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Funcionamiento:
El caudalímetro de ruedas ovaladas pertenece a la categoría de desplazamiento positivo,
esto quiere decir que el fluido se moverá en una sola dirección desde su entrada hasta su salida.
Específicamente este dispositivo mide volúmenes discretos o periódicos por medio de dos ruedas
dentadas ovaladas que se engranan entre si dentro de la cámara de medición. Determinando el
número de revoluciones de las ruedas se conoce el volumen del fluido.
Características:
Precisión: Los caudalímetros de desplazamiento positivo son los que tradicionalmente se han
utilizado para transacciones comerciales debido a su precisión. Esta debe ser menor del 0,3% en
todo el intervalo de caudales de medida
Tipo de líquidos: Los caudalímetros de ruedas ovaladas están pensados para medir una amplia
variedad de líquidos ya sean viscosos o no, siempre que no contengan sólidos en suspensión.
Rango de Medición: Los rangos de medición de los caudalímetros de Ruedas ovaladas varían en
función del tamaño, pudiendo ir desde los 0,5 l/h. Por lo general, el intervalo de medición, para un
modelo determinado, suele ser de 10 veces el caudal máximo sobre el mínimo.
Material constructivo: Los caudalímetros de ruedas ovaladas se fabrican en diferentes tipos de
materiales dependiendo de la aplicación a que se vaya a dedicar, pudiendo ser de acero inoxidable,
acero, aluminio o incluso plástico.
Instalación:
Se debe que colocar el equipo de tal forma que los ejes de las
ruedas estén siempre en posición horizontal para prevenir un
desgaste excesivo del caudalímetro.
Dependiendo del modelo, las conexiones o uniones mecánicas a
proceso pueden ser:
Bridas
Rosca gas macho Engranajes Ovalados
Aplicaciones generales
Test a motores
Caudal o flujo de Aceite
Líquidos alimenticios
Fluidos de alta viscosidad
Ventajas e Inconvenientes
Las principales Ventajas que presentan estos caudalímetros son:
Alta Precisión y Repetibilidad de la medida
Puede utilizarse para transacciones comerciales
Puede medir líquidos con:
Altas Viscosidades
Bajas o sin Conductividad
Altas temperaturas
Altas Presiones
Bajos Caudales
No le influye el perfil de la corriente, ya sea éste laminar o turbulento
Es insensible a las vibraciones, cambios de presión y de viscosidad.
Puede medir líquidos impulsados por bombas neumáticas o de pistón
Los principales inconvenientes derivan de su construcción al ser intrusivo (partes internas
móviles) y de desplazamiento positivo:
No puede medir líquidos con sólidos en suspensión
Su coste aumenta mucho con el tamaño del mismo, sobre todo en los equipos de Acero
Inoxidable.
Puede deteriorarse por golpes de ariete o si se trabaja a un caudal bastante superior al
máximo.
Vórtice de Karman
El principio de este sensor proviene de la observación del científico Theodore Van Karman en
1912, donde notó que los vórtices se crean cuando el aire pasa encima de una superficie apuntada.
Este tipo de sensor envía una onda acústica como respuesta a la turbulencia que ocasiona el aire
entrante en el sensor.
Existen dos tipos de sensores de flujo de aire: ultrasónico y tipo de presión.
Ultrasónico: este sensor utiliza ondas ultrasónicas para detectar los vórtices, produciendo una señal
digital donde la frecuencia es proporcional al paso del aire.
Tipo de presión: este tipo utiliza un sensor de presión para detectar los vórtices. El aire hace
aumentar la presión dentro del sensor y este genera una señal cuadrada en DC, donde la frecuencia
también es proporcional al flujo del aire.
Funcionamiento físico
Bibliografías
Contadores y Caudalímetros de Ruedas Ovaladas Inoxidables, extraído de:
https://caudalimetrosyautomatizacion.com/caudalimetros/de-ruedas-ovaladas/
Diseño de interfaz entre computadora y sensor de flujo de aire en sistemas de inyección electrónica de
combustible para motores de combustión interna (Tuquer, Edgar. 2015) extraído de:
http://www.repositorio.usac.edu.gt/1701/1/Edgar%20No%C3%A9%20Tuquer%20Gonz%C3%A1lez.pdf