Sie sind auf Seite 1von 18

UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7


Informe Final de Prácticas Pre profesionales

UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD: CIENCIAS DE LA INGENIERÍA


CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

INFORME DE PRACTICAS PREPROFESIONALES

DATOS DE LA EMPRESA, INSTITUCIÓN U ORGANIZACIÓN


Nombre: Rectificadora de Motores Palma

Actividad de la Empresa: Servicio de Mantenimiento y Rectificado de motores

Gerente: Sr. Ezio William Palma Rodríguez

Dirección: Avenida San Cristóbal calle Manabí s/n Eloy Alfaro y Guayaquil

Período: 2018 – 2019

Fecha de inicio y finalización: 17 de septiembre hasta 26 de octubre del 2018

DATOS DEL ESTUDIANTE


Cedula: 092912805-6

Nombre: Rodolfo Alberto Quinto Guzmán

Fecha de inicio y finalización: 17 de septiembre hasta 26 de octubre del 2018


UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
2 OBJETIVOS ........................................................................................................................ 4
2.1 Objetivo general .......................................................................................................... 4
2.2 Objetivos específicos ................................................................................................. 4
3 DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURAS Y METODOLOGÍAS ........................................ 5
3.1 Localización ................................................................................................................. 5
3.2 Infraestructuras ........................................................................................................... 5
3.3 Personal ....................................................................................................................... 6
3.4 Organización ............................................................................................................... 6
3.5 Metodología que sigue .............................................................................................. 6
3.6 Recursos ...................................................................................................................... 7
3.7 Trabajos que realiza ................................................................................................... 7
4 LABORES REALIZADAS POR LOS ESTUDIANTES ................................................ 8
4.1 Semana 1 (Lunes 17 a Viernes 21 de Septiembre del 2018) Total: 40H00...... 8
4.2 Semana 2 (Lunes 24 a Viernes 28 de Septiembre del 2018) Total: 40H00...... 8
4.3 Semana 3 (Lunes 1 a Viernes 5 de Octubre de 2018) Total: 40H00 ................. 9
4.4 Semana 4 (Lunes 8 a Viernes 12 de Octubre de 2018) Total: 40H00 ............... 9
4.5 Semana 5 (Lunes 15 a Viernes 19 de Octubre del 2018) Total: 40H00 .......... 10
4.6 Semana 6 (Lunes 22 a Viernes 26 de Octubre del 2018) Total: 40H00 .......... 10
4.7 Total de horas programadas y realizadas ............................................................ 11
5 DEFINICIONES ................................................................................................................ 11
6 CONSIDERACIONES CRÍTICAS .................................................................................. 12
6.1 Resultados obtenidos .............................................................................................. 12
7 CONCLUSIONES............................................................................................................. 13
8 BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................ 14
9 ANEXOS ............................................................................................................................ 15
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

1 INTRODUCCIÓN

La Universidad Técnica Estatal de Quevedo, establece requisitos previos a la


obtención del título, los y las estudiantes deberán realizar las Prácticas Pre
profesionales con el propósito de complementar los conocimientos teóricos con
la práctica.

La rectificadora “Palma”, se inició como una pequeña empresa dedicada


exclusivamente a prestar este servicio, se ubica como una de las empresas de
rectificación más completas de la provincia y del país, con la expectativa de
continuar en el crecimiento de su servicio.

La rectificadora palma se dedica al mantenimiento y restauración de motores,


esta se caracteriza por capacitar a los empleados e innovando el servicio
prestado a los clientes para la satisfacción del mismo.

Las Practicas Pre Profesionales fortalecen los conocimientos y permite tener


experiencia laboral, social de una forma individual y colectiva, así mismo conocer
las dependencias del personal administrativo, que facilitan aplicar nuestros
conocimientos técnicos. Finalmente, el presente informe, detalla cada una de las
actividades efectuadas durante las 240 horas establecidas por los lineamientos
generales de la Universidad Técnica Estatal de Quevedo los mismos que fueron
cumplidos con responsabilidad.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

2 OBJETIVOS
2.1 Objetivo general

Potencializar la calidad de formación integral del estudiante de la carrera de


ingeniería industrial mediante las prácticas pre profesionales realizada en la
Rectificadora Palma, efectuando labores que vayan de acuerdo a su área
profesional.

2.2 Objetivos específicos

 Conocer cómo se llevan a cabo los diferentes procesos y actividades que


se realizan en la Rectificadora Palma.

 Desarrollar los conocimientos, habilidades y destrezas adquiridas en la


carrera profesional y en el entorno real mediante las tareas destinadas por
la empresa.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

3 DESCRIPCIÓN DE ESTRUCTURAS Y METODOLOGÍAS

3.1 Localización

Avenida San Cristóbal, San Camilo, calle Manabí s/n Eloy Alfaro y Guayaquil

3.2 Infraestructuras
Rectificadora Palma Ecuador dispone de:

 Área Administrativa
 Taller o área de Mantenimiento y reparación de vehículos automotores
está divido en cuatros áreas: área de Rectificado, área de reparación de
cabezotes de motor, área de cigüeñales de motor y área de elaboración
de piezas y partes.
 Bodega, esta contiene repuestos, equipos, y demás materiales en
general.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

3.3 Personal

La administración de la fábrica está conformada por:

Cargo Nombres

Gerente general Sr. Ezio William Palma Rodríguez

Gerente de producción Ing. Carlos Palma

Asistente de producción Ing. Fernando Palma

3.4 Organización

La Rectificadora de motores Palma se benefició por la falta de mantenimiento a


los motores en la provincia de Los Ríos y debido a esto empezó a brindar el
servicio para la reparación de los motores logrando obtener gran aceptación de
la localidad.

El Rectificado de motores Palma es una industria de asesoría técnica y


profesional en las diversas especialidades de reparación de motores para el
servicio de los clientes.

3.5 Metodología que sigue

 Gran servicio

Todos los procesos de Rectificadora Palma son de excelente calidad realizados


con máquinas de avanzada tecnología y cumplen con las exigencias de los
clientes.

 Garantía asegurada

Son profesionales en el mantenimiento de motores no es improvisación, es fruto


de la experiencia en la reparación de motores, sabemos lo que hacemos porque
sabemos lo que usted necesita.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

3.6 Recursos

En el mantenimiento de motores cuenta con áreas que son: el área de


mantenimiento donde se realiza rectificado, área de reparación de cabezotes de
motor, área de cigüeñales, área de elaboración de piezas y partes de los distintos
motores como por ejemplo los cabezotes de motor durante el proceso de
mantenimiento, el área de administración donde se realiza la compra-venta de
las válvulas y bodega donde se encuentran los equipos, materiales e insumos
necesarios para el arreglo de los motores.

3.7 Trabajos que se realiza

 Sistema integral para Block


 Sistema integral para cigüeñal
 Sistema integral para cabezotes
 Sistema integral para bielas
 Sistema integral para fabricación de piezas y partes
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

4 LABORES REALIZADAS POR LOS ESTUDIANTES

4.1 Semana 1 (Lunes 17 a Viernes 21 de Septiembre del 2018) Total:


40H00

Lunes: Presentación hacia los trabajadores, reconocimiento de los procesos de


rectificado de motores, limpieza de máquinas, enseñanza sobre el correcto
manejo de torno y fresadora.

Martes: Trabajo en la fresadora desbaste en accesorio para parte de máquina


nivelando la parte lateral de la pieza, demostración de corte con plasma, manejo
de comparador.

Miércoles: Desbaste de placas en máquinas fresadora para adaptar un sistema


de contrapeso en máquina de rectificado.

Jueves: Demostración sobre uso del torno para roscado, movilización de


cabezotes para lavado de los mismos.

Viernes: Corte con plasma y elaboración de llave para ajustes.

4.2 Semana 2 (Lunes 24 a Viernes 28 de Septiembre del 2018) Total:


40H00

Lunes: Desbaste de placas en parte superior e inferior y aplicación de soldadura


para unir placas.

Martes: Manejo del torno y seguridad al manejar al mismo.

Miércoles: Finalizado de desbaste de placas, torneado de pernos para ajuste y


limpieza de las maquinas usadas.

Jueves: Roscado de tuercas usando los machuelos y el gira machuelo para


ajuste de placas.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

Viernes: Perforación de placas usando brocas de distintas pulgadas para


roscado de tuercas en placas.

4.3 Semana 3 (Lunes 1 a Viernes 5 de Octubre de 2018) Total: 40H00

Lunes: Mecanizado de placas y demostración del manejo de máquina fresadora


universal usando de muestra una de las placas para desbaste en 60 grados.

Martes: Manejo de máquina fresadora universal para desbaste en grados.

Miércoles: Manejo de máquina fresadora universal para desbaste en grados.

Jueves: Limpieza de maquina fresadora universal, corte con plasma y


mandrinado en cabezote de motor para quitar el exceso de material de
aportación.

Viernes: Corte con oxígeno y corte con plasma, perforación de con múltiples
brocas en placas usadas para adaptar en máquina rectificadora de contrapeso y
limpieza de máquinas fresadora y torno convencional.

4.4 Semana 4 (Lunes 8 a Viernes 12 de Octubre de 2018) Total: 40H00

Lunes: Feriado de 9 de octubre (Independencia de Guayaquil).

Martes: Arreglo de bocines en bomba de aceite y centrado del eje de la bomba


mediante el torno, perforado usando máquina fresadora y roscado en placas
usando la herramienta de machuelo y gira machuelo.

Miércoles: Perforado de las placas y roscado de las mismas usando los


machuelos y gira machuelo.

Jueves: Matriceria y mecanizado de placas.

Viernes: Roscado y matriceria en placas.


UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

4.5 Semana 5 (Lunes 15 a Viernes 19 de Octubre del 2018) Total: 40H00

Lunes: Adaptación de un engrane en bomba, arreglo de herramientas usadas


en prensa y realización de suplex en pernos.

Martes: Matriceria de piezas, cambio de líquido refrigerante en maquina


fresadora y corte con plasma.

