MARCO TEORICO

CALDERA

La caldera es un dispositivo para generar vapor para fuerza, procesos industriales o calefacción
por razones de sencillez de compresión se le considera caldera como un productor de vapor. Las
calderas son diseñadas para transmitir el calor procedente de una fuente externa (generalmente
combustión de algún combustible), a un fluido contenido dentro de la misma caldera con las
debidas medidas de seguridad, el vapor o agua caliente, deben ser alimentados en las condiciones
óptimas requeridas, por razones de economía el calor debe ser generado y suministrado con un
mínimo de pérdidas. La caldera como unidad generada de vapor se compone de un fogón(o
cámara de fuego) en el que se quemara el combustible. Comprendiéndose como caldera
únicamente el cuerpo que forma el recipiente y las superficies de calefacción por convección.

La capacidad de producción de calor depende de los siguientes factores:

 Extensión de la superficie de calefacción

 Grado de combustión de combustible en el fogón
 Proporción en la que se distribuye la superficie, en áreas de calefacción primarias (calor
radiante)y secundarios (calefacción por convección).
 La circulación del vapor o del agua y la de los gases de la combustión

Para mantener la combustión es necesario suministrar cierta cantidad de aire y remover los
productos resultantes de dicha combustión mediante efecto de la chimenea, en las grandes
unidades generadoras de vapor de las centrales termoeléctricas, el aire para la combustión es
precalentado y el agua de alimentación es igualmente calentada en un economizador por medio
de calor residual de los gases de la combustión, esto mejora la eficiencia de la unidad. Una
caldera diseñada originalmente de fábrica para un combustible determinado es normalmente más
compacta y tiene una eficiencia de operación mayor que una caldera convertible es decir aquellas
apropiadas para trabajar con quemadores automáticos de cualquier clase de combustible esto se
debe a que el productor de calor y la caldera están diseñadas para operar junto con accesorios
complementarios.

CLASIFICACION DE CALDERAS

Se clasifican basándose en las siguientes características: de acuerdo a su uso, presión, materiales,

tamaño, formas y posición de los tubos, sistema de fogón, fuente de calor, clase de combustible,
fluido utilizado, sistema de circulación, entre otros. De acuerdo a esta clasificación se nombran:

1. Calderas de acero
  Caldera de tipo pirotubular
 Calderas de tipo acuotubular. horizontal de tubos rectos, De tubos curvados con
circulación natural o forzada y de cuerpo de acero
2. Calderas de hierro colado
3. Reactores de energía nuclear
Las calderas de vapor se clasifican atendiendo a la posición relativa de los gases calientes y
del agua. En acuotubulares y pirotubulares; por la posición de los tubos, de tubos rectos
de tubos curvados, y por la naturaleza del servicio que prestan, en fijas, portátiles.
Locomóviles y marinas, la elección de una caldera para un servicio determinado depende
del combustible de que se disponga, tipo de servicio, capacidad de producción de vapor
requerido, duración probable de la instalación y de otros factores de orden económico.

Calderas pirotubulares : en estas calderas los gases calientes pasan por el interior de los
tubos, los cuales se hallan rodeados de agua, en la actualidad las calderas pirotubulares
horizontales se utilizan en instalaciones de calefacción a baja presión y algunos tipos más
grandes para producir vapor a presión relativamente baja destinada a calefacción y a
producción de energía

Accesorios de las calderas

Los accesorios que generalmente utilizan las calderas son manómetros, nivel de agua,
regulador del a agua de alimentación, válvulas de seguridad, tapones, fusibles,
purgadores, sopladores de hollín, indicadores de tiro y aparatos de control, a
continuación se describen algunos de los accesorios más importantes.

