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UNIVERSIDAD

NACIONAL MAYOR
DE SAN MARCOS
FACULTAD DE INGENIERÍA
ELECTRÓNICA, ELÉCTRICA Y
TELECOMUNICACIONES
E.A.P DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

LABORATORIO DE CONTROLES ELECTRICOS Y


AUTOMATIZACION
INFORME 1: ARRANQUE DIRECTO DE
UN MOTOR ELECTRICO

AUTOR:

 VENEGAS ZAMBRANO, Jaime 14190189

PROFESOR:

 ANGELES MENACHO, Jaime Ángel

CIUDAD UNIVERSITARIA, ABRIL DEL 2018


LABORATORIO DE CONTROLES ELECTRICOS Y AUTOMATIZACION

I. TEMA: ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR ELECTRICO.

II. OBJETIVOS:

 Diseñar el sistema de control requerido para realizar el arranque directo de


un motor eléctrico tipo jaula de ardilla.
 Simular los circuitos de control y potencia.
 Familiarizarse con el esquema eléctrico de esta conexión.
 Conocer la simbología necesaria para poder simular el circuito.
LABORATORIO DE CONTROLES ELECTRICOS Y AUTOMATIZACION

III. ESQUEMAS:

Esquema de control o mando:

 Interruptor termo
magnético Q
 Relé térmico F
 Pulsador de parada
S0
 Pulsador de marcha
S1
 Contacto abierto de
KM1
 Bobina de KM1
LABORATORIO DE CONTROLES ELECTRICOS Y AUTOMATIZACION

Esquema de potencia o fuerza:

 interruptor termo
magnético Q
 contactos principales de
KM1
 contactos principales de
relé térmico F
 motor eléctrico
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IV. PROCEDIMIENTOS Y NARRACION:

1. El circuito se encuentra ensamblado según los esquemas conectado al ITM


correspondiente.
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2. Cerramos el ITM Q para energizar el circuito y habilitarlo para el


funcionamiento.

Como podemos apreciar en la simulación, las líneas que están coloreadas de


ROJO se encuentran ENERGIZADAS.
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3. Accionamos el pulsador de marcha S1 para energizar la bobina del contactor


KM1 y permitir el enclavamiento y realimentación de este por medio de su
contacto abierto KM1 que está en paralelo con S1.

Al activarse la bobina del contactor KM1 estamos cerrando los contactos


principales o de potencia de este, haciendo que el motor se energice y
comience su marcha de manera directa.
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4. Para la parada del motor, accionamos el pulsador S0 para desenergizar el


circuito y haciendo que el contactor y sus componentes retomen su estado
normal.

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