Après Toyota, Honda annonce à son tour un rappel

massif de voitures
TOKYO (AFP) - 10.02.2010 07:59

Le constructeur automobile japonais Honda a annoncé mardi qu'il allait rappeler

437.763 véhicules dans le monde, pour la plupart en Amérique du Nord, en raison
de coussins de sécurité risquant d'exploser et de projeter dans l'habitacle de
dangereux fragments de métal.

Le deuxième constructeur automobile japonais Honda a annoncé mardi le rappel

de 437.763 voitures dans le monde, à cause d'un airbag risquant d'éclater et de
projeter de dangereux fragments de métal.

Ces problèmes chez Honda surviennent alors que son compatriote et numéro un
mondial Toyota reste empêtré dans des problèmes de pédales de frein ou
d'accélérateur, qui l'ont forcé à rappeler plus de 8,67 millions de véhicules.

Le défaut des Honda affecte principalement des voitures vendues en Amérique

duNord, notamment les modèles Civic et Accord produits en 2001 et 2002.

En cas de déclenchement du coussin de sécurité lors d'une collision, "il existe une
possibilité pour que l'accroissement brutal de la pression interne du gonfleur
entraîne une rupture de son enveloppe et provoque une dispersion de fragments
de l'airbag, avec un risque de blessure pour les occupants du véhicule", a
expliqué Honda dans un communiqué.

Selon Honda, une douzaine d'accidents ont été recensés, dont un mortel.

Les véhicules rappelés sont au nombre de 378.758 aux Etats-Unis, 41.685 au

Canada, 9.227 au Mexique, 4.042 au Japon et le reste dans d'autres régions.

Selon Honda, 514.355 voitures dans le monde avaient déjà dû retourner chez le
garagiste entre novembre 2008 et juillet 2009 à cause de ce même problème. Au
total, 952.118 Honda auront donc été contraintes de subir des réparations.

Les nouvelles mesures ont été décidées après une enquête interne du
constructeur, qui a identifié un dysfonctionnement dans la chaîne de production.
Tous les véhicules potentiellement affectés ont donc été rappelés également,
même si aucun nouvel incident n'a été signalé depuis l'été 2009.

Il s'agit du deuxième rappel massif chez Honda en deux semaines.

Fin janvier, le constructeur nippon avait rappelé 646.000 voitures Fit/Jazz et City
dans le monde, en raison d'un risque d'incendie dans le système d'ouverture
électrique des vitres. Ce défaut a été à l'origine de la mort d'un enfant en Afrique
du Sud.
A la Bourse de Tokyo, l'action Honda a perdu mercredi 1,63%.

Les déboires de Honda s'ajoutent à ceux de Toyota, qui a annoncé mardi le rappel
mondial de 437.000 de ses célèbres voitures hybrides, notamment le modèle
vedette Prius, à cause d'un défaut dans le système de freinage. Depuis l'automne,
Toyota avait déjà dû rappeler quelque 8,23 millions de véhicules à cause de
problèmes affectant la pédale d'accélération.
Toyota a été critiqué de toutes parts pour sa gestion de la crise. Son PDG Akio
Toyoda a même été morigéné publiquement par le ministre japonais des
Transports Seiji Maehara, qui lui a reproché la lenteur de ses réactions.

"Il n'y a pas que Toyota. Tous les constructeurs doivent agir rapidement quand ils
ont connaissance d'incidents qui peuvent mettre en danger la sécurité", a déclaré
mercredi le Premier ministre nippon Yukio Hatoyama.
Les ennuis ne semblent pas terminés pour Toyota. L'agence américaine de
sécurité routière, la NHTSA, a annoncé mardi qu'elle examinait de nouvelles
plaintes relatives, cette fois, au système de direction des modèles Corolla.

Une commission parlementaire américaine devait tenir mercredi une audition sur
le thème "Pédales d'accélérateurs de Toyota: la société est-elle en danger?"
destinée, notamment, à examiner la réponse du gouvernement fédéral à l'affaire
des rappels. Mais elle l'a reportée au 24 février en raison d'un avis de tempête de
neige sur Washington.