CORPORACIÓN UNIVERSITARIA DE LA COSTA, CUC

FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

Método Elástico de Diseño, Método de la Resistencia Última.

Pombo Campo Jorge Andrés.

Profesor: Ingeniero Jorge Buzón Grupo AD Agosto 26/ 2011.

METODO ELASTICO DE DISEÑO.

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Este método se basa en los conceptos de teoría

elástica, el cual se fundamenta en: En donde ,
1. Las secciones planas antes de la flexión
permanecen planas después de ella. , expresión similar a
2. Las tensiones son proporcionales a las la obtenida en la aplicación de la fórmula de
deformaciones, dependiendo de la flexión:
distancia al eje neutro, a excepción de las
vigas de gran altura y no deben soportar
los valores de los valores admisibles.
3. La resistencia a la atracción del hormigón.
4. La adherencia perfecta entre el acero y el
hormigón. (Sin deslizamientos) Esta fórmula nos permite diseñar (obtener bxh)
en una sección homogénea y elástica a partir del
La aplicación de estas hipótesis para una sección
momento actuante M, si se conoce el esfuerzo
rectangular (bxh) homogénea y elástica en
admisible o de trabajo f.
equilibrio implicarían diagramas de
deformaciones y esfuerzos según esquemas
adjuntos:
PREDISEÑO:

Dentro de esta estimación se presenta dos

criterios:

 Resistencia
 Flecha.

Los requerimientos de servicio tienden hacer los

más críticos, por ello se recomienda usar el
siguiente criterio:

La flecha máxima de una viga semirrígida con

cargas uniformes es:
El momento interior resistente, igual al exterior
actuante, será:

Puede establecerse la condición de flecha como

un valor mínimo de inercia requerido para la viga
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DISEÑO DE LA UNIÓN

Por la virtud de los métodos del prediseño, puede

Siendo f la condición de la flecha relativa Lb/f
requerida para la viga.
Además puede comprobarse que el perfil
obtenido cumple con los requerimientos con:
estimarse una geometría válida para los
requerimientos (rigidez y resistencia). Es decisión
del proyectista el grado de optimización al cual
llegar en el diseño de la unión. Las
comprobaciones previas simplifican el proceso de
diseño, haciendo necesaria las iteraciones.

DISEÑO DE RESISTENCIA.
Debido a que debe resistir al menos el momento
Se realiza un ensayo de análisis elástico del
óptimo de . pórtico, por lo que no se permite una formación
de rótulas plásticas. El criterio resulta sencillo:

ANÁLISIS ELÁSTICO La resistencia de la unión , ha de ser

mayor que el presente en la unión .
Se define la rigidez de cada una de las uniones
según la rigidez óptima, la cual debe ser
introducida en el modelo estructural con los
métodos equivalentes. Después de haber
compuesto el modelo estructural, se realiza el
análisis de la estructura. El valor máximo del
momento flector, presente en cada una de las
uniones para la envolvente de las combinaciones,
expresa la resistencia mínima requerida en cada
una de las uniones.

Ambos requerimientos de las uniones (rigidez y

resistencia) puede ser verificado para cada unión
en cada punto. De este modo se asegura la
existencia de una unión satisfactoria. Para esto se
requieren métodos de prediseño de la unión. Si
en algún caso no es satisfactorio, se requiere su
inicio nuevamente.
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falla subsecuente, no pueden utilizarse las

DISEÑO DE LA RIGIDEZ.
Resulta difícil dar con precisión el valor requerido
de la rigidez, por ello existen unos límites de
intervalo las cuales modifican el comportamiento
estructural en un valor inferior al 5%. Esta
variación resulta difícil de cuantificar a partir del
valor cuantitativo de la rigidez.
El rango admitido es el correspondiente a una
variación máxima es correspondiente a una
variación máxima del índice de ± 0.5. El valor
óptimo fue fijado en r ≈ 0.65. Por ello el rango de
rigidez admisible es:
relaciones elásticas.
El elemento se comporta en forma diferente
cuando está sometido a cargas rápidas en
comparación con cargas lentas o sostenidas y
muestra una resistencia menor ante las segundas
que ante las primarias.
Para las construcciones corrientes, diversos tipos
de carga son sostenidos y otras se aplican
lentamente. Por esta razón, para calcular una
magnitud confiable de la resistencia última, debe
utilizarse la curva c de la siguiente figura, en lo
que se refiere a la participación de concreto:

Si la rigidez obtenida para la unión cumple los

límites señalados, es obvio que la unión resulta
válida, y puede procederse a afinar el diseño de la
misma, sino se debe volver a diseñar.

METODO DE LA RESISTENCIA ÚLTIMA.

El parámetro de mayor importancia para el

ingeniero diseñador, es la resistencia última, es
decir, la carga máxima que la estructura puede
soportar. La información relacionada con
esfuerzos, deformaciones y cantidades similares
sirve como una herramienta para determinar la
capacidad portante. El comportamiento de la
columna indica:
En el rango esfuerzo–deformación unitaria
elevada que precede a la resistencia última y la
Para el caso del acero, éste alcanza su resistencia
última (en el pico de la curva) para
deformaciones unitarias del orden de 0.08
(Forma de reforzamiento del acero). Por otro la
do el concreto falla por aplastamiento para
deformaciones unitarias mucho más bajas, y tal
como se parecia en la figua anterior, alcanza su
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resistencia última para deformaciones unitarias

en el rago de 0.002 a 0.003. Debido a que las
deformaciones unitarias en el acero y en el
concreto son iguales para compresión axial, se
puede calcular la carga para la cual el acero
comienza a fluir utilizando la informacion de la
figura anterior.

Si se desprecia la pequeña curvatura antes de la

fluencia del acero, es decir, si el acero se supone
perfectamente elástoplastico, la deformación
unitaria de fluencia será: