SUERVISION Y ANALISIS DE

CONCENTRADOS
Supervisión
Es la acción de
verificar que los
procedimientos y
técnicas
establecidas o de
acuerdo entre las
partes
contratantes, se
cumplan.
 Alfred H. Knight del
Perú

Principales empresas
supervisoras en el Perú
Existen actualmente empresas de
supervisión y control de calidad, con
Alex Stewart
Inspectorate (Assayer) del
Griffith Ltd reconocimiento internacional, registrados
en la lista de supervisores y laboratorios de Perú
London Metal Exchange, encargadas de
certificar el peso y la calidad del producto,
materia de comercialización.

SGS del Perú S.A

Etapas y controles en el manejo
de los concentrados
 1. DESPACHO DE LAS
UNIDADES MINERAS DE
PRODUCCIÓN (MINA)
la Unidad minera de producción
deberán presentarse en condiciones
favorables para su comercialización,
vale decir cumplir con los niveles de
calidad, tanto en contenido metálico
como su contenido de humedad,
este último que facilite su
transporte cualquiera que sea el
medio que se utilice.
1. A granel
2. Ensacado (usualmente para la plata o
altos valores en plomo o zinc);
3. Cajas de fierro/acero (para oro y plata,
en precipitado).
2. TRANSPORTE Y
RECEPCIÓN EN DEPÓSITOS
Y/O FUNDICIÓN.
Los concentrados y minerales son
transportados en ferrocarriles o
camiones propios o contratados,
desde la mina hasta los depósitos,
ubicados mayormente cerca de los
puertos de embarque o en las
fundiciones para su procesamiento
Para el caso de transporte de
precipitado (oro-plata), éste se
efectúa con empresas de
transporte de valores o con
transporte propio con altas
medidas de seguridad
 3. PESAJE
Los depósitos y/o fundiciones de
concentrados y minerales están
provistas mayormente de balanzas de
plataformas (Actualmente éstas son de
tipo eléctronica) para camiones y en
menor escala para vagones (railways),
con capacidades que oscilan entre 60 y
100 TM habitualmente.
1. Ubicación correcta de la unidad de
transporte.
2. Plataforma de balanza limpia y libre
3. Unidad de transporte, libre de
conductor y acompañantes y motor
apagado;
4. Destare de unidad de transporte con
todo los implementos que conforman
4. ALMACENAJE
Los depósitos deben estar provistos de
cochas aptas para el almacenaje de
concentrados o minerales de dimensiones
adecuadas para mayores o menores
volúmenes; así mismo, estar acondicionados
para las exigencias y demás requerimientos
que exigen la mitigación de su impacto
ambientales.
1.Defectuoso manipuleo de los maquinistas
2. Falta de limpieza de las cochas o zonas de
almacenaje
3.Agrupamientos desordenados de rumas de
distintas calidades a distancias próximas;
4.Rumas demasiadas secas con arrastres de
polvos por el viento;
5. Identificación defectuosa de las rumas.
 5. CERTIFICACIÓN
PRE-EMBARQUE

El punto al cual un concentrado puede En la actualidad el comercio

licuarse (término conocido como Flow internacional de concentrados de
Moistme point o FMP está representado minerales, es el resultado de
por la internacional maritime complejas interacciones entre la
Organization (IMO): Code of Safe tecnología y la dinámica del
practice for solid bulk mundo económico.

Los factores de demanda de

Este escenario crea peligros en el
transporte debido a la naturaleza física concentrados de minerales y un
de un concentrado de mineral. Los requerimiento de mayor
concentrados están constituidos por tres capacidad para transporte
fases: Partículas sólidas de mineral, agua marítimo, permitieron el
y aire ; bajo ciertas condiciones y crecimiento simultáneo de
conjuntamente con fuerzas durante el grandes naves para transportar
transporte carga a granel.
 Es obtener una muestra
representativa del lote a
comercializarse, que refleje

6. MUESTREO realmente los contenidos tanto

en humedad para el cálculo del
peso neto seco, y en calidad para
determinar los elementos
pagables y penalidades

Una con faja transportadora siendo la muestra la base

detenida tomando toda la fundamental para el cálculo de los
sección transversal calculada de pesos y contenidos metálicos para la
acuerdo al tamaño de partícula , valorización es importante
aplicada para los concentrados contemplar as siguientes
de calidad homogénea. consideraciones:

Otra con faja transportadora en

movimiento, tomando los incrementos
en un punto determinado , dentro de la
sección transversal aplicada para los
concentrados de calidad homogénea.
 7. LEVANTE EN
DEPÓSITO Y ARRUMAJE
EN EL MUELLE

Esta etapa involucra las operaciones de

carguío a las unidades de transporte,
muestreo, pesaje en depósito si posee
balanza, transporte hacia puerto de embarque
, pesaje en `puerto y arrumaje.

