CIMENTACION

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales de una edificación cuya

misión es transmitir sus cargas o elementos apoyados en ella al suelo

1.CIMENTACION SUPERFICIAL:
La estructura se apoya sobre estratos poco profundos que tiene suficiente capacidad de
resistencia ,La forma mas sencilla de trasmitir el peso de la estructura en el suelo de
fundación
*ZAPATAS : Una zapata es un tipo de cimentación superficial (normalmente aislada), que
puede ser empleada en terrenos razonablemente homogéneos y de resistencias a
compresión medias o altas.
-aisladas: bajo una sola columna
-combinadas: bajo dos columnas
-corridas: Bajo mas de dos columnas, bajo un muro o una viga de cimentación
*ZAPATAS AISLADAS PARA COLUMNAS CENTRALES

-zapatas cuadradas: Es una placa con voladizos simple en dos direcciones sometidos a una
carga uniforme hacia arriba que corresponde a la relación del terreno

-zapatas rectagulares : Es una placa con voladizos serán diferentes en las dos direcciones

*ZAPATAS AISLADAS PARA COLUMNAS PERIMETRALES

-zapatas excéntricas: En la cual la localización de la carga vertical no coincide con el centroide

de la zapata

*ZAPATAS COMBINADAS PARA DOS COLUMNAS

-en columnas perimetrales: Las columnas perimetrales se integran a las zapatas de las
columnas interiores con el fin de obtener una reacción uniforme en el terreno

-en columnas interiores: Cuando dos columnas interiores tienen una separación tal que al
calcular sus zapatas individuales estas se superponen

*ZAPATAS COMBINADAS CON VIGAS DE ENLACES

-las zapatas de unen mediante vigas rigidas: La zapata interior se diseña cuadrada.

La zapata exterior mas eficiente es la rectangular

*ELEMENTOS DEL SISTEMAS DE CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

Columnas: Elementos estructurales encargados de trasmitir el peso de la estructura al suelo de

fundación
Zapata; Amplían las superficies de contacto entre la columna y el suelo para transmitir una carga
de presión admisible al suelo

Pedestal: Aliviar las altas tensiones de contacto entre las uniones de la zapata y la columna, Evitar
posibles punzamiento

Vigas de amarre : Impide que las zapatas tengan movimientos relativos en caso de sismos
Controla posibles asentamientos diferenciales

2-CIMENTACIÓN PROFUNDA:
El peso del edificio se trasmite a través del estrato blando hasta el estrato mas firme que se
encuentra bajo él

*PILOTES: son elementos de cimentación esbeltos que se hincan (pilotes de

desplazamiento prefabricados) o construyen en una cavidad previamente abierta en el terreno

CLASIFICACION DE PILOTES SEGÚN SU SECCION Y MATERIALES

-pilote de madera de seccion circular : Se utilizan en suelos que no tengan variaciones en el

nivel freático

-pilote de acero de seccion circular o de perfil h: Son mas livianos por el espesor de sus
paredes. Se alteran por la propiedades del suelo

-pilote de hormigón de Sección circular, cuadrada o poligonal: Son mas durable pueden ser pre-
esforzados para reducir su sección.

DISEÑO DE UN PILOTE

 sus dimensiones dependen de su longitud y del material que esta construido.

 Los factores de seguridad empleados en el diseño son altos por la gran incertidumbre que
se tiene al evaluar las propiedades del suelo.

 La capacidad de carga debe ser > a la del trabajo para que resista a las tensiones de
hincamiento.

 Aunque la carga transmitida sea teóricamente axial se considera una excentricidad

accidental para cubrir la incertidumbre que se tiene sobre su verticalidad.

 Para prefabricado se recomienda una excentricidad igual a t/10

*LAS PILAS Se utilizan en suelos que impiden el uso de pilotes por la presencia de rocas muy
grandes; en este caso se escava a mano y se construye un pilote de un diámetro grande para
facilitar el la labor e los trabajadores y posibilitar el empleo de dinamita para destruir las rocas que
impiden el pilotaje y alcanzar los estratos de fundación.
-INGENIERO DE SUELOS

 El tipo de cimentación mas apropiado

 ElEl estrato mas adecuado para soportar el peso de la estructura

 sistema constructivo de la cimentación

 La capacidad de soporte del suelo

 Asentamiento esperado

-INGENIERO ESTRUCTURAL

 La cimentación

 El refuerzo adecuado

3.MUROS DE CONTENCION
Se denomina muro de contención aquel que es diseño y construido para mantener en
forma permanente una diferencia en los niveles del suelo que se encuentra a uno y otro
lado de el, con un margen de seguridad en cuanto a estabilidad, resistencia y durabilidad,
teniendo en cuenta los aspectos estéticos y económicos.
muros de gravedad: Su estabilidad esta determinada por el peso de su masa, se
construyen en hormigón simple y en piedra(gaviones).Son muros de gran sección, de poco pie y
poco talón.

muros de voladizo: Se construyen en hormigón reforzado y su estabilidad depende de su forma,

de sus dimensiones y del peso del suelo. Son muros con poco pie y mocho talón

muros de cortina: Se construyen en hormigón reforzado aligerándolos con bloques huecos de

hormigón, utilizan especialmente sótanos de edificios, se apoya en la viga de fundación y en la losa
de entrepiso, el refuerzo longitudinal debe llevarse desde la viga de fundación hasta la viga de la
losa del entrepiso.

