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Antes del desarrollo del acero de alta velocidad, los únicos materiales para corte de metales eran el
acero al carbono y el acero Mushet. En la actualidad estos aceros se usan esporádicamente en las
aplicaciones industriales del maquinado de metales. Los aceros al carbono que se usaban como
herramientas de corte podían tratarse térmicamente para adquirir una dureza relativamente alta
(Rockwell C 60) debido a su relativamente alto contenido de carbono. Sin embargo, a causa de los
bajos niveles de aleación tienen una dureza en caliente muy pobre, los cuales son inútiles en el corte
de metales. El acero Mushet ha sido desplazado por los avances en la metalurgia del acero.
A
Las velocidades permisibles de corte se expresan como escala de valores, las cuales son limites no
absolutas, por la variedad de material de trabajo y aplicaciones maquinadas.
B
Las herramientas cerámicas se usan normalmente con avances y profundidades más bajas debido a
su fragilidad.
C
Los carburos recubiertos se usan normalmente como sustitos de los carburos cementados en su
grado de corte de acero.
Acero: Es una aleación de hierro que contiene entre 0.02% y 2.11% de carbono en peso, este se
incluye con otros elementos aleantes tales como:
Manganeso
Cromo
Níquel
Molibdeno
El contenido de carbono dentro la mezcla es lo que convierte el hierro en acero. En aceros podemos
hablar de:
Aceros al carbono
Aceros de baja aleación
Aceros Inoxidables
Aceros de Herramientas
Aceros al carbono: Estos aceros contienen como principal elemento de aleación el carbón, también
se utilizan otros materiales como el manganeso, pero es distintas cantidades alrededor del 0.5%, la
resistencia de un acero al carbón depende del porcentaje de carbono contenido en él, ejemplo
En el acero 1020 el porcentaje de carbón esta expresado en los últimos dos dígitos y si lo
comparamos con un acero 1040, llegaremos a la conclusión que el acero 1040 es más
resistente que el acero 1020.
La identificación numérica de los aceros está dada por American Iron and Steel Institute(AISI) y la
Society of Automotive Engineers (SAE), los aceros están determinador por una combinación de 4
dígitos.
Para comprobar la relación del carbono con la resistencia se ilustrará a través de una gráfica.
INSERTAR GRAFICA.
Los aceros al carbón se dividen en 3 categorías:
Aceros al bajo carbón: Son los aceros con un porcentaje menor al 0.20% de carbono en la
aleación, con normalidad estos son ocupados para fabricar laminar, planchas de acero ya
que estos no necesitan una resistencia alta.
Aceros al medio carbón: Estos aceros se identifican por necesitar más resistencia que el
acero bajo carbón (0.20%-0.50%), ya que son utilizados para componentes de maquinaria,
partes de motores y acoplamientos.
Aceros alto carbono: Son los aceros mayores a ‘.50% de carbono, son utilizados por su alta
resistencia, rigidez y dureza, sus usos son los resortes, herramientas de corte y cuchillos.
Aceros de baja aleación: Son aleaciones de hierro carbón las cuales son mezcladas con otras
aleaciones que en su totalidad no superan el 5%. Los aceros de baja aleación tienen propiedades
mecánicas superiores a los aceros al carbono. Los elementos de aleación adicionales son:
Los aceros de baja aleación no se pueden soldar fácilmente, en especial los de medio y alto carbono,
por lo cual se creó el HSLA, el cual consiste en un acero de bajo contenido de carbono (0.10%-0.30%)
y pequeñas cantidades de elementos de aleación anteriormente descritos que no superan al 3%.
Este acero se lamina en caliente bajo condiciones controladas y diseñadas para suministrar una
mejor resistencia en comparación a los aceros al carbono, sin sacrificar su formabilidad o
soldabilidad.
Bibliografía
Es común que los aceros simples al carbono se clasifiquen en tres grupos, de acuerdo con su
contenido de carbono:
1. Aceros al bajo carbono. Contienen menos del 0.20% de C y son por mucho los más
utilizados. Las aplicaciones normales son en las piezas automotrices de lámina, placa de
acero para la fabricación y vías férreas. Es relativamente fácil dar forma a estos aceros,
lo cual los hace de uso muy difundido en aplicaciones que no requieren una resistencia
elevada. Por lo general, también los aceros fundidos caen en este rango de carbono.
espe cifican para aplicaciones que requieren una resistencia mayor que las de los aceros
tores
tales como cigüeñales y rodillos de transmisión.
3. Aceros al alto carbono. Contienen carbono en cantidades superiores a 0.50% y se
especifican para aplicaciones que necesitan resistencias aún mayores y también rigidez
y dureza. Algunos ejemplos son resortes, herramientas y hojas de corte y piezas resis
tentes
al desgaste.