Cabify vuelve a Barcelona tras adecuar su modelo de 

negocio a las restricciones impuestas por la Generalitat 

● La compañía de movilidad abre desde mañana la contratación de sus

servicios a través de su aplicación y, pese a las restricciones impuestas a
su actividad, apuesta por ofrecer una respuesta de calidad al millón de
usuarios registrados en Catalunya

● La empresa sale al rescate del sector y de los miles de puestos de trabajo

generados por el mismo en Catalunya, con la adopción de un nuevo (y
gravoso) modelo de negocio. Mediante este nuevo modelo, Cabify asume
un cambio significativo en sus condiciones de operación, pasando a
prestar el servicio de alquiler de vehículos de transporte con conductor
(VTC)

● El usuario que haya viajado alguna vez en Catalunya con Cabify, podrá
seguir haciéndolo, tras aceptar unas nuevas condiciones del servicio
acordes con el nuevo modelo de negocio conforme a los requisitos
impuestos por la normativa catalana en materia de transporte

● Cabify espera trabajar con una flota cercana a 300 coches en una fase
inicial, lo que puede dar lugar a alguna demora superior a lo deseable en
horas de alta demanda. En todo caso, Cabify redobla su compromiso con
mantener un alto estándar de servicio.

● La empresa es consciente de que este modelo no es el mejor para una

ciudad y una comunidad que son símbolos de innovación y progreso,
pero está dispuesta a cargar con el elevado e injustificado coste de
adaptar su modelo de negocio para cubrir las necesidades de los
usuarios en Catalunya.

● Este nuevo modelo implica renunciar a la operativa general de Cabify de

gestión del servicio como agencia de viajes, que no impone al usuario
restricción alguna al tiempo de precontratación previo, y que se adapta
mucho mejor tanto a la demanda y necesidades de los usuarios, como al
derecho a la libertad de empresa reconocido por la Constitución española
y el Derecho de la Unión Europea.

● Lamentamos que las Administraciones hayan optado por restringir las

opciones de movilidad de los usuarios y el derecho a la libertad de
empresa de Cabify a través de una normativa, cuyo carácter contrario al
interés general y de la ciudadanía como también su inconstitucionalidad,
ha sido denunciada por la Autoritat Catalana de la Competència (ACCO) y
por el Consell de Garanties Estatutaries de la propia Generalitat.

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 ● Cabify confía en que el decreto ley aprobado por la Generalitat sea
declarado nulo por los tribunales en un futuro próximo en beneficio de los
ciudadanos de Catalunya. De lo contrario, Cabify volvería a verse forzada
a plantearse su continuidad en Catalunya.

Barcelona, 6 de marzo de 2019. ​Cabify, la compañía española de movilidad presente en 12

países y con más de 25 millones de descargas en su app, anunció hoy que mañana regresará a
Barcelona. La empresa ha adaptado su modelo de negocio a los nuevos requisitos introducidos
por la normativa sobre el sector VTC aprobada por la Generalitat, asumiendo para ello una serie
de costes que no tiene el deber jurídico de soportar.

La referida normativa - aprobada por el Govern el 29 de enero y convalidada por el Parlament el

pasado 28 de febrero-, supuso la expulsión de las empresas de VTC de la Ciudad Condal y, en
consecuencia, obligó a Cabify a paralizar su servicio. La principal preocupación de Cabify desde
entonces ha sido la definición de un nuevo modelo que, ajustándose a las restricciones
introducidas, permita a los usuarios contar de nuevo con alternativas eficientes de movilidad.

Ahora, tras un paréntesis de algo más de un mes, Cabify vuelve a operar en Barcelona. Para
ello, ha adaptado la contratación del servicio de movilidad que ofrece a los usuarios a través de
su aplicación a los requisitos que exige la normativa catalana.

Esta decisión, que no implica la conformidad de la compañía con la nueva normativa de la

Generalitat (que sigue considerando desproporcionada y contraria a Derecho), responde al
compromiso de Cabify con la ciudad, sus usuarios, sus empleados, colaboradores conductores y
con toda su red de empresas asociadas que también trabajan en favor del desarrollo de la
economía digital y la movilidad sostenible en Catalunya y en España.