Miércoles: Matriceria y mecanizado en placas.

Jueves: Matriceria en placas

Viernes: Matriceria en piezas y torneado de pernos.

4.6 Semana 6 (Lunes 22 a Viernes 26 de Octubre del 2018) Total: 40H00

Lunes: Cambios de guías, limpieza y lavado de cabezotes de motor.

Martes: Fresado y mecanizado en placas.

Miércoles: Prueba del contrapeso diseñados en la máquina rectificadora,


compra y fundición de plomo para elaborar la primera placa que será usada de
peso.

Jueves: Fundición de plomo usando el oxi-plasma para elaborar la segunda


placa usada de peso y calibración de la maquina rectificadora.

Viernes: Calibración de maquina rectificadora y limpieza de máquinas.


UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

4.7 Total de horas programadas y realizadas

Meses No. De Horas

Septiembre 80

Octubre 160

Total 240 horas

5 DEFINICIONES

Block. - El bloque constituye el cuerpo estructural donde se alojan y sujetan


todos los demás componentes del motor. La forma y disposición del bloque está
adaptada al tipo de motor correspondiente, según sea de cilindros en "línea",
horizontales opuestos o en "V". El bloque motor contiene los cilindros, los apoyos
del cigüeñal y la culata, las canalizaciones de refrigeración y engrase etc. [1]

Cigüeñal. - El cigüeñal es una de las piezas más importantes de un motor de


combustión interna, tiene la función de convertir el movimiento lineal alternativo
del pistón, producido por la presión de los gases de combustión y por intermedio
de la biela en movimiento circular uniforme. [2]

Cabezotes. - La culata, también denominada cabeza del motor, consiste en un


bloque de metal, generalmente de hierro fundido o aleación de aluminio, que
sella la parte superior de los cilindros de un motor de combustión evitando así
que haya pérdidas de compresión. [3]

Bielas. - La biela es el elemento del motor encargado de transmitir la presión de


los gases que actúa sobre el pistón al cigüeñal, o lo que es lo mismo, es un
eslabón de la cadena de transformación del movimiento alternativo (pistón) en
rotativo (cigüeñal). [4]
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

6 CONSIDERACIONES CRÍTICAS

6.1 Resultados obtenidos

Las Prácticas Pre Profesionales realizadas en la Rectificadora Palma permitieron


aplicar y desarrollar conocimientos adquiridos en el trascurso de la formación
además de esto se conoce el proceso de mantenimiento y reparación de
vehículos automotores antes mencionadas dentro de las actividades se tiene:
área de Rectificado, área de reparación de cabezotes de motor, área de
cigüeñales de motor y área de elaboración de piezas y partes, como por ejemplo
el proceso de cabezotes es el siguiente: recepción del cabezote de motor,
revisión del estado en el que se encuentra el cabezote, limpieza del cabezote,
se retiran las guías usadas, se lleva a lavar por 20 minutos, se ubican las guías
nuevas, remplazo de las válvulas o limpieza de las mismas, mecanizado de la
parte superior del cabezote si es necesario.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

7 CONCLUSIONES

 Rectificadora Palma del Ecuador es una entidad que se dedica al servicio


mantenimiento y reparación de motores para satisfacer las necesidades
del cliente.

 Rectificadora Palma tiene 4 área para el mantenimiento de motores no se


encuentra bien acondicionada, la superficie es irregular y las condiciones
en que laboran no son las más adecuadas ya que no poseen equipos de
protección completo; los trabajadores están expuestos a riesgos
ergonómicos.

 El supervisor de la empresa dentro de sus funciones tiene, que revisar la


carga de trabajo de la jornada del día, prevenir, orientar y apoyar a los
trabajadores, es decir, desempeñar la función de control de calidad.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

8 BIBLIOGRAFÍA

[1] D. Meganeboy, «Aficionados a la Mecanica,» [En línea]. Available:


http://www.aficionadosalamecanica.net/motor-estructura.htm.

[2] R. A. S. MONTENEGRO, «EL CIGÜEÑAL Y SU IMPORTANCIA EN LAS NAVES,» Chile, 2005.

[3] R. O. D. Español, «Ro-des.com,» [En línea]. Available: https://www.ro-


des.com/mecanica/la-culata-del-motor-para-que-sirve/.

[4] A. Motor, «Actualidad Motor,» 10 Diciembre 2009. [En línea]. Available:


https://www.actualidadmotor.com/la-biela-partes-y-funcin/.
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

9 ANEXOS

Anexo 1 Rectificadora Palma

Anexo 2 Área de Rectificado de motores


UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
Unidad de Planeamiento Académico ANEXO 7
Informe Final de Prácticas Pre profesionales

Anexo 3 Mantenimiento de pieza de Anexo 4 Manejo de Torno


rectificado

Anexo 6 Prueba de contrapeso adaptado


para máquina de rectificado
Anexo 5 Desbaste de Placas

Anexo 8 Manejo de maquina


fresadora universal
Anexo 7 Limpieza de cabezote de motor