwar unter kinetischem hat der nach RAL GZ 507 herge-
507 einzusetzen. Energieeintrag selbst gepumpt stellte Flüssigboden den Vorteil,
Olaf Stolzenburg, Fachplaner werden kann, am Einbauort aber, dass er bereits nach wenigen
für Flüssigboden und früherer ohne weiteren kinetischen Ener- Stunden bei geeigneten Rezeptu-
Obmann der RAL-Gütegemein- gieeintrag erstarrt und nicht den ren eine relativ hohe Tragfähig-
schaft Flüssigboden, stellt fest, Hang entlang abwärts läuft.« keit erreichen kann, sodass für
dass bei einem Flüssigboden, so eingestellte Flüssigböden ge-
der mit dem Verfahren herge- Zurück nach Bonn nerell der Straßenaufbau schnell
stellt wird, das dem RAL-Gütezei- Von den Gebrauchseigenschaf- wieder aufgebracht werden darf.
chen 507 zugrunde liegt, neben ten ist es in Bonn der kf-Wert und Da der Flüssigboden bei entspre-
den bodenmechanischen auch damit die richtig eingestellte chender Gütesicherung nach
die technologisch relevanten Ei- Wasserdurchlässigkeit, die als RAL-Gütezeichen 507 unter Ein-
genschaften sowie die benötig- wichtigste Voraussetzung dazu baubedingungen auch eine hohe
ten Gebrauchseigenschaften »ge- dient, die hydrogeologischen Volumenstabilität aufweist,
zielt eingestellt werden können«. Verhältnisse im Untergrund wird, so betont die RAL-Gütege-
Die richtig eingestellten boden- nicht nachteilig zu beeinflussen meinschaft Flüssigboden, neben
Einbau in Flüssigboden, der das Rohr
nahtlos umschließt. Nach der eigen- mechanischen Eigenschaften und Drainagebereiche zu ver- den eingebauten Rohren und Lei-
ständigen Verfestigung gibt es kein helfen bei dem beschriebenen meiden. Ergänzt wird diese Ei- tungen auch die Straße länger
Nachsacken des Bodens – spätere Problem Differenzsetzungen genschaft durch die Suffosionssi- halten, als bei der üblichen Ver-
Straßeneinbrüche sind ausgeschlossen. zwischen dem Bereich des Gra- cherheit und die Abrasionsfestig- füllung mit verdichtetem Kies-
sand.
Gerade bei letzterem sind die
aus den vorgenannten Differenz-
Fakten setzungen stammenden Absätze,
Flüssigboden nach RAL-Gütezeichen 507 die sich auf Dauer fast überall
> Unter Flüssigboden nach RAL-Gütezeichen 507 versteht man das Ergebnis der Anwendung eines Verfahrens, mit dessen Hilfe jede Art von auftun, problematisch.
Bodenaushub zeitweise in einen fließfähigen Zustand versetzt werden kann, wobei die bodenmechanisch wichtigen Eigenschaften des Bei Einsatz des Flüssigbo-
Ausgangsbodens weitgehend erhalten bleiben können.
dens dürften Anwohner auch
> Die Aufbereitung des Bodenaushubes zu Flüssigboden kann in zentralen Anlagen oder mit kompakten Anlagen unterschiedlicher Größe
dankbar sein, wenn sie bei dieser
und kompletter Überwachung und Aufzeichnung des gesamten Herstellprozesses direkt auf der Baustelle erfolgen. Das Ziel ist dabei immer,
dass der Flüssigboden nach seiner Rückverfestigung wieder Eigenschaften erreicht, die denen des Umgebungsbodens auf der Baustelle Bauweise nicht mehr durch die
weitestgehend gleichen. Schwingungen gestört und Häu-
> Die mit Flüssigboden verfüllten Bereiche reagieren somit in der gleichen Art und Weise wie der umliegende gewachsene Boden auf Feuch- ser nicht mehr beschädigt wer-
teänderungen, Laständerungen, Temperaturänderungen usw. Im Bedarfsfall können Eigenschaften wie Volumenkonstanz, Belastbarkeit, den können. Sowohl die Verdich-
das Schwind- und Quellverhalten, die Schwingungsdämpfung, die Dichte, die Wasserdurchlässigkeit, Wärmeleitfähigkeit, Wärmeüber- tung im Kanalgraben wird über-
gangswiderstände, Reibkräfte, Kohäsion usw. aber auch gezielt verändert werden. flüssig als auch andere Emissio-
> Da die Rückverfestigung nicht primär von der Wirkung hydraulischer Bindemittel, sondern hauptsächlich von gesteuerter Kohäsion als nen, wie Lärm, Feinstaub, CO₂,
Folge der Verfahrensspezifik (Rückverfestigung als friktional, kohäsive Rückverfestigung im Gegensatz zur Rückverfestigung auf der Grund-
zusätzliche Transporte, die un-
lage der Ausbildung starrer Fremdstrukturen bei hydraulisch abbindenden Materialien, für die beispielsweise die Zementsteinbildung ver-
nötig die Straßen füllen und be-
§
antwortlich ist) abhängt, können noch ganz andere Wirkungen mithilfe dieses Verfahrens erzielt werden.
lasten.

60 MAI 2018
L HYUNDAI BEI WIENÄBER – BSB

Schonend Freilegen und leistungsstark Absaugen


Der 17 t schwere Hyundai-
Mobilbagger HW 160 gibt sich
schnell, wendig und kraftvoll.
Aufgrund hoher Leistungen und
diverser Abstützmöglichkeiten
wie Schild oder auch Zwei- bzw.
Vier-Pratzenabstützung, bringt er
beste Voraussetzungen für ein
leistungsstarkes Trägergerät mit,
um mit unterschiedlichsten
Anbaugeräten im GaLaBau,
Tiefbau und kommunalen Bau
eingesetzt zu werden. In diesen
Tätigkeitsfeldern gilt besonders
die Kombination mit dem Bagger-
Anbausauglöffel TinBin TC2 als
interessant. Dieser wurde von
dem Berliner An- und
Aufbaugerätehersteller BSB Der Saugstrom kann Erdstoffe bis zur Größe des Schlauchdurchmessers aufnehmen. Somit können selbst Klinker und
entwickelt. Granitpflastersteine aufgesaugt werden.

er­weiterentwickelte­TinBin richtung.­ Dadurch­ lassen­ sich dem­ Saugbaggerlöffel­ liege­ im ­ bsaugen­kontaminierter­Böden


A
D TC2­ wurde­ im­ Vergleich
zum­Vorgängermodell­nicht­nur
kleinere­ Rotatoren­ verbauen,
die­ ein­ verbessertes­ Handling
Landschafts-­ und­ Umweltbau,
wie­Kay­Dückert,­Wienäber-­Key-
oder­von­Ölteppichen­auf­Gewäs-
sern.­ Durch­ die­ ausgeklügelte
in­ Sachen­ Saugleistung­ opti- durch­ eine­ einhergehende­ Ge- Account-Manager,­ betont.­ Die Saugrohrtechnik­ arbeite­ das
miert,­ sondern­ verfügt­ auch wichtseinsparung­versprechen.­ Kombination­gebe­sich­effizient ­Anbaugerät­ besonders­ bei­ der
über­ einen­ neu­ festgelegten Ein­ idealer­ Einsatzbereich beim­beschädigungsfreien­Frei- Materialentnahme­ schonend
Schwerpunkt­zur­Aufnahme­an für­die­Kombination­des­Hyun- legen­von­Baumwurzeln,­Boden- und­beschädigungsfrei.­Ein­wei-
der­ Bagger-Schnellwechselein- dai­ Mobilbaggers­ HW 160­ und austausch­ im­ Wurzelbereich, terer­ Einsatzbereich­ ist­ der­ in-

Flüssigboden-
und Betonmischschaufel

• in nur 3 bis 4 Minuten wirt-


schaftlich und rentabel Flüs-
sigboden oder Beton direkt
auf der Baustelle herstellen
• das Team auf der Baustelle
entscheidet abhängig vom
Baufortschritt selbst, wann
wie viel benötigt wird
• Wiegetechnik zur exakten
Dosierung der Rezeptur und
Datenerfassung
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Bei einem Fassungsvolumen von 0,5 m³
wiegt der Saugbagger 2,5 t. Das im
Gerät aufgenommene Gut wird über
Bodenklappen entleert.

Tiefbau, kommunaler Bau sowie


GaLaBau sind die Einsatzbereiche für
einen Saugbaggerlöffel mit dem

WIENÄBER
Hyundai-Mobilbagger HW 160
als Trägergerät.

nerstädtische Tiefbau, wie bei- bei 280 bar kann der Saugstrom systems ist eine verstellbare Axi- näber Baumaschinen beide Ma-
spielsweise zum beschädigungs- Erdstoffe bis zur Größe des alkolben-Verstellpumpe in Tan- schinen im ganzen norddeut-
freien Freisaugen von Versor- Schlauchdurchmessers aufneh- demausführung mit einer Liefer- schen Raum an, der vom Harz bis
gungsleitungen, zur Herstellung men. Selbst Klinker und Granit- menge von 2 x 172 l/min. zum Meer reicht. §
von Suchschlitzen oder Graben- pflastersteine saugt das Gerät
und Kopflöchern. Die Entschlam- auf. Bei einem Fassungsvolumen »Der Saugbaggerlöffel ist gerade
mung von Baugruben ist ebenso von 0,5 m³ wiegt der Saugbagger im Tiefbau sehr gefragt«
zeitsparend möglich. 2,5 t. Das im Gerät aufgenomme- Dückert berichtet, dass viele
Für den kommunalen Bau ne Gut wird über Bodenklappen Kunden gerne den HW160 zu-
bietet der Mobilbagger mit ei- entleert und erlaubt so eine seit- sammen mit dem TinBin TC2 an-
nem Saugbaggeranbaugerät un- liche Lagerung für den Wieder- mieten. Sowohl in der Wienäber-
terschiedlichste Lösungen – an- einbau durch Verfüllen und Ver- Vertriebszentrale in Wesen-
gefangen vom Reinigung der Ab- dichten. Übriges Material wird berg/Reinfeld als auch in der gro-
wasserschächte oder Straßen- über Container oder Lkw abge- ßen Niederlassung Meinersen
gräben bis hin zum Austausch fahren. zwischen Hannover und Wolfs-
von Spielplatzsand. Schwere und Nicht jeder Bagger ist für die- burg ist eine Anmietung möglich.
langwierige Handschachtung ge- sen leistungsstarken Saugbag- Der Niederlassungsleiter in Mei-
hören der Vergangenheit an. gerlöffel geeignet. »Der Mobil- nersen, Igor Sonntag, sieht ein
Zur Lockerung des Materials bagger HW 160 von Hyundai er- hohes Wachstumspotenzial im
dient das klappbare und drehba- füllt alle Anforderungen, die zum Mietgeschäft: »Die Kunden mie-
re Saugrohr mit verstärkter ge- reibungslosen Betrieb des Saug- ten im Vergleich zu früher immer
zahnter Saugkrone – 3,5 m be- baggers nötig sind. Durch opti- häufiger Maschinen an. Der
trägt die maximale Saugtiefe und male Gewichtsverteilung steht Saugbaggerlöffel ist gerade im
der Saugschlauchdurchmesser das Gerät absolut sicher«, so Dü- Tiefbau sehr gefragt«. Hoch im
beträgt 250 mm. ckert. Über einen 134 kW star- Norden steht die Kombination
ken Cummins-Motor des Typs des Saugbaggers TinBin TC2 mit
Selbst Klinker und Granit- QSB6.7 und über die elektro- einem Hyundai-Mobilbagger Durch die ausgeklügelte Saugrohr-
technik arbeitet das Anbaugerät
pflastersteine werden gesaugt nisch gesteuerten Pumpen lie- HW160 bei Hamburger Bauma-
besonders bei der Materialentnahme
Angetrieben wird der TC2 über fert der Bagger effizient die er- schinen A. Necker in Brokenlan- schonend und beschädigungsfrei. Die
die Hammerleitung. Wegen des forderliche hydraulische Leis- de zur Miete bereit. Als exklusi- Anwendungsmöglichkeiten im
Leistungsbedarfs von 120 l/min tung. Herzstück des Hydraulik- ver Vertragshändler bietet Wie- kommunalen Bau sind vielfältig.

62 MAI 2018
L PREMIER TECH AQUA

Flachtank aus Polyethylen


ermöglicht 60 m³ Regenrückhaltung
Die Auflagen für Städte und Gemeinden im Bereich öffentlicher Gebäude
werden fortwährend strenger: Immer mehr Kommunen schreiben die
Installation unterirdischer Wasserrückhaltetanks vor, die im Falle starker

PREMIER TECH AQUA


Regenfälle oder lokaler Überschwemmungen die Kanalisation entlasten
sollen. Für die Bauherren sind diese Wasserspeicher jedoch ein Problem,
da herkömmliche Tanks eine tiefe Baugrube idealerweise mit Böschung
erfordern, wodurch teilweise sehr hohe Baukosten entstehen können. In
Eine in der Wasserschutzzone IIIA liegende Krefelder Baustelle wurde per Großbagger
Krefeld konnten Flachtanks von Premier Tech Aqua aus Polyethylen für erreicht. Dieser ließ die Tanks direkt vom Tieflader in die fertige Baugrube höhen-
Abhilfe sorgen. gerecht in die plangenaue Sandbettung herabsinken. Die Tanks wurden dann
zwischen 80 cm und 1 m über dem höchsten je gemessenen Grundwasserstand
ür den Bau einen Drogerie- Regenrückhaltung in Auftrag ge- unter dem Parkplatz verbaut.
F markts in Krefeld musste ei-
ne Regenrückhaltung mit einem
ben, wie Pieter Schwarze als Ge-
schäftsführer des Architektenbü- Tanks mit je 20 000 l Fassungs- dem Lkw befahrbar, also bis zu
Volumen von 60 m³ installiert ros Schwarze & Partner berich- vermögen verbaut. Dank deren 30 t belastbar«, betont Marco
werden. Die Landschaftsarchi- tet. Die Tanks sollten direkt un- Geometrie mussten nur etwa Rumberg, Geschäftsführer bei
tekten Schwarze & Partner be- ter dem Parkplatz des Drogerie- 120 m³ Boden abgetragen wer- Premier Tech Aqua. Für die Bau-
auftragten hierfür den Wasser- marktes installiert werden – den. grube reicht bei der Bedeckung
managementexperten Premier zuvor musste allerdings der Alt- von etwa 60 cm eine Tiefe von
Tech Aqua, der zu diesem Zweck bestand der Gebäude abgerissen Großtanks mit spezieller 2 m ohne Böschung meist aus.
drei großvolumige Neoplus- und entsorgt werden. Erst dann Oberflächenstruktur Die Baustelle in Krefeld, die
Flachtanks lieferte. Sie sollen konnte mit dem Bau des neuen Neoplus-Tanks können bis zu sich in der Wasserschutzzone
künftig das bei heftigen Regenfäl- Gebäudes begonnen werden. 50 000 l fassen und bestehen aus IIIA befindet, wurde per Groß-
len ankommende Dach- sowie Da für dieses Bauvorhaben nur einem Stück Polyethylen. Sie bagger erreicht. Dieser ließ die
das Regenwasser des Parkplat- der Einsatz eines herkömmli- zeichnen sich durch eine Flach- Tanks direkt vom Tieflader in die
zes sammeln und zurückhalten chen Großtanks nicht in Frage bauweise sowie eine der Natur fertige Baugrube höhengerecht
oder dosiert ablassen. kam, erhielt der auf Lösungen nachempfundene Oberflächen- in eine plangenaue Sandbettung
Weil das Kanalsystem im Um- zur Regenwassernutzung spezia- struktur aus, die eine bessere herabsinken. Die Tanks wurden
feld des Drogeriemarktes nicht lisierte Flachtankhersteller Pre- Statik als bei anderen Tanks die- etwa 80 cm bis 1 m über dem
ausreichend dimensioniert war, mier Tech Aqua die Anfrage über ser Größenordnung verspricht.
mussten auch die anderen Märk- den am Projekt beteiligten Bau- »Somit ist er je nach Ausführung
te, die ebenfalls zu dem Nahver- stoffhändler und den Zuschlag. und trotz seines geringen Eigen- Premier Tech Aqua
sorgungszentrum gehören, eine Insgesamt wurden drei Neoplus- gewichts problemlos auch mit Stand A3.447/546

Die sorgen für Entspannung.


Sogar bei der Arbeit.
Bergmann Dumper. Immer ein Vergnügen.

Da liegen Sie richtig: Ein Bergmann Dumper mit drehbarem Fahrerstand bietet
nicht nur beste Voraussetzungen für effizientes und sicheres Arbeiten, sondern
auch einen großartigen Arbeitsplatz. In der neuen, ergonomisch gestalteten
Komfort-Kabine hat der Fahrer viel Platz und genießt nicht zuletzt dank des
hochwertigen Interieurs ein angenehmes Raumgefühl.
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Einsparung. Für eine einfachere L PROBST
Handhabung wurden die Neo-
plus-Tanks an der Seite ange-
schlossen. Je nach Anforderun-
Kanal- und Rohrverlegung
gen und Erfordernissen können
die Anschlüsse auch anderweitig
mit System
Ein Neoplus-Tank gewählt werden.
ist je nach Ausführung und trotz Mehr als 60 % aller erfassten Kanäle in Deutschland sind über 25 Jahre
Niedriger Wartungsaufwand alt, das Durchschnittsalter liegt bei knapp 40 Jahren. Beim Verlegen der
seines geringen Eigengewichts Sind die Tanks verbaut, können
problemlos auch mit dem Rohre und Herstellen der Schächte und Abläufe ist umso mehr Qualität
die Betriebskosten der Anlage,
Lkw befahrbar, also bis zu wie Rumberg betont, gering
gefragt. Mit professionellem Handling-Equipment von Probst ist ein
30 t belastbar.« gehalten werden. Durch die sicheres, effizientes und schonendes Arbeiten im Tiefbau möglich.
Marco Rumberg, Doppelpump-Hebeanlage fallen
Geschäftsführer Premier Tech Aqua
Stromkosten an, außerdem müs- enn bei Rohrlegearbeiten führer erforderlich. Die galva-
sen die Tanks einmal im Jahr
fachmännisch kontrolliert wer-
W wechselweise Schachtrin-
ge und Konen transportiert
nisch verzinkte Schachtversetz-
zange SVZ-Uni-Vario transpor-
höchsten je gemessenen Grund- den. »Ansonsten sind die Tanks werden müssen, punktet Probst tiert Konen und Schachtringe
wasserstand unter dem Park- durch ihre wasserdichte, stabile mit seiner Schachtversetzzange mit einer Nennweite von 65 mm
platz verbaut und konnten nach Bauweise und ihr langlebiges SVZ-Uni-Vario, denn durch ihre bis 1 500 mm sicher.
dem Einbau mit dem vor Ort vor- Material aus Polyethylen sehr zwei Greiferebenen entfällt die
handenen kiesigen Erdreich aus wartungsarm«, so Pieter Schwar- Umstellung beim Greifen ver- Für Stahlbetonrohre bis zu
der vorherigen Ausschachtung ze. Bei der Realisierung des Pro- schiedener Fertigteile. Der Bag- vier Tonnen Gewicht
angefüllt werden. Der Aushub an jekts lag die größte Schwierig- gerfahrer kann steuern, dass Sind die Fertigteile etwas größer,
sich blieb gering und auch viele keit darin, die Termine zwischen sich der Aufhängepunkt für die ermöglicht etwa der Rohrverle-
Probleme mit dem Erdreich, die Lieferfirma, Spedition, Tiefbau- Verlegung von asymmetrischen gedorn RVD-4-Eco-F einem ein-
sich bei tieferen Grabungen erge- firma und dem Architektenbüro Konen selbstständig verschiebt. zelnen Mann, Rohre mit einem
ben können, wie Versickerungen abzustimmen und einzuhalten. So hängen auch asymmetrische Gewicht von bis zu 4 t abrutschsi-
oder Eindringen des Grundwas- Dies lief allerdings zur vollen Zu- Konen exakt waagerecht. Weil ei- cher greifen und verlegen zu kön-
sers, ließen sich vermeiden. friedenheit aller Beteiligten rei- ne seitliche Bewegung des Hub- nen. Ein aufwendiges Umschlin-
Die Geometrie des Flach- bungslos ab, wodurch der Ein- arms ausreicht, um zwischen gen der Rohre mit Gurten oder
tanks ermöglicht eine nach An- bau der Neoplus-Tanks inner- »Greifen« und »Lösen« zu wech- Ketten entfällt – und durch den
bieterangaben bis zu 35 %ige halb von drei Tagen fristgerecht seln, ist daher kein zusätzlicher mechanischen Klemmmechanis-
Rohstoffmaterial- und Gewicht- erledigt werden konnte. § Bediener neben dem Maschinen- mus können die Rohre nicht ab-

Schmale Gräben
per Radfräse
o SIMEX – Unter Trenching im Kanalbau versteht man das
Erstellen von Gräben mittels einer Fräse. Der mit der Fräse
gezogene Graben liegt im Bereich von einer Breite von 50 mm
bis 250 mm und einer Tiefe von 200 mm bis 800 mm. Zum Einsatz
kommen hierfür Kettenfräsen bzw. Radfräsen die jeweils mit
austauschbaren Zähnen ausgestattet sind. Simex hat seit Jahren
ein breites Programm an Anbaufräsen beider Typen im Sortiment.
SIMEX

eil Kettenfräsen nur für weicheren Untergrund geeignet sind, gelten


W Radfräsen als die bedeutenderen Geräte für den konkreten Einsatz-
zweck. Simex verfügt über eine breite Serie von Radfräsen für den Einsatz
Gehsteige sind meist so schmal, dass Trägergeräte wie Kompakt- oder Radlader fast
zwangsläufig im Einsatz schräg stehen. Für diese Fälle hat Simex die Radfräse
RWA 500 mit einer Tiltfunktion ausgestattet.
unter unterschiedlichen Anforderungen.
Eine spezielle Weiterentwicklung bietet Simex für den deutschen Markt ausgestattet. Die Radfräse kann zudem mit einigen weiteren Besonderhei-
an: Für die kapillare Glasfaserverlegung (FTTH – Fiber to the House) sollen ten aufwarten. Das Fräsrad – mit dem sich stufenlos einstellbare Tiefen von
die Glasfaserrohre soweit wie möglich im Gehsteigbereich eingebracht wer- 300 mm bis 500 mm fräsen lassen – ist mit austauschbaren Segmenten für
den. Allerdings sind Gehsteige meist so schmal, dass die breiteren Trägerge- Fräsbreiten von 50 mm bis 120 mm ausgestattet. Ebenso nivelliert sich die
räte wie Kompakt- oder Radlader fast zwangsläufig im Einsatz schräg ste- Fräse in Fahrtrichtung selbst, was saubere Fräskanten garantieren soll. Der
hen, weil zwei Räder auf dem Gehweg und die beiden anderen auf der Stra- Materialauswurf erfolgt entweder rechts und links oder einseitig, Auf
ße laufen. Um dennoch zur Herstellung eines vertikalen Grabens im 90°- Wunsch kann die Fräse auch mit einem Absaugstutzen ausgerüstet werden.
Winkel fräsen zu können, hat Simex die Fräse RWA 500 mit einer Tiltfunktion §

64 MAI 2018
mit Safelock schlank konstruiert
und ermöglicht das Aufnehmen
von Rohren direkt von der Lkw-
Ladefläche und auch den Einsatz
in schmalen Gräben.

Für schmale Gräben geeignet


Ebenfalls mit schlanker Linie
kommt der Rohrgreifer RG in
zwei Ausführungen (RG-20/80
und RG-8/40) auf die Baustelle.
Mit seiner verstellbaren Öff-
nungsweite kann der Bagger-
oder Kranfahrer schonend auf
Rohre mit einem Durchmesser
von 80 mm bis 800 mm zugrei-
fen. Beim Zugriff auf das Rohr Dank seiner besonders schlanken
ragt der Rohrgreifer nur minimal Bauweise ist der Rohrgreifer auch in sehr
schmalen Gräben einsetzbar.
über das Rohr hinaus, sodass
selbst schmalste Gräben kein
Der mechanische Rohrgreifer mit Sicherheitsverriegelung eignet sich für Rohre mit Hindernis für ihn darstellen.
einem Durchmesser von 720 mm bis 1280 mm. Im Sortiment von Probst fin- schließenden Arbeiten an der
den sich weitere Werkzeuge und Oberfläche anstehen – auch
Hilfsmittel für die Tätigkeiten im beim fachgerechten Handling
rutschen. Mit der integrierten komfortable Handling von Be- Tief- und Kanalbau. Ob Schacht- von Schachtrahmen, Schachtde-
universellen Flanschplatte eig- tonrohren mit einem Durchmes- ringe sicher und schadensfrei ckeln, Straßenabläufen und
net sich der Rohrverlegedorn für ser von 720 mm bis 1 280 mm transportiert und platziert wer- Schachtabdeckungen finden Un-
die Montage an jedem Bagger. mit einem neuen Sicherheits- den müssen oder nach erledigter ternehmer bei Probst passende
merkmal: Beim Anheben des Arbeit im »Untergrund« die ab- Werkzeuge. §
Rohrgreifer für Fertigteile Rohres erzeugt der Greifer eine
Wenn der Platz auf der Baustelle Verspannung auf das Rohr, die
besonders beengt ist und der auch beim Absetzen des Teils er-
Baggerfahrer nur von oben auf halten bleibt. So kann ein Rohr
die lagernden Fertigteile zugrei- mehrfach abgelegt und einfach
fen kann, bietet sich ein Rohrgrei-
fer an. In verschiedenen Ausfüh-
wiederaufgenommen werden,
bis es am gewünschten Ort plat- SAUGEN
rungen hält Probst auch in die- ziert ist. Erreicht wird das über SCHNELL » SICHER » SAUBER
sem Segment das passende eine interne Verzahnung, die
Werkzeug im Sortiment bereit – sich nur dann löst, wenn der Be-
der mechanische Rohrgreifer diener diesen Vorgang bewusst
RG-75/125-Safelock ist eine einleitet. Trotz dieser erweiter-
Neuentwicklung und bietet das ten Funktion ist der Rohrgreifer

Beschädigungsfreier und ef zienter


Bodenaushub im Bereich von erdverlegten
Leitungen.
RSP GmbH | Zum Silberstollen 10 | D-07318 Saalfeld
PROBST

Telefon: +49 3671/5721-0 www.rsp-germany.com

Die Schachtversetzzange SVZ-Uni-Vario lässt sich vom Trägergerät ausösen und hält
auch asymmetrische Konen exakt waagerecht.

MAI 2018 65
L TRACTO-TECHNIK

Mischwasserkanalsanierung im Berstlining-Verfahren
Das Kanalnetz in Dresden hat eine Länge von rund 1800 km. Das älteste
noch genutzte kleine Kanalnetz unter dem Theaterplatz stammt aus dem
18. Jahrhundert, der Mischwasserkanal, der im Südosten von Dresden
von der Straße Am Knie zur Hepkestraße führt und dort in den Haupt-
kanal mündet, hat auch schon 100 Jahre auf dem Buckel. Schmutz-,
Fremd- und Regenwasser haben über die Jahrzehnte deutliche Schäden
hinterlassen. Insbesondere die Riss- und Scherbenbildung trug dazu bei,
dass Ende 2016 die Entscheidung für eine Erneuerung des alten Beton-
kanals getroffen wurde. Hierbei entschied sich die Stadtentwässerung
für eine grabenlose Sanierung im Berstlining-Verfahren, bei dem ein
altes Rohr durch ein neues mit gleichem oder größerem Durchmesser
trassengleich ersetzt wird.

it der Ausführung wurde Petzold, Inhaber des gleichnami- Das Grundoburst-Rohrberstgerät 2500G bietet mit seinem in der Arbeitsgrube
M das Unternehmen Andreas
Petzold Rohrleitungsbau beauf-
gen Rohrleitungsbau-Unterneh-
mens aus Rauschwitz. So ent-
eingebauten Anbaurahmen eine Zugkraft von bis zu 2500 kN.

tragt, das beim Aufbrechen des schieden sich die Verantwortli- ckeln. »Uns war wichtig, dass wir sen keine Straßen- und Gehwege
alten Betoneiprofils und dem chen für die Rohrerneuerung im auf deutliche Zugkraftreserven aufgebrochen werden, wodurch
Einzug des neuen kreisrunden statischen Berstlining-Verfah- zurückgreifen können«, so Pet- Kosten für die Wiederherstel-
PP-Rohrs auf die Grundoburst- ren, das seit mehr als 30 Jahren zold. Mit der Grundoburst lung der Oberfläche entfallen
Anlage von Tracto-Technik setz- für die grabenlose Erneuerung 2500G und ihrem Schneidmes- und zudem der Straßen- und
te. Das alte Eiprofil DN 250/375 von Druck- und Freigefälleleitun- ser sei das Bersten kein Problem Fußgängerverkehr weniger be-
wurde dabei für das neue PP- gen eingesetzt wird. gewesen. Petzold: »Trotz der einträchtigt wird. Ein weiterer
Rohr auf eine Nennweite von zahlreichen Beton-Plomben im Vorteil ist, dass keine neuen Tras-
DN 450 aufgeweitet. Zuglafette mit Kraftreserven Inneren des Rohres ging das sen aufgefahren werden müssen
Für die Sanierung wurde die Schneiden tatsächlich wie durch und der benötigte Bauraum in
Erneute Reparatur unmöglich Grundoburst-Zuglafette, die Butter.« Grenzen gehalten werden kann.
Immer wieder war das alte Be- schadhafte Rohre mit Kreis- Und weil keine großen Boden-
tonrohr DN 250/375, das in 3 m oder Eiprofil bis zu einem Durch- Gute Argumente massen ausgehoben werden
Tiefe in einem Wohngebiet mit messer von 1 200 mm grabenlos Für eine schnelle Bauausfüh- müssen, werden die Baumwur-
großen Mehrfamilienhäusern erneuern kann, in eine 9 m x rung sorgte zudem das Quick- zeln geschont sowie Spätschä-
liegt, repariert und dabei mit Be- 2,5 m große Maschinengrube Lock-Gestänge, das nicht ver- den durch Bodensetzungen oder
ton-Plomben versehen worden. eingebracht. Parallel dazu ent- schraubt werden muss, sondern Grundwasserbeeinflussung na-
»Doch aufgrund des fortgeschrit- stand die Einziehgrube. Von der einfach schub- und zugfest einge- hezu ausgeschlossen. »Darüber
tenen Schadensbildes kam eine Berstlafette aus wurde dann zu- klinkt wird. Mit dem Gestänge hinaus gehen wir davon aus,
weitere Reparatur – etwa das nächst das Berstgestänge durch können auch leichte Kurvenra- dass durch das Berstlining-Ver-
Einziehen eines Schlauchliners – das Altrohr bis zur Einziehgrube dien gefahren werden. So dauer- fahren im Vergleich zur offenen
nicht mehr in Frage«, so Andreas geschoben. Nachdem das von te das reine Bersten nur sechs Bauweise Kosteneinsparungen
Tracto-Technik speziell gefertig- Stunden. Lediglich für die unum- von 15 % bis 40 % erzielt wer-
te Schneid- und Aufweitwerk- gänglichen Schweiß- und Ab- den können«, ergänzt Philipp
zeug sowie das PP-Neurohr an- kühlzeiten beim Zusammen- Schumacher, Produktmanager
gekoppelt waren, konnte der ei- fügen der Rohre mussten die Ar- bei Tracto-Technik.
gentliche Einzug beginnen: Mit beiten ruhen. Nach der Einrichtung der
einer Zugkraft von rund 60 t bis Im Zuge des Heizwendel- Maschinen- und Einziehgrube
maximal rund 180 t wurden schweißens wurden die PP-Roh- an zwei aufeinanderfolgenden
Schneid- und Aufweitwerkzeug re im thermoplastischen Zu- Tagen konnte das eigentliche
sowie Neurohr durch das Alt- stand unter Druck verbunden. Berstlining nach wenigen Stun-
rohr gezogen und dabei dessen Die effektive Handhabung des den erfolgreich abgeschlossen
§
TRACTO-TECHNIK

Betonbruchstücke in den umge- Quick-Lock-Gestänges und die werden.


benden Baugrund verdrängt. Im dadurch bedingten kürzeren
Bedarfsfall kann die Lafette eine Bau- und Rüstzeiten sind nicht
Der Aufweitkopf DN 500 schneidet das Zugkraft von bis zu 2 500 kN die einzigen Argumente für den Tracto-Technik
alte Eiprofil-Rohr aus Beton mühelos. (Schubkraft 1 055 kN) entwi- Einsatz des Berstlinings: Es müs- Stand B2.339

66 MAI 2018
L ROKLA

Verwertungsquote von 70 Prozent im Blick


Der Recycling Bucket (RB) von eint unter anderem die Vorteile durch die Zellenradschleuse do-
Rokla macht eine Wieder- eines Bodenstabilisators mit ei- siert ausgestreut und gleichzei-
nem Bagger. tig während des Fräsvorganges
aufbereitung von Böden ohne
intensiv in den Boden einge-
Werkzeugtausch möglich. Aufbereitung des Aushub mit mischt. Das so, beispielsweise im
Tieflöffel, Fräse, Bindemittel- gleichzeitiger Stabilisierung Kanalgraben, aufbereitete und
streuer und Mischer kombiniert Der RB ist eine Kombination von stabilisierte Material wird mit
der RB in nur einem Gerät. Die Tieflöffelsystem und Fräse ohne dem Recycling-Baggerlöffel auf-
gesetzlich festgelegte Überschnitt, mit integriertem genommen und sofort auf dem
Verwertungsquote von 70 % der Bindemittelbehälter und einer bereits verlegten Kanalrohr wie-
Zellenradschleuse als Ausstreu- der eingebaut. Der Kanalbau ist
Bauabfälle soll mit dem Einsatz
vorrichtung. Der RB erlaubt es somit ohne Zwischenlager und
des RB effektiv und kostengünstig während der herkömmlichen ohne Bodenaustausch möglich.
erreicht werden können. Für den Tieflöffelarbeiten beim Graben- Für die Stabilisierung der

ROKLA
Einsatz bei variablen Bodenbedin- aushub das Aushubmaterial zu verbleibenden Straßenbreite
gungen bietet sich zudem der Cut stabilisieren. wird derselbe Ablauf in der Flä- Der Cut and Load Bucket (Cutter Bucket–
Beim Straßenbau und be- che nach erfolgtem Kanalbau CB) kombiniert Fräsen und Bagger.
and Load Bucket (Cutter Bucket –
CB) als Kombination der Tätig- stehender Asphaltdecke wird wiederholt. Bei einer Frästiefe
der Asphalt mit der integrierten von ca. 25 cm bis 30 cm sind des Grabens. Beim Kanalbau
keiten Fräsen und Baggern an.
Fräse aufgefräst. Das gefräste Fräsleistungen von bis zu führt präzises Fräsen bis zu 50 %
Asphaltmaterial darf anteilig mit 2 000 m² pro Arbeitstag möglich. weniger Aushubvolumen im Ver-
der Schottertragschicht ge- gleich zu Hämmern, bei denen
ie Vorgaben für das Recyc- mischt aufgenommen und wie- Maschinenkombination: mit zunehmender Tiefe die Grä-
D ling auf der Baustelle stei-
gen. Bis zum Jahr 2020 soll für
der eingebaut werden. Das heißt,
die Aufnahme und das Verladen
Cutter-Bucket
Auf der Baustelle setzen sich im-
ben ausgeweitet werden müs-
sen.
Bau- und Abbruchabfälle eine der vorhandenen Schottertrag- mer mehr Maschinenkombina-
stoffliche Verwertungsquote von schicht und Asphaltschicht kann tionen durch, die in Sachen Effi- Deponiekosten reduzieren
mindestens 70 % erreicht wer- gleichzeitig erfolgen. zienz und Wirtschaftlichkeit Durch die Kombination mehre-
den (§ 14 Kreislaufwirtschafts- Anschließend wird das an- punkten können. Der Cut and rer Werkzeuge in einem Gerät
gesetz KrWG). Hier hilft der Re- stehende bindige Material, ein- Load Bucket, kurz Cutter Bucket können hohe Abfuhr- und De-
cycling Bucket, der als kompak- schließlich eventuell vorhande- (CB), kombiniert Fräsen und poniekosten entfallen. Das Mate-
tes multifunktionales Gerät die ner Steine, im Kanalgraben bzw. Bagger. Die Kombination bietet rial wird aufbereitet und kann
geforderte Bodenaufbereitung in der Fläche stabilisiert. Hierbei sich für den Einsatz bei variablen direkt wieder verwendet wer-
im Tiefbau, Kanal- und Straßen- wird das sich im Recycling-Bag- Bodenbedingungen an. Weiche den. Der kleinste RB – das Modell
bau produktiv umsetzt. Er ver- gerlöffel befindliche Bindemittel und harte Bodenverhältnisse in RB 820B – ist für Trägergeräte
unmittelbarer Nähe können so- ab 26 t lieferbar. Die Modelle
wohl abgegraben wie auch ge- CB 20 und CB 30 hingegen sind
fräst werden. Das Fräsgut in Kies- für Trägergeräte von 17 t bis 42 t
größe dient dann zur Verfüllung erhältlich. §

Wegweisend
durch Technik.
www.essig-porta.de
Der Recycling Bucket (RB) erlaubt es, während der herkömmlichen Tieflöffelarbeiten
IP-Bodendurchschlaggeräte von
beim Grabenaushub das Aushubmaterial zu stabilisieren.

MAI 2018 67
L MTS – ISL-KOCHER

Aufmaßassistent schließt Lücke


im digitalen Daten-Workflow Fläche »Pflaster 1«
2D – Gesamtfläche 570,91 m2
3D – Gesamtfläche 572,74 m2
Fertige Abrechnungspläne auf enn man unter BIM nicht
Knopfdruck sind keine ferne W nur 3D-Modelle verstehe,
sondern die Arbeitsweise mit ei-
Min. Höhe 279,32 m NN
Mit. Höhe 280,07 m NN
Max. Höhe 281,32 m NN
Zukunftsmusik, sondern
ner digitalen Prozesskette, wer-
beschreiben die Kernleistung des de klar, dass die Sichtweisen von
neuen Aufmaßassistenten von Auftraggeber und Auftragneh-
MTS und ISL-Kocher. Das Upgrade mer grundsätzlich unterschied-
für den MTS-Piloten liefert direkt lich seinen, betont Frank Kocher,

MTS
nach dem Import von Messdaten Dipl-Bauingenieur (TH) und Ge-
Der neue Aufmaßassistent ist ein Kooperationsprojekt von MTS und ISL-Kocher. Er
alles, was Nutzer für die schäftsführer von ISL-Kocher: dient der vereinfachten Ausgabe aller gemessenen Elemente inklusive automati-
»Während die Politik mit der siertem Mengennachweis für die Abrechnung.
Abrechnung brauchen – und zwar
Richtlinie für die Einführung von
nach veränderbaren Vorgaben. BIM auf die Verbesserung der
Damit schließen die beiden Planung und genauere Kosten- ISL-Kocher entwickelte MTS-
Partner eine Bruchstelle im ermittlung zielt, interessiert sich Aufmaßassistent schließen. Ge-
bisherigen Daten-Workflow der der Unternehmer in erster Linie steuert von Regeln, die der An-
digitalen Baustelle und wollen für die Steigerung der eigenen wender auch ändern kann, ent-

ISL-KOCHER
einen wichtigen Schritt in Wettbewerbsfähigkeit.« stehen beim Import der Mess-
BIM im Tiefbauunterneh- punkte auf Knopfdruck fertige
Richtung durchgängige
men steht entsprechend für den Abrechnungspläne, die nur noch »Während die
Digitalisierung machen. Aufbau einer durchgängigen di- ausdruckt werden müssen. Politik mit der Richtlinie für die
gitalen Kette von der Kalkulation Der Zeitgewinn durch Nut-
Einführung von BIM auf die
über die Arbeitsvorbereitung zung des Assistenten dürfte er-
und Bauausführung bis hin zur heblich sein, die Qualität der Ab-
Verbesserung der Planung und
Abrechnung und Dokumentati- rechnungsunterlagen letztlich
genauere Kostenermittlung zielt,
on. In Abrechnungs- und Kalku- steigen. Weil die Abrechnungs- interessiert sich der Unter-
lationsprogramme integrierte unterlagen transparent und gut nehmer in erster Linie für die
Werkzeuge wie der isl-Baustel- prüfbar sind, kann auch ein Prü- Steigerung der eigenen
lenmanager kommen diesem fer schneller einen grünen Ha- Wettbewerbsfähigkeit.«
Ziel bereits nahe. Und die GPS- ken und die Rechnungsbeträge Frank Kocher,
gestützte Aufnahme mit MTS-Ro- schneller anweisen. Abzüge sol- Geschäftsführer ISL-Kocher
ver und -Navi kann schon heute len künftig damit der Vergangen-
WIMAG effektiv das frühere Handauf- heit angehören, weil das Modell Digitale Bestandsdaten kön-
maß mit Bandmaß, Papier und der Wirklichkeit entspricht und nen heute schon über Schnitt-
ROHRLEGER. Stift ersetzen. es nichts zu kürzen gibt. stellen, wie Isybau im Kanalbau,
SCHWER WAR Ein gewisser Aufwand ent- an den Auftraggeber weitergege-
GESTERN. steht derzeit noch nach dem Im- Digitales Aufmaß ben werden. Offen dagegen ist
port der Messpunkte in das grafi- durch Bauleiter und Poliere noch eine vollständige 3D-Pla-
Der starke Rohrleger sche System: Punkte müssen zu Mit der Einführung des MTS-Auf- nung mit der Übergabe der Mo-
für den einfachen Linien und Flächen verbunden, maßassistenten können erst- delle an den Auftragnehmer.
und sicheren Maßketten gesetzt und Planaus- mals auch Mitarbeiter wie Bau- Wenn auch dieses Ziel erreicht
Rohrtransport.
schnitte festgelegt werden, was leiter und Poliere das digitale ist, sieht MTS für die Bauwirt-
wiederum eine gewisse Übung Aufmaß selbst ausführen. Kos- schaft nur Vorteile, denn diese
im Umgang mit grafischer Soft- ten für externe Vermessung ent- profitiere von der besseren Pla-
ware voraussetzt. fallen. nung und der Nutzung der ferti-
Bauausführende Firmen im gen und korrekten 3D-Modelle.
Bruchstelle Tiefbau steigern schon heute ih- Es müsse sich also niemand
Der größte Bruch besteht dem- re Effizienz und Wettbewerbsfä- mehr Sorgen machen, um anste-
nach zwischen der Vermessung higkeit durch Einführung digita- hende Änderungen, sofern er
im Feld mit GPS-Rover und der ler Verfahren für den Baupro- sich den anstehenden Innovatio-
3D-Grafik auf dem Rechner im zess. Mit dem neuen Aufmaßas- nen und Änderungen schon heu-
Büro, mit der Mengen für Kalku- sistenten sollen sie nun auch fit te stelle. §
lation oder Abrechnung ermit- und vorbereitet sein für die Ein-
telt werden. Diese Lücke will nun führung des großen BIM-Prozes-
künftig der auf Basis des isl-Bau- ses von der Planung bis zur Nut- MTS
www.wimag.de Stand C5.105/204
stellenmanagers von MTS und zung.

