SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN EL TRABAJO INDUSTRIAL

PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA EN LA EMPRESA

“BANCO DE PRUEBA PARA SISTEMAS HIDRÁULICOS”

PROGRAMA DUAL
NIVEL PROFESIONAL TÉCNICO

MECÁNICA DE MANTENIMIENTO

ILO / PERÚ
2018
 RESUMEN

El objetivo de este proyecto consiste en construir un “BANCO DE PRUEBA PARA

CILINDROS HIDRÁULICOS” (de diferentes longitudes y diámetros). Este banco de prueba le
permitiría a la empresa disminuir los tiempos y costos de los servicios de mantenimiento que
ofrece a sus clientes. Luego de definir el funcionamiento deseado del banco, se busca y se
seleccionan los equipos a recuperar (en el almacén), se hace una lista con los elementos a
comprar, se elaboran los planos estructurales, se construye y se realiza la prueba de
funcionamiento. El “BANCO DE PRUEBA PARA CILINDROS HIDRÁULICOS” construida,
cumple de manera exitosa su función, obteniendo un equipo compacto y de operación óptima
para las presiones de trabajo necesarias. El banco construido es capaz de transmitir de forma
controlada hasta 3000 PSI de presión de aceite a la mayoría de los cilindros que entran en
mantenimiento al taller de la empresa. Con el uso de este banco, la empresa podrá disminuir
los tiempos necesarios para las pruebas de cilindros. Asimismo, se reducen las horas-hombre
y por tanto los costos de estas pruebas.
PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE Y DENOMINACIÓN DEL PROYECTO

APRENDIZ : CABRERA CABRERA FERNANDO

CÓDIGO : 934583
PROYECTO : “BANCO DE PRUEBA PARA SISTEMAS
HIDRÁULICOS”

CFP : ILO

OCUPACIÓN : MECÁNICO DE MANTENIMIENTO

GRUPO : DM - 44

PROGRAMA : DUAL

EMPRESA : IDEIN DEL SUR E.I.R.L

REPRESENTANTE LEGAL: JOHN ALEGRE DE LA CRUZ

 ÍNDICE

1. GENERALIDADES DE LA EMPRESA .................................................................................... 5

1.1. RAZÓN SOCIAL ................................................................................................................ 5

1.2. MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA ....................................... 5

1.3. PRODUCTOS .................................................................................................................... 7

1.4. ESTRUCTURA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA ................................................ 8

2. PLAN DE PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA ....................................................... 9

2.1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA ................................ 9

2.2. OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA ................................... 9

2.3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA ........................ 10

2.4. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA .......................... 10

2.5. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL ............................................................................. 10

3. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL ............................................................................... 19

3.1. DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP) ACTUAL ............................. 19

3.2. DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO (DAP) ACTUAL ....................................... 20

3.3. DIAGRAMA DE CAUSA – EFECTO ............................................................................... 21

3.4. DIAGRAMA DE PARETO ............................................................................................... 22

4. PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA ............................................................................ 23

4.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................... 23

4.2. CONSIDERACIONES TÉCNICAS .................................................................................. 27

4.3. DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP) MEJORADO ....................... 28

4.4. DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO (DAP) MEJORADO ................................. 29

4.5. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA ...................................................... 30

5. COSTO DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA ............................................................... 31

6. EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA ................................................ 32

6.1. RELACIÓN BENEFICIO/COSTO .................................................................................... 32

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................................... 33

8. BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................................... 36
1. GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1. RAZÓN SOCIAL
 INGENIERÍA Y DESARROLLO INDUSTRIAL DEL SUR E.I.R.L

1.2. MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA

 MISIÓN
Nuestra misión es proporcionar soluciones integrales, eficientes e innovadoras para
nuestros clientes, trabajando con ellos de forma colaborativa, para lograr los objetivos
propuestos en un marco de calidad óptima.
 VISIÓN
Aspiramos convertirnos en un referente en cada uno de los mercados en que
desarrollamos nuestras actividades, procurando extender hacia nuevos sectores el
liderazgo en innovación, fortaleciendo los vínculos con nuestros grupos de interés para
que nuestras relaciones se mantengan en el largo plazo.
 OBJETIVOS GENERALES DE LA EMPRESA
 Crear en cada trabajo un producto o servicio para satisfacer al cliente, utilizando
herramientas de calidad con un costo adecuado para obtener utilidades a corto,
mediano o largo plazo.
 Proveer soluciones especializadas que permitan a corto, mediano y largo plazo
optimizar el manejo de la información, facilitando la comunicación, colaboración y
coordinación entre las diferentes personas que integran al cliente.
 Mejorar permanentemente la calidad de vida de los empleados, brindándoles
condiciones de trabajo adecuadas, generando un ambiente laboral y un desarrollo
organizacional que propicie en ellos el sentido de equidad.

SENATI - ILO 5
  VALORES DE LA EMPRESA
 PUNTUALIDAD: Premiamos en todas las actividades de la empresa, el esfuerzo,
cumplimiento a tiempo de las tareas y el horario de trabajo.
 COMPROMISO: La certeza sobre el presente y un mejor futuro para nuestros
colaboradores, servicios competitivos y de calidad a nuestros clientes.
 RESPONSABILIDAD: Nos obligamos a dar la máxima calidad, cuidando el impacto
económico y beneficio social de los trabajos que realizamos.
 RESPETO: Al conducirse apropiadamente acatando el reglamento interno, cumplir con el
trabajo que realizamos y los derechos laborales, generamos el mutuo respeto entre
directivo y colaboradores, que se comparte con nuestros clientes.
 HONESTIDAD: Exhortación a los colaboradores a la elaboración ética de los trabajos
contratados.
 CALIDAD: Nos comprometemos con la mejora continua, generando los estándares de
calidad que cumplen con la expectativa del cliente, mediante la sistematización de los
procedimientos y la implementación procedimientos y nuevas tecnologías.
 TRABAJO EN EQUIPO: Fundamentamos nuestro éxito con la intervención y aportación
conjunta del personal de todos los niveles, en la elaboración de los trabajos.

SENATI - ILO 6
 1.3. PRODUCTOS
 Bombas Hidráulicas
 Mangueras Hidráulicas
 Conectores Hidráulicos
 Kit de sellos
 Unidades de mantenimiento

 M
ERCAD
O
S
ector Industrial
 Sector Minero
 Sector Pesquero

 CLIENTES
 Southern Copper Perú – Toquepala
 Tramarsa
 Hayduck
 Unimaq

SENATI - ILO 7
 1.4. ESTRUCTURA DE ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA

GERENTE GENERAL

ADMINISTRADORA

JEFE DE
JEFE DE VENTAS JEFE DE TALLER
SEGURIDAD

TEC. MECÁNICO I TEC. MECÁNICO II

AYUDANTE AYUDANTE
MECÁNICO I MECÁNICO II

SENATI - ILO 8
2.- PLAN DE PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O
MEJORA
1.5. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA
Mediante el uso de las herramientas de calidad (Diagrama de Pareto y diagrama causa –
efecto) se llegó a determinar que en la empresa “IDEIN DEL SUR E.I.R.L”; se han
observado ciertos problemas que ocurren al brindar los servicios mecánicos, pero el
problema principal que se ha identificado y que se ha considerado prioritario en su
atención y estudio con el fin de mejorarlo, se ha definido como demora en el
mantenimiento de “CILINDRO HIDRÁULICO” que a su vez es provocado por las
siguientes causas:
 Falta de un banco de prueba, necesario para realizar las pruebas funcionamiento.
 Por el ambiente de trabajo inadecuado ya que el área que se dispone es insuficiente y la
mala distribución de los ambientes de trabajo.
 La falta de mano de obra calificada para realizar el banco de prueba de cilindro
hidráulico.
 Falta de material en stock de inventario del taller lo cual retrasa el trabajo.
1.6. OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

 OBJETIVO GENERAL
El objetivo general del proyecto es construir un “BANCO DE PRUEBA PARA CILINDROS
HIDRÁULICOS” para incrementar la productividad de la mano de obra disminuyendo el
tiempo de mantenimiento de cilindros hidráulicos.

 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Mejorar el ambiente de trabajo y la distribución del taller mediante la implantación de la
“5S”.
 Capacitación de la mano de obra a los servicios que se realiza en el taller
(mantenimiento de cilindro hidráulico), manejo de herramientas y equipos.
 Mejorar la adquisición de materiales para evitar que falten repuestos.
 Mejorar los servicios prestados en mantenimiento Cilindros Hidráulicos.
 Brindar servicios de calidad con rapidez y eficiencia.

SENATI - ILO 9
1.7. ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O
MEJORA
Anteriormente un grupo de estudiantes se planteó en realizar un “BANCO DE PRUEBA
PARA CILINDROS HIDRÁULICOS”; lo cual se consideró prioritario, pero las dificultades
que se presentaron en ese momento para ejecutar el presente proyecto fueron:

 La falta de experiencia del participante en la elaboración de un proyecto.

 La escasa información por parte de la empresa y la posibilidad de obtener recursos
económicos.
 Falta de equipos, materiales para realizar el presente proyecto.

1.8. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O

MEJORA
El proyecto de innovación y/o mejora denominado “BANCO DE PRUEBA PARA
SISTEMAS HIDRÁULICOS” se realizó, ya que si no se mejora los tiempos de entrega de
los servicios mecánicos adquiridos, esto provocará la insatisfacción de los clientes, por lo
cual generará la disminución de ingresos que pueda percibir el taller, por lo tanto el
desarrollo y crecimiento de la empresa se verá afectado.

1.9. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL

Para mayor entendimiento del contenido del proyecto de innovación y/o mejora en la
empresa, se ha definido los siguientes conceptos:
A. HIDRÁULICA: La palabra hidráulica procede del griego “Hydor” que significa agua
y “Aulos” que significa tubos o conductos. Por consiguiente, puede suponerse
correctamente que la ciencia de la hidráulica concierne a cualquier sistema accionado por
agua. Una rueda hidráulica o turbina, es un sistema hidráulico.
B. SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA HIDRÁULICA
Los sistemas hidráulicos, así como otros sistemas de transmisión de potencia (mecánicos,
eléctricos, neumáticos) constan de una fuente con movimiento rotacional de velocidad
constante o variable, que proporciona un torque que es variable y dependiente de la
demanda del sistema. En el caso de estos sistemas, el objetivo se resume en mover una
carga, sea lineal o rotacional, que requiere una fuerza constante o variable a una
velocidad determinada, que también puede ser constante o variable.
C. PARTES DEL STPH: Un sistema hidráulico se divide en las secciones principales que
se pueden apreciar en la figura:

SENATI - ILO 10
 MOVIMIENTO
RPM PRESIÓN PRESIÓN
BOMBA VÁLVULAS ACTUADOR
TORQUE FLUJO FLUJO FUERZA

ENTRADA ELEMENTOS DE CONTROL SALIDA

Figura 1: Esquema de Sistema Hidráulico.

D. ENTRADA: Se tiene un transductor de entrada, que en este caso es una bomba, que
envía una cantidad determinada de líquido, cuyo flujo puede ser constante o variar con el
tiempo. La bomba convierte la energía de la fuente en la energía que va a usar el sistema
hidráulico para transmitir la potencia. La bomba es accionada por un motor que le
suministra una cantidad de energía que depende de la carga.
E. TANQUE HIDRÁULICO: Es el depósito de aceite para suministro del sistema
hidráulico. Debe tener una capacidad adecuada, ser mayor a la capacidad de la bomba,
requerida por los actuadores hidráulicos por un factor de seguridad establecido por el
fabricante. Por lo general está sellado. Debe mantenerse limpio y debe tener suficiente
resistencia. Se diseñan para permitir el enfriamiento del líquido, separar las partículas de
aire atrapadas en el aceite y permitir el asentamiento de partículas que ensucian el
sistema.

Figura 2: Tanque Hidráulico.

F. BOMBA HIDRÁULICA: El uso de la fuerza para activar implementos y la necesidad de
incrementar la producción ha llevado a usar sistemas a mayor presión y bombas de
mayor capacidad. En un sistema hidráulico se usan las bombas de desplazamiento
positivo como las de engranajes, paletas o de pistones. El uso de éstas depende
principalmente del rango de presiones del sistema.

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G. BOMBA DE ENGRANAJES: Este es uno de los tipos más populares de bombas de
caudal constante. En su forma más común, se componen de dos piñones dentados
acoplados que dan vueltas, con un cierto juego, dentro de un cuerpo estanco. El piñón
motriz esta enchavetado sobre el árbol de arrastre accionando generalmente por un motor
eléctrico. Las tuberías de aspiración y de salida van conectadas cada una por un lado,
sobre el cuerpo de la bomba. Generalmente manejan presiones de trabajo de hasta 3000
PSI.

Figura 4: Bomba Hidráulica de Engranajes.

H. ELEMENTOS DE CONTROL: Para poder aprovechar al máximo la energía de la

fuente y adecuarse lo mejor posible a la carga, es indispensable tener la posibilidad de
controlar los niveles de energía del sistema y la ruta de la energía dentro del sistema en
cada momento del ciclo de la carga. Este control se hace a través de elementos que
restringen o permiten el paso de la cantidad de líquido que circula en el sistema,
elementos que regulan las presiones máximas y otros elementos que llevan el aceite a un
punto u otro del sistema de acuerdo con el ciclo de carga.

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I. VÁLVULA DIRECCIONAL: Las válvulas de control del tipo de carrete son válvulas
deslizantes. Consiste en un carrete con dos o más bandas maquinadas que puede
moverse dentro de una perforación o cuerpo de válvula. El carrete se mueve hacia
adelante y hacia atrás, permitiendo que el aceite fluya a través de la válvula o impida su
flujo. El juego entre las bandas de la válvula de carrete y la perforación en el cuerpo de la
válvula es sumamente pequeño. El ajuste de alta precisión de la válvula al cuerpo,
necesario para impedir filtraciones a presión alta, requiere limpieza absoluta para evitar
desgastes prematuros.

Figura 5: Válvula Direccional.

J. VÁLVULA DE BOLA: Las válvulas de bola son válvulas de parada que utilizan una
bola para cortar o para iniciar un flujo de líquido.

Figura 6: Válvula de Bola.

SENATI - ILO 13
 VÁLVULA DE ALIVIO: También llamadas válvulas de seguridad, están diseñadas para
aliviar la presión cuando un fluido supera un límite preestablecido.

Figura 7: Válvula de Alivio.

K. VÁLVULA DE DESCARGA O REGULADORES DE PRESIÓN:

Los reguladores de presión, designados a menudo como válvulas de descarga, se
utilizan en los sistemas de potencia fluidos para regular la presión. En sistemas
hidráulicos el regulador de presión se utiliza para descargar la bomba y para mantener
y regular la presión de sistema en valores deseados.

SENATI - ILO 14
Figura 8: Válvula de Descarga o Reguladores de Presión.
SALIDA: Existe igualmente, un transductor de salida, que convierte la energía propia del
sistema en la energía que requiere la carga. Puede ser un actuador hidráulico lineal
(cilindro hidráulico), que genera una fuerza a una velocidad lineal o un actuador hidráulico
rotacional (motor hidráulico) que genera un torque a una velocidad angular. El medio de
transmisión es el fluido (generalmente aceite mineral) que se mueve a través de tuberías
de alta presión.

L. CILINDRO HIDRÁULICO: Como uno de los actuadores por excelencia, el cilindro

hidráulico es un dispositivo cuya función principal es convertir la potencia que posee un
fluido en potencia lineal. También a este tipo de actuadores se le conoce como motor
recíproco o lineal, debido a su movimiento hacia adelante y atrás en línea recta. La
presión del fluido determina la fuerza de empuje del cilindro, mientras el caudal establece
la velocidad de desplazamiento del mismo.

Figura 9: Cilindro Hidráulico.

SENATI - ILO 15
M. PARTES DEL CILINDRO HIDRÁULICO:
 VÁSTAGO: Barra Cromada que permite la transmisión de fuerza que se genera por la
presión de entrada de aceite en los cilindros hidráulicos. El aceite entra en el puerto de
entrada y empuja al pistón, esto hace que el vástago se extraiga de los cilindros
hidráulicos.
 ÉMBOLO: El Pistón o Émbolo de los cilindros hidráulicos es empujado por el flujo de
entrada o de salida dentro del barril, y ya que el Vástago está soldado a él, cuando el
pistón se mueve hacia cada uno de los lados del cilindro el Vástago se contrae o se
extrae.
 BARRIL O CILINDRO: Aquí es dónde el aceite entra y sale de los cilindros hidráulicos.
Normalmente cuando el aceite entra por el Puerto de Entrada entra a presiones fuertes
o altas, entonces el barril tiene que ser muy resistente, y esa es una de las razones por
las cuales se utiliza un Tubo Horneado.
 SELLOS HIDRÁULICOS: Los sellos hidráulicos bloquean el paso del aceite de un lado
al otro del Pistón de los cilindros hidráulicos. O sea que no permiten que el aceite que
va entrando llegue hasta el puerto de salida. El aceite queda bloqueado o sellado en la
parte de los cilindros hidráulicos en dónde tiene que estar.

Figura 10: Partes de Cilindro Hidráulico.

SENATI - ILO 16
N. MANÓMETRO: Es un instrumento de medición para la presión de fluidos contenidos en
recipientes cerrados. Se distinguen dos tipos de manómetros, según se empleen para
medir la presión de líquidos o de gases.

Figura 11: Manómetro.

O. MOTOR ELÉCTRICO: Es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía
mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Figura 12: Motor Eléctrico.

P. ÁNGULO DE ACERO 2”X2”: Producto de acero laminado en caliente cuya sección

transversal está formada por dos alas de igual longitud, en ángulo recto (90°).

Figura 13: Ángulo Estructural 90º.

SENATI - ILO 17
Q. MANGUERA HIDRÁULICA: Una manguera hidráulica es un caucho de alta presión,
sintético, termoplástico o de teflón reforzado, que transporta el líquido para transmitir la
fuerza dentro de la maquinaria hidráulica.

Figura 14: Manguera Hidráulica.

5 S:

Es una práctica de Calidad ideada en Japón referida al Mantenimiento Integral de la

Empresa, no solo de maquinaria, equipo e infraestructura si no del mantenimiento del
entorno de trabajo por parte de todos.
Su aplicación mejora el nivel de:
 Calidad
 Eliminación de tiempos muertos
 Reducción de costos
Significado de las 5S:
 Seiri: seleccionar
 Seiton: ordenar
 Seiso: limpieza
 Seiketsu: mantener
 Shitsuke: disciplinar

Figura 15: 5S.

SENATI - ILO 18
2. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
2.1. DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP) ACTUAL

Proceso: Mantenimiento de Cilindro Hidráulico

10 min. 1  Desconectar mangueras.

15 min. 2  Retirar los seguros de los

pines.

3
15 min.  Desmontar cilindro
hidráulico.
20 min. 4
 Desarmar cilindro
hidráulico.

15 min. 1  Verificar medidas (cilindro,

11
vástago).

15 min. 2  Verificar desgaste de pines.

10 min.
5  Lavar vástago (con petróleo).

6  Lavar émbolo y otros

15 min.
componentes del Cilindro
Hidráulico.
25 min. 7  Armar el vástago, embolo con
sus respectivos sellos.

15 min. 8
 Colocar el vástago en el cilindro.

9
20 min.  Montar cilindro hidráulico.

10
 Colocar pines y seguros. RESUMEN
15 min.
12
10 min.
11
 Conectar mangueras. 3

Total: 15
8 min. 3  Verificar conexiones.
Tiempo: 218
min.
12  Prueba de funcionamiento.
10 min.
Producto terminado

SENATI - ILO 19
 2.2. DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO (DAP) ACTUAL

Diagrama de Análisis del Proceso

EMPRESA: IDEIN DEL SUR E.I.R.L.
Departamento/Área: MECÁNICA
Sección: MANTENIMIENTO DE EQUIPOS HIDRÁULICOS
Resumen
Met. Met.
ACTIVIDAD Diferencia
Actual Mejorado OBSERVADOR: CABRERA
Operación 12
Inspección 3 FECHA: 02/05/2018
Transporte 0 Actual x
MÉTODO:
Combinada 0 Mejorado
Demora 0 Operario
Almacenaje 0 TIPO: Material
Total 15 Maquina x
Dist. Tiempo
N° DESCRIPCIÓN Obs.
(m) (min.)
1 Desconectar mangueras. 10
2 Retirar los seguros de los pines. 15
3 Desmontar cilindro hidráulico. 15
4 Desarmar cilindro hidráulico. 20
5 Verificar medidas (vástago, cilindro). 15
6 Verificar desgaste de pines. 15
7 Lavar vástago (con petróleo). 10
8 Lavar émbolo y otros componentes del C.H. 15
9 Armar el vástago, embolo. 25
10 Colocar el vástago en el cilindro. 15
11 Montar cilindro hidráulico. 20
12 Colocar pines y seguros. 15
13 Conectar mangueras hidráulicas. 10
14 Verificar conexiones. 8
15 Realizar prueba de funcionamiento. 10
TIEMPO TOTAL 218

SENATI - ILO 20
 2.3. DIAGRAMA DE CAUSA – EFECTO
Con el fin de proponer las posibles soluciones y plantearse los objetivos del
proyecto, se tiene que analizar e identificar las causas que originan el problema
que se ha priorizado (demora en el mantenimiento de cilindro hidráulico), lo cual
se hace uso del diagrama causa – efecto, donde relacionamos e identificamos
las causas de los factores de producción, mano de obra, maquinaria, materiales,
métodos y medio ambiente.

MATERIALES MANO DE OBRA

Falta de material Demanda más personal

Personal no calificado
Daño en los sellos
DEMORA EN EL
MANTENIMIENTO
DEL SISTEMA
Equipos, herramientas No hay orden en taller HIDRÁULICO
insuficientes al realizar el trabajo

Falta de un Banco de
Pruebas

EQUIPO MÉTODO

SENATI - ILO 21
 2.4. DIAGRAMA DE PARETO
Con el fin de determinar el problema principal, se ha considerado conveniente
ordenar, analizar y seleccionar el problema más prioritario haciendo uso de una
herramienta de la calidad conocida como el Diagrama de Pareto la que se
elabora a partir del siguiente cuadro:

FRECUENCIA
FRECUENCIA
RELATIVA DESCRIPCIÓN DE FALLA
DE FALLA
ACUMULADA
Demora en el mantenimiento
49% 49%
del cilindro hidráulico.
Dificultad para desarmar los
28% 77% componentes del Cilindro
DIAGRAMA DE PARETO
Hidráulico.
120% Dificultad para desmontar el
FRECUENCIA DE FALLO

100% 13% 90% 97% 100%

80%
90% Cilindro Hidráulico.
77%
60% 49%
49% Desperdicio de kit de sellos del
40% 7% 28% 97%
13% 7%
émbolo.
20% 3%
0% 3% 100% OTROS
Demora en el Dificultad para Dificultad paraDesperdicio de
TOTAL OTROS
100%
mantenimiento desarmar los desmontar el kit de sellos del
del cilindro componentes Cilindro émbolo.
hidráulico. del Cilindro Hidráulico.
Hidráulico.
DESCRIPCIÓN DE LA FALLA

FRECUENCIA DE FALLA FRECUENCIA ACUMULADA

SENATI - ILO 22
3. PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA
3.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
El presente proyecto tiene como objetivo principal, construir un BANCO DE PRUEBAS
PARA SISTEMA HIDRÁULICO para incrementar la productividad de la mano de obra
disminuyendo el tiempo de producción en el mantenimiento de cilindros hidráulicos de
diferentes maquinarias.
Por lo cual se realizará las siguientes tareas:
 Fabricación de Banco de Prueba para Cilindros Hidráulicos.
 Se fabricará el banco de prueba considerando las normas técnicas de
potencia hidráulica.
 Se instalará un motor eléctrico de 2HP.
 Plancha metálica de 1/8” de grosor para fabricar el tanque de aceite.
 Para armar la estructura del Banco de Prueba se hará mediante soldadura
eléctrica.

A. SELECCIÓN DE EQUIPOS HIDRÁULICOS Y MATERIALES

Se busca y se seleccionan los equipos a recuperar (en el almacén), se hace una lista con
los elementos a comprar para el “BANCO DE PRUEBA PARA CILINDRO
HIDRÁULICO”.
B. CORTAR ÁNGULO ESTRUCTURAL DE 90º
Con la amoladora de 7” y con disco de corte de 7” se procede a cortar los ángulos
estructurales de 90º siguiendo las medidas dadas por el plano.
C. MANTENIMIENTO DE BOMBA HIDRÁULICA DE ENGRANAJES
 Cambio de Sellos: La bomba está equipada con o-ring. Se procedió a realizar el
cambio de éstos para garantizar la hermeticidad de las tapas, evitando fugas y depósito
de materia no deseada en la bomba.
 Limpieza y lubricado: Se limpiaron las partes de la bomba a través de inyección
de gasolina con aire comprimido. Luego se lubricaron sus partes para su posterior armado
y pintado.
D. MANTENIMIENTO DE VÁLVULA DIRECCIONAL
A pesar que el cuerpo de válvulas posee dos válvulas diferentes, el mantenimiento
aplicable a la válvula direccional y al regulador de presión (válvula de descarga) es
similar:

SENATI - ILO 23
 Desarme y lijado: Los cilindros de las válvulas son lijados para remover las rayas
debidas al funcionamiento prolongado del equipo. Si se dejan estas rayas, se pueden
presentar pequeñas fugas que producen variaciones irregulares de la presión de
trabajo del sistema.
 Cambio de Sellos: Cambio de sellos en las caras que unen las válvulas.
 Limpieza y lubricado: Se limpió la carcasa del cuerpo de válvulas, y se lubricaron las
partes internas (válvulas, resortes) para su posterior armado y pintado.

E. CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURA DEL BANCO DE PRUEBA

 PASO Nº 01: CONSTRUCCIÓN DE LA ESTRUCTURA
Para la construcción de la estructura del Banco de Pruebas se utilizará ángulo
estructural por 90º de 2”x2”x1/8”, se unirá mediante soldadura eléctrica usando E 6011
y E 7018 siguiendo el plano estructural y acatando las normas técnicas.
 PASO Nº 02: CONSTRUCCIÒN DEL TANQUE HIDRÁULICO
Para la fabricación del tanque hidráulico se utilizará plancha laminada estructural de
1500x1000x3 mm, se hará mediante soldadura eléctrica basándose en el plano y
normas técnicas.
 PASO Nº 03: SOLDAR PLANCHA METÁLICA
Se utilizará plancha metálica de 1500x1000x3 mm como base para la estructura del
banco de prueba, donde ira montado el tanque hidráulico y otros componentes. Para
unir la plancha a la estructura se usará E 6011.
 PASO Nº 05: PINTAR ESTRUCTURA DEL BANCO DE PRUEBA
Para la pintura, se utilizará la norma PDVSA.

SENATI - ILO 24
 LISTA DE EQUIPOS
EQUIPOS DESCRIPCIÓN
Filtro de aceite
STR1
y recipiente
F. INSTALACIÓN DE EQUIPOS HIDRÁULICOS Y Tanque
T1
Hidráulico
CONEXIONES DEL BANCO DE PRUEBA
Bomba de
P1
Engranajes
Para la instalación de los equipos hidráulicos y
MV - 1 Válvula 4/3
conexiones se hace uso el siguiente circuito hidráulico: M Motor

 Montar motor y Bomba Hidráulica de Engranajes lo cual deben estar bien alineados.
 La bomba hidráulica consta de dos puertos de entrada “succión” y “descarga”, la succión
ira conectada al tanque hidráulico mediante mangueras hidráulicas, válvula compuerta,
conectores, válvula de alivio.
 La segunda línea “descarga” se conecta un conector tipo T lo cual se colocara un
manómetro para verificar la presión trabajo, en el otro extremo mediante una manguera
hidráulica 100 R2 X ½” se conecta a la “P” de la válvula distribuidora.

SENATI - ILO 25
 La válvula distribuidora su línea “T” debe conectarse al filtro y del filtro conectar al tanque
hidráulico.
 En las líneas de trabajo “A” y “B” de la válvula distribuidora conectar mangueras 100 R2
X ½”, lo cual será la entrada y salida que se conectara al actuador.
G. BANCO DE PRUEBA PARA CILINDRO HIDRÁULICO – TRABAJO TERMINADO
Luego de haber realizado los pasos mencionados, cumple de manera exitosa su función,
obteniendo un equipo compacto y de operación óptima para las presiones de trabajo
necesarias. El banco construido es capaz de transmitir de forma controlada hasta 3000
PSI de presión de aceite a la mayoría de los cilindros que entran en mantenimiento al
taller de la empresa.

H. MEJORAR AMBIENTE DE TRABAJO

Se realizará a partir de la aplicación de las “5S”.
 Seiri (seleccionar): Del taller se seleccionará los materiales, repuestos, herramientas,
separando lo necesario de lo innecesario.
 Seiton (ordenar): Consistirá en colocar lo que se ha seleccionado en su respectivo
lugar con la finalidad de facilitar el trabajo en el taller.
 Seiso (limpieza): Limpiar cada área del taller.

SENATI - ILO 26
 Seiketsu (mantener): Luego de redistribuir el taller, se utilizará estrategias, para
señalizar los ambientes del taller e identificar todo lo que se encuentre en el taller.
 Shitsuke (disciplinar): Reglas y normas con el fin de que el personal lo cumpla.

I. IMPLEMENTACIÓN DE MATERIALES/REPUESTOS
Con la finalidad de evitar demora para la ejecución de un determinado trabajo, una de
los problemas que se presenta es la falta de repuesto, por lo cual se compra a última
hora retrasando el trabajo a realizar. Es por eso que se propone la implementación de
un stock de inventario de repuestos, según la demanda.

3.2. CONSIDERACIONES TÉCNICAS

El presente proyecto consiste en la construcción de un “BANCO DE PRUEBA PARA
CILINDROS HIDRÁULICOS” que tendrá las siguientes consideraciones técnicas:

1) MOTOR:
 MARCA: TOYAMA
 POTENCIA: 2 HP

2) ESTRUCTURA:
 ALTURA: 1.10 m
 ANCHO: 1.50 m
 LARGO: 1.00 m
 Ángulo estructural de acero laminado de 2”x2”x1/8”.
 Lamina de acero estructural de 1500x1000x3 mm.

3) MATERIAL UTILIZADO

Material Cantidad Dimensiones

Ángulo estructural de acero

2 2”x2”x1/8”
laminado.

Lamina de acero estructural. 2 1500x1000x3 mm

SENATI - ILO 27
 3.3. DIAGRAMA DE OPERACIONES DEL PROCESO (DOP) MEJORADO

Proceso: Mantenimiento de Cilindro Hidráulico

1  Desconectar las mangueras, usando

10 min las herramientas adecuadas.

15 min 2  Retirar los pines.

15 min 3  Desmontar Cilindro Hidráulico.

4  Desarmar los componentes del

20 min
Cilindro Hidráulico.

5  Lavar los componentes del C.H

15 min
(excepto los sellos).

10 min 1  Verificar los componentes (vástago,

émbolo, sellos).

10 min
6  Empernar el émbolo al vástago.

7  Armar Cilindro Hidráulico.

15 min

8 min 8  Conectar Cilindro Hidráulico al

Banco de Prueba.

15 min 2  Verificar deslizamiento del vástago y

que no presente fuga de aceite.
RESUMEN
8 min 9  Desconectar Cilindro Hidráulico del 10
Banco de Prueba.
2
10 Total: 12
20 min  Montar Cilindro Hidráulico.
Tiempo: 161
Producto min.
terminado.

SENATI - ILO 28
 3.4. DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO (DAP) MEJORADO

Diagrama de Análisis del Proceso

EMPRESA: IDEIN DEL SUR E.I.R.L.
Departamento/Área: MECÁNICA
Sección: MANTENIMIENTO DE EQUIPOS HIDRÁULICOS
Resumen

Met. Met.
ACTIVIDAD Diferencia
Actual Mejorado OBSERVADOR: CABRERA
Operación 12 10 2
Inspección 3 2 1 FECHA: 02-05-18
Transporte 0 0 0 Actual
MÉTODO:
Combinada 0 0 0 Mejorado X
Demora 0 0 0 Operario
Total 15 12 3 TIPO: Material
218
Minutos total 161 min 57 min Maquina X
min.
Dist. Tiempo
N° DESCRIPCIÓN Obs.
(m) (min.)
1 Desconectar mangueras. 10
2 Retirar los pines. 15
3 Desmontar Cilindro Hidráulico. 15
4 Desarmar los componentes del Cilindro Hidráulico. 20
5 Lavar componentes (excepto los sellos). 15
Verificar los componentes (émbolo, vástago,
6 10
sellos).
7 Empernar el émbolo al vástago. 10
8 Armar Cilindro Hidráulico. 15
9 Conectar Cilindro Hidráulico al Banco de Prueba. 8
10 Verificar deslizamiento del vástago y desconectar. 15
Desconectar Cilindro Hidráulico del Banco de
11 8
Prueba.
12 Montar Cilindro Hidráulico 20
TIEMPO TOTAL 161

SENATI - ILO 29
3.5. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA

PROGRAMA SEMANAL
Nº TAREA PROGRAMADA Febrero Marzo Abril Mayo Junio
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18
1 Identificación del problema. X X

2 Formulación de objetivos. X X X

3 Antecedentes del proyecto. X X

4 Elaboración del marco teórico. X X X

5 Análisis de la situación actual. X X X

6 Primera revisión del proyecto. X

7 Descripción del proyecto. X X

8 Elaboración de planos/diagramas. X X X

9 Implantación de la 5s. X X

10 Costos de implementación. X X X

11 Evaluación técnica y económica. X X X

12 Desarrollo de conclusiones. X X

13 Revisión final del proyecto. X

14 Entrega del proyecto X

SENATI - ILO 30
 4. COSTO DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA

MATERIALES Unidad Cantidad Precio Unitario Total S/.

