El AJUSTE DEL PUNTO DE FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR

suele ser necesario para cambiar el punto de funcionamiento del ventilador. Algunas razones son
las siguientes

1)Se requiere más o menos aire para la mina de lo que se planeó originalmente.

2) La resistencia de la mina es mayor o menor que la calculada originalmente o la medida.

3) El ventilador está funcionando en una condición bloqueada y podría sufrir daños mecánicos

4) La eficiencia del punto de operación es baja. Existen varios métodos comúnmente usados para
afectar estos cambios.

Estrangulamiento del ventilador

La resistencia de la mina aumenta, generalmente por el bloqueo parcial de una mainairway. Esto
se ha usado para disminuir el flujo de aire en el invierno para evitar que los ejes se congelen. El
efecto se muestra en la Fig. 20. Es posible estrangular el ventilador en una posición bloqueada que
puede causar que los ventiladores de flujo axial se desprendan de sus aspas (estallan. Si el mamparo
está construido demasiado cerca de un ventilador de flujo axial, podría causar un flujo de aire
suficientemente errático). El ventilador que las cuchillas se desprenden. Por lo general, es posible
escuchar si un ventilador se atasca porque la nota cambia, a veces muy lentamente durante
aproximadamente un minuto, a veces más rápidamente. El efecto neto de este proceso es
obviamente ineficiente, ya que la pérdida añadida es 100 % eficiente, pero podría hacer que el
ventilador funcione en una posición más o menos eficiente.
Derivación (bypassing)
La desviación de parte del aire desde el lado de entrega al lado de admisión del ventilador es un
método común utilizado, especialmente con ventiladores de flujo axial, para sacar el ventilador de
una posición anulada. Aunque el ventilador maneja más aire, la cantidad de aire que atraviesa la
mina disminuye debido a que la resistencia de la mina se mantiene constante y la cabeza de la línea
se reduce como se muestra en la Fig. 21. Incluso si la eficiencia del ventilador aumenta. El efecto
neto del proceso es ineficiente . Además, si el bypass se realiza a través del mamparo del ventilador,
un flujo de aire muy pobre en el ventilador podría causar daños.

Cambio de la velocidad del ventilador

El rendimiento del ventilador variará de acuerdo con las leyes del ventilador. La velocidad del
ventilador se cambia para aumentar o disminuir la cantidad de aire manejado, pero se debe
considerar que para aumentar la cantidad en un 10%, se requiere un aumento del 33% en la
potencia si la resistencia del sistema permanece constante. El aumento de 10% en la cantidad es
relativamente alto. Lo más significativo es que el aumento del 33% en la potencia suele ser
considerablemente mayor que el factor de seguridad planificado para el motor, por lo que cualquier
aumento significativo en la cantidad aumentará considerablemente, ya que normalmente es
necesario un nuevo motor y equipo de conmutación. Además, se debe consultar al fabricante del
ventilador antes de aumentar la velocidad del ventilador. Los cambios de velocidad generalmente
se hacen cambiando los tamaños de polea del ventilador o motor cuando se usa una transmisión de
correa trapezoidal. No es común utilizar estos accionamientos relativamente insuficientes con
motores de más de 75 kW. Para los ventiladores que utilizan motores de más de 75 kW, es posible
comprar motores de velocidad variable a-c, motores d-c, acoplamiento hidráulico o magnético entre
el motor y el ventilador para obtener un potencial de velocidad variable. Sin embargo, la gran
mayoría de las unidades utilizan motores de velocidad de conexión directa.
Ejemplo 5
Con referencia a las curvas características del ventilador y la mina que se muestran en la Fig. 22, el
ventilador funciona a 10 rps. Determine la velocidad del ventilador necesaria para aumentar la
cantidad a 60 m3 / s y la potencia necesaria si la eficiencia total actual es del 75% y usted hizo un
cabezal de velocidad en la salida del difusor de 15 mm WG.

