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W W W. E S T R U C T U R A N D O . N E T
ENTREVISTA
JUAN JOSÉ
ARENAS DE PABLO
www.estructurando.net
José Antonio Agudelo Zapata
David Boixader Cambronero
Empujes en muros:
Sobrecarga uniforme
Quiero aprovechar este post para desearos en pujes en muros o en general sobre elementos de
primer lugar una buena entrada de año y un prós- contención debidos a diferentes tipologías de car-
pero 2017. Espero que la vuelta de las vacaciones gas sobre el terreno.
– para los que las hayais podido disfrutar – no sea En post anteriores ya hablamos sobre el empuje
demasiado traumática. de olas sobre muros.
Comenzamos hoy con una secuencia de varios A los empujes que vayamos viendo, habrá que
post, dedicados a ir presentando los distintos em- adicionar los empujes del terreno que correspondan.
Como es el primero y para no hacer dura la Este es uno de los casos más comunes y
cuesta de enero, hoy presentaremos un caso más sencillos de resolver. En la figura inferior
muy sencillo para hacer el tema lo más liviano podemos ver el caso más general en el que el
posible: trasdós del muro presenta un ángulo α respecto
Empujes debidos a sobrecargas sobre el a la vertical y el terreno un talud de ángulo β
terreno uniformemente repartidas: respecto a la horizontal.
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El empuje “e” debido a la carga “q” vendra Como puede comprobarse, en ambos casos la
dado por: distribución de empujes es constante y el empuje
unitario no varía según la profundidad.
En siguientes post seguiremos presentando
casos de empujes, que se irán complicando se-
gún la tipología de carga aplicada. Concretamen-
te en el próximo hablaremos de empujes debidos
a sobrecargas paralelas a coronación, pero a di-
Siendo K el coeficiente de empuje correspon- ferencia de la de hoy, que no ocupen la totalidad
diente. de la extensión del terreno.
Si como es común el muro presenta un ángulo
de 90º con la vertical y el terreno es horizontal, David Boixader Cambronero
resulta la sencilla expresión:
Ingeniero Industrial. Consultor
de estructuras.
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Juan José Arenas de Pablo (Huesca, 1940), es Doctor Ingeniero de Caminos, Canales
y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid. Fue profesor de Hormigón Preten-
sado en la Escuela de Caminos de Madrid entre los años 1971 y 1976, y desde entonces,
catedrático de Puentes en la Escuela de Caminos de Santander, en la Universidad de
Cantabria. Fundó el gabinete de ingeniería APIA XXI (1988) radicado en Santander y la
ingeniería de diseño Arenas & Asociados (1999).
Su actividad profesional ha sido incesante desde el mismo año en que acabó la carrera
(1963), trabajando en proyectos de puentes y edificios singulares.
En primer lugar, muchas gracias por atender nuestra petición de entrevistarle. Sabemos
del gran esfuerzo que ha hecho para poder atendernos y solo podemos reiterarle nuestro
agradecimiento.
Si le parece, empezaremos hablar un poco de usted antes de entrar en aspectos más téc-
nicos de sus obras. Y después, si no tiene inconveniente, le preguntaremos por su reciente
premio, Ingeniero Laureado por la Real Academia de Ingeniería de España.
N
os gusta co- y con algo de ayuda si me lo posibles y despertaron en mí
menzar nues- permitís. admiración e inquietudes.
tras entrevis-
tas preguntado sobre los Desde luego, hace unos 70 Con el tiempo fui mostrán-
motivos que hicieron elegir años en España las cosas dome como un buen estu-
la ingeniería a nuestros eran muy diferentes. Yo diante al que le motivaba
entrevistados. Cuéntenos nací y pasé mi infancia en marcarse nuevos desafíos.
brevemente cómo fue su Huesca. Tuve una buena Para un buen estudiante por
infancia y adolescencia: qué educación, si bien rígida y aquel entonces el mayor
tipo de educación recibió y austera.Y ya con aquella desafío posible era el de su-
por qué decidió ser Inge- temprana edad podía intuir perar el ingreso a una inge-
niero de Caminos. las carencias de un país niería como la de Caminos,
sumido en una miseria de así que recién acabados mis
En primer lugar gracias la que no parecía querer estudios básicos me planté
por esta entrevista. Voy a escapar. Mis visitas de niñez en Madrid para emprender
intentar responder a vues- y adolescencia a Francia este recorrido, por el que he
tras preguntas de la mejor me hicieron descubrir que seguido avanzando durante
manera que pueda dentro de otro orden y otra forma de los últimoscasi 60 años.
Reducción de daños en columnas y tabiques utilizando dispositivo aislador sísmico
lo que me dejen mis fuerzas, construir una sociedad eran
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llevar por el desánimo y su- aplicado igual nivel de im- sino que la diferencia está en
perar cualquier dificultad ya plicación y cuidado en cada un proyecto hecho con in-
sea física, técnica o humana proyecto. Un cuidado que se terés, cuidado y amor por lo
con la fuerza incontenible del refleja en cada detalle y en que se hace, o con desgana
trabajo diario. En palabras concreto y de forma especial y sin ningún cariño o respe-
de mi admirado JörgSch- en el tratamiento de los pa- to por el resultado final o el
laich: “La ingeniería puede ramentos de hormigón, por emplazamiento en el que va
ser creativa, pero el placer ejemplo en encofrados de a colocarse.
es arduo”. pilas o estribos. Cada uno
de estos detalles, ya desde Volviendo al tema de los
De algunas cosas estoy or- el dibujo en el plano, expresa proyectos. Si bien es cierto
gulloso, y quizás de otras no la cualidad y calidad de la que no tengo un proyecto
tanto, pero no me arrepentiré obra completa y dice mucho preferido, sí que tengo la
nunca de no haber tomado sobre el mimo puesto a la sensación de que el Puente
el camino más fácil. Al final hora de proyectarla y cons- del Tercer Milenio sobre el río
creo que he sido afortunado truirla. Los estribos a veces Ebro en Zaragoza cierra el
de poder haberme dedicado son grandes olvidados en los círculo y contiene sin haberlo
a lo que más me apasiona, proyectos de puentes. buscado, el compendio de
y que ese trabajo haya sido lo aprendido a lo largo de los
reconocido. Un puente “bello” no tiene años. Felizmente, y de forma
por qué ser necesariamente casual, o no, esto ocurre en
Hablemos de sus obras. El más caro que otro vulgar o Aragón y sobre el río Ebro,
Puente de la Barqueta en mal encajado, en ocasiones que es mucho Ebro.
Sevilla, Viaducto atiranta- no es un tema económico,
do de La Arena, el Puente
de las Oblatas, Puente de
Las Llamas, Puente Puerta
de Europa, Estructura y Fuente: arenasing.com
cubierta del estadio de El
Sardinero, Cubierta de la
sala subterránea de Bode-
gas Otazu, Nueva Lonja de
Pescado Fresco en el Puerto
de Santander… Entre todas
sus obras ¿tiene alguna
preferida? O dicho de otro
modo, como nos gusta pre-
guntar, ¿cuál es la niña de
sus ojos y porqué?
Por nuestra cercanía, es in- restricciones, ¿cuál fue, para fuertemente racional y técnica
evitable que le preguntemos usted, el que más condicionó no podíamos afrontar esta
por el Puente de la Barqueta, el resultado final de la obra? dimensión formal sino desde
proyectado por usted y por el la propia resolución del proble-
Ingeniero Marcos J. Panta- Las limitaciones en esta ma estructural. Si bien era un
león. Durante el diseño de ocasión, como en muchas concurso de diseño, se trata-
este puente tuvo que resolver otras, en vez de encorsetar el ba de un concurso de pro-
varios problemas que la obra diseño, sirven para espolear yecto y obra, en el que cada
demandaba. Quizá el prime- la búsqueda de soluciones no- equipo estaba formado por un
ro, el más obvio, era su papel vedosas, que den respuesta a contratista o varios y un pro-
estético pues la estructura todas estas restricciones. yectista. La oferta económica
estaba llamada a ser la puerta tenía un peso no despreciable,
de entrada a uno de los acon- Se trataba de un concurso de y los plazos eran un condicio-
tecimientos más importantes diseño en el que la solución nante importante. Por tanto,
que por entonces iba a vivir formal de la estructura tenía la eficacia estructural era un
España en General y Sevilla un peso muy importante, en valor fundamental, junto con
en Particular: La Exposición una época en la que íbamos el procedimiento constructivo.
Universal de 1992. Por otro siendo conscientes de la Las soluciones con tablero
lado, el concurso pedía un dimensión arquitectónica y metálico eran las que mejor
solo vano y una altura libre monumental de los puentes, respondían al condicionante
sobre el río Guadalquivir más si cabe en este caso de plazo y proceso construc-
muy ajustada. Y por último, con el telón de fondo de la tivo sobre el cauce que para
los plazos de ejecución eran Expo’92. nosotros era intocable.
de lo más comprometidos
por el comienzo del evento Por otro lado, los que ve- En nuestro caso el equipo de
internacional. De todas estas níamos de una formación proyecto éramos Marcos Pan-
taleón y yo, por aquel enton-
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ces en la misma empresa. Las nuestro caso fue dar una re- riqueza espacial y estabilidad.
contratas fueron Auxini y En- solución formal satisfactoria al Después de muchas vueltas
sidesa, por lo que la elección problema habitual en este tipo la solución casi tal cual como
de la solución metálica era de arcos, dos arcos y dos pla- acabó siendo, vino de golpe
ya obvia. Entre las soluciones nos de péndolas crean confu- y en un dibujo de servilleta
presentadas en el concurso sión visual sino son tratados hecho deprisa y corriendo no
había varias soluciones de tipo de forma muy cuidadosa, y un fuera a esfumarse la idea.
arco, algunas incluso de tipo arco en un plano único da lu-
network. La preocupación en gar a una solución con menos
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El arco del puente fue deli- que movían nuestro trabajo. actúan como rigidizadores
beradamente diseñado con Siempre de forma paralela vistos de las caras princi-
una directriz circular. Esta avanzamos en el cálculo y pales de la sección. Por
elección, no siendo la mejor en la solución técnica, y en el aquel entonces no teníamos
desde el punto de vista es- desarrollo del resultado formal. la suerte de contar con los
tructural (no es el antifuni- Con cálculos simplificados y programas de CAD tridimen-
cularde cargas), la eligieron luego más detallados enca- sionales que manejamos
¿por motivos estéticos?¿De jábamos la directriz del arco, hoy en día. Para obtener la
plazo constructivo?… Y el tramo recto de los pórticos geometría espacial del nudo
por otra parte, ¿guardaron triangulares, el pequeño quie- facetado desarrollamos un
alguna relación especial en- bro angular al unirse al tramo pequeño programa que
tre las dimensiones del arco central curvo, etc. obtenía las intersecciones de
con las dimensiones del los planos inclinados en el
tablero para conseguir el La sección tipo cuadrada espacio de su geometría en
exitoso aspecto estético que con rehundido en cada una forma de diamante, para así
posee la estructura? de las caras respondía a las poder iterar hasta dar con
formas heredadas del trabajo una solución satisfactoria. La
Si bien no recuerdo con en hormigón, pero tenía un repetición, redibujo y trabajo
absoluta precisión todo el comportamiento muy ade- de la forma, de forma iterati-
proceso en aquella época, cuado en el caso metálico ya va, es inevitable para dar con
sí que recuerdo los motivos que los propios rehundidos las proporciones adecuadas.
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Luego las propias dimensio- peatonales acristaladas, el no que van a ambos extre-
nes del puente con más de doble cajón de tablero unido mos. ¿Simplemente por las
40 m de anchura hicieron el por vigas diafragma trans- dimensiones del tablero o
resto. No puedes hacer un versales, la gran laja pre- esta decisión alberga otras
puente de más de 40 m de tensada en todas las direc- cuestiones?
anchura con un arco a cada ciones que cose los arcos
lado, porque las proporcio- y los cajones del tablero, el Con un tablero de más de
nes no serían las correctas. diseño de los capiteles de 40 m de anchura el esque-
O por otro lado, el arco o apoyo, las pilas con doble ma estructural es necesa-
plano central único no dan apoyo de arcos y tablero, el riamente diferente. Los dos
suficiente apoyo al tablero proceso constructivo em- planos de péndolas ancla-
en transversal o frente a pujado sobre el río, y tantas dos en el borde exterior de
torsión. otras diferencias. Por suerte la calzada y carriles bici per-
Después de trabajar a lo tanta complejidad resulta en miten dar apoyo transversal
largo de años en el proyecto un puente con la simplicidad al tablero que en este caso
(los primeros dibujos no sé formal de Barqueta, y en eso se organiza en torno a dos
si serán del 97 y el proyecto sí que se relacionan. vigas cajón en cada borde
constructivo fue de 2002, del tablero unidas entre sí
empezó a construirse en He tenido la suerte de por diafragmas transversales
2005 y se inauguró en 2008 diseñar otros puentes de cada 6 m. Por otro lado esta
justo a tiempo para la Expo tipología bowstring, y recien- ventaja o necesidad estruc-
de Zaragoza), se fue con- temente nuestro equipo ha tural necesaria y buscada en
figurando con algunas ca- desarrollado el diseño del el diseño conlleva otros be-
racterísticas aparentemente Ponte deiCongressi para la neficios formales a la estruc-
similares a las de Barqueta ciudad de Roma, 14 años tura. Los dos planos de ca-
(2 células triangulares y un después de ganar el concur- bles conforman superficies
arco central), pero infinidad so de ideas hemos tenido regladas curvas al seguir el
de diferencias que les hacen que adaptar el diseño a una borde recto del tablero y la
dos puentes totalmente dife- nueva configuración de la directriz curva del arco. El
rentes. Desde las dimensio- vialidad. El resultado tiene resultado de estas superfi-
nes y el material (casi nada), elementos comunes con cies es un volumen genera-
al plano de péndolas doble Barqueta, y con el Tercer do que no sólo tiene cua-
inclinado que configura el Milenio, pero como siempre lidades geométricas, sino
espacio interior del Tercer hemos intentado ir un paso que alcanzan otros aspectos
Milenio, los planos vertica- más allá, y hemos llegado del diseño, ya que dan lugar
les de cables en alzado, las a este diseño siguiendo un a un espacio interior con un
péndolas llegando a los pies proceso diferente con pun- cierto valor arquitectónico
inclinados del arco, los pies tos de partida muy distintos. y una experiencia de cruce
inclinados curvos y con un enriquecedora.
arriostramiento horizontal En este caso, las péndolas
a media altura, las galerías no van a eje del tablero si
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asta una torre de control que las pilas de apoyo, o las pilas duele más pensando en las
finalmente no se construyó. de los viaductos de acceso, interminables horas de traba-
Todos estos elementos esta- que combinan pilas elípticas jo invertidas para desarrollar
ban ya presentes en el diseño con capitel y las pilas en V la mejor solución en este y
del concurso y en la maqueta finales que hacen la tran- todos mis proyectos, que he
que presentamos. Hay que sición al vano móvil. Estoy pagado en gran medida con
señalar especialmente la muy orgulloso del resultado. mi salud y vida familiar. Imper-
inclinación de los planos de En su momento me dolió donable. Por suerte el tiempo
tirantes rígidos de las hojas mucho que uno de los otros todo lo cura y el resultado del
móviles continua con el table- participantes del concurso puente construido bien vale
ro que hace que el sol incida hiciera una acusación pública el esfuerzo y el de todo el
iluminando la estructura, los poco menos que de plagio. equipo detrás de la obra.
rehundidos y volúmenes en Fue una ofensa mayor, y que
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Estructuras mixtas
madera-hormigón
en flexión
U
n tipo estructural ya archiconocido es bien, increíblemente, la normativa española no las
el de las estructuras mixtas de ace- recoja expresamente. Pero nos basta el eurocódi-
ro laminado y hormigón en flexión, si go, todo sea dicho.
Un tipo estructural análogo, pero poco usado madera. Sin embargo, algunos matices son im-
hasta hace poco, es el de las estructuras mix- portantes e implican diferencias notables entre
tas de madera y hormigón, con un compor- ambos casos.
tamiento similar a las de acero y hormigón. Di- En este post os explicamos cómo afrontar el
gamos, en una primera aproximación, que son cálculo a flexión de esta tipología de estructu-
iguales, pero que el papel del acero lo juega la ra mixta madera-hormigón.
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En primer lugar, la madera no presenta com- dificación, kmod, que toma valores en general
portamiento dúctil ni en flexotracción ni en flexo- menores que la unidad, aun cuando para cargas
compresión, por lo que todas las formulaciones instantáneas puede ser mayor que la unidad. Para
en estado límite último deben tener en cuenta esta combinaciones de cargas de distinta duración
condición. Además, a efectos de la resistencia de puede tomarse un kmod medio ponderado según
la madera, debe considerarse cuál es la duración la proporción en que cada carga entre en la com-
de las cargas, pues su resistencia está ligada a binación elegida, si bien se admite también tomar
ésta y se mide mediante un coeficiente de mo- el más favorable de ellos para cada combinación.
De manera similar al hormigón, la madera pre- precisas, las deformaciones diferidas de la madera
senta fluencia, pero en este caso debida al grado (v. CTE-SE-M) se toman a partir de las instantá-
de humedad del ambiente y no a los causas que neas como:
en el hormigón importan. Así, definir la clase de
servicio (v. art. 2.2.2.2 de CTE-SE-M) de la made-
ra es fundamental para el control de las deforma-
ciones diferidas y activas. Salvo indicaciones más
Pero digamos que es válida la hipótesis con- problema fundamental es el de la conexión entre
vencional que empleamos en las estructuras mix- ambos materiales, con alguna precisión más en el
tas hormigón-acero para la determinación de las caso de la madera que en el hormigón-acero. La
tensiones de una sección de madera-hormigón y conexión se realiza mediante clavos, tornillos verti-
de sus deformaciones, incluyendo la asimilación cales, tornillos a 45º o conectores atornillados, es-
por homogeneización mediante el coeficiente de pecíficos para madera. Téngase en cuenta que en
equivalencia entre rigideces de materiales. Ahora ningún caso existe la posibilidad de redistribución
bien, puesto que el acero laminado no presenta plástica. La elección de cada tipo de conexión su-
fenómenos reológicos y la madera sí, la equiva- pone varias consecuencias de cálculo y construc-
lencia de rigideces a tiempo diferido debe tener en tivas: (añadir secciones de cada tipo)
cuenta el efecto de la fluencia del hormigón y el de Clavos: son engorrosos y lentos de colocar,
la madera. Digamos que el efecto de fluencia de su fijación es poco controlable y, por ello, su cálcu-
la madera es en general menor que el del hormi- lo exige coeficientes de seguridad muy altos, pro-
gón y, por tanto, la preponderancia de la madera a vocando un sobredimensionado abusivo, ya que
tiempo diferido gana frente a la del hormigón. tampoco se incluyen con precisión en la normati-
También en el caso de la madera-hormigón un va. Además, a efectos de la flexibilidad del conec-
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tor, son poco rígidos y suponen deformaciones relativo de la madera con el hormigón.
en servicio considerables debidas al corrimiento
Tornillos empotrados: son sencillos de colo- evitar su desgarro. Forman una unión muy rígi-
car, están normalizados en todos los aspectos da y el deslizamiento puede ser muy pequeño,
y la normativa recoge con precisión todas las hasta el punto de que si el empotramiento es
exigencias. Sólo cuando aparecen diámetros considerable frente al vuelo del conector -cosa
de tornillo grandes (a partir de 12 mm) es ne- común en forjados- su efecto en servicio es
cesario realizar pretaladros en la madera para casi nulo.
Tornillos a 45º: como en el caso anterior, son miten el rasante de la unión. A favor tienen que los
fáciles de colocar, si bien tienen el engorro de la dimensionados pueden ser mucho menores y con
inclinación. A diferencia del caso anterior, en que el más espaciado, pero asumiendo que, entonces,
comportamiento es como un conector convencio- los deslizamientos de la unión en servicio no son
nal para acero-hormigón, aquí los tornillos son bie- desdeñables, aunque tampoco tan grandes como
las y tirantes que mediante esfuerzo normal trans- para invalidar su eficacia.
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Conectores atornillados: en este caso se trata das de resistencia alta, puede llegar a interesar in-
del mismo caso que los tornillos empotrados, pero cluso el acero 10.9.
con un diseño especial de la espiga roscada y la Todo lo anterior, un modelo que hemos aplica-
cabeza, que optimizan la capacidad de transmi- do frecuentemente, da unos resultados óptimos
sión de carga y minimizan el deslizamiento, dando en la reparación y refuerzo de forjados de madera
óptimos resultados tanto en servicio como en car- en edificación, incluso en situaciones de sobrecar-
ga última. Son, lógicamente, diseños patentados gas considerables. Es una práctica sencilla y fácil
que suponen un cierto mayor coste de material, de ejecutar, absolutamente asequible, que desco-
pero que se suele mitigar con la menor cantidad nocemos por qué no se aplica con más frecuen-
de conectores y con la necesidad de menor mano cia, sustituyendo la mala práctica, muy extendida,
de obra. de simplemente echar hormigón encima de las vi-
Algo importante también a la hora de elegir los guetas de madera, colocando un mero nervome-
conectores es la calidad del acero. La carga última tal para contener el hormigón, muchas veces sin
del conector depende del empotramiento del mis- armar. Esto no hace otra cosa que sobrecargar las
mo, de su vuelo, de su diámetro, de la capacidad viguetas de madera y, si no se protegen de la infil-
resistente del acero del conector, de la resistencia tración de la colada de cemento del hormigonado,
a compresión del hormigón y de la resistencia al añadirles humedad y contaminar la fibra de made-
aplastamiento de la madera. Lo que suele resultar ra. Por un lado, la flecha instantánea aumenta; al
crítico, por la diferencia de resistencias entre los aumentar la humedad, las deformaciones diferidas
tres materiales, es la capacidad de aplastamiento de la madera aumentan también; y la lechada de
de la madera, cuando se trata de conectores em- mortero, al retraerse, rompe la fibra de la madera.
potrados. En tal caso, el diámetro del conector y El problema de que se considere que al hormi-
su empotramiento en la madera son los que aca- gonarse un forjado de madera sin conexión haya
ban por limitar la capacidad última del conector, mejorado, aparentemente, se debe en exclusiva a
quedando muy lejos de las cargas que se derivan dos engaños sensoriales. Al hormigonar cobra la
de la capacidad del conector gracias al material sensación de integridad y planitud de la que un
del mismo -y su diámetro- y del hormigón. Por forjado de madera suele carecer, y al aumentar su
tanto, emplear aceros muy resistentes suele ser masa, baja enormemente su frecuencia de vibra-
del todo ineficaz con cantos reducidos y maderas ción, pareciendo que “ya no vibra y está mucho
aserradas, pues es el aplastamiento de la madera mejor”, sin advertir que la supuesta reparación ha
el que rige el problema. Si se trataras de secciones acercado al forjado a niveles de seguridad bajos y
de bastante canto con maderas laminadas poten- a presentar deformaciones, totales y activas, ina-
tes (GL-32 o superior) o maderas microlaminadas, sumibles. Pero como al principio todo eso no se
puede resultar eficaz el emplear aceros más resis- advierte ni causa problemas, suele admitirse como
tentes. Por acotar algo el rango de lo antes dicho, una buena solución.
para forjados convencionales de edificación de Como en cualquier caso, la buena práctica
madera aserrada -hasta unos 4’50 m de luz- em- constructiva acaba por definir el éxito de una solu-
plear aceros de mayor calidad que el 6.8 no suele ción estructural. En este caso, ciertas precaucio-
aportar beneficio alguno. En estructuras de mayor nes constructivas son obligadas, a saber:
porte, poco esbeltas y con maderas industrializa- Evitar la contaminación de la madera por la
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colada de mortero del hormigón. Así, colocar un tensiones, lo que puede llevar a tener que apear el
nervometal -para evitar la caída del hormigón- so- forjado antes del hormigonado y hasta el fragua-
bre una lámina plástica, ambas fijadas al disponer do, por lo que ha de preverse el apeo suficiente-
los conectores, o solución similar, es indispensa- mente rígido y resistente.
ble. Si se trata de un refuerzo de un forjado antiguo
Evitar la penetración de la humedad del hor- existente, las deformaciones que realmente de-
migón en la madera, evitando así grandes defor- bemos controlar son las diferidas e instantáneas
maciones diferidas, se puede prevenir también por sobrecarga, pues a la flecha total ha de aña-
con el sistema anterior. dirse la que presente ya la madera, que suele ser
Si se trata de un refuerzo de un forjado exis- considerable e irrecuperable. Siquiera la recupe-
tente, evitar colocar los conectores en zonas con ración elástica al descargar el forjado para repa-
fendas o fisuras, que debieran ser reparadas an- rarlo -que es mínima- suele ser suficiente para
tes. evitar el efecto visual de la deformación. Pero su
Evaluar correctamente el peso muerto del ocultación con un falso techo basta para evitar el
hormigón y su influencia en las deformaciones y efecto visual.
Algo a evaluar en la solución de un refuerzo es reas y su clase resistente. En este mismo anejo C,
cuál sea la calidad de la madera existente. Si se aparecen las características mecánicas de cada
trata de una estructura nueva, la decisión de la clase resistente. En el anejo D constan los valores
madera se toma desde un inicio y no hay duda. para maderas laminadas.
Además, es ya madera clasificada y tratada in-
dustrialmente. En una estructura existente no es Por ejemplo, en la zona al sur del sistema cen-
así: ni sabemos la calidad ni ha sido clasificada tral (Madrid, Guadalajara, Toledo,…) la madera
ni tratada. En tal caso, debe recurrirse siempre a procedía siempre de los pinares de dichas monta-
la estadística de unos ensayos o a los usos del ñas, donde crece el pino común, que corresponde
lugar. A falta de ensayos mecánicos se puede a una clase resistente C18. En cualquier caso, es
realizar una inspección visual para caracterizar la evidente que ser conservadores en esta estima-
madera según UNE 56544: 2007 o UNE 56544: ción es recomendable.
1997. O bien, según los usos del lugar, conocer e-struc
cuál era la fuente de suministro habitual y, co-
Aplicación de soluciones estructurales
nocida la especie, asignarle la clase de madera y constructivas online para edificación,
correspondiente. En el anejo C.1 de CTE-.SE-M creada por técnicos especialistas de la
UPM. Colaborador invitado de Estructu-
aparece una correlación entre las especies arbó-
rando.net
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El giro de una viga, que es algo finito, no diferencial es la acumulación de los giros de sus rebanadas.
O sea el giro se calcula sumando curvaturas (integrando, si son muchas curvaturas).
“La flecha de una viga es la consecuencia del giro” Esta frase me hizo entender hace unos años
cómo se podía calcular la flecha de forma teórica. Si conoces el giro w de una sección, la flecha de esa
viga a una distancia l es w·l
Para entender bien el alcance de esta frase os escrito ya? Pues lo siento chicos, el señor Mohr
propongo que penséis en un voladizo. Hacedlo ya se dió cuenta de esto y le puso su nombre a
con la imaginación que es el “papel y lápiz” más este sencillo pensamiento: Dijo, “lo voy a llamar
potente. Hagamos un experimento mental con el segundo teorema de Mohr”. Si, el segundo,
ese voladizo: Provocadle un giro w en el empotra- porque el primero ya lo había enunciado antes
miento y mantened el resto del voladizo recto. Os y es aún más evidente: “El giro de una viga es la
pregunto: ¿cuál es la flecha en la punta, si el vo- suma de sus curvaturas”. Una luz, este tal Mohr,
ladizo tiene un longitud L? La flecha es el giro por más por rápido que por listo y, por cierto, en rea-
la distancia, es la consecuencia del giro y cuanto lidad estos dos teoremas se atribuyen a Green,
mayor es la distancia al punto de giro mayor es un lío…
esa flecha. Por lo tanto, si conocemos las curvaturas de la
¿No os ha pasado nunca que habéis pensado viga, les aplicamos el teorema de Mohr, hacemos
una cosa os habéis sentido pioneros descubrido- un par de ajustes por aquí y por allí y consegui-
res y luego os dais cuenta de que alguien lo había mos calcular la flecha. Vamos paso a paso.
Por tanto la complicación en realidad se trasla- cuanto la viga fisura la ley de inercias deja de ser
da a conocer la inercia de las secciones a lo largo constante y pasa a ser una complicada y picuda
de una viga de canto constante (casi todas las figura:
vigas): La ley de curvaturas de una viga depende
Si la viga no ha fisurado, todas las secciones de su ley de inercias (linea roja de la figura) y en
son iguales. La rigidez es fácil y constante E·Ib, una viga fisurada la inercia es tremendamente difí-
Pero si la viga ha fisurado, ¿qué rigidez tiene? cil, y variable entre secciones, variando entre Ib e
¿E·If ? ¡No! porque la viga ha fisurado en unos If con leyes de variación muy complejas que solo
puntos sí y en otros muchos más puntos no. En me atrevo a dibujar aproximadamente:
La ley de curvaturas es el cociente de esta ley de nuevo una terrible complicación (línea roja de
anterior con la ley de momentos flectores. o sea, la figura)
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Ya podéis ver que esa ley picuda de curvaturas de la viga es prácticamente imposible, ni de conocer,
ni de operar. La única forma de trabajar con las curvaturas (con las inercias es lo mismo) es conseguir, en
cada sección x, una curvatura equivalente obtenida como una interpolación entre la curvatura bruta y la
curvatura fisurada en función del cociente entre el momento que actúa y el momento que fisura la sección.
Esta estrategia de interpolar entre un valor de la sección bruta y otro valor de la sección fisurada, en
función de la intensidad del momento, es utilizada por cualquier método de cálculo. Lo que varía entre unos
métodos y otros es qué variable se interpola.
Unos métodos interpolan la flecha, otros interpolan la inercia. Ambos métodos son simplificados puesto
que aplican los valores del centro de vano (flecha o momento flector) a toda la viga:
En el caso de interpolar la flecha, se calcula la flecha bruta y la flecha totalmente fisurada y se interpola.
En el caso de interpolar la inercia, se calcula la inercia bruta y la inercia fisurada y se interpola una
inercia equivalente y se calcula la flecha de una viga con esta inercia.
Con esto conseguimos una función suavizada (línea roja de la figura) de la imposible ley de curvaturas
reales.
Pero si entre el extremo izquierdo y el centro, de la directriz recta anterior, movilizada por dichas
las rebanadas tienen flectores positivos y, por tan- curvaturas, una cantidad fM.
to, curvaturas cóncavas, la viga se irá separando
Esta flecha es la que se calcula con el segundo la flecha como el momento estático de la ley de
teorema de Mohr como la suma de las curvaturas curvaturas que es lo mismo que multiplicar giros
de cada rebanada por su distancia al centro (pun- por distancias.
to de cálculo). De forma que la flecha de la viga biapoyada es
Recuerda que el 2º teorema de Mohr expresa w·l/2 – fM
¡A INTEGRAR!
Entendido el algoritmo de cálculo de la flecha, En cada intervalo, del extremo al centro, cal-
basta programarse en un excel los siguientes pa- cular:
sos: El momento flector
Generales: La curvatura bruta (Xb=M/EIb)
Calcular la inercia bruta y fisurada (I) La curvatura fisurada (Xf=M/EIf)
Calcular la rigidez a flexión bruta y fisurada La curvatura equivalente:
(1/EI) Si M>Mf, Xeq= (aXb+(1-a)Xf)
Calcular el Momento de fisuración Mf Si M<Mf, Xeq = Xb
Dividir la viga en partes (secciones) en inter- El área de la ley de curvaturas equivalentes
valos Dx en ese intervalo [Xeq·Dx]
34 Año 2017
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Para cualquier profundidad se establece la rela- El empuje “e” debido a la carga “q” vendrá
ción de ángulos indicada. dado por:
El segundo caso no es más que una particu- el ancho de la carga en banda tiende a cero, es
larización de la solución elástica anterior cuando decir, el ángulo γ es despreciable.
En este caso el empuje unitario viene dado gulo γ como anteriormente, por:
en función de la profundidad z, en lugar del án-
Siendo:
Nmax el axil característico debido a las cargas
totales en kN
Ng el axil característico debido a las cargas
permanentes en kN
fck la resistencia característica del hormigón en
MPa
αg es el ángulo de giro de la rótula en debido a cargas permanentes incluso fluencia y pretensado (‰).
αq es el ángulo de giro de la rótula en debido a cargas variables incluso cargas térmicas (‰).
Revista Anual | Nº6 39
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Respecto al cortante, se han de verificar las siguientes desigualdades (fuerzas en kN y áreas de acero
en mm2):
El armado en las testas de la pieza cercanas a la rótula (extendido en torno a 0,7 veces la dimensión de
la sección considerada) se determina a partir de las tracciones T1 y T2 que producirían empujes al vacío,
siendo respectivamente las capacidades mecánicas UT1 y UT2:
Predimensionamiento
de Estribo cerrado de puente
Y
a hemos hablado en varios post (como los mixtos tipo cajón o de vigas, las losas
sobre cómo predimensionar dife- de hormigón…). Ahora toca meterle mano a los
rentes tipos de tableros de puente estribos de los puentes.
En este post os de-
jamos una relación de
reglas de dimensiones
iniciales para empezar
a calcular un estribo
de muro cerrado que
os ayudarán para que el
proceso de cálculo sea
lo más rápido posible.
Estas reglas parten
de la idea de considerar
que no existen muros la-
terales o si existen está
lo suficientemente sepa-
rados como para no in-
fluir en el comportamien-
to resistente de la parte
central del estribo.
Empecemos por las
dimensiones generales
en base a la dimensión
que suele ser dato ini-
cial en la definición del
problema, la altura H del
estribo:
42 Año 2017
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Asumiendo que debemos dejar unos 50 cm En cuanto a la losa de transición, solo co-
de tierras encima de la zapata, podemos definir mentar que la actual Nota de Servicio sobre Lo-
las dimensiones del estribo en función de H: sas de Transición en Obras de Paso, señala que
Ancho total de la zapata A= de 0,4H a las losas de transición deben tener una longitud
0,9H de 5 m y un espesor de 30 cm (el armado tam-
Puntera del estribo P=0,17H a 0,3H bién lo podéis ver en dicha nota).
Talón del estribo T= 0,1 H a 0,65 H Ahora si pasamos a la geometría de la zona
Espesor del muro E= H/8 a H/12 del espaldón del estribo, tenemos:
El espesor del murete, a, suele venir determinado por su altura, Ho. Lo normal es que ronde de 20 a 30
cm, o mas o menos Ho/10.
La junta, b, viene en función de los desplazamientos máximos previsibles del tablero. Una dimensión
normal es de 5 cm y si son previsibles grandes movimientos se puede llegar a 10 cm.
La distancia entre el inicio del tablero y su eje de apoyo, c, suele venir influenciado por la tipología del
tablero. Para tableros de vigas prefabricadas se suele tener en cuenta:
Revista Anual | Nº6 43
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A la izquierda el cálculo de la interacción del viento en las Torres Petronas realizado con XFlow. A la derecha, el análisis dinámico de un
puente arco realizado en CivilFEM
46 Año 2017
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E
n este post queremos hacernos eco
del reciente descubrimiento sobre
el Puente de Alcántara, gracias al
trabajo de los investigadores del Consejo Su-
perior de Investigaciones Científicas (CSIC).
Siempre he admirado las construcciones his-
tóricas. Solo hay que pensar en cómo estaría
cualquiera de las estructuras que actualmen-
te proyectamos de hormigón, acero o madera
tras el paso de 18 siglos!!. Y sin los avances
que tenemos ahora!!!
Pues eso es lo que tiene el icónico puente
Romano de Alcántara (Cáceres). Fué cons-
truido nada más y nada menos que en el siglo II
d.C., en la época del Emperador Trajano.
Y si esa friolera de años ya de por sí impre-
siona, los investigadores del CSIC, van y des-
cubren que el puente se levanta sobre restos
de un puente aún más antiguo cuya datación
aún está por determinar.
En la imagen inferior puede apreciarse cómo
varía el tipo de granito y disposición de la sille-
ría en una de las pilas respecto al resto (prime-
ras filas inferiores).
Revista Anual | Nº6 47
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El hallazgo corresponde a las dovelas de arranque de un arco embebido en la estructura actual del puente.
Imágenes extraidas del informe “El puente romano de Alcántara: nueva documentación arqueológica y eviden-
cias constructivas previas” de Antonio Pizzo.
Dicha estructura anterior podría deberse bien a Desde Estructurando deseamos mucho éxito
los restos de un puente más antiguo o bien a un pro- al equipo del CSIC con los resultados de las in-
yecto inicial fallido del propio puente de Alcántara. vestigaciones.
No es la única evidencia de una estructura ante-
rior, pueden apreciarse también las propias platafor- David Boixader Cambronero
mas de cimentación.
En la información del CSIC: Ingeniero Industrial. Consultor
de estructuras.
El Puente de Alcántara se levanta sobre una cons-
trucción más antigua puede examinarse toda la in-
formación y resultados de la investigación en detalle.
48 Año 2017
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L
a invención del hormigón armado desconcierte un poco.
se suele atribuir al constructor William Fue el francés Joseph-Louis Lambot quien
Wilkinson, quien solicitó en 1854 la después de realizar varias pruebas con mortero y
patente de un sistema que incluía armaduras de barras de acero y malla de gallinero para construir
hierro para «la mejora de la construcción de vi- pequeños depósitos de agua y bebederos, cons-
viendas, almacenes y otros edificios resistentes al truye y patenta el primer invento realizado en
fuego». Sin embargo, pocos meses después se hormigón armado, el cual presentó en la Expo-
patentó el primer invento realizado exclusivamente sición Universal de París de 1855. Se trató de un
de hormigón armado. Y este invento puede que te pequeño bote de hormigón armado.
Bueno, al leer esto puede que pienses que el la presentación de Lambot, las barcazas de hor-
tal invento no tuvo mucha trascendencia y su im- migón armado navegaron regularmente por los
portancia no vaya más allá de la curiosidad de canales de Europa, y al acercarse el fin de siglo,
ser el primer invento en hormigón armado. Pero un ingeniero italiano consiguió construir el primer
si estas pensando en eso… te equivocas. Tras buque con este material.
Revista Anual | Nº6 49
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Aunque parezca mentira, aunque el sentido son, ante la escasez de acero, aprobó la creación
común nos haga descartar el hormigón armado del programa Emergency Fleet Corporation que
para barcos, en verdad, el uso de este material preveía la construcción de 24 barcos de hormi-
en navíos se explotó con cierta importancia a gón para la guerra. Sin embargo, cuando la gue-
principios del siglo XX. Y fue debido fundamental- rra terminó en noviembre de 1918, sólo 12 de
mente a que durante la I y II Guerra Mundial hubo estos barcos estaban en construcción y ninguno
escasez de acero para la construcción de navíos había sido terminado. Finalmente fueron acaba-
así como el uso de un material mas barato, como dos pero pronto se vendieron a compañías pri-
el hormigón armado, se volvió una práctica útil vadas.
para barcos de transporte y de guerra. Por aquí en España también tuvimos nuestro
En la Primera Guerra Mundial, por ejemplo, el buque de hormigón armado, el Mirotres, cons-
presidente de los Estados Unidos, Woodrow Wil- truido en 1918.
Con el transcurso del tiempo la construcción de punto de utilizar elementos prefabricados de hor-
barcos de hormigón llegó a industrilizarse hasta el migón que se acoplaban finalmente en los astilleros.
52 Año 2017
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Aún así, el uso de este material para navíos motivo el casco se rompía, el hundimiento era
tenía sus inconvenientes que finalmente han muy rápido.
hecho que actualmente no se use en la cons- Los últimos ejemplares vivos de estos bu-
trucción de buques: los barcos de hormigón ar- ques duraron hasta mediado del siglo XX y a
mado requerían de un casco mucho más grue- veces otorgándoles una jubilación de lo más
so que los barcos construidos en acero, lo que curiosa. Por ejemplo, como espigón: frente a
llevaba a una estructura comparativamente de las costas de Virginia (EEUU) se llegaron a hun-
mayor peso. Y a más peso, mayor cantidad de dir 12 navíos de hormigón para confeccionar la
combustible para moverse y si, por cualquier protección de un pequeño puerto:
O mucho mas curioso el final preparado para ción en la Operación Crossroads, las pruebas de
el barco llamado Quarz, famoso por su participa- bombas atómicas americanas realizadas en 1946:
Revista Anual | Nº6 53
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Un grupo de varios barcos, que incluían al Quarz, Hoy, estos colosales caparazones de hormigón
se colocó en el centro de la explosión nuclear para armado los podemos ver como rompeolas impro-
medir el grado de daño causado. visados o como reclamo turístico para buceadores.
Después de 1920, el SS Sapona sirvió como buque de carga. En 1926 el barco fue atrapado en una tormenta y
sufrió graves daños tales que sus dueños no se molestaron en repararla
Transporte
Estructuras
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Sevilla
Revista Anual | Nº6 55
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Concurso #StructuralChallenge
para celebrar nuestro
QUINTO CUMPLEAÑOS!!!
¡Estructurando cumple 5 años! Así que:
¡Toma concurso #StructuralChallenge!
¡
Si! ¡Llevamos 5 años dando guerra los cuatro anteriores. De verdad, ¡muchas gra-
con la Ingeniería Estructural! Todo cias por estar ahí!
un lustro de artículos y herramientas Por todo esto, queremos celebrarlo de una
para los que nos gusta esto de las estructuras. forma especial. Queremos hacerte partícipe,
Y además, acabamos de superar los (si, aún más) de esta celebración y para ello
2.000.000 de visitas!!! Lo cual no está nada hemos pensado en regalar 3 de nuestros
mal. Sobre todo porque en nuestro cumple an- Cursos de Cálculo de Estructuras en un con-
terior acabábamos de alcanzar nuestro primer curso/reto a la altura de las circunstancias .
millón de visitas… Es decir, que en este último
año hemos tenido igual número de visitas que
Como veis, la idea del #StructuralChallenge es Puede ser desde la estructura de la obra en la que
sencilla: se trata de que nos felicitéis en un vídeo de estés trabajando, o desde el puente o edificio tan
no más de 10 segundos. Pero no un vídeo cual- chulo que tienes al lado de tu casa… Da igual. En
quiera. Hay que hacerlo de forma original desde principio cualquier estructura vale si en la felici-
una Estructura Singular. Y los tres vídeos más tación le sacáis partido ;-).
chulos, tendrán premio.
56 Año 2017
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Cuanto tengas el vídeo, compártelo en La fecha límite para mandar los vídeos
las redes sociales con el hastag #Structural- es el próximo 23 de abril. Unos días después
Challenge (esto es opcional) y mandánoslo publicaremos en la web un vídeo recopilato-
por mail a Concurso@Estructurando.net con rio con todas las felicitaciones recibidas (con
vuestro nombre y el lugar donde se tomó algún que otro “cameo”) y anunciaremos los
el vídeo. ganadores del concurso.
Estructurando
EMPUJES EN MUROS:
SOBRECARGA PUNTUAL
C
ontinuamos una vez más con la se- empujes debidos a sobrecarga puntual sobre
rie de post dedicados a empujes en el trasdós del muro. Realmente se trata de una
muros debidos a diferentes tipologías carga sobre un área suficientemente reducida
de cargas sobre el terreno. para que pueda asimilarse a una puntual, como
En post anteriores ya hablamos sobre Empujes por ejemplo una zapata aislada.
en muros: Sobrecarga uniforme , Empujes de olas Supongamos que la carga Q está situada a una
sobre muros y Empujes en muros: Sobrecarga pa- distancia x desde la cara del muro en contacto
ralela a coronación con el terreno y queremos evaluar el empuje a una
En esta ocasión, presentaremos el caso de profundidad z.
Revista Anual | Nº6 59
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A diferencia de los casos de empuje presenta- En función del ángulo considerado, la distribu-
dos en post anteriores con cargas uniformemente ción viene dada en función del empuje unitario e(z)
repartidas, en este caso la variación de la carga obtenido anteriormente por:
también se produce según el sentido longitudinal
del muro, no solo en profundidad.
En la figura inferior se presenta la distribución
horizontal a una profundidad dada, visto el muro
en planta:
Espero os resulte útil en alguna ocasión.
Por si no tienes la más remota idea, los pro- lo han calculado, sino que lo han ensayado con
fesores de la Escuela Politécnica Superior de la un coche real y te lo muestran en el siguiente
Universidad CEU San Pablo de Madrid, no sólo vídeo:
Revista Anual | Nº6 61
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Este curioso experimento nace del programa tiene el presente artículo para que ellos mismos
Preuniversitarios Tecnológicos. Una serie de char- lo calcularan. El caso es que alguno de los asis-
las y talleres impartidos en la Universidad CEU tentes pidió la demostración de tal hecho y pilló
San Pablo de Madrid desde hace 6 años como desprevenidos a los profesores del departamento.
una iniciativa para despertar las vocaciones cientí- Pero a partir de ese momento se pusieron manos
fico-tecnológicas en los alumnos de 1º y 2º de ba- a la obra para poder demostrarlo en sus clases y
chillerato. Lo que empezó siendo unas pequeñas por fin han dado la manera de materializarlo.
charlas para algunos institutos de Madrid se han Maribel Castilla, un de los profesores del depar-
convertido en todo un espectáculo científico-téc- tamento encargada de este proyecto, nos cuenta
nico al que asisten alumnos de institutos de la Co- que escogieron el espagueti como material para
munidad de Madrid, Guadalajara, Ávila, Segovia levantar el coche por que era un material que ya
y Toledo. tenían muy bien caracterizado de sus clases en
Hace dos años, en unas de las charlas, se les el Grado de Arquitectura donde realizan torneos
contaba como curiosidad a los asistentes cuánto estructurales. En estos torneos proporcionan a los
resistía un espagueti a tracción en comparación alumnos las propiedades mecánicas del material,
con un elemento de dimensiones similares fabri- que se comportaba de una manera fabulosamen-
cado en acero y, tras hablar del concepto de ten- te homogénea y predecible, y ellos deben cons-
sión normal, se les hacía la misma pregunta que truir la celosía que aguanta más carga.
62 Año 2017
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La tensión máxima de rotura del material del to, 1 espaghettoni de la marca Barilla del nº7
espagueti está en torno a 27,7 MPa con un (2mm de diámetro), en tracción, resiste unos
módulo de deformación de 1375 MPa. Por tan- 80 Nw (8Kg).
Por supuesto, los alumnos también necesitan y 7 espaguetis de entre 5 y 20 cm de longitud (con
barras a compresión en una cercha, por lo que se caracterización cada 2.5 cm).
les facilitán curvas de pandeo para barras de 1, 3
Revista Anual | Nº6 63
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Algunos ejemplos de las cerchas realizadas por los alumnos en el proceso de ensayo:
EMPUJES EN MUROS:
SOBRECARGA HORIZONTAL
C
ontinuamos una vez más con la serie de En esta ocasión, presentaremos el caso de em-
post dedicados a empujes en muros pujes debidos a sobrecarga horizontal sobre el
debidos a diferentes tipologías de car- terreno. Este caso puede corresponderse por ejem-
gas sobre el terreno. plo a la reacción horizontal transmitida por la cimen-
En post anteriores ya hablamos sobre Empujes en tación de una estructura debida al viento o sismo, al
muros: Sobrecarga uniforme , Empujes de olas sobre tiro de bolardos en una obra portuaria, y en general a
muros , Empujes en muros: Sobrecarga paralela a cualquier carga horizontal de relevancia.
coronación y Empujes en muros: Sobrecarga puntual
En los post anteriores dedicados a empujes, la carga siempre era gravitatoria; en esta ocasión es ho-
rizontal. ¿Como se puede cuantificar el incremento de
empuje que sufre el muro debido a esta carga?
El empuje que sufre el muro tendrá la misma magnitud
que la de la carga V, la cuestión es dónde se aplica y
cómo se distribuye en el terreno.
Para su determinación, seguiremos los siguiente pa-
sos:
a) Desde la base del cimiento en su arista más cerca-
na al muro, intersectamos al alzado muro con una recta
que forme un ángulo horizontal correspondiente al án-
gulo de rozamiento interno del terreno φ. Acotamos su
altura respecto a la coronación del muro como “a”:
66 Año 2017
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b) Desde la base del cimiento en su arista más pondiente al ángulo de inclinación de la línea de
alejada al muro, intersectamos al alzado muro con rotura del terreno ζ. Acotamos su altura respecto
una recta que forme un ángulo horizontal corres- a la coronación del muro como “b”:
c) Entre las dos líneas horizontales que deli- b-a), cuyo empuje unitario máximo para que
mitan los ángulos anteriores, se limita la exten- exista equilibrio viene dado por el cociente en-
sión de la ley triangular de empujes (de altura tre 2V/(b-a):
El empuje total correspondiente al área del Con esto ya tenemos la distribución de em-
triángulo ha de coincidir forzosamente con V. pujes sobre el muro producidos por la carga
horizontal V.
Respecto a la extensión en planta,
considerarlo infinitamente largo, que-
da del lado de la seguridad. Si ocupa
una pequeña parte de la extensión del
muro, puede considerarse la siguien-
te zona de afección, en función de la
longitud L y de la separación al muro
D:
Espero os resulte útil en alguna
ocasión.
Entender la rigidez
o cómo a veces las cargas
NO VAN POR DONDE CREES
L
a resistencia y el equilibrio son dos un verdadero proyecto de estructuras. Serás un
valores fundamentales en una estruc- verdadero Maestro Jedi de las estructuras cuan-
tura, pero es la rigidez la que determi- do sepas distinguir el recorrido de las cargas y
na en qué puntos ha de comprobarse dicha re- qué secciones son las que realmente necesitan
sistencia y sin esa sabiduría no se puede abordar resistir, para que no des palos de ciego.
En una estructura, además del equilibrio (esta- ta menos atención. Aún cuando entender el juego
bilidad de la estructura como sólido rígido, vuelco, de las rigideces es fundamental para ser un buen
deslizamiento, flotabilidad,…) hay que comprobar consultor. Si sabes calcular la resistencia eres Pa-
la resistencia (capacidad de soportar esfuerzos sin dawan; pero para llegar a ser un Maestro Jedi de-
romperse). bes conocer la rigidez.
Tanto el equilibrio como fundamentalmente la Veamos algunos casos (reales) en los que, o
resistencia forman parte de todos los cursos de conoces la rigidez y el camino de las cargas, o te
estructuras. Sin embargo, a la rigidez que es un puedes equivocar peligrosamente.
paso más del conocimiento estructural, se le pres-
Depósito
En un post anterior de estructurando se pro- tal que probablemente es mucho más rígida que
ponía una interesante paradoja. Si te fijas en la el mecanismo de flexión vertical como muro. Por
sección transversal del muro de un depósito te dan tanto entrará antes a trabajar esa tracción.
ganas de armarlo en vertical en la cara interior. Sin Un análisis elástico nos lo aclarará al indicarnos
embargo, si el depósito es circular y su diámetro que los esfuerzos del depósito son fundamental-
no es grande, antes de deformarse como muro, mente de tracción (modo anillo) y no de flexión
se generará una fuerza de tracción anular horizon- vertical (modo muro).
70 Año 2017
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Lo interesante del asunto, es que si te olvi- ras se comportan como las armas”; E. Torroja
das del mecanismo ANILLO y no armas sufi- dixit).
cientemente a tracción horizontal, los anillos se Si armas adecuadamente sólo para el efecto
fisurarán por tracción (fisuras verticales) y se muro, el depósito no colapsará, aunque perde-
movilizará el mecanismo MURO. (“las estructu- rá su función de estanquidad.
¿Quiénes fueron los culpables? Si supiéramos por la “cuenta de la vieja”: Los nazarenos extre-
qué nazareno soporta una reacción menor des- mos soportan qL/2 y el nazareno central soporta
pués del corte del tronco, tendríamos al culpable. qL.
El tronco, antes de ser cortado es una viga hi- Antes de cortarla, la viga era continua, hiperes-
perestática y después de ser cortado se convierte tática, y sus reacciones diferentes. La existencia
en dos vigas isostáticas. Las vigas isostáticas tie- de continuidad es un momento como el de la fi-
ne una reacción que se calcula de forma directa, gura.
Ese momento en el apoyo central (momen- continuo) es levantado por efecto de la conti-
to hiperestático) es el causante del cambio de nuidad, la continuidad beneficiaba al nazareno
reacciones en una viga continua respecto de extremo y el isostatismo beneficia al nazareno
una isostática. Y ¿Qué es lo que provoca en el central.
apoyo izdo, extemo? pues un levantamiento, Si quieres ver esta explicación en nuestra
es decir, una disminución de la reacción. pizarra, te dejamos abierta una píldora de inge-
¡Pillado! Si el apoyo extremo (opuesto al nio.xyz para Estructurando.
Te dejamos una pregunta en el aire que nos encantaría que respondieses en el foro.
¿Sabrías decir en qué porcentaje de carga se beneficiaba el autor del corte,
si las luces de ambos tramos son iguales?
72 Año 2017
www.estructurando.net
N
uestro reto/concurso #Structu- Unido, Ecuador, Emiratos Árabes y por supuesto
ralChallenge para celebrar nues- España. Con estructuras realmente impresionan-
tro quinto cumpleaños llegó hace tes como el Burj Khalifa o el Puente Colgante de
unos días a su fin. Os proponíamos este juego Vizcaya, y vídeos bastante graciosos grabados
hace unos días en el post: “Concurso #Structu- desde un autogiro o alicatando el mismísimo
ralChallenge para celebrar nuestro quinto cum- Puente de Brookling . Todo un gran repertorio lle-
pleaños!“ no de cameos de grandes colegas influencers de
Hemos recibido un total de 25 vídeos desde nuestro sector. Os dejamos un vídeo recopilatorio
países tan dispares como Francia, Serbia, Reino resumen para que podáis disfrutarlo.
Y por supuesto, damos a conocer los gana- por estos 5 años y en particular a los que han par-
dores de uno de nuestros cursos online de cál- ticipado de nuestro reto #StructuralChallenge:
culo de Estructuras por participar en nuestro reto
#StructuralChallenge: Monolo Moles de UG21 Consultores de In-
geniería
Ludwin Ulloa Enrique Alario
Paloma Huelva Paul Acuña de Quito, Ecuador
Beatriz Lorite Sofía Jimenez
Amaya Alonso de Obras Insignia
¡Enhorabuena a los ganadores! Libe Fernandez de Reharq.com
Por último, agradeceros una vez mas a todos Gonzalo Brezmes de Tasagronomos
74 Año 2017
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Estructurando
Congreso internacional
de estructuras ACHE
D
esde Estructurando tenemos el para el VII Congreso Internacional de Es-
gusto de anunciar que queda tructuras de la Asociación Científico-Téc-
abierto el plazo de inscripción nica del Hormigón Estructural (ACHE).
Se trata de una solución muy usada en panta- En el post de hoy vamos a explicar cómo esti-
llas de tablestacas cuando tenemos que disponer mar la fuerza que resisten estas placas embebidas
de un apuntalamiento cerca de la cabeza de la en un terreno arenoso y, por tanto, a calcular este
pantalla. tipo de anclajes.
Revista Anual | Nº6 77
www.estructurando.net
La resistencia ofrecida por la placas o vigas de- cuña activa de deslizamiento de la pantalla (zona
riva principalmente de la fuerza pasiva del terreno de color azul en la siguiente imagen) si no que la
frente a ellas. Es por ello que, a la hora de definir la cuña pasiva movilizada por la placa (zona de color
posición de estas, no solo deben estar fuera de la rojo) también debe estar fuera de esta zona:
Por tanto, por simple geometría, las placas distancia mínima L de la pantalla:
o vigas de anclajes deben estar separadas una
78 Año 2017
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Donde L es la distancia mínima a disponer la placa ángulo de rozamiento interno del terreno.
o viga de anclaje desde la pantalla, Htot es la altura Una vez definida la situación, supongamos una
total de la pantalla, H la profundidad de la placa y Ø el placa de dimensiones Bxh a una profundidad H:
Os proponemos dos métodos para evaluar la resistencia última del ancla Fu, un método racional
y otro empírico.
El primer método, (Teng 1962), consiste en evaluar los empujes pasivos, Ep, y activos, Ea, en el ancla
según Rankine:
Revista Anual | Nº6 79
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Una vez definidos los empujes, la fuerza última Para vigas o cuando B/h>5, se considera
desarrollada puede evaluarse con la siguiente ex- rotura bidimensional y por tanto:
presión:
Para placas sensiblemente cuadradas, B/h<5, se considera rotura tridimensional y por tanto:
Como siempre, todas las cotas en metros y cual sea el método utilizado, la fuerza admisi-
la densidad en KN/m³. ble se obtiene aplicando un coeficiente de se-
Una vez obtenida la Fuerza última, Fu, sea guridad:.
El coeficiente de seguridad CS suele ser un va- La separación entre centro de placas también
lor entre 2 y 3, aconsejando coger este último. es inmediata:
80 Año 2017
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Cómo calcular
placas o vigas de
anclaje para pan-
tallas en terreno
cohesivo
E
n el post de la semana pasada, vi- es decir, cuando podemos asumir que el ángulo
mos cómo calcular placas o vigas de rozamiento interno del terreno es Ø=0º y dis-
de anclajes para pantallas cuando ponemos de cohesión no drenada C.
el terreno era arenoso, es decir, cuando el te- En primer lugar, hay que determinar el tipo de
rreno tenía un ángulo de rozamiento interno alto rotura que producirá nuestra placa o viga en el
y no tenía cohesión (Ø y C=0). terreno. Cuando una placa de dimensiones Bxh
En el post de hoy vamos a ver cómo proce- está empotrada a una profundidad H:
der cuando tenemos un terreno cohesivo,
82 Año 2017
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El tipo de rotura del terreno bajo la carga úl- del terreno se extiende hasta la superficie (fallo
tima Fu viene determinado de la relación H/h. global), como se puede observar en la siguiente
Cuando H/h es relativamente pequeña, la rotura imagen:
Sin embargo, para valores mayores de H/h la rotura del terreno es de tipo local (fallo local):
El valor crítico de la relación H/h en el que el fallo del terreno pasa de global a local viene dado por la
siguiente expresión:
La Fuerza última del ancla es máxima y cons- variable decreciente cuando H/h es menor que el
tante cuando el fallo es local, es decir, cuando H/h (H/h)crítico, fallo global:
es mayor que (H/h)crítico. Por otro lado, Fu es
Por tanto:
Una vez obtenida la Fuerza última Fu, al sible se obtiene aplicando un coeficiente de
igual que en el post anterior, la fuerza admi- seguridad:
El coeficiente de seguridad CS suele ser un valor La separación entre centro de placas también
entre 2 y 3, volviendo aconsejar coger este último. es inmediata:
Concrete Accessories
www.dywidag-sistemas.com
Geotechnics Global Services
www.dywidag-sistemas.com
Revista Anual | Nº6 85
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Estructurando
La situación anterior se puede resolver con mé- gulos de rozamiento φ1 y φ2, de forma que φ1 > φ2.
todos simplificados, convirtiendo el terreno hetero- Para ello, primeramente se traza la línea de rotura
géneo en un terreno homogéneo con propiedades estimada que forma un ángulo ζ con la horizontal a
intermedias entre los anteriores. partir del ángulo de rozamiento interno más pequeño:
Supongamos que tenemos dos terrenos, con án-
88 Año 2017
www.estructurando.net
A partir de la geometría anterior, se determina el determinan a partir del peso específico aparente si el
peso de las cuñas de cada uno de los terrenos, situa- terreno está sobre el nivel freático y a partir del peso
dos entre la línea de rotura y el muro. Los pesos se específico sumergido, si se encuentra bajo él.
y volviendo a repetir todo el proceso para ma- media cm se obtendría como la media ponderada
yor exactitud. entre las longitudes de la línea de rotura en cada
Si se trata de un terreno cohesivo, la cohesión estrato:
Revista Anual | Nº6 89
www.estructurando.net
E
l hotel Hyatt Regency de Kansas City de varias plantas conectadas por pasarelas colgan-
se inauguró el 1 de julio de 1980, el tes. Sus dimensiones eran unos 37 metros de largo
vestíbulo principal lo formaba un atrio y su peso aproximado era de unos 29.000 kg.
Al año de su inauguración, durante una fiesta mente se proyectaron pues hubo un cambio en
en el hotel en la que se congregaron cerca de el diseño original en las uniones.
1500 personas, dos de estas estructuras se des- Las pasarelas se encontraban suspendidas
plomaron sobre el baile, provocando más de 114 mediante unos tirantes; en el diseño inicial un úni-
muertos, 216 heridos y un coste económico de co tirante atravesaba la viga metálica cajón (crea-
millones de dólares. da mediante el soldado de dos perfiles en canal
En el post de hoy analizaremos las causas de MC 8×8.5) de forma continua conectando por
dicho accidente y calcularemos el proceso de encima con el techo y por debajo con la pasa-
colapso de las pasarelas con modelos de ele- rela inferior. En lugar de este diseño se optó por
mentos finitos creado con CivilFEM Powered by desdoblar los tirantes en otros más cortos con
Marc. un sistema doble de varillas y tuercas que tuvo
Las investigaciones realizadas tras el acciden- el efecto de duplicar la carga de la unión superior
te demostraron que el suceso ocurrió porque las provocando que esta conexión sólo aguantara el
pasarelas no fueron instaladas como original- 30 por ciento del peso mínimo estipulado.
92 Año 2017
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Sobre estos modelos, se han aplicado las car- En las siguientes imágenes se representa el es-
gas correspondientes a su uso, con sus respec- fuerzo cortante y el resultado del criterio a cortan-
tivos coeficientes de mayoración, y se ha che- te del EC-3:
queando según norma. Del chequeo según el
Eurocódigo 3 se puede observar que el tramo de
viga situado entre los dos tirantes pasa de tener
Con el Eurocódigo3 hemos
un cortante de 213,2 KN a 477,9 KN y deja de
cumplir con el criterio a cortante al pasar de 0,73 comprobado la situación de
a 1,64 (no cumple si es mayor que 1). las vigas
Revista Anual | Nº6 93
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Aunque, al tratarse de una unión es necesario cartar que el colapso fuera debido al fallo del resto
realizar un modelo detallado no lineal para una co- de la estructura metálica de vigas que soportaba
rrecta evaluación, con este análisis podemos des- las pasarelas.
Estos resultados coinciden con las fotos de la inspección realizada in situ tras el colapso:
Con el modelo creado podemos representar los desplazamientos verticales frente al porcentaje de la
carga aplicada y podemos observar que el colapso se produce para un 36% de la carga total aplicada.
Ingeciber
Co n tra f l e c h a d eb i -
da a l p r e t e n s a d o
E
n este post vamos a determinar la dicho elemento, de forma que si el pretensado se
contraflecha debida al pretensa- aplica en su cara inferior, se produce una contra-
do, qué valor de carga uniformemen- flecha en sentido contrario a la que se produciría
te repartida compensa dicha contraflecha y pre- bajo cargas gravitatorias.
sentaremos unos valores tabulados de los casos En efecto, consideramos el caso de pretensa-
más comunes. do recto con una carga de tesado P, se produce
Cuando se aplica un pretensado a un elemen- una compresión sobre las secciones de hormigón
to de hormigón, se produce una deformación de y por tanto un acortamiento de estas
Si además el trazado del cable no coincide con el provoca un giro en la seccion que en el ejemplo in-
centro de gravedad de la sección, se producirá un dicado se traduce en una contraflecha, es decir, una
momento debido a la excentricidad ep de la carga deformada de la viga contraria a cuando se encuen-
P, de valor Mp=ep·P. La aparición de este momento tra sometida a acciones gravitatorias.
Siendo Mg el momento producido por la car- Igualando las flechas fpret=fg se obtiene
ga uniforme g (en este caso el isostático). que:
Pudiendo de esta forma obtener la carga g den determinar las contraflechas y la carga g
que hay que aplicar para volver a dejar la viga que compensa al pretensado para distintos tra-
en su estado inicial. zados de éste. A continuacion os los dejamos
Siguiendo el razonamiento anterior, se pue- tabulados.
Además de dejaros los enlaces de descarga de poder hacer práctico el cálculo de este tipo
estos dos maravillosos libros, os dejamos tam- de uniones.
bién las hojas de cálculo que se crearon para
Junto a este libro, os dejamos las hojas de cálculo tipo Excel para cada tipo de unión estudiada en el libro:
Unión FB: Recrecidas sobre la cara Unión F00B: acotadas a la cara Unión F01B: estructura metálica Unión F00BC: para estructuras
superior del perfil superior del perfil “pura” mixtas
Unión F01BC: acción mixta Unión F10B: Acotadas a caras Unión F20B: solicitada a cortan-
superior e inferior del perfil te+tracción+flexión
De igual manera, os dejamos las hojas de cálculo tipo Excel para cada tipo de unión estudiada en el libro:
Unión L00B: flexión simple (4 Unión L00BC: flexión simple para Unión P00B: Articuladas (12 tipos)
tipos) vigas mixtas (4 tipos)
Unión E00B: articuladas con Unión P00P: articuladas de Ing. Caminos, Canales y Puertos.
holgura (4 tipos) grandes prestaciones Cofundador y responsable
de Estructurando.net
Revista Anual | Nº6 101
www.estructurando.net
C á l c u l o de esf uer-
z o s d eb i d os a l pr et en-
sad o h i per est át ico
E
n un post anterior hablamos de las de- hablaremos de cómo determinar los esfuerzos de-
formaciones que causaba el preten- bidos al pretensado en estructuras hiperestá-
sado, de las cargas necesarias para ticas.
contrarrestarla y terminamos anunciando un futuro Cuando aplicamos el pretensado a una estruc-
post sobre pretensado hiperestático. tura isostática, esta se deforma libremente y por
Pues bien, como lo prometido es deuda, hoy tanto no aparecen reacciones debidas a tal efecto.
En cambio, si la estructura es hiperestática (por rios métodos. Uno de los más sencillos y directos,
ejemplo un pórtico rígido cuyo dintel se pretensa consiste en el empleo de valores tabulados para
o, lo que es muy común, una viga continua de va- distintos casos.
rios vanos), se está restringiendo el movimiento y Os hemos preparado unas tablas adaptadas
por lo tanto en dichos puntos aparecerán reaccio- de Fritz Leonhardt “Hormigón Pretensado” para
nes debidas al pretensado (reacciones hiperes- la determinación de los momentos hiperestáticos
táticas) al no poder moverse libremente la pieza. debidos al pretensado.
Para resolver el problema anterior, existen va- El criterio de signos para manejar correctamen-
102 Año 2017
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Ejemplo práctico
de pretensado hiperestático
S
i recordamos el post de la semana pologías de trazado del pretensado.
anterior “Cálculo de esfuerzos debi- Al final del post nos comprometimos a hacer
do al pretensado hiperestático”, ha- un ejemplo de aplicación. Pues bien, aquí esta.
bíamos presentado unas tablas de aplicación Supongamos una viga continua de dos va-
para obtener los momentos en los extremos de nos desiguales con trazado parabólico tal
la pieza considerando empotramiento perfecto como se indica en la figura:
o bien empotramiento-apoyo para distintas ti-
La acción del pretensado es de 10.000 kN y las gidez de los elementos con cualquier método de
vigas tienen un canto de 1,00 m y una E·I=cons- cálculo estructural.
tante. Lo que vamos a hacer es obtener los valores
La tabla da valores para tramos independientes para el caso biempotrado y luego realizar la redis-
considerados empotrados-empotrados o articula- tribución correspondiente con el Método de Cross
dos-empotrados. Pues bien, lo único que habría (si, si, casi todos lo hemos visto pero casi nadie se
que hacer es obtener dichos valores y posterior- acuerda…).
mente realizar el reparto correspondiente a la ri- Recordando el antepenúltimo caso de la tabla:
Pues bien, ahora que tenemos los momen- Como E·I=constante y en ambos casos las
tos de empotramiento perfecto que produce el vigas están apoyadas en un extremo y con
pretensado considerado como vigas indepen- continuidad en el otro la rigidez solo va a de-
dientes, estamos al comienzo del método de pender de la luz. Los coeficientes de reparto
Cross, donde lo único que hay que hacer es serán:
realizar los repartos, traslados y equilibrios co- C.R. viga 1= (1/L1)/(1/L1+1/L2)=(1/8)/
rrespondientes realizando las iteraciones nece- (1/8+1/12)=0,60
sarias hasta llegar a la redistribución final que C.R. viga 2= (1/L2)/(1/L1+1/L2)=(1/12)/
deseamos. (1/8+1/12)=0,40
Revista Anual | Nº6 105
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En los nudos A y C que son extremos articu- En las filas de transmisión, se transmiten los
lados, los coeficientes de reparto serán =1,00 momentos obtenidos anteriormente multipli-
A continuación planteamos el método de cando por el coeficiente de transmisión corres-
Cross. En las filas de reparto, se suman los mo- pondiente (en este caso 0,50).
mentos concurrentes en el nudo, se les cambia Por último en la última fila se suman los mo-
el signo para equilibrarlo y se multiplican por mentos, obteniendo así el reparto elástico final:
los coeficientes de reparto correspondientes.
La tabla funciona con una precisión más que verificar los resultados, vemos que están “clava-
aceptable. Si realizamos un modelo de cálculo para dos” con los valores obtenidos manualmente.
La com-
probación
del sifona-
miento en
pantallas
Y
a estamos de vuelta de las “vacacio-
nes”. Desde Estructurando os desea-
mos un aterrizaje suave y sin inciden-
cias. Nosotros venimos con muchas ideas para
nuevos e interesantes post, nuevos cursos que
anunciaremos en breve…
Como primer post de vuelta, os presento un
tema refrescante, que tenga que ver con el agua.
Hoy vamos a hablar de cómo verificar el sifona-
miento en pantallas, o en general, en elementos
de contención.
Lo primero que vamos a contar es en qué con-
siste el sifonamiento.
Cuando realizamos una excavacion en un te-
rreno saturado y por debajo del nivel freático, el
agua tenderá a llenar la excavación hasta ir a la
cota superior del fréatico. De hecho si interpusie-
ramos una cimentación, ésta debería de soportar
la subpresión debida al empuje del agua, como
diferencia entre la cara inferior de la cimentación y
el nivel del freático.
Pues bien, esta filtración del agua en el terreno
puede producirse con más o menos velocidad en
función de diversos parámetros. Puede darse el el rebajamiento del nivel freático; siempre con las
caso en que la velocidad de circulación del agua debidas precauciones de cara a estructuras cer-
sea muy elevada y se produzca el arrastre de canas.
partículas y la rotura brusca del fondo de nuestra El sifonamiento se puede verificar con ciertas
excavación. Esto es lo que conocemos como si- garantías de seguridad. Si acudimos al Código
fonamiento. Técnico, en la parte de cimientos, concretamente
Si alguna vez teneis la mala suerte de encon- el Art. 6.3.2.2.2.8, nos dice que si el gradiente real
trarlo, lo identificareis porque en un momento te- en un sentido vertical en un determinado punto (ir)
neis una fuente y al momento siguiente una pis- no supera al gradiente crítico minorado del terre-
cina. no (icr), tendremos verificada la seguridad frente al
La forma de prevenir esto es bombear el fon- sifonamiento, es decir:
do de la excavación, de forma que se produzca
Revista Anual | Nº6 107
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y además nos indica que el gradiente de salida presión intersticial bajo la punta de la pantalla y
ir viene dado como el cociente entre el exceso de su profundidad t de empotramiento de la pantalla:
Siendo:
Revista Anual | Nº6 109
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Descárgate CPILOTE:
El software para el cálculo de Pilotes
E
stamos orgullosos de anuncia- culo de Cimentaciones Profundas Pilotes, está
ros que el software CPILOTE, el por fin disponible.
usado en nuestro curso de Cál-
Han sido unos años de arduo trabajo pero ha Cimentaciones Pilotes y obtener una licencia
merecido la pena. Ya podéis descargaros el monopuesto con el curso. Vosotros decidís.
programa en versión de evaluación y si os inte- En el siguiente vídeo podéis ver una demostra-
resa podéis comprar una licencia monopuesto o, ción de lo que el programa CPILOTE es capaz de
mejor aún, hacer nuestro curso de Cálculo de hacer:
E
n este post vamos a dar un repa- Esto significa que podemos emplearlo siem-
so a los métodos de análisis de pre y cuando las deformaciones de la estruc-
estructuras de hormigón acep- tura sean suficientemente pequeñas para des-
tados por EHE-08, intentando exponerlos de preciar los efectos de segundo orden ya que de
forma amena y entendible. lo contrario tendríamos que considerar análisis
Las estructuras de hormigón son por su na- en segundo orden, con la estructura en su po-
turaleza complicadas de analizar ya que: sición deformada, lo que nos llevaría a una nue-
No se trata de un material único, sino va deformación y de ahí a un proceso iterativo.
varios materiales que se comportan de forma Otro motivo que hace que este análisis sea
mixta. muy sencillo es que consideramos secciones
Las secciones se fisuran ante determi- brutas, sin fisurar y además no necesitamos
nados niveles de carga, por lo que su sección conocer la armadura de la sección en el aná-
resistente varía. lisis.
Posee un comportamiento reológico, La pregunta del millón: ¿Si hacemos esta
es decir, cambia según el tiempo (retracción, simplificación tan grosera, no podemos quedar
fluencia…). del lado de la inseguridad? Afortunadamente
…… no, de hecho esto no es gratuito; hemos de ga-
En definitiva, para analizar una estructura de rantizar cierta ductilidad seccional para poder
hormigón, nos vemos obligados normalmente realizar este análisis con garantías. Esta duc-
a realizar simplificaciones. tilidad no es más que garantizar en ELU una
La pregunta es ¿Qué simplificaciones po- determinada redistribución de esfuerzos antes
demos adoptar con suficientes garantías? de alcanzar el agotamiento. Esto se consigue
Pues bien, la EHE-08 contempla los siguien- limitando la posición de la fibra neutra como
tes tipos de análisis estructural: máximo al 45% del canto útil de la sección.
Este análisis sirve tanto para ELU como para
1.- Análisis elástico lineal: ELS, por lo que todo son ventajas.
Este análisis es el más sencillo y nos puede 2.- Análisis lineal con redistribución limi-
servir en la mayoría de los casos. tada:
Su sencillez estriba en que realizamos unas
simplificaciones que nos facilitan notablemente En este análisis damos un pasito más. Con
la vida: el fin de tener en cuenta las simplificaciones
Consideramos la estructura en su posición anteriores, que producirían una variación de
indeformada las leyes de esfuerzos respecto a las obtenidas
Consideramos que el hormigón tiene un teóricamente, se realiza el siguiente proceso.
comportamiento elástico y lineal.
Revista Anual | Nº6 113
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Partiendo del cálculo anterior, se aplica una re- pende del tipo de acero (S o SD), de la posición
distribución (que siempre ha de mantener el equi- x de la fibra neutra y del canto útil d y viene dado
librio) de forma que las secciones con más es- por:
fuerzos se relajen y sobrecarguen las que menos r=56-125·x/d
solicitadas se encuentran. Tabulando los valores, se obtienen los porcen-
El porcentaje máximo de redistribución r, de- tajes máximos de redistribución para cada caso:
seguir las rotaciones plásticas consideradas en el rial de cargas de la estructura; cuando se aplica-
análisis. ron y con qué magnitud. Debido a lo anterior, no
Este método ya precisa del conocimiento de sirven en este caso los coeficientes de seguridad
las armaduras para el análisis y se emplea mucho establecidos en EHE-08.
para analizar el comportamiento sísmico de la es- A pesar de su complejidad tiene de bueno que
tructura. vale para todo, tanto para ELU como para ELS
Este análisis es válido para ELU pero tiene el al tener en cuenta una situación lo más cercana
inconveniente de que no lo es para ELS dadas las posible a la realidad.
grandes rotaciones que precisa. Espero os sirva como sencilla síntesis de los ti-
pos de análisis recogidos en EHE-08.
4.- Análisis no lineal:
David Boixader Cambronero
E
n el post de hoy os presentamos 7 ti- enseñaros unas cuantas cosas.
pos de aplicaciones para tu Smar- Hemos preferido hablar de “tipos” como con-
tphone que deberías tener si real- junto de aplicaciones y no sólo hablar de una apli-
mente te gusta el Cálculo de Estructuras. cación en concreto que realice tal o cual función,
Se trata de una selección de herramientas que porque el mercado de aplicaciones es ya tan am-
creemos que os pueden resultar treméndamente plio que preferimos daros algunos ejemplos alter-
útiles (sobre todo si estamos fuera de la oficina), nativos para una misma labor.
entretener en vuestro tiempo de ocio, e, incluso, Comencemos:
Una alternativa también muy interesante es la aplicación SW FEA 2D, que no se queda atrás respecto
a potencia.
Una opción gratuita, funcional y muy interesante es DWG FastView – Visor CAD:
Esta sencilla aplicación te permite ver y editar tantos formatos. No tienes que registrate y funcio-
infinidad de archivos CAD e importarlos a otros na incluso sin conexión a internet.