Motor eléctrico de 2 HP UND 1 1500.00 1500.00

Válvula de bola bronce 1" UND 1 70.00 70.00
Válvula de bola bronce 1 1/2" UND 1 70.00 70.00
Manguera de baja presión M 1 45.00 45.00
Válvula de alivio UND 2 110.00 220.00
Válvula de cierre rápido A/P NPT UND 3 60.00 180.00
Manguera 100 R2 AT 3/4 M 1 70.00 70.00
Manómetros UND 2 120.00 240.00
Conexión hidráulica D402 1/4" X 1/8" UND 1 36.00 36.00
Conexión hidráulica D402 1/4" X 1/4" UND 1 35.00 35.00
Manguera 100 R2 x 1/4" M 1 45.00 45.00
Manguera 100 R2 x 1/2" M 1 60.00 60.00
Manguera 100 R2 x 1" M 1 80.00 20.00
Conexión hidráulica HA1616 MB 1"X1" UND 1 70.00 70.00
Adaptador 849FS 0808 UND 1 45.00 45.00
Adaptador 848FS 1212 1-324-3532 UND 2 25.00 50.00
Adaptador 848FS 1212 1-324-4540 UND 2 26.00 52.00
Adaptador 245B UND 2 10.00 20.00
Adaptador B49FS 1212 1-324-4798 UND 1 55.00 55.00
Adaptador 25 UJ 1324-406 UND 1 50.00 50.00
Adaptador 24 SA 1212 1-324-4012 UND 1 23.00 23.00
Unión universal NPT 3000 LBS 3/4 UND 1 70.00 70.00
Adaptador 849750 1212 UND 1 100.00 100.00
Kit de sellos KIT 2 S/. 180.00 360.00
Otros - - S/. 150.00 150.00

PRESUPUESTO TOTAL 3636.00

NOTA: La Bomba Hidráulica de Engranajes y la Válvula Direccional no va

incluido en el presupuesto ya que estos equipos se encuentran disponibles en
taller, así mismo la mano de obra no es tomada en cuenta en el presupuesto
por lo que será realizado por nosotros.

SENATI - ILO 31
 5. EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA
5.1. RELACIÓN BENEFICIO/COSTO

Costo de Fabricación S/.

3636.00
Diagrama de análisis del proceso actual Tiempo: 220
min.
Diagrama de análisis del proceso mejorado Tiempo: 165
min.

Retorno de inversión por cada trabajo:

Precio por trabajo: S/.

600.00
Alquiler del Banco de Prueba una hora por día: S/.
100.00
Alquiler una hora por 5 días: S/. 500.00
Beneficio del proyecto en un mes: S/.
2200.00
Beneficio del proyecto en 2 meses: S/.
2600.00
BENEFICIO TOTAL: S/.
6000.00

BENEFICIO: S/.
6000.00
COSTO: S/.
3636.00

Retorno de inversión en trabajos: 1.6

trabajos

SENATI - ILO 32
 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 CONCLUSIONES
 Al iniciar la investigación se determinó que el mayor problema en
el taller ha sido la baja productividad en los servicios de
mantenimiento de cilindro hidráulico.
 Mediante la implantación de las 5S, se mejoró los ambientes del
taller, logrando tener un taller más ordenado para realizar los
trabajos adquiridos.
 Anteriormente cuando un cilindro hidráulico se le daba
mantenimiento hubieron muchos factores lo cual retrasaba el
trabajo, con la construcción del “BANCO DE PRUEBA
CILINDROS HIDRÁULICOS” se redujo los tiempos y costos de
estas pruebas.
 Con este “BANCO DE PRUEBA PARA CILINDROS
HIDRÁULICOS” se garantiza el trabajo realizado, dando servicios
de calidad y cubriendo con las expectativas del cliente.
 Los beneficios del proyecto son :
- Mayor productividad
- Mayor ingreso económico

SENATI - ILO 33
SENATI - ILO 34
  RECOMENDACIONES
 Antes de utilizar el Sistema Hidráulico,
verificar que todas las conexiones estén bien conectadas y libres
de fugas. Es importante revisar todas las conexiones de los
conectores y mangueras, porque después de que el sistema esté
presurizado, no se podrá ajustar los conectores, mangueras
manualmente, por lo tanto las herramientas se dañara.
 Al momento de utilizar una bomba hidráulica accionada por
electricidad, se debe energizar la bomba únicamente cuando la
válvula de control direccional está en posición neutral.
 Para mantener la productividad se debe respetar lo establecido en
el proyecto de innovación y/o mejora.
 Se recomienda ejecutar el mantenimiento del “BANCO DE
PRUEBA PARA SISTEMAS HIDRÁULICOS” cada 6 meses.
 La filosofía empresarial debe aplicar mejoras continuas para llevar
a la empresa al éxito y hacer que esta sea competitiva.

SENATI - ILO 35
 7. BIBLIOGRAFÍA

 https://es.scribd.com/doc/132011046/DISENO-DE-SISTEMA-DE-
BANCO-DE-PRUEBAS-HIDRAULICO
 https://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_engranajes
 https://www.quiminet.com/articulos/funcionamiento-detallado-de-las-
bombas-de-engranajes-30487.htm
 https://es.wikipedia.org/wiki/Cilindro_hidr%C3%A1ulico

SENATI - ILO 36