A partir de la cifra, se estima que el ventilador está produciendo 50 m3 / s a 150 mm SWG, por lo
que Hr = 165 mm WG, y
165 𝑥 9.80665𝑥 50
𝑝= = 107.9 𝑘𝑤
0.75 𝑥103
Respuesta: La nueva velocidad será 10 x 60/50= 12 rps

El nuevo cabezal estático será 150 x (6/5) 216 mm SWG

El nuevo cabezal total será 165x(6/5)2=237.5mm WG

RESPUESTA: la nueva potencia será

237.5 𝑥 9.80665 𝑥 60
= 186.4𝑘𝑤
0.75 𝑥 103
Respuesta: Compruebe, nueva potencia = 107.9 x (6/5)3= 186.4 kW La suposición principal es que
no hay ventilación natural.
Paletas de guía de entrada

Las paletas se montan en la entrada de los ventiladores centrífugos para dar al aire un movimiento
giratorio en la entrada. Rara vez se usan con los fanáticos de las minas y, en general, reducen el
rendimiento de los fanáticos, pero son menos eficientes que los bypassing de regulación.

Ajuste del ángulo de la cuchilla

Hasta ahora solo los ventiladores de flujo axial se fabrican con esta capacidad, y casi todos los
ventiladores de flujo axial con motores de más de 40 kW están equipados. El gasto no suele
justificarse para los pequeños aficionados. Es menos costoso comprar rotores de cuchillas fijas con
diferentes ángulos de inclinación cuando sea necesario.

Estabilidad

La única forma eficiente de ajustar una curva de rendimiento del ventilador es mediante el uso del
paso ajustable de los ventiladores de flujo axial. Al diseñar el sistema de ventilación para minas
planificadas, es razonablemente fácil determinar las cantidades de aire y las redes de flujo
necesarias, pero la estimación del indicador de agua del ventilador requerido por diferentes
ingenieros puede variar más del 100%. Es por esta razón que muchos ingenieros prefieren los
ventiladores de flujo axial, y si existe alguna posibilidad de que se use más aire de lo previsto si la
resistencia de la mina es lo suficientemente baja, los motores de gran tamaño (hasta en un 50%) y
el interruptor de encendido debe ser seleccionado

COMPARACIÓN DE TIPOS DE VENTILADORES

Existen varias diferencias importantes entre el flujo axial y los ventiladores centrífugos que deben
considerarse al seleccionar un ventilador.

Tamaño

Los ventiladores centrífugos curvados hacia adelante son aproximadamente del mismo tamaño que
los ventiladores de flujo axial. Los ventiladores centrífugos curvados hacia adelante son mucho más
grandes.

Reversibilidad

Los ventiladores de flujo axial producen un flujo de aire inverso limitado cuando se invierte la
dirección de rotación. Esto se logra invirtiendo dos de los cables al motor de tres fases. Los
ventiladores centrífugos no son reversibles.
Instalación

Los principales ventiladores de las minas deben poder invertir la dirección del flujo de aire. Los
ventiladores centrífugos se instalaron en una puerta feu para lograr esto, con la entrada y descarga
del ventilador conectadas a la mina y la atmósfera. Dos de las puertas están siempre abiertas y dos
cerradas. Por lo tanto, los ventiladores de flujo axial son más simples y más baratos. Los ventiladores
auxiliares pequeños subterráneos a menudo están conectados a la tubería de ventilación.
Nuevamente, las instalaciones de ventiladores centrífugos son complicadas y requieren una barra
en la pared, cimientos de hormigón y cinco bandas de 90 ° cuando se instalan a lo largo de una
tubería de ventilación.

Los ventiladores de flujo axial están en línea con la tubería, comúnmente atados a dos bolitas de
acero de 25 mm colocadas en orificios perforados en la pared. Esta es la razón principal de la
popularidad de los pequeños ventiladores de flujo axial subterráneos.

Costo

Para los principales fanáticos, los costos para los dos tipos instalados tienden a ser más o menos
uniformes. Bajo tierra, el costo de los ventiladores de flujo axial instalados suele ser
considerablemente menor que el de los ventiladores centrífugos. ruido Los ventiladores de flujo
axial son mucho más ruidosos y el tono del ruido es mayor. Muchos ruidos subterráneos han sido
causados por el ruido de los ventiladores auxiliares de flujo axial.

Estabilidad mecánica

Los ventiladores centrífugos son más robustos que los ventiladores de flujo axial. Esta es la razón
principal para seleccionar ventiladores centrífugos.

Características de potencia

Los ventiladores centrífugos curvados hacia adelante operados cerca de la entrega de aire libre
atraerán una cantidad excesiva de potencia, ya que tienen una característica de potencia
ascendente abrupta. Los ventiladores centrífugos y de flujo axial curvados hacia delante tienen
características de potencia descendente. Cabeza maxima La altura máxima de un ventilador de flujo
axial de una sola etapa de unos 300 mm WG Centrifugadores puede alcanzar tres veces ese valor.

Eficiencia

El ventilador axial de paletas es más eficiente: el ventilador centrífugo curvado hacia adelante es
menos eficiente.

Flexibilidad

Para ventiladores grandes, el ventilador de flujo axial de paso variable es mucho más flexible que
el ventilador centrífugo. Este factor, y la reversibilidad, son las razones principales para seleccionar
a los fanáticos.
Pruebas de ventilador
Los ventiladores son probados para obtener sus curvas características. Los fabricantes de
ventiladores prueban sus ventiladores bajo condiciones cuidadosamente controladas, que incluyen
un cono de entrada de boca acampanada y al menos seis diámetros de tubería recta antes de la
instalación de un dispositivo de estrangulamiento para variar el flujo de aire. El ventilador se ve
forzado a diferentes puntos operativos al variar la resistencia del sistema al cambiar la configuración
del dispositivo de regulación. La altura, la cantidad y la potencia se miden a una velocidad constante
del ventilador, y las eficiencias se calculan a partir de estas cifras. Los ventiladores en las minas rara
vez se instalan igualmente bien, por lo que las curvas de características del ventilador instaladas
pueden ser significativamente diferentes de las curvas suministradas por el fabricante. Los
ventiladores deben probarse después de la instalación. Se debe tener mucho cuidado de que el
patrón de flujo de aire hacia y desde el ventilador se perturbe lo menos posible durante la prueba.
Al aumentar la resistencia de la mina, esto se logra construyendo la resistencia variable bien lejos
del ventilador. Disminuir la resistencia de la mina puede ocasionar problemas, especialmente si el
único método es pasar el aire alrededor del mamparo del ventilador. Las estaciones de medición de
la cantidad deben incluir cualquier fuga alrededor de la instalación inmediata del ventilador. La
medición de la cabeza puede causar problemas debido a las fluctuaciones que muestran que la
instalación no es ideal. Los cables al manómetro pueden ser parcialmente conectado para
amortiguar las fluctuaciones. La potencia se determinará midiendo la corriente y el voltaje del motor
eléctrico, por lo que las eficiencias calculadas incluirán las pérdidas del motor y del variador. La Fig.
23 muestra una instalación de ventilador subterránea típica con direcciones aéreas. La ubicación de
medición de la cantidad probablemente será en V, pero esta suele ser una ubicación deficiente. El
aumento de la cantidad al abrir las compuertas de aire comprimido probablemente alterará el
patrón de flujo de aire hacia y desde el ventilador, dependiendo de la longitud de la deriva del
ventilador.
DIAGRAMAS DE GRADIENTE A PRESIÓN
Los diagramas de gradiente de presión se utilizan para mostrar las presiones reales en un sistema
relativo a la presión atmosférica que habría existido si no hubiera habido flujo. Un valor muy
limitado en muchas minas. Consideraremos tres casos para un sistema, con un ventilador en la
salida, entrada y en algún lugar de la mina. El sistema consta de tres vías horizontales, en serie,
como se muestra en Figura. 24. El aire fluye de A a D, y existen las siguientes pérdidas y cabezas de
velocidad:

Friction losses Velocity Heads Shock Losses

A-B 25mm WG 10 mm WG A 10 mm WG
B-C 50mm WG 40 mm WG B 25 mm WG
C-D 40mm WG 20 mm WG C 10 mm WG
D 10 mm WG

Las tres posiciones de los ventiladores están en A, D y a medio camino entre B y C. Los diagramas
de presuregradientes se muestran en las Figs. 25 a, b, y c. Sistema de escape: la construcción del
diagrama comienza en la entrada del sistema en AC, al considerar primero el cabezal de velocidad,
el cabezal estático debe caer 10 mm WG para un aumento reversible de la presión de velocidad de
esta cantidad, por lo que el estático La presión está en -10 y la presión total en cero. Trabajamos
desde este punto con la curva de presión total que obtiene la presión estática en cada punto
restando la presión de velocidad del total. La presión total es - 10 después de la pérdida de choque,
-35 al final de la deriva A-B, -60 después de la pérdida de choque en B, etc. La curva de presión total
debe caer continuamente en la dirección de flujo, o al menos ser Horizontal para un proceso
reversible sin fricción ni golpes. La presión total en la entrada al ventilador es de -160 (la suma de la
fricción y las pérdidas por choque, excluyendo la pérdida por choque en D), y el ventilador tiene que
elevar la presión estática en la salida de la mina al valor atmosférico, siempre que no haya choque
pérdida allí. La presión total será la presión de velocidad final por encima de la atmosférica. Es
evidente a partir de la curva de presión estática que esto no tiene que estar nivelado o disminuir
continuamente porque hay un aumento en la presión estática en C. Esto se debe a que la
recuperación de la presión estática de la presión de la velocidad 40-2020 es mayor que la pérdida
de choque de 10 mm WG. Esto implica que la expansión en C se realizó con cuidado y la eficiencia
de la expansión es del 50%. Esto es inusual en las minas. La presión total del ventilador es de 180
mm WG, al igual que el medidor de agua total de la mina. Ambos tienen un componente de
velocidad de 20 mm WG porque el ventilador está ubicado en la salida de la línea de trabajo.
Sistema de fuerza: la construcción de este diagrama comienza en D, la atmósfera libre. En todos los
tipos de diagramas, el ventilador es el último paso a realizar. La presión estática a la descarga es
atmosférica, y la presión total está por encima de la presión de la velocidad 20 mm WG.
Nuevamente, trabajamos en la curva de presión total, obteniendo la estática restando la presión de
velocidad del total. En la pérdida por choque, la presión total es +30, después del choque en C +70,
antes del choque en C + 80, etc. La presión estática en C aún es evidente. La presión total a la salida
del ventilador es de 180 mm WG. En la entrada al ventilador, la presión total es cero y la estática 10,
como en el caso anterior. Por lo tanto, la presión total del ventilador es de 180 mm WG, compuesta
de 170 mm WG estática y 10 mm de velocidad. El indicador de agua total de la mina también es de
180 mm, pero se compone de 160 estática y 20 velocidades.

Ubicación de refuerzo: Este es un compuesto de los dos casos anteriores. El diagrama se trabaja
desde A hasta el ventilador y D hasta el ventilador, con las dos líneas unidas a través del ventilador.
La presión total en la entrada al ventilador es de -85 mm WG y en la salida de 105 mm WG, para un
total de ventilador de 190 mm WG. Esto es 10 mm WG mayor que en los casos anteriores porque
hemos incluido todas las pérdidas por choque. El cabezal total del ventilador está compuesto por
150 estáticas y 40 velocidades. El total de la mina de 190 mm WG se compone de 170 estática y 20
velocidad. Los diagramas de gradiente de presión, si son precisos, pueden dar una indicación de la
dirección de los flujos de aire de fuga y la dirección del flujo de aire cuando se realiza un avance
entre una parte de la mina y otra. Sin embargo, ya hemos visto que el uso del análisis incompresible
puede llevar a errores graves y que debemos sumar los términos de trabajo en lugar de los términos
de presión

Ventiladores en serie
Cuando se instalan dos ventiladores en serie, ambos manejan la misma cantidad de aire y
contribuyen a su aumento de presión individual. Entonces, la curva característica H / V de los dos
ventiladores en serie se obtiene sumando sus medidores de agua en una cantidad común como se
muestra en la Fig. 26. Si las curvas del ventilador no son similares, como se muestra en la figura, la
mayoría de los textos muestran la curva combinada como ABD, mientras que la curva debe ser ABC.
La última curva muestra que el ventilador 2 actúa como una resistencia en el sistema de B a C,
aunque el formador implica que no tiene efecto en el sistema en ese rango. ¿Deberíamos utilizar
curvas de presión estáticas o totales? Teóricamente, si los ventiladores se instalan en conductos
comunes, la curva característica estática es la suma de un tota y una estática, pero uno debería
obtener las recomendaciones del fabricante. Si alguna vía interviene entre los dos ventiladores, se
debe usar la suma de las estáticas para la estática. curva. Obviamente, si un ventilador está en la
parte inferior del eje abatido y el otro en la parte superior del eje abultado, el ingeniero tiene
problemas para manejar diferentes cantidades de aire en una base de volumen y masa a diferentes
densidades. Las posiciones de operación para los dos ventiladores que se muestran en la Fig. 26,
cuando las curvas de minicaracterística son A y B, es que el abanico 1 funciona en H1A y VA en un
caso, y H1B y VB en el otro. De manera similar, para el ventilador 2 y los ventiladores combinados,
HTA = H1A + H2A, y HrB = H1B + H2B porque así se construyó la curva T combinada. Las curvas de eficiencia
y potencia no se combinan. Una vez que se han determinado los puntos operativos de los
ventiladores individuales, los valores para la eficiencia y la potencia de cada ventilador individual se
determinan como se muestra en la sección titulada Tipos de ventiladores al comienzo de este
capítulo.
VENTILADORES EN PARALELO
Si montamos dos ventiladores uno al lado del otro en un mamparo común, cada ventilador
manejará su propia cantidad en un indicador de agua estático común. Por lo tanto, la curva
característica H / V para dos ventiladores que funcionan en paralelo se obtiene sumando las dos
cantidades juntas en una cabeza estática común, como se muestra en la Fig. 27. Como en el caso
anterior, la parte negativa de la curva del ventilador debe utilizarse para obtener la curva combinada
correcta. Los ventiladores operan en una cabeza común, HA o HB, produciendo sus cantidades
individuales V1A, V1B y V2A, V2B para las cantidades totales VTA y VTB, donde VTA = V1A + V2A y VTB = V1B
+ V2B. Los valores individuales de potencia y eficiencia se encuentran en la primera sección de este
capítulo.

El diseño y el funcionamiento de los ventiladores en paralelo pueden causar muchos más problemas
que el funcionamiento de la serie. Dos ventiladores supuestamente idénticos en paralelo pueden
fallar en alcanzar sus puntos de funcionamiento correctos porque en el arranque uno acelera más
rápido que el otro, lo que lleva a la segunda unidad a una posición bloqueada desde la cual no puede
emerger. Esto puede diseñarse asegurándose de que cuando ambos ventiladores estén funcionando
correctamente, ninguno esté cerca de su posición de bloqueo. También se deben tomar
precauciones para que, si uno o dos o más ventiladores en paralelo se detienen o arrojan sus
cuchillas, el aire no sopla hacia atrás a través de la unidad. Esto generalmente se logra mediante
una puerta operada por gravedad en el lado de descarga del ventilador. También es imposible
reparar un ventilador mientras está instalado, por lo que se debe hacer una previsión para bloquear
el orificio que queda cuando se mueve un ventilador a los recintos. En la Fig. 28 se muestra otra
configuración paralela. La solución de este problema es un poco más compleja. Es evidente que el
ventilador 1 maneja las carreteras b, c, yd solo. El ventilador 2 maneja la carretera / solo, y los
ventiladores están en paralelo en las carreteras a y e. Esto se muestra en un diagrama de gradiente
de presión reorganizado en la Fig. 29. .30 muestra las curvas características del ventilador y las dos
curvas características del camino para inserciones bcd, o B, y para C. También se muestran las curvas
fan 1-B y Fan 2-C en una base. Estas dos últimas curvas representan las curvas características
disponibles para la parte paralela del circuito ae = A. La Fig. 31 muestra las curvas del ventilador 1-
B y 2-C, y su combinación paralela, junto con la curva A del sistema. La pérdida de carga en la
carretera A es HA, y la cantidad que fluye es VA donde VA = VB + VC. La figura 32 muestra la parte de
Fig. 30 en relación con el ventilador 1, y el cabezal de operación obtenido de la Fig. 31, HA. Es
evidente que el ventilador I funciona en H1 y V1, y HB1 = H1-HA. Los valores de potencia y eficiencia
se obtienen como en la primera sección de este capítulo. Como se mencionó en el caso de la
operación en serie, si hay cambios importantes en la densidad entre la parte paralela del circuito y
las dos ubicaciones de los ventiladores, la única forma razonable en que una solución puede ser se
obtiene de un programa informático particular que utiliza un análisis termodinámico para resolver
redes de ventilación.
DETERMINACIÓN DE LA PRESIÓN DEL VENTILADOR NECESARIA PARA
PREVENIR EL FLUJO DE AIRE
El siguiente ejemplo muestra el método correcto para determinar la presión necesaria del ventilador
cuando se propone alterar la cantidad de aire que fluye en una mina, junto con los métodos de
densidad no corregidos y corregidos. Se incluyen análisis de aire seco y aire húmedo para mostrar
que ignorar el vapor de agua conduce a errores graves.

Ejemplo 6

Dos ejes de 3000 m de profundidad están conectados por trabajos horizontales. El flujo de aire en
los ejes es adiabático, sin fricción y no hay evaporación. La temperatura del aire en la superficie es
de 5 ° C, y la presión barométrica es de 82.5 kPa. La temperatura en la parte inferior del eje de
transmisión es de 35 ° C y la presión de 115 kPa. Determine la nueva presión del ventilador.

requerido para duplicar la cantidad de aire que fluye:

a) Utilizando un análisis de aire seco.

b) Utilizando un análisis de aire húmedo, asumiendo que: (1) la relación de humedad de la

superficie es de 0.003 kg de vapor / kg de aire seco, (2) el aire en la parte inferior del eje de
subida está saturado, y (3) toda el agua condensada se lleva hasta el eje de subida.
Caso a)
El aumento de temperatura en el eje abatido y la caída en el eje abatido se obtienen de la ecuación
de energía general que se reduce a:
𝑔∆𝑍 9.80665𝑥3
∆𝑡 = = = 29.288°𝐶
𝑐𝑝𝑎 1.0045

entonces, t2 = 24.288 ° C y ta 5.712 ° C. Para los procesos adiabáticos reversibles en los ejes,

𝑇𝑒 𝑘/(𝑘−1)
𝑝𝑒 = 𝑝𝑖 ( )
𝑇𝑖
entonces P2 = 117.1193 kPa y P 81.0761 kPa. Por lo tanto, la caída de presión inicial bajo tierra es
de 2.1193 kPa, y la presión inicial del ventilador de 1.4239 kPa. 76.5937 kPa. Respuesta: La presión
del ventilador es

82.5-76.5937 = 5.9063 kPa.

Usando un enfoque de densidad no corregida, los cálculos serían

NVP= 2.1193- 1.4239 = 0.6954 kPa.

Respuesta la nueva presión es

=2.1193 x 4 – 0.6954=7.7818kpa