118 Año 2017
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casa que la aplicación Frame Desing 2d que os También te permite diseñar tu propia sección y
hemos hablado en el primer punto del post, si te- el programa calcula sus propiedades mecánicas.
néis ambas aplicaciones instaladas en vuestro ter-
minal, la aplicación de cálculo matricial te permite
importar los datos de estas secciones metálicas a
sus modelos. Una buena razón de peso para tener
ambas aplicaciones instaladas.
5. Calculadora
Bueno… este tipo de aplicación también es indispensable en
nuestro terminal. Aquí cada uno se puede buscar la calculadora que
mas le interese. Existen cientos de aplicaciones de este tipo. Noso-
tros solemos tener la aplicación DROID48
Para nosotros, se trata del mejor emulador de la mítica HP-48G,
calculadora que compré estando en la carrera y que todavía preside
un lugar privilegiado en la mesa de mi despacho.
Hace ya algún tiempo os hablamos de esta aplicación en el post
“HP-48 para Android”. Allí podéis tener mas información.
Para los que hayáis usado la HP-49 está también go49g+ .
Esta aplicación te permite grabar vibraciones directamente del acelerómetro del Smartphone en un ar-
chivo txt. Una vez con esas grabaciones podéis trabajar en vuestro ordenador para obtener las frecuencias
fundamentales de la estructura (por ejemplo con nuestro programa TRANSFORM).
No defrauda: toma las vibraciones del sensor y muestra directamente el espectro de frecuencias en
cada dirección del espacio.
7. Juegos de estructuras
Por último, y a modo demostrar por enésima vez en esta web que la
diversión y el cálculo de estructuras no están reñidas, os presentamos una
apps para jugar a la construcción de puentes. Bueno… realmente no hay
solo una aplicación si no que existen muchas y de calidades diferentes,
pero, sobretodo, todas muy adictivas.
Nosotros os recomendamos Bridge Construction Simulator , aunque
como ya os digo, hay muchas en el mercado. Se trata de un juego en el
que el usuario debe construir, con un número limitado de barras y tirantes,
una estructura que sea capaz de resistir el paso de un vehículo.
Los gráficos, el realismo en el funcionamiento de las estructuras que
diseñas y la posibilidad de usar tirantes, nos ha decantado para recomen-
daros esta apps entre otras muchas.
¿M ere ce l a p en a co m p licar-
se la v i da co n la ecu ació n
Parábola-Rectángulo?
¿Te sabes el chiste de la vaca?
1ª parte
¿Es necesario utilizar la compleja ecuación Pa- hormigón a partir de la ecuación PR?
rábola Rectángulo PR para obtener resultados Si todo parece indicar que las respuestas son
certeros de secciones a ELU de flexión? NO y NO ¿por qué muchos textos y cursos si-
¿Es posible determinar el estado tensional del guen empeñados en usarlo?
Ecuaciones constitutivas
Para trabajar sobre el diagrama de pivotes hay para todos los propósitos.
que postular una ecuación constitutiva del hormi- Podemos diferenciar dos tipos:
gón y otra del acero que nos permita, una vez fija- las que quieren conocer el comportamien-
do un plano de deformaciones de rotura, plantear to de la sección en estados previos a la rotura,
las ecuaciones de equilibrio. por ejemplo los Estados Límite de Servicio, Es-
En acero hay bastante más consenso, pero en tas ecuaciones son no lineales y con expresiones
hormigón…bienvenido al mundo de las ecuacio- complejas, véase como ejemplo la ecuación de
nes constitutivas. Las hay para todos los gustos y Sargin.
Revista Anual | Nº6 125
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Paradojas de la
historia
Entre las primeras ecuaciones constitutivas
utilizadas para integrar tensiones provocadas
por planos de rotura, destaca la Parábola-Rec-
tángulo.
Ésta ha sido la ecuación más famosa aunque
con sus complejidades geométricas. Tanto era
el tedio de operar con dicha ecuación que se
articularon tablas universales que contenían los
Y las ecuaciones que buscan integrar adecua- resultados reducidos de los puntos más carac-
damente el bloque de compresiones del hormi- terísticos de cada plano.
gón, independientemente de su forma. En este En aquella época, sin ordenadores, hubiera
grupo tenemos las más conocidas, la Parábo- parecido que la solución más lógica habría sido
la Rectángulo, la Elasto-plástica y mi favorita, la simplificar la ecuación constitutiva en vez de in-
ecuación rectangular. tentar tabularla. Sin embargo es coincidiendo
con la llegada de los ordenadores cuando la
ecuación Rectangular, claramente más sencilla
de evaluar, comienza a ganar adeptos.
La ecuación parábola rectángulo es como lo
que hace el físico cuando le piden calcular el
volumen de una vaca
E
n este post vamos a facilitaros unas Las barras corrugadas anclan en el hormigón
tablas con los valores de las longitu- fundamentalmente por tres procesos:
des de anclaje para barras corruga- Adhesión del acero con el hormigón (fuerzas
das según EHE-08. capilares y moleculares)
Una de las bases del comportamiento de ele- Por la propia reacción del hormigón sobre la
mentos de hormigón armado es que las deforma- corruga (acuñamiento)
ciones del acero y del hormigón que lo envuelve Por el rozamiento entre la superficie del acero
han de ser compatibles, ya que en caso de no ser y el hormigón.
esto cierto, significaría que se produce un desliza- La longitud de anclaje de una barra es función
miento relativo entre el acero y el hormigón. de varios parámetros:
En la práctica significaría que nos encontraría- Diámetro de la barra
mos con un incumplimiento de un ELU por pro- Límite elástico del acero
ducirse un fallo por anclaje de la barra de acero Resistencia del hormigón a compresión y
en el hormigón. tracción
Revista Anual | Nº6 127
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Las tablas anteriores proporcionan valores de Para barras comprimidas, nunca será inferior
longitudes básicas de anclaje, es decir, conside- al máximo de los tres valores:
rando que la barra ancla en prolongación recta. 10 diámetros, 150 mm, 2·lb/3
Para tener en cuenta solicitaciones sísmicas, Espero os resulten útiles y prácticas las tablas.
los valores anteriores se aumentan en 10 diáme- En siguientes post hablaremos de las longitudes
tros. de solape.
Está claro que si rematamos la barra con una
patilla o un gancho, mejoramos el anclaje de la David Boixader Cambronero
barra, con lo que las longitudes anteriores se po-
drían reducir, obteniendo la longitud neta de an- Ingeniero Industrial. Consultor
de estructuras.
claje.
También está claro que si disponemos más
acero que el estrictamente necesario, este estará
trabajando a tensiones más bajas, por lo que tam-
poco requeririamos los valores anteriores.
Para tener esto en cuenta, se calcula la longi-
tud neta de anclaje como producto de las longi-
tudes básicas obtenidas en las tablas anteriores,
por un coeficiente β corrector en función de la ter-
minación del anclaje y por la relación entre el área
estrictamente necesaria y la realmente dispuesta.
E
n el post anterior tratamos el tema de Siempre es recomendable hacer el despiece
longitudes de anclaje. En este post de armaduras de forma que los empalmes se en-
vamos a hablar de las longitudes de cuentren alejados de las zonas más solicitadas.
solape para barras corrugadas según EHE-08. Las barras que se solapan se disponen una
Cuando armamos un elemento de hormigón, junto a otra y de hecho no solo no es necesa-
la armadura no siempre tiene la longitud suficien- rio soldadarlas, sino que ni siquiera es necesario
te para cubrirlo por completo, por ello se hace in- que estén en contacto unas con otras para una
evitable solapar las barras con la premisa de que adecuada transmisión de tensiones.
el armado siga transfiriendo las tensiones como Hay que cumplir una serie de prescripciones
si de una barra sin interrupciones se tratase. para que esto funcione correctamente:
El empalme de barras que se interrumpen Si las barras se encuentran comprimidas,
puede conseguirse de varias maneras: pueden separarse un máximo de 4 diámetros.
Por solapo: Simplemente colocando una Si las barras se encuentran traccionadas,
barra al lado de otra en una longitud que vamos pueden separarse un máximo de 4 diámetros
a ver a continuación. pero respetando un mínimo de 20 mm, el diá-
Por soldadura: Soldando las barras bien a metro de la barra mayor y 1,25 veces el tamaño
tope o bien lateralmente. máximo del árido.
Medios mecánicos: Empleando dispositivos Según la dirección longitudinal de la viga,
mecánicos como manguitos roscados. los empalmes se separarán de forma que sus
En el primer caso de empalmes por solapo, centros queden a una distancia igual o mayor a
no es necesario soldar las barras; simplemente la longitud básica (ver post anterior longitudes de
dejándolas una al lado de la otra es suficiente. anclaje).
130 Año 2017
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La longitud de solape ls se calcula como el producto de la longitud neta de anclaje lb,neta por un coe-
ficiente alfa.
Hay que tener en cuenta finalmente que: Multiplicar dicha longitud por el coeficiente
No se admite solape de barras de diámetro “alfa”, función de si las barras están traccionadas o
mayor a 32 mm salvo estudio especial. comprimidas, de la distancia entre empalmes más
En caso de empalmar barras de diferente cercanos y del porcentaje de barras solapadas tra-
diámetro, para la determinación de la longitud de bajando a tracción respecto a la sección total de
solape, se considerará la barra de mayor diámetro. acero.
En la zona de armaduras solapadas, se dis- Espero os resulte útil.
pondrá armadura transversal con una sección
mayor o igual a la de la barra solapada de mayor
diámetro, pudiendo distribuirse uniformemente a lo David Boixader Cambronero
largo de la longitud de solape.
Por tanto, para determinar la longitud de sola- Ingeniero Industrial. Consultor
de estructuras.
pe de una barra únicamente hay que seguir los si-
guientes pasos:
Determinar la longitud neta de anclaje a partir
de las tablas del post anterior.
Revista Anual | Nº6 131
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¿M ere ce l a p en a co m p licar-
se la v i da co n la ecu ació n
Parábola-Rectángulo?
2 PARTE
La segunda parte de este post inaugura una gunda parte vamos a ponerlas en competición
nueva línea de video-posts que vamos a ir pu- para ver cuál es la medalla de oro de las ecua-
blicando con estructurando desde ingenio.xyz . ciones constitutivas: ¿quien creéis que ganará
En la primera parte de este post hemos re- la parábola-rectángulo o la rectángulo? ¿Y por
visado la historia moderna de las relaciones cuanto?
tensión-deformación del hormigón. En esta se- Dentro vídeo:
I n mem ori a m. Ju an Jo sé
Are nas de P ab lo ( Hu esca
1940 – S an tan d er 2 0 1 7 )
Revista Anual | Nº6 133
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134 Año 2017
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Martin Heidegge
L
a semana pasada nos dejó D. Juan sión esa urgencia iluminadora, esa idea fugaz que
José Arenas de Pablo. Siendo cruza la mente y que se bosqueja en el momento,
conscientes de que no somos los más usando como lienzo el material más a mano.
indicados para versar sobre su obra y legado, me-
ros diletantes del mundo de las estructuras, que- El Puente de la Barqueta aparece ante nosotros
remos no obstante abrir de par en par esta venta- como todo un manifiesto práctico de la ingeniería
na a la comunidad que es Estructurando.net para de Arenas. Pureza en las líneas, eficiencia mecáni-
hacer nuestro humilde homenaje a este gigante ca, renuncia a todo elemento superfluo, aparente
en cuyos hombros debemos en nuestra opinión sencillez, limpieza formal, éxito funcional más allá
apoyarnos para construir la Ingeniería Estructural de lo estrictamente requerido, versatilidad de sus
del futuro. elementos. Es un puente que se configura a su
Y es que la figura de Juan José Arenas ha vez en pórtico de entrada, con puntales triangula-
sido, es y será faro, guía y referencia para mu- res que son a la vez jambas del pórtico y riostras
chas personas, y estamos convencidos de que del arco, cuya sección transversal dispone de re-
su legado trascenderá generaciones e incluso se hundidos que aportan riqueza geométrica sirvien-
agrandará con el paso del tiempo, cuando el pau- do como rigidizadores de las esbeltas láminas de
sado análisis de su prolífica obra y del impacto de acero y posibilitando a su vez el drenaje. Con esta
la misma permita dotarla de la perspectiva histó- riqueza funcional de cada uno de los elementos
rica necesaria. pareciera Arenas hacer uso de trucos a la usanza
En sus arcos Don Juan José desplegó una de los trampantojos manieristas, pero nada más
creatividad en ocasiones osada, avalada por un lejos de su honestidad proyectual y vocación con
dominio total de la técnica que rompió moldes y apariencia ascética.
proyectó el “ars ubi materia vincitur ipsa sua” de
Cayo Julio Lacer, el vetusto arco, hacia nuevas Se esmera Arenas en este y en todos los puen-
cotas formales y estéticas nunca antes conocidas. tes en el análisis de cada detalle, que bosqueja,
La imperturbabilidad del Arco de La Regenta, disecciona, repiensa y resuelve con maestría.
privilegiada atalaya sobre el litoral cantábrico, o la Hasta el fondo de su tablero, superficie en oca-
serenidad del Arco laminar de las Oblatas con siones postergada a un papel formal y funcional
su vuelo apuntado sobre el Arga contrastan con secundario, posee un innegable atractivo estético
el vanguardismo rompedor de La Barqueta de siempre conjugado con su eficiencia funcional.