La nueva puesta en marcha del servicio de Cabify en Barcelona supone el afianzamiento de

miles de empleos y, en definitiva, el rescate de un sector que, durante los últimos años, además
de contribuir a mejorar la movilidad en la ciudad, ha ofrecido a Catalunya crecimiento económico
y brindado a miles de catalanes oportunidades de desarrollo.

La movilidad necesita un debate a fondo

Desde Cabify, “esperamos que el futuro nos dé la oportunidad de tener un debate con rigor sobre
la movilidad en Barcelona. La compañía quiere tener un papel activo en lo que es un desafío
fundamental para la calidad de vida de los ciudadanos”, afirmó Juan de Antonio, fundador y CEO
de Cabify.

“Estamos convencidos de que los usuarios respaldan el regreso de Cabify a Barcelona, que
afrontamos con responsabilidad y también con confianza, puesto que son muchos los actores de
la sociedad civil que públicamente han manifestado que nuestra marcha definitiva empobrecería
la movilidad pero también la vida en Barcelona”, agregó.

“Queremos tener un papel proactivo en la construcción del modelo de movilidad de Barcelona y

es por ello que nos hemos adaptado y, sabiendo que la legalidad nos ampara, esperamos que

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muchos barceloneses nos sigan eligiendo y al hacerlo reivindiquen su derecho a elegir cómo
moverse por su ciudad”, explicó.

Una nueva operativa sencilla para el usuario y ajustada a la normativa recientemente

aprobada por la Generalitat

La nueva operativa que ahora lanza Cabify solo para Catalunya mantiene la sencillez de uso de
la aplicación y se ajusta a los requisitos impuestos por la Generalitat a través del Decreto Ley
4/2019, del 29 de enero, de medidas urgentes en materia de transporte de viajeros mediante el
alquiler de vehículos con conductor.

Mediante este nuevo modelo, Cabify asume un cambio significativo en sus condiciones de
operación, pasando a prestar el servicio de alquiler de vehículos de transporte con conductor
(VTC). El usuario que haya viajado alguna vez en Catalunya con Cabify y quiera seguir
haciéndolo, antes de volver a hacerlo, tendrá que aceptar unas nuevas condiciones de
contratación acordes a la distinta naturaleza del servicio que la compañía presta ahora en
Catalunya.

De inicio, trabajará con una flota cercana a 300 coches, lo que puede dar lugar a alguna demora
superior a lo deseable en horas de alta demanda. En todo caso, Cabify redobla su compromiso
con mantener un alto estándar de servicio e ir agregando nuevos operadores de VTC.

Un modelo transitorio frente a una normativa cuestionada

La empresa es consciente de que este modelo no es el óptimo para una ciudad y una comunidad
que son símbolos de innovación y progreso, pero, incluso a pesar de la asunción de diversos
perjuicios que no tiene el deber jurídico de soportar, está dispuesta a cargar con el elevado e
injustificado coste de adaptar su modelo de negocio para cubrir las necesidades de los usuarios
en Catalunya. Este nuevo modelo implica renunciar a la operativa general de Cabify de gestión
del servicio como agencia de viajes, que no impone al usuario restricción alguna al tiempo de
precontratación previo, y que se adapta mucho mejor, tanto a la demanda y necesidades de los
usuarios, como al derecho a la libertad de empresa reconocido por la Constitución española y el
Derecho de la Unión Europea.

Lamentamos que el Govern y el Ayuntamiento hayan optado por restringir las opciones de
movilidad de los usuarios y el derecho a la libertad de empresa de Cabify a través de una
normativa cuya inconstitucionalidad ha sido denunciada por la Autoritat Catalana de la
Competència (ACCO) y por el Consell de Garanties Estatutaries de la propia Generalitat

De hecho, la normativa promovida desde la Generalitat es contraria a los intereses de los

ciudadanos de Catalunya, dificulta el desarrollo de una movilidad sostenible e inclusiva en la
Ciudad Condal, además de haber empujado al cierre a los operadores de VTC y comprometido
miles de empleos. Esta normativa, en todo caso, impide que los catalanes puedan seguir
accediendo al servicio de Cabify en las mejores condiciones, como ocurre en el resto de las
ciudades donde opera la empresa.

La adopción de este nuevo modelo se asienta en el convencimiento de que la situación será

transitoria, y de que el Decreto ley aprobado por la Generalitat será declarado nulo por los
tribunales en un futuro próximo en beneficio de los ciudadanos de Catalunya. De lo contrario,
Cabify volvería a verse forzada a plantearse su continuidad en Catalunya.

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Cabify, una empresa de aquí

La empresa, fundada en 2011 por Juan de Antonio, opera en la actualidad en otros 11 países de
Iberoamérica y lidera el mercado español, en el que está presente en la actualidad en 8
ciudades. Cabify es una de las startups más consolidadas del país, que compite con otras
compañía de EEUU, China o Rusia en el mercado global de la movilidad.

La empresa se ha convertido en uno de los ejemplos del ecosistema del emprendimiento y la

innovación en España y Catalunya, y es el espejo en el que se miran muchas de las compañías
startups que pretenden escalar su negocio. La paradoja es que, pese a ser un ejemplo para
miles de emprendedores, en algunas instancias políticas, se está tratando de restringir su
actividad, sin mayor explicación que una visión política cortoplacista y la debilidad frente a la
presión -en ocasiones violenta- de los sectores más radicales del taxi.

La compañía tiene un amplio impacto social, ya que además de los 1500 empleos directos que
ha creado -de los que 400 están en España-, ha generado alrededor de 200.000 empleos
indirectos en el conjunto de mercados donde opera.

Su aportación social no acaba en materia del empleo creado directa e indirectamente. Contra lo
sostenido maliciosamente desde algunas instancias interesadas, Cabify cumple al 100% con
todas sus obligaciones fiscales y sociales y, a diferencia de algunas otras plataformas
tecnológicas de distintos sectores, paga el 100% de sus impuestos de su actividad en España,
sin utilizar ninguna estructura fiscal en el exterior.
ACERCA DE CABIFY 
 
Cabify,  empresa  adherida  al  Pacto  Mundial  de  la  ONU,  pone  en  contacto  a  usuarios  particulares  y 
empresas  con  las  formas  de  transporte  que  mejor  se adaptan a sus necesidades. Su principal objetivo 
es  el  hacer  de  las  ciudades  un  mejor  lugar  para  vivir.  Para  ello,  busca  descongestionar  las  calles 
proporcionando,  a  través  de  la  tecnología,  una  opción  de  transporte  segura  y  de  calidad.  En  2019 
Cabify  integró  su  equipo  de  liderazgo  con  el  de  Easy,  ambas  empresas  pertenecientes  a  la  holding 
Maxi Mobility, además de integrar la categoría "Taxi" (o "Economy") en su plataforma. Este movimiento 
estratégico  hace  avanzar  el  plan  de  Cabify  de  construir la plataforma de Movilidad como Servicio líder 
en  América  Latina  y  Europa  y  garantiza  que  Cabify  brinde  más  servicios  a  sus  socios  conductores,  y 
taxistas aliados, así como más disponibilidad a sus pasajeros. 

Fundada  en  2011,  en  Madrid,  Cabify  se  extendió,  a  los  pocos  meses,  a  América  Latina y actualmente 
está  presente  en  Argentina,  Brasil,  Chile,  Colombia, Ecuador, España, México, Panamá, Perú, Uruguay, 
Portugal y República Dominicana y se adecua a las particularidades de las más de 130 ciudades en las 
que  opera.  Con  un  equipo  casi  enteramente  latino,  se  destaca  por  apostar  por  el  talento  local, 
generando  empleos  en  una  industria  que  está  siendo  transformada  por  la  tecnología.  Cabify,  como 
parte  de  su  compromiso  de  ser  una  empresa  socialmente  responsable  y  en  línea  con  los  ODS,  es  la 
primera  MaaS  en  América  Latina y Europa en compensar el 100% de las emisiones de CO2 generadas 
por su operación. 

Contacto de prensa:
Cabify Burson Cohn & Wolfe

Irene Recio / ​irene.recio@cabify.com​ / 607 076 617

Joelle Esmoris / ​Joelle.esmoris@bcw-global.com​ / 91 384 67 00

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Nuria Val / ​Nuria.val@bcw-global.com​ / 91 384 67 34