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LaMéridionale ¢ Communiqué de presse Marseille, te 28 février 2019 Procédure de référé dans l’appel d’offres de la DSP Corse-continent : La Méridionale est déterminée a faire valoir ses droits La Méridionale conteste son éviction de I’appel doffres portant sur la délégation de service public du transport maritime corse-continent et entend faire cesser les attaques injustifiées dont elle fait objet. La Méridionale a engagé ce jour un référé pré-contractuel auprés du Tribunal administratif de Bastia dans le cadre de la procédure d’appel d'offres en cours pour la délégation de service public des transports maritimes entre la Corse et Marseille. Celui-ci a pour but de contester son éviction des négociations pour les lignes d’Ajaccio et de Propriano et d’obtenir la réintégration de la compagnie dans la phase dite de négociations utiles. Aucun motif valable pour écarter La Méridionale Reconnue pour la fiabilité de sa desserte de la Corse depuis prés de 40 ans ainsi que pour son expertise opérationnelle, La Méridionale a répondu a cet appel d’offres avec tout le professionnalisme attendu. "Absolument rien dans le dossier que La Méridionale a soumis ne peut justifier son eviction’ a déclaré Marc Reverchon, Président de La Méridionale. Contrairement aux rumeurs existantes, La Méridionale tient 4 préciser que sa réponse & Vappel d’offres sur chacune des cing lignes est en tout point conforme aux attendus du cahier des charges et fidéle @ son expérience, a la qualité de son exploitation et & son excellence en matiére d’innovations environnementales. ‘Avec sa vingtaine de liaisons hebdomadaires et ses 500 collaborateurs, La Méridionale est engagée de longue date, aux cotés de ses clients résidents corses et de l'économie de lle, La Compagnie a par ailleurs recu tout le soutien de son actionnaire pour mener a bien cette procédure. Vers la re-création d’une situation de monopole de la desserte maritime ? La Méridionale regrette que Corsica Linea ait mis fin au partenariat historique entre es, deux compagnies et ait rompu les équilibres actuels, privilégiant ses seules ambitions hégémoniques. Cette décision est préjudiciable pour tous, les passagers, les clients du fret et les salariés des deux armements. Elle met par ailleurs en péril la qualité de service du transport maritime corse. "Nous nous retrouvons aujourd'hui dans une situation invraisemblable ou, avant méme le début des négociations, deux compagnies sur trois sont écartées et oi www.lameridionale sr La Mérnale- 4 Quai fone 08 62546, 18218 MARSE:LLE CEDEX o2- al 0401086 [Sausage 1 980 900 autem Set 087 Rt 789 OGO48 “RCS MareoilaBDB7 80: 730 - TVA FR 62 Sealed a grou Fax 04 91 99.45 99 end TaG1730 - APE 80202, sTer@ Corsica Linea reste seule en lice" a souligné Benoit Dehaye, Directeur Général Délégué de La Méridionale. "Depuis lorigine, La Méridionale est la solution alternative, celle par qui la concurrence s‘exprime et se maintient, en dépit des circonstances et des aléas de Thistoire. La situation qui se profile s‘apparente aujourd’hui de plus en plus 4 celle que la Corse a connu & une époque avec le monopole de la SNCM." Mieux connaitre La Méridionale : La Méridionale assure les liaisons maritimes entre la Corse et Marseille depuis 1937. Aujourd'hul, sa flotte composée de 3 navires mixtes (Piana, Girolata et Kalliste) dessert quotidiennement les ports d’Ajaccio, Bastia et Propriano dans le cadre dune Délégation de Service Public conclue avec fa Collectivité Territoriale de Corse. Certifiée ISO 9001 et 1SO 14001, fa compagnie répond aux ‘exigences relatives & la gestion de la qualité et a 'amélioration continue de la performance ‘environnementale. En 2017, La Méridionale a transporté 275 000 passagers et 852 km de fret roulant. Elle est la filiale maritime du Groune STEF. leader euranéen de la loaistiaue du froid,