• Descarga del camión en una ruma equivocada por deficiente

guiamiento.
• Mezcla, con pérdida o ganancial, por distanciamiento insuficiente
entre rumas en muelle.
• “Errores” del tractorista durante el paleo y apilonamiento, en
rumbas próximas.
• Rumas demasiadas extendidas (ocupando mucha superficie), que
incrementa las probabilidades de mayores mermas.
• Limpieza insuficiente de la tolva alimentadora y faja de embarque ;
• Barredura inadecuada del área asignada al cierre del embarque
y/o embarque incompleta de las barreduras.
 Es la ultima etapa en puerto de
embarque y debe ser de mucha
atención ya que por cantidad de
operaciones que se efectúan sobre
la nave y condiciones propias de su
estructura, suelen ocurrir anomalías
que pueden perjudicar
enormemente a los embarcadores.
8. EMBARQUE
Embarques mal guiados con
errores en el manejo de
cachimba que arrojan
concentrados a cubierta,
sobre la borda o a otro lado
del mamparo de separación.
Deficiente determinación
de los factores de estiba
que dificultan las buenas
practicas de estiba.
Deficiente determinación de
los factores de estiba que
dificultan las buenas
practicas de estiba.
 DESCARGA
gran parte de los problemas de ocurrencias de
mermas se atribuye a los sistemas de descarga de
los puertos de destino, pues aunque muchos de
estos poseen muy buena infraestructura, estan
diseñados para movilizar grandes lotes de
concentrado o inerales, como el caso de
Vancouver- Canada de Antewerp Bulk
Terminal(ABT)- Amberes.

OCURRENCIAS
DE MERMAS
PREPARACIÓN DE MUESTRAS
DETERMINACIÓN DE HUMEDAD
Distintas metodologías de preparación de muestras,
traen como consecuencia distintos resultados de gran parte de los problemas de
contenidos de leyes con mayor o menor significación ocurrencias de mermas se atribuye a los
económica. sistemas de descarga de los puertos de
destino, pues aunque muchos de estos
Existencias de problemas de preparación de muestras poseen muy buena infraestructura, estan
Problemas de precisión atribuibles a técnicas diseñados para movilizar grandes lotes de
analíticas usadas en los análisis concentrado o inerales, como el caso de
Vancouver- Canada de Antewerp Bulk
Utilización de reactivos para el análisis no
Terminal(ABT)- Amberes.
químicamente puros
 CONTROL DE CALIDAD EN
LA COMERCIALIZACIÓN DE
METALES REFINADOS
Uno de los principales preocupaciones
de las refinerías y/o comercializadoras
de metales, es colocar productos con
aceptación en el mercado
internacional, pero que garanticen un
nivel de calidad acorde con las
exigencias del mercado.
Muchas veces las partes negociaciones acuerdan
realizar un control de calidad adiciona,
solicitando para su efecto el concurso de
empresas especializadas en el rubro. Así mismo,
cuando la transacción es realizada fuera de la
Bolsa de Metales, es frecuente que las partes en
una verificación de la calidad.

Inspección visual
Identificación del lote
con características
similares, el cual ha
sido fabricado bajo
condiciones
uniformes.
PESAJE
Los procedimientos usuales
al momento del pesaje se
consideran los mismos
principios contemplados
para lo concerniente al
manejo de los
concentrados e incluyendo
además

Muestreo
Consiste en la elaboración del plan de
muestreo, basado en una norma técnica
nacional o internacional: Según INDECOPI
342.203.Para lotes menores a 30TM, se
extraerá al azar un total de 5 lingotes;
Para lotes mayores a 30 TM, se extraerá al
azar un lingote por cada 5 TM
MUCHAS GRACIAS