68 MAI 2018
L BODENBENDER

Kurze Inliner in ungewohnter Höhe


Der Rheinturm ist ein markantes Wahrzeichen der Düsseldorfer Rheinkulisse und ziert, zusammen mit dem
Medienhafen und dem NRW-Regierungsviertel, den Rand der südlichen Innenstadt Düsseldorfs. Mit 240,5 m
ist er das höchste Bauwerk der Stadt. Aktuell wird der gesamte Besucherbereich des Turms renoviert. In dem
360°-Drehrestaurant sollen die Besucher nach Abschluss aller Arbeiten wieder bei Kaffee und Kuchen das
umliegende Rheinland bestaunen können. Die Sanierung der Dachentwässerung in 200 m Höhe bildet dabei
einen wesentlichen Teil der Renovierungsarbeiten. Die Firma Rohrreinigung Klaus Jeroschewski aus Mettmann Mit Combi-Tec EP 30 imprägnierter
setzt bei der Sanierung auf das PL-Inliner-System von Bodenbender. Flex 3D– DN 70.

alt war es an diesem winterli- Dirk Jeroschewski, der Ge- saniert. Die längste Haltung lag
K chen Januartag. Für die Sa-
nierer der Firma Rohrreinigung
schäftsführer der Firma Rohrrei-
nigung Klaus Jeroschewski, war
hier bei 60 m DN 250 – ein Para-
debeispiel für die Bedeutung gra-
Klaus Jeroschewski wurde es bislang der Einzige, der sich und benloser Sanierungstechniken.
aber auf der in knapp 200 m Hö- seinen Fachkräften diese Aufga- Das Projekt Rheinturm ist
he liegenden Aussichtsplattform be zutraute. Die Spezialisten in dennoch eine spannende He-
des Rheinturms wegen der herr- Sachen Grundstücksentwässe- rausforderung für die Mitarbei-
schenden Windstärke noch um rung sanieren häufig Dachent- ter von Dirk Jeroschewski, vor al-
einiges ungemütlicher. Die widri- wässerungen und wissen, was lem auch wegen der nicht alltäg-
gen Wetterbedingungen blieben auf sie zukommt, auch in kleinen lichen Herausforderungen auf
nicht die einzigen der eher unge- Nennweitenbereichen. Gegrün- dieser Baustelle.
wöhnlichen Arbeitsbedingun- det wurde die Firma in den

BODENBENDER
gen auf dem Rheinturm als der 1960er-Jahren als klassischer Kompaktes Equipment –
wahrscheinlich höchsten Inliner- Rohrreiniger im Immobilienbe- gefährlicher Abgrund
Baustelle Deutschlands. reich. Die Bodenabläufe der äußeren Einbau eines Inliners – 5 m lang DN 70 –
Als einer der ersten Anwen- acht Haltungen können auf- im mittleren »Ring« vom Dach aus.
Erfahrung in der der des PL-Inliner-Systems aus grund der Gefahr von selbst klei-
Gebäudeentwässerung dem Hause Bodenbender, kann nen herunterstürzenden Steinen ist, getrennt werden und der In-
Die Dachentwässerung über Rohrreinigung Klaus Jero- beim Aufstemmen und dem Ab- liner von einem Gerüst unter der
dem Restaurant des von 1978 schewski auf fast 20 Jahre Erfah- sturzrisiko für die Monteure Decke aus inversiert werden. Bei
bis 1982 erbauten Turms be- rung in der Sanierung zurück- nicht vom Dach aus saniert wer- diesem Aufbau wird auch die lo-
steht aus insgesamt 24 Haltun- greifen. So hat das Team für den den. Die Herausforderung an die- gistische Anforderung an den
gen DN 70 mit Längen zwischen aktuellen Auftraggeber IDR ser Stelle war die Sanierung aus Einbau eines kurzen Inliner zum
4 m und 12 m. Sie sind rund he- schon andere Renovierungspro- dem Restaurant nach oben zum echten Denksport. Alle Gerät-
rum in je drei Ringen zu acht Hal- jekte erfolgreich umgesetzt, bei- Dach hin und somit gegen die schaften müssen so konzipiert
tungen angelegt. Die Bodenab- spielsweise im Schloss Eller in Fließrichtung. Dazu müssen die sein, dass sie erstens mit einem
läufe der längsten Haltungen lie- Düsseldorf-Eller: Dort wurden einzelnen Haltungen von der
gen ganz außen auf dem Dach, die Grundkanäle im Bereich der Schleppleitung, auf die sie zulau-
nur 30 cm vom Abgrund ent- denkmalgeschützten Hofflächen fen, und die ringförmig unter der Bodenbender
fernt. bis zum Anschluss Hauptkanal Decke des Restaurants angelegt C3.350 –- FGLF.317/62

1/2 m Auf der


Baustelle
breiter zu Hause
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MAI 2018 69
können, setzt Rohrreinigung von Gebäuden. Hierbei kann vor stemmt werden können, fachge-
Klaus Jeroschewski auf die Tech- allem die Qualität des Combi-Tec- recht an die Sanierung ange-
nik des Partners Bodenbender. EP-Harzes von Bodenbender schlossen sind. Die anderen
Für den Rheinturm kam ein Sa- punkten, das sowohl warm als 16 Haltungen der beiden inne-
nierungsharz mit einer schnel- zur Not auch kalt aushärtet. ren Entwässerungsringe wer-
len Verarbeitungszeit für kurze Der Einbau der acht Haltun- den vom Dach aus eingebaut.
Haltungen und mit kurzen Ent- gen des äußeren Ringes erfolgt Die Monteure tragen mit ih-
formungszeiten, Dampftechnik mit »offenem Ende« und der An- rer Arbeit einen erheblichen Teil
mit 220-V-Anschluss für eine schluss an den Bodenablauf auf zu den Renovierungsarbeiten
kontrollierte Aushärtung und dem Dach wird zuerst mit einem bei und können durch das gra-
kleine, leichte Inversionstrom- Point-Liner DN 70 saniert. So benlose PL-Inliner-System grö-
meln zum Einsatz – alles ausge- soll sichergestellt werden, dass ßere Abbrucharbeiten vermei-
legt für Sanierungen innerhalb die Einläufe, die nicht aufge- den. §

L SULZER gramm gehört zudem Grundwas-


serabsenkungszubehör beste-
Der 240,5 m hohe Rheinturm in
Düsseldorf.
Verstopfungsresistente hend aus Einspülfiltern, Sammel-
rohren, Sandfängen und Durch-

kleinen Lieferantenaufzug nach


Dieselpumpen zur Miete flussmessern. »Mit den neuen
Dieselpumpen stellen wir Baufir-
oben transportiert werden kön- men äußerst robuste, verstop-
nen, und zweitens von einem Ge- Seit Ende November vermietet Sulzer auch effiziente und kompakte fungsresistente und vor allem
rüst aus einsetzbar sind. Dieselpumpen. Diese Pumpen fördern bis zu 920 m³/h und bieten sich netzunabhängige Aggregate für
Nicht zuletzt, um solche spe- nahezu jede Förderaufgabe be-
an, um auf Baustellen Kanalabwasser, Schlamm und Schmutzwasser mit
ziellen Projekte umsetzen zu reit. Bei kürzester Reaktionszeit
abrasiven Feststoffen zuverlässig zu pumpen. Alle Sulzer-Mietpumpen wird der Pumpen- und Wasser-
werden komplett einsatz- und anschlussfertig geliefert. haltungsbedarf flexibel und oh-
ne Kapitalbindung abgedeckt«,
Seit Ende Novem- so Stefan Wilken, Geschäftsfüh-
ber erweitern zu- rer Deutschland bei Sulzer.
sätzlich kompakte Aktuell liefert Sulzer die
eG

Die Leitungsauskunft Dieselpumpen das Pumpen von acht Standorten


Angebot. Diese aus. Im laufenden Jahr sind wei-
Pumpen sind an je- tere Mietpumpenzentralen in
dem Ort einsetzbar Deutschland geplant. »Als Her-
und benötigen kei- steller bieten wir nahezu exklu-
ne externe Energie- siv individuelle Pakete aus Miete,
versorgung oder Kauf, Mietkaufübernahme und
sonstige Infrastruk- Serviceüberbrückung an«, so
tur. Ihr Dieseltank Wilken. Insgesamt vermietet Sul-
ist für mehr als 24- zer über 600 Mietpumpen mit
SULZER

stündigen Dauerbe- Zubehör für verschiedenste Ein-


Die neuen schallgedämmten trieb ausgelegt. Sie werden je sätze auf Baustellen oder auch
Dieselpumpen sind ohne Vorarbeiten nach Bedarf sofort einsatzbereit im Bergbau. §

BIL-Day und netzunabhängig sofort nach dem


Eintreffen auf der Baustelle einsetzbar.
mit Schläuchen in allen gängigen
Größen und Kupplungssyste-

2018 men bis 300 mm Durchmesser


geliefert. Zum Sulzer-Lieferpro-
Sulzer
Stand B1.321/420
19. Juni, Köln lötzlicher Notfall oder ge-
Mediapark P plante temporäre Wasserhal-
tungsmaßnahme? Mietpumpen
Agenda jetzt auf
www.bil-leitungsauskunft.de/ von Sulzer sind seit Jahren bun- Unternehmen
bil-day2018
desweit auf Baustellen im Ein- Das bereits 1834 gegründete Unternehmen Sulzer ist auf Pumpen,
Die Themen: satz. Sie senken beispielsweise Wartung und Dienstleistungen für rotierende Maschinen sowie Trenn-, Reaktions-
• Sicherheit für Leitungsnetze als Vakuumanlagen mit Filterlan- und Mischtechnologie spezialisiert. Der Anbieter mit Sitz in Winterthur (Schweiz)
• Bau- und Leitungsrecht zen temporär den Grundwasser- schafft nachhaltige Lösungen für die Schlüsselmärkte Öl und Gas, Energie und
• Digitalisierung in der Wasser. Sulzer bedient Kunden weltweit mit einem Netzwerk von über 170 Produk-
Versorgungs- und Bauwirtschaft pegel oder fördern Schmutz-, Ka-
tions- und Servicestandorten. 2016 erzielte Sulzer mit rund 14000 Mitarbeitenden
• Energiewende nal- und Schlammwasser mit einen Umsatz von umgerechnet rund 2,46 Mrd. Euro.
Feststoffen.

70 MAI 2018
Arbeitssicherheit – Berufsbekleidung
BIERBAUM PROENEN (2)

Mithilfe von Laminaten in den Hightech-Materialien


entsteht ein zuverlässiger Nässeschutz und zugleich
eine wirksame Atmungsaktivität.

L BP

Kleidung muss auf der Baustelle jeder Witterung trotzen


enn sich das Wetter nicht Um für die Träger auch bei che hinzu: »Heute werden mehr
Wer auf der Baustelle arbeitet,
braucht Berufsbekleidung, die bei
W entscheiden kann, ob es
noch winterlich oder schon früh-
wechselnden Witterungsbedin-
gungen ein verlässlicher Beglei-
und mehr Materialien nachge-
fragt, die winddicht, wasserab-
Wind und Wetter schützt. Das gilt lingshaft sein möchte, wird der ter zu sein, kommen im Bereich weisend und wärmend zugleich
gerade in den Übergangs- Griff in den Kleiderschrank häu- der Workwear heute hochfunk- sind«, weiß Cacitti. Vielfach wer-
monaten, wenn sich das Wetter fig zur Lotterie. Das gilt ganz be- tionale Materialien aus dem Out- den diese Funktionen durch
nicht entscheiden kann. Auch für sonders für Beschäftigte auf der door-Bereich zum Einsatz. Sie Hightech-Materialien übernom-
Berufsgruppen, die auf der Baustelle, die viel im Freien ar- machen die Kleidung atmungs- men, die ursprünglich aus dem
beiten und entsprechend geklei- aktiv, wind- und wasserdicht so- Outdoor-Bereich stammen. Da-
Baustelle ständig zwischen dem
det sein müssen. Die Winter-Ar- wie schnell trocknend. »Die Ma- bei zeichnen sich die Produkte
Innen- und dem Außenbereich beitsjacke ist zwar morgens terialien müssen aber nicht nur dadurch aus, dass sie bei gerin-
pendeln, sind wechselnde noch angenehm, aber mittags vor Wind und Wetter schützen, gem Gewicht strapazierfähig
Witterungsverhältnisse ein großes schwitzt man schon sehr darin. sondern auch hohen Anforde- sind, schnell trocknen und wär-
Thema. Neben dem richtigen In der Mittagssonne genügt rungen an Komfort, Waschbar-
Kleidungsmaterial kommt es manchmal schon ein T-Shirt oder keit und Haltbarkeit standhal-
dabei vor allem auf die eine leichte Jacke, in der man al- ten«, sagt Cacitti.
lerdings morgens noch friert. Im
Materialien an. Passende
Frühling schlägt daher die Stun- Die Wahl des richtigen
Lösungen bietet hier das Kölner de der Westen und Übergangsja- Materials macht’s
Unternehmen Bierbaum-Proenen cken, mit denen die Arbeiter auf Die Wahl des richtigen Materials
an, das unter dem Markennamen der Baustelle bei jeder Witte- bildet die Basis für funktionsfähi-
BP für innovative Berufs- rung bestens gekleidet sind. »Ge- ge Berufsbekleidung. Äußerst
bekleidungskonzepte bekannt ist. rade in der Übergangszeit ist es abriebfest, wasserabweisend
wichtig, dass die Arbeitsklei- und schnell trocknend ist das
dung sehr anpassungsfähig ist«, neue Stretch-Material 4way-
beschreibt Carla Cacitti das Be- Stretch, das für eine maximale
dürfnis der Träger. Sie ist Pro- Bewegungsfreiheit steht. Es
duktmanagerin beim Kölner kommt vor allem in Hosen zum
Hersteller Bierbaum-Proenen, Einsatz. Wenn es um Oberteile Westen bieten eine gute Möglichkeit, um
bekannt unter dem Markenna- wie Westen oder Jacken geht, auf verschiedene Wetterverhältnisse zu
men BP. kommen noch weitere Ansprü- reagieren.

MAI 2018 71
möglich bleiben. »Die Kunst ist L HAIX
es, einen wirklichen Nässe-
schutz und zugleich eine wirksa-
Neben Schuhen jetzt auch

WWW.RENESCHIFFER.DE
me Atmungsaktivität herzustel-
len«, so die Expertin. Dazu wer-
den Hightech-Materialien einge-
Berufskleidung im Sortiment
Heute werden setzt, in denen Laminate oder
Membranen verarbeitet sind. Da- Der niederbayerische Spezialist Haix hat im letzten Herbst erstmals
mehr und mehr Materialien
bei wird eine hauchdünne auch Berufskleidung für Arbeit und Outdoor vorgestellt. Die neue
nachgefragt, die winddicht, Schicht auf das Gewebe aufgetra-
wasserabweisend und wärmend Haix-Wear-Kollektion setzt auf modernes Design, kombiniert mit
gen, wodurch nicht nur zuverläs-
zugleich sind.« siger Nässeschutz gewährleistet
hoher Funktionalität. Als Pendant zum Motto »Heroes wear Haix«, das
Carla Cacitti, wird, sondern überdies ein Luft- sich auf die Schuhkollektion bezieht, trägt die neue Bekleidungsserie
Produktmanagerin bei Bierbaum-Proenen
austausch von innen nach außen. den eigenen Leitspruch »Performers only« und setzt auf gewichtige
men. Softshell beispielsweise Hohe Anforderungen wer- Kriterien wie wasserdicht durch Gore-Tex, winddicht durch Gore-
gilt als Alleskönner unter den den zudem an die Sichtbarkeit Windstopper, schnelle Rücktrocknung durch Drirelease und 3XDry von
Funktionsmaterialien. Während der Kleidung gestellt. Denn für Schoeller, Wärmeisolation durch Tecnostretch von Pontetorto, Vorteile
die Innenseite des Stoffs in der Beschäftigte, die draußen ar-
durch das Zwiebel-Prinzip und ein Feuchtigkeitsmanagement mit
Regel aus einem weichen, wär- beiten, besteht häufig die Gefahr,
menden und sehr leichten Fleece übersehen zu werden – etwa auf
Wohlfühlgarantie.
besteht, schließt das Material Baustellen oder bei Arbeiten im
nach außen mit einer wasser- Straßenverkehr. b beim Arbeiten im Freien, mes Körperklima ist gesorgt.
und windabweisenden Schicht
ab. Sie besteht aus Kunstfaser
Gerne genutzt wird daher
vor allem in der Übergangszeit
O bei herbstlichen Wander-
ausflügen oder auf regnerischen
Schweiß wird nach außen abge-
geben, wodurch der Körper
und nimmt nur wenig Feuchtig- Berufsbekleidung mit Reflex- Trekkingtouren: das Gore-Tex- nicht auskühlen kann und ein
keit auf. streifen. Aus diesem Grund hat System will Nässe keine Chance Wärmeverlust verhindert wird.
Eine besondere Herausfor- BP seine neue Workwear-Kollek- geben. Die wasserdichte Mem- Trotz der hohen Atmungsaktivi-
derung für die Beschäftigten auf tion mit Reflexstreifen ausgestat- bran hält ebenso hohem Wasser- tät ist Kleidung, die mit Gore-Tex-
der Baustelle ist häufig der Re- tet, die vernäht und nicht bloß druck stand, Feuchtigkeit kann Membranen ausgestattet ist,
gen. Dabei sollte der Bauarbeiter aufgeklebt sind, wie es bislang nicht ins Innere der Kleidung ge- winddicht, sodass der Windchill-
nach Möglichkeit so trocken wie Standard ist. • langen. Auch für ein angeneh- Effekt ausbleibt. Starke Windbö-

Wartung und Inspektion stellen die


Funktion der Schutzkleidung sicher
O MEWA – Schutzkleidung muss sicher schen und aufbereitet. Nur wenn das Gewebe da-
sein – und sicher bleiben. Dafür sorgt bei nach noch die gleichen Schutzeigenschaften auf-
Textil-Dienstleister MEWA ein Prüfprozess weist, wird es zugelassen. Bevor die Kleidung ein-
von der Auswahl des Gewebes über die gesetzt wird, führt MEWA ein Gewebe-Monito-
Wartung der Kleidung bis hin zur ring durch, unabhängig von der Wareneingangs-
Dokumentation aller Abläufe. prüfung des Konfektionärs. Stichprobenartig
werden auch Textileigenschaften wie Abrieb,
amit Schutzkleidung auch wirklich schützt, Reißfestigkeit und Farbechtheit, neben den ent-
D muss sie auf die Gefahrensituation des Ar- scheidenden Schutzeigenschaften, geprüft.
MEWA

beitsplatzes abgestimmt sein. Doch mit der ein- Jedes Kleidungsteil wird nach jeder Wäsche
maligen Ausstattung der Mitarbeiter ist es nicht überprüft. Bei fehlenden Knöpfen, defekten Reiß- Jedes Kleidungsteil wird im Rahmen des MEWA-
getan. Schutzkleidung muss fachgerecht ge- verschlüssen, Löchern oder Dünnstellen werden Textil-Managements nach jeder Wäsche überprüft.
pflegt werden, damit sie ihre Schutzfunktion die Teile in der eigenen Näherei instandgesetzt. Die Abläufe werden digital erfasst und dokumentiert.
langfristig bewahrt. Der Textildienstleister MEWA Für jedes Bekleidungsteil kann die Waschhistorie bei
hat einen Qualitätsprozess entwickelt, der auf Dokumentation MEWA abgefragt werden.
den Säulen »Prüfung der Gewebe vor der Zulas- der Waschhistorie
sung«, »Begleitendes Gewebe-Monitoring«, »In- Alle Abläufe werden digital erfasst und doku- tung und Pflege nachweisen. Das erhöht die
spektion der Kleidung nach jeder Wäsche« und mentiert. Für jedes Bekleidungsteil kann die Rechtssicherheit«, erklärt Silvia Mertens, Diplom-
»Dokumentation der Waschhistorie« beruht. Waschhistorie bei MEWA abgefragt werden. »Die Ingenieurin für Bekleidungstechnik und Leitung
Bevor MEWA ein – bereits extern geprüftes – Arbeitnehmer profitieren von einer hochwerti- MEWA-Produktmanagement. Auch MEWA habe
Gewebe für die Produktion einer Kollektion zu- gen Kleidung, die sie gut schützt. Die Arbeitge- Interesse an einer nachhaltigen Lösung. »Auf lan-
lässt, wird die Eignung im eigenen Technikum ber werden entlastet und können, falls es zu ei- ge Sicht lohnt sich für uns nur Qualität«, so Mer-
überprüft. Der Stoff wird 30- bis 50-mal gewa- nem Unfall kommt, eine fachgerechte Ausstat- tens. §

72 MAI 2018
en sind nicht zu unterschätzen.
Gerade in der kalten Jahreszeit
kommt es immer wieder zum so-
genannten Windchill-Effekt, was
soviel wie Windkühle oder
Windfrösteln bedeutet. Die neue
Haix Wear will auch hier eine op-
timale Lösung bieten: Einige der
neuen Modelle sind mit der Gore-
Windstopper-Membran ausge-
stattet, die für eine absolute
Winddichte bei gleichzeitig maxi-
maler Atmungsaktivität steht.
Der Körper kann nicht ausküh-
len und es bleibt dauerhaft ange-
nehm warm. Wasserdampf kann
nach außen hin entweichen.
Durch zusätzliche Imprägnie-
rung ist die Membran zudem
wasserabweisend – eine passen-
de Ausstattung für windige
Herbsttage.

Schnelle
Rücktrocknung
Die Haix Wear will sich für jede
Unannehmlichkeit gewappnet
zeigen. Bei anstrengenden Tätig-
keiten im Berufsalltag lässt sich
Schweiß oft nicht vermeiden.
Folgen sind Unwohlsein und
schlechte Laune. Die besondere
Verarbeitung wasseranziehen-
der und wasserabweisenden Fa-
sern sorgt nach Anbieteranga-
ben bei der Wäsche, die mit Dri-
release ausgestattet ist, dafür,
dass diese bis zu viermal schnel-
ler trocknet als Baumwolle. Die Wärmeisolation dungsstücke sind auch ergono-
Feuchtigkeit vom Körper wird In der kalten Jahreszeit besteht misch aufeinander abgestimmt:
aufgesaugt und nach außen hin ein Bedürfnis nach warmer Klei- So sind beispielsweise die Ta-
abgeleitet. Dadurch schützt sie dung. Einige Teile der Haix Wear schen gleichbleibend positio-
vor Auskühlung und reguliert sind mit einem Stoff ausgestattet, niert, sodass sie auch bei der La-
die Körpertemperatur. Auch läs- der niemanden frieren lassen gen-Optik noch problemlos nutz-
tige Gerüche sollen keine Chance will – weiches Fleece, entwickelt bar sind.
haben. Das Material ist zudem von Pontetorto Tecnostretch. Es
besonders widerstandsfähig. bietet Vorteile, wie ein beson- Feuchtigkeitsmanagement
Das Gewebe des Schweizer ders hohes Wärmeisolationsver- Dank Drirelease, 3XDry und
Unternehmens Schoeller Textil, mögen und hohe Elastizität. Das Gore-Tex setzt die Kleidung auf
das in einigen Kleidungsstücken Tecnostretch-Material ist beson- die Fähigkeit, den Körper effek-
der Haix Wear verarbeitet wurde ders leicht und weich. Außerdem tiv trocken zu halten. Der
und das mit dem 3XDry-Prinzip ist der Stoff knitterfrei und trock- Schweiß wird von der funktio-
ausgestattet ist, verspricht, dass net dank spezieller Verarbeitung nellen Unterwäsche aufgenom-
Nässe im Alltag nicht zur Belas- sehr schnell. men und an das T-Shirt abgege-
tung wird. Die Außenseite der ben. Dieses leitet die Feuchtig-
Kleidung ist wasser- und Flexible Kleidung für jedes Wetter keit wiederum weiter an das da-
schmutzabweisend, die Innen- Die Haix Wear ist nach dem Zwie- rüber liegende Kleidungsstück.
seite nimmt entstandene Feuch- belprinzip konzipiert, alle Klei- Außen angekommen, wird der
tigkeit auf und verteilt diese dungsstücke können untereinan- Schweiß an die Umwelt abge-
rasch. Sie verdunstet körpernah, der kombiniert werden. Dies äu- geben. Dabei ist es egal, wie die
sodass diese Textilien extrem ßert sich optisch in feinen Farb- Kleidungsstücke kombiniert
schnell trocknen und der Körper akzenten, die sich in allen Teilen werden, die Funktionen bleiben
§
HAIX

nicht auskühlen kann. der Kollektion finden. Die Klei- immer erhalten.

MAI 2018 73
L BLÅKLÄDER L ISM HEINRICH KRÄMER

Handwerkerhose ist auf die Die optimale Funktionalität


Bedürfnisse von Frauen abgestimmt entscheidet
Die Nachfrage nach gut sitzender für jede Form und Größe des Der Name Albatros Profi Line verrät: Mit dieser neuen Arbeits-
Damen-Arbeitskleidung nimmt weiblichen Körpers. kleidung wendet sich ISM Heinrich Krämer an Profis, die ihr
Das Modell 7990 ist aus ei-
zu. Blåkläder stellt jetzt eine neue Arbeits-Outfit acht oder mehr Stunden am Tag tragen müssen.
nem Cordura-Denim-Stretch-
Handwerkerhose vor, die speziell Stoff, der sich aus Baumwolle, Po-
Bei der Entwicklung wurden
auf die Bedürfnisse von Frauen lyamid und Polyester zusam- entsprechende Arbeitsabläufe
abgestimmt ist. mensetzt. Somit sind die Vorteile berücksichtigt.
von Reißfestigkeit und angeneh-
mem Tragekomfort bei einem ür diese Berufsgruppen
BLÅKLÄDER

Stoffgewicht von 340 g/m² gege-


ben. Wie in der gesamten X1900-
F spielt bei der Wahl der richti-
gen Workwear neben einem be-
Serie von Blåkläder ist auch die quemen Sitz und einem angeneh-
neue Bundhose für Handwerke- men Tragekomfort auch eine op-
rinnen mit durchdachten Ta- timale Funktionalität eine Rolle.
schenlösungen ausgestattet. Die Bei der Entwicklung der Al-
Nageltaschen sind mit einem batros-Workwear-Serie wurden
Reißverschluss an der Seite fi- die Arbeitsabläufe von Men-
xierbar und zu lösen, um für alle schen in Werkstätten, Hand-
Die Damen-Handwerkerhose 7990 aus Arbeitssituationen möglichst fle- werksbetrieben, der Industrie
Denim-Stretch ist ein Neuzugang in der xibel zu sein. Die Gesäß- und und ähnlichen Beschäftigungs-
Blåkläder-Kollektion X1900.
Beintaschen sind so geformt, bereichen beobachtet und analy-
dass sie vor Beschädigungen siert. Denn bestimmte Bewe-
låkläder möchte allen Trä- durch spitze Gegenstände ge- gungsabläufe, Körperhaltungen
B gern die gleichen Möglich-
keiten geben, wenn es um
schützt sind. In den Seitenta-
schen ist unter anderem Platz
und Belastungsszenarien, die
immer wiederkehren, erfordern
Arbeitskleidung geht. Frauen für einen Zollstock, Stifte und ein eine entsprechende Berücksich-
sollen hier mit der gleichen ho- Smartphone. Auch typisch für tigung im Design.
hen Qualität wie Herren ausge- die X1900-Serie ist die 3-fach Außerdem hat der Hersteller
stattet werden. Der schwedische Bein-Innennaht, diese sorgt für eigenen Angaben zufolge beson-
Workwear-Hersteller hat daher längere Haltbarkeit der Hosen. ders Wert darauf gelegt, leichte
seinen Bestseller, die Handwer- Der elastische Hosenbund, die und problemlos zu reinigende
ker-Bundhose (1999), als Da- Stretch-Einsätze, sowie die Knie- Stoffe einzusetzen, die sich auch
menmodell (7990) auf den polstertaschen mit Cordura- nach etlichen Waschgängen ta-
Markt gebracht. Das Design der Stretch versprechen höchste Be- dellos in Größe, Passform, Farb-
beiden Modelle unterscheidet wegungsfreiheit. Die Damen- echtheit und Sitz verhalten. Die
sich kaum. Der Schwerpunkt bei Handwerker-Bundhose Stretch Profi Line besteht aus 100 %
TISM HEINRICH KRÄMER

der neuen Damen-Handwerker- (7990) ist in den Damengrößen Baumwoll-Twill (300 g/m²), ei-
Bundhose Stretch liegt auf den D19 – 25 und 32 – 50 bei ausge- nem Stoff, der ähnlich dem De-
Funktionen und der Passform wählten Händlern erhältlich. § nim einer Jeans, ein angenehmes
Tragegefühl verspricht. Gleich-
zeitig besitzt Baumwolle die Fä- Die Kollektion Albatros Profi Line besteht
higkeit, sowohl zu isolieren als aus Baumwolle. Sie kann sowohl
auch zu belüften – für viele Ar-
isolieren als auch belüften – für viele
Arbeitsumgebungen mit wechselnden
beitsumgebungen mit wechseln- Temperaturen oder Zugluft ein
den Temperaturen oder Zugluft nützlicher Vorteil.
ein nützlicher Vorteil. Darüber
hinaus ist Baumwolle eine starke
und stabile Faser, dabei aber nismen aus Kunststoffreißver-
weich und bequem auf der Haut. schlüssen, Klett und Patten, die
Die Profi Line ist mit ergono- am Mann halten, was am Mann
misch angeordneten Taschen bleiben soll. Reflektierende Ap-
Maximale Sicherheit auf hochgelegenen Arbeitsplätzen ! ausgestattet, so beispielsweise plikationen und Logos ergänzen
Unser komplettes Sortiment zur Absturzsicherung und Rettung der querangelegten Brusttasche das Design. Vervollständigt wird
finden Sie unter: für Handy oder Smartphone. Der die Profi-Line-Workwear durch
 www.sicher-heben.de Hersteller betont zudem die die passende Sicherheitsschuhli-
durchdachten Verschlussmecha- nie Profi Line CSL. ∞

74 MAI 2018
L KANSAS

Erste »Sweatpant« für Handwerker


will Maßstäbe setzen
Arbeitskleidung macht dann Sinn, wenn sie gern getragen wird. Die
dänische Workwear-Marke Kansas will mit ihrer Handwerker-Sweatpant
einen Schritt weiter gehen. Der sportliche Schnitt und bequemes Sweat-
shirt-Material mit leistungsfähigem Cordura sollen hohen Komfort bei
äußerster Strapazierfähigkeit garantieren.

ewährte Funktionen wie hö- gens neu entwickelt. Der Cordu-


B henverstellbare Kniepolster,
eine große Beintasche mit Reiß-
ra-Polyamid-Anteil verspricht ei-
ne herausragende Langlebigkeit
Der sportliche Schnitt und bequemes Sweat-
shirt-Material stehen für hohen Komfort bei
besonderer Strapazierfähigkeit.

KANSAS
verschluss oder reflektierende und eine hohe Abriebfestigkeit,
Details bleiben auch im neuen beispielsweise bei innenliegen-
Design Standard. Die Kansas- den Taschenverstärkungen. »Die
Handwerker-Sweatpant 2086 Sweatpant vereint klassische und Vorzügen ausgestattet, auf schen für höhenverstellbare
CCK ist in den Farben Army- Merkmale wie Feinstrick-Bein- die Handwerker Wert legen. In Kniepolster bieten flexiblen
grün/Schwarz und Schwarz er- abschlüsse und Taillenzugband den zwei Seitentaschen, der gro- Komfort bei herausragender
hältlich. mit einem modernen Schnitt ßen, wasserdichten Beintasche Haltbarkeit. Zertifiziert nach
und der Haltbarkeit einer robus- mit Reißverschluss sowie »Cor- EN 14404 in Verbindung mit
Widerstandsfähig und bequem ten Handwerkerhose«, erklärt dura«-verstärkten, lose hängen- dem Kansas Knieschutz und für
Hohe Haltbarkeit bei besonde- der Designer Anastasios Lappas. den Außentaschen sind Zoll- die Industriewäsche bei 60° ge-
rem Tragekomfort: Das Kansas- Keine Abstriche in der Funk- stock, Stift, Handy und Co. prüft, erfüllt die Handwerker-
Modell will mit einem neuen tionalität: Die Kansas-Handwer- schnell und sicher verstaut. Die Sweatpant als innovative Ergän-
Look überzeugen. Die Sweat- ker-Sweatpant ist mit allen be- in einem Stück gestrickten, vor- zung im Sortiment die entschei-
shirt-Maschenware wurde ei- währten Halterungen, Taschen geformten »Cordura«-Knieta- denden Vorgaben. •

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L DICKIES de Elemente an Hose und Jacke
erhöhen die Sicherheit bei
Hoher Tragekomfort schlechten Sichtverhältnissen.
Zum Schutz der Knie kann die
für Trockenbaumonteure Hose auch mit passenden Cordu-
ra-Kniepolstern von Dickies
kombiniert werden. Wichtiges,
Mit GDT Premium bietet Dickies professionelle Berufskleidung speziell wie Handy, Cutter, Maßstab oder
für Trockenbaumonteure und Ausbaufacharbeiter. Der Hersteller nutzt Gummihammer, findet in prakti-
schen Multitaschen seinen Platz
dabei die Vorteile von hautfreundlichem Baumwoll-Stretchgewebe. Es
und ist so jederzeit griffbereit
steht für ein optimales Tragegefühl, macht jede Bewegung mit, ist am Mann. Knöpfe mit Kunststoff-
besonders reißfest und bleibt in Form. Hinzu kommen clevere Aus- beschichtung sowie verdeckt
stattungsmerkmale, die das Outfit zu einem idealen Begleiter für die eingearbeitete Reißverschlüsse
Baustelle machen sollen. schützen empfindliche Oberflä-
chen vor Kratzern.
achkräfte im Trockenbau ar- den jeweils optimalen Komfort. Das pflegeleichte Gewebe
F beiten über Kopf, kniend, ho-
ckend oder in gebückter Haltung.
Besonders stark strapazierte Be-
reiche, wie Kniepolstertaschen,
aus 98 % Baumwolle und 2 %
Elasthan, ist bei 40 °C waschbar
Dafür brauchen sie gute körper- Taschenböden und Hosensaum, und trocknergeeignet. Im Fach-

WILLIAMSON-DICKIE
liche Konstitution- und Arbeits- sind mit hochabriebfestem Cor- handel wird GDT Premium in
kleidung, die alles mitmacht. dura verstärkt. den Farbmustern Grau-Schwarz,
Dank elastischem Komfortbund Obendrein sollen auch Drei- Schwarz-Grau und Stein angebo-
und ergonomischer Seitennähte fachnähte sowie YKK-Reißver- ten. Der Hersteller bietet nach ei- Zugeschnitten auf die Bedürfnisse von
verspricht die GDT Premium- schlüsse die Lebensdauer der genen Angaben alle Größen zum Trockenbaumonteuren: Berufskleidung
Bundhose bei jeder Bewegung Kleidung erhöhen. Reflektieren- selben Preis an. § GDT Premium von Dickies.

L WEITBLICK – GOTTFRIED SCHMIDT nach Konfektionsgröße


und Polstertaschenart
Kniepolstertaschen sind der durch Abtrennen des
untersten Segments
sichere Partner jeder Arbeitshose angepasst werden
und erfüllen die An-
forderungen für die Belas-
Der Arbeitseinsatz auf Baustellen ist oft mit extremen Herausforderungen für die Mitarbeiter verbunden. tungsstufe 1 (Typ 2) der erwei-
Positionen wie langes Stehen, Knien oder Bücken sind im Baugewerbe alltäglich. Der Körper gewöhnt sich terten Knieschutznorm DIN EN
mit der Zeit an diese Bewegungen und Haltungen. Dennoch sollten die Gelenke geschützt und durch Pausen 14 404/A1:2007-09.
Das Reinigen in einer Indus-
geschont werden. Besonders die Kniepartie ist in den Arbeitsabläufen eines Mitarbeiters am meisten betroffen.
triewäscherei ist bei allen Ar-
Eine einfache Ergänzung der Arbeitskleidung durch Kniepolstertaschen inklusive Kniepolstern ist der beitshosen mit und ohne Knie-
schnellste Weg, die Knie langfristig im Arbeitsalltag zu schützen. Zu beachten ist hierbei, dass Bund- und polstertaschen möglich. Ein ge-
Latzhosen bereits mit Kniepolstertaschen ausgestattet sind. Eigenschaften der Kniepolstertaschen, wie sundheitlicher Schutz der Mitar-
wasserabweisendes und strapazierfähiges Material, sind zu berücksichtigen. beiter und eine professionelle
Aufbereitung der Kleidung ist so-
ie Bund- und Latzhosen aller Die Marke Weitblick bietet mit erfüllt. §
D Kollektionen der Marke
Weitblick erfüllen die genannten
sowohl einfarbige ergonomische
Kniepolster als auch das Multi-
Ausstattungskriterien. Aufge- pad-Kniepolster. Erstere erfül- Die ergonomischen Kniepolster wie auch
nähte Kniepolstertaschen aus len die Anforderungen für die Be- die Multipad-Kniepolster sind für Bund-
und Latzhosen aller Weitblick-Kollek-
abriebfestem Gewebe halten in lastungsstufe 1 (Typ 2) der er-
tionen geeignet. Die eingesetzten
Kombination mit den geeigneten weiterten Knieschutznorm so- Kniepolster sind über den Tag hinweg
Kniepolstern des Anbieters das wie die DIN EN 14404/A1:2010. dank ihres federleichten Gewichtes
Körpergewicht stundenlang und Zudem verfügen sie über extra kaum zu spüren. Ein erschwertes Gehen
schützen das Knie Eingriffe zum einfachen Ein- ist somit nicht abzusehen. Auch
enorm. schieben in die Kniepolsterta- nachträglich kann eine Kniepolster-
schen. Das Kniepolster Multipad tasche nachbestellt und aufgebracht
werden. Nach jahrelangem Verschleiß
steht für einen hohen Tragekom-
können die Kniepolstertaschen auch
fort sowie ausgezeichnete Dämp- einzeln nachbestellt und aufgenäht
WEITBLICK

fungs- und Wiederaufstelleigen- werden. So kann die noch einsatzbereite


schaften. Multipads können je Hose weiterhin getragen werden.

