20 de 41 2.

Vibraciones libres y sistemas de un grado de libertad

2.4 Masa efectiva

En un sistema masa-muelle no sólo la masa suspendida del extremo libre del

resorte influye en el movimiento, sino que también lo hace la masa del muelle. No
obstante, como no todos los puntos del muelle se mueven a la misma velocidad
que la masa suspendida, es incorrecto sumar la masa del muelle a la masa suspen-
dida. La masa efectiva del muelle es aquella masa que al ser sumada a la masa
suspendida permite predecir correctamente el comportamiento del sistema.

Muelle ideal

La masa efectiva del muelle en un sistema masa-muelle ideal es independiente

de si la dirección del sistema es horizontal, vertical u oblicua, permaneciendo
siempre como 13 de la masa del muelle. Esto puede ser demostrado del siguiente
modo:
Llamemos m a la masa del muelle y M a la masa suspensa del muelle.
Tomemos un segmento infinitesimalmente delgado del muelle que se encuentre
a una distancia y del extremo fijo del muelle. Su longitud será dy; su masa, dm;
y su velocidad, u.  
dy
∴ dm = m,
L
donde L es la longitud del muelle.
Ahora consideremos la energía cinética total del muelle:
Z Z L   Z
1 2 1 2 dy 1m L 2
Ec = u dm = u m= u dy
m 2 0 2 L 2L 0

Pero la velocidad de cada posición del muelle es directamente proporcional a su

longitud
vy
∴u:v=y:L u=
L
Luego
Z L Z L Z L  L
1m 2 1m  vy 2 1m 2 2 1 m 2 y3 1m 2
u dy = dy = v y dy = v = v
2L 0 2L 0 L 2 L3 0 2 L3 3 0 23

Si comparamos con la fórmula original de la energía cinética ( 21 mv 2 ) podemos

concluir que, efectivamente, la masa efectiva del muelle en este caso es: mef = m3 .
Tomado de: http://es.wikipedia.org

ITESCAM AED-1067 Vibraciones Mecánicas