 Válvulas de seguridad: se emplean para impedir que en las calderas se desarrollen

presiones de vapor excesivas, abriéndose automáticamente a una presión
determinada y dejando escapar el vapor, el número y tamaño de las válvulas de
seguridad para una determinada caldera ,generalmente viene especificada por la
legislación o por las compañías de seguridad.
 Purgadores: vana en la parte más baja de la caldera y algunas veces también en el
cuerpo cilíndrico; se utilizan para sacar una cierta cantidad de agua con el fin de
extraer de la caldera los lodos, sedimentos y espumas, las impurezas de las
grandes cantidades de agua vaporizada se van precipitando constantemente. En
ocasiones se emplea un purgado (por el fondo) continuo por medio de un tubo
pequeño. Para sacar las impurezas a medida que se precipitan, no obstante
cuando se sigue este procedimiento, los purgadores grandes hay que abrirlos de
vez en cuando para sacar más completamente los lodos acumulados.
 Sopladores mecánicos de hollín: están instalados en las calderas
permanentemente y situados de manera que todas las superficies de caldeo
sometidas a la acumulación de hollín puedan limpiarse con chorros de vapor, aire
 o una mezcla de aire y vapor. los sopladores están construidos para girar en un
sentido estirando una cadena; los chorros barren el arco de soplado una vez cada
revolución. También cabe hacer notar la importancia que tiene el cuidado en lo
que representa a la contaminación de la caldera producida por el agua por lo cual
hare mención a esta. Las impurezas del agua de alimentación se combinan
mecánica y químicamente durante el funcionamiento de la caldera para formar la
capa de incrustación sobre las superficies de caldeo.

Las perdidas caloríficas ocasionadas por la incrustación de calderas varias con la temperatura y con
los caudales delos gases y del agua. Por esto en todas las calderas en que se trabaja con agua sin
destilar se necesita utilizar periódicamente los limpios tubos mecánicos para quitar en forma
eficiente la incrustación depositada sobre la superficie de los tubos, estos limpiadores mecánicos
son de dos clases:

Tipo vibratorio: desprende la incrustación por medio de golpes rápidos y que son aplicables a las
calderas acuotubulares y pirotubulares.

Tipo fresa giratoria: arrancan la incrustación por medio de una herramienta cortante rotativa y
que solamente se emplea en las calderas acuotubulares.

Por otra parte, el hollín se acumula sobre la cara expuesta a los gases que van a la chimenea, está
formado por toda la materia sólida que abandona el lecho del combustible y es arrastrada por los
productos gaseosos de la combustión. Se ha demostrado experimentalmente que el hollín es un
excelente aislador de calor, el cual produce una disminución de la conductividad calorífica del 25%
en espesores de 1.5 mm. Las superficies de las calderas en contacto con los gases de la
combustión se limpian normalmente por medio de lanzas de vapor movidas a mano con
sopladores de hollín, cepillos u otros dispositivos.

COMBUSTIÓN

Es el conjunto de procesos físico-químicos en los que un elemento combustible se combina con

otro elemento comburente (Generalmente oxígeno en forma de O2 gaseoso) , desprendiendo luz,
calor y productos químicos resultantes de la reacción (oxidación). Como consecuencia de la
reacción de combustible se tiene la forma de una llama.

Las reacciones básicas de combustión corresponden a las reacciones de oxidación del carbono(C) y
del hidrogeno (H) mediante oxigeno que puede aportarse en forma pura (oxido combustión) ,
generalmente se aporta del aire que lo contiene en una proporción del 21%. La combustión se da
de diferentes formas, continuación se nombran algunas de ellas:

Combustión completa: es aquella reacción en la que el combustible se quema hasta el máximo

grado posible de oxidación, en consecuencia, no habrá sustancias combustibles en los humos, en
los productos de la combustión se puede encontrar N2, H20 Y S02.
Combustión con exceso de aire: es la combustión que se lleva acabo con una cantidad de aire
superior a la estequiometrica. Esta combustión tiende a no producir inquemados y es típica la
presencia de O2 en los humos. Si bien la incorporación de aire permite evitar la combustión
incompleta y la forma de inquemados, trae aparejada la perdida de calor en los productos de
combustión, reduciendo la temperatura de combustión, la eficiencia y longitud de llama.

COMBUSTIBLE. Cualquier material capaz de liberar energia en forma de calor cuando reacciona
conb el oxigeno , habitualmente el contenido en el aire transformando su estructura quimica,
supone la liberacion de una energia de su forma potencial a una forma utilizable( por ser una
reaccion quimica. Se conce como energia quimica) en general , se trata de sustancia susceptibles
de quemarse. Existen difernetes tipos de combustibles, solidos, liquidos y gaseosos, el de nuestro
interes es un gas (GLP).

Gases licuados de petroleo (GLP)

Son mezclas comerciales de hidrocarburos en los uqe el butano o el propano son dominates . en
condiciones normales de presion y temperatura, se encuentran en estado gaseoso, pero debido a
su elevada temperatura critica, sometidos a presion en recepientes cerrados y temperatura
ambiente, s elicuan y en consecuencia, estan en fase liquida ocupando un volumen 250 veces
inferior al que ocuparia en estado gaseoso .

Los GLP se obtienen principalmente en las refinerias de petroleo durante el proceso de destilacion
del crudo. Tambien se pueden obtener de los procesos de licuacion regasificscion del gas natural
cuando los glp se encuentran asociados al gas natural en sus yacimientos. La composicion y
caracteristicas estan reguladas por disposi ciones oficiales para butano y propano comerciales.

PRESIÓN EN FLUIDOS

Un fluido gas o liquido ejerce presión no solo en el fondo del recipiente que lo contiene, también
lo hace en las paredes, es decir, ejerce presión en todas las direcciones, a esta presión se le conoce
como hidrostática.

Cuando se calcula la presión hidrostática, la fuerza aplicada corresponde al peso específico del
fluido y no depende del área del recipiente con el que el fluido tiene contacto, si no la altura
(profundidad) que tenga.

𝑃 = 𝜌𝑔ℎ

Dónde:

P: Presión

𝜌 : Densidad
𝑔 =gravedad

ℎ= altura

La presión será tanto mayor cuanto más denso sea el fluido y mayor la profundidad. Todos los
puntos situados a la misma profundidad tienen la misma presión.

PÉRDIDAS POR FRICCIÓN EN TUBERÍAS Y ACCESORIOS

Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energías por bombas y pérdidas por
fricción conforme el fluido que pasa por los ductos y tubos, pérdidas por cambios en el tamaño de
la trayectoria de flujo y pérdidas de energía por las válvulas y accesorios.

Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una
resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la energía
del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de la tubería por la
que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o el flujo
volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de
energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son consideradas perdidas menores ya
que en un sistema grande las pérdidas por fricción en las tuberías son mayores en comparación a
la delas válvulas y accesorios.

Número de Reynolds

Cuando la velocidad de un fluido que se mueve en un tubo sobrepasa un determinado valor

crítico (que depende del fluido y del diámetro del tubo) la naturaleza del flujo se hace muy
compleja:

• En la capa cerca de las paredes del tubo, capa límite, el flujo sigue siendo laminar, de hecho la
velocidad del flujo en la capa límite es cero en las paredes y aumenta hacia el centro del tubo.

• Más allá de la capa límite, el movimiento es muy irregular, originándose corrientes circulares
locales aleatorias denominadas vórtices que producen un aumento de la resistencia al
movimiento. En estas circunstancias el régimen de flujo se llama turbulento.

(Guzmán, n.d.)

BIBLIOGRAFIA

 Guzmán, H. M. (n.d.). Mecánica de fluidos CAPÍTULO 4. Mecánica de fluidos.

 Augusto, F., & Rueda, M. (2006). No Title.
 Uceda, J. (2012). Calderas Industriales Eficientes. Calderas, 162.
 http://www.academia.edu/5440138/P%C3%89RDIDAS_POR_FRICCI%C3%93N_EN_TUBER
%C3%8DAS_Y_ACCESORIOS