76 MAI 2018
L ELTEN

Sicheren Schrittes auf der Baustelle


Beschäftigte, die im Baubereich arbeiten, müssen Sicherheitsschuhe tragen, bergen doch Baustellen
zahlreiche Verletzungsrisiken wie herunterfallendes Werkzeug oder das Eindringen von spitzen Gegenständen

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in den Schuh. Zehenschutzkappe oder durchtritthemmende Zwischensohle schützen die Beschäftigten vor
Verletzungen. Die Gefahren auf Baustellen können jedoch deutlich vielseitiger sein. Dementsprechend ist
Fußschutz der Schutzklasse S3 gefragt, der die unterschiedlichen Arbeitsfelder und ihre Anforderungen in
den Blick nimmt. Zudem verlangen Träger heute nach Tragekomfort und modernem Design. Hersteller wie
Elten kombinieren diese Anforderungen in ihren neuesten Modellen. Eine spezielle Dämpfungstechnologie
sorgt in den S3-Modellen der Wellmaxx-
Serie dafür, dass das Körpergewicht und
ersteller von Sicherheits- jedem Arbeitsplatz und den dor- ger – diese Herausforderungen andere Lasten an einem langen Tag auf
H schuhen entwickeln heute
ihre neuen Modelle in Kooperati-
tigen Gegebenheiten an. Für den
Baubereich mit seinen oft ver-
betreffen auch die Füße oder
können sich auf sie auswirken.
der Baustelle gut abgefedert werden.

on mit Experten aus Orthopädie, schiedenen Untergründen spie- Elten


Medizin, Wissenschaft, Industrie len etwa gute Dämpfungseigen- Schutz für Beschäftigte Stand B4.300
und Sport. Die Konzepte umfas- schaften eine wichtige Rolle. Da- mit Fußbeschwerden
sen beispielsweise besondere rüber hinaus wird der gesund- Wenn Beschäftigte unter dem ne Wunden entstehen. Die Be-
Dämpfungsmaterialien, leis- heitliche Aspekt angesichts al- diabetischen Fußsyndrom lei- troffenen benötigen Schuhe, die
tungsstarke Sohlentechnologien ternder Belegschaften und einer den, bemerken sie Verletzungen Druck und Scheuerstellen am
und spezielle Lösungen gegen zunehmenden Anzahl Beschäf- infolge von Nervenschädigun- Fuß verhindern. Der Sicherheits-
das Umknicken. Die neuesten Lö- tigter mit Übergewicht, Fußde- gen gar nicht oder zu spät. So schuhhersteller Elten hat für die-
sungen passen sich individuell formitäten oder Diabetes wichti- können Entzündungen und offe- ses Krankheitsbild seinen Dialu-

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L UVEX

Multinormhelm
für den variablen Einsatz
Der Multinorm-Helm »Uvex perfexxion« steht für hohe Funktionalität
bei entsprechendem Tragekomfort. Das Produktsystem ist an die
menschliche Physiognomie angepasst und wartet mit einem geringen
Gewicht sowie optimaler Klimatisierung auf. Der Helm erfüllt gleicher-
maßen die Schutznormen als Industrie-
(EN 14052), Bergsteiger-
(EN 12492) und
Fahrradhelm
Grobstollige Laufsohlen mit abgeschrägten Profilrippen schützen auf unebenen
Böden und glatten Oberflächen vor SRS-Unfällen, wie beim Elten-Sicherheitsstiefel
(EN 1078).
Alessio blue Mid ESD S3.

tion-Fußschutz entwickelt, der Schaumstoffen ergänzt. Elten


über einen atmungsaktiven, he- nutzt das Material Infinergy in
rausnehmbaren Innenschuh ver- seinen Modellen aus der Well-
fügt. Da der Innenschuh Sekrete maxx-Serie.

UVEX
aufnimmt, wird diabetesbeding-
ten Verletzungen vorgebeugt, Stolpern, Rutschen oder Stürzen
und Heilungsprozesse von be- Die meisten meldepflichtigen
reits geschädigten Füßen wer- Schadensfälle resultieren aus
den gefördert (das bauMAGAZIN SRS-Unfällen, also den Unfällen
berichtete bereits in Heft 9/17, durch Stolpern, Rutschen oder
Seite 168). Stürzen. Unebene Böden und
glatte Oberflächen sind der häu-
Gut gefedert durch den Arbeitstag figste Grund für Rutsch- und
Die richtige Dämpfung spielt im Sturzunfälle auf Baustellen. Mo-
Baubereich mit vielen verschie- derner Fußschutz verfügt bei-
denen Untergründen zudem ei- spielsweise über grobstollige
ne wichtige Rolle. An einem lan- Laufsohlen mit abgeschrägten
gen Baustellentag wirken Kör- Profilrippen. Sie sorgen dafür,
pergewicht und zusätzliche Las- dass der Träger nicht so leicht
ten viele Stunden auf die Füße. ins Rutschen kommt. Durch die
Der »Uvex perfexxion« ist Bestandteil
Hier sind gute Dämpfungseigen- Profil-Abschrägung an den Soh- des »Uvex-i-gonomics«-Produktsystems,
schaften der Schuhe gefragt. Erst lenseiten ist der Gang zudem sta- das relevante Sicherheitsmerkmale mit herausragenden
recht, wenn sich Beschäftigte biler und sicherer. Diese Sohlen- ergonomischen Eigenschaften verbindet und diese wissen-
lange auf harten Betonböden be- technologie kombiniert eine spe- schaftlich messbar macht.
wegen. Idealerweise sind moder- zielle Sohlenprofilierung mit ei-
ne Sicherheitsschuhe mit Mate- ner besonders ergonomischen
rialien ausgestattet, die zum ei- Passform. er funktionale Schutzhelm ist. Seine gepolsterte Innenaus-
nen den Aufprall des Fußes beim
Laufen abfedern und zum ande-
Um den Beschäftigten auf
der Baustelle ein komfortables
D zeigt sich besonders varia-
bel: Er kann normgerecht so-
stattung und sein Mesh-Innen-
netz versprechen zusätzlichen
ren auch wieder zurückfedern. Gehen zu ermöglichen, setzen wohl als Industrie-, Bergsteiger- Komfort.
Dies hat eine Entlastung des ge- neue Schuhmodelle auf eine S-Li- oder Fahrradhelm eingesetzt Der »Uvex perfexxion« wird
samten Bewegungsapparates nie, die sich durch das gesamte werden und ist damit bestens ge- als ein idealer Helm für alle In-
und eine dauerhafte Gelenkscho- Laufsohlenprofil zieht. Dadurch eignet für den Einsatz in Indus- dustrieunternehmen angekün-
nung zur Folge. Moderne Model- wird der natürliche Abrollvor- triebetrieben mit Werksfahrrä- digt, bei denen Mitarbeiter auf-
le setzen hier auf das Material In- gang des Fußes unterstützt und dern, bei Höhenarbeiten, in Mi- grund wechselnder Tätigkeiten
finergy von BASF. Dabei handelt der Träger entlastet. Modelle nen und im Bergbau, für Höhen- und Einsatzbereichen mehrere
es sich um das nach Anbieteran- wie der Elten-S3-Fußschutz und Seerettung. Helme mit sich führen müssen.
gaben erste expandierte thermo- Alessio verfügen über diese Soh- Seine sechs variablen Belüf- Der verwendete Rastpeitschen-
plastische Polyurethan (E-TPU). lentechnologie. Dank der beson- tungsöffnungen sichern eine all- verschluss macht ihn vielseitig
Bei diesem elastischen Partikel- deren Anordnung der Profilrip- zeit optimale Luftzirkulation, einsetzbar. Sei es bei internem
schaum bleiben die Vorteile von pen lässt sich anhaftender während der ergonomische Sitz Fahrradwerksverkehr und an-
TPU erhalten und werden um die Schmutz schnell aus dem Sohlen- durch stufenlose Weiten- und schließendem Betreten der
typischen Eigenschaften von profil lösen. § Höhenregulierung sichergestellt Werkshalle mit Helmtragepflicht

78 MAI 2018
oder bei wechselnden Arbeiten L ENGELBERT STRAUSS
am Boden und in der Höhe, wie
es beispielsweise bei Gerüstbau-
ern vorkommt.
Schutzbrille will mit
»Relief-Index« für den Vergleich
hoher Flexibilität punkten
Der »Uvex perfexxion« ist Teil
des »Uvex i-gonomics«-Systems, Die Schutzbrille Soho von
dessen Produkte maßgeblich Engelbert Strauss passt sich dank
nach ergonomischen Erkennt-
flexibler Bügelenden mit Soft-
nissen entwickelt wurden. Um
Produkte im Hinblick auf ihren
Einsätzen leicht an den Träger

ENGELBERT STRAUSS
Tragekomfort kontrollierbar an. Neben der Weiteneinstellung
und vergleichbar zu machen, hat stellt sich das »Wandlungs-
Uvex den sogenannten »Relief- wunder« aber auch auf die unter-
Index« eingeführt. Dieser setzt schiedlichen Anforderungen im Die Schutzbrille Soho
sich aus drei Wertungsfaktoren Handwerk leicht ein. steht für flexiblen Schutz in einem flexiblen Handwerk.
zusammen, die in ihrer Gesamt-
heit als Mittelwert den »Entlas-
tungsfaktor« eines Produkts fest- ügel, Band, Schaumstoff- stoffrand für besonderen Schutz. Soft-Einsätze an der Stirn
legen. Das soll es Uvex ermögli-
chen, maximale Vergleichbarkeit
B rand: nach Belieben und je
nach Einsatz lässt sich die
Beides, Band und Schaumstoff-
rand, sind im Lieferumfang ent-
stehen für ein angenehmes Tra-
gegefühl. Auch das Arbeiten in
herzustellen – selbst über Pro- e.s.-Schutzbrille Soho ausrüsten. halten. Dank der rahmenlosen der Sonne meistert die nach
duktarten und Hersteller hin- Die abnehmbaren Bügel können Ausstattung gelte, so der Anbie- EN 166:2001/En 170 geprüfte
weg. Entlastung wird dabei in je nach Einsatz schnell gegen ein ter, eine perfekte Sicht ohne Ein- Schutzbrille: Sie schützt die Au-
drei verschiedenen Kategorien gut sitzendes Kopfband ge- schränkungen als gesetzt. Be- gen mit 99,9 % UV-Schutz. Er-
gemessen: »force« (Tragebelas- tauscht werden. Wenn es dann schlagfrei und mit kratzfester Be- hältlich ist die »3-in-1«-Schutz-
tung), »weight« (Gewicht) und noch richtig staubt auf dem Bau, schichtung bleibt die Sicht auch brille in klarer und getönter Aus-
»clima« (Klimakomfort). • sorgt der einsetzbare Schaum- einwandfrei. stattung. §

Unternehmen setzen weltweit


auf deutsche Sicherheitsstandards
O AST – Das in Blaustein bei Ulm Diese positive Entwicklung führt Geschäftsführe-
ansässige Unternehmen AST ist ein rin Angelika Müller auf das ständig aktualisierte
spezialisierter Anbieter von Schulungen Seminarangebot zurück: »Wir verfügen über ak-
zum Thema Arbeitssicherheit und Brand- tuellste Informationen zu den Gesetzesvorgaben
schutzmanagement. Als zertifizierte im Hinblick auf die Sicherheit der Mitarbeiter in
Prüfungsstätte verzeichnet das Unter- den Unternehmen. Unsere Seminare werden
nehmen seit Jahren steigende Teilnehmer- kontinuierlich angepasst und erweitert«. Der
zahlen für die Seminare. Mit mehr als 4 000 Branchenschwerpunkt liegt bei Industrie, Hand-
AST

Teilnehmern insgesamt hat das Unter- werk und Kommunen. Hier gilt es vor allem, Ma-
nehmen 2017 einen Rekordwert erzielt. schinen und mobile Arbeitsgeräte sicher zu be- AST wurde 2003 von den Ingenieuren Angelika und
dienen. Die Informationen werden nicht nur Matthias Müller gegründet. Mit zehn Mitarbeitern
theoretisch vermittelt, sondern auch praktisch. widmet sich das Unternehmen der Aus- und Weiter-
eutsche Standards in der Arbeitssicherheit Dazu steht ein Fuhrpark und seit letztem Jahr bildung in den Bereichen Sicherheitsmanagement und
D werden nicht nur in Deutschland geschätzt.
Kunden aus der Schweiz, aus Österreich und den
auch ein Virtual-Reality-Simulator zur Verfügung.
Die sichere Handhabung von Hubarbeitsbühnen,
Sicherheitstechnik.

Benelux-Staaten nutzen das Angebot. Für An- Flurförderzeugen, Teleskopstaplern und Kran- rung zum AST-Leistungsspektrum. Aktuell inves-
wender aus Indien, der Türkei und Aserbaidschan typen verschiedenster Art kann so mithilfe mo- tiert das Unternehmen rund 1 Mio. Euro in den
werden Schulungen in englischer Sprache durch- derner Technologie erlernt werden. Neubau einer Halle mit 750 m² Fläche. Hier ent-
geführt. Neben Schulungen und Trainerausbildun- stehen zusätzliche Schulungsräume und Flächen
Das Plus bei den Schulungen führte nach An- gen gehören auch das Brandschutzmanage- für die technische Schulung sowie praktische An-
gaben des im Jahr 2003 gegründeten Unterneh- ment, die sicherheitstechnische Betreuung von wendung. Parallel dazu wird das Personal für
mens zu einer Umsatzsteigerung von rund 30 %. Unternehmen und die Unternehmenszertifizie- Technik aufgestockt. §

MAI 2018 79
L BERNER

Damit Waren zeitnah und sicher auf der Baustelle ankommen


Eine Innovation auf der Baustelle: Rund um die Uhr werden die Bestel-
Die Berner Group startet ein lungen der Kunden in einer Sicher-
heitsbox durch Lieferdienste auf die
bundesweites Pilotprojekt mit der Baustelle gebracht und dort diebstahl-
Bera Box 2Go und dem Obticase. sicher deponiert. So können Handwerker
Dieses soll dabei helfen, dass flexibel mit Material versorgt werden,
ohne dass sie dafür ihre Tätigkeit unter-
Waren problemlos auf der brechen müssen.
Baustelle ankommen. Selbst
Overnight-Sendungen würden
sich künftig mit dem neuen
Angebot deutlich besser
GUENTER MEIER (2)

organisieren lassen.

ie Warenannahme auf einer Box 2Go und Obticase bei seinen steller kann die Bera Box 2Go dem Berner-Produktprogramm
D Baustelle stellt Händler wie
Käufer immer wieder vor Proble-
Tochtergesellschaften Berner
Deutschland und BTI in einer
bzw. den Obticase dann einfach
öffnen, die bestellte Ware ver-
ausgeliefert.
Die Testphase läuft drei Mo-
me. Mal wird der Empfänger bundesweiten Beta-Phase mit stauen und den Deckel sicher nate. »Bei der Auswahl der Test-
zum ungünstigsten Zeitpunkt insgesamt 40 Kunden. wieder verschließen. kunden haben wir bewusst da-
aus einer wichtigen Auftragsar- Bera Box 2Go und Obticase rauf geachtet, dass diese aktuell
beit herausgerissen, um den Er- sind quasi Paket-Butler. Rund Mobile Schaltzentrale auf mindestens einer aktiven
halt zu bestätigen; mal geht die um die Uhr werden die Bestel- Der Empfänger wird automa- Baustelle arbeiten und die natür-
eigentlich dringend benötigte lungen der Kunden in einer Si- tisch beim Eintreffen einer Sen- lich auch regelmäßig beliefert
Sendung postwendend zurück, cherheitsbox durch Lieferdiens- dung informiert – beispielsweise werden«, erklärt Ingo Brauck-
weil der Paketdienstleister vor te auf die Baustelle gebracht und per Push-Nachricht aufs Handy. mann, Chief Supply Chain Officer
Ort nicht den richtigen An- dort diebstahlsicher deponiert. Eine entsprechende App kann (CSCO) der Berner Group. »Das
Die Lösung von Berner, so teilt kostenlos für iOS- und Android- Feedback der Pilotkunden wird
das Unternehmen mit, ist eine In- Geräte heruntergeladen werden. gezielt analysiert und fließt in
novation, die es so auf dem Mit der Mobile-App haben An- die weitere Optimierung ein. Der
Markt bisher nicht gegeben ha- wender ihre persönliche Schalt- endgültige Rollout ist bis Som-
be. Egal was, egal wann, egal wo zentrale immer und überall griff- mer geplant. Dann bieten wir
– über die neue Baustellenbox bereit in der Tasche. Auf dem Bau-Profis eine Lösung an, die ih-
ALBERT BERNER

können Profi-Anwender jeder- Smartphone können sie u. a. das ren Arbeitsalltag künftig enorm
zeit Pakete empfangen und ver- eigene Nutzerprofil verwalten, erleichtert und die es exklusiv
Das Feedback senden. So können Handwerker auf den Track-and-Trace-Seiten nur bei uns zum Mieten oder
der Pilotkunden wird gezielt flexibel mit Material versorgt von Zustellern den Status einer Kauf gibt.« •
analysiert und fließt in die werden, ohne dass sie dafür ihre Lieferung überprüfen, Abholun-
weitere Optimierung ein. Der Tätigkeit unterbrechen müssen. gen (z. B. Retouren) regeln oder
endgültige Rollout ist bis Auch Overnight-Sendungen las- PIN-Codes zum Öffnen und Ver-
Sommer geplant.« sen sich mithilfe des neuen Ange- schließen der Baustellenbox mit
Ingo Brauckmann, bots deutlich besser organisie- anderen Mitarbeitern teilen.
Chief Supply Chain Officer (CSCO) ren. Dank ihrer Maße von 122 x
der Berner Group Bei der Bera Box 2Go und 68 x 88 cm bietet die Baustellen-
dem Obticase handelt es sich um box selbst für umfangreiche Sen-
sprechpartner findet. Die Berner ein offenes System, das grund- dungen mit mehreren Paketen
Group hat mit Experten der Fir- sätzlich allen gängigen Versand- im XL-Format Platz. Und auch an
ma »feldsechs« eine Lösung für bzw. Logistikdienstleistern zur die notwendige Sicherheit hat
Bau-Profis entwickelt, die den Verfügung steht. Ist die so- man bei Berner gedacht. So wur-
Lieferprozess erleichtern und genannte Abstellgenehmigung den ausschließlich wetter-, was-
die Chancen einer erfolgreichen erteilt, muss der Besitzer seine ser- und feuerfeste Materialien
Erstzustellung deutlich erhöhen Box lediglich über ein Touchfeld verbaut. Zum Schutz vor Dieb- Beim Eintreffen der Sendung wird der
soll. Der B2B-Großhändler aus und eine individuelle PIN auf stahl wird die Stahlbox zudem Empfänger automatisch informiert –
Künzelsau testet das Angebot »Paketempfang« stellen, wenn er mit einer Kette und dem passen- beispielsweise per Push-Nachricht
derzeit unter den Namen Bera eine Lieferung erwartet. Der Zu- den Befestigungsschloss aus aufs Handy.

80 MAI 2018
Informationen zu den von Kölsch auf der
IFAT vorgestellten Produkten auf Seite 86.

Besuchen Sie uns


an den Ständen
B4.235/334 und
B5.327/426
KÖLSCH
L 14. BIS 18. MAI, MÜNCHEN

IFAT mit Premieren für den Bau


Die Bauwirtschaft ist eine Branche er Bedeutung der Kreislauf-
mit hoher Umweltrelevanz. D wirtschaft in der Baubran-
che tragen in diesem Jahr einige
Mineralische Bau- und Abbruch-
Programm-Premieren auf der
abfälle, Straßenaufbruch sowie
Messe Rechnung. So gibt es auf
Böden stellen mit jährlich bis zu der IFAT 2018 erstmals die Son-
200 Mio. t den mit Abstand derfläche »Nachhaltigkeit im
größten Abfallstrom in Straßenbau«. Sie deckt die ge-
Deutschland dar. Ein Abfallstrom, samte Prozesskette vom Stra-
der laut dem Hauptverband der ßenrückbau bis zum Wiederein-

MESSE MÜNCHEN INTERNATIONAL /ALEX SCHELBERT


Deutschen Bauindustrie zu 90 % bau ab. Außer nachhaltigen Ver-
fahren und Baustoffen ist auch
im Kreislauf gehalten wird. Die
der Einfluss der Digitalisierung
dafür nötigen Recycling- und auf alle Prozessschritte ein Kern-
Verwertungslösungen sind seit thema. Neben einem Gemein-
jeher ein wichtiges Ausstellungs- schaftsstand und auch individu-
segment der IFAT. Die Weltleit- ellen Unternehmenspräsentatio-
messe für Wasser-, Abwasser-, nen wird die Sonderfläche von
einem Vortragsprogramm be-
Abfall- und Rohstoffwirtschaft
gleitet, das der Verband der Bau-
findet vom 14. bis 18. Mai branche, Umwelt- und Maschi- Recycling im nung unter 32 mm herunter.
auf dem Münchener nentechnik (VDBUM) organi- Straßenbau beginnt beim Ausbau Dabei wird die Grundkörnung
Messegelände statt. siert. Effizientes und umweltschonen- kaum zerstört und das Bitumen
Eine Innovation gibt es auch des Recycling im Straßenbau be- haftet weiterhin an ihr an. Kom-
bei den Praxistagen des Verban- ginnt beim Ausbau. Wirtgen reist biniert mit dem Nachbrecher
des Deutscher Maschinen- und zur IFAT unter anderem mit ei- DRC+ entstehen nur sehr gerin-
Anlagenbau (VDMA). Bislang ner Kaltfräse an. Mit dieser las- ge Mengen der ungewollten, zu-
zeigten die Live-Demonstratio- sen sich Asphalt- und Betonflä- sätzlichen Sandfraktion.
nen auf dem Freigelände den chen schnell und präzise abtra- Für viele passgenaue Recyc-
»State of the Art« in der Zerklei- gen. Der schichtweise Ausbau linganwendungen gilt es außer-
nerung und Aufbereitung von der Deck-, Binder- und Trag- dem, den Bauschutt zu sieben.
Biomasse. In diesem Jahr kom- schicht ermöglicht die Trennung Die dazu eingesetzten Maschi-
men auch Präsentationen von und selektive Rückgewinnung nen müssen hohe Ansprüche
mobilen Maschinen zur Aufbe- nach Mischgutarten. Außerdem erfüllen: Sie müssen mobil sein,
reitung mineralischer Abfälle schafft die Fräse eine profilge- um an schnell wechselnden
hinzu. rechte, ebene Basis für den Neu- Standorten ihre Arbeit verrich-
einbau von Deckschichten ten zu können. Außerdem soll-
gleichmäßiger Stärke. ten sie mit unterschiedlich
Nach dem Abriss von Gebäu- schweren Aufgabematerialien
den oder dem Aufbruch von Stra- fertig werden. Für die Trommel-
ßen muss das dabei entstandene siebe des Herstellers Komptech
Material für ein neues Produktle- (Seite 91) bedeutet dies, dass sie
ben in vielen Fällen zerkleinert nicht nur über eine stabile Rah-
werden. Die IFAT 2018 versam- menkonstruktion verfügen müs-
melt dafür auf der neuen Sonder- sen, sondern auch über robuste
fläche in der Halle C5 ein breites Austragsbänder und eine Trom-
Spektrum an diversen Spezial- mel, die gegen herabfallende
maschinen, wie den Split- und Steine möglichst unempfindlich
Asphaltbrecher SRC+ der Firma ist. Auf der IFAT stellt das Unter-
Crush + Size Technology (siehe nehmen mit der Nemus 3000 ei-
auch Seite 88). Nach einer Vor- ne Neuentwicklung auf Basis des
brechstufe »drückt« der mit Trommelsiebs Nemus 2700 vor.
zwei Walzen arbeitende Brecher Das bereits in der Grundmaschi-
den Altasphalt schonend und ne integrierte Feinkorn- und
mit vergleichsweise geringem Überkornaustrageband ist jetzt
Energieaufwand auf eine Kör- deutlich länger.

82 MAI 2018
Bauschutt Unternehmen zeigt auf der IFAT nem späteren Ausbau sind die
umweltschonend sieben eine Maschinenkombination aus Armierungen zudem fräs- und
Kormann Rockster Recycler will Trommelsiebmaschine, Wind- recyclebar. Fräsgut mit Armie-
nach eigenen Angaben das Sie- sichter und Dichteseparator. Die- rungsrückständen von S&P Glas-
ben von Bauschutt so umwelt- se Verfahrenskette trennt Bau- /Carbophalt könne, so der An-
schonend wie möglich erfüllen – mischabfall in die Fraktionen bieter, nach bisherigen Erkennt-

3000
beispielsweise durch effiziente Steine, Sand und Holz. Außer- nissen auch in höherwertigen
Staubunterdrückung, schalliso- dem wird Plastikfolie aussor- Schichten, wie der Asphaltdeck-
lierte Motoreinhausung und An- tiert. schicht oder der Asphaltbinder-
triebsmotoren auf dem neuesten schicht, eingesetzt werden.
Stand der Technik. Auf der IFAT Bestehende Ein Recyclingbaustoff ist das Aussteller
präsentiert das Unternehmen Straßen erhalten auf der IFAT vorgestellte Ab- Auf der Weltleitmesse
für Umwelttechnologie
das mobile Sieb RTS514 (Sei- Zu den wichtigsten Aufgaben im streumaterial Granugrib des
präsentieren über 3 000
te 84). Die 3-Deck-Siebanlage auf Straßenbau zählt auch der Er- deutschen Herstellers Nadler
Aussteller zukunftsweisende
Raupenfahrwerk hat einen Auf- halt der bestehenden Straßen. Straßentechnik aus Schweiten- Technologien, Innovationen
gabetrichter mit einem Volumen Einen enormen Aufwand kön- kirchen. Es ist hochabriebfest sowie maßgeschneiderte
von 7,7 m³ und ist ausgestattet nen da Risse hervorrufen, die im- und verschmilzt oder verklebt Strategien und angepasste
mit Bändern für Sand, Grobkorn mer wieder durch erneuerte mit der Vergussmasse. Da es Lösungen für die jeweiligen
sowie mittlere Körnung, letztere Asphaltschichten durchschla- leichter als diese ist, schwimmt Marktbedürfnisse
unterteilt in grob und fein. gen. S&P Clever Reinforcement es immer oben.
Neben dem Ausbau, dem Zer- begegnet dem Problem mit Ar-
kleinern und dem Sieben mine- mierungsgittern aus Glas- und Lösungsplattform
ralischer Bauabfälle gibt es in Kohlefasern. Diese werden di- für die Baubranche
der Bauwirtschaft weitere As- rekt unter der Deck- oder Binder- Die beispielhaft genannten Lö-
pekte, bei denen Umwelttechno- schicht verlegt. Durch die werk- sungen sind ein kleiner Aus-
logien und Recyclingprodukte seitige Penetration des hochfes- schnitt aus der umfassenden
zum Einsatz kommen. So wendet ten Gitters mit Bitumen haftet Umwelttechnologie-Welt, in die
sich der Maschinenbauer Dopp- die S&P-Asphaltarmierung nach die über 3 100 Aussteller die Be-
stadt (Seite 89) unter anderem Anbieterbieterangaben hervor- sucher bei der IFAT 2018 mitneh-
den Baumischabfällen zu. Das ragend am Untergrund. Bei ei- men werden. §

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Der neue Rockster R1000S inklusive kompaktem Kreisschwingsieb


RS100 und Rückführband RB92 beim Brechen von Beton.

L ROCKSTER RECYCLER

Sechs Endfraktionen aus einem Arbeitsgang


Rockster Recycler stellt auf der IFAT im Rahmen der »VDMA Praxistage« auf dem Freigelände (auf Höhe der nuten soll es in Anspruch neh-
Halle B6) Zukunftsperspektiven in der Brech- und Siebtechnik vor. »Innovative Technologien verpackt in men, den Prallbrecher abzula-
den und in Einsatz zu bringen.
kompaktem und modernem Design«, wie in der Rockster-Unternehmensphilosophie festgeschrieben, sollen
Im Falle eines Transports inklusi-
in München vor Ort in der Praxis demonstriert werden. Vom Betonbruch ausgehend, hin zu sechs verschiedenen ve des optionalen Siebsystems
definierten Endfraktionen in einem Arbeitsgang. ist die Demontage des Retour-
bandes und Siebkastens nicht
nötig. Diese Transportabmes-
as Herzstück der Präsentati- wird unter anderem auch durch trale Steuerung mit Multifunkti- sungen – Länge 14 m, Breite
D on bildet der neu entwickel-
te raupenmobile Prallbrecher
den hydraulisch höhenverstell-
baren Magnetabscheider, die hy-
ons-Farbdisplay zur einfachen
Bedienung und die Auto-Start-
2,83 m und Höhe 3,2 m – erlau-
ben ebenfalls einen Transport
R1000S. Mit einem doppelfunk- draulisch senkbare Siebbox und und Stopp-Funktion erhöhen Be- ohne spezielle Genehmigung.
tionalen Rückführsystem und die schwenkbare Bühne erreicht. dienungskomfort und Sicherheit Als Beispiel für die Rockster-
dem (derzeit noch nicht verfüg- Die nach oben schwenkbaren Tü- weiter. Mit seinen Transportab- Siebpalette wird die raupen-
baren) Duplex-System, das ren ermöglichen einen freien Zu- messungen – Länge 10,1 m, Brei- mobile 3-Deck-Feinsiebanlage
durch Tausch der Brecheinhei- gang zu den Wartungsöffnungen te 2,55 m und Höhe 3,2 m – und RTS514 auf der IFAT präsentiert.
ten einen größeren Anwen- und gelten als besonders platz- des Gewichts von 30,4 t kann der In Kombination stehen die bei-
dungsbereich ermöglicht, will sparend. Rockster R1000S ohne spezielle den Anlagen für sechs definierte
der R1000S die Zukunft der mo- Genehmigungen transportiert Endfraktionen in einem Arbeits-
dernen Brechanlagen repräsen- Lastabhängige und stufenlos werden. Gerade einmal zehn Mi- gang. §
tieren. Vielseitige Einstellungs- regelbare Fördergeschwindigkeit
möglichkeiten stehen für eine Der R1000S bietet vielfältige Ein-
ausgezeichnete Endkornquali- satzmöglichkeiten beim Recyc-
tät. Durch die 2-Deck-Vorabsie- ling und der Zerkleinerung von
bung mit Siebmasche wird die Beton, Bauschutt, Asphalt und
Gewinnung eines zusätzlichen Naturstein. Die stufenlose, voll-
verkaufsfähigen Produkts er- hydraulische Brechspaltverstel-
möglicht. lung mit integriertem Mess-
Erhebliche Erleichterung bei system, die neue Schlagleistenfi-
Betrieb und Wartung der Anlage xierung und die automatische,
lastabhängige und stufenlos
regelbare Fördergeschwindig-
Rockster Recycler keit zählen zu den Highlights der Der Transport der neuen R1000S mit Siebbox RS100 und doppelfunktionalem
Stand auf Höhe Halle B6 R1000S. Die neuentwickelte zen- Rückführ-/Haldenband ist ohne spezielle Genehmigung möglich.

84 MAI 2018
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105-565 kW
L KÖLSCH – CHRISTOPHEL

Messetrio am Gemeinschaftsstand und »drei Farben solo«


Gleich drei Anlagen aus den Bereichen Sieben, Brechen und Sichten präsentiert der
Lübecker Händler Christophel an seinem Gemeinschaftsstand in Halle B4 (235/224) zusammen
mit dem süddeutschen Pendant Kölsch dieses Jahr auf der IFAT. Neben der Weltpremiere des
neuen Windsichtermodells AirMaster Neo ist der auf der letzten Bauma 2016 vorgestellte
Backenbrecher CitySkid7X4 und das kompakte Powerscreen-Sieb Warrior 800 zu sehen.
Kölsch stellt zudem auch in Halle B5 am Stand (327/426) von Terex Ecotec aus, Grund dafür ist Weltpremiere feiert das neue
nicht zuletzt eine Erweiterung des Kölsch-Programms. Windsichtermodell AirMaster Neo.

CHRISTOPHEL (2)
Die IFAT-Messemaschine der Powerscreen
Warrior 800 wird speziell für den Biomasse-
einsatz ausgestattet sein.

as Weltdebüt feiert auf der zeichnen den als Marktführer in näre Lösungen sind nun in der schine aus der Terex-Ecotec-Se-
D IFAT der neue AirMaster
Neo. Das Einzigartige des Wind-
seiner Klasse beschriebenen
Brecher aus.
»blauen« Linie zusammenge-
fasst. Die »grüne« Linie steht für
rie wird die Trommelsiebma-
schine TTS 620 vertreten sein,
sichters bestehe, so die Anbieter, Im Siebbereich sollen eine das Umwelttechnik-Angebot, die diese befindet sich zwischen den
in seiner modularen Bauweise. Fülle technischer Innovationen Farbe »Rot« definiert mobile Auf- Hallen B5 und B6 auf Stand Num-
Entsprechend der Einsatzanfor- die kompakte Powerscreen War- bereitungstechnik, also die ket- mer 19. In Aktion und vor Ort
derungen lässt sich die Basisvari- rior 800 zu einer attraktiven Vor- tenmobilen Siebanlagen, Bre- wird der neue, schnelllaufende
ante über zahlreiche Zusatzop- siebmaschine, wie auch zu einer cher und Bänder. Terex-Shredder TBG 630 erst-
tionen beliebig erweitern. Das verschleißarmen Nachsiebanla- Aus dem Terex-Ecotec-Pro- mals auf einer deutschen Messe
flexible System ermöglicht eine ge machen. Der 1 225 mm x gramm zeigt Kölsch denn auch vorgestellt. Seine 740 PS Leis-
Aufbereitung verschiedener Ma- 2 700 mm große Siebkasten ver- ganz »grün« am entsprechenden tung lassen sich live erleben: am
terialien in bis zu drei Fraktio- arbeitet auch schwierige Mate- Stand 327/426 in Halle B5 den Demo-Stand F8, dieser befindet
nen und Durchsatzleistungen rialien mit Leistungen bis TDS820, einen langsam laufen- sich auf dem VDMA-Demo-Ge-
von 160 m³/h. 250 t/h und steht für eine flexi- den Shredder. Als weitere Ma- lände. §
Auf der Bauma 2016 stellte ble Auswahl an Siebbelegen. Die-
CityEquip seinen überarbeiteten se Flexibilität soll auch an der
containermobilen 700 x 500-Ba- Messemaschine deutlich wer-
KÖLSCH

ckenbrecher CitySkid7X4 der den, die speziell für einen Bio- Aus dem Terex-Ecotec-Programm
Weltöffentlichkeit vor. Zwei Jah- masseeinsatz ausgestattet wur- zeigt Kölsch am Stand 327/426 in Halle B5
re später unterstreichen eine de. Die Warrior 800 wird am den langsam laufenden Shredder TDS820.
Vielzahl an Referenzen in- und Durchgang zwischen den Hallen
außerhalb Deutschlands den Er- B4/B5 zwischen Tor 6 und 8 aus-
folg der Weiterentwicklung. Ge- gestellt sein.
ringer Kraftstoffverbrauch, Ro-
bustheit, sowie die Möglichkeit Kölsch setzt auf Terex Ecotec
des rein elektrischen Betriebs, Um auf den ersten Blick klarzu-
machen, dass Kölsch mehr zu
bieten hat als Brecher und Siebe,
hat sich das süddeutsche Unter-
nehmen entschlossen, sein Ange-
Christophel – Kölsch bot auch farblich zu kennzeich-
Stand B4.235/334 (u.a.) nen. Nassklassierung und statio-

86 MAI 2018
L ARJES

Den leistungsstärksten mobilen


Schredder der Welt angekündigt
Arjes präsentiert auf der IFAT mit der Titan-Serie
eine neue Generation von Vorzerkleinerern.
Das Modell VZ 1500 wird vom Unternehmen
aus Leimbach (Thüringen) als weltweit
leistungsstärkster mobiler Schredder
angekündigt.

ls Highlights der neuen Titan-


A Reihe nennt Arjes u. a. das
verbaute Wellen-Schnellwech-
selsystem, ein um 20 % reduzier- Das Titan-Spitzenmodell
tes und damit transportopti- VZ 1500 ist mit zwei
miertes Gewicht, einen schwenk- 16-l-Diesel-Motoren von
baren Gegenrechen zur Wahl der Volvo-Penta bestückt, die für
Korngröße, diverse Zerkleine- eine Antriebsleistung von mehr
rungsprogramme für verschie- als 1500 PS sorgen.
ARJES

dene Materialtypen und ein nach


Anbieterangaben besonders at-
traktives Preis-Leistungsverhält-
nis samt erweiterter Garantie.
Das Titan-Spitzenmodell
VZ 1500 ist mit zwei 16-l-Diesel-
Motoren von Volvo-Penta be-
stückt, die für eine Antriebsleis-
tung von mehr als 1 500 PS ste- Steinbrecher vom Typ Impaktor tan-Serie erläutern, das Maschi-
hen. 250. nen-Handling kommentieren
Abgerundet wird der Messe- Für Verstärkung des Arjes- und zudem das Publikum mit
auftritt mit einer neuen Lösung Teams sorgen auf der IFAT Man- Geschichten aus dem Leben ei-
im Bereich der Metallfeinzerklei- fred und Uwe Ludolf, die auf dem nes »Schrottis« unterhalten wer- Arjes
§
B5.105/204 – FGL.810/7
nerung sowie dem bewährten Freigelände Funktionen der Ti- den.

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14. – 18. Mai 2018, München


Stand B6 405/504
L CRUSH + SIZE TECHNOLOGY
Crush + Size Technology hat
kürzlich ein Walzenkonzept
Hoher Durchsatz erfolgreich getestet, das mit
150 t/h gefahren werden
und schonende Verarbeitung konnte und dabei ein nach
Anbieterangaben hervor-
ragendes Korn hergestellt
Die Kernkompetenz von Crush + n der Primärbrechstufe sorgt hat. Aus der entscheidende
Size Technology basiert auf I ein Vorbrecher dafür, dass eine
Körnung von kleiner 100 mm er-
Brecherstufe von Crush +
Size kann eine vollmobile
Zerkleinerungstechniken, die Anlage entstehen. Das Bild
reicht wird. Um der Problematik zeigt die effiziente
mittels rotierender Walzen unhandlicher Schollenformen Zerkleinerung von Schollen
umgesetzt werden. Speziell für und großer Kantenlängen Rech- und Fräsgut mit geringen
die Anforderungen des Asphalt- nung zu tragen, wurde das Brech- Sandanteilen.
recyclings hat das Unternehmen werkzeug so ausgelegt, dass ein
bei der Entwicklung eines direkter Einzug des Aufgabegu-
Asphaltbrechers besonderes tes durch große Reißzähne ge-
währleistet wird. Diese greifen
Augenmerk darauf gelegt, die
mit niedriger Umfangsgeschwin-
eingeschlossene Gesteinsstruktur digkeit langsam in das Schollen-
im Asphalt so herauszulösen, dass material ein, sodass schon in der
diese möglichst ohne Qualitäts- ersten Stufe das Material scho-
verluste dem Asphaltmischgut nend und verschleißarm vorge-
wieder hinzugegeben werden brochen bzw. zerteilt wird.
kann. Die Technik, mit der Bruchstücke, die schon kleiner
als die Zielkörnung sind, werden
natürliche Ressourcen geschont
noch vor dem Brechwerk ausge-
werden und ein hochwertiges schleust. Dabei stellt die Kanten-
Recyclat hergestellt wird, länge für das Plattenmaterial
präsentiert das Bergneustädter von bis zu 1,8 m und Plattendi-
Unternehmen auf der IFAT cken von 400 mm nach Anbieter-
CRUSH+SIZE

in München. angaben kein Problem dar.


