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INFORME DE PERFORACIÓN Y

VOLADURA
BLAST ENGINEERING

ZONA RAUL

SETIEMBRE 2017
INTRODUCCIÓN

Compañía Minera Condestable ha previsto como mejora del proceso de perforación y


voladura con un Jumbo 06 cuya viga ha tenido que ser adaptada para avances
mecanizados de 20 pies contar con la asesoría especializada de Blast Engineering.

El presente informe presenta los resultados de la prueba con el Jumbo 06 que tiene viga
adaptada para 20 pies realizadas desde el 24 de Agosto al 04 de Setiembre del 2017 en
labores de la Zona Raúl.

El área de Productividad está a cargo del estudio juntamente con la empresa Blast
Engineering, el trabajo consiste en verificar la eficiencia de perforación mecanizada con
taladros de 20 pies (Avances), identificar los tiempos de las actividades que están
involucradas en el proceso productivo de frentes mecanizados, control de los materiales de
perforación y voladura que se utilizan en este proceso.

OBJETIVOS

• GENERAL
- Identificar oportunidades de mejora en el proceso de perforación y voladura de los
frentes mecanizados mediante el uso de Jumbo con viga adaptada para perforación
de 20 pies (6.1 m).

• ESPECÍFICOS
- Avance de 5.0 m/disparo.
- Reducir el Tiempo de Perforación Total a 4.5 Hrs.
- Reducir el Factor de Carga.
- Reducir la Sobrerotura.

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1. RESULTADOS

Se realizaron pruebas en frentes con dos tipos de secciones: 3.5mx3.0m y 4.0mx4.0m.

TIEMPO TIEMPO TIEMPO


LONGITUD / METROS METROS VELOCIDAD DE
TALADRO TALADRO TALADROS TALADRO DE TALADRO TOTAL POR Nº FACTOR CARGA SOBREROTUTA
FRENTE TALADRO AVANCE TACO PERFORACIÓN
DE AVANCE RIMADO TOTAL AVANCE RIMADO FRENTE DISPAROS (Kg.Expl/m.avance) (%)
(m) (m) (m) (m.perfo/Hr total frente)
(hh:mm:ss) (hh:mm:ss) (hh:mm:ss)

3.5x3.0 28 4 32 00:09:04 00:11:19 05:35:12 5.71 4.00 1.71 3 51 17% 37

4.0x4.0 30 4 34 00:08:03 00:11:00 05:17:37 5.65 4.36 1.29 11 58 19% 41

Comentario •En seccion 3.5mx3.0m se tiene Tiempo Taladro de avance de 09 min 04 seg por el tipo de roca (RMR 60) del XC_5059 Nv-95.
•El 79% de las labores de estudio fueron frentes de 4.0mx4.0m con un tiempo de perforación de 5.3 Hrs y un tiempo por taladro de avance
08 min 03 seg .

Comentario •El Jumbo 06 estuvo inoperativo se desoldó media luna de la pinza y salió faja de alternador desde el 24/08/17 Turno Noche hasta el
27/08/17 Turno Noche.
•Se realizarón 14 disparos: 11 disparos en frente 4.0mx4.0m y 03 disparos en frente 3.5mx3.0m, obteniendo en promedio 1.6 disparos/día.

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2. DISEÑO DE MALLA DE PERFORACIÓN

Comentario
•El 79% de las labores en estudio fueron
secciones 4.0mx4.0m.
•Se trabajo con la malla de perforación
estandar de CMC (36 taladros).
•Hubo casos como el XC_3960 Nv-95 en
los que se uso 34 taladros (Ver Grafico 01).
•En ocasiones se realizó 05 taladros de
alivio para asegurar el disparo debido a
presencia de fallas en el frente.
Gráfico 01 – Malla de Perforación 4.0mx4.0m de 34 taladros

3. DISEÑO DE MALLA DE VOLADURA

Comentario •La enumeración y secuencia de faneles


estuvo a cargo del maestro voladura.
•Se usaron faneles de 8.0 metros de
periodo corto y periodo largo.
•Generalmente en el arranque se utilizán 02
faneles de periodo corto.
Gráfico 02 – Malla de Voladura 4.0mx4.0m de 34 taladros
•El confinamiento del ANFO va depender
de la presión con que se realice el carguío
(12 psi - 50 psi).

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4. SOBREROTURA

Comentario
•Se tiene un sobrerotura de 18%.
•Se tuvo disparos con avances de 2.4 m, a
los cuales se les recargo explosivo elevando
el factor de carga 54.5 kg/m.avance.
•En los disparos con 5.0 m de avance se
tuvo mayor sobrerotura debido al mayor uso
de explosivo (Jetanol).

5. GRANULOMETRÍA

Comentario
•Se tiene un P80 = 9.3 cm, roca muy
fragmentada debido al incremento de
explosivo en el carguío de taladros.
•Como muestra el XC_4977 Nv-95 que fue
disparado 04 veces durante la prueba.
•En el carguío se utilizó Jetanol.

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6. CONCLUSIONES
- Se tiene m.avance/disparo de 4.2 m. No alcanzamos el objetivo de 5.0 m/disparo.
- Se tiene un tiempo total de perforación por frente de 5.68 Hrs. No llegamos al objetivo de 4.5
Hrs/Frente.
- El uso de Jetanol en el carguío de frente es beneficioso da un mejor confinamiento del ANFO debido
a que se tiene mejor distribución de presiones al momento de llenar los taladros, pero se necesita
mayor cantidad de ANFO obteniendo un factor de carga igual a 54.5 kg. explosivo/m.avance. No
conseguimos reducir el factor de carga.
- Se tiene una sobrerotura de 18%, debido al incremento en 45 kg (19%) del uso de explosivo respecto
a los 240 kg explosivo usados anteriormente. No logramos disminiur la sobrerotura.
- Se tiene un análisis granulométrico con P80=9.3 cm.
- El tiempo para cargar un frente con Jetanol es de 50 min, algo similar ocurre con el uso de pistola.
- Se ha demostrado en campo que al cargar frentes con Jetanol existe mayor probabilidad de obtener
disparos de 5 m.

7. RECOMENDACIONES
- Adquirir y estandarizar el uso de Jetanol en el carguío de frentes para llegar a los 5.0 m/disparo.
- El Jumbo 06 tiene una velocidad de penetración de 0.65 metros/minuto (39 metros/Hr – en
operación incluye manipuleo) el cual no es suficiente para reducir el Tiempo de Perforación de 5.68
Hrs/Frente, por lo que se recomienda cambiar la máquina perforadora (COP 1838 ME) a una de
mayor potencia.
(velocidad de penetración especifica - máquina perforadora = 1.1 metros/minuto)
- Diseñar y estandarizar mallas de perforación y voladura para los distintos tipos de roca que tiene
Zona Raúl y Zona Condestable. Tener una mejor distribución de explosivos para cada frente, para
que no falte al momento de realizar el carguío.
- En el carguío de los taladros es recomendable usar tacos más cortos (taco = 14 veces Ø broca),
obteniendo la siguiente distribución de explosivo y presiones de aire:
• Arranque y Ayudas= 1.0 m (arranque=50 psi / ayuda=45 psi)
• Arrastre = 1.5 m (45 psi)
• Cuadrador = 1.5 m (15 psi)
• Corona = 2.5 m (12 psi)
- Se recomienda seguir con el control de la perforación, específicamente el paralelismo para reducir la
sobrerotura y alcanzar mayor eficiencia en el disparo.
- Aplicación en forma general de las propuestas de mejoras en las operaciones, con el fin de tener
valores más representativos.

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