Sevilla, obra maestra en la que “Después de mu- Quien pasee por las orillas del antiguo cauce del
chas vueltas la solución casi tal cual como acabó Guadalquivir bajo el Puente de La Barqueta o por
siendo, vino de golpe y en un dibujo de servilleta las serenas orillas del Arga bajo Las Oblatas, po-
hecho deprisa y corriendo no fuera a esfumarse la drán deleitarse con los reflejos del agua en su-
idea.”[1] Todo aquél que ha estado involucrado en perficies de gran expresividad estructural y ritmo
actividades creativas ha sentido en alguna oca- visual.
Revista Anual | Nº6 135
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Pero el prolífico maestro no constriñó su maes- Así, el puente móvil “Porta d’Europa” de ac-
tría a los arcos, buscando romper moldes en ceso al Puerto de Barcelona se ha configurado
cuantas tipologías y diseños afrontó. Así se eri- en pórtico triunfal de la ciudad, cuando al izar sus
gió el Puente de Hispanoamérica sobre el Pi- elegantes hojas de estructuras triangulares incli-
suerga, que ancla sus tirantes en elegantes velas nadas, se erigen como modernas columnas de
de hormigón firmemente ancladas en el vano de Hércules. Siempre nos llamaron poderosamente
compensación, no ensayadas en realizaciones la atención las pilas-estribo del tramo móvil, de
previas; o el elegante Viaducto de La Arena, ati- rotundas y expresivas formas rehundidas, que
rantado de múltiples vanos que con su serpenteo parecieran erigirse sobre la mar cual veleros en
en planta dialoga en perfecta armonía con el curso singladura. Tuvo en esta obra Arenas un enfren-
meandriforme del Río Barbadún en su encuentro tamiento con Calatrava, quien arbitrariamente le
con la mar. Y es que Arenas respetó siempre el acusó de plagio. Don Juan José, ofendido por
entorno de sus obras y puso todo su afán en enri- tamaña ofensa pero sin perder nunca las for-
quecerlo: “Un gran valle podrá o no cruzarse, pero mas, zanjó la cuita de manera elegante y no
el puente que lo consiga lo hará sobre la base del exenta de sorna: “Al final, tengo que interpretar
más humilde respeto a la realidad física en la que la acusación de Calatrava como un elogio: tanto
se inserta. Y la solución a la que se llegue será le ha gustado el puente que hemos construido
necesariamente simple en su propia esencia, uti- en el puerto de Barcelona que lo querría suyo. Y
lizando aquí simple en el sentido de íntimamente tiene razón, porque es magnífico“[3].
pura y no falseada.”[2].
Puentes colgantes, pasarelas, edificaciones tan singulares como las abovedadas Bodegas “Señorío de
Otazu” jalonan también la actividad de este insigne ingeniero, y por más que dicha trayectoria es tremen-
damente diversa y rica, existe un hilo argumental que relaciona cada realización con las previas, si bien
con una evolución perceptible desde una militante defensa de la “verdad estructural” (“belleza y calidad
resistente de los puentes son conceptos prácticamente paralelos, nunca independientes y, me-
nos aún, divorciados“[4]) hasta una interpretación más heterodoxa del hecho resistente y su relación
con los valores estéticos, en especial desde su etapa de Arenas y Asociados (“es cierto que la belleza de
un puente debe descansar en la firmeza de su estructura, pero al mismo tiempo, la firmeza estructural no
garantiza en sí misma ningún tipo de valor estético en el trabajo acabado.”[5]).
Ese hilo argumental y esa evolución se pueden ejemplificar comparando La Barqueta (1992) con el
Puente del Tercer Milenio (2008), obras que se hablan, se explican entre sí y también divergen:
Fuente: arenasing.com
Fuente: arenasing.com
Revista Anual | Nº6 137
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La breve descripción de algunas de las obras las. Supo en efecto detectar, captar, cultivar
de Arenas que aquí se presenta no es (ni pre- y conservar talento a su alrededor, tanto en la
tende ser) exhaustiva y rigurosa, simplemente Universidad como en Apia XXI y Arenas y Aso-
pretende dar una muestra del valor técnico, in- ciados. Jefe exigente, en primer lugar consigo
genieril, urbanístico y humano de su figura, que mismo, fueron muchos los que empezaron su
configura un legado tangible que perdurará du- andadura profesional junto a él para luego se-
rante generaciones. guir otros derroteros (Alejandro Castillo, Ana
No obstante, su legado no queda ahí. Tiene María Ruiz-Terán, Arturo Ruiz de Villa, Mariano
una vertiente menos tangible y no por ello me- Villameriel, Héctor Beade) y muchos otros los
nos relevante: la configurada por sus alumnos, que componen en la actualidad la firma Arenas
discípulos y colaboradores, en cada uno de y Asociados, Ingeniería de Diseño, encabeza-
los cuales supo sembrar inquietudes, potenciar dos por Guillermo Capellán y con jóvenes valo-
aptitudes y desarrollar actitudes, propagando res que a buen seguro darán que hablar en el
sus ideas, enriqueciéndolas y multiplicándo- futuro próximo.
Fuente: arenasing.com
En una conferencia que D. Juan José dio en vista a Juan José Arenas de Pablo (2017)
la ETSICCP de Granada, nos contó cómo en sus [2] Juan José Arenas (2002). Caminos en el
inicios analizaba con fervor las publicaciones téc- aire: Los puentes. Colegio de Ingenieros de Ca-
nicas alemanas, sin dominar el idioma, pero tra- minos, Canales y Puertos, Colección ciencias,
tando de estar al tanto de los avances técnicos humanidades e ingeniería. Pag.67
que los Leonhart, Dischinger o su admirado J. [3] EL PAÍS (11-Dic-2000) “Juan José Arenas
Schlaich protagonizaban. niega haber plagiado el puente de Barcelona a
Nos enorgullece descubrir en el último nú- Calatrava” artículo de Arcadi Espada.
mero de la prestigiosa revista técnica germana [4] Juan José Arenas (2002) op. cit.
DETAIL-Structure un completo artículo sobre el [5] Arenas y Asociados (2013). Política y
Viaducto de Almonte, diseñado por Arenas y Práctica. Introducción a la página web http://
Asociados para la Línea de Alta Velocidad Ma- arenasing.com/
drid-Extremadura. La obra del maestro Arenas y
sus discípulos tiene ya dimensión universal, y es y
Manuel Escamilla García-Galán
será objeto de análisis, estudio y admiración para
siempre. Ingeniero de Caminos, Canales
y Puertos por la Universidad de
Descanse en paz, maestro. Granada. Fundador y Presiden-
te de PONTEM ENGINEERING
[1] http://estructurando.net/2017/01/16/en- SERVICES, S.L. y ESCAMILLA
INGENIERÍA S.L.U
trevista-a-juan-jose-arenas-de-pablo/. Entre-
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Los Structural Awards están organizados por de 27,000 miembros que trabajan en más de 100
The Institution of Structural Engineers, la Ins- países de todo el mundo.
titución más grande del mundo dedicado al arte En el post de hoy repasamos los proyectos
y la ciencia de la ingeniería estructural, con más ganadores mas interesantes de esta edición:
Revista Anual | Nº6 139
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Fuente: www.istructe.org
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British Airways i360 es la torre de observa- del viento sobre la torre, lo que permite que sea
ción móvil más alta del mundo. Transporta 200 tan delgada.
pasajeros a la vez en una plataforma circular de Para ayudar aún más a resistir cualquier movi-
observación de vidrio, que se eleva lentamente miento dinámico cuando sopla el viento, la torre
desde el nivel de la playa hasta una altura de 138 oculta 78 contenedores llenos agua en su interior
m. La torre tiene 162 m de altura y solo 3,9 m de que contrarrestan las cargas dinámicas.
diámetro (récord Guinness de la “torre más esbel- Además, esta estructura también ha sido pre-
ta del mundo”) y está revestida con una lámina de miada con el título de mejor estructura de los
aluminio perforada especial que reduce las fuerzas premios.
Premio en la categoría de
tramos largos:
Extensión de la cubierta del estadio de fútbol
de San Mamés (España).
Fuente: www.istructe.org
Fuente: www.istructe.org
El gran logro de este proyecto ha sido el cálculo las estructuras nuevas y existentes, complemen-
con precisión de la compleja interacción no lineal tado por pruebas de túnel de viento, modelado
entre la cubierta existente y la nueva. Esto requirió CFD, simulación de lluvia impulsada por el viento,
el desarrollo de análisis computarizado no lineal de y el uso de una maqueta operativa de escala 1:30.
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Premio en la categoría de
Puentes:
Destructor Bridge (Reino Unido)
Fuente: www.istructe.org
Fuente: www.istructe.org
Esta pasarela con 12 m de luz es capaz de una serie de escaleras de 2 m de altura, lo que
transformarse de una plataforma baja y plana a permite que los barcos pasen por debajo.
Fuente: www.istructe.org
Los ingeniosos mecanismos de tijera hechos que la estructura se eleve como una ola y deje que
de placa de acero inoxidable son empujados ha- el tráfico de emabarcaciones pase por debajo, sin
cia arriba por pistones en cada extremo, haciendo interrumpir el flujo de tráfico peatonal.
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Fuente: www.istructe.org
Premio en la categoría de
Arte Estructura
Templo Bahá’í de Sudamérica (Chile).
Fuente: www.istructe.org
Situado en una ladera de los Andes, el Templo forma libre, revestidos con vidrio fundido en el ex-
Bahá’í de América del Sur da la bienvenida a los terior y mármol en el interior.
fieles desde todas las direcciones a través de sus Situado en una región sísmica, el diseño es-
nueve entradas. El templo, que deja pasar la luz tructural empleó métodos de diseño basados en
durante el día y parece brillar por la noche, está el desempeño, y toda la estructura descansa so-
compuesto por nueve pétalos translúcidos en for- bre aisladores que lo protegen de los temblores
ma de alas de armaduras tubulares de acero de sísmicos.
Fuente: www.istructe.org
Cuando no hay sismo (que afortunadamente EAE y pasivos EPE, viene dada por:
es casi siempre), la resultante de empujes activos
Cuando ocurre el sismo, la resultante de empujes activos EAD y pasivos EPD, viene dada ahora por:
Hay que tener en cuenta que aunque a priori, Navidad con el caso de empujes sísmicos en
la situación sísmica suponga considerar un incre- terrenos con cohesión.
mento de empujes respecto al caso estático, no Fuente: Norma de Construcción Sismoresis-
tiene por qué ser el caso más desfavorable de tente: Puentes. NCSP-07
cara al dimensionamiento de la estructura ya que
cada situación, ya sea persistente o transitoria David Boixader Cambronero
E
ste 2017 que termina nos ha deja- téis ahí leyendo nuestros artículos cada sema-
do muy buenas experiencias en el na. Gracias a esas mas de 850.000 visitas que
blog. Han sido mas de 40 post, va- hemos tenido este 2017 y esperamos que este
rios congresos, festejado nuestro quinto aniver- 2018 que entra esté llenos de grandes proyec-
sario y alguna entrevista más que emotiva. tos para todos. Por nuestra parte intentaremos
En el post de hoy, os dejamos, a modo de estar a la altura con al menos otros 40 post más
recopilación, los artículos mas leídos publi- sobre ingeniería estructural que os hagan dis-
cados este año. frutar.
Es nuestra manera de agradeceros que es- Os dejamos con la lista de los post:
En este post explicamos cómo calcular los de rotura de un muro de contención., es decir,
empujes cuando existe terreno heterogéneo cuando tenemos rellenos con distintas calidades
actuando simultáneamente dentro de la cuña de compactación en el trasdós del muro.
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Tristemente, Juan José nos dejó hace tan solo huerfana la profesión del ingeniero estructural: In
un mes. Os dejamos también nuestro post de memoriam. Juan José Arenas de Pablo (Huesca
reconocmiento a este gran ingeniero que deja 1940 – Santander 2017)
El hotel Hyatt Regency de Kansas City se in- lo formaba un atrio de varias plantas conectadas
auguró el 1 de julio de 1980, el vestíbulo principal por pasarelas colgantes. Al año de su inaugura-
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ción, durante una fiesta en el hotel en la que se un coste económico de millones de dólares.
congregaron cerca de 1500 personas, dos de En este post analizamos las causas de dicho
estas estructuras se desplomaron sobre el baile, accidente y calculamos el proceso de colapso de
provocando más de 114 muertos, 216 heridos y las pasarelas con modelos de elementos finitos.
Se trata de una selección de herramientas que entretener en vuestro tiempo de ocio, e, incluso,
creemos que os pueden resultar treméndamente enseñaros unas cuantas cosas.
útiles (sobre todo si estamos fuera de la oficina),
En este post os contamos cual fue dicho invento. Creemos que os sorprenderá.
José Antonio Agudelo Zapata