Durch dieses Konzept ist es mög-
lich, 150 t/h durchzusetzen,
während der Anteil der Schollen während des Brechprozesses einem Schnellwechselkonzept
im Aufgabematerial 50 % betra- über die Steuerung eingestellt ausgerüstet, mit dem binnen kur-
gen kann. werden, um auf die sich verän- zer Zeit die Walzensysteme aus-
derte Materialeigenschaften des getauscht werden können und
Sekundärbrechstufe Aufgabegutes zu reagieren. der Betrieb wieder aufgenom-
Die Sekundärbrechstufe nimmt Eine nachgeschaltete Sieb- men werden kann.
das Material des Vorbrechers auf einheit ist optional möglich, um Siebanalysen des Anbieters
und zerkleinert nur die Körnun- den Anteil der Überkörnung wie- aus entnommenen Proben ha-
gen nochmals, die größer als die der dem Sekundärbrecher zuzu- ben ergeben, dass eine Körnung
Zielkörnung sind. Das Walzen- führen. von z. B. 0/22 mit einem Anteil
system ist mit einer speziellen von 12 % Sand und weniger als
Verzahnungstechnik versehen, Die Mobilität im Blick 2 % Feinanteil aus Schollenmate-
die ein hohes Zerkleinerungsver- Die Brecheranlage kann vollmo- rial hergestellt wird. Die Korn-
hältnis verspricht. Durch die bil auf Kettenfahrwerken oder form ist kubisch und der enthal-
Druckeinwirkung wird die Ge- auch radmobil ausgeführt wer- tene Binder wie das Bitumen ist
steinsstruktur entlang der Bin- den. Ebenso können die Brecher in Form von Anhaftungen an ein-
derfüllungen aufgetrennt. So als einzelne Module auch statio- zelnen Steinen vorhanden.
können Körnungen von < 11 mm när in Recyclinganlagen platziert Diese Ergebnisse unterstrei-
bis < 22 mm hergestellt werden, werden. In größerer Ausführung chen deutlich, so verweist Crush
weil der Überkornanteil wegen können die Brecher Durchsätze + Size, dass eine schonende Ver-
der begrenzten Brechraumgeo- von bis zu 300 t/h erreichen. arbeitung des Asphalts erreicht
metrie bei weniger als 1 % liegt. Eine Steuerung übernimmt hier- werde. Insbesondere der gerin-
Beide Brecher verfügen über bei die optimale Beschickung ge Sandanteil verdeutliche, dass
einen hydraulischen Überlast- der Brecher, um einen effizien- aus der ursprünglichen Gesteins-
schutz, um Störstoffe ohne Ma- ten Betrieb der Anlage zu errei- matrix keine weiteren Sand- und
schinenschaden aus dem Brech- chen. Feinanteile hergestellt werden
raum automatisiert auszuwer- Damit die Stillstandzeiten und das Bitumen in Form von An-
Crush + Size Technology fen. Ebenso kann der Brechspalt beim Werkzeugwechsel kurz haftungen als Wertstoff ebenso
Stand C5.105/204 in beiden Brechstufen beliebig ausfallen, sind alle Brecher mit erhalten bleibt. §

88 MAI 2018
L DOPPSTADT

Walzenzerkleinerer
setzt auf »Hammer-Performance«
Mit dem intelligenten Schredder Inventhor Type 9 aus seiner Smart-Shredding-Linie präsentiert Doppstadt zur IFAT einen
neuen Zerkleinerer der höchsten Leistungsklasse, der die Maßstäbe in Qualität und Leistung im Markt neu definieren soll.
Innovative mechanische Lösungen werden mit modernen Steuerungs- und Regelungskonzepten und einem neuartigen
Noise-Emission-Concept (NEC) zu einer Gesamtlösung für die umweltbewusste und ökonomische Recyclingbranche
verschmolzen. Durch den modularen und serviceorientierten Aufbau sowie die Fahrwerksvarianten sieht der Hersteller für
die neue Lösung über den platzstationären Einsatz hinaus
auch die Dienstleistungsbranche als Tätigkeitsfeld.

er Name der Maschine setzt


D sich aus »inventor«, dem
englischen Wort für Erfinder,
und »Thor« zusammen. Thor
steht für Thors Hammer, die ma-
gische Waffe des germanischen
Gottes.
Der Inventhor Type 9 ist die
erste Maschine einer neuen
Schredder-Generation von
Doppstadt. Der in der Neuheit
verbaute ebenfalls neue Vario-
Direct Drive soll bereits im An-
laufverhalten überzeugen, die

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Unter dem Motto »Green Boost your business« präsentiert Komptech
auf der IFAT neben seiner neuen Kommunikationstechnologie
»Connect!« ebenso neue und weiterentwickelte Maschinen für die
Zerkleinerungs-, Sieb- und Umsetztechnik. Dabei hat das Unternehmen
mit jeder Neuerung dem eigenen Bekunden nach stets den erweiterten
Kundennutzen im Blick.

KOMPTECH
Doppstadt stellt Walzenzerkleinerer Inventhor Type 9 auf der IFAT vor. Live-Vorfüh-
rungen mit der Neuheit finden auf dem VDMA-Demogelände »Biomasse« an allen
Tagen der IFAT statt.

Durchsatzleistung bei extrem Emissionen: Der Inventhor Ty-


schwierigen Zerkleinerungs- pe 9 erfüllt die Abgasstufen
aufgaben auf oberstem Niveau Euromot IIIA und IV/Tier 4 so-
halten und künftig anwendungs- wie via Update die Stufe V. Zu-
bezogene Programme ermögli- dem erbringt der Inventhor Ty-
chen. Aus dem belasteten Still- pe 9 seine Leistung, wie Dopp-
stand heraus startet die Zerklei- stadt betont, mit einem beson-
nerungswalze sofort mit maxi- ders niedrigen Schallpegel.
maler Antriebsleistung. Auch in puncto Zugänglich-
Den neuen Topturn X5000 wird es als »5-m-Maschine« in zwei Leistungsstufen geben.
keit setzt der Schredder auf neue
Abgasstufe V per Update Lösungskonzepte: Die Kamm-
Bei Abgas und Geräusch setzt klappe unterstützt den schnel- eit Januar bietet Komptech X5000 Zeichen setzen, der die
Doppstadt auf Minimierung der len Zugang zum Zerkleinerungs-
raum und damit einen ergonomi-
S mit seiner innovativen Moni-
toring- und Kommunikations-
Baureihe der Dreiecks-Mieten-
Umsetzer ergänzt. Die neue
schen Austausch der Werkzeuge. technologie »Connect!« (das bau- »5-m-Maschine« wird in zwei
Die neuen, großflächigen Türen MAGAZIN berichtete in Heft Leistungsstufen verfügbar sein.
Doppstadt aus GFK-Materialien erleichtern 3/18, Seite 40) seinen Kunden Die einteiligen Pflugschilder ma-
B6.439/538 – FGL.709/1 die tägliche Wartung. § die Möglichkeit, die Verfügbar- chen den Wechsel von der Ar-
keit und Effizienz ihrer Komp- beits- in die Transportstellung
tech-Maschinen zu verbessern. noch leichter, die Walzenver-
Auf Basis eines optimierten Con- schleißteile wurden um 180°
dition-Monitorings hat das Un- schwenkbar gestaltet, was wei-
ternehmen seine Neuentwick- ter verlängere Standzeiten und
lung auf seine Maschinen und damit noch geringere Betriebs-
die Einsatzbedingungen seiner kosten garantieren soll.
Kunden zugeschnitten. Mit der Der neu entwickelte Schred-
kontinuierlichen Überwachung der Axtor 4510, will dank seines
der Maschine kann jederzeit ei- Gesamtgewichts von nur 19 t
s auf der ne zustandsorientierte Instand- (mit allen Optionen) mit gerade-
Besuchen Sie un
haltung gewährleistet werden, zu handlichen Transportmög-
Vorhaltekosten lassen sich auf lichkeiten punkten. Die Maschi-
ein Minimum reduzieren, und ne ist als Zwei-Achs-Trailer aus-
Halle B6.527 die teilweise in Echtzeit analy- geführt und verfügt über eine
sierten Sensordaten bieten ein
verlässliches und schnell reagie-
rendes Informationssystem.
Im Bereich der Maschinen- Komptech
technik soll der neue Topturn B6.405/504 – FGL.810/13

90 MAI 2018
Wendigkeit. Dazu wurden Ein- Beim neu entwickelten Schredder Axtor 4510
zug und Schredder-Rotor mit wird mit einem Gesamtgewicht von nur 19 t
Blick auf eine kompakte und (mit allen Optionen) der Transport
ebenso leistungsfähige Maschi- wesentlich erleichtert.
ne neu positioniert.
Die bewährte Siebtechnik
kommt bei Komptech in Mün-
chen ebenfalls nicht zu kurz: Auf
Basis der Nemus 2700 wird mit
der neuen Nemus 3000 eine
Trommelsiebmaschine gezeigt,
die hinsichtlich Wartungs-
und Servicefreundlichkeit
Maßstäbe setzen soll. Län-
gere Austragebänder
und die Möglichkeit,
insbesondere auch
Siebtrommeln von Mitbe-
werbern einsetzen zu kön-
nen, sind weitere Pluspunkte.
Die effektive Zerkleinerung dieser Maschine betonen, die deutlich machen will, um was es und reichen auch vom vorzer-
unterschiedlicher Materialien zum Beispiel mit einer optiona- geht: das Separieren von Nicht- kleinerten Altholz und Sperr-
wie Haus- oder Gewerbemüll, len Nachzerkleinerungseinheit Eisen-Metallen in allen mögli- müll bis hin zum geschredderten
Grünschnitt oder Altholz durch unter der Walze das Spektrum chen Arten von Schüttgütern Grünschnitt.
nur eine Maschine war die Ziel- der möglichen Korngrößen deut- und dies höchst flexibel, da die Komptech wird auch auf den
setzung bei der Konzeption und lich erweitern wird. neue Maschine gleich in drei VDMA-Praxistagen vertreten
Neuentwicklung des Termina- Dies trifft auch auf den eben- unterschiedlichen Mobilitäts- sein – sowohl bei der Biomasse-
tors Type V. Mit dem »V« will falls neu entwickelten NE-Ab- varianten angeboten wird. Die wie auch bei der Mineralik-Vor-
Komptech die »Vielseitigkeit« scheider zu, der als Metalfex Einsatzbereiche sind vielfältig führung. §

Besuchen Sie uns bei den


VDMA Praxistagen
im Rahmen der

14. bis 18. Mai 2018

1 Arbeitsgang
im Freigelände, auf
Höhe der Halle B6

6 Endfraktionen

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Multi Screen MS5200 von Zemmler mit verbauter konischer Doppeltrommel.

L ZEMMLER

Durchflussoptimierte Doppelsiebtrommel
für eine höhere Siebleistung im Zwischenkorn
Zemmler hat sich dem Feld der Doppeltrommelsiebanlagen verschrieben. Mit der Doppeltrommel ist die re Alternative zu anderen her-
Aufbereitung von drei Fraktionen in nur einem Arbeitsgang mit unterschiedlichsten Materialien möglich. Die kömmlichen Siebverfahren, die
Anwendungsgebiete erstrecken sich von Oberboden, Kompost, RC Material, Naturstein, Frischholz, EBS bis oft, so der Anbieter, hohe Folge-
kosten nach sich zögen.
hin zu Holzhackschnitzeln. Aktuell reagiert Zemmler mit einer modifizierten Doppelsiebtrommel auf Kunden
Die Aufbereitung von Kom-
im Holzrecycling und EBS-Bereich, die vor allem einen erhöhten Materialanteil von 50 % bis 80 % im post oder Oberboden kann mit
Zwischenkorn vorfinden. Zemmler präsentiert auf der IFAT seine Doppelsiebtrommel, verbaut in einer dieser Doppeltrommel ebenso
Multi Screen MS5200. ohne Qualitäts- und Leistungs-
verlust durchgeführt werden, so-
ine Verjüngung der Innen- Frischholz oder auch mit gespannt. Maschenweiten, Form mit bleibt die gewohnte Flexibili-
E trommel ermöglicht jetzt den
erhöhten Durchsatz und optima-
geshreddertem EBS-Material
eine wesentlich höhere Sieb-
und Drahtstärke können varia-
bel gewählt werden.
tät von Siebanlagen der Marke
Zemmler erhalten. §
len Durchfluss des Materials im leistung und ein perfektes Sieb- Die durchflussoptimierte
Zwischenkorn. Tests des Herstel- ergebnis verspricht. Doppelsiebtrommel kann ab
lers zeigten, dass die konisch-ge- Wie bei der Standard-Dop- dem Zemmler-Typ MS4200 ver-
formte Doppelsiebtrommel in peltrommel werden auf die Au- baut werden. Zemmler sieht sei-
der Aufbereitung von Ersatz- ßentrommel und optional auf ne Doppelsiebtrommel als eine Zemmler
brennstoffen, Holzhackschnitzel, die Innentrommel Drahtsiebe kostengünstigere und effektive- Stand B5.101
L SENNEBOGEN

ANDRII ZASTROZHNOV / STOCK.ADOBE.COM


Recycling-Experte
feiert Weltpremiere
Für Recycling- und Sortier- it dem neu entwickelten Te-
aufgaben bietet Sennebogen mit M lehandler 355 E will Senne-
bogen wieder einmal Maßstäbe
den Modellen seiner aktuellen
in Sachen Fahrerkomfort, Über-
E-Serie schon heute individuelle sicht und flexiblen Einsatzmög-
Lösungen für den Material- lichkeiten setzen.
umschlag. Auf seinem
IFAT-Messestand und den Umschlagbagger und Telehandler
»VDMA-Praxistagen« zeigt das bei den »VDMA-Praxistagen«
Unternehmen neben dem Überzeugen können sollen sich
die Messebesucher auch von der
kompakten Umschlagbagger
Schlagkraft der Sennebogen-Ma-
817 E zudem auch erstmalig den schinen im Praxiseinsatz. Wäh-
neuen Telehandler 355 E. rend der »VDMA-Praxistage« zei-
gen die Recycling-Experten von
Sennebogen ihr Können. Beson-
ders geeignet sind die beiden
kompakten Sennebogen-Maschi-
nen für die Sortierung und Verla-
dung von Papier, Grünabfällen
Sennebogen oder Recyclingmaterialien aus Sennebogen zeigt auf der IFAT und den »VDMA-Praxistagen« neben dem neuen
Stand C5.241/340 der Abfallwirtschaft. § kompakten Umschlagbagger 817 E auch erstmals den neuen Telehandler 355 E (Bild).

NEUHEIT 2018

INVENTHOR TYPE 9
Der leistungsstärkste Walzenzerkleinerer
in der Smart Shredding Line

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14.-18.5.2018 in München,
in Halle B6 439/538

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MAI 2018 93
L LIEBHERR

Spezialmaschinen für die Abfallwirtschaft und das Recycling


Auf der IFAT ist Liebherr mit
einem 300 m² großen Stand
vertreten. In Halle C5, Stand
151/250, stellt Liebherr-
Spezialmaschinen für die
Recyclingbranche aus: neben
den beiden Materialumschlag-
maschinen LH 22 M Industry
Litronic und LH 30 M Industry
Litronic ist auch der Radlader
L 556 XPower aus der
XPower-Generation zu sehen.

LIEBHERR
Die Liebherr-Materialumschlagmaschine
LH 22 M Industry Litronic gilt als leistungsstarke
und wirtschaftliche Maschine speziell für den
Einsatz im Recyclingbereich.

it der mobilen Materialum- Industry ist besonders für An- Liebherr-Dieselmotor der Stufe penfördermenge steht für eine
M schlagmaschine LH 22 M
Industry Litronic präsentiert
wendungen im Recycling geeig-
net. Effizienz und Produktivität
IV/Tier 4f erbringt seine Leis-
tung von 105 kW/143 PS bereits
maximale Beschleunigung und
hohe Geschwindigkeit der Ar-
Liebherr auf der IFAT den kleins- standen bei der Entwicklung die- bei 1 800 min⁻¹. Die Kombinati- beitsbewegungen. Für eine einfa-
ten Vertreter seiner Materialum- ser Maschine mit kompakten Di- on aus einer gesteigerten Motor- che und schnelle Reinigung ist
schlagmaschinen. Der LH 22 M mensionen im Mittelpunkt. Der leistung und einer hohen Pum- das engmaschige Schutzgitter

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Mischen, Belüften, Separieren, Brechen, Beschicken, Laden.
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94 MAI 2018
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ausziehbar und der Lüfter kann werden. Die Fahrerkabine der
abgeklappt werden. Materialumschlagmaschine wur-
de im Hinblick auf Ergonomie,
Materialumschlagmaschine Bedienkomfort und Funktionali-
LH 30 M Industry Litronic tät weiterentwickelt.
Mit der LH 30 M Industry Litro-
nic zeigt Liebherr auf der IFAT Radlader L 556 XPower
ein leistungsstarkes Allround- Auf der IFAT zeigt Liebherr mit
talent, das mit Vielseitigkeit in dem L 556 XPower auch einen
verschiedenen Einsätzen auf- Radlader aus der XPower-Gene-
warten kann, so beispielsweise ration. XPower ist ein ganzheit-
im Schrottumschlag oder bei Sor- liches Maschinenkonzept für die
tierarbeiten im Recyclingbe- Großradlader von Liebherr, das
reich. Der LH 30 M kombiniert Maßstäbe hinsichtlich Treib-
intelligente Elektronik mit abge- stoffeffizienz, Leistungsstärke,
stimmter Hydraulik und steht Robustheit und Komfort setzen
für präzises und feinfühliges Ar- soll. Ein wichtiges Einsatzgebiet
beiten bei gleichzeitig schnellen der XPower-Radlader ist bei-
und kraftvollen Bewegungen. spielsweise die Recyclingindus- In un
seren
Die durchdachte Maschinen- trie, wo Betreiber besonders ho- Hallen
realis
ieren
steuerung sichert eine optimale he Ansprüche an die Maschine wir ...
Anpassung der Hydraulik an den stellen. Mit gezielten Investitio-
jeweiligen Einsatz. Geschwindig- nen in die Robustheit und Lang-
keit und Kraft stehen immer dort lebigkeit der Achsen und weite-
zur Verfügung, wo sie gebraucht ren Komponenten, wie die Hy-
draulikzylinder, stellt Liebherr
die gleichbleibend hohe Leis-
Liebherr tungsstärke und Zuverlässigkeit
Stand C5.151/250 der XPower-Radlader sicher. §

Die Materialumschlagmaschine LH 30 M kann durch feinfühliges Arbeiten bei


gleichzeitig schnellen und kraftvollen Bewegungen punkten.
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Der L 556 XPower-Radlader mit dem leistungsverzweigten XPower-Fahrantrieb geht


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L VOLVO CE

Neuer mobiler Umschlagbagger zur IFAT


Resultierend aus der langjährigen
Erfahrung im Recycling-Bereich
bringt Volvo Construction
Equipment den neuen mobilen
Umschlagbagger EW240E
Material Handler in der Abgas-
stufe IV auf den Markt. Der
speziell für die Abfall-, Schrott-
und Recyclingwirtschaft
konzipierte und im Volvo-Werk in

VOLVO CE
Konz gefertigte EW240E
verspricht maximale Produktivität
sowie Flexibilität und ist gespickt Volvo stellt seinen neuen mobilen Umschlagbagger EW240E Material Handler vor.
mit einer Vielzahl an neuen und
bewährten Funktionen und ger standardmäßig ab Werk mit vo eine zusätzliche Sicherheits- fort Drive Control (CDC) ohne
Optionen. Die Neuheit wird auf einer hydraulisch hochfahrba- funktion in Form der optional er- Lenksäule erhältlich.
ren Kabine, vier serienmäßigen hältlichen Höhenbegrenzung an.
der IFAT vorgestellt.
Pratzen, Vollgummirädern und Der Ein- und Ausstieg wird »E« wie Effizienz
einem maßgeschneiderten gera- dem Fahrer durch das optimier- Die automatische Leerlauffunkti-
den Ausleger ausgerüstet. te Aufstiegskonzept erleichtert. on des EW240E, die die Motor-
Hierzu zählen die Standard-Stu- drehzahl dann reduziert, wenn
er EW240E wiegt 26 t und Optimierte Hydraulik fen auf und an den Pratzen in Ver- die Steuerungen während einer
D wird von einem 129 kW
(173 PS) starken Volvo-Motor
Durch die serienmäßige Ausle-
ger-Schwimmfunktion und den
bindung mit den bereits bekann-
ten orangen Handläufen.
voreingestellten Zeit nicht betä-
tigt wurden, und die optionale
gemäß Stufe IV angetrieben, der Ausleger-Zylinderdämpfer wird automatische Motorabschaltung
bereits bei 1 350 min⁻¹ sein ma- der Greifer vor ruckartigen Be- Besonders vielseitig reduzieren den Kraftstoffver-
ximales Drehmoment von wegungen geschützt. Um die Der Umschlagbagger lässt sich brauch. Der mit einem verbes-
850 Nm erreicht. In der Kombi- Präzision zu erhöhen, arbeiten exakt auf die jeweiligen individu- serten automatisch zugeschalte-
nation mit dem 6,5 m langen ge- die Greifersteuerung und das ellen Einsätze zuschneiden. So ten Eco-Modus ausgestattete
raden Ausleger und dem 5 m lan- Schwenkwerk bei gleichzeitigen haben die Kunden zum Beispiel EW240E reduziert den Kraft-
gen Ladestiel erreicht er eine Bewegungen harmonisch zu- die Wahl zwischen einem Lade- stoffverbrauch weiter.
Auslage von mehr als 11 m. sammen, während die optimier- stiel und einem geraden Sortier- Wie bei allen Mobilbaggern
Während das neueste Modell te Hydraulik für ein schnelles An- stiel. Dank der großflächigen der E-Serie, wurden sämtliche
auf dem Design seines Vorgän- sprechverhalten sorgt. Dadurch Verglasung steht die Volvo-Kabi- Schmierpunkte zentral angeord-
gers EW210D Material Handler lässt sich der Greifer durch den ne für eine besondere Rundum- net. Alle Filter sitzen hinter weit
aufbaut, soll es sich durch eine Fahrer in jeder Situation leicht sicht. Um die Sicht weiter zu ver- öffnenden Klappen. Alle Punkte
Fülle an neuen Funktionen aus- kontrollieren. bessern, ist das optionale Kame- lassen sich vom Boden aus errei-
zeichnen, die sich unter realen Der Fahrer arbeitet in der be- raunterstützungssystem Volvo chen. Der verbesserte Zugang zu
Arbeitsbedingungen sowie bei währten Volvo-Kabine. Diese Smart View verfügbar. Ferner ist Bereichen wie Kühler und Kühl-
intensiven Kunden- bzw. Fahrer- lässt sich auf bis zu 5 m über dem es möglich, eine einteilige Poly- gitter erleichtert die Wartung
tests beweisen mussten. Boden hochfahren. Damit auch carbonatscheibe mit 3M-Schutz- und sorgt für eine maximale Be-
Der EW240E Material Hand- das Arbeiten in der Höhe komfor- film zu bestellen. Zudem ist die triebsdauer des mobilen Um-
ler ist mit einem robusten Ober- tabel bleibt, ist die Kabine mit ei- optionale Joysticklenkung Com- schlagbaggers. §
wagen und einem speziellen Un- ner doppelt gedämpften Fede-
terwagen ausgestattet, um den rung zur Verringerung der Vibra-
beispielsweise beim Sortieren tionen und der damit verbunde-
von sperrigen Gütern wie nen Geräusche ausgestattet. Zur
Zahlen
EW240E Material Handler
Schrott auftretenden Kräften wi- Erhöhung der Sicherheit ist der Motor: Volvo D6J
derstehen zu können. Des Weite- EW240E mit einer serienmäßi- Betriebsgewicht: 25,9 t – 26 t
ren ist der mobile Umschlagbag- gen Stiel-Einfahrbegrenzung
Bruttoleistung: 129 kW (173 PS) bei 1 800 min-¹
ausgestattet, die verhindert,
maximales Drehmoment: 850 Nm bei 1 350 min-¹
dass der Greifer mit der Kabine
maximale Reichweite: 11 000 mm
Volvo CE kollidiert. Für das Arbeiten in-
C6.305 – C5.105/204 maximale Geschwindigkeit: 20 km/h
nerhalb von Gebäuden bietet Vol-

96 MAI 2018
L KIESEL Im Bereich der Anbaugeräte ist
die gesamte Bandbreite der De-
marec-Schrottscheren bis hin

Durchdachte Lösungen im Recycling zum Schienenknacker mit An-


wendungsbeispielen zu sehen,
wie auch ein spezieller Tank-
schneider von Darda.
Auf der IFAT stehen am Stand
des Baumaschinenhändlers und Neuheit Intelweigh Compact MH
Weiteres Messe-Highlight soll
Systempartners Kiesel intelligente
die Vorstellung der neuen Bag-
und umfassende Systemlösungen gerwaage von Kiesel-Partner In-
für Recycling, Schrotthandel und termercato sein: Die Intelweigh
Umschlag im Vordergrund. Dabei Compact MH misst im Vergleich
werden Maschinen und Anbau- zum Vorgängermodell noch
geräte der verschiedensten exakter; bei Tests wurden Abwei-
Hersteller-Partner mit chungen von deutlich unter
0,5 % des verladenen Gewichts
einbezogen, wenn es gilt,
gemessen. Die Greiferwaage
kundenindividuell die passende funktioniert ohne Schmierung
Lösung auf differenzierte Container-Beladesysteme sparen Zeit und Personal und arbeiten damit effizient. und arbeitet damit wartungsfrei.
Anforderungen zu finden. Zudem geht das Beladen sicherer vor sich. Die Bauweise ist beim neuen Mo-
dell noch flacher ausgefallen, so-
lever und effizient Lkw und und Walking Floors gelten bei- Handarbeit für die Mitarbeiter dass durch die geringe Aufbau-
C Waggons be- und entladen,
Haufwerke umschichten, Ord-
spielsweise der Hitachi-Rad-
lader ZX180-6PL Highlift sowie
beginnt.
Das Thema Containerbela-
höhe die Waage im täglichen Ar-
beitseinsatz kaum bemerkt wird.
nung in Lagern halten oder auch der Teleskopradlader von dung, für das Kiesel-Partner §
Material innerhalb der Betriebs- Tobroco-Giant V761T Tele. Der A-Ward die passenden Systeme
stätte verfahren und transportie- ZX180-6PL ist eine für das Recyc- liefert, vervollständigt das ge-
ren sind die zentralen Aspekte, ling besonders gut ausgestattete zeigte Maschinen- und Anlagen- Kiesel
mit denen sich Kiesel auf der Industriemaschine, die sich be- portfolio auf dem Messestand. Stand C5.127/226
2018er-IFAT beschäftigen wird. reits bei vielfältigen Einsätzen
Bei den Umschlagmaschinen im Schrotthandel, Recycling und
von Fuchs wird neben dem Umschlag bewährt hat.
MHL320F auch ein Prototyp zu Der Teleskoplader von Giant
sehen sein: Der MHL250F wird engagiert sich genauso in der
voraussichtlich zum Ende des Verladung wie im innerbetriebli-
Jahres verfügbar sein. chen Transport (siehe auch Sei-
te 24). Der Giant-Skidsteer über-
Umfassende Systemlösungen nimmt die Zuarbeit und schließt
Viele weitere Maschinen der Kie- die Lücken zwischen Menschen
sel Partner-Lieferanten sind Teil und größeren Maschinen, indem
der umfassenden Systemlösung. er hebt, transportiert und rei-
KIESEL

Als wahre Asse in der Beladung nigt, wo der Wirkungskreis der


von Lkw mit hohen Bordwänden großen Maschinen endet und die Der Industrieradlader ist ideal für alle Einsätze im Recycling und Umschlag.

MAI 2018 97
L FRD

Werkzeuge für den Betonabbruch


und die Nachhaltigkeit im Straßenbau
Zum Thema Nachhaltigkeit im Straßenbau leistet Furukawa Rock Drill
(FRD) mit seinen vielseitigen Abbruchwerkzeugen bei Baumaßnahmen
einen wichtigen Beitrag. Das Stichwort hierfür heißt »Ressourcen-
schonung und Umweltentlastung«. Durch die Wiederverwertung von
Altbeton und Baustahl aus Abbruchobjekten, bestehenden Fahrbahnen
oder Brückenkonstruktionen werden die Rohstoffe aus der Natur
geschont und der Rohstoffverbrauch minimiert. FRD stellt einen
Querschnitt seiner Produkte auf der IFAT in München vor.

eim Recycling von Festbeton


B wird der alte Beton aus Rück-
baumaßnahmen wiederverwer-
Die 6-t-Betonschere V50 von FRD beim Brückenrückbau.
tet. Der Betonabbruch aus Bau-
werken wird dabei aufbereitet breit gefächerten Produktband- in die gewünschten Korngrößen
und erneut der Produktion zuge- breite von Abbruch- und Rück- weiterverarbeitet. So entsteht
führt. Hierfür wird der Beton zu- bauwerkzeugen für alle Gewicht- durch die Aufbereitung des Alt-
nächst zerkleinert und in einzel- klassen Hydraulikhämmer, Be- betons wertvolles Baumaterial,
ne Kornfraktionen getrennt, so- ton- und Stahlscheren, Pulveri- das als hochwertiger Unterbau
dass Betonsplitt entsteht, der sierer und andere Spezialwerk- oder als Recyclingbeton im Stra-
dann in der Herstellung von zeuge. Damit wird es möglich, ßenbau seine Verwendung fin-
Frischbeton wieder genutzt die beim Bau eingebrachten Roh- det. Weitere Verwertung findet
wird. Betonsplitt enthält neben stoffe wie Stahl und Beton zu der Bauschutt bei Verfüllungen
der ursprünglichen natürlichen trennen und erneut zu verwen- im Bereich Deponie-, Tief- und
Gesteinskörnung immer auch ei- den. Landschaftsbau. Der Betonab-
nen Zementsteinanteil, der die bruch wird gebrochen und ge-
Eigenschaften des Betons wie Hochwertiger Unterbau siebt, sodass Betonsplitt und Be-
etwa Verarbeitbarkeit, Festig- Baustahl ist ein hochwertiges tonbrechsand erzeugt werden.
keit, Verformungsverhalten und Material, das als Zuschlagstoff in Auch wenn das Angebot an Re-
die Dauerhaftigkeit beeinflussen der Stahlproduktion seine Wie-
kann. Für den Einsatz als Ge- derverwertung findet. Der aus
steinskörnung im Beton eignen der Stahlbetonkonstruktion he-
sich in erster Linie die groben rausgelöste Beton wird wie der FRD
Stand C5.105/204
Bruchstücke von Recycling-Be- Flächenbeton in Brecheranlagen
ton. Flächenbeton aus Fahrbah-
nen wird in der Regel mit Hy-
draulikhämmern oder einem
Fallbeil vorgebrochen und an-
schließend in Brecheranlagen in
die gewünschten Korngrößen
weiterverarbeitet.

Hydraulikhämmer, Abbruch-
zangen und Beton-Pulverisierer
Brückenkonstruktionen hinge-
gen benötigen eine aufwendige-
re Herangehensweise. Die im All-
gemeinen aus Stahlbeton herge-
stellten Bauwerke müssen selek-
tiv rückgebaut und in ihre einzel-
nen Bestandteile zerlegt werden.
Hierfür kommen schwere Hy-
draulikhämmer, Abbruchzangen
FRD

Hydraulikhammer FXJ im Rückbau der und Beton-Pulverisierer zum


Brückenfundamente. Einsatz. FRD bietet mit seiner FRD-Pulverisierer VS15 löst Moniereisen aus der Betonkonstruktion.

98 MAI 2018
cycle-Gesteinskörnungen für die L ZEPPELIN POWER SYSTEMS
Betonherstellung nicht den ge-
samten Bedarf abdecken kann,
so ersetzt es doch zu einem ge-
Antriebslösungen wollen mit dem geringsten
wissen Anteil die primären Roh-
stoffe. Der beim Festbeton anfal-
Kraftstoffverbrauch ihrer Klasse aufwarten
lende Betonbrechsand kann
ebenfalls in manchen Anwen- Zeppelin Power Systems zeigt auf der IFAT Motoren der neuesten Generation für die Umwelttechnik und
dungen den Natursand ersetzen. Entsorgungswirtschaft. Die Experten für Antriebs- und Motorensysteme präsentieren ihr Portfolio am
So trägt die Nutzung von Altbe-
gemeinsamen Stand mit Zeppelin Baumaschinen. Dort informieren sie über Cat-Motoren mit der ab 2019
ton insgesamt zur Ressourcenef-
fizienz im Bauwesen bei.
relevanten EU-Abgasstufe V sowie über individuelle Systemlösungen. Das Unternehmen bietet von der
Aufgrund konsequenter An- Planung bis zur Konstruktion alles aus einer Hand.
strengungen beim Baustoff-Re-
cycling wurden bereits seit dem
Jahr 2012 rund 91 % der minera-
lischen Bauabfälle verwertet.
Die europäischen Zielvorgaben
an die Recycling-Quote werden
damit in Deutschland bereits
heute erfüllt. Zur Förderung des Der Zeppelin-Konzern
Baustoffrecyclings wurde 1996 präsentiert auf der IFAT
Cat-Motoren der Stufe V –
die Arbeitsgemeinschaft Kreis-
wie das Modell C13B.
laufwirtschaft Bau gegründet, in
der die Zementindustrie über
den Bundesverband Baustoffe,
Steine und Erden mitwirkt. §

ZEPPELIN
Luft-, Elektrik- und ein neues
Unternehmen Nachbehandlungssystem und ist
Furukawa Rock Drill FRD dabei nach Anbieterangaben
Germany ist eine Tochtergesellschaft rund 30 % leichter als seine Vor-
des japanischen Herstellers für gängermodelle auf diesem Leis-
Bohrtechnik und Abbruchwerkzeuge. tungsniveau. Zudem benötigt er
Basierend auf einer über 100-jährigen eppelin Power Systems prä- 55 kW bei einer Drehzahl von keine gekühlte Abgasrückfüh-
Tradition fertigt Furukawa eine
Vielfalt an Geräten für den Abbau
Z sentiert mit den Cat-Indus-
triedieselmotoren C2.8 und
2 200 min⁻¹ bis 2400 min⁻¹ er-
hältlich. Beim C13B sind es
rung.
Wie alle Motoren von Cater-
und die Bearbeitung von Gestein.
Die Furukawa Rock Drill Germany C13B zwei ausgewählte Expona- 340 kW bis 430 kW bei pillar bietet Zeppelin Power Sys-
hat ihren Sitz in Frankfurt. te auf seinem Stand. Der C2.8 ist 1800 min⁻¹ bis 2100 min⁻¹. Der tems auch den C2.8 und den
mit einer Nennleistung von C13B verfügt über verbesserte C13B mit einer Vielzahl unter-

20 Jahre Kompetenz für die Lösung Ihrer Aufgaben in Recycling und Gewinnung.
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MAI 2018 99
schiedlicher Konfigurationen an, L BUCHER MUNICIPAL
sodass Kunden gemäß ihrer spe-
zifischen Anforderungen aus-
wählen können. Mit den neuen
Neueste Technik
Motoren erfüllt das Unterneh-
men nicht nur die vorgegebenen
für Straßen- und Winterdienst
Emissionsnormen, sondern er-
höht auch gleichzeitig die Kraft-
stoffeffizienz und die Leistungs-
dichte.

Jederzeit und weltweit


in guten Händen
Zeppelin Power Systems infor-
miert auf der IFAT zudem über
seinen umfangreichen Service,
auf den bereits viele Maschinen-
BODINGER PHILIPPE

hersteller aus der Umwelttech-

Erfolge feiert bereits das urbane 2-m³-Kehrfahrzeug


Bucher CityCat 2020 in seiner neuen Variante CityCat 2020ev,
die Bucher Municipal zur IFAT nach München bringt.

Bucher Municipal nutzt die IFAT 2018, um Kommunen und Dienstleistern seine neuen Entwicklungen rund
Cat-Motor C2.8. um Straßenreinigung und Winterdienst vorzuführen. Erfolge feiert bereits das urbane 2-m³-Kehrfahrzeug
Bucher CityCat 2020 in seiner neuen Variante CityCat 2020ev. Dank Elektroantrieb arbeitet es völlig abgasfrei
nik und Entsorgungswirtschaft
und derart leise, dass auch Kehreinsätze während der Morgen- und Abendstunden möglich werden. Seine
vertrauen. Das Unternehmen
bietet maßgeschneiderte Inspek-
Lithium-Ionen-Batterie speichert Energie für einen Acht-Stunden-Einsatz (Anbieterangaben).
tions- und Wartungskonzepte
zur Vorbeugung und Früherken- as wendige Kraftpaket in der rekt vor das Kehrfahrzeug ge- zeugen von Bucher Municipal ge-
nung, die einen zuverlässigen Be-
trieb der Maschinen gewährleis-
D Kompaktklasse der Straßen-
kehrfahrzeuge von Bucher Muni-
spült werden können.
Zu den belastbaren, langstre-
hört schließlich der Bucher City-
Fant 6000 H (6 m³), der in Mün-
ten. Drei Zeppelin-Power-Sys- cipal, die front- und allradgelenk- ckentauglichen Großkehrfahr- chen unter anderem mit einem
tems-Service-Zentren, die Moto- te Bucher CityCat 5006 (5,6 m³),
reninstandsetzung in Achim und wird inzwischen auch in einer
rund 40 weitere Standorte in 80-km/h-Version angeboten.
Deutschland plus drei Service- Durch diese erhöhte Fahrtge-
Zentren und fünf Standorte in schwindigkeit sollen auch ra-
Österreich sorgen für bestmögli- sche, wirtschaftliche Autobahn-
che Verfügbarkeit. Darüber hi- fahrten möglich werden.
naus steht das Caterpillar-Händ- Weitere auf der
lernetz weltweit 24 Stunden an IFAT gezeigte Optio-
sieben Tagen die Woche zur Ver- nen für die Bucher
BUCHER MUNICIPAL (2)

fügung. An über 1 800 Standor- CityCat 5006 sind


ten sind Ersatzteile und profes- der Frontbesen für
sionelle Produktbetreuung ver- den Straßenbau,
fügbar – für Serviceleistungen der 2 000 l fassen-
auf hohem und einheitlichem Ni- de Zusatzwasser-
veau. § tank sowie zwei an
die Hochdruckwasseranlage an-
geschlossene Dachausleger mit
Zeppelin Power Systems Haspel und Handlanze, mit de- Die Winterdienst-Experten von Bucher Municipal haben sich der Feuchtsalzstreuung
Stand C5.139/238 nen Abfälle abseits der Straße di- mit erhöhtem Soleanteil angenommen; ein Teil davon ist die FS-50-Streutechnologie.

100 MAI 2018


leistungsfähigen Fahrantriebs- Das neue Kaskadenbefüll- L SCHMIDT – ASH GROUP
Konzept mit vollautomatischem system UniWet für Soletanks
Allison-Getriebe gezeigt wird. kommt zum Einsatz, wenn mehr
Sole auf dem Streufahrzeug mit-
Mit mehr als nur
Effektive Winterdienst-Technik
Die Sparte Winterdienst-Technik
geführt werden muss. Die zusätz-
liche Sole wird in Fronttanks vor
einer sauberen Lösung aufwarten
von Bucher Municipal stellt den dem Streubehälter gefüllt. Das
Streuautomaten Phoenix Electra Befüllsystem optimiert dabei die Die neue Kehrmaschine eSwingo 200+ von Schmidt fährt vollelektrisch
vor, eine elektrisch betriebene Ausnutzung der Trägerfahrzeug- und ist damit nicht nur eine der saubersten Kompaktkehrmaschinen,
Streumaschine, die in Behälter- Achslasten und verhindert ein
sondern soll sich nach Anbieterangaben auch in der Gesamtkalkulation
größen von 4 m³ bis 5 m³ verfüg- Überladen der Vorderachse bzw.
bar ist und ihre Antriebsenergie der zulässigen Gesamtgewichte
gut rechnen: über den Lebenszyklus belaufen sich demnach die Kosten
aus Akkus bezieht. Bucher Muni- des Trägerfahrzeugs. für das auf der IFAT vorgestellte Elektro-Modell dank geringeren Energie-
cipal leistet damit einen weite- Zur IFAT stellt Bucher Muni- und Wartungskosten sowie einer längeren Amortisationszeit auf
ren wichtigen Beitrag zu umwelt- cipal zudem sein neues Bedien- demselben Niveau wie bei der Diesel-Swingo 200+.
und klimafreundlichem Straßen- pult EcoTron vor; es ersetzt das
und Winterdienst. bisherige Basisbedienpult Easy- nter dem Konzept »Generati- kompetente Beratung rund um
Für Schmalspur- und andere
Trägerfahrzeuge bis 7,5 t zeigt
Com und will durch eine durch-
dachte, übersichtlich gestaltete
U on E« will die ASH Group
Kommunen und privaten Dienst-
Infrastruktur, den Energiebe-
darf, Wartungskonzepte oder
Bucher Municipal in München Bedienoberfläche mit zwei zu- leistern neben nachhaltiger Spit- die Flottenauslegung. Selbst um
zwei neue Kunststoff-Schnee- sätzlichen Drehknöpfen sowie zentechnik auch ein Sorglos- den Lebenszyklus der Batterien
pflug-Reihen. Die leichten ein- durch eine umfangreiche Serien- Paket rund um den neuen elek- müssen sich Kunden keine Ge-
scharigen Frontschneepflüge ausstattung bestechen – darun- trischen Kollegen bieten. Dazu danken machen. Der Batterie-
der Baureihe Irox sind in Pflug- ter die Überwachung der Schne- zählt beispielsweise eine passen- service und Diagnosen erfolgen
breiten von 1 400 mm bis ckendrehzahl. de Ladesäule mit Überwa- durch die ASH Group, ebenso die
2 600 mm verfügbar, die Keil-Va- Als Erweiterung seiner elek- chungsfunktion, eine GPS-ge- kostenlose Rücknahme und das
rio-Schneepflüge der Baureihe tronischen Systeme für auto- stützte Telematiklösung zur Stei- Recycling.
US sind in Pflugbreiten von matisierte Streueinsätze, Daten- gerung der Leistung und Opti- Neben dem Dieselmodell der
1 400 mm bis 2 200 mm erhält- aufzeichnung und Abrechnung mierung der Routenplanung, die Swingo 200+, das ab Herbst
lich. präsentiert Bucher Municipal
auch sein neues Satelliten- und
Cloud-gestütztes Assistenzsys-
tem Assist. Es ermöglicht Winter-
diensteinsätze mit Unterstüt-
Bucher Municipal zung von Wetterdaten und sehr
Stand C6.329 genauen Geokoordinaten. §

14.-18.5
M E SS E M
.18
ÜNCH
H A L LE C EN
6,
STAND 2
15

WELTPREMIERE IN MÜNCHEN:
DER NEUE HOLDER X 45
Einfach riesig, der Kleine: Mit dem neuen X 45 und X 45i zeigt
Holder, wie bärig und souverän sich bis zu 45 PS anfühlen
können. Unsere neuen Kraftpakete sind ab Sommer 2018 mit
Für Schmalspur- und andere Trägerfahrzeuge bis 7,5 t bietet Bucher Municipal zwei Benzin- und Dieselmotor erhältlich – entdecken können Sie den
neue Baureihen an Kunststoff-Schneepflügen– hier die Keil-Vario-Schneepflüge der neuen Maßstab bei den kompakten Geräteträgern aber schon
Baureihe US. früher: Besuchen Sie uns auf der IFAT vom 14.-18. Mai 2018 und
erleben Sie maximale Power in Halle C6, Stand 215.
www.max-holder.com
TIM ANDREW

Premiere für eSwingo 200+ auf der IFAT 2018.

2018 neu mit einem Euro-6C- senrieser, bis 85 % der Energie- beim Dieselfahrzeug. Davon pro- heitsschädlichem Feinstaub um
Motor erhältlich ist, will Schmidt kosten sowie bis zu 70 % der fitieren nicht nur unmittelbar bis zu 70 % reduzieren lassen.
mit der eSwingo 200+ nun ein Wartungskosten eingespart wer- Fahrer, sondern auch Anwohner. Ein Großteil der angesaugten,
neues Zeitalter in der Kehrtech- den und der Kunde profitiere Die Fahrgeschwindigkeit beträgt staubhaltigen Luft verbleibt da-
nologie einläuten. Sowohl Fahr- von einem längeren Lebenszy- bis zu 50 km/h – ermöglicht bei im Saugsystem und wird in ei-
antrieb als auch die Besenein- klus im Vergleich zu einem Mo- wird dies u. a. auch durch den nem Kreislauf zum Saugmund
heit werden vollelektrisch ange- dell mit Dieselmotor. »Für die Ge- Einsatz von nur einem Elektro- zurückgeführt. Die Ablösung
trieben. Ein leistungsstarker Ak- samtkalkulation ergeben sich motor, der direkt an der Hinter- und die Aufnahme des Kehrgu-
ku mit einer Kapazität von über für die eSwingo 200+ damit kei- achse ansetzt. tes werden dank der Strömungs-
60 kWh ermöglicht Arbeitsein- ne höheren Kosten als für die Swingo-Fahrer wissen die energie deutlich verbessert. Die
sätze von bis zu zehn Stunden oh- Swingo 200+. Eine Bilanz, die Manövrierfähigkeit dank Allrad- kleine, noch verbleibende Rest-
ne aufzuladen − das macht die uns stolz macht und uns zugleich lenkung zu schätzen, die ebenso luftmenge wird durch feinporige
eSwingo 200+ von Schmidt ein- anspornt, das Portfolio rund um in der eSwingo 200+ verbaut Filter gereinigt.
zigartig in ihrer Klasse. das Konzept ›Generation E‹ wei- wurde. Die aus der speziellen Für den Einsatz mit Handlan-
»Die Anforderungen bei der ter auszubauen. Wer die Zukunft Batterieverteilung resultierende ze ist optional eine Hoch-Druck-
Entwicklung unserer neuen gestalten will, darf nicht auf mor- Gewichtsverteilung zwischen wasserpumpe (150 bar/15 l) er-
Elektro-Kehrmaschine waren gen warten.« Vorder- und Hinterachse unter- hältlich. Fahrfreude auch bei lan-
klar definiert«, sagt Tobias Weis- stützt eine exzellente Fahrstabi- gen Einsatzfahrten unterstützen
senrieder, Manager Sweeping & Mit Details punkten lität. An Bord wird ein Wasser- die ergonomisch angepassten
Agriculture bei ASH Group. »Die Zwei Batteriepacks mit 48 V und tankvolumen von 380 l mitge- Bedienelemente, eine höhen-
Saugleistung wie auch das Behäl- 400 V sollen nicht nur beste Leis- führt, die Kehrgutbehältergröße und neigungsverstellbare Lenk-
tervolumen entspricht dem des tung, sondern auch effizientes entspricht mit 2 m³ exakt dem säule sowie eine intuitive Bedie-
Dieselmodells und der Kunde Handling garantieren. Als Allein- Volumen des Dieselmodells. Das nung per Joystick. Die vollinte-
soll mit dem Gerät eine volle stellungsmerkmal nennt der An- bewährte Druckwasser-Umlauf- grierte Klimaanlage und Hei-
Schicht, also bis zu zehn Stunden, bieter hierbei den elektrischen system ist verbaut, kombiniert zung mit Möglichkeit zur Kabi-
arbeiten können. Ein Kompro- Besenantrieb, der sich äußerst werden kann auch das Koanda- nen-Vorkonditionierung sichern
miss kam für uns zu keiner Zeit effizient und leistungsstark gibt. Umluftsystem. Hiermit soll sich angenehme Temperaturen zu je-
in Frage. Die eSwingo 200+ ver- Die Batteriekapazität beträgt da- zudem der Ausstoß von gesund- der Jahreszeit. §
bindet Effizienz und Nachhaltig- bei über 60 kWh. Ein On-Board-
keit auf einzigartige Weise. Jedes Schnellladegerät sorgt nach
Gerät bedeutet, bei einer regene- Schichtende für schnelles Wie- Unternehmen
rativen Energiegewinnung, auto- deraufladen in nur zwei Stunden
Die ASH Group ist ein weltweit führender Anbieter intelligenter Produkt-
matisch 0 t statt 123 t an CO₂- (Anbieterangaben). Höchste systeme und Dienstleistungen zur Reinigung und Räumung von Verkehrsflächen
Ausstoß, wie sie bei einer Qualität an Material und Verar- sowie zur Pflege von Grünflächen in anspruchsvollem Gelände. Das Angebot
gewöhnlichen Dieselmaschine beitung garantieren Langlebig- umfasst eigene Fahrzeuge sowie An- und Aufbaugeräte für die individuelle
unausweichlich entstehen. »Da- keit (mindestens 5 000 Ladezy- Fahrzeugaufrüstung. Aebi ist mit seinem Standort Burgdorf in der Schweiz einer
rüber hinaus könnten, so Weis- klen) und Sicherheit der Batte- der führenden Hersteller von Fahrzeugen, mit deren Hilfe eine sichere mecha-
rien (nicht-entflammbar, explo- nische Bearbeitung und Pflege von Extrem-Hanglagen sowie von besonders
sionssicher). anspruchsvollem Gelände möglich ist. Schmidt verfügt über Produktionsstandorte
in Deutschland, den Niederlanden, Polen und Norwegen. Das Unternehmen bietet
Die eSwingo 200+ ist beson-
in mehreren Sparten einige der umfangreichsten Produktprogramme an. Meyer
Aebi Schmidt ders leise, das Geräusch-Niveau
Stand FGL.709/15 Products und Swenson Products (beide USA) gehören seit 2015 zur ASH Group.
um ein Vielfaches niedriger als

102 MAI 2018


ELTEN.COM

ENERGIE TANKEN

S1P MADDOX BLUE LOW ESD

TREIBSTOFF FÜR DIE FÜSSE


Mit dem Sicherheitsschuh MADDOX blue Low ESD S1P aus der WELLMAXX Serie von ELTEN erlebt der
Träger ein einzigartiges Laufgefühl. Der Sohlenkern aus Infinergy ® von BASF gibt mehr als die Hälfte der
aufgewendeten Energie beim Laufen an den Träger zurück. Das schont die Gelenke und gibt maximalen
Antrieb für lange Arbeitstage. Der sportlich-leichte Sicherheitsschuh ist mit einer Stahlkappe und metallfreier
Durchtritthemmung ausgestattet. Ein wahres Energiebündel!
L NILFISK

NILFISK
Geräteträger punkten
im Ganzjahreseinsatz
Experten der Wasser-, Abwasser-, er City Ranger 3070 wartet
Abfall- und Rohstoffwirtschaft D mit 360°-Panoramasicht, fle-
xibler Wendigkeit sowie hoher
gibt Nilfisk auf der IFAT die
Leistungsfähigkeit (67 PS bzw.
Gelegenheit, seine umfangreiche 50 kW – Abgasnorm Stufe IIIB)
Maschinenwelt für die Reinigung bei dennoch kompakten Maßen
und Pflege von Außenanlagen live (3,7 m x 1,2 m x 2 m – L x B x H)
zu erleben. Dazu zählen die auf. Dank des inneren Wendera-
Modelle City Ranger 3070, 3570 dius von 825 mm, der Knicklen-
und 2250 sowie der Park Ranger kung und verschiedenen Anbau-
geräten für Winterdienst, Grün-
2150 – jeweils ausgestattet mit
flächenpflege und Kehrarbeiten
verschiedenen Anbauten für den soll die Reinigung und Pflege von
Winterdienst, Kehrsaug- und beengten Flächen geradezu zum
Mäharbeiten oder die Kinderspiel werden. Für den ein-
Bekämpfung von Wildkraut. fachen und rückenschonenden
Austausch – zum Beispiel von
Kehr- auf Winterdiensttechnik – City Ranger 2250 mit Wildkrautbürste.
verfügt der City Ranger 3070
über ein praktisches Schnell-
wechselsystem. Außerdem neu City Ranger 3570 Fahrersitz. Hinzu kommen eine
ist das Motorkühlkonzept, das Als weiteres Messe-Highlight intuitive Ein-Hand-Bedienung,
den Geräuschpegel verringert kündigt Nilfisk den City Ranger die ergonomischen Bedienele-
(Fahrerkabine: 69 dbA) und 3570 an: Er vereint die Leistung mente sowie die verglaste Zwei-
gleichzeitig die Kühlwirkung auf einer Spezialmaschine mit den Mann-Kabine mit einer Lüf-
den Motor verdoppelt – auch bei zahlreichen Vorteilen eines mul- tungs- und Klimaanlage, die
hohen Umgebungstemperatu- tifunktionalen Geräteträgers – dank Feinstaubfilter (Klasse F8)
ren. Das geringe Gewicht (1,71 t) und ist somit eine wirtschaftlich für saubere Luft steht.
und der Eco-Mode dienen einem sinnvolle Ergänzung für den
reduzierten Kraftstoffverbrauch. Fuhrpark von Städten, Kommu- City Ranger 2250
Trotz seiner Leichtbauweise bie- nen oder Dienstleistern. Mit der Der City Ranger 2250 wird auf
tet sich der City Ranger 3070 Abgasnorm Stufe IIIB, der PM10- der IFAT seine Vorzüge bei der
dank seines technischen Kon- zertifizierten Feinstaubpartikel- Bekämpfung von Wildkraut de-
Nilfisk zepts auch für den Einsatz im Reduzierung und den niedrigen monstrieren. Er verfügt über die
Stand C6.127/226 Winterdienst an. Geräuschemissionen erfüllt der von Nilfisk entwickelte Wild-
Knicklenker auch entsprechen- krautbürste, die Gehwege eben-
de Forderungen in Sachen Um- so wie Großflächen ohne den
weltfreundlichkeit. Zusätzlich Einsatz von Pestiziden von Un-
sorgt der Eco-Modus für einen kraut befreit. Zudem können
kraftstoffsparenden und emissi- Nutzer auch auf Heißluftsysteme
onsreduzierten Reinigungsvor- von Nilfisk-Partnerunterneh-
gang – ob bei der Grünflächen- men zurückgreifen, die uner-
pflege, bei Kehrarbeiten oder im wünschtem Wildkraut mit Heiß-
Winterdienst. luft-Gebläse den Kampf ansagen.
Nicht zuletzt wurde der City Insgesamt wurde der knickge-
Ranger 3570 mit dem Gütesiegel lenkte City Ranger 2250 mit 20
der Aktion gesunder Rücken verschiedenen Anbaugeräten
(AGR) ausgezeichnet. Grund da- für den ganzjährigen Einsatz
für sind diverse Leistungsmerk- konzipiert. Das Kupplungssys-
male für einen rückenschonen- tem unterstützt den Anbau in
den und sicheren Arbeitsplatz: weniger als einer Minute. Schläu-
Dazu zählen das voll gefederte che und Anschlüsse sind ver-
Fahrwerk, die schwingungsge- steckt und somit geschützt, der
dämpfte Kabine, die horizontal Anschluss der Hydraulik-, Was-
Der City Ranger 3570 von Nilfisk wird von einem 50 kW starken Motor nach und vertikal einstellbare Lenk- ser- und Saugschläuche erfolgt
Abgasnorm Stufe IIIB angetrieben. säule sowie der luftgefederte automatisch. §

104 MAI 2018


L HEATWEED TECHNOLOGIES

Neuheit für die


chemiefreie Wildkrautbekämpfung
Das Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der neuen MiD-Serie hat
Heatweed auf Funktionalität und Ergonomie gelegt. Das Ergebnis soll
für sich sprechen, denn die Maschine ist leichter und kleiner, während
ihr Fassungsvermögen größer als bei ihren Vorgängermodellen ist. Die
neue MiD-Serie stellt eines von neun Modellen aus dem zur IFAT
präsentierten Heatweed-Produktportfolio 2018 dar.

ie Johan Rud als CTO und eines begeisterten Anwenders


W Inhaber von Heatweed In-
novations betont, habe sein Un-
entwickelt«. Design nur dem De-
sign zuliebe würde, so Ruf, nur

HEATWEED
ternehmen das neue Modell MiD teuer werden. Design als Ergeb-
3.0 konstruiert, »um klarer nis von geschicktem Ingenieur-
Marktführer in diesem Segment wesen, Funktionalität und Ergo- Neue Heatweed MiD 3.0 für die chemiefreie Wildkrautbekämpfung.
zu sein. Mein Wunsch war es, nomie führe hingegen zu einem
dass unsere Kunden ihre Arbeit leistungsfähigeren und bezahl-
mit der MiD 3.0 lieben werden. baren Produkt. »Das Verspre-
Unternehmen
Deshalb wurden sämtliche Funk- chen und Markenzeichen von Heatweed Technologies ist im Segment der chemiefreien professionellen
Wildkrautbekämpfung mit seinen 15 Niederlassungen in den meisten euro-
tionalitäten mit der Denkweise Heatweed – chemiefreie Wild-
päischen Ländern aktiv. Das Unternehmen wurde Anfang letzten Jahres von
krautbekämpfung mit den nied-
Heatweed Technologies und Max Holder gegründet. Das neue Unternehmen hat
rigsten Quadratmeterkosten zu das Wave-Portfolio übernommen und gilt als größter Anbieter professioneller
Heatweed ermöglichen – wurde natürlich Unkrautbekämpfungslösungen in Europa.
Stand C4.440/C6.215 auch gewahrt.« §

Brandneu und einzigartig: Die neue selbstfahrende Schneefrässchleuder

Es gibt keine vergleichbare


selbstfahrende Schneefräs-
schleuder in dieser Art und
Grösse auf dem Markt.

Der Leistungsumfang kann


an die Kundenbedürfnisse
angepasst werden.
Verschiedene Fräsbreiten
stehen zur Auswahl.

ZAUGG live in München

experience.science.future.
14.–18. Mai 2018
Halle C6, Stand 139/238. ZAUGG AG EGGIWIL, +41 (0)34 491 81 11, info@zaugg.swiss
L RMS

Von der konventionellen zur Schüttgut-Halle


Wie lassen sich bereits
vorhandene, konventionelle
Hallen für das Lagern und
Sortieren von Schüttgütern um-
bzw. aufrüsten? Eine einfache,
aber fundierte Lösung stellt das
von RMS entwickelte Lüra-System
dar. Das auch auf der IFAT präsen-
tierte Produkt basiert auf den
robusten Lüra-Stellwänden aus
Stahl: schnell installiert, mobil,
modular und flexibel im Einsatz.

RMS
Sie dienen als Anschüttwand und Beidseitiges Anschütten möglich.
Lagerbox, als Wind- und Schall-
schutz, und fungieren als stabiles
Tragwerk für Schüttguthallen. führer Stephan Lüger betont. cherheit und eine durchgängige wand zu schützen. Ähnlich im
Keineswegs nur bei Hallen-Neu- Bauweise der Stahlkonstruktion. Fall der eingefassten Hallen-Mit-
bauten, erläutert der Firmen- Eingefasst von den Stellwänden, telstützen, wo die beidseitig
ie Stellwände vereinen viele chef: »Für den Neubau bieten sind die Hallenstützen vor Be- schräge Stellwand als Trenn-
D Funktionen. So lassen sich
Lagerplätze und Hallen damit
wir mit freitragendem Bogen-
dach, Pult- oder Schiebedach un-
schädigungen im laufenden Be-
trieb geschützt – wichtig, wenn
wand fungiert und auf beiden
Seiten zum Anschütten genutzt
bis ins Detail auf spezifische Be- terschiedlichste Lösungen. Doch es beim Sortieren schwerer Gü- wird: Die Schüttgüter rutschen
dürfnisse zuschneiden. »Das ver- Lüra-Stellwände sind ebenso ide- ter und Rangieren mit dem Rad- stets zurück in ihre jeweilige Box.
einfacht die Betriebsabläufe, im al, um eine bislang anderweitig lader mal ruppig zugeht. Die
Innen- wie Außenbereich. Eine genutzte Halle für Schüttgut fit Wände bergen – im Gegensatz zu Flexibler Einsatz,
Systemlösung, mit der sich be- zu machen und ihre optimale Beton – kein Risiko des Herun- temporäre Nutzung
sondere Wünsche leicht realisie- Nutzung zu ermöglichen.« terfallens einzelner Bauteile Wer will, kann auch in die Tiefe
ren lassen«, wie RMS-Geschäfts- oder der Abplatzungen und da- gehen: Die Unterteilung von Gru-
Stützeneinfassung mit Verunreinigung des Schütt- ben erweist sich im Schüttgutbe-
mit Schutzfunktion gutes. trieb oft als schwierige Heraus-
Die Montage der Stellwände folgt forderung. »Mit Lüra-Stellwän-
einem einfachen Prinzip: Hohl »Schüttguthallen-Upgrade den ist sie, dank einfacher Instal-
werden sie am Lagerplatz ange- Aufgrund der Variabilität ihrer lation, fundiert zu lösen«, so Lü-
liefert. Dort erfolgt ihre Befül- Stahlbauweise können die Stell- ger. Zudem seien die Wände
lung mit Sand, Kies, Erde oder wände individuell angepasst demontier- und wieder aufbau-
Wasser, wodurch sie enorme Sta- werden: Sei es an gebäudespezi- bar. So bleibe man in der Struk-
bilität erhalten, die in der Regel fische Abmessungen – Ausspa- tur der Lagerplatz-Boxen stets
weder Fundamente noch Veran- rungen für Träger, Windverbän- flexibel und könne die Hallen-
kerung im Boden benötigt. de oder vorhandene Versor- raumnutzung individuell auf die
Zum Zweck eines »Hallen- gungsleitungen – oder an die Bo- Betriebserfordernisse abstim-
Upgrade« werden die Stellwän- denbelastung bei besonders ho- men. »Willkommene Mobilität,
de an die Hallenwand und zwi- hen Wänden. gerade im Fall der Auf- und Um-
schen die vorhandenen Hallen- RMS bietet Zubehör für un- rüstung: Bei gemieteten Hallen
stützen in der Mitte des Raumes terschiedliche Anwendungsfälle. ist mit Lüra-Stellwänden eine
montiert. Sie können dort exakt So sorgen schräge Abdeckungen temporäre Nutzung als Schütt-
eingebaut werden, passgenau oben auf den Stellwänden dafür, guthalle möglich. Danach kön-
zwischen die Nischen der Stüt- dass Schüttgut immer »zurück nen die Wände abgebaut und
zen. Eine platzsparende Lösung: rutschen« kann – es fällt nicht später an anderer Stelle weiter
Da die Stellwände nicht vor, son- hinter die Wand oder bleibt auf verwendet werden«, so Lüger.§
dern zwischen den Stützen ste- ihr liegen. Eine einseitig schräge
hen, lässt sich die Fläche der Hal- Abdeckung wird beispielsweise
le nach dem Umbau optimal nut- an der Hallenaußenwand befes-
zen. Als weitere Systemvorteile tigt, um den Zwischenraum zwi- RMS
Unterteilung von Schüttgutbunkern. gelten die Robustheit, Standsi- schen Hallenwand und Stell- Stand A5.422

106 MAI 2018


Reinigungstechnik · Kommunaltechnik

B
Erleben Sie Hako live!
Die 3,5-t-Klasse! Messe München,
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Multicar M27compact
Ergonomisch, funktional und einfach zu bedienen. Der Multicar M27compact ist ein
multifunktionaler Geräteträger und Transporter, der individuell für unterschiedlichste
Aufgaben konfiguriert werden kann. Mit einer leistungsstarken Arbeitshydraulik sind
zahlreiche Geräteanwendungen realisierbar. Und für Einsätze im Gelände oder im
Winter ist optional ein zusätzlicher Allradantrieb mit Kriechgang möglich. Fahrbar
mit Pkw-Fahrerlaubnis Klasse B ! Hako – Multifunktionalität ohne Kompromisse.
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Mehr Infos unter www.hako.com/multicar


L XYLEM gieminimierer-Funktion eben-
falls zu nutzen.
Abwassertauchmotorpumpe Adaptive Mixing als Schlüssel
integriert Steuerung in einem System für energieeffizientes Rühren
Der Einsatz von Rührwerken mit
integrierter stufenlos anpassba-
Mit der Kernbotschaft »Smart water delivered with Flygt Concertor: Das erste Abwasser- rer Drehzahlregelung bringt den
expertise« präsentiert das Wassertechnologie- pumpsystem mit integrierter richtigen Schub im richtigen Au-
intelligenter Steuerung. genblick und das mit minimalem
Unternehmen Xylem seine Produkte und Systeme
Energieverbrauch. Die integrier-
auf der IFAT. Die Xylem-Marken rund um die nach- te Systemlösung wird bei Xylem
haltige Wasserversorgung, Wasseraufbereitung und

XYLEM / PALALLAN.COM
als Adaptive Mixing bezeichnet.
Abwasserentsorgung – Flygt, Godwin, Jabsco, energetisch bestmöglichen Be- 2016 präsentierte Xylem erstma-
Lowara und Wedeco – werden in Halle B1 vor- triebspunkt läuft. Der Flygt Con- lig stufenlos anpassbare, lang-
gestellt. Netzwerktechnologie und certor eignet sich für neue Anla- sam laufende Flygt Tauchmotor-
Datenanalyse-Lösungen sowie gen oder im Austausch beste- rührwerke der Baureihe 4320.
hender Abwasserpumpen in Nicht sichtbar, aber am Energie-
intelligente Mess- und Analyse-
Trocken- oder Nassaufstel- verbrauch messbar ist das Innen-
technik der Xylem-Analytics- lung und in explosionsge- leben: ein stufenlos regelbarer
Marken Sensus und WTW finden schützter Ausführung. Ein Antrieb, der den Schub leicht an
Besucher in Halle C1. Vorteil ist die Möglichkeit Verfahrensschwankungen an-
einer einfachen Leistungsan- passt und somit individuell und
passung per Knopfdruck, was anlagenbezogen den geringst-
as Flygt-Abwasserpumpsys- Pumpenreinigungsfunktion. Die das Bestandsmanagement ver- möglichen Energieverbrauch er-
D tem Flygt Concertor ist das
nach Anbieterangaben weltweit
Pumpensumpf- und Rohrreini-
gung sind weitere Funktionen,
einfacht.
Auch für größere Flygt-Ab-
zielt. Zur IFAT präsentiert Xylem
die Weiterentwicklung dieser
erste, das eine Abwassertauch- die zur Verstopfungsfreiheit und wasserpumpen ab 7,5 kW be- Technologie integriert in Flygt-
motorpumpe mit einer Steue- zur Minimierung von Reini- steht die Möglichkeit durch Kom- Kompaktrührwerken der Bau-
rung in einem System integriert. gungskosten beitragen und bination mit der getrennt auf- reihe 4220. §
So erkennt zum Beispiel die in- ebenso automatisiert aktiviert gebauten Flygt-SmartRun-Steue-
tegrierte Intelligenz, ob begin- werden. Gleichzeitig sorgt die rung (bis 90 kW) Merkmale wie
nende Verstopfungen drohen Energieminimierer-Funktion da- Verstopfungserkennung-, Pum- Xylem
und aktiviert automatisch die für, dass das System bei dem pensumpfreinigungs- und Ener- B1.151/250 – C1.151/250

L AURAS

Pumpenspektrum um Speziallösungen
für Industrie und Landwirtschaft erweitert
Der Frankfurter Pumpenhersteller Auras hat zur IFAT sein Sortiment der sollen die Zetline-Pumpen
erweitert und will künftig auch mit effizienten und individuellen optimal anpassbar machen an
Lösungen für Kläranlagen, die Landwirtschaft sowie die verarbeitende die jeweilige Anwendung – auch
in explosionsgefährdeten Berei-
Industrie aufwarten – möglich machen soll das die neue Zetline-Serie.
chen.

erden die Produkte von Au- besonders die Segmente Kläran- Kooperation mit
W ras bislang vor allem von
Bauunternehmen, Kommunen
lagen, Landwirtschaft und verar-
beitende Industrie«, erklärt Pe-
Pumpenhersteller aus Italien
Möglich gemacht wird die Zet-
und Bauhöfen eingesetzt, will ter Schmidt, Mitglied der Ge- line-Serie durch die Kooperation
der Tauchpumpenhersteller aus schäftsleitung bei Auras. mit der Zenit-Gruppe aus Italien.
Frankfurt mit der Einführung Die Zetline-Serie umfasst bei- Wie Auras produziert auch Zenit
der neuen Zetline-Serie nun sein spielsweise effiziente und leis- Tauchpumpen für die Abwasser-
AURAS

Leistungsportfolio weiter aus- tungsstarke Lösungen für kom- entsorgung in Industrie und Ge-
bauen. »Dabei interessieren uns munale und industrielle Kläran- werbe. Daneben ist Auras als au- Mit der neuen Zetline-Serie
lagen sowie Hebestationen, die torisierter Zenit-Service-Partner hat Auras künftig effiziente und indi-
Abwässer mit einem hohen Fest- künftig für die Wartung und Re- viduelle Lösungen für Kläranlagen, die
Auras anteil fördern. Verschiedene Ar- paratur von Zenit-Pumpen quali- Landwirtschaft sowie die verarbeitende
Stand B1.127/226 ten von Hydrauliken und Laufrä- fiziert. § Industrie in seinem Leistungsportfolio.

108 MAI 2018


L TSURUMI

Hocheffizienz-Abwasserpumpe
gibt sich »besonders performant«
Die Herausforderung ist,
Effizienz-Spezialisten sollen bei häuse – sie messen bis 1,35 m
eine Pumpe mit hocheffizientem
Tsurumi am IFAT-Stand B1.444 auf beim größten Modell in freiste-
hender Ausführung. Zahlreiche
Motor und zugleich ebenso
ihre Kosten kommen: Als Markt- hocheffizienter Hydraulik zu
Sicherheitsmerkmale, zum Bei-
premiere stellen die Japaner ihre spiel doppelte Wellendichtung entwickeln.«
neue Abwasserpumpe der BP- und Kriechwasserschutz, sind Birger Schmidt,
European Sales and Marketing Manager,
Serie vor. Mit Hochleistungs- Serienstandard. Tsurumi Europe
motoren und hocheffizienter
Hydraulik in extrem robuster Effizienz plus Robustheit
Ausführung will sie neue »Die gesamte Konstruktion ist Die BP könne man daher als

TSURUMI
auf hohe Effizienz und Standzeit ein »besonders performantes«
Standards setzen. »Wire to water«
ausgelegt«, betont Birger Gesamtpaket und als echte IFAT-
heißt dabei die Zauberformel. Die Schmidt vom Düsseldorfer Ver-
Neue Hochleistungspumpe BP für Neuheit präsentieren. Auch die
auch trocken aufstellbaren Tauch- Abwasser von Tsurumi: Robuste
trieb des Herstellers. »Wir bewe- Konstruktion wie bei den Tiefbau- neue Schwesterbaureihe BY be-
aggregate sind Teil einer gen uns damit an der Grenze des pumpen des Marktführers, gepaart inhalte diese DNS, so Schmidt.
Abwasseroffensive, mit deren Machbaren.« Konstruktionssei- mit höchster Effizienz bei Motor und Als weitere Highlights am
Umsetzung Tsurumi als größter tig habe man sich auf die Techno- Hydraulik. Stand kündigt Tsurumi die Ab-
Baupumpenhersteller im letzten logieformel »wire to water« kon- wasserpumpen der Serien UY
zentriert: Ein Spitzenverhältnis und GY an, sowie Tsurumis preis-
Jahr begonnen hat.
zwischen aufgewandter elektri- term Strich kaum überzeugen. gekrönte Restwasserpumpe LSC.
scher Energie und der daraus er- »Die Herausforderung ist, eine Für die biologische Abwasserrei-
zielten kinetischen Leistung sei Pumpe mit hocheffizientem Mo- nigung und Vorklärung präsen-
er Neuzugang fördert bis zu das Entwicklungsziel gewesen. tor und zugleich hocheffizienter tieren die Japaner ihre TRN-
D 225 m³/h Abwasser und er-
reicht Förderhöhen bis 68 m. Die
Die erzielten Verbesserun-
gen nennt Schmidt »substan-
Hydraulik zu entwickeln.« Und
diese in äußerst robuster Bauart
Tauchbelüfter: Nicht nur bei
Wartung und Anschaffung wol-
Serie umfasst mehrere Ausfüh- ziell«. Motoren mit IE3-Wir- zu fertigen, wie man es von den len diese gegenüber konventio-
rungen mit 2,9 kW bis 11,5 kW kungsklasse und hohem MEI zu Tiefbaupumpen des Herstellers nellen Membrananlagen punk-
Motorleistung. Ein spezieller bauen, so Schmidt, sei vergleichs- kenne. Deren Konstruktions- ten. §
Schabmechanismus am Laufrad weise einfach und tauge nicht al- prinzip, verdichtet im Tsurumi-
soll Verstopfungen vorbeugen. lein als Gütemerkmal. Auch kön- Slogan »Stronger for longer«, ha-
Widerstandsfähig bei aggressi- ne eine effiziente Hydraulik ge- be man auf die neuen Abwasser- Tsurumi
ven Medien zeigen sich die Ge- paart mit Standardmotoren un- pumpen übertragen. Stand B1.444

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L IBAK – IBAK ROBOTICS

Innovationen vom Spezialisten für Kanalinspektionssysteme


Auf der IFAT wollen IBAK und ach dem Erfolg der IBAK ter sind Kamerasysteme, wie bei- wurde der neue MicroGator als
IBAK Robotics auf gemeinsamen N MiniLite hat der Anbieter
für Kanalinspektionssysteme be-
spielsweise die Dreh- und
Schwenkkopfkamera Orpheus 2
all-in-one-Lösung: Der Fräsrobo-
ter wird den höheren Belastun-
Messeständen die Vorteile der
reits seine kleinere Version einer HD. Die hochauflösende Kamera gen und mechanischen Kräften
Kompatibilität und Durch- kompakten Schiebekamera-An- wird erstmals mit einem inte- in großen Rohrdurchmessern,
gängigkeit über die Bereiche lage präsentiert. Die rund grierten System zur kontinuierli- wie DN 800, gerecht und ist da-
Inspektion und Sanierung 16,5 kg leichte IBAK MicroLite chen, lasergestützten Deformati- bei kompakt genug, um auch in
aufzeigen. ist für die Inspektion von Haus- onsmessung von Kanälen zu se- kleinen Rohrdurchmessern ab
und Grundstücksentwässe- hen sein. Auch die Panoramo DN 200 (gelinert) eingesetzt zu
rungsanlagen ab DN 50 wird ihr Können zeigen. Bereits werden.
konzipiert. Unter dem seit mehr als 15 Jahren bean-
Namen MainLite ist ein sprucht IBAK mit der speziellen Live-Demos
portables Inspekti- 360°-Kamera-Technologie im Als Highlight wird der Nano-
onssystem mit elek- Bereich der Kanalrohrinspekti- Gator in Live-Demonstrationen
trisch angetriebe- on die Führungsposition. Die ef- vorgeführt. Der Schiebefräser
ner Kabelwinde fiziente Scanner-Technologie mit aus dem IBAK-Robotics-Pro-
für die Befahrung extremen Weitwinkelbrennwei- duktportfolio ist für den Bereich
von Hauptkanälen ange- ten ermöglicht eine lückenlose verzweigter und gebogener
kündigt. Aufzeichnung der gesamten Hausanschlussrohre konzipiert.
Rohruntersuchung als 3D-Film. Vergleichbar mit der Größe einer
Inspektionsfahrzeuge Faust ist der kuglig erscheinende
Kerngeschäft des Un- Fräsfahrzeuge Fräser ab einer Rohrdimension
ternehmens sind nach IBAK und IBAK Robotics bieten von DN 100 einsetzbar. Der
wie vor Inspektions- Fahrzeugausbauten an, mit de- Schiebefräser kann in einem
systeme für den Fahr- nen sowohl TV-Inspektionen als Rohrparcours auf der 300 m²
zeugausbau. Acht auch Fräsarbeiten erledigt wer- großen Freifläche ausprobiert
Fahrzeuge bringt den können. Dementsprechend werden. Ebenfalls im Außenbe-
der Anbieter wird eines der acht ausgestellten reich wird die 3D-GeoSense-
mit nach Mün- Fahrzeuge ein kombiniertes Rohrverlaufsmessung im Spül-
chen; ausge- Fräs-TV-Fahrzeug sein. Auch ein betrieb live demonstriert. §
stattet mit al- reines Fräsfahrzeug befindet
IBAK

lem, was IBAK sich unter den Ausstellungsob-


Das abnehmbare und ebenso für und IBAK Robotics Neues jekten. Bereits zum »Deutschen
MiniLite einsetzbare Bedienpult der
und Bewährtes für die professio- Reparaturtag« gewährte der
MicroLite verfügt über eine Basis- IBAK/IBAK Robotics
Software, mit der Videos und Fotos nelle Kanalinspektion und -sa- Hersteller Einblicke in die neue
C3.305/404 – FGLF.317/51
aufgezeichnet werden können. nierung zu bieten haben. Darun- Fräser-Generation. Vorgestellt

110 MAI 2018


L RESINNOVATION

Quantensprung
bei der Kurzliner-Sanierung angekündigt
Das Unternehmen resinnovation

RESINNOVATION
geht mit seinem Original-
Partliner-System zur IFAT in eine
neue Zeitrechnung: Vorbei sollen
damit die Zeiten sein, in denen
Harz und Härter manuell
berechnet und abgewogen, EINFACHE
gemischt, aufgetragen und per
Rillenroller in die Glasfasermatte UMRÜSTUNG ZUR
eingearbeitet werden mussten. SCHÜTTGUTHALLE
Vorbei ebenso die Zeiten, in denen
ein Kurzliner auf einem
ausladenden Tisch – oder gar auf
der Straße liegend – imprägniert Das Partliner-System macht zur IFAT den Schritt in Richtung »Industrie 4.0« –
werden musste. Vorbei letztlich Harzmengenbestimmung, Mischen, Imprägnieren und Dokumentation laufen bei dem
die Zeiten, in denen die Witterung System in einem App-gesteuerten, teilautomatisierten und selbstkontrollierenden
Verfahren ab. Dadurch sind Ausführung und Ergebnis – ein luftfrei imprägnierter,
– Hitze, Regen, Kälte – gegen die korrekt kalibrierter Kurzliner – fehlerfrei reproduzierbar. Für ein qualitativ einwand-
Sanierer arbeitete, weil im freies Ergebnis wird nichts dem Zufall überlassen.
Sanierungsfahrzeug nicht genug
Platz für Mischvorgang und rei Bausteine bilden das rungsvorgang erstellt Partliner
Imprägnierung war. Und D neue Partliner-System: Die
App Partliner Control, die App-
Control automatisch und papier-
los die Dokumentation per pdf-
schließlich auch vorbei die Zeiten
der schlecht ausgefüllten gesteuerte Partliner-Dosiertech- Datei mit den notwendigen An- MIT SCHÜTTGUTBOXEN
nik und der ebenfalls von der gaben für Auftragnehmer und AUS STAHL
Protokolle. App aus bediente Partliner-Vaku- Auftraggeber.
um-Imprägnierer. Die drei Bau- Die Partliner-Dosiertechnik • Stützeneinfassung mit
steine sorgen für die drei Kern- mischt automatisch und im ge- Schutzfunktion
merkmale exaktes Mischen, luft- schlossenen System Partliner- • Individuelle Anpassung
freies Imprägnieren und eine lü- Harz und den jeweiligen Härter • Unterteilung von Gruben
ckenlose Dokumentation. Mit homogen und luftfrei, bevor die-
• Höchste Stabilität /
dem abgestimmten System Ori- se über den abnehmbaren Misch-
ginal-Partliner will resinnovati- kopf in den unter Vakuum gesetz- Flexibel und mobil
on für die Kurzliner-Sanierung ten Folienschlauch mit der Glas- • 2,0 - 8,0 m Höhe und mehr
die Weichen in Richtung »Indus- fasermatte eingebracht werden. • Keine Abplatzungen
trie 4.0« stellen und dabei gar Im Partliner-Vakuum-Impräg- • Brandschutz bis EI 240
den Stand der Technik bei der nierer wird die Glasfasermatte • Schnelle, einfache Montage
Linersanierung übertrumpfen. im Folienschlauch dann unter Va-
• Brand- und Lärmschutzwände
kuum luftfrei imprägniert und
App als Herzstück gleichmäßig und korrekt kalibi-
Die App Partliner Control, riert.
das Herzstück des neuen Durch den abgestimmten
Partliner-Systems, führt Einsatz von Partliner-Dosier-
den Anwender durch technik und Vakuum-Imprägnie-
das Programm, über- rer wird der Kontakt mit den
nimmt teilautomati- Werkstoffen auf ein Minimum re-
siert und selbstkontrol- duziert, was ein hohes Maß an
lierend die Berech- Arbeitssicherheit verspricht. §
nung der benötig-
der
ten Harzmengen, Besuchen Sie uns auf
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rekten Mischvorgangs und der
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L ACO im Fahrbahnbereich. Für die belag. Die Schachtabdeckungen
neue Rinnen sprechen eine be- sind auch für Spezialbeläge wie
Lösungen für den sensiblen Umgang sonders flache Einbautiefe, die
hohe Entwässerungsleistung, ei-
OPA, Splittmastix und dünne
Deckschichten geeignet und kön-
mit der Ressource Wasser ne anprallstabile Konstruktion
und eine vergleichbare Richt-
nen ohne Spezialwerkzeug
schnell eingebaut werden. Ne-
zeichnungsanforderung. Die Rin- ben den verbesserten Eigen-
Rechtzeitig zum Startschuss der uf der vergangenen IFAT hat- nenelemente der Belastungs- schaften vereint die neue ACO-
IFAT haben die ACO-Entwicklungs- A te ACO die erste Entwässe-
rungsrinne mit serienmäßiger
klasse D 400 sind werkseitig mit
einer EPDM-Dichtung ausgestat-
Schachtabdeckung auch die Stär-
ken der ACO-Multitop-Schacht-
ingenieure ihre Arbeit an neuen
Dichtung am Rinnenstoß – die tet und schützen somit Auflager abdeckungen, wie die dämpfen-
Produkten beendet und stellen Seal-in-Technologie – vorgestellt. und Brückenkonstruktion vor de Einlage im Rahmen, den
diese der Öffentlichkeit vor. Das In diesem Jahr will ACO gleich auslaufendem belasteten Ober- großen Lüftungsquerschnitt
Unternehmen kündigt zur Messe mit mehreren innovativen Lö- flächenwasser. und das griffige Oberflächende-
in München zukunftsweisende, sungen für Regenwassermana- sign in sich.
funktionelle und wirtschaftliche gement und Gewässerschutz in ACO Multitop Beguplan
Lösungen an, die städtebauliche, den Anwendungsbereichen In- Die Lebensdauer von Schacht- Für stark belastete
frastruktur, Urban und Industrie abdeckungen ist von vielen Fak- Verkehrsflächen
architektonische und bau-
und Logistik aufwarten. toren wie Materialqualität, Die Akzeptanz der Entwässe-
konstruktive Anforderungen an Montage und Einbausituation rungsrinne ACO Drain Multiline
den sensiblen Umgang mit der Entwässerungssystem für die abhängig. Vertieft sitzende mit Seal-in-Technologie bei Pla-
Ressource Wasser erfüllen. lineare Brückenentwässerung Schachtabdeckungen erzeugen nern und Verarbeitern habe sich,
Die Besucher des ACO-Messe- »Schlagloch-Effekte« und Lärm- so der Anbieter, bereits nach der
standes erwartet beispielsweise emissionen. Schadhafte Abde- Produkteinführung auf der IFAT
die Präsentation der KerbDrain- ckungen verursachen hohe Sa- 2016 bestätigt. Die Erweiterung
Bridge. Das aus Polymerbeton nierungskosten. Schwachstellen des Programms lag entspre-
gefertigte Produkt ist eine Hohl- bei herkömmlicher Bauweise chend nahe. Der Nennweite 100
bordrinne, die Bordstein bzw. sind die Mörtelfuge unterhalb folgen nun die Nennweiten 150
Schrammbord und Entwässe- des Rahmens sowie eine fehlen- und 200, wahlweise mit einem
rung kombiniert und als lineares de Entkopplung des Schachtkop- Kantenschutz aus verzinktem
Entwässerungssystem im Rand- fes vom Straßenbelag. Um diese Stahl oder Edelstahl.
bereich von Brücken eingesetzt Schwachstellen zu vermeiden, Neuartig ist das System Mul-
wird. Die KerbDrain- bieten sich Schachtabdeckungen tiline HD Seal in, das als Nachfol-
Bridge ist auf die spe- mit großer Aufstandsfläche als ge der bisherigen Multiline mit
ziellen Anforderun- Alternative an. Kantenschutz aus Gusseisen prä-
gen der Entwässe- Mit den Schachtabdeckun- sentiert wird. In der Entwick-
rung beim Neubau gen des Typs ACO Multitop Begu- lung des Rinnensystems haben
und bei der Sanie- plan für Fahrbahnen von Stra- die Ingenieure besonderes Au-
rung von Brücken ßen, Industrieflächen und Flug- genmerk auf eine praxisgerechte
abgestimmt. Gegen- häfen wird die Mörtelfuge durch Verwendung in Lkw-Verkehrsflä-
über herkömmlichen die vergrößerte Aufstandsfläche chen gelegt. Der Zusatz HD bein-
Brückenabläufen und Ent- des Rahmens um rund 60 % ent- haltet eine verstärkte Rinnen-
Eine neue Schachtabdeckung mit wässerungsrinnen mit Rost wird lastet. Die zylindrische Außen- konstruktion mit einer 12 mm
vergrößerter Aufstandsfläche entlastet die monolithische Rinne in dem kontur des Rahmens ermöglicht Gusskante, die in Verkehrsflä-
die Mörtelfuge und verbessert die nicht überfahrenden Bereich ein- eine fachgerechte Fugenausbil- chen der Belastungsklasse
Entkopplung von Straßenbelag und gebaut. Somit befinden sich kei- dung und damit die Entkopplung D 400 gem. DIN EN 1433 ein di-
Schachtkopf. ne Entwässerungsbauteile mehr von Schachtkopf und Straßen- rektes Anarbeiten von Oberflä-
chenbelägen ermöglicht. In der
Kombination mit der Seal-in-
Technologie verspricht die neue
Entwässerungsrinne Mehrwer-
te unter dem Motto: »Schwerlast
leicht gemacht«. Daneben kön-
nen insbesondere in der Kombi
ACO

mit Gussrosten in Längsstabop-


tik den stärker werdenden An-
sprüchen einer anspruchsvollen
Freiflächengestaltung neue Mög-
lichkeiten geboten werden. Er-
weitert wird das Programm an
KerbDrain-Bridge – Abdeckrosten durch einen ver-
ACO ein Entwässerungssystem besserten Schlitzrahmen, eben-
Stand B3.229/328 für die lineare Brückenentwässerung. falls bis zur Nennweite 200. §

112 MAI 2018


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L BARTHAUER UND DHI

Gemeinsamer Messeauftritt
soll Partnerschaft bekräftigen
Auf der IFAT positioniert sich Barthauer als kompetenter Anbieter von
Software-Lösungen im Bereich Infrastrukturmanagement und Wasser-
wirtschaft. Neben etablierten Produkten und Neuheiten präsentiert sich
das Braunschweiger Software-Unternehmen erstmalig partnerschaftlich
gemeinsam mit DHI.

arthauer Software ist ein sung Hydro CAD. Dank der


B etablierter Software-Anbie-
ter integrierter Infrastrukturma-
Sprachunabhängigkeit des Ge-
samtsystems sind Barthauer-
nagement-Systeme. BaSys, das Produkte weltweit einsetzbar

BARTHAU
Hauptprodukt des Unterneh- und bereits in vielen Sprachen
mens, bietet umfassende Werk- verfügbar.
zeuge für das Management des Neben dem partnerschaftli- Das Informationssystem BaSys ermöglicht die ganzheitliche Verwaltung kommunaler
kompletten Lebenszyklus von chen Auftritt soll auch das ge- Infrastruktur.
Ver- und Entsorgungsnetzen, da- meinsame Produkt beider Unter-
runter insbesondere für Wasser- nehmen – BaSys Mike hydrody- verfolgt Barthauer den konse- nen lückenlosen, digitalen Da-
versorgungs- und Kanalnetze. namische Kanalnetzberechnung quenten Ausbau der Software zu tenfluss bei der Kanalsanierung
Mit DHI arbeitet das Barthauer- – eine tragende Rolle für die IFAT- einem zukunftsfähigen Informa- zu gewährleisten. Von der Sanie-
Team bereits zusammen. Beide Präsentation spielen. tionssystem. Im Fokus standen rungsplanung über die Sanie-
Unternehmen verfügen über Im Zuge aktueller Erweite- insbesondere die Fachschalen rungsausführung bis zur Abrech-
langjährige Erfahrung in der rungen zeigt Barthauer auch BaSys Kabel und BaSys Straße so- nung und Dokumentation der
Software-Entwicklung und de- Neuerungen, die dem dynami- wie die BaSys-Web-Komponen- durchgeführten Maßnahmen
ren zuverlässiger Pflege. Tech- schen Wandel der Branche Rech- te. Die flexiblen Management- können sämtliche Schritte mit-
nisch führende Software-Lösun- nung tragen und die Maßstäbe applikationen werden fortan so- tels mobilem Endgerät erfasst
gen mit ausgeprägter fachlicher für moderne Infrastruktursyste- wohl den Anforderungen beim und weiterverarbeitet werden.
Tiefe im Netzmanagement von me neu definieren sollen. Vor al- raschen Ausbau einer flächende- Die wesentlichen Informationen
Barthauer ergänzen sinnvoll die lem die Themen Smart City, Kom- ckenden Breitbandversorgung, über tatsächlich durchgeführte
DHI-Hydrauliklösungen. Einen patibilität mit mobilen Endgerä- der Integration von oberirdi- Sanierungsmaßnahmen werden
Meilenstein der Partnerschaft ten sowie Digitalisierung wur- schen und unterirdischen Infra- somit durch den digitalen Work-
zwischen DHI und Barthauer den in die Produktpalette des strukturdaten als auch dem mo- flow direkt und unmittelbar in
stellte die direkte Integration Braunschweiger Software-Her- bilen Transfer von Netzdaten in der BaSys-Datenbank gespei-
des DHI-eigenen Rechenkerns stellers integriert. Durch eine vollem Umfang gerecht. chert. §
Mike1D in das Infrastrukturma- verbesserte intuitive Bedienung,
nagement-System BaSys dar. Mit den reibungslosen Datenaus- Sanierungsdokumentation
dieser Integration bietet Bart- tausch sowie die optimierte Als weiterer Fortschritt wurde
hauer eine Alternative zur seit Übertragung und Automatisie- die mobile Sanierungsdokumen- Barthauer Software
Stand B2.153
Jahren mit BaSys gelieferten Lö- rung mit mobilen Endgeräten tation integriert, mit dem Ziel ei-

114 MAI 2018


laufer
L PALFINGER

Weltpremiere für
neuen Absetzkipper
Palfinger zeigt auf der IFAT sein gesamtes Leistungsspektrum für Städte, Kommunen und Entsorger. Highlight
auf dem Messestand und bei den Vorführungen soll dabei die Weltpremiere des Absetzkippers PS T14 TEC
werden. Auch aus den Produktbereichen Ladekrane, Abrollkipper, Hubarbeitsbühnen, Mitnahmestapler und
Epsilon-Recyclingkrane werden einige Innovationen präsentiert.

Der neue Absetzkipper


PS T14 TEC feiert Premiere auf
der IFAT. Palfinger kündigt für
ihn viele neue Ausstattungs- Zeit, Geld und Nerven
möglichkeiten an. sparen. Mehr Effizienz
mit SF-Filter.
SF – mit 30‘000 Filtertypen auf Lager der
Filter-Spezialist Nr. 1 in Europa. Alle Filter
aus einer Hand – für Erstausrüstung und
Austausch. Kein mühsames Suchen mehr
und keine teuren Stillstandzeiten. Das rech-
net sich.

as neue Absetzkipper-Mo- Neu am Stand ist ebenfalls sprechenden guten Hubleistung


D dell mit 14 t Hubkraft will
mit einer großen Vielfalt an Op-
der Abrollkipper PH T05 SLD als
Spezialist für enge Innenstädte
verbinden. Technologisch setzt
die Solid-Kranlinie auf bewährte,
tionen aufwarten. So sind bei- und den Verteilerverkehr. Er ver- Qualität mit einem ansprechen-
spielsweise drei verschiedene fügt über eine Hubkraft von 5 t den Preis-Leistungsverhältnis.
Varianten zur Containersiche- und ist für Lkw zwischen 5,5 t
rung – mit hydraulischer Front- und 9 t zulässigem Gesamtge- Mitnahmestapler als Alternative
und/oder Heckverriegelung, wicht optimiert. für die Logistik im Recycling
Hochauskippeinrichtung und Mitnahmestapler haben sich in
viele Komfortfunktionen ab der Beladungserkennung den letzten Jahren auch im Re-
IFAT neu verfügbar. Der Absetz- für Ladekrane cycling-Sektor etabliert. Pal-
kipper kann dank der Vielzahl an Das breite Spektrum der finger bietet ein umfangreiches
Aufbauvarianten individuell an Palfinger-Technologien ist im Be- Spektrum an Modellen – auch für
die Anforderungen des jeweili- reich der Ladekrane zu sehen. den Einsatz in schwierigem Ge-
gen Einsatzgebietes angepasst Highlight soll dabei ein Kran des lände (siehe auch Seite 137).
werden. Auch verschiedene Pla- Typs PK 10.002 SH werden mit
teaulängen, Werkzeugboxen HPSC-Load, dem Standsicher- »Trucks in Action«
und Ketten können ausgewählt heitssystem von Palfinger, das Palfinger zeigt neben den Pro-
werden. Funkfernsteuerung und
Außensteuerung sind serienmä-
den Beladungszustand des Fahr-
zeuges erkennt, und den Arbeits-
duktneuheiten auch weitere Auf-
baukonzepte und Branchenlö- 24h
Lieferung
ßig verbaut. bereich des Kranes entspre- sungen für Kommunen und die
chend erweitert. Recycling- und Entsorgungs-
Mit der neuen SLD-Baureihe branche. So können die Besu-
Palfinger will Palfinger Krane für einfache cher beim »VAK – Trucks in Ac-
Stand FGL.812/9 SF Filter GmbH
Ladetätigkeiten mit einer an- tion« neben der Premiere des
Spittelbronner Weg 93/2
neuen Absetzkippers auch einen
DE-78056 VS-Schwenningen
Epsilon-Recyclingkran mit Ab- Phone +49 7720 80 91-0
rollkipper und einen Kran-Kip- Fax +49 7720 80 839-0
per live in Aktion sehen. §

Erkennt die Beladung des Fahrzeuges:


PALFINGER

Das neue HPSC Load für Ladekrane von


Palfinger erweitert den Arbeitsbereich.
sf-filter.com
L VOLVO TRUCKS

Neuer E-Antrieb für den Verteilerverkehr


Volvo Trucks stellt auf der IFAT in
München zum ersten Mal seine
neuen Elektroantriebe für Lkw im
Regional- und Stadtverkehr auf
einer Fachmesse vor. Ebenso
werden weitere Innovationen, wie
die gasbetriebenen Modelle der
Baureihen Volvo FH mit LNG und
der Volvo FE LEC mit CNG gezeigt.
Insgesamt präsentiert Volvo
Trucks auf der IFAT 2018 sechs Lkw
mit unterschiedlichen
Technologien.

olvo Trucks präsentiert zum


V ersten Mal bei einer Fach-
messe in Deutschland einen Last-
wagen mit Elektroantrieb für
den Regional- und Stadtverkehr.
Der vollelektrische Volvo wird
bei Fahrdemonstrationen auf
dem Außengelände der IFAT zu
sehen sein. Volvo Trucks voll-
zieht damit die Weiterentwick-
lung der Volvo-Group-Kompe- Der FH LNG von Volvo bietet die Leistung eines
VOLVO TRUCKS

Diesels bei einem nach Anbieterangaben


tenz auf dem Gebiet der Elektro-
20 % bis 100 % geringeren CO2-Ausstoß.
antriebe, die durch Volvo-Busse
schon seit 2010 gezeigt wird.
Der Verkauf elektrischer Lkw für
den städtischen und regionalen richtete in Heft 11/17, Seite um weitere 90 mm abgesenkt. ist für Aufgaben konzipiert, bei
Einsatz in Europa soll 2019 star- 103). Die Tür lässt sich in einem Win- denen Fahrzeuge auf dem Hin-
ten. Einige ausgewählte Kunden kel von 90° öffnen. weg schwere Lasten transportie-
erhalten die ersten Fahrzeuge Volvo FE LEC CNG Der Volvo FE CNG besitzt ei- ren und leer zurückkehren. Die
schon 2018. Auf der IFAT stellt Volvo Trucks nen 9-l-Motor nach Euro 6 mit ei- liftbare Tandem-Antriebsachse
auch die Niederflurvariante ner Leistung von 320 PS und bietet sich für Transporte an, bei
Volvo FH 4x2 LNG LEC (Low Entry Cab) des Volvo 1 356 Nm Drehmoment, der aus- denen Bodenverhältnisse oder
Volvo Trucks zeigt zudem seinen FE mit CNG-Motor vor. Der schließlich mit Erdgas betrieben Fahrzeuggesamtgewichte einen
schweren Lkw, der mit Flüssig- FE LEC CNG ist speziell für Ab- wird. Dank seines vollautomati- Lkw mit Tandemantrieb erfor-
erdgas oder Biogas betrieben falltransporte und den kommu- schen Getriebes hat er dieselben dern, das Fahrzeug jedoch leer
werden kann. Die neuen schwe- nalen Verteilerverkehr konzi- ausgezeichneten Fahr- und Leis- oder nur leicht beladen wieder
ren LNG-Lkw bieten dieselbe piert. Das Fahrerhaus verfügt tungseigenschaften wie der her- in die Gegenrichtung fährt. Die
Leistung, dieselben Fahreigen- über einen niedrigen Einstieg kömmliche Volvo FE. liftbare Tandem-Antriebsachse
schaften und dieselbe Effizienz und einen durchgängig ebenen ist für die Volvo FM, FMX, FH und
wie dieselbetriebene Modelle Boden. Es will mit hervorragen- Volvo FH 6x4 mit FH16 erhältlich. §
von Volvo. Gleichzeitig liegt der den Sichtverhältnissen sowie liftbarer Antriebsachse
CO₂-Ausstoß der neuen Lkw um Platz für bis zu vier Personen auf- Die liftbare Tandem-Antriebs-
kraftstoffabhängig 20 % bis warten. Die Einstiegshöhe be- achse wird auf der IFAT in einem
100 % unter dem eines Diesel- trägt lediglich 530 mm. Bei akti- Volvo FH 6x4 mit Abroller-Auf- Volvo Trucks
fahrzeugs (das bauMAGAZIN be- vierter Absenkfunktion wird sie bau zu sehen sein. Die Funktion Stand C6.305

116 MAI 2018


L RENAULT TRUCKS

Auf die Anforderungen der Bau- und


Entsorgungsbranche zugeschnitten
Auch Renault Trucks stellt auf der IFAT 2018 sein Produktportfolio für den Transport im Entsorgungs- und
Kommunalbereich vor. Die französische Marke unter dem schwedischen Dach von Volvo Trucks zeigt insgesamt vier
Fahrzeuge, die D-Baureihe wird beispielsweise durch einen D 2,1 m (D16) mit Faun-Kehrmaschinenaufbau präsentiert.
Aus seinem Baustellenprogramm zeigt Renault Trucks den C als 4x2-Fahrgestell. Das Fahrzeug verfügt über einen Meiller-
Absetzkipperaufbau und eignet sich besonders für die Bau- und Entsorgungsbranche. Die T-Baureihe wird mit einem
T 480 in der 6x2-Version mit einem Meiller-Abrollkipper vertreten sein. Erstmals in Deutschland ist – ebenfalls aus der
D-Reihe – der D Access mit einem Olympus-Hecklader des Typs 19N zu sehen. Das besonders für die
innerstädtische Abfallentsorgung konzipierte Niederflur-Fahrzeug
hat eine Gesamtbreite von nur 2300 mm.

ie D-Baureihe von Renault Auch dieses Fahrzeug


D Trucks wird auch durch den
D 2,1 m vertreten sein. Das
verfügt über die Vision-
Beifahrertüre und senkt
16-t-Fahrzeug wird von einem damit das Risiko bei
Sechszylinder-Dieselmotor an- Rechtsabbiege-Vorgän-
getrieben und kommt so auf eine gen.
Leistung von 250 PS. Das ZF-Ge- Die Parabelfederung
triebe des Typs ZF 9S 1110 TO an der Vorderachse un-

RENAULT TRUCKS
verfügt über neun synchronisier- terstützt in Verbindung
te Vorwärtsgänge und einen mit der Luftfederung
Rückwärtsgang. Das Fahrerhaus am Antriebsachsaggre-
punktet durch die Vision-Beifah- gat einen hohen Fahrkomfort bei Der Renault Trucks D 2,1 m
rertüre, die mit ihrer zusätzli- gleichzeitig ebenso hoher Wider- verfügt über einen Kehrmaschinenaufbau des Typs Faun-Viajet 6.
chen Scheibe im unteren Bereich, standfähigkeit des Fahrgestells.
dem Fahrer jederzeit die Gele- Zusammen mit dem serienmäßi-
genheit gibt, das Geschehen auf gen automatisierten Optidriver- Motor mit Common-Rail-Ein- Kühlschrank mit 24 l Volumen
der Straße neben dem Fahrzeug Getriebe mit Offroad-Funktion spritzung. Mit 480 PS und sowie eine Fernbedienung für al-
zu beobachten. Dies senkt das Ri- qualifiziert ihn dies zugleich für 2 400 Nm maximalem Drehmo- le Komfortfunktionen im Be-
siko bei Abbiege-Vorgängen er- den Einsatz auf der Straße, aber ment ist das Fahrzeug auch bei reich der Liege. Die Aufbauaus-
heblich. Mit nur zwei Trittstufen auch im Gelände und bei allen schweren Lasten kraftvoll unter- rüstung des Fahrzeugs umfasst
kann der Fahrer leicht aus der Witterungsbedingungen. Als An- wegs. einen Meiller Abrollkipper des
Kabine ein- und aussteigen. Der trieb fungiert die 320-PS-Varian- Für einen hohen Komfort im Typs RS 21.70. §
Renault Trucks D 2,1 m verfügt te des 7,7 l großen Common-Rail- Sleeper-Cab-Fahrerhaus des
über einen Kehrmaschinenauf- Motors DTI 8. Bergab sorgt die Messefahrzeugs sorgen unter an-
bau des Faun-Typs Viajet 6. verstärkte, an die Betriebsbrem- derem ein beheizbarer Fahrer- Renault Trucks
se gekoppelte Motorbremse Op- sitz mit Lendenwirbelstütze, ein Stand C6.305
Renault Trucks C 2,3 m 320 4x2 tibrake mit bis zu 230 PS Brems-
Dank des schmalen, abgesenk- leistung für zusätzliche Sicher-
ten Fahrerhauses ist der C 2,3 m heit. Das IFAT-Fahrzeug ist mit ei-
ein ideales Fahrzeug für die Bau- nem Meiller-Absetzkipper des
und Entsorgungsbranche im in- Typs AK 12 MT ausgestattet.
nerstädtischen Einsatz. Sein Glo-
bal-Fahrerhaus steht für ange- Renault Trucks T480 6x2:
nehmen Kabinenkomfort bei Robust für Lasten bis zu 26 t
gleichzeitig hoher Robustheit. Der Renault Trucks T ist mit sei-
Der luftgefederte Fahrersitz ver- nem Abrollkippaufbau beson-
fügt zudem neben der Sitzhei- ders für schwere Lasten geeig-
zung und Sitzbelüftung über net. Das luftgefederte 6x2-Fahr-
zahlreiche weitere Zusatzfunk- gestell mit 4 800 mm Radstand
tionen. Ein treppenförmiger Ein- und 2,5 m breitem Fahrerhaus
stieg bei gleichzeitigem niedri- verfügt über ein automatisiertes
gem Kabinenboden sorgt für ei- Optidriver-Getriebe. Angetrie-
nen entspannten und sicheren ben wird das Fahrzeug über ei-
Zustieg. nen 12,8 l großen Euro-6-Step-C-

MAI 2018 117


L MAN trieb sowie Allradantrieb mög-
lich. Bei der Entwicklung der
Motoren standen Sparsamkeit

Mit Messequintett in München und Robustheit im Fokus. Der


1 968 cm³ große 4-Zylinder-Die-
selmotor ist in vier Leistungsstu-
fen von 102 PS bis 177 PS erhält-
Flexibilität, Wirtschaftlichkeit, lich.

MAN
Umweltbewusstsein, Praxistaug-
lichkeit, Effizienz, Zuverlässigkeit Neuer D08-Motor für die
Baureihen TGL und TGM
– Kommunen und Unternehmer Die Baureihen TGL und TGM stat-
in der Entsorgungswirtschaft, im tet MAN mit einem neuen Motor
Straßenbetriebsdienst und im aus der Motorenbaureihe D08
Winterdienst stellen hohe aus. Das als Vier- und Sechszy-
Ansprüche an ihre Fahrzeuge. linder erhältliche Antriebs-
Entsprechend stellt MAN auch aggregat setzt auf eine
reine SCR-Abgasnachbe-
diese Eigenschaften in den Mittel-
handlung. Das Angebot
punkt seines IFAT-Messestandes. der Vierzylindermotoren
Das Unternehmen nimmt an der D0834 mit 4,6 l Hubraum
Messe mit fünf Branchenfahr- startet mit 160 PS und
zeugen teil: Außer einem 800 Nm maximales Drehmo-
TGE handelt es sich um je zwei ment. 190 PS mit 750 Nm und
Zum ersten Mal auf einer Branchenmesse stellt MAN ein Kommunalfahrzeug aus der
TGM und TGS. 220 PS mit 850 Nm lauten die
Baureihe TGE aus.
weiteren Leistungsstufen. Die
Vierzylinderversion kommt aus-
om Transporter bis zum vier- munalfahrzeug aus der Baureihe hänge und drei Dachhöhen zur schließlich beim MAN TGL zum
V achsigen Fahrgestell stattet
MAN den Fuhrpark der Kommu-
TGE aus. Der ausgestellte TGE
5.180 zeigt eine branchenge-
Wahl. Für die Fahrgestelle gibt es
Einzel- und Doppelkabinen. Bei
Einbau.
Mit 6,9 l Hubraum in der Va-
nalbetriebe und Unternehmer rechte Ausstattung: Zwillingsbe- entsprechender Konfiguration riante mit 250 PS und 1 050 Nm
als Fullrange-Anbieter von 3 t reifung, Heckantrieb und ver- ergibt sich eine maximale Nutz- ist der Sechszylinder D0836 die
bis 44 t aus. Seit April letzten Jah- stärktes Fahrwerk kennzeich- last von 1,5 t beim 3,5-Tonner Top-Motorisierung für den TGL
res führt MAN den TGE, seinen nen den 5-Tonner mit der Einzel- und bei dem Kastenwagen ein und zugleich die Einstiegsversi-
leichten Transporter mit dem Lö- kabine. Fahrerhausfarbe Orange maximales Laderaumvolumen on für den TGM. Weitere Varian-
wen im Kühlergrill sukzessive in und orange Rundumkennleuch- von 18,4 m³. Der Einstieg in die ten verfügen über 290 PS und
verschiedene europäische Märk- ten gehören zur typischen Kom- Baureihe MAN TGE beginnt bei 1 150 Nm, sowie 320 PS und bis
te ein. Somit bietet MAN ein um- munalausstattung. Im Winter 3 t zulässigem Gesamtgewicht. zu 1 250 Nm maximales Dreh-
fangreiches Nutzfahrzeugpro- lässt sich an einer Montagevor- Das obere Ende der Gewichts- moment.
gramm in den Baureihen TGE, richtung der Schneepflug befesti- klasse liegt bei 5,5 t mit einer In allen D08-Motoren sollen
TGL, TGM, TGS und TGX. gen und auf dem werkseitig lie- zwillingsbereiften Hinterachse. SCR-Abgasreinigungstechnolo-
ferbaren Dreiseitenkipper ein Die Wahl des Antriebs fördert gie und höhere Verbrennungs-
Erstmals auf der IFAT – MAN TGE Streuer aufsetzen. die Variantenvielfalt. In Abhän- temperaturen für eine 3 % bis
Zum ersten Mal auf einer Bran- Beim TGE stehen grundsätz- gigkeit des zulässigen Gesamtge- 5 % verbesserte Kraftstoffeffi-
chenmesse stellt MAN ein Kom- lich zwei Radstände, drei Über- wichts sind Front- und Heckan- zienz sorgen. Die ganze Baureihe

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118 MAI 2018


ist, je nach Leistungsstufe, dank dem Bauhof bedeutet, das Fahr- weitere Informationen sind so moment. Die 2 500 Nm, die der
eines weniger komplexen Auf- zeug das ganze Jahr über flexibel noch schneller zu erfassen. Neu 500 PS starke D26-Motor bei
baus, bis zu 103 kg leichter. verwenden zu können. Dafür strukturierte Funktionalität 930 min⁻¹ bis 1 350 min⁻¹ leistet,
Alle neuen D08-Euro-6c-Mo- steht der ausgestellte MAN TGM zeigt auch das zentrale Schalter- vermittelt der von OMSI zugelie-
toren können ohne nachträgli- 15.290 4x4 BL. Das C-Fahrer- und Bedienfeld. Zusammengehö- ferte und auf Kundenwunsch
che Umrüstung mit syntheti- haus zeigt die dunkle Innenaus- rende Schalter sind für eine intui- zwischen Motor und Getriebe
schem Biodieselkraftstoff nach stattung mit der Bezeichnung tivere Handhabung in Gruppen eingebaute Nebenabtrieb an den
EN 15 940 betrieben werden. »urban concret«. Der Mittelsitz organisiert und oft genutzte Aufbau. Neu in einem MAN TGS
Ein weiterer Vorteil ist das ver- mit Dreipunktgurt wurde er- Funktionen, wie beispielsweise Euro 6 ist dessen Kombination
längerte Wechselintervall beim gänzt, damit der Fahrer zwei Kol- der Drehschalter für das automa- mit der automatisierten Schal-
Motorenöl. Es beträgt, bei Ver- legen mitnehmen kann. 265 mm tisierte Getriebe MAN TipMatic, tung MAN TipMatic.
wendung von Ölen, die MAN frei- mehr Platz bietet der Besatzung befinden sich jetzt in diesem MAN stellt mit dem MAN TGS
gegebenen hat, nun je nach Ein- die Verlängerung der C-Kabine. Hauptbedienfeld. Das neue 35.500 8x4-4 BL einen Vierach-
satz des Fahrzeuges bis zu Das erweitert den Stauraum hin- Schalter- und Bedienkonzept ist ser mit der Achsanordnung 1+3
80 000 km. ter den Sitzen, der gerne für die zukünftig in allen MAN-Lastwa- aus. Angetrieben sind die beiden
Mit der neuen Motorengene- Unterbringung und das Aufhän- genbaureihen identisch. mittleren Achsen, die gelenkte
ration kommt eine überarbeitete gen von Arbeits- und Wetter- Nachlaufachse trägt acht Ton-
Anfahr- und Schaltabstimmung schutzkleidung genutzt wird. Da- Viel Leistung und hohes Dreh- nen. Das Fahrgestell ist vorgese-
und für das 6-Gang- sowie auch mit der MAN TGM viele Aufga- moment – TGS 35.500 als 4-Achser hen für den Aufbau eines Saug-
12-Gang-TipMatic-Getriebe ist ben erfüllen kann, ist er mit ei- 500 PS stellen »Top of the Range« baggers. Hier spielt diese Achs-
Idle Speed Driving verfügbar. nem Hakenabrollgerät ausge- beim MAN TGS dar. Den 6-Zylin- anordnung den Vorteil der opti-
Diese Getriebefunktion ermög- stattet. Die Wechselpritsche mit der-Motor mit 12,4 l Hubraum
licht langsames Fahren bei Leer- dem angebauten Ladekran aus der Baureihe D26 gibt es in
laufdrehzahl und geschlossener schultert alle anfallenden Trans- der Euro-6-Ausführung in den MAN
Kupplung, ohne das Gaspedal zu portaufgaben. Leistungsstufen 420 PS, 460 PS Stand C6.317
betätigen. Die Fahrgeschwindig- und 500 PS. Hohe Fahrzeugge-
keit bleibt konstant und es redu- Optimiertes Interieur für TG-Reihe wichte, anspruchsvolle Topogra- malen Achslastverteilung aus.
ziert sich der Kupplungsver- Noch praxisorientierter und nut- fie oder der Bedarf, viel Leistung Während das voluminöse Geblä-
schleiß. zerfreundlicher präsentiert sich und starkes Drehmoment am Ne- se vorne im Aufbau positioniert
Die MAN-TipMatic im der neue Innenraum der gesam- benabtrieb abzugreifen, lauten ist, sitzen der Laderaum für das
12-Gang-Getriebe bietet über- ten TG-Baureihe. Design, Funk- die Argumente für die Wahl der Sauggut und der Saugrüssel mit
dies weitere Funktionen zur Effi- tionalität und Ergonomie stehen 500-PS-Ausführung in der Kom- dem Auslegerarm über den Hin-
zienzsteigerung: Speed Shifting im Blick. munal- und Entsorgungswirt- terachsen. Zu den weiteren Argu-
für schnelleres Schalten zwi- Im Hauptinstrument befin- schaft. Das Gebläse der Vacuum- menten für den 1+3-Achser zäh-
schen den drei höchsten Gängen det sich ein hochauflösendes anlage, die für die Saugkraft ei- len bessere Wendigkeit und ge-
sowie EfficientRoll für ver- 4"-Farbdisplay. Seine verschie- nes Saugwagens, Kanalreini- ringerer Reifenverschleiß im
brauchsreduzierendes Rollen. denfarbigen Anzeigen unterstüt- gungsfahrzeugs, Saugspülers Vergleich zur weit verbreiteten
Effizienter Fahrzeugeinsatz zen Lesbarkeit und Orientierung. oder Saugbaggers sorgt, benö- Anordnung von je zwei Achsen
im Kommunalbetrieb und auf Etwaige Warnmeldungen und tigt ein besonders hohes Dreh- vorne und hinten. §

PALFINGER.DE
L MÜLLER MITTELTAL

Für Roll- oder Absetzbehälter oder gleich für beides


So unterschiedlich Rollbehälter Trotz robuster Bauweise bringt der
und Absetzmulden sind, so TM-TA dank gewichtsoptimierter
Bauweise lediglich 2,25 t auf die Waage.
unterschiedlich und flexibel Damit bietet er bei einem Gesamtge-
müssen die Transportfahrzeuge wicht von 14,4 t eine Nutzlast über 12 t
sein, soll der Transport für den und somit viel Ladungskapazität, was
die ein oder andere Fuhre ersparen kann.
Unternehmer wirtschaftlich sein.
Müller Mitteltal bietet für die
Entsorgungs- und Recycling- 2- oder 3-achsiger Bauweise, mit
branche eine breite Palette an offener oder geschlossener Fahr-
gestellkonstruktion für den
Anhängern in zwei- oder drei-
Transport von bis zu zwei Ab-
achsiger Ausführung und in setzbehältern. Wird der Anhän-
Drehschemel- oder Tandem- ger mit der von der DEKRA zerti-
bauweise und stellt diese auch auf fizierten Ladungssicherungsein-
der kommenden IFAT vor. richtung HydroFixx ausgestattet,
verfügt der Bediener über hohen
er Klassiker für den Rollbe- aufgesetzt und in Position ge- Rollbehälter von 5 000 mm bis Bedienkomfort und funktionale
D hältertransport ist unter der
Bezeichnung RA/RA-T im Pro-
schoben bis er seine Transport-
position erreicht hat. Dort wird
7 000 mm Halt. Sicherheit. Der Absetzbehälter
wird auf der Ladefläche abge-
duktkatalog der Schwarzwälder er mit der bewährten pneumati- Ein Bagger darf mit stellt und stirnseitig durch einen
zu finden. Der zweiachsige An- schen Verriegelung auf dem Einen Schritt weiter in der Kom- Anschlag gesichert. Die seitliche
hänger mit niedrigem Eigenge- Fahrgestellrahmen fixiert. Den bi unterschiedlicher Transport- Behälter-Zentrierung erfolgt
wicht ist bei 18 t Gesamtgewicht Rollschlittenanhänger liefert aufgaben geht der Kombi-Tiefla- durch je zwei Steckkeile. An-
für eine Nutzlast bis zu 15 t aus- Müller Mitteltal in 19,5"-Zwil- der TRA. Neben Rollbehältern schließend werden hydro-pneu-
gelegt. Transportiert werden lings- oder 22,5"-Single-Berei- und Absetzbehältern ist er auch matisch auf jeder Seite Klemm-
können Rollbehälter nach DIN fung für Rollbehälter bis für den Transport von Bauma- balken angepresst, die den Be-
30 722 bis maximal 7 000 mm 7 000 mm Länge. schinen geeignet. In zwei- oder hälter in seiner Position fixieren.
Länge. Sicherheit liefert die kraft- dreiachsiger Ausführung für 18 t
schlüssige Verriegelung, die Der Kombinierer oder 24 t zulässigem Gesamtge- Elf Tonnen für die Altstadt
durch zwei pneumatische Quer- Bei wechselnden Transporten wicht mit Auffahrschräge und Für Einsätze in innerstädtischen
spanneinheiten den Behälter von Rollbehältern und Absetzbe- Einschubrampen will er alles bie- Bereichen bietet Müller Mitteltal
exakt auf den Fahrgestell-Längs- hältern heißt die Lösung RA-T- ten, was ein professioneller Tief- den Tandem-Anhänger TM-TA
trägern fixieren. Das Sicherungs- Kombi, der in 2- oder 3-achsiger lader für den Maschinentrans- City an. Der kompakt gebaute
system ist DEKRA-zertifiziert. Ausführung für 18 t oder 24 t Ge- port benötigt. Der Kombi-Tiefla- und wendige Tandemanhänger
Das Fahrgestell ist feuerverzinkt. samtgewicht geliefert wird. Der der mit niedriger Bauweise ist für die Aufnahme von Behäl-
Möchte ein Nutzer sein Fahrzeug Kombi-Anhänger in niedriger schultert in Verbindung mit dem tern bis zu 10 m³ nach DIN
lackiert, bekommt er eine hoch- Bauweise mit 17,5"- oder 19,5"- niedrigen Eigengewicht Nutzlas- 30 720 konzipiert. Mit einer Ge-
wertige 2K-Zinkphosphat High Bereifung rollt auf einem luftge- ten von 13,7 t oder 18,8 t. samtlänge von ca. 5 600 mm ist
solid Grundierung mit 2K-Acryl federten Marken-Achsaggregat. er nur wenig länger als ein Pkw
Decklackierung. Das niedrige Eigengewicht lie- Mit Knopfdruck sichern und benötigt dementsprechend
fert für beide Gesamtgewichts- Als TM kennzeichnet Müller Mit- auch wenig Arbeitsfläche bei der
Der nimmt alle mit klassen Nutzlastangebote bis zu teltal die Baureihe der Tieflade- Be- und Entladestelle sowie in
Sind bei einem Behälter die Rol- 14,6 t. Auf der Ladefläche finden anhänger für Absetzmulden. In geparkter Position. §
len beschädigt, war die Aufnah-
me solcher Behälter problema-
tisch. Mit dem von Müller Mittel-
tal entwickelten Rollschlitten
soll dieses Problem der Vergan-
genheit angehören. Der Rollbe-
hälter wird auf den Rollschlitten
MÜLLER MITTELTAL

Bis zu 7000 mm lange Rollbehälter


nimmt der in der Recycling- und
Müller Mitteltal Entsorgungsbranche bewährte
Stand FGL.811/9 Anhänger aus der Baureihe RA/RA-T auf.

120 MAI 2018


Seine neue Thermoisolierung für S.KI-Sattelkipper stellt Schmitz Cargobull auf der IFAT vor.

L SCHMITZ CARGOBULL vielfalt, womit auch isolierte


Mulden für andere europäische
Märkte darstellbar sind, zum Bei-

Thermo-Isolierung weiterentwickelt spiel in der Systemlänge SR 8.2


für den belgischen Markt.
Das Modellprogramm Stahl-
rundmulde (SR) mit Thermo-
Im Fernstraßenbau gelten gestiegene Anforderungen für den Asphalttransport mit dem Ziel einer langfristigen isolierung umfasst die Varianten
Qualitätsverbesserung der Belastbarkeit des Straßenbelags. Um eine Abkühlung des Einbaumaterials während der Systemlänge SR 7.2 für das
des Transports zu verhindern, ist eine Thermo-Isolierung der Mulde notwendig. Bei der Übergabe des Asphalts Volumen von 24 m³ und 27 m³
muss die Qualität der Lieferung mit einer Temperaturmessung nachprüfbar sein. Schmitz Cargobull präsentiert (Bauhöhen 1 460 mm bzw.
auf der IFAT eine weiterentwickelte Thermo-Isolierung für seine Stahl-Rundmulde. Dabei wurde besonders 1 660 mm) sowie die Systemlän-
ge SR 8.2 für das Volumen von
Augenmerk auf die Gewichtsreduzierung gelegt. Das Ergebnis sind 200 kg mehr Nutzlast für den Kunden beim
27 m³ (Bauhöhe 1 460 mm). Je
Sattelkipper S.KI mit einer 24 m³ fassenden Stahlrundmulde (SR 7.2; Bordwandhöhe: 1460 mm). nach Bedarf stehen verschiede-
ne Boden- und Seitenwand-Kom-
urch die Neugestaltung des nisteriums sowie den Standard binationen zur Auswahl (Seiten-
D Aufbaus der Isolierung, bei
dem das Isoliermaterial und das
der geplanten DIN-Norm erfüllt.
Ein weiterer Vorteil des segmen-
wände 3,2 mm/4 mm/5 mm, Bo-
den 4 mm/5 mm/6 mm). Außer-
Außenblech nicht mehr mitei- tierten Aufbaus ist die einfache dem besteht die Wahl zwischen
nander verbunden sind, wird ei- Demontage der Isolierung vor verschiedenen Rückwandklap-
ne segmentierte Isolierung der Schweißarbeiten in der Mulde penvarianten und Verdeck-Syste-
Seitenwand möglich. Bei Beschä- (z. B. dem Einschweißen eines men.
digung, zum Beispiel durch seitli- Verschleißbleches), sodass eine
SCHMITZ CARGOBULL

ches Anfahren von Radladern, Beschädigung des Isoliermateri- Aluminium-Kastenmulde


können die einzelnen Segmente als vermieden wird. Parallel zur Stahlrundmulde
künftig einfach ausgetauscht Aufgrund der Anpassung im wird auch die Aluminium-Kas-
werden. Als Isoliermaterial Bodenbereich der Mulde ist es tenmulde mit einer Vollisolie-
Alle Thermomulden von Schmitz kommt ein wasserresistenter, nun möglich, den gewohnt nied- rung angeboten. Die gewichtsop-
Cargobull verfügen über zwei gut
zugängliche Messöffnungen pro elastomerer Schaumstoff zum rigen Schwerpunkt auch für die
Seitenwand, die eine manuelle Einsatz, der die geforderten Wer- isolierte Ausführung beizubehal-
Temperaturmessung sicher vom Boden te entsprechend Einsatzankün- ten. Die neue Isolierung erlaubt Schmitz Cargobull
aus und direkt im Ladegut ermöglichen. digung des Bundesverkehrsmi- zudem eine größere Varianten- Stand C5.105/204

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timierte Transportlösung erfüllt Schwerpunkt und kann z. B. mit Schmitz Cargobull verfügen über und Kipper (Temperaturmes-
ebenso die geforderten Isolier- allen Optionen für die Muldenab- zwei gut zugängliche Messöff- sung im Bunker des Fertigers
werte und sorgt mit einem Eigen- deckung aus dem Standardpro- nungen pro Seitenwand, die eine oder Beschickers) ist nicht erfor-
gewicht ab 5,1 t für eine hohe gramm kombiniert werden. Alle manuelle Temperaturmessung derlich. Diese Messmethode ist
Nutzlast. Da die äußeren Abmes- Mulden können auch für den sicher vom Boden aus und direkt inzwischen, wie Schmitz Cargo-
sungen der Mulde sich durch die nachträglichen Einbau einer im Ladegut ermöglichen. Ein Auf- bull informiert, mit der elektro-
Isolierung nicht ändern, behält Mess-Sensorik vorbereitet wer- enthalt beim Abkippen im Gefah- nischen Temperaturmessung
der Sattelkipper seinen tiefen den. Die Thermomulden von renbereich zwischen Fertiger gleichgestellt. §

L HÜFFERMANN TRANSPORTSYTEME

Wenn es eng wird in der City hilft der wendige Nutzlastriese


Der Mini Carrier verdoppelt die
Transportkapazität: Den Anhänger
parken, die zweite Mulde mal eben solo
durchtauschen und dann voll beladen
zurück zum Entsorgungsbetrieb.

HÜFFERMANN

Der Mini-Carrier von Hüffermann ist ein kleiner und wendiger Allrounder zu bedienen. Der Mini Carrier ist Zurrkette und Gewindespanner
für alle Einsatzfälle, in denen nur wenig (Abstell-) Platz zur Verfügung nicht länger als ein Mittelklasse- oder die Zurrwinde Safetyfix, al-
Pkw und kann auch in einer Park- ternativ auch die kettenlose La-
steht. Hüffermann Transportsyteme hat die Logistikabläufe in Ballungs-
lücke abgestellt werden, wäh- dungssicherung mit Multifix.
gebieten analysiert und präsentiert auf der IFAT seinen neuen Zentral- rend der Motorwagen den Behäl- Sonderausführungen, beispiels-
achsanhänger aus dem Carrier-Programm, der geradezu spielerisch terwechsel einige Straßen wei- weise für den Transport einer
Absetzmulden mit einem Volumen von 7 m3 bis 10 m3 transportiert. ter schnell vornehmen kann. Der Müllpresse, sind optional liefer-
Mini Carrier ist ein wendiger bar. Die neue Hüffermann-Pro-
ur wenige Lkw-Absetzkip- Transportanhänger für Absetz- duktlinie City Line wird in zwei
N per nutzen auf Kurzstrecke
einen Anhänger. Als Grund ge-
behälter nach DIN 30 720/
30720-1 und speziell für die Bau-
Fahrgestelllängen angeboten:
HTM1435 für Mulden nach DIN
ben viele Unternehmen die Enge stellenbestückung und im Ent- 30 720 und DIN 30 720-1 in Grö-
und das starke Verkehrsaufkom- sorgungsbereich für Kurzstre- ßen von 5 m³ bis 10 m³ und die
men in Innenstädten und die da- ckeneinsätze konzipiert. Der Variante HTM1440, die Mulden
mit verbundenen Fahr- und Ran- Nutzlastriese ist schnell ange- nach gleicher DIN, aber bis
gierprobleme an. Der Mini-Car- hängt und erfüllt bei geringem 20 m³ transportieren kann.
rier verdoppelt die Transportka- Kraftstoff-Mehraufwand seine Das IFAT-Messefahrzeug ist
pazität bei optimaler Kompakt- Aufgaben. mit der kettenlosen Ladungs-
heit des Gliederzuges. Die Neben einer breiten Aus- sicherung Multifix ausgestattet.
Rush-Hour bzw. die generell ho- wahl an Sonderausstattungen – Die seitliche Ladungssicherung
he Verkehrsdichte in den Bal- wie Rückraumüberwachung übernehmen Zentrierfixe, die
lungsräumen erfordert eine gute oder auch Parklichtsystem – ste- über eine exzentrische Lagerung
Planung der Touren, um leere Be- hen drei Ladungssicherungsvari- auf die entsprechende Behälter-
Hüffermann hälter auszuliefern bzw. Absetz- anten zur Verfügung – die kombi- breite eingestellt werden kön-
Stand C6.217 mulden im Austauschverfahren nierte Ladungssicherung mit nen. §

122 MAI 2018


Bau- und
Nutzfahrzeuge

TOP-THEMA
Ladungssicherung
Fahrzeugeinrichtung
Tieflader – Kipper
Flotten-Management
Ausrüstung und Zubehör
L RUD

Hochfester Stahl spart Gewicht und sichert schwere Lasten


FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

Wenn es um Ketten aller Art geht, führt am schwäbischen


Unternehmen RUD kaum ein Weg vorbei. Der Hersteller von der
Ladungssicherung vom Profi:
Ostalb setzt auf die Handwerkskunst des Schmiedens und Wenn es um den Transport von
verbindet sie mit den aktuellsten Erkenntnissen der Baumaschinen auf Tiefladern geht,
Metallverarbeitung. So ist schon vor zehn Jahren setzt sich Hersteller RUD für die sichere
Verbindung beider Elemente ein –
ein Material entstanden, dessen auch im Kontakt mit dem jeweiligen
Eigenschaften heute noch genauso Hersteller.
gefragt sind wie damals.
RUD (3)

In Sachen
Ladungssicherung haben die
Tieflader-Hersteller ihre Von Jan Rieken stellen, gibt es die Produkte nicht spiel hierfür ist die Farbe Pink,
Hausaufgaben gemacht. Bei den ei Anschlagmitteln und La- im Direktvertrieb, sondern aus- die sich RUD als eingetragenes
Baumaschinen-Herstellern sehe
ich noch Potenzial, um bessere
B dungssicherung will RUD
»das richtige Produkt für die rich-
schließlich über Vertriebspart-
ner aus dem Fachhandel. Dabei
Warenmuster schützen ließ.

Voraussetzungen für eine tige Anwendung« bieten, sagt geht es nicht nur um externe Nor- Tieflader-Hersteller
effiziente Ladungssicherung Hermann Kolb, Bereichsleiter men, die eingehalten werden haben Hausaufgaben gemacht
zu schaffen.« für Anschlag- und Zurrketten so- müssen, sondern auch um eige- In Aalen ist man stolz darauf, bei
Hermann Kolb, Bereichsleiter Anschlag- und wie Lastaufnahmemittel. Um die ne Kriterien, nach denen RUD die vielen Entwicklungen im Ketten-
Zurrketten sowie Lastaufnahmemittel bei RUD richtige Anwendung sicherzu- Ketten fertigt. Markantestes Bei- bereich Vorreiter zu sein bzw.
auch gewesen zu sein. Kolb
nennt Meilensteine wie die erste
Fakten BG-Zulassung der Güteklasse 5
RFID erleichtert Prüfung und Dokumentation (H 1 – 5) im Jahre 1967, gefolgt
1972 von der ersten Zulassung
> Als Antwort auf die vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Prü-
für die Güteklasse 8 (H 1 – 8) und
fungen von Betriebsmitteln wie Anschlag- und Zurrmitteln sowie
deren rechtssichere Dokumentation hat der Hersteller das »RUD der Entwicklung des Baukasten-
ID-System« entwickelt. Prinzips, das eine stets richtige
> Um die Regelungen einzuhalten, wie sie beispielsweise in der Zuordnung von Ketten an Bautei-
BetrSichV § 2 festgeschrieben sind, müssen die Unternehmen len und Aufhängegliedern ge-
nicht mehr so aufwendig vorgehen und sparen Ressourcen. währleistet.
> Das neue System soll diese Prozesse effizient, schlank, sicher und Mitte der 1980er-Jahre folg-
einfach machen: Mittels RFID-Technologie (RFID = radio-fre- te die Entwicklung erster An-
quency identification) können sämtliche Serienbauteile von RUD
schlagpunkte »als Reaktion auf
mit einem Klick berührungslos, fehlerfrei und schnell identifiziert,
die vielen Unfälle, über die uns
registriert und optional in einem Cloud-basierten System ver- Mittels RFID-Technologie (RFID = radio-frequency identification) können
waltet werden. sämtliche Serienbauteile von RUD mit einem Klick berührungslos, aus dem Markt berichtet wurde«,
> Mit einem Klick lässt sich die Identifikationsnummer erfassen und fehlerfrei und schnell identifiziert, registriert und optional in einem Cloud- erläutert Kolb, der seit mehr als
übertragen – entweder an eine Software oder wahlweise auch in basierten System verwaltet werden. 30 Jahren im Unternehmen ist
eine PC-Anwendung wie »Word«, »Excel« oder »SAP«. und vieles selbst miterlebt hat.
> Die erweiterbare »AYE-D.NET«-Applikation unterstützt bei der Prüfung, Verwaltung und Dokumentation prüfpflichtiger Bauteile: Digitale Unfälle durch schlecht gesi-
Pflege, Analyse, Verwaltung von Produktdaten, Prüfberichten sowie Dokumenten (effiziente Prüfungsdurchführung, automatische cherte Ladung zu vermeiden, ist
Prüfungserinnerung zu den gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen, automatische Prüfberichte) sind ebenso möglich wie digitale auch heute eines seiner größten
Anknüpfung an aktuellste Produktinformationen und Dokumente (beispielsweise Prüfzeugnisse) mit Zugriff auf das RUD-Webportal.
Anliegen. Dafür ist er auch in
> Die Software ist erweiterbar für verschiedene prüfpflichtige Arbeitsmittel (neben Anschlag- und Zurrmitteln auch z. B. Arbeitsbühnen,
Kontakt mit Tieflader-Herstel-
Rolltore, etc.).
lern, damit die Transportgeräte

124 MAI 2018


mit einer ausreichenden Zahl an
Zurrösen ausgestattet sind, die
eine sichere Befestigung des

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
Transportguts – meist einer Bau-
maschine – ermöglichen sollen.
»Die Tieflader-Hersteller haben
hier ihre Hausaufgaben ge-
macht«, lobt der Ladungssiche-
rungs-Experte. Mit Goldhofer Hermann Kolb, Bereichsleiter für
zum Beispiel hat RUD eine Zurr- Anschlag- und Zurrketten sowie Last-
öse entwickelt, mit der sich eine aufnahmemittel (re.), und Jürgen
Baumaschine auch über Eck ver-
Grubmüller, Marketingleiter Anschlag-
und Zurrketten sowie Lastaufnahme-
zurren lässt, wenn sie breiter ist
JAN RIEKEN / BAUMAGAZIN (5)

mittel, mit einer aus dem Werkstoff


als der Anhänger. Andere Her- »ICE« – »Innovative Chain Evolution«
steller verbauen mittlerweile auf gefertigten Zurrkette. Basis ist ein
jedem Meter eine Zurröse. gemeinsam mit ThyssenKrupp ent-
wickelter hochfester Stahl, der leicht,
Oft zu wenig Anschlagpunkte robust und resistent ist.
Immer wieder tritt er nun an die
Hersteller von Baumaschinen Kunden an. Dabei stellt Her- Material spart Gewicht
heran, damit sie es den Tieflader- mann Kolb klar, dass für Schäden und schont Ressourcen
Herstellern gleich tun und für bei fehlerhafter Ladungssiche- Um die passenden Anschlag-
ausreichend Möglichkeiten zur rung längst nicht nur der Fahrer und Zurrmittel in zeitgemäßer
Ladungssicherung beim Trans- haftet, sondern auch der Fahr- Qualität anbieten zu können,
port der Maschinen sorgen. »Es zeughalter und der Verlader. »Im bringt RUD in der Fertigung um-
hat ja keiner mehr Zeit und alles ungünstigsten Fall ist das natür- fangreiches Know-how zum Ein-
muss immer schneller gehen«, lich ein- und dieselbe Person, satz: Das Ergebnis von ausgeklü-
beklagt Kolb mit Blick auf die oft aber es muss im Interesse aller gelten Prozessen beim Umfor-
engen Zeitfenster, in denen gro- sein, hier effiziente Lösungen an- men, Schweißen, Wärmebehan-
ße Maschinen von A nach B zubieten«, sagt Kolb. Und beim deln, der Oberflächentechnik so- Als Hersteller hoch-
transportiert werden müssen. einen oder anderen Baumaschi- wie dem Schmieden und wertiger Ketten versprechen
Dabei sei jeder Transport an- nen-Hersteller sei er auch schon Zerspanen sind neue Materia-
wir nicht nur das Einhalten
ders: »Es ist selten, dass immer vorstellig geworden mit konkre- lien wie der Werkstoff »ICE«. Da-
die gleiche Maschine auf immer ten Vorschlägen, wie sich der hinter steckt die »Innovative
irgendwelcher Normen.
den gleichen Anhänger verladen Transport der großen und teu- Chain Evolution«, die den Her-
Wir liefern Qualität ohne
werden muss«, stellt er fest. ren Maschinen sicher und ohne steller im Jahr 2007 zum Pionier Einschränkungen in Produkten,
Um den Verlader und Fahrer Gefahr für Menschen bewerk- der Güteklasse 12 gemacht hat. die komplett in Deutschland
mit dem nötigen Wissen zur um- stelligen lässt. »Große Messen Basis ist ein gemeinsam mit gefertigt werden.«
fassenden Gefahrenbeurteilung wie die Bauma sind dafür ein gu- ThyssenKrupp entwickelter Jürgen Grubmüller, Marketingleiter
Anschlag- und Zurrketten sowie
und korrekten Ladungssiche- ter Platz«, sagt Messe-Profi Kolb: hochfester Stahl, der leicht, ro-
Lastaufnahmemittel bei RUD
rung auszustatten, bietet der Man müsse nur bei der Anliefe- bust und resistent ist. Bei mehr
Hersteller zahlreiche Broschü- rung und beim Auf- und Abladen als 30 % Gewichtsersparnis bie-
ren und Schulungen im hauseige- mal einen Blick werfen, und ten »ICE 120«-Ketten im Ver-
nen »Center for Chain Know- schon erkenne man, wo die gleich zur Güteklasse 8 bis zu
ledge« oder auch vor Ort beim Schwachstellen liegen. 60 % mehr Tragfähigkeit und ei-

hen
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Messe

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MAI 2018 125


ne um 30 % höhere Oberflächen- L SPANSET

60Prozent
härte. »Der Werkstoff erfüllt
auch unsere Nachhaltigkeitsan-
Ladungssicherung:
FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

sprüche«, erläutert Bereichslei-

Bei mehr als 30 % Gewichts-


ter Kolb: »Bei höherer Leistung
werden weniger Material und
Reibereien auf dem Lkw
ersparnis bieten »ICE 120«- Energie benötigt, gleichzeitig
Ketten im Vergleich zur weist der patentierte Stahl eine Morgens muss es fix gehen beim Beladen von Lkw und Transporter.
Güteklasse 8 bis zu 60 % mehr hohe Zähigkeit auch bei niedrigs- Schnell alles auf die Ladefläche und ab zur Baustelle. Da kommt es
Tragfähigkeit und eine um 30 % ten Temperaturen auf.« Was laut
höhere Oberflächenhärte.
schon mal vor, dass zentner- und tonnenschwere Gerätschaften ein eher
Kolb in unseren Breitengraden
das bedeutendere Argument
lockeres Verhältnis zum Untergrund haben. Aber genau das darf nicht
sein dürfte: »Das reduzierte Ge- passieren, wie der Ladungssicherungsspezialist Spanset aus Übach-
wicht erhöht die Ergonomie, Palenberg (NRW) betont.
schont den Rücken des Anwen-
ders und spart Transportge- ei der Ladungssicherung tun Handling sichern. Und als kos-
wicht und somit Sprit«, erklärt er.
Die pinkfarbene Spezialbe-
B sich Unternehmer, Fahrzeug-
halter und Fahrer noch immer
tengünstiger gelten sie, so Span-
set, auch.
schichtung dient dabei nicht nur schwer. Dabei gibt es komplizier-
der Wiedererkennung der Mar- tere Gesetze und Regeln als § 22 Formschlüssig oder kraftschlüssig
ke, sondern auch zum Schutz vor der Straßenverkehrsordnung. Je nach Ladegut bieten sich zwei
scharfen Kanten sowie extrem Demnach sind Ladung und Lade- Zurrmethoden an. Durch das
hohen oder niedrigen Tempera- einrichtungen »so zu verstauen Diagonalverzurren hält man Bag-
turen. »Die Qualität dieser Pro- und zu sichern, dass sie selbst ger, Walze und andere schwere
duktreihe ist über jeden Zweifel bei Vollbremsung oder plötzli- Gerätschaften in Position. Dazu
erhaben«, sagt Kolb und ver- cher Ausweichbewegung nicht werden die Maschinen mit ge-
weist auf komfortables Handling verrutschen, umfallen, hin und kreuzten Gurten oder Ketten an
und höhere Lebensdauer, wo- her rollen, herabfallen oder ver- Zurrpunkten »formschlüssig«
durch sich der höhere Anschaf- meidbaren Lärm erzeugen kön- befestigt. Das Gegenstück zur
fungspreis schnell amortisiere. nen.« formschlüssigen ist die kraft-
Das Ergebnis von ausgeklügelten Und der stellt laut Kolb kein Pro- schlüssige Ladungssicherung –
Prozessen beim Umformen, Schweißen, blem dar: »Das Premium-Seg- Es muss nicht immer die Kette sein das Niederzurren. In der Praxis
Wärmebehandeln, der Oberflächen- ment erfreut sich weltweit gro- Den meisten Menschen fallen komme, wie SpanSet informiert,
technik sowie dem Schmieden und ßer Beliebtheit, die Zahlen stei- beim Thema der Ladungs- diese Methode viermal so oft wie
Zerspanen sind neue Materialien wie der gen«, erläutert er. Auch ein stei- sicherheit die Wörter Zurrgurt die Diagonalverzurrung zum
Werkstoff »ICE«. Dahinter steckt die gendes Interesse auf Händlersei- und Kette ein. Dabei sind ergono- Einsatz – insbesondere bei Ge-
»Innovative Chain Evolution«, die den
te sei zu verzeichnen, vor allem mische Zurrgurte längst aus dem rüsten, Rohren, Betonteilen und
Hersteller im Jahr 2007 zum Pionier der
Güteklasse 12 gemacht hat. aus Mittel- und Südamerika, er- schwergewichtigen Schatten der dergleichen. Zurrgurte ziehen
gänzt Marketingleiter Jürgen Eisenketten herausgetreten. Bis oder pressen dabei das Ladegut
Grubmüller. zu 112 t können sie mittels Di- kräftig nach unten. Das erhöht
Die Ansprüche an Service- rektzurren bei relativ einfachem die Reibung zwischen Ladung
und Beratungskompetenz sind und Ladefläche und sichert das
hoch. »Wir wollen nicht jeden, Material gegen Verrutschen.
aber den richtigen«, bringt Kolb
360PIXEL.DE (3)

es auf den Punkt – und den auch Kostenlose Zurr-Rechner-App


nur, wenn durch einen neuen Die Regelwerke zur Berechnung
Partner kein Unfriede bei den be- der korrekten Ladungssiche-
stehenden Handelspartnern auf- rung sind sperriger als die zitier-
kommt. ∞ te Vorschrift aus der Straßenver-
kehrsordnung. Wer es genau
nachlesen will, sei verwiesen auf
Unternehmen VDI 2700, Blatt 2:2014 und auf
RUD Ketten Rieger & Dietz ist ein deutscher Hersteller für Ketten und die DIN EN 12195-1:2011. Die
wurde 1875 von Carl Rieger und Friedrich Dietz im schwäbischen Aalen gegründet. dort aufgeführten und durchaus
Im Jahr 1988 kam die Erlau AG in die Unternehmensgruppe, die in direkter komplizierten Formeln schre-
Nachbarschaft witterungsbeständige Sitzbänke für den Außenbereich fertigt. RUD cken den Praktiker eher ab, als
produziert heute mit rund 500 Mitarbeitern am Stammsitz Rundstahlketten zum dass sie ihn für die präzise Aus-
Fördern, Heben, Ziehen, Anschlagen und Zurren als Gelände-, Reifenschutz- und führung begeistern. Zudem set-
Schneeketten. Seit dem Ausscheiden des kinderlosen Friedrich Dietz befindet sich zen sie ein erhebliches Maß an
das Unternehmen im alleinigen Besitz der Familie Rieger. Der RUD-Familien-
Erfahrung voraus.
konzern beschäftigt an Produktions- und Vertriebsstandorten in mehr als
120 Ländern, u. a. in Australien, Brasilien, Indien, Rumänien und den USA, knapp Bestimmung des Zurrwinkels mit der Eine verlässliche Vorgabe
1100 Menschen. kostenlosen Zurr-Rechner-App von versprechen neben Tabellen
SpanSet. auch Software-Programme wie

126 MAI 2018


Die Fahrzeugeinrichtung.
tent gegen Schmutz, Staub und
Erde.«
Auf die Frage, bei bis zu wel-
chem Gewicht solche Matten
sinnvoll sind, hat Isaac Newton
vor 300 Jahren die Antwort gege-
ben. Sie lautet: Der Widerstand
gegen das Verrutschen der La-
dung ist nicht von ihrem Gewicht
abhängig, sondern von der Rei-
bung. Ob Rüttler oder Holzplatte,
Antirutschmatten erhöhen die Reibung zwischen Ladefläche und Ladegut. Damit sinkt unter identischen Standverhält-
der Bedarf an Zurrmitteln. nissen und bei gleicher Beschleu-
nigung bewegt sich alles syn-
chron. Aus diesem Grund ist es
FOSTAR.DE

für jede Lkw-Ladung von Nutzen,


wenn Antirutschmatten mög-
lichst viel »Reiberei« erzeugen.

Hochwertige Matte,
weniger Spannkraft
Die Wirksamkeit der Antirutsch-
matte sei, wie Schmitz infor-
miert, geradezu verblüffend.
Platziere man eine Ladung von
10 t auf einer hochwertigen Aus-
führung, reiche bei den Zurrgur-
ten eine Spannkraft von rund
3,5 t (3 500 daN). Um die gleiche
Schwere Maschinen werden in der Regel diagonal verzurrt. Ladung bei verschmutzter Lade-
fläche und ohne Rutschmatte zu Na, wenn das kein
sichern, bedarf es nach SpanSet-
der kostenlose »SpanSet-Zurr- die Gummireste, die der Bauun- Angaben gut und gerne der zehn- Erfolgsrezept ist...
Rechner« (iOS und Android). Er ternehmer irgendwo aufgetrie- fachen Spannkraft. Antirutsch-
berücksichtigt Ladungsgewicht, ben hat.« Auch Antirutschmat- matten sind auch eine geeignete
Reibung und Zurrwinkel. ten unterliegen VDI-Richtlinien, Standfläche für Kisten, in denen
ihr Material muss Mindestkrite- Werkzeuge, kleine Materialchar- Aufträge schneller erledigen,
Vollgummi- oder Granulatmatten? rien erfüllen. gen und anderes Zeug zur Bau- dank der perfekten
Dringend gebotene Zusatzmittel Schmitz gehört zum Produkt- stelle gelangt. Dieser Kleinkram
Organisation in der bott
gegen eine unkontrollierte Mate- management von SpanSet. Sein addiert sich schnell auf mehrere
rialwanderschaft sind Anti- Tipp für den Praktiker: »Voll- Zentner, die nie ungesichert über vario Fahrzeugeinrichtung.
rutschmatten. Doch nicht alles, gummimatten sind einfach zu die Ladefläche purzeln dürfen.
was nach Matte und rutschfest säubern und widerstehen dem Geeignete Kisten sollte man wie n Clever organisiert
aussieht, kommt auch für die Hochdruckreiniger. Außerdem jede andere Ladung niederzur-
Ladungssicherung in Betracht, lassen sich Eisschichten durch ren. Schmitz hält in diesem Zu- n Alles griffbereit
wie der Sachverständige Ralf einfaches Biegen entfernen.« sammenhang noch einen Rat- n Sofort startklar
Schmitz betont: »Das ausgedien- Aber auch für die offenporigen schlag bereit: »Die meisten hö-
te Förderband aus dem Kies- Granulatmatten hat Schmitz was ren es zwar nicht gerne: Aber die
werk taugt genauso wenig wie übrig. »Die sind besonders resis- Ladefläche muss sauber sein.

Fakten
Knackpunkte in Sachen Ladungssicherung
> Auch bei kürzester Strecke gilt: Ladungssicherung muss sein! Ohne Wenn und Aber.
> Zurrgurte niemals mischen/kombinieren: Unterschiedliche Materialien und Qualitäten führen zu unterschiedlichen Produkteigenschaften.
Das wirkt sich auf das Verhalten der Gurte aus.
> Zurrmittel müssen unbeschädigt sein. Für Reparatur und Wartung ist allein der Hersteller zuständig.
> Niemand kann sich aus der Verantwortung stehlen: Fahrzeughalter, Versender und Fahrer haften für die Folgen einer fehlerhaften und
unzulänglichen Ladungssicherung.
> Die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft hat eine 130 Seiten starke Informationsschrift »Ladungssicherung auf Fahrzeugen der Bauwirt-
schaft« publiziert. Download unter bgbau-medien.de/Fachthemen/Verkehr und Transport. Zudem hat SpanSet eine »Checkliste für den
Transport von Baumaschinen« zusammengestellt.
Download: bit.ly/2FMSLbL

bott.de

bott. Effizient arbeiten.


Steinchen wirken wie Kugeln, Über eine Funkverbindung er- L 3C
auf denen das Ladegut optimal fährt der Fahrer, wenn sich et-
gelagert durch die Gegend was lockert. Dabei dokumentiert
Ladungssicherung leicht
FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

rutscht.« das »Babyphon« regelmäßig die

»Babyphon« für Zurrsystem


aktuellen Vorspannkräfte – auch
wenn alles passt.
und sicher dokumentieren
Mit vorschriftsmäßig gesicher-
ter Ladung losfahren, ist das eine. Nichts für »nebenbei« Ladungssicherung ist ein Thema für alle Betriebe und Personen, die
Aber wie überwacht der Mann Doch alle digitalen und tabellari- Fahrzeuge beladen müssen. Die Firma 3C aus Deidesheim qualifiziert
am Lenkrad, dass die Gurte wäh- schen Assistenten sind ohne das
sich seit 1989 mit Komplettlösungen für die Optimierung der inner-
rend der Fahrt das halten, was er verantwortungsbewusste Han-
von ihnen erwartet? Man kann deln des Menschen wertlos. Die
betrieblichen Logistik. Auf Basis dieser langjährigen Erfahrungen auf
schließlich nicht an jeder Halte- Berufsgenossenschaft Bau dik- diesem Spezialgebiet hat das Unternehmen eine praktische und
bucht stoppen, um alles zu über- tiert es ihren Mitgliedern ins Ge- hilfreiche App entwickelt: Die »CargoSecApp«.
prüfen. wissen: »Ladungssicherung ist
Hier kommt eine Innovation keine Tätigkeit, die mal so ine einfache und sichere Do-
des digitalen Fortschritts ins
Spiel, der sich auch auf der Lkw-
nebenbei durchgeführt werden
kann.« – Wer auf Nummer Sicher
E kumentation der ordnungs-
gemäß durchgeführten Ladungs-
Ladefläche breitmacht. Das gehen will, sollte dieses Thema sicherung ist bislang oft schwie-
»CargoWatcher«-System von immer ganz weit oben platzie- rig und aufwendig. Methoden
SpanSet erlaubt das durchgängi- ren, wenn es um Mitarbeiter- wie schriftliche Checklisten und

3C
ge Überwachen der Vorspann- schulungen geht und um die De- eigene Foto-Ablage sind in der Mit der
kraft jedes einzelnen Zurrgurtes, finition von absoluten Muss-Be- Praxis umständlich. Trotzdem CargoSecApp sind alle
ohne dass man rechts ran muss. stimmungen. § ist die Dokumentation notwen-
erforderlichen Daten jederzeit
dig, da Gerichte im Ernstfall den
Nachweis für die ordnungsge-
leicht und bequem abrufbar.«
Jörg Tischer,
mäß durchgeführte Ladungssi- 3C-Geschäftsführer
Wir liefern den passenden cherung auf dem Betriebsgelän-
E-Zug für Ihre Anwendung – de erwarten. Die Firma 3C aus wertungen über einen bestimm-
Fragen Sie an ! Deidesheim bietet seit 1989 ten Zeitraum (Wochen, Monate,
Unser komplettes Komplettlösungen für die Opti- etc.), ist alles möglich«, betont Ti-
Elektrokettenzug-Sortiment
finden Sie unter: mierung der innerbetrieblichen scher.
 www.sicher-heben.de Logistik an. Auf Basis dieser Er-
fahrungen auf dem Spezialgebiet Dokumente jederzeit abrufbar
hat 3C die CargoSecApp entwi- Mit der CargoSecApp lassen sich
ckelt. professionelle Checklisten für je-
»Mit der App stellt jeder Be- den Betrieb, für jede Abteilung,
Niederzurren: Das Material wird
trieb die ordnungsgemäße Doku- individuell definieren. Auch hier
auf die Ladefläche gepresst.
mentation der Ladungssiche- werden einschlägige Fotos, Do-
rung einfach und kostengünstig kumente oder notwendige Zu-
sicher. Die zuverlässige und mü- satzinformationen elektronisch
helose Nutzung der App be- erfasst, verwaltet und sind jeder-
schleunigt und verbessert den zeit abrufbar. Die Abläufe wer-
Ablauf der gesamten notwendi- den nach den gleichen, betrieb-
gen Prozesse«, betont 3C-Ge- lich festgelegten, Vorgaben abge-
schäftsführer Jörg Tischer. arbeitet und sind dadurch jeder-
Die App nutzt zeitgemäße zeit lückenlos nachvollziehbar.
Smartphone-Technik, die es er- Die herkömmliche »Zettelwirt-
laubt, kinderleicht Fotos zu ma- schaft«, mühsames Erstellen von
chen und alle relevanten Daten Excel-Tabellen und ähnlich zeit-
zum Fahrzeug, Auftrag, Ladung raubende Tätigkeiten, sollen da-
oder auch Fahrer zu erfassen. mit dann der Vergangenheit an-
Die Daten werden auf einen fir- gehören.
meneigenen Server (oder in die »Mit der CargoSecApp sind
Cloud) übertragen. Sie können alle erforderlichen Daten jeder-
automatisch weiterverarbeitet zeit leicht und bequem abrufbar.
und ausgewertet werden. »Das Auch wenn im Ernstfall die
Unternehmen erhält aussage- ordnungsgemäße Ladungssiche-
kräftige Berichte und Statistiken: rung bewiesen werden muss,
Vom Einzel-Bericht einer defi- kann mit der App der einfache
nierten Ladung mit allen wichti- und vor allem sichere Nachweis
gen Inhalten, wie Fotos, Daten, gerichtsverwertbar geführt wer-
Zeit, etc. bis zu umfassenden Aus- den«, so Tischer. •

128 MAI 2018


L MAROTECH

Hohe Funktionalität

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
zum Selbstverkleben
Das Sprichwort »Gut Ding will Weile haben« trifft auch auf die
langjährige enge Zusammenarbeit des osthessischen Ladungs-
sicherungsprofis Marotech mit den Experten zweier großer Klebemittel-
hersteller in Deutschland zu. Als Resultat der gemeinsamen intensiven
Forschungsarbeit wird jetzt mit der MT-Secure-Produktfamilie eine

MAROTECH
neue Reihe von Antirutschlösungen auf dem Markt eingeführt, die
als Langzeitlösung im Gegensatz zur eigenen Konfektionslinie für
klassische Antirutschmatten steht.

ie neuen Antirutschböden räuschdämmung von über 85 % 1 kg/m²) bei hoher Belastbar-


D aus deutscher Produktion
wollen durch höchste Funktiona-
verfügt, eine rutschsichere Bege-
hung durch Personen ermög-
keit, den starken Verschleiß- und
Schlagschutz, sowie eine Ge-
lität zum Selbstverkleben auf- licht und eine schnelle Selbstver- räuschreduktion von > 24 dBA.
warten und müssen nicht stän- klebung ohne Werkzeuge bietet, Das Produkt ist auf Wunsch
dig erneuert werden. soll mit den verschiedenen MT- selbstklebend, feuerfest und iso-
Zudem sind die Böden TÜV- Secure-Antirutschböden richtig lierend. Die Produkte sind ver-
und DEKRA-geprüft sowie leicht liegen. Im Kleingedruckten fügbar als Platten (2,5 m x
und belastbar. Wer auf der Suche nennt Marotech einen Gleitreib- 1,25 m), Rollen (bis 5 m x Die MT-Secure-Produktfamilie
nach einer leichten Antirutsch- wert von > 0,9, eine Rutschklasse 1,25 m) und als individuelle Zu- steht für höchste Funktionalität
matte ist, die über eine starke Ge- bis R12, das geringe Gewicht (ab schnitte. § zum Selbstverkleben.

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L BOTT

Ladungssicherung leicht gemacht


FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

Die Fahrzeug- und Betriebseinrichtungen von Bott gelten als besonders


robust und langlebig, womit sie wie geschaffen für den Einsatz im Bau-
und Baunebengewerbe sind. Bott bietet zahlreiche praktische Lösungen
an, um Material und Equipment im Laderaum eines Kastenwagens oder
auf der offenen Ladefläche eines Pritschenfahrzeugs zu sichern.

WWW.ANJINPHOTOGRAPHY.COM
ine Fahrzeugeinrichtung des diese individuell nach Bedarf.
E Typs Bott vario organisiert
den Stauraum perfekt. Ganz
Der Materialmix aus Stahl, Alu-
minium und Kunststoff der Fahr-
gleich, welche Ansprüche der zeugeinrichtung Bott vario sorgt
Nutzer an seine Fahrzeugein- für ein geringes Eigengewicht Für die Ladungssicherung auf Pritschenfahrzeugen bietet Bott beispielsweise das
richtung stellt: Bott konfiguriert und ist sehr hochwertig und wi- strapazierfähige Ladungssicherungsgewebe (Bild) und ein Pritschenstaufach an.

Neue Broschüre gibt Hilfestellung für den


sicheren Transport von Betonfertigteilen
O PFEIFER – Wer sich schon immer Die Spezialisten der Firma Pfeifer Seil- und
gefragt hat, wie Betonfertigteile richtig Hebetechnik aus Memmingen haben deshalb
verladen, gesichert und transportiert ein branchenspezifisches Handbuch erstellt, das
werden, dem will die neue Pfeifer- alle wichtigen Tipps zum sicheren Transport von
Broschüre »Transport von Betonfertig- Betonfertigteilen vereint. Der praxisorientierte
teilen« nun eine Hilfestellung geben. Ratgeber gilt nach Anbieterangaben in seiner In-
formationsfülle als einmalig auf dem Markt und
will neben vielfältigen Handlungsempfehlun-
unehmende Kontrollen im Güterverkehr gen, die anhand expliziter und bebilderter Bei-
Z und strenge rechtliche Vorgaben stellen Her-
steller von Betonfertigteilen und Transportunter-
spiele verständlich erläutert werden, auch gleich
mit den passenden Produktvorschlägen für die Pfeifer wartet auch für spezielle Transportaufgaben
nehmen immer wieder vor große Herausforde- jeweilige Transportaufgabe aufwarten. mit kundenspezifischen Lösungen auf.
rungen und Unsicherheiten. Schließlich müssen
PFEIFER (2)

beim korrekten Verladen und Transportieren von Verladebeispiele aus der Praxis
Betonfertigteilen von den Verantwortlichen ver- Neben einer allgemeinen Einführung zur La-
schiedenste Faktoren wie Bauform, Gewicht und dungssicherung werden verschiedene Produkt-
Abmaße des zu transportierenden Materials be- gruppen aus Beton wie Wandelemente, Schacht-
rücksichtigt werden. ringe und Deckenbinder detailliert betrachtet
und mit Vorschlägen zur Sicherung abgebildet.
Dabei steht die alltägliche Praxis bei der Verla-
dung und dem Transport von Betonfertigteilen
MARX STUDIOS

stets im Vordergrund.
Beim Transportieren von Schachtringen helfen
Zahlreiche Zusatzinformationen Anti-Rutsch-Matten und Zurrgurte von Pfeifer.
Auch die korrekte Handhabung und Beschaffung
von Anschlag- und Zurrmitteln ist Teil des Pro-
spekts. Ebenso wird auf Detailfragen wie Geset- dungssicherung. Darüber hinaus verfügt der Seil-
zesvorgaben, Verantwortlichkeiten und die Fra- und Hebetechnikspezialist mit seiner Abteilung
ge, welche Fahrzeuge für den sicheren Transport Mobile Services über einen deutschlandweiten
von Betonfertigteilen geeignet sind, eingegan- Prüfdienst, der nicht nur sämtliche notwendigen
gen. Anschlagmittel und Hebezeuge wartet und repa-
Zusätzlich zur Broschüre bietet Pfeifer um- riert, sondern den Verantwortlichen auch die ge-
Wer auf das Polytex-Flip-Label achtet, soll sich über fangreiche Beratungen mit einem flächende- setzlich vorgeschriebene Arbeitsmittelprüfung
§
längere Standzeiten seiner Zurrgurte freuen dürfen.
ckenden Beraternetz sowie Schulungen zur La- abnimmt.

130 MAI 2018


schen- und Pick-Up-Fahrzeugen L WÜRTH
entwickelte Bott den Bott Tai-
ner. Eine robuste Rahmenkon-
Mehr Raum durch eine

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
struktion verleiht ihm eine ho-
he Stabilität. Seitenteile und
Boden des Bott Tainers sind
individuelle Fahrzeugeinrichtung
aus strapazierbarem, ver-
zinktem Stahl- Der Name Würth steht nicht nur für Produkte der Befestigungs- und
blech gefertigt, die Montagetechnik, sondern auch für den Bereich Fahrzeugeinrichtungen,
Kanten zusätz-
in dem das Künzelsauer Unternehmen mit drei Produktlinien auf dem
lich verstärkt.
Zahlreiche Mög-
Markt ist. Zusätzlich zu den Fahrzeugmöbeln gehören auch Ladungs-
lichkeiten zum Auf- sicherungsprodukte zum Verkaufsprogramm. Neben Gurten, Netzen,
Für die Ladungssicherung und den teilen des Stauraums Planen, Stangen und Antirutschmatten sind Sonderbefestigungen für
Schutz vor Diebstahl auf Pritschen- und mit Schubladen, Bott Boxen oder Gasflaschen oder Transportbehälter für Chemie erhältlich.
Pick-Up-Fahrzeugen bietet Bott den Koffersystemen machen den
BottTainer an. Bott Tainer geradezu zu einem
Multitalent.
derstandsfähig. Bei der Kon-
struktion der Fahrzeugeinrich- Ladungssicherungsgewebe
tung legen die Bott-Entwickler und das Pritschenstaufach
großen Wert auf eine lange Halt- Bott bietet für die Ladungssiche-
barkeit und hohe Strapazierfä- rung auf Pritschenfahrzeugen
higkeit. praktische Hilfsmittel an – zum
Ebenso wie auf die Sicher- Beispiel das strapazierfähige La-
heit im Straßenverkehr – sei es dungssicherungsgewebe und

ADOLF WÜRTH
für den Fahrer, andere Verkehrs- das Pritschenstaufach. Das La-
teilnehmer oder die Fracht. Hier- dungssicherungsgewebe hält lo-
zu führt Bott regelmäßig Crash- ses Transportgut sicher auf der
Die Ladungssicherung in Fahrzeugen ist für Handwerker ein sensibles Thema. Halter,
und Sicherheitstests in Zusam- Pritsche fest. Außerdem verhin-
Verlader oder Fahrzeugführer tragen eine gesetzlich verankerte Verantwortung für die
menarbeit mit der Automobilin- dert das blickdichte Gewebe eigene, aber auch für die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer. Zum Planen von
dustrie und dem TÜV durch. Alle Diebstahl. Das Pritschenstaufach Fahrzeugeinrichtungen kann der Anwender bei Würth jetzt einen einfach bedienbaren
Bott-vario-Produkte erfüllen ak- bietet sicheren und sauberen Konfigurator nutzen, der sich schnell und komfortabel am heimischen PC oder
tuelle Sicherheitsrichtlinien im Stauraum für Werkzeug und Ma- unterwegs via Laptop, Smartphone und Tablet bedienen lässt. In wenigen Schritten
Straßenverkehr, so auch die terial. Das Bott-Ladungssiche- ermittelt das Online-Tool das für den gewünschten Fahrzeugtyp passende Modul und
Norm ECE R44. rungsgewebe wurde in Anleh- Zubehör. Lediglich Marke, Typ und Rahmendaten sind einzugeben. Die passenden
Optionen können direkt bestellt werden.
nung an die VDI-Norm 2700 ge-
Werkzeug und Material prüft. Erhältlich ist das Ladungs-
auf der offenen Ladefläche sicherungsgewebe von Bott in ei Fahrzeugeinrichtungen die auf persönliche Arbeitsab-
Für die Ladungssicherung von
Werkzeug und Material wie auch
vier Abmessungen, damit es auf
alle gängigen Pritschengrößen
B sind vor allem individuelle
Lösungen gefragt, um den Fahr-
läufe und Transportgüter abge-
stimmt werden. Mit seinem Sor-
den Schutz vor Diebstahl auf Prit- passt. § zeuginnenraum bestens nutzen timent von über 150 000 Produk-
zu können. Würth bietet hierfür ten kennt Würth viele der unter-
maßgeschneiderte Einrichtungs- zubringenden Produkte und
systeme und Sonderlösungen an, kann diese fachgerecht in eine

Tandem
9Q
+ Absenkhochlader
funktion
Jahre
Erfahrung
ualität
Dreise
+ Absenk itenkipper
funktion-
Light

Dreiseite
+ Absen nkipper
kfunktion
Transporta
nhänger

Münz-Fahrzeugbau
M
Münz-Fah
Münz-Fa
Münz-F
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ü GmbH
G
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Rob
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Robert-Bosch
Robert-Bosch-
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Robert-Bosch-St
Robert-Bosch-Str
Robert-Bosch-Str.
Robert-Bosch-Str.1
Robert-Bosch-Str.13
Robert-Bosch-Str.13-
Robert-Bosch-Str.13-1 · 72124
7
72
721
7212 Pliezhausen
P
Pl
Pli
Plie
Pliez
Pliezh
Pliezha
Pliezhau
Pliezhaus
Pliezhause
BOTT (2)

Telefon
T
Te
Tel
Tele
Telef
Telefo +49
+ (0)
+4 ( 7127
(0 7
71
712 / 9799-0
9
97
979
9799
9799- • info@muenz-anhaenger.de
iinfo@muen
in
inf
info
info@
info@m
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info@mue
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info@muenz-
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info@muenz-anhae
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info@muenz-anhaenger. • www.muenz-anhaenger.de
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MAI 2018 131


über mehrere Leasing-Zyklen gen resistent sind. Dachträger,
einsetzbar ist. Sie sollte mög- Trittstufen, Aufstiegshilfen, La-
lichst leicht sein, um eine größe- devorrichtungen oder auch Glas-
FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

re Zuladung zu ermöglichen und reffs runden das Programm ab.


ein ansprechendes Design ha- In seinen Tests prüft und opti-
ben. miert das Unternehmen die si-
cherheitsrelevanten Teile und
Modular oder variabel? Technologien.
Die Würth-Fahrzeugeinrichtun- Für die Zukunft rechnet
gen – ob modular in Stahl oder Würth im deutschen Markt mit
variabel in einem Mix aus Stahl, kleiner werdenden Fahrzeugen
Aluminium und Kunststoff – wer- und einer leichteren Fahrzeug-
den im eigenen Haus entwickelt struktur. Diesem Trend müssten
und von einer Tochtergesell- auch die Fahrzeugeinrichtungen
schaft der Würth-Gruppe produ- folgen. Branchenlösungen wür-
ziert. Das Unternehmen verzich- den dabei als Selbstverständlich-
tet bei der Produktion in der Pul- keit gefordert. Im Hause Würth
verbeschichtung auf Lösungs- sieht man die Fahrzeugeinrich-
mittel und kombiniert blei- und tung hier als Teil eines Nach-
cadmiumfreies Pulver mit einer schubkonzeptes – vom Fahrzeug
Rückgewinnung. bis in die Werkstatt. Die Systeme
müssten dabei austauschbar
Zubehör sein. tü §
Würth führt zudem ein breites
Orsymobil in Ständerbauweise für hohe Individualität: Dank der speziellen Bauweise Sortiment zur Ladungssiche-
lässt sich die variable Würth-Fahrzeugeinrichtung bis ins Detail an die Bedürfnisse des rung im Programm und bietet in-
Handwerks und der Servicedienstleistung anpassen. formative Seminare an. Neben
Gurten, Netzen, Planen, Spann-
Fahrzeugeinrichtung einplanen. Transport von Werkzeugkisten, stangen und Antirutschmatten
Je nach Fahrzeugtyp gibt es un- Koffern, größeren Transport- sind Sonderbefestigungen für
terschiedliche Ansätze, Ladegut kisten mittels Kragarmregal Gasflaschen oder Transportbe-
zu transportieren – entweder im oder durch Unterflurlösungen. hälter für Chemie erhältlich.
Fahrzeug, oder auf einem Dach- Würth-Kunden legen dem Unter- Zudem führt Würth Kunst-
träger. Die Fahrzeugeinrichtung nehmen zufolge Wert auf eine stoffbehälter, die gegen die ge- Orsymobil-Innendachträger
selbst ermöglicht den sicheren stabile Einrichtung, die auch bräuchlichsten Säuren und Lau- samt Kopfzurrsystem.

»Mercedes-Benz TruckTraining«
wird weltweit angeboten
O MERCEDES-BENZ – »Road Efficiency« ist die Summe vieler Details, die im Kunden-
fuhrpark zusammenwirken. Es geht um die Optimierung der Gesamtkosten, die
Verbesserung der Sicherheit und auch eine bessere Verfügbarkeit zur Erhöhung der
Transporteffizienz. Um diese weltweit gültigen Anforderungen der eigenen Kunden zu
DAIMLER

unterstützen, bietet Mercedes-Benz mit »TruckTraining« neu ein standardisiertes


Portfolio für Lkw-Fahrertrainings an. Das Trainingsportfolio geht vom Gruppentraining Mercedes-Benz bietet mit »TruckTraining« ein
bis hin zur individuellen Betreuung eines Fahrers, um alle Potenziale im Fuhrpark zu standardisiertes Portfolio für Lkw-Fahrertrainings an:
identifizieren und nachhaltig zu verbessern. Auch auf individuelle Anforderungen des Es geht um die Optimierung der Gesamtkosten, die
Kunden wird eingegangen und ein maßgeschneidertes Training für Fahrer, aber auch für Verbesserung der Sicherheit und auch eine bessere
Fuhrparkexperten angeboten. Verfügbarkeit zur Erhöhung der Transporteffizienz.

n Europa bietet »Mercedes-Benz TruckTraining« auch mit »Train The Trainer«-Programmen und der Nachweis-Zertifikate für die fünf Module des
I standardmäßig seit Jahren als Basisportfolio ein
Theorietraining (»Eco-Training«) an. Aber auch
modernen Medien wie der Mercedes-Benz-
TruckTraining-App, werden Unternehmer bei der
Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetzes. Nähe-
re Infos zum »Mercedes-Benz TruckTraining-
die individuelle Betreuung einzelner Fahrer wird Weiterentwicklung und Optimierung des Fuhr- Angebot« in Deutschland unter mercedes-
wichtiger. Hier wirkt das »Eco-Onboard-Training« parkpersonals unterstützt. Das »Mercedes-Benz benz.com/trucktraining-de. §
– die Begleitung eines Fahrers im Alltag, ohne TruckTraining« im Mercedes-Benz-Werk Wörth
Einschränkungen für den Transportauftrag des ist ein von den Behörden zertifizierter Aus- Mercedes-Benz
Kunden. Mit Kompetenz und viel Erfahrung, aber bildungsbetrieb zur Schulung und zur Erteilung Stand C6.341

132 MAI 2018


L GOLDHOFER

Flügeltransporte in Windeseile

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
Die Adams-Gruppe und Goldhofer sind über viele Jahre hinweg durch eine gemeinsame Erfolgsgeschichte Ladefläche aufgebracht ist. Mit
verbunden. So verfügen die Transport- und Tiefbauprofis aus dem belgischen Vith derzeit über mehr als einem Hub von 7 000 mm ist die
FSH hierbei besonders leistungs-
100 Achslinien des Spezialisten für Schwerlast- und Spezialtransporte, hinzu kommt umfangreiches Zubehör.
fähig beim Transport von Wind-
In Abstimmung mit Goldhofer hat Adams seit 1997 eine Reihe spektakulärerer Transportfahrten realisiert kraftflügeln. Peter Adams: »Mit
und aufgrund der oft ungewöhnlichen Anforderungen die Goldhofer-Ingenieure immer wieder zur Weiter- den drei FSH und der FTV 500
entwicklung verschiedener Fahrzeugkonzepte inspirieren können. Insofern ist es wenig erstaunlich, dass haben wir unsere Transportka-
Adams drei der neu auf dem Markt angebotenen Flügelspitzenhubvorrichtungen vom Typ FSH 10 geordert hat. pazitäten für die Windkraftbran-
che auf ein anderes Level geho-
ben und bieten somit entschei-
irmengründer und Geschäfts- dende Transportvorteile für un-
F führer Peter Adams: »Flügel-
transporte für die Windkraft-
sere Kunden.«
Mit einer FTV 500, die ge-
industrie gehören bei uns zum meinsam mit der ersten FSH aus-
Tagesgeschäft. Mit der FSH ha- geliefert wurde, erweitert
ben wir wieder eine Transport- Adams seinen Fuhrpark um eine
lösung, mit der wir unseren Mit- besonders leistungsstarke Flü-
bewerbern einen Schritt voraus geltransportvorrichtung. Da das
sind: So können wir besonders eingespannte Rotorblatt hydrau-
kostengünstige Flügeltranspor- lisch auf bis zu 60° aufgerichtet
te bei deutlich kürzeren Trans- werden kann, überwindet die
portzeiten anbieten.« Mit der FTV 500 beim Flügeltransport
FSH hat Goldhofer eine Flügel- selbst anspruchsvollste Passa-
spitzenhubvorrichtung entwi- gen. Sowohl das Unterqueren
ckelt, die für alle gängigen Rotor- von Stromleitungen und Brü-
blätter bis 75 m Länge einge- cken sowie extrem kurvenreiche
setzt werden kann und dabei Streckenführungen mit starkem
GOLDHOFER

Transporte mit nur einem einzi- Randbewuchs lassen sich mit


gen Fahrzeug ermöglicht. der FTV 500 meistern. Peter
Goldhofer-Generalbevollmächtigter Rainer Auerbacher (li.) und Area Sales Manager Adams: »Das Verhältnis von drei
»Entscheidende Transportvorteile Günther Vogel (re.) übergeben die erste FSH und eine FTV 500 an Peter Adams (2. v. li.) FSH und einer FTV 500 ist für un-
für unsere Kunden« und seinen Sohn Stefan. ser derzeitiges Auftragsvolumen
Mit einer Tragfähigkeit von bis optimal. So können wir eine Viel-
zu 10 t und einer Höhe von 10 m eigenes Aggregat und ist damit System einsetzbar. Für an- zahl von Windflügeln in kürzes-
steht die FSH von Goldhofer für unabhängig vom Hydrauliksys- spruchsvolle Kurven lässt sich ter Zeit umsetzen und dabei
Spitzenwerte in dieser Produkt- tem und von der Stromversor- das Fahrzeug verkürzen, da die selbst schwer zugängliche Trans-
kategorie. Das System besitzt ein gung des Fahrzeugs als autarkes FSH per Schienensystem auf der portziele beliefern.« §

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MAI 2018 133


L MEILLER und damit niedriger. Und weil
die Seitenwände senkrechter ste-
hen, kommen sie ohne Verzicht

Neue nutzlaststarke Kippsattelanhänger


FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

auf Stabilität mit reduzierten


Wandstärken aus. Die beiden
Seitenwände und das breite
Bodenblech werden aus Stabili-
Der Trend geht zu Kippsattelfahrzeugen in der Bauwirtschaft, die heute mit Nachdruck mehr Nutzlast verlangt. tätsgründen überlappend ge-
Sattelkipper gelten als erste Wahl, wenn der Schüttguttransporteur hohe Produktivität erwartet: Nur ein schweißt. Neu sind die Eckanbin-
dungen der Seitenwände zur
Ladungsgefäß und weniger Bauteile, mehr Volumen und Nutzlast, Sattelfahrzeuge sind wendig und einfach zu
Stirnwand: Sie dienen als »Zug-
handhaben. Sie transportieren Baustoffe, Zuschlagsstoffe oder heißen Asphalt thermoisoliert für den Straßen- anker, sie lassen die Seitenwän-
bau. Man spricht in der Baubranche seit Jahren von der magischen Zahl »5000« und meint dabei das Eigen- de beim Beladen atmen«, so
gewicht der Sattelkipper. Meist geht es um ein bisschen mehr, um auf der sicheren Seite zu bleiben. Meiller Hammers. Damit werde einer
geht jetzt mit 4360 kg in die Offensive. Mit der Baureihe 44 Light kombiniert der Hersteller aus München die Rissbildung vorgebeugt. Außer-
Solidität seiner Produkte mit besonders hoher Transporteffizienz. Die gewichtsoptimierten Typen von Meiller dem erhalte die Stirnwand mit
zielen auf den Onroad-Betrieb und auf Ladungen mit normalem Schüttgut und kleiner Gesteinsgröße ab. gezielten Aussteifungen innen
an den Ecken und außen mittig
Darüber hinaus verfügt Meiller heute über ein modulares Baukastensystem mit optimierter Nutzlast. Daraus
mehr Stabilität.
lassen sich Kippsattelfahrzeuge für ein breites Aufgabenspektrum konfigurieren.
Verschlankte
an erkennt die neuen Meil- Seitenwände und Böden
M

MEILLER
ler-Fahrzeuge gleich auf Die höchste Nutzlast bietet der
den ersten Blick: Ihre Halfpipe- Light-Kippsattel vom Typ LHPA
Mulden zeigen mit horizontalen 44-3 mit einer Aluminium-Half-
Bordwandsicken neues Profil. pipe, die Meiller in der Grundaus-
Die profilierten Seitenwände er- stattung mit 7-mm-Boden und
halten trotz reduzierter Wand- 5-mm-Seitenwänden ausrüs-
stärken mehr Steifigkeit und tet. Der Kunde kann sich
Formbeständigkeit. Die solide auch für eine Kasten-
Basis für alle Light-Kipper von mulde aus dem Leicht-
Meiller bildet ein neuer Fahr- metall entscheiden – oder
werkrahmen. Der Leiterrahmen für eine gewichtsoptimier-
spart gezielt 320 kg Eigenge- te Halbrundmulde aus
wicht und soll dennoch bei der Stahl. Hier verschlankt
Stabilität nicht knausern müs- man bei Meiller die Seiten-
sen. Mit vergleichsweise niedri- wände und Böden, auf
geren Längsträgern, abgesenk- Wunsch auf bis zu 3 mm die
ten Querträgern und optimierter Seitenwände und 4 mm den Bo-
Gegenplatte – wo Anbauteile den. Optional können die beson-
montiert werden, werden die ders beanspruchten Zonen im
Längsträger versteift. Wo nur Heck mit »tailored blanks« oder
möglich, reduzieren zusätzliche Der Kipperspezialist Meiller positioniert sich im Segment der gewichtsoptimierten maßgeschneiderten Blechen ge-
Bohrungen das Gewicht. Keine Kippauflieger neu. Die Rundum-Neukonstruktion der Baureihe 44 Light macht Eigen- gen abrasiven Verschleiß ver-
Kompromisse gehen die Meiller- gewichte von bis zu 4,36 t möglich. stärkt werden. Grundsätzlich
setzt Meiller hier auf hoch ver-
schleißfesten Feinkornstahl der
Techniker ein, wenn es um die Güte VS 120.
Kippstabilität und die Fahreigen- Einige Neuerungen sind
FRUTIGER – a whale, a promise! schaften geht. Peter Hammers, auch im Bereich der Rückwand
verantwortlich für diese Ent- zu finden. Ihre neue Doppelge-
wicklung, spricht von ausgiebi- lenklagerung fällt noch robuster
gen und harten Tests: »Unser aus als bisher, Sperrnasen ver-
Prüfsystem ist viel härter, solche hindern während der Fahrt ein
extremen Prozeduren kennen Springen der Wand. Der neue
Kippsattelfahrzeuge in der Pra- mechanische Verschluss, etwas
xis nicht.« leichter und dennoch haltbarer
als bisher, wurde weiter nach au-
Reifenwaschanlagen Staubbindung Neue Eckanbindungen ßen versetzt. Er öffnet bereits
und Aussteifungen bei 3° Kippwinkel und trägt da-
CH +41 (0)52 234 11 34 • D/A +49 (0)8022 705 33 Gewicht wird auch bei den Mul- mit zur hohen Kippstabilität bei.
den gespart. Der Querschnitt der Auch an die Brückenlage-
www.mobydick.com Meiller-Halfpipes ist bauchig rung wurde Hand angelegt. Die

134 MAI 2018


vereinfachte schraubbare Kon- Blick behalten. Meiller verweist risches Öffnen und Schließen der Feuchtigkeit und Temperatu-
struktion spart Gewicht, ohne hier auf eine gründliche Einsatz- der Plane reduziert zudem die ren von 200 °C verträgt. Kälte-
die hohen Sicherheitsreserven analyse: Braucht man den Be- Unfallgefahr fürs Personal. Wer brücken werden eliminiert, die

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
zu beeinträchtigen. Die nitrier- dienstand, dürfen es Leichtme- den Zeitvorteil nutzt und immer Isolierschicht wird durch eine
ten Lagerbuchsen der Kipper- tallräder und Alu-Stützen sein? mit geschlossenen Mulden fährt, abgedichtete Edelstahl-Abde-
welle sind mit gewendelten Auch feine Details wie die fest pa- verbessert die Aerodynamik des ckung geschützt. Das Modell
Schmiernuten versehen, die für rallel zur Stirnwand montierte Fahrzeugs und reduziert den LHKA44-3 N mit Kastenmulde,
eine stets ausreichende Fettver- Klappleiter sparen Gewicht – sie Kraftstoffverbrauch. Die elektri- das im letzten Herbst auf der
teilung sorgen. Die neuen Meil- ist konform mit den Unfall-Ver- sche Schiebeplane empfiehlt Nordbau in Neumünster Premie-
ler-Mulden liegen jetzt vollflä- hütungsvorschriften und ersetzt sich besonders für das heiße re feierte, kann bei konsequen-
chig am Rahmen auf, so halten den Bedienstand. Transportgut Asphalt, auch ter Konfiguration mit 4,8 t Eigen-
sich die Verformungskräfte bei Geht es um Effizienzsteige- Thermomulden profitieren von gewicht den Nutzlast-Bestwert
voller Beladung in engen Gren- rung, dann dürfen die Schnell- der neuen Light-Generation von erzielen. §
zen. Und bei Leerfahrten neigt senkeinrichtung der Kipphy- Meiller. Der Münchner Herstel-
das Ladegefäß weitaus weniger draulik und die elektrische Schie- ler bietet jetzt auch leichte Alu-
zum Dröhnen. beplane kaum fehlen. Beide minium-Mulden mit Thermoiso-
Komponenten sparen Zeit, und lierung an. Sie besteht aus einem Meiller
Auf die Details kommt es an die nicht zu knapp. Elektromoto- hydrophoben Isolierwerkstoff, Stand FGL.811/2
Gewicht spart Meiller auch bei
den Achsen. Zum Einsatz kom-
men gewichtsoptimierte Achsen Fakten
von BPW oder SAF-Holland. Bei Meiller auf der IFAT
BPW spart man mit einer ge- > Auf der IFAT in München richtet Meiller sein Hauptaugenmerk u. a. auf den neuen
schmiedeten Aluminium-Nabe wendigen Absetzkipper AK10. Der niedrige mittelschwere Absetzkipper will neue
bis zu 18 kg pro Achse, bei der et- Einsatzmöglichkeiten eröffnen.
was leichteren SAF-Achse > Vorgestellt wird ebenso das Abrollkipper-Kraftpaket RS21-TS. Die Teleskopausleger-
schützt man mit einem integra- version des zur letzten IFAT vorgestellten RS21 (das bauMAGAZIN berichtete in Heft 6/16,
Seite 101) will neben Nutzlast und Sicherheit nun auch noch mit einer besonderen
len Funktionslenker Bremszylin-
Reichweite punkten.
der und Stoßdämpfer. Grund-
> Zudem wird auch ein flexibler Dreiseitenkipper mit Meiller-Kommunalhydraulik
sätzlich muss der Kunde seine vorgestellt.
gewünschten Anbauteile im

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Mit neuer Tandem-Halfpipe


FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-

mehr Auswahl für Baustellenprofis


Die Krampe-Baureihe der dem bisher angebotenen Tan-
Tandem-Halbrundmulden will dem-Modell Halfpipe HP 20 mit
22 t und der Tridem-Ausführung
Baustellenprofis jetzt eine noch
HP 30 mit 31 t zulässigem Ge-
größere Auswahl bieten. Das samtgewicht dar.
Pendelaggregat ist nun auch mit Für die neue Tandemversion
einem Achsabstand von 1,81 m als auch für die vielfach bewähr-
erhältlich, was ein zulässiges te Halfpipe HP 20 gibt es eine
Gesamtgewicht von 24 t ermög- neue Ausstattungsversion, die es
licht. Zudem wird der Klassiker auf erlaubt ca. 1,7 t mehr Gewicht zu-
zuladen: Die Fahrzeuge können
der Baustelle, die Zweiachs-
künftig mit einem Pendelaggre-
Halfpipe HP 20, ab sofort mit gat mit einem Achsabstand von

KRAMPE
einer längeren Wanne angeboten. 1,81 m bestellt werden. Vorteil
des größeren Achsabstands ist, Optimierte Schließgeschwindigkeiten der Heckklappe werden durch eine neue
ie neue zusätzliche Baugrö- neben einem höheren zulässigen Anordnung der Hydraulikzylinder realisiert, zudem erleichtert eine neue Zug-
D ße trägt die Bezeichnung
HP 24 und erlaubt mit einer
Gesamtgewicht von 24 t, die
Möglichkeit, Reifendimensionen
vorrichtung die Anpassung an das Zugfahrzeug.

40 cm längeren Wanne ein von bis zu 600/60 R 30,5" zu nut- kann nun fast stufenlos und re Öffnungs- und Schließzeiten
Transportvolumen von 13,5 m³ zen. durch nur wenige Handgriffe hö- erhöhen die Produktivität. Diese
(17,5 m³ nach SAE 221) bei ei- Neben diesen Neuerungen henverstellt werden, das System Ausführungen werden ab Som-
nem zulässigen Gesamtgewicht wurden Detailverbesserungen ist von den Big-Body-Modellen mer serienmäßig verbaut. Als
von 24 t bei 40 km/h. Die Erd- an den Erdbaukippern durch das bekannt. Darüber hinaus wurde Material für die Wannenbleche
baumulde stellt für viele Nutzer Krampe-Entwicklerteam vorge- die Anordnung der Heckklap- dient dabei weiterhin der Schwe-
den Lückenschluss zwischen nommen. Die Zugvorrichtung penzylinder optimiert, schnelle- denstahl Hardox 450. §

Premiumanbieter für Nutzfahrzeuge


unter den »Top 5« österreichischer Großunternehmen
O SCHWARZMÜLLER – Die oberösterreichische Schwarzmüller-
Gruppe ist in einer Marktstudie eines österreichischen Nachrich-
tenmagazins kürzlich als eines der dynamischsten Unternehmen
Österreichs ausgewiesen worden. Mit einem Wachstum von mehr
als 13 % in drei aufeinanderfolgenden Jahren belegt Schwarz-
müller im Ranking der Wachstums-Champions der Alpenrepublik
»Platz 5« unter den Großunternehmen. Der Umsatz des Unter-
nehmens ist im untersuchten Zeitraum von 235 auf 342 Mio. Euro
gestiegen – organisch, ohne den Zukauf anderer Unternehmen.
Untersucht wurden in der Studie 300 000 Unternehmen mit
Hauptsitz in Österreich.
WILHELM SCHWARZMÜLLER

chwarzmüller hat sich in der gen her, von denen zwei Drittel indi-
S fast 150-jährigen Unterneh-
mensgeschichte vom kleinen
viduelle Komponenten aufweisen.
Trotz dieser Maßfertigung wird in
Handwerksbetrieb zum internatio- den drei Werken von Schwarzmüller Schwarzmüller zählt zu Österreichs Wachstums-Champions.
nalen Player entwickelt. Das Unter- nach industriellen Standards produ-
nehmen konnte dabei nach eige- ziert. gente Fahrzeuge«, die im Einsatz wird derzeit in Deutschland erzielt.
nen Angaben im Leistungsprofil Der Hersteller verspricht seinen mehr leisten. Schwarzmüller ist Bis 2020 will Schwarzmüller den
eine Alleinstellung in Europa errei- Kunden in der Baubranche, in der Marktführer in Österreich und der Umsatz auf 450 Mio. Euro erhöhen
chen. Es stellt ein Komplettange- Entsorgungs- und Mineralölwirt- Schweiz, in Tschechien und Ungarn und dabei 10 000 Fahrzeuge in
bot von gezogenen Nutzfahrzeu- schaft sowie im Fernverkehr »intelli- auf »Platz 2«. Das größte Wachstum 21 Ländern absetzen. §

136 MAI 2018


L PALFINGER

Der Mitnahmestapler
findet immer mehr Anhänger
Seit mehr als 100 Jahren ist enn es um die Transport-
Ginsberg Fahrzeugbau im W und Fördertechnik auf den
Fahrzeugen geht, vertraut Johan-
rheinland-pfälzischen Daaden mit
nes Ginsberg, der das Familien-
Leib und Seele dem Transport- unternehmen in der vierten Ge-
und Fuhrgeschäft verhaftet. Was neration leitet, auf die Produkte
einst Pferd und Kutsche waren, des österreichischen Anbieters

BACHMANN
sind heute Lkw inklusive Kran- Palfinger. Seit etwa 30 Jahren ar-
oder Kipperaufbau. Vorzugsweise beiten die beiden Unternehmen
Zufriedene Geschäftspartner: Stefan Lück (Werkstattmeister bei Ginsberg), Johannes
mit den Geräten des Herstellers zusammen – sowohl im Service
Ginsberg (Geschäftsführer), Andreas Reinert (Lkw-Fahrer bei bewa-plast) sowie
als auch im Vertrieb. Matthias Herzog und Tilo Franke (beide Disposition bei bewa-plast; v. li. n. re.).
Palfinger, um dessen Kunden in
In den vergangenen Jahren
der Region sich Ginsberg als hat vor allem der Bereich Mit- jedoch über Mund-zu-Mund- portgut bis auf den letzten Meter
qualifizierter Servicepartner nahmestapler für Ginsberg an Propaganda verbreiten. Früher an seinen Zielort zu bringen. Das
kümmert. Dabei rücken die Bedeutung gewonnen. Das habe hätten die Kunden alles mit dem geht mit dem Mitnahmestapler
Mitnahmestapler des vor etwa fünf Jahren mit einem Kran gemacht. Mittlerweile hät- sehr gut.«
Unternehmens zunehmend ins einzelnen Gerät bei einem Kun- ten sie jedoch gemerkt, dass sie
Blickfeld. den angefangen. Und mit der Zeit mit einem Mitnahmestapler als Vier Mitnahmestapler im Einsatz
kämen immer mehr Kunden mit Ergänzung wesentlich flexibler Dem kann auch Matthias Herzog
Anfragen zum Thema Mitnahme- arbeiten können. Ginsberg: »Hin- zustimmen. Er ist Disponent bei
stapler auf Ginsberg zu. Das The- zu kommt, dass von den Herstel- bewa-plast in Mengerskirchen,
ma sei zwar noch relativ jung, die lern und Lieferanten immer unweit von Daaden entfernt, und
Vorteile der Technik würden sich mehr gefordert wird, das Trans- seit einigen Jahren Ginsberg-

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Dass Ginsberg einen »anständigen« Mitnahmestapler von Palfinger
Service für Mitnahmestapler biete, habe geschult sind.«
sich, so Firmenchef Johannes Ginsberg Um den Kunden bei Bedarf
FAHRZEUGE

mittlerweile herumgesprochen.
Bau- und Nutz-

schnell und unbürokratisch hel-


fen zu können, hat Ginsberg zu-
dem auch das mobile Servicean-
Kunde. Das Unternehmen ist ein gebot aufgestockt. »Mittlerweile
etwa 200 Mitarbeiter starker verfügen wir über drei Service-
Produktionsbetrieb für Fenster- Fahrzeuge, mit denen wir direkt
profile und Zubehörprodukte, zu unseren Kunden an den Ein-
der Kunden in ganz Deutschland, satzort fahren können, um vor
teilweise auch über die Landes- Ort kleinere Reparaturen, bei-
grenzen hinaus beliefert. Im spielsweise an den Hydraulik-
Fuhrpark von bewa-plast schläuchen, durchzuführen.«
befinden sich aktuell drei Noch stehe man mit dem
Kranfahrzeuge und vier Mit- Thema Mitnahmestapler am An-

PALFINGER
nahmestapler, allesamt von Pal- fang. Das sei nun mal ein Ent-
finger, wie Herzog erklärt. Bei al- wicklungsprozess, sagt Gins-
len vier Staplern handelt es sich berg, »wir sind aber optimis-
um die schwerste Ausführung im Dem Kunden wird lediglich mit- »Dass wir hier einen ›anstän- tisch, dass diese Entwicklung
2,5-t-Bereich. Das älteste Gerät geteilt, wann wir kommen, und digen‹ Service für diese neuen weiterhin positiv verläuft.« Der
ist ein Dreizylinder, die restli- der Fahrer kann selbstständig Geräte bieten«, hat sich mittler- nächste Schritt wird die Anschaf-
chen Vierzylinder. dort abladen, wo das Material be- weile herumgesprochen, sagt Jo- fung eines Leihstaplers sein, mit
Auch bei bewa-plast hat man nötigt wird.« Als die Mitnahme- hannes Ginsberg. »Auf den stei- dem man die Kunden sowohl an
gemerkt, dass die Ansprüche der stapler aufkamen, habe Herzog genden Bedarf reagieren wir das Thema heranführen als auch
Kunden gestiegen sind. »In vie- beeindruckt, mit welcher Konse- wiederum, indem wir diesen Ser- kurzfristig für Ersatz sorgen
len Fällen reicht das Fahrzeug quenz Ginsberg das Thema an- vicebereich nun konsequent er- kann, wenn ein Gerät einmal aus-
mit der reinen Ladebordwand ging: »Ohne Wenn und Aber hat weitern. Auf kurz oder lang wer- fallen sollte. §
nicht mehr aus. Mit dem Kran Ginsberg seine Mitarbeiter da- den wir hier am Standort drei
und dem Mitnahmestapler kön- raufhin zur Schulung geschickt Mitarbeiter haben, die speziell
nen wir hingegen unseren Kun- und für das Thema fit gemacht. auf die Themen Krane, Epsilon
den und auch uns die größtmög- Das muss man ihm hoch anrech- Holz und Recyclingkrane, Abroll- Palfinger
liche Flexibilität ermöglichen. nen.« kipper und Absetzkipper und Stand FGL.812/9

Ersatzteile per
Fingertipp bestellen
O SAF-HOLLAND – Die Identifikation und nummer jeder SAF-Holland-Komponente erhält
Bestellung von Ersatzteilen erleichtert der Nutzer alle relevanten Produktdetails auf ei-
SAF-HOLLAND

jetzt SAF-Holland: einfach den QR-Code nen Blick. So kann er das erforderliche Ersatzteil
auf den Produkttypenschildern mit der rasch bestimmen und mit seiner Kundennum-
optimierten SAF-Holland-App SH Connect mer sicher und direkt online auf seinem Tablet Mit der optimierten SAF-Holland-App
einscannen, aus dem Onlinekatalog »Parts oder Smartphone bestellen. SH Connect lassen sich Produkte via
On Demand (POD)« den benötigten Artikel »In unserer optimierten SH-Connect-App, QR-Code scannen. Die kostenlose App
auswählen und per Fingertipp bestellen. die nun noch servicefreundlicher gestaltet ist, ist für Android und Apple-Endgeräte im
haben wir viele hilfreiche Werkzeuge und Infor- Google Play Store bzw. Apple App Store
erhältlich.
m Austauschteile einfach identifizieren und mationen für den Nutzfahrzeug-Alltag in einer
U schnell bestellen zu können, hat der Nutz-
fahrzeugzulieferer in den vergangenen Jahren
einzigen Anwendung gebündelt – übersichtlich,
einfach und komfortabel für Fahrer, Fuhrparkma- zierten Werkstätten und dem nächstgelegenen
die Typenschilder aller seiner Komponenten mit nager und Werkstätten«, sagt Markus Prößler, Lei- Ersatzteilhändler. Daneben kann der App-Nutzer
einem QR-Code versehen. Scannt der Anwender ter Produktmanagement Aftermarket bei SAF- auf Dokumente wie Ersatzteil- und Service-Doku-
den Code mit dem QR-Code-Reader, der in die Holland. Der vereinfachte Bestellvorgang spart mentationen oder das Werkstatthandbuch zu-
SAF-Holland-App SH Connect integriert ist, ge- Zeit bei der Ersatzteilbestellung und hilft Pro- greifen. Im Menüpunkt »Lehrgänge« informie-
langt er innerhalb weniger Sekunden zum elek- duktverwechslungen auszuschließen, die bis- ren sich Nutzer über das Schulungsangebot von
tronischen Ersatzteilkatalog »Parts on Demand«. lang oft erst beim Einbau bemerkt wurden. SAF-Holland, Preise, freie Plätze sowie den Aus-
Hier öffnet sich automatisch die entsprechende führungsort und melden sich direkt für Schulun-
Ersatzteilzeichnung mit der Stückliste der ge- Eine App – viele Möglichkeiten gen an. Auch Besuchstermine oder Werksführun-
wünschten Achse, Sattelkupplung oder Stütz- Die SAF-Holland-App SH Connect ermöglicht au- gen können Interessierte bequem über die App
winde. Durch die eindeutig festgelegte Serien- ßerdem per GPS-Ortung die Suche nach qualifi- organisieren. §

138 MAI 2018


L TOMTOM TELEMATICS Bögl in die Telematikplattform Auch die aktuellen Daten des
Webfleet von TomTom Telema- digitalen Tachografen werden
Disposition ist tics integriert. Die Webfleet.con- live aus dem Lkw abgerufen und

FAHRZEUGE
Bau- und Nutz-
nect-Schnittstelle verbindet die in der Zeitplanung berücksich-
»das A und O« des Geschäftserfolges Disposition und Tourenplanung
von Opheo mit der Navigations-
tigt. Bei drohenden Verspätun-
gen werden die Disponenten
und Telemetriedatenlösung von frühzeitig von Opheo informiert,
Die Firmengruppe Max Bögl will rungen aus vier Bögl-Geschäfts- TomTom, die das Auslesen und sodass Zeit zum Reagieren
mit dem Transportmanagement- bereichen zählt zu den Beson- Analysieren der FMS- und Ta- bleibt. Für diese »Forecasting«-
derheiten des Projekts. Während chografendaten gewährleistet. Funktion hatte Opheo bereits auf
und Telematiksystem Opheo in
im Bereich »Beton« Fahrmischer Die Schnittstelle zu den Fahrern der IAA 2014 in Hannover einen
Verbindung mit Webfleet von disponiert werden und Kipper übernehmen die TomTom- »Telematik-Award« gewonnen.
TomTom Telematics die Steuerung im Bereich »Schüttgut«, kom- Driver-Terminals
der Lkw-Flotte mit insgesamt 261 men in den Bereichen »Wind- Pro 8275 mit 7"-Bild-

TOMTOM TELEMATICS
eigenen und 50 fremden kraft« und »Fertigteile« vorran- schirm, die als Naviga-
Fahrzeugen optimieren. Hauptziel gig Schwerlast-Lkw zum Einsatz. tionssystem und mobi-
ist die Einsparung von Logistik- Vor der Einführung von Opheo le Auftrags- und Kom-
und Webfleet existierte deshalb munikationszentrale
kosten und der Zeitgewinn für die
kein bereichsübergreifendes Dis- dienen. Mithilfe der Te-
Disponenten. positions- und Telematiksystem. lematiklösung können
die Disponenten alle
ie Firmengruppe Max Bögl Mit »Smart Planning« angeschlossenen Lkw
D zählt zu den zehn größten
Unternehmen der deutschen
Kosten sparen und Zeit gewinnen
Als einzige der im Vorfeld unter-
in Echtzeit verfolgen.
Dabei berechnet
Bauindustrie. An mehr als suchten Software-Lösungen Opheo anhand der aktuellen Po- Um einen durchgängigen
35 Standorten, Produktionsstät- konnte Opheo die unterschiedli- sitionsdaten, ob sich die Lkw elektronischen Datenfluss si-
ten und Repräsentanzen im In- chen Anforderungen aller Ge- noch im Zeitplan befinden und cherzustellen, wird Opheo naht-
und Ausland beschäftigt der Kon- schäftsbereiche an die Touren- gibt einen Ausblick auf die vo- los in das SAP-System und die
zern rund 6 000 Mitarbeiter. Die planung und Disposition abde- raussichtliche Ankunftszeit an Produktionssteuerungssysteme
große Bandbreite der Anforde- cken. Die Software wird bei Max den folgenden Zielorten. bei Max Bögl integriert. §

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zentralamt für Steuern (BZSt) tragsformulare müssen Unter-
können sich Unternehmen die
zur Verfügung. Steuerzahler kön- nehmer einiges beachten. So
Umsatzsteuer dort in vielen Fällen nen hier oder alternativ über das muss EU-weit die Beschreibung
zurückholen. Verantwortliche im Elster-Online-Portal ein für den der Geschäftstätigkeit gemäß
Rechnungswesen sollten die Vorgang erforderliches Soft- EU-Verordnung 1893/2006/EG
strengen Vorgaben genau ware-Zertifikat erwerben. Unter- in Form eines vierstelligen
einhalten und eine wichtige nehmen müssen die gezahlte Codes erfolgen. Halten sich An- Person
Neuerung kennen, wie Jennifer Umsatzsteuer für den betreffen- tragsteller nicht genau daran, Jennifer Telle ist Steuer-
den Vergütungszeitraum selbst droht eine Ablehnung der Vor- beraterin der Kanzlei WWS Wirtz,
Telle, Steuerberaterin der Kanzlei
berechnen und den Antrag bis steuervergütung. Walter, Schmitz am Standort
WWS in Mönchengladbach, zum 30. September des Folgejah- Mönchengladbach. Ihre Tätigkeits-
informiert. res an das BZSt übermitteln. Die- Länderindividualitäten schwerpunkte sind die steuerliche und
ses leitet korrekt gestellte Anträ- Ungleich länger ist die Liste der betriebswirtschaftliche Beratung von
ge innerhalb von 15 Tagen an Vorgaben, die je nach EU-Staat mittelständischen Unternehmen. Die
WWS ist eine überregional tätige,
den Erstattungsstaat weiter. variieren können. Die jeweiligen
mittelständische Wirtschafts-
it der fortschreitenden Glo- Voraussetzung dafür ist, dass Länderspezifika gehen aus der
M balisierung werden immer
mehr Firmen im Ausland aktiv.
Firmen einen Nachweis der Un-
ternehmereigenschaft und der
sogenannten »Präferenzliste der
EU-Mitgliedsstaaten« hervor.
prüfungs-, Steuerberatungs- und
Rechtsberatungskanzlei in Mönchen-
gladbach, Nettetal und Aachen.
In steuerlicher Hinsicht müssen Steuerpflicht vorle-
Geschäftsleute dabei einige Be- gen. Ein entsprechen-
sonderheiten beachten. So kön- des Dokument kön-
nen sich etwa umsatzsteuer- nen sie bei ihrem Fi- Die Wirtschaftswelt
pflichtige Unternehmen die Vor- nanzamt beantragen. außerhalb der EU
steuer aus Rechnungen auslän- Die Finanzbeamten Anders verhält es sich, wenn Fir-
discher Geschäftspartner nicht müssen dabei die men Geschäfte in Staaten außer-
einfach im Rahmen der Umsatz- Vorgaben eines ak- halb der EU machen. Nicht mit
steuer-Voranmeldung erstatten tuellen Schreibens jedem Drittstaat besteht eine
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lassen. Sie haben aber die Mög- des Bundesfinanz- »Gegenseitigkeitsvereinbarung«,


lichkeit, im EU-Ausland und in ministeriums (BMF) die eine Vorsteuervergütung er-
vielen Drittstaaten eine Rück- einhalten (Az. III C 3 – S 7359/ Unternehmer können die Liste möglicht. Steuerzahler können
zahlung zu beantragen. Die Crux: 10/10002). Firmen sollten si- auf dem Internetportal des BZSt sich auf dem Onlineportal des
Von Fall zu Fall können die dafür cherheitshalber prüfen, ob die herunterladen. Sie gibt etwa Auf- BZSt ein Verzeichnis der Länder
geltenden Regelungen sehr un- Bescheinigung dem BMF-Vor- schluss darüber, ob Firmen bei herunterladen, die eine Vergü-
terschiedlich sein. Unternehmen druckmuster genau entspricht. der Warenbeschreibung einen tung erlauben. Dazu zählen etwa
sollten sich mit den Vorgaben Andernfalls gilt der Antrag wo- Subcode laut EU-Richtlinie die USA, Norwegen und die
des Erstattungsstaates einge- möglich als nicht eingereicht. 2008/9/EG verwenden müssen Schweiz. Unternehmen müssen
hend vertraut machen. Schon bei Verstreicht in der Folge die Ein- oder nicht. Aus dem Dokument in solchen Fällen die Erstattung
kleinen Abweichungen kann der reichungsfrist, ist eine Vergü- ist auch ersichtlich, ob und ab b