TRASLADO E IZAJE DE MOTOR DIESELDE

SCOOP DEL NV 1750 AL NV 1700 POR EL

INCLINADO 750 SOCIEDAD
Área: MANTENIMIENTO MINA Versión:02 MINERA AUSTRIA
DUVAZ SAC.
Código: SMAD-PTS-MMWI-08 Páginas: 1/2
Páginas:1/1

1. PERSONAL.
1.1 Un supervisor..
1.2 Dos Mecánicos.
2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONA
2.1 Mameluco con cinta reflectivas.
2.2 Casco de seguridad.
2.3 Anteojos de seguridad.
2.4 Botas de jebe con punta de acero.
2.5 Respirador contra polvo.
2.6 Guantes de cuero.
2.7 Tapones de oído.
2.8 Correa de seguridad.
2.9 Lámpara minera.
3. EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES
3.1 Tecle de 1 Tn
3.2 Estrobo de ¾
3.3 Eslinga,
3.4 Grampas Crosby de ¾
3.5 Cable de acero ¾
3.6 Arnés y línea de vida
4. PROCEDIEMIENTO
1. Coordinación con las áreas de mina, Mantenimiento y Seguridad.- El jefe del área de
mantenimiento coordinará con anticipación la actividad a realizar con las áreas
involucradas.
2. Verificación de herramientas y equipos.- El supervisor y los mecánicos, chequearán que
los tecles, eslinga, estrobo y grilletes estén en buenas condiciones, sin melladuras ó
rajaduras, cables sin tirones rotos, grilletes y grampas sin roscas corridas o gastados.
3. Entablar los espacios vacíos
4. Preparación de motor del Scoop diésel en la estación del inclinado 750 del nivel 1750
donde se encuentra.- El supervisor y los mecánicos, 24 horas antes de la maniobra
acomodaran el motor de scoop diésel frente al inclinado.
5. Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:
SUPERVISOR DE MANTTO Y JEFE MANTENIMIENTO GERENTE DEL PROGRAMA DE GERENTE DE OPERACION
TRABAJADORES GENERAL SEGURIDAD Y SALUD OCUPAC.

:FECHA DE ELABORACION: FECHA DE APROBACION

11/05/2017
 TRASLADO E IZAJE DE MOTOR DIESELDE
SCOOP DEL NV 1750 AL NV 1700 POR EL
INCLINADO 750 SOCIEDAD
Área: MANTENIMIENTO MINA Versión:02 MINERA AUSTRIA
DUVAZ SAC.
Código: SMAD-PTS-MMWI-08 Páginas: 1/2
Páginas:1/1

6. Amarre del motor diesel del Scoop.- El mecánico y sus ayudantes colocaran la eslinga
y/o estrobo de 3/4” y sujetaran el motor diesel. El timbrero ordenara al winchero subir
el skip Nº 1 al Nv 1700 .
7. Colgado el motor diesel del scoop en el pique.- El supervisor con los mecánicos
revisarán todos los amarres, chequeando la eslinga y/o estrobo de 3/4. El mecánico y
ayudante sujetarán el cable o la cadena del tecle, a fin de controlar el desplazamiento
del motor diesel cuando va ha entrar al inclinado. El supervisor ordenará al timbrero
comunicarse con el winchero a fin de levantar el skip Nro. 01 lentamente hasta que el
motor diesel quede colgado en el inclinado.
8. Centrado del motor diesel del scoop en el inclinado.- El supervisor con el mecánico
chequearán los amarres de la eslinga y/o estrobo.
9. Bajado delmotor diesel del scoop.- El Supervisor indicará al timbrero para subir el skip
Nº 1 con el motor diesel colgado al nivel 1700, donde esperan otro grupo de mecánicos.
10. Descarga del motor diesel del scoop.- Cuando la jaula llegue al nivel 1700, otro grupo
de mecánico y su ayudante, entablar los espacios vacíos, sujetaran el cable del tecle al
extremo libre del motor diesel a fin de jalar el motor diesel fuera del inclinado. El
supervisor coordinara con el timbrero para que baje la skip Nro. 01 lentamente hasta
que el motor diesel quede fuera del pique y siente en el suelo. El mecánico con sus
ayudantes deben de sacar los tecles y la cadena dejando libre la funda diferencial y la
jaula respectiva. Dar aviso de terminado del trabajo.

5. RESTRICCIONES
5.1 Verificar el techo y ventilación de la labor.
5.2 Todo los materiales, maderas deben de retirarse.
5.3 No colocarse debajo de la carga suspendida.
5.4 En el traslado no colocarse a los costados de la plataforma
5.5 Al término de trabajo mantener el orden y limpieza.
Preparado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:
SUPERVISOR DE MANTTO Y JEFE MANTENIMIENTO GERENTE DEL PROGRAMA DE GERENTE DE OPERACION
TRABAJADORES GENERAL SEGURIDAD Y SALUD OCUPAC.

:FECHA DE ELABORACION: FECHA DE APROBACION

11/05/2017