PARA EL DISEÑO DE LOS MUROS SE DEBE TENER EN CUENTA LO SIGUIENTE:

Sobrecarga: Usualmente se encuentran uniformemente distribuidas sobre el lleno o lineales

Empuje del lleno: Se denomina empujes activos porque van en la dirección del desplazamiento
del muro
Peso del muro : Esta fuerza actúa en el centro de gravedad de la sección, que para simplicidad
puede subdividirse en figuras geométricas conocidas, frecuentemente triángulos y rectángulos

Empuje pasivo

Subpresiones: Se presentan cundo el drenaje del muro no es correcto ,si la cimentación es

impermeable el agua puede fluir a lo largo de ella

Presiones de la cimentacion

Vibraciones: Son ocasiones por el paso vehicular o por maquinaria ,incrementan las presiones
sobre el muro, pero su efecto es tan pequeño que no es usual introducir su efecto en los cálculos.

Sismos: Aumentan momentáneamente la presión lateral sobre el muro, para una estimación
aproximada y conservativa se puede tener en cuenta incrementando los empujes laterales en un
10%.

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

Evaluada la magnitud y distribución de todas las fuerzas que actúan sobre un muro de
contención debe proceder al análisis de su estabilidad, la cual consiste en determinar la seguridad
de la estructura respecto a los siguientes tres factores.

Deslizamiento: El muro tiende a deslizarse por efecto del empuje horizontal del lleno

Volcamiento: Todo muro debido al empuje activo tiende a volcarse

Acentaiento: Se controla cuidando en el diseño no sobrepasar las presión admisible del

suelo de fundación

4.COLUMNAS UNIAXIALES Y BIAXIALES

COLUMNAS UNIAXIALES: Son elementos estructurales cuya solicitación principal es
la carga axial de compresión, acompañada o no de momentos flectores, torsión o
tensiones cortantes.

COLUMNAS BIAXIALES: Un diagrama de interacción uniaxial define la resistencia a la

combinación de cargamomento en un solo plano de una sección bajo una carga axial P y
un momento uniaxial M
TIPOS DE REFUERZO
En toda columna se tienen dos tipos de refuerzo:
a. Refuerzo principal o longitudinal: Está constituido por barras longitudinales,
paralelas al eje de la columna.
b. Refuerzo transversal: Consisten en estribos, también llamados cercos o espirales,
formado por barras de pequeños diámetros, dispuestos de modo que abracen el
 refuerzo longitudinal, manteniéndolo vertical para evitar su pandeo durante el
vaceado.

TIPOS DE COLUMNAS
a. Columnas con estribos.
b. Columnas con espirales.
c. Columnas compuestas.
d. Columnas con tubos de acero.
CLASIFICACION DE LAS COLUMNAS SEGÚN EL TIPO DE FALLA
a. Cortas: Son aquellas que su capacidad de carga está controlada por las
propiedades de los materiales que la conforman y por sus dimensiones.
b. Largas: Son aquellas en las que la relación entre la longitud y las dimensiones
laterales es muy alta.
DISEÑOS DE LAS COLUMNAS
• Dimensiones mínimas: ninguna columna de la estructura principal puede tener
menor diámetro de 25cm para columnas circulares, ni una dimensión menor de
20cm con área de 600cm² para columnas rectangulares.
• Longitud de diseño, Lu: Se mide entre el piso y la parte inferior del capitel o la
distancia libre entre el piso y cualquier elemento capaz de proveerle soporte
lateral.
PARTES DE LA COLUMNA
capitel, fuste y basa

5. MUROS ESTRUCTURALES
son los muros que deberan resistir las fuerzas inducidad por aceleraciones sismicas
VENTAJAS

• Proporcionan una mayor rigidez que la de los pórticos de hormigón reforzado.

• Dada su alta rigidez exhiben un comportamiento adecuado antes sismos moderados.

• Poseen una buena capacidad de deformación (ductilidad) que les permite resistir sismos
intensos.
CLASIFICACION

 SEGÚN SU ESBELTEZ: La esbeltez de un muro se cuantifica por la relación: k=hw/Lw,

llamada relación de esbeltez

 SEGÚN LA FORMA DE SU SECCION TRANSVERSAL: Según la forma de su sección

transversal los muros pueden ser como los que se representan en la figura T L U I C

 SEGÚN SU FORMA DE ELEVACIÓN :La mayoría de los muros estructurales no sufren

cambios en las dimensiones de su elevación, la dimensión que cambia con mayor
frecuencia es el espesor

UBICACIÓN DE LOS MUROS

Los muros individuales generalmente actúan como voladizos. exige una buena distribución de los
muros en la planta del edificio. Si utilizan pocos muros concentrándolos en lugar de distribuirlos,
las demandas de ductilidad pueden resultar excesivas con la consecuente perdida de resistencia.

TIPOS DE MUROS

MUROS EN VOLADIZOS SIN ABERTURAS: La mayoría de muros en voladizo pueden tratarse como
vigas-columnas comunes de hormigón reforzado

MUROS CON ABERTURAS : Si las aberturas se distribuyen regularmente se pueden obtener

sistemas estructurales muy eficientes con excelentes capacidad de disipación de energía.

MUROS ESTRUCTURALES ESBELTOS: Estos tienen relacion de esbeltos mayor de 2 lo que permite
que la mayor disipacion de energía, se deben evitar los modos de falla debido a la fractura del
acero, tensión o comprensión diagonal

MUROS ETRUCTURALES CORTOS

• MUROS ELASTICOS: Como la resistencia de los muros cortos es tan alta es normal que
respondan, aún ante sismos intensos, dentro de su intervalo elástico. Son los mas
frecuentes.

• MUROS QUE PUEDEN CABECEAR: Es el caso de los muros que resisten la mayor parte de la
carga lateral, soportan una carga vertical relativamente baja. En este caso la capacidad del
muro esta limitada por la resistencia a volteo. Si la cimentación se diseña para este tipo de
comportamiento el muro permanece elástico.

• MUROS DÚCTILES: En algunas ocasiones no es posible diseñar la cimentación de modo que

los muros permanezcan en el intervalo elástico, entonces es necesario diseñar los muros
para que exhiban un comportamiento inelástico limitado.

6. DETALLES DEL REFUERZO

concreto reforzado es aquel que aprovecha las ventajas de resistecia a la comprencion y
manejabilidad del concreto y la une con las ventaja de resistencia a la flexion y
ductibilidad del acero
GANCHOS ESTANDAR: Pueden ser de 180 y 90° de doble con diámetros de barras de seis
y doce
CONDICIONES DE LA SUPERFICIE DEL REFUERZO: De de estar libre de grasas o aceites u
otros materiales que roduzcan el desplazamiento de las barras en un futuro
COLOCACION; este debe colocarse de manera precisa y bien asegurados con el fin de
evitarse desplazamientos
ESPACIO ENTRE LAS BARRAS; deben tener un espacio minimo de 25 mm y cuando se
trabajan en grupos deben de estar comuesto por maximo cuatro barras
PROTECCION DEL REFUERZO; este debe protegerse contra el fuego, ambientes
corrosivos, las conexiones para las ampliaciones futuras, y los paquetes de barras
REFUERZO EN COLUMNAS; la pendiente de la barra inclinada de una barra nodebe
exceder de seis, y deben ser dobladaz antes de su coocacion
PARA CONEXIONES: deben de usarse estribos o expirales el cual deben de ir en donde
termina una barra y comienza la otra
ESPIRALES: consisten en barras o alambres continuos que son colocados alrededor del
refuerxon con el fin de evitar esfuerzos de tencion
ESTRIBOS: soportan carga lateral debido al relleno con el concreto

7. FLEXION Y CARGAS AXIALES EN EL CONCRETO

Para el diseño de elementos sometidos a flexion y cargas axiales se deben tener en cuenta
dos factores: equilibrio estatico, y la compatibilidad de las deformaciones

DISTANCIA ENTRE LOS APOYOS LATERALES: no sebe ser mayor a 50 veces el menor ancho
del ala o cara a la coprension
DISTRIBUCION DEL REFUERXO EN VIGAS: se hace con el fin de resistir y evitar el
agrietaminto por flexion en vigas y en losas en una sola dirección.
ELEMENTOS COMPUETOS SOMETIDOS A COMPRENSION: elementos qur son reforzados
longitudinalmente con perfiles de acero estructural
RESISTENCIA AL APLASTAMIENTO DEL CONCRETO: no sebe exceder lo 0.85f´cA1

8.CORTANTE Y TORCION
Se basa en un esfuerzo cortante promedio sobre l secion transversal.
-Para los el concreto no reforzado: el esfuerzo cortante es soportado solo por el concreto.
-Para el reforzado: el esfuerzo es opartido euna parte por el concreto y la otra por el acero
TIPOS DE REFUERZO PARA ESFUERZOS CORTANTES
- estribos perpendiculares al eje del elemento
- esfuerzo sodados de lambre con alambre localizados perpendicularmente al eje del
elemento
- espirales y estribos circulares
ESPACIAMIENTO MINIMOENTRE REFUERZOS DE CORTANTES: maximo de 600mm
DISEÑO PARA TORCION
Esta basado en la analogía de una cercha para un tubo de pared degada. Los elementos a
usar en este tipo de esfuerzos son: estribos cerrados, epir<les en vigas no preforzadas,
ganchos de 135°
ESPACIAMIENTO ENTRE REFUEROS PARA TOCION: minio de 300mm
VIGAS ALTAS: estan soportan cargas gravitacionales en